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沥青高温性能评价指标的对比分析 文／刘斌锋 沥 鑫 嘉 喜 抵抗变形的能力，最典型的高温变形就 是车辙。在抵抗高温变形中，沥青起到 重要的作用，ＳＨＲＰ研究表明沥青的性 能提供了４０％的抗车辙能力，所以评价 沥青的高温稳定性是改善沥青路面高温 稳定性的关键。我国现行的“重交通道 路石油沥青技术要求”规定沥青的高 温性能主要指标是环球法实测软化点 Ｔ Ｒ＆Ｂ。但现行沥青标准已不能满足实 际需要。针对现行沥青技术存在的不 足，我国在“八・五”期间确立了国家 重点科技项目——“道路沥青及沥青混 合料路用性能的研究”专题。 “八・ 五”在考虑了含蜡量的影响后，提出了 改进的沥青指标，并在此基础上提出了 “重交通道路石油沥青技术要求建议 稿”。本文就不同体系的沥青高温性能 指标的关系展开相关研究，为更好地进 行沥青高温 能评价提供基础。 常用高温稳定性指标 目前除了传统的“环球法”实测软 化点ＴＲ＆Ｂ＃ｔ－，用来表征高温性能的还 有当量软化点Ｔ８００、６０℃粘度及针入 度指数ＰＩ。 实测软化点ＴＲ＆Ｂ “环球法”测得的软化点Ｔ Ｒ＆Ｂ是 目前世界上普遍使用的评价指标，也是 我国道路沥青最常用的三大指标之一， 其数值表达直观，且与路面发软变形的 程度相关联。但是，根据我国长期使用 的实践证明，我国的沥青普遍有“软化 】１ ８ Ｉ：ｌＪＩ６ｍ１２０１２ １４ 点虽高，但高温稳定性不好”的特点。 这是由于我国大部分沥青属于多蜡沥 青，沥青中的蜡影响了软化点的测定， ；使其出现了假象。 在软化点的测定过程中，温度计的 测温部分插在沥青试样旁边的水中，根 据Ｐｆｅｉｆｆｅｒ的测定，在正常情况下，水 以５℃／ｍｉｎ的速率被加热升温时，试样 内部温度要比水温低２℃左右。沥青中 蜡的融点在３０ １００℃之间，软化点一般 在４０ ５５℃之间，正是大部分蜡晶体融 化成液体的阶段，它将吸收一部分溶解 热，从而使沥青试样的温度上升速率更 ｊ滞后于水温的增高。这就导致了在沥青 ；达到软化点时，沥青试样内部的温度与 温度计显示的水温差别要比无蜡沥青的 差距要大。这就是多蜡沥青的软化点偏 ；高的原因所在。 规程要求升温速度在５±０．５℃／ ｍｉｎ范围内，但即便满足这一条件不同 试验员不同仪器所测的结果均有较大差 别。例如水浴的升温速率从４．５℃／ｍｉｎ 改变为５．５ ｏＣ／ｒａｉｎ，虽然都是在试验规 程的要求规范内，但软化点将会相差 １．６℃。 当量软化．＊．Ｔ８００ ： 沥青的软化点实际上是个等粘温 度，沥青试样在钢球的恒定荷载下被 ；穿透，说明沥青的粘度达到了所能承 受的荷载极限。通过三个以上（１５ ｏＣ、 ２５℃、３０℃或５℃）温度的针人度对数 与温度建立回归直线，延长这条直线与 ｊ针入度为８００（０．１ｍｍ）的线相交，从 而得出一个温度，为了与传统的“环球 ｔ法”软化点相区分，称之为当量软化点 ；Ｔ８００。 有研究表明，Ｔ８００既发挥了软化 点的功能，具有软化点表示沥青高温性 能的全部优点，又克服了多蜡沥青的影 ；响，因为针入度的测定是在３０℃及其以 下进行的，此时沥青中的蜡绝大部分处 在结晶状态，不会影响试验的结果。 ６０℃粘度 一般认为６０￣Ｃ粘度是反映沥青在盛 夏季节耐热性能最理想的指标，但是， ６０￣Ｃ粘度与沥青的其它指标一样，也是 ；一个条件指标。但此设备需要进口且价 格昂贵，而目前国内自行研制开发的设 备属于仿造性的产品，控制精度较差， “八五”建议使用当量软化点Ｔ８００代替 ；实测软化点表征沥青的高温性能。 针入度指数ＰＩ “八五”研究表明，针入度指数 Ｐ Ｉ与路面的车辙深度有较好的相关性， 其相关系数达０．８２４１，所以认为ＰＩ可以 表征沥青的高温路用性能［８】。其实，ＰＩ ：与当量软化 ￣Ｔ８００是一个指标，因为 Ｔ８００就是由ＰＩ和２５℃针入度计算得来 的，这将在后边叙述。 高温稳定性指标评价 通过分析可知，常规指标与ＳＨＲＰ ｉ指标的相关性在短期老化前后的排序有 ；所变化，但总体来说，含蜡量、１３５℃ 粘度（常规）、６０℃粘度、ＰＩ等指标相 对要好，而２５℃针入度和Ｔ Ｒ＆Ｂ两个指 标较差。
第 1 页 共 2 页 90基质沥青三大指标要求
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目录
1.概述
2.90 基质沥青的定义与分类
3.90 基质沥青的三大指标要求
4.总结
正文
1.概述
90 基质沥青是一种常用的道路建筑材料，主要用于道路的铺设与修复。在沥青的选用中，90 基质沥青具有较高的品质，能够满足多种道路施工需求。为了保证 90 基质沥青的质量和使用效果，我国制定了一系列的技术标准和指标要求。本文将重点介绍 90 基质沥青的三大指标要求。
2.90 基质沥青的定义与分类
90 基质沥青是指以沥青为主要成分，添加一定比例的改性剂和填料，经过特定的工艺过程制备而成的一种高性能沥青。根据改性剂的类型和用量，90 基质沥青可以分为多种类型，如 SBS 改性沥青、石棉改性沥青等。
3.90 基质沥青的三大指标要求
（1）渗透度：渗透度是指沥青在一定条件下，被某种溶剂渗透的性能。90 基质沥青的渗透度应符合国标 GB/T 2345-2009《道路石油沥青渗透度试验方法》的要求。渗透度越高，沥青的耐久性越好，抗水损害能力越强。
（2）软化点：软化点是指沥青在一定条件下开始变软的温度。90 基质沥青的软化点应符合国标 GB/T 2344-2009《道路石油沥青软化点试验方法》的要求。软化点越高，沥青的耐热性能越好，抗车辙能力越强。 第 2 页 共 2 页 （3）延度：延度是指沥青在一定条件下能拉伸到一定长度而不断裂的性能。90 基质沥青的延度应符合国标 GB/T 2346-2009《道路石油沥青延度试验方法》的要求。延度越高，沥青的抗拉伸性能越好，抗裂性能越强。
4.总结
总之，90 基质沥青在道路施工中具有重要作用，其质量指标要求十分严格。渗透度、软化点和延度是 90 基质沥青的三大关键指标，符合国标要求才能保证沥青的品质和使用效果。
沥青三大指标试验
沥青是一种广泛应用于道路、桥梁等基础设施建设中的建筑材料。为了确保沥青的质量和性能，需要进行一系列指标试验。下面将介绍沥青三大指标试验的内容。
第一个指标是软化点试验。软化点是指沥青在升温过程中由固态转变为近似流态的温度。软化点试验是测定沥青软化特性的一种方法。根据国家标准，试验采用的方法是用软化点试验仪将沥青样品加热，然后在特定温度下进行试验。试验时，将样品置于钢球基座上，并通过灯泡加热样品，同时通过温度传感器记录样品的温度。当样品软化到足够程度时，钢球会开始陷入样品中，此时记录的温度就是软化点。
第二个指标是黏度试验。黏度是沥青的粘度，也是衡量沥青流动性的一种指标。常用的黏度试验方法有旧式黏度计试验和旋转黏度计试验。旧式黏度计试验使用贝克尔黏度计，通过对沥青样品施加剪切力，测定在一定条件下沥青的黏度。旋转黏度计试验则是在一定温度和剪切速率下，测定沥青的黏度。通过黏度试验可以判断沥青的流动性和可处理性。
第三个指标是针入度试验。针入度试验是用来测定沥青抗静态变形能力的试验方法。试验过程中，将建立在特定温度下的针头垂直插入沥青样品中，然后测量插入力。根据国家标准，试验应在25℃的温度下进行。插入力的大小取决于沥青的粘度和塑性，从而反映出沥青的变形能力。
总结起来，沥青三大指标试验主要包括软化点试验、黏度试验和针入度试验。软化点试验是通过测定沥青软化温度来评估其软化特性；黏度试验是测定沥青的粘度，判断其流动性；针入度试验则是用来测定沥青的变形能力。这些试验可以从不同的角度评估沥青的质量和性能，为工程建设提供指导和保障。
沥青验收三大指标
沥青是一种广泛用于公路建设的石油副产品，它具有优异的柔韧性和耐久性，适合用于路面的铺设和维护。当沥青在路面上应用时，需要进行验收以确保其质量和性能符合要求。下面将介绍沥青验收中的三大指标。
一、黏度
黏度是沥青最基本的物理特性之一，它反映了沥青的流动性和黏附性。黏度的大小决定了沥青在路面上的涂盖程度和拉伸性能，也直接影响了沥青铺设后的稳定性和耐久性。
沥青的黏度通常用Viscosity@60℃（60℃时的动力粘度）来表征，黏度的值一般在100-300Pa·s之间。验收时可以采取黏度测定仪进行测量，保证沥青的黏度符合设计要求。
二、短期老化性能
沥青在路面上受到氧化、水分、紫外线等多种因素的作用，会产生老化现象。短期老化性能指加热过程中沥青的变化情况，包括变色、硬度增加、黏度降低等。
验收时，可以采用TFOT（Thin Film Oven Test）试验进行测试。将一定量的沥青样品放入特制的TFOT试验器中，加热至163℃，连续四小时后取出，观察沥青样品的变化情况。合格的沥青样品应保持黄色，未出现裂纹等老化现象。
长期老化性能指沥青在使用过程中的老化情况，在实际使用中可能出现黄变、龟裂、碎裂等问题。长期老化的反应速度相对慢，因此验收时需要耐心等待。
常用的测试方法是PAV（Pressure Aging Vessel）试验。将沥青样品放入PAV试验器中，加热至150℃，接着增压至2.1MPa，加热六小时后，冷却至室温。PAV试验能够模拟沥青在高温、高压下的老化情况，以此来预测沥青的长期稳定性。
综上所述，沥青验收的三大指标为黏度、短期老化性能和长期老化性能。通过对这三个方面的测试，可以确保沥青的质量和性能符合设计要求，以保证路面的安全和稳定。
