泥结石路面施工工艺及质量控制

泥结石路面施工方案泥结石路面施工方案1. 简介泥结石路面是一种经济实用、环保的路面铺设方式。

其通过将石头与黏土等材料混合后进行施工，形成坚实的路面。

本文将介绍泥结石路面施工的具体方案。

2. 施工准备在进行泥结石路面的施工之前，需要进行一系列的准备工作：- 路面勘测：首先需要对施工区域进行勘测，确定路面的设计要求、材料配比等参数。

- 材料选购：确认施工所需的石头、黏土等材料的种类和数量，并进行采购。

- 设备准备：准备好必要的工具和设备，如挖掘机、破碎机等。

- 劳动力组织：安排施工人员，确保施工进度和质量。

3. 施工步骤泥结石路面的施工可以分为以下几个步骤：3.1. 地表准备在施工现场，首先需要进行地表的清理和整平工作。

清除杂草、垃圾等，保证施工区域的清洁。

然后对地面进行整平，确保路面的平整度。

3.2. 基础处理对于路面基础的处理，首先需要进行土方开挖。

根据设计要求，挖掘出指定深度的土方，并进行填压和夯实。

3.3. 材料调配泥结石路面的材料包括石头、黏土、水等。

根据设计要求，按照一定比例将这些材料进行混合。

在进行材料调配时，需要控制好黏土的含水量，确保材料的质量。

3.4. 铺设将调配好的材料均匀地倒在路面上，并使用铺路机进行均匀压实。

在施工过程中，需要注意保持路面的坡度和边界线的整齐。

3.5. 硬化养护完成铺设之后，还需要对路面进行硬化养护。

在养护期间，要避免车辆和行人过度通行，防止损坏新铺设的路面。

4. 施工质量控制为确保泥结石路面施工质量，需要进行严格的质量控制。

主要包括以下方面：- 施工过程检查：在施工过程中，及时检查材料调配、铺设、压实等环节，确保施工工艺的合理性。

- 施工记录：及时记录施工过程中的关键参数、问题和解决方法，为后续施工提供借鉴。

- 质量检测：通过取样分析、实验室测试等方式，对施工质量进行检测，确保达到设计要求。

5. 施工安全措施在泥结石路面施工中，需要注意施工安全。

主要安全措施包括：- 安全防护：施工人员必须佩戴合适的安全防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。

泥结石路面泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。

结构泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。

泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。

泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。

制备选配材料泥结石主要由碎石、泥土组成。

泥结碎石所用的石料, 其等级不宜低于Ⅳ级；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。

泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12~15为宜。

粘土内不得含腐殖质或其它杂物。

泥结石的配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%。

泥浆一般按水与土为0.8：1至1：1的体积比进行拌和配置。

如过稠, 则灌不下去, 泥浆要积在石层表面；如过稀, 则宜流淌于石层底部, 干后体积缩小, 粘结力降低, 均将影响路面的强度和稳定性。

施工方法泥结石路面施工工艺流程测量放样——布置料堆——整理路槽——摊铺碎石——预压——浇灌泥浆——撒嵌缝料——碾压泥结石路面的厚度要求及铺设方法泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度6~10cm，下层厚度9~14cm。

泥结石的摊铺在路槽筑好后, 按松铺厚度（约为压实厚度的1.2~1.3倍）摊铺碎石, 要求大小颗粒均匀分布, 纵横断面符合要求, 厚度一致。

主层矿料粒径底层一般采用1~2号或2~3号碎石, 面层一般采用3~4号碎石。

泥结石的碾压泥结石的碾压分为预压和碾压两道工序, 并在这两道工序中间完成浇灌泥浆和撒嵌缝料工作。

预压是在碎石铺好后用轻型压路机碾压, 碾速宜慢, 每分钟约25~30米, 轮迹重叠25~30米，一般碾压4~5遍, 至石料无松动为止。

过多碾压将堵塞碎石缝隙, 妨碍灌浆。

在预压的碎石层上, 浇灌泥浆, 浆要浇的均匀、浇的透, 以灌满孔隙、表面与碎石齐平为度, 但碎石棱角仍应露出泥浆之上。

泥结石路面施工方法
摘要：
泥结石路面施工是一种常见的道路建设方式，它的施工方法直
接影响着道路的质量和耐久性。

本文将介绍泥结石路面施工的步骤
和相关注意事项，以帮助读者更好地理解和实施泥结石路面施工工作。

引言：
泥结石路面施工作为一种常见的道路建设方式，其具有成本低、可迅速完成、易于疏通等优点，因此在农村地区和一些临时道路的
建设中得到广泛应用。

然而，泥结石路面的施工过程需要合理的操
作和一定的技术要求，才能保证道路的平整度和耐久性。

本文将从
材料准备、路基处理、石料铺设和压实等方面介绍泥结石路面的施
工方法，以期为读者提供一些有用的参考和指导。

一、材料准备
在泥结石路面施工之前，需要做好材料的准备工作。

主要包括
以下几个方面：
1.1 石料：选用质量优良的石料作为泥结石路面的铺设材料。

石料的选择应遵循稳定易得、颗粒均匀、成本适宜等原则。

1.2 泥土：为了提高路面的强度和稳定性，合理的添加适量的粘土或泥土是必要的。

泥土应具备一定的粘结性和可塑性。

1.3 辅助材料：施工过程中可能需要使用一些辅助材料，如水泥、砂浆等，以增强路面的稳定性。

二、路基处理
泥结石路面的稳定性和耐久性很大程度上取决于路基的处理。

在施工之前，应对路基进行必要的处理，包括以下几个方面：
2.1 清理：清除路面上的杂草、垃圾等杂物。

2.2 翻耕：对路基进行适度的翻耕，提高土壤的通气性和水分透过性。

2.3 压实：使用压路机对路基进行适度的压实处理，提高路基的稳定性和承载能力。

三、石料铺设。

泥结石路道路实施方案一、前言。

泥结石路是指在路面上铺设一层泥土，再铺设一层碎石或砾石，经过压实后形成的路面。

泥结石路具有良好的透水性和抗滑性，适用于一些山区、乡村道路等地区的路面铺设。

本文将针对泥结石路的实施方案进行详细介绍。

二、路面设计。

1. 路面基础处理，在进行泥结石路铺设之前，需要对路面基础进行处理，确保路面坚固平整。

首先进行路基挖掘，清除杂物和松软土壤，然后进行路基夯实，使路基达到设计要求的承载能力和稳定性。

2. 泥结石路铺设，在路面基础处理完成后，开始进行泥结石路的铺设。

首先在路面上铺设一层泥土，然后铺设一层碎石或砾石，通过碾压机进行压实，使其形成坚固的路面。

3. 路面排水设计，泥结石路具有良好的透水性，但在设计时仍需考虑路面排水情况。

在路面设计中，需要设置好路面坡度和排水沟，确保雨水能够迅速排除，防止路面积水和泥泞现象的发生。

三、施工工艺。

1. 施工准备，在进行泥结石路的施工前，需要做好施工准备工作。

包括准备好所需的泥土、碎石或砾石，准备好碾压机和其他施工机械设备，保证施工的顺利进行。

2. 泥土铺设，首先进行泥土的铺设，根据设计要求进行均匀铺设，并进行夯实，确保泥土层的平整和密实。

3. 碎石或砾石铺设，在泥土夯实完成后，进行碎石或砾石的铺设，同样需要均匀铺设，并通过碾压机进行压实，使其与泥土层紧密结合。

4. 路面养护，泥结石路施工完成后，需要进行路面的养护工作。

包括进行路面的清理和除尘工作，修补路面损坏部分，确保路面的平整和美观。

四、质量控制。

1. 施工质量控制，在泥结石路的施工过程中，需要严格控制施工质量。

包括对路面基础处理的质量进行检查，对泥土和碎石或砾石的质量进行检验，确保施工质量符合设计要求。

2. 路面养护质量控制，在路面养护工作中，需要对养护质量进行控制，包括对路面清理和修补工作的质量进行检查，确保路面的养护质量达到要求。

五、安全防护。

1. 施工安全，在进行泥结石路施工时，需要严格遵守施工安全规定，做好施工现场的安全防护工作，确保施工人员和施工设备的安全。

泥结石路面施工工艺及质量控制一、施工准备及工艺流程(一)施工准备(1)材料采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0．8：1 1：1(体积比)进行拌制。

(2)机具翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。

(3)作业条件路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

(二)工艺流程工艺流程：测量放线一堆料及摊铺一稳压一灌泥浆一碾压一铺封层。

二、路面施工及质量控制(一)测量放线测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打人中25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100—130m为宜，一个施工段不得过长。

钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放人测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。

(二)堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40 50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。

在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。

卸料后用推土机整平。

碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1．25—1．30，机械摊铺为1．20—1．25。

应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8—10h为一班连续摊铺。

摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。

尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。

现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。

人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。

布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时问。

在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。

泥结石路面施工方案
1、泥碎石路面：
工艺流程：
准备工作→测量定位→布置料堆→摊料→拌和、整平→碾压→检查验收
1）原材料：
石料：采用轧制的碎石或天然卵石，粒径为2～4cm，石料等级不低于3级，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。

泥结碎石路面所用的碎石规格见下表：
粘土：塑性指数一般大于12～20，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。

粘土用量一般不超过碎石干重的15%（按重量计）。

（1）准备工作。

包括放样、布置料堆、整理路槽等。

（2）摊料：在压实的路基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。

碎石铺好后，用6～8t压路机碾压 3～4 遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。

碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。

（3）拌和、整平：泥结碎石面层使用拌和法，碎石和土摊铺完
毕后开始拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌 3-4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起，然后用平地机械或铁锹等工具将路面整平。

整平之前应注意高程检测。

（4）碾压：整平后用6～8t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。

过几小时后，再用10~12t压路机进行收浆碾压 1 遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。

（5）检查验收：压实后的土体取样试验频次每 200m3取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。

（6）质量检查
基本要求如下：
a.几何尺寸符合图纸与规范要求；
b.碾压达到设计要求的密实度；
c.外观表面平整，边线整齐，无松散现象。

泥结石路面工程施工方案一、工程概述泥结石路面工程是一种以泥结石作为路面层的道路铺设工程。

其施工过程需要进行路面基层处理、石子铺设、压实及养护等步骤。

本文将具体介绍泥结石路面工程的施工方案。

二、施工步骤及要点1. 路面基层处理：(1) 清理施工面：清理施工区域的杂草、碎石等杂物，确保施工面整洁。

(2) 打浆混凝土基层：对原有路面进行修补，修复破损处，并进行打浆混凝土基层加固，提高整体承载能力。

2. 石子铺设：(1) 石子选择：根据设计要求选择合适的石子材料，一般选用经过筛选、无土壤、无尘、无腐蚀等性能良好的硬质石子。

(2) 铺石子：将石子均匀地铺在基层上，并按设计要求确定石子的厚度和均匀度。

(3) 石子压实：采用辊压或背踩器进行石子的压实，使石子与基层紧密结合，提高整体强度。

3. 养护：(1) 勤浇水：在铺设完成后，要及时进行养护，保持路面表面湿润，以降低龟裂的风险，提高路面强度。

(2) 配合养护剂：通过添加合适的养护剂，可以提高路面抗裂性能、减少坑洼和起伏等问题。

(3) 修补维护：对路面上出现的坑洼、裂缝等进行及时的修补和维护，保持路面的平整和整洁。

三、施工要点1. 设计合理的排水系统：在进行路面基层处理时，要保证排水系统的畅通，确保雨水及时排出，避免积水引起的损坏。

2. 选择合适的石子材料：石子的选择要根据路面的使用情况和设计要求来确定，避免使用不合适的石子材料导致路面损坏。

3. 压实技术的把握：在进行石子的压实时，要根据路面的情况和设计要求，选择合适的压实技术，确保达到理想的压实效果。

4. 养护措施的落实：养护是保证路面质量的关键环节，要加强养护人员的培训，确保养护措施的落实。

四、安全管理措施1. 施工现场的封闭：对施工区域进行封闭，设置警示标志，确保施工现场的安全。

2. 安全教育培训：对施工人员进行安全教育和培训，提高施工员工的安全意识和安全操作技能。

3. 安全设备的使用：施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品，使用好安全绳、安全带等安全工具。

泥结石路面施工方案一、前期准备工作在进行泥结石路面施工前，首先需要对施工现场进行勘测和准备工作。

包括但不限于以下几个方面：1.施工现场勘测：确定施工范围、地形地貌、土质情况等，为后续施工做好准备。

2.清理现场：清除施工区域内的杂草、垃圾等杂物，确保施工环境整洁。

3.运输准备：保证原材料的及时运输到达施工现场，避免因品质问题影响施工进度。

二、泥结石路面施工步骤1. 基层处理在施工现场进行基层处理是泥结石路面施工的第一步。

具体步骤包括：•挖填土：根据设计要求对路基进行挖填，保证路基平整、坚实。

•压实巩固：使用碾压机对路基进行压实巩固，确保路基承载力满足要求。

2. 铺设泥结石泥结石是泥结石路面的主要材料，铺设时需要注意以下几点：•材料配比：根据设计要求将泥结石按比例搅拌均匀，确保路面质量。

•铺设方式：采用机械化设备进行泥结石的铺设，提高铺设效率，保证路面平整。

3. 整形与压实泥结石铺设完成后，需要进行整形与压实，具体操作如下：•整形：使用平整机对泥结石路面进行整形，使路面平整、光滑。

•压实：采用振动碾压机对路面进行压实，提高路面的密实度和承载能力。

三、收尾工作1. 路面检查施工完成后，需要对路面进行检查，确保质量符合标准要求。

2. 清理现场清理施工现场内的杂物和残渣，确保施工现场整洁。

3. 完工验收完成路面施工后，进行完工验收，确保施工质量符合设计要求，达到验收标准。

结语以上便是泥结石路面施工的详细方案，希望能为相关从业者提供参考，确保施工质量和进度。

泥结石路面施工方法（二）引言概述:泥结石路面施工方法是一种常见的道路建设技术，通过利用泥土和石块的混合物，构建坚固耐用、经济实用的道路表面。

本文将探讨泥结石路面的施工方法，包括前期准备、基础处理、材料配制、施工技术和质量控制等方面的内容。

正文:1. 前期准备1.1 确定施工区域：根据道路设计要求和实际情况，确定施工区域的位置和范围。

1.2 清理施工区域：清除施工区域内的杂草、垃圾和其他障碍物，保持施工场地整洁。

1.3 建立施工现场：搭建必要的临时设施，如办公室、工棚和材料堆放区等。

2. 基础处理2.1 试验和分析：对施工区域的土壤进行试验和分析，确定土壤的物理特性和工程性质。

2.2 土壤改良：根据土壤试验结果，采取适当的土壤改良措施，如添加黏土、石灰等材料，提高土壤的承载能力和稳定性。

2.3 压实处理：利用压实机械对改良后的土壤进行压实，确保基础的均匀性和稳定性。

3. 材料配制3.1 选择合适材料：根据道路设计要求和施工环境，选择适合的泥土和石块作为材料。

3.2 材料比例：根据设计要求和试验数据，确定泥土和石块的比例，保证混合物的稳定性和耐久性。

3.3 混合操作：将泥土和石块进行混合，采取机械搅拌或人工搅拌的方式，确保混合均匀。

4. 施工技术4.1 浇筑作业：根据设计要求和材料配制，将混合物均匀地倒入施工区域，并利用浇筑机械进行均匀压实。

4.2 表面处理：对施工后的路面进行适当的表面处理，如平整、刨平或打磨等，提高路面的光滑度和舒适性。

4.3 压实处理：利用压路机进行路面的压实处理，确保路面的紧实度和稳定性。

4.4 养护措施：对新施工的泥结石路面进行养护，以提升其抗压、抗水浸和耐久性。

5. 质量控制5.1 施工人员：保证施工人员具备良好的技术素质和操作经验，严格按照施工规范进行施工。

5.2 设备检查：定期对施工设备进行检查和维护，确保设备的正常运行和安全使用。

5.3 监测和检验：对施工过程和成果进行监测和检验，确保施工质量达到设计标准和要求。

乡村道路泥结石路面施工工艺及施工方法乡村道路是连接农村各个地方的重要交通路线，为农民和农村地区提供出行便利。

而泥结石路面是一种常见的农村道路路面结构形式，它采用泥土和石块的组合来构建路面，具有低成本、易施工等优点。

下面将介绍泥结石路面的施工工艺及施工方法。

一、施工准备工作1.确定路线在进行农村道路改造或新建时，需要先确定道路的线路走向，包括起点、终点和途经的农村村庄或农田。

2.制定施工方案根据道路线路需要制定相应的施工方案，包括所需的人员、材料、机械设备等。

3.准备施工材料和设备准备好施工所需的泥土、石块、水泥等材料，以及挖掘机、破碎机等机械设备。

二、施工工艺1.线路规划根据道路线路确定开挖路基的范围和深度，同时进行标记。

2.路基开挖采用挖掘机进行路基开挖，根据设计要求进行路基的深度和宽度控制。

3.路基夯实利用压路机等设备对路基进行夯实，确保路基的稳定性。

4.放样和校平针对路基进行放样和校平，确保路基均匀平整。

5.铺设石块将石块按照设计要求进行铺设，一般采用两道石块，其中上道石块较大，下道石块较小。

6.挂绳、埋管对石块进行挂绳处理，并将地下管道进行埋设，确保道路的整体美观性和通行性。

7.铺设泥土将泥土进行均匀铺设，覆盖在石块上，并进行打压，使其紧实。

8.定型和养护路面完成后，进行定型和养护，防止路面的塌陷和松散。

三、施工方法1.机械施工使用挖掘机和压路机等机械设备进行道路施工，提高工作效率，降低劳动强度。

2.人工施工利用人工进行道路施工，适用于小型道路，投入成本较低。

3.协作施工机械和人工相结合进行施工，既提高了施工效率，又保证了施工质量。

四、施工注意事项1.施工期间需注意安全施工期间需设置明显的安全标志，确保施工人员的安全。

2.合理利用材料在施工过程中，要合理利用材料，避免浪费。

3.施工质量检查对施工过程进行及时检查，确保施工质量符合设计要求。

4.交通管制在施工期间，需要对道路进行临时交通管制，确保施工和交通的顺利进行。

泥结石路面施工
泥结石路面总厚度为25Cnb面积为7282M2,采用灌浆法施工。

4.8.1材料选择
施工前，应有经现场工程师批准的混合料配合比设计报告单。

泥结石路面所选用碎石应具有较高强度、韧性和抗磨耗能力，碎石中不应含有风化岩石及片状碎石，碎石含泥量及粒径级配应符合要求；所选用磨耗层材料应坚硬耐磨、粒径均匀；用于拌制泥浆的土的塑性指数IP以18-27为宜。

4.8.2碎石摊铺、压实
1、碎石摊铺前，应清理基层杂物，并于堤顶每隔20m设一标桩，以便高程控制。

碎石应按照预先确定的虚铺系数摊铺均匀，并初步整型、整平。

2、碎石摊铺整平后应及时、连续进行压实，直到在全宽、全深范围内都均匀压实到符合规定的压实标准值。

3、压实后的碎石表面不得出现高低不平的压实面、隆起、裂缝或松散材料。

4、泥浆浇灌应待碎石碾压符合要求后方可进行，用于拌制泥浆的士的含量不得大于总重的15%。

灌浆必须饱满，表面泥浆应用扫帚扫均，露出碎石。

4.8.3磨耗层铺压
加铺磨耗层时，应先平整原路面凹坑，矫正路拱，清除面上浮土和松散颗粒，然后洒水，将拌好的混合料均匀铺撒于路面上，其松散厚度为压实厚度的1.3〜1.4倍，铺撒后立即用轻型压路机碾压3〜4遍，使表层密实平整、稳定。

泥结石路面施工方案一、施工前准备。

在进行泥结石路面施工之前，首先需要对施工现场进行彻底的清理和准备工作。

清理工作包括清除现场杂物、平整土地、清理路面等。

同时，需要准备好所需的施工材料和设备，包括泥结石、水泥、砂浆、路面机械设备等。

二、路面基础处理。

在进行泥结石路面施工之前，需要对路面基础进行处理，以确保路面的稳固和耐久性。

首先，需要对路面进行压实处理，确保路面平整。

然后，进行路面基础的填充和夯实工作，以提高路面的承载能力和抗压能力。

三、泥结石铺设。

泥结石的铺设是泥结石路面施工的关键环节。

在进行泥结石铺设之前，需要先进行路面的湿润处理，以提高泥结石的粘附力。

然后，将泥结石均匀铺设在路面上，并进行压实和夯实，确保泥结石与路面基础紧密结合。

四、路面养护。

泥结石路面施工完成后，需要进行路面的养护工作，以确保路面的质量和使用寿命。

养护工作包括对路面进行定期清洁、防水处理、修补和维护等。

同时，需要定期检查路面的状况，及时发现并处理路面问题，以确保路面的平整和安全。

五、施工安全。

在进行泥结石路面施工过程中，施工人员需要严格遵守施工安全规定，做好施工安全防护工作。

同时，需要对施工现场进行安全检查和管理，确保施工现场的安全。

六、环保措施。

在进行泥结石路面施工过程中，需要采取相应的环保措施，减少施工对环境的影响。

施工过程中需要合理利用资源，减少废弃物的产生，并对废弃物进行分类处理和回收利用。

七、总结。

泥结石路面施工是一项复杂的工程，需要施工人员严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和施工安全。

同时，需要加强对施工现场的管理和环保工作，做到安全施工、绿色施工，为人们提供更加安全、舒适的出行环境。

泥结石路面施工工艺及质量控制一、施工准备及工艺流程(一)施工准备(1)材料采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0．8：1 1：1(体积比)进行拌制。

(2)机具翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。

(3)作业条件路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

(二)工艺流程工艺流程：测量放线一堆料及摊铺一稳压一灌泥浆一碾压一铺封层。

二、路面施工及质量控制(一)测量放线测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打人中25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100—130m为宜，一个施工段不得过长。

钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放人测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。

(二)堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40 50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。

在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。

卸料后用推土机整平。

碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1．25—1．30，机械摊铺为1．20—1．25。

应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8—10h为一班连续摊铺。

摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。

尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。

现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。

人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。

布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时问。

在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。

泥结石路面施工工艺泥结石路面工程量22800㎡。

严格按交通部颁发的《公路路基施工技术规范》（JTJ013—96）、《公路路基基层施工技术规范》（JTJ34—93）进行施工，砂砾石为外购，粘土按照监理制定土料场进行外运，石灰由附近县购进，石灰质量不低于3级。

开工前，砾石等材料必须经权威检测部门检测后方可使用，粘土的塑性指数经试验，达到设计要求后即可使用。

路面施工采用拌合法施工，由于路面设计厚度为20cm，施工程序为：进料→撒铺砾石→撒铺粘土→洒水→拌和→整型→碾压→修筑磨耗层及松散保护层→交通控制和初期养护。

相应要求如下：（1）进料：按松铺厚度及砾石规格上足石料及粘土材料，并均匀的摊铺在堤面上。

粘土要求过一厘米筛。

粘土的塑性指数以18-27为宜，粘性土不得含有腐植土及其他杂质，粘土用量不宜超过15%（干重与石料干重的比例），石灰用量为5%，砾石选择泥石河料场质地坚硬的石料，粒径均匀。

其等级不低于Ⅳ级，长条、扁平状颗粒不宜超过20%。

（2）洒水：先洒一部分，拌一遍以后再洒，使其均匀洒透。

（3）拌和：用拖拉机犁拌与人工拌和相结合。

第一遍用机械由内侧向外翻拌以后由两外侧向内翻拌，一般要翻3-4遍。

使粘土成浆并与砾石粘结在一起为度。

（4）整型：用工具将路面整平，使其具有要求的路拱。

用小木棍按松铺的厚度做成标尺来控制标高。

在摊铺的时候，采用粒径均匀的砾石，保持厚度均匀，按松铺厚度铺足，彻底清除杂料。

（5）碾压：采用水滚压法，即在整型后用压路机开始碾压，派专人跟滚拨水，当泥浆上冒，表面有一层泥浆后即停止碾压，待过几小时（干热季节）或一至两天，再用压路机进行收浆碾压。

碾压一遍后，即加撒5-10毫米嵌缝料，然后再压2遍左右至表面压实稳定，不现轮迹为止。

如雨季施工，可采用干压法。

即在整型后待路面表面稍干不粘滚轮时，即可碾压。

不平整处应及时跟滚找平。

约压3-4遍至密实稳定为止。

（6）修筑磨耗层及松散保护层：待泥结砾石层碾压并初步成型后，即在上面修筑磨耗层及松散保护层，采用砂石混合料厚度为2.0厘米拌和法施工。

泥结石路面施工方法泥结石路面施工方法一、前期准备工作1. 确定施工范围和路线：根据设计要求和地形条件确定施工范围和路线，标明固定点位和宽度。

2. 地面清理：清除施工区域内的杂草、树木、垃圾等障碍物，使地面平整，便于后续施工操作。

3. 清理并加固地表：清理地表上的沟槽、裂缝、低洼等，进行填充，确保地表平整。

若有松散土壤，需进行加固处理。

二、施工材料及设备准备1. 施工材料：（1）水泥：选择质量可靠的水泥，符合国家标准。

（2）砂子：选用合适的砂子进行路面结构填充，确保结子坚固。

（3）碎石：选用质量好、颗粒齐整的碎石作为路面结构填充材料。

（4）沥青：选择符合要求的沥青作为路面表面材料，确保防水性能。

2. 施工设备：（1）挖掘机：用于土地清理和挖掘土坑。

（2）平地机：用于整平施工区域的表面，确保施工平整度。

（3）压路机：用于压实路面结构填充材料。

（4）喷洒机：用于喷洒沥青材料。

三、施工步骤1. 土方开挖：根据设计要求和地面情况，使用挖掘机进行土方开挖，确保施工区域的土层深度符合设计要求。

2. 土壤加固处理：对土方开挖区域内的土壤进行加固处理，填充砂子并进行压实。

3. 基层填充：在加固处理完成后，进行基层填充，使用碎石进行填充，并进行压实。

4. 路面层施工：在基层填充完成后，进行路面层施工。

首先，在基层上均匀铺设一层砂子，然后使用压路机进行压实。

5. 沥青铺设：在路面层施工完成后，使用喷洒机将沥青均匀喷洒在路面上，并使用铺平机进行均匀覆盖。

6. 沥青表面处理：在沥青铺设完成后，使用压路机进行表面处理，确保沥青均匀分布，并提高路面的稳定性。

扩展内容：1. 附件：本所涉及的附件如下：（1）设计图纸（2）施工进度计划表（3）质量检测报告2. 法律名词及注释：本所涉及的法律名词及注释如下：（1）土方开挖：根据设计要求进行地面开挖。

（2）基层填充：对土方开挖区域进行填充处理，确保施工基层的坚固度。

（3）压路机：用于压实路面材料，提高路面的稳定性。

1、施工流程
泥结碎石路面的施工可采用方法主要有灌浆法和拌和法。

在试验段分别采用两种方法同时进行试验施工，根据试验结果经监理人认可确定最终施工方法。

A、灌浆法施工
B、拌和法施工
2、施工工艺
1）路基回填、整平
本工程围堤及隔堤堤顶通道路基回填在封顶袋装砂的基础上回填、整平。

回填时分层回填，均匀填筑，并碾压密实。

完成后在堤顶铺设无纺布。

2）泥灰结石路面
泥结石由运输车辆运至施工点，卸在堤顶后，铺设泥结石材料，厚30cm，用人工或挖机进行摊铺。

摊铺采用全路幅施工，连续作业。

碾压由路边向路中压，碾压施工时不得在碾压层掉头、转向、刹车等，达到要求后方可通车。

3、施工效率分析及工期安排
泥灰结石路面计划自年月日至年月日完成。

计划每天平均完成泥灰结石路面总长m进尺，可满足施工进度要求。

4、主要机具及人员配备见表4.3-22、表4.3-23。

主要设备配备表表4.3-22
主要人员配备表表4.3-23。

泥结石路面施工工艺及质量控制泥结石路面施工工艺及质量控制泥结碎石路面施工（1）施工工艺测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实。

（2）推土机推土场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。

含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。

场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土，推距40～80m。

推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。

（3）人工场地平整推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。

（4）泥结碎石路面施工1）材料石料：采用轧制的碎石或天然碎石。

石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。

泥结碎石路面所用的碎石规格编号通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%）层位75 50 40 20 10 51 100 0-15 0-5 下层或基层2 100 0-15 0-53 100 0-15 0-5 上层或面层4 85-100 0-55 85-100 0-5 嵌缝2）粘土粘土的塑性指数一般大于12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。

粘土用量一般不超过碎石干重的15%。

3）泥结碎石路面a路基要求按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。

将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。

应防止雨水侵蚀地基土壤。

使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。

需先挖好路槽，做好路基。

路槽土质为粘性土。

路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%，路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。

回填时回填土干容重≥15kN/m3，路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。

原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。

泥结石基层的施工质量控制泥结石基层的施工质量控制【摘要】本文结合泥结石基层的施工过程中对基层工作的实施进行详细的调控，并对施工过程中的一些泥结石基层施工各个步骤的质量控制措施进行了详细的阐述。

【关键词】泥结石；基层；施工质量一、施工准备1.材料泥结石主要由碎石、泥土组成。

采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体。

泥结碎石所用的石料应符合设计要求；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。

泥结碎石层所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以12～15为宜。

粘土内不得含腐殖质或其它杂物。

2.机具翻斗车、汽车或其他运输车辆按方案直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。

3.作业条件路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

4.泥结石配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%～18%。

泥浆一般按水与土为0.8∶1至1∶1的体积比进行拌和配置。

如过稠，那么灌不下去，泥浆要积在石层外表；如过稀，那么宜流淌于石层底部，干后体积缩小，粘结力降低，均将影响路面的强度和稳定性。

二、泥结石路面施工1.施工流程本标段泥结石路面施工程序如下：测量放样→布置料堆→摊铺碎石→稳压→浇灌泥浆→碾压→铺封层。

2.施工方法堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时间，每个流水段可按40-50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。

卸料后用推土机整平。

碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25-1.30，机械摊铺为1.20-1.25，。

应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8-10h为一班连续摊铺。

摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。

应最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。

现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平高度，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。