悬臂梁浇筑施工作业指导书..
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悬灌梁施工作业指导书
编制:
审核:
批准:
中铁XXXYY客运专线5标项目经理部
二○○六年三月十日
悬灌梁施工作业指导书
一、 项目简介
XXX大桥主跨(40+70+40)m连续梁,采用悬灌法施工。
二、材料要求
预应力混凝土用钢丝应符合《预应力混凝土用钢丝》(GB/T5223)的要求。
预应力混凝土用钢绞线应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)的要求,供应商应提供每批钢绞线的实际弹性模量值。
预应力筋进场时应分验收。验收时,应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查。
预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性,能保证充分发挥预应力筋的强度,安全地实现预应力张拉作业。
夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。
三、主要机具
悬灌施工时主要机具为混凝土拌合、运输、振捣设备,钢筋张拉、加工设备和挂篮,详见《主要施工机具表》。
四、操作工艺
(一)施工工艺流程总述
安装主墩墩顶支座→浇筑临时支座(硫磺混凝土)→安装0#块墩顶托架→现浇0#块砼(同时完成临时支撑安装)→安装挂篮→对挂篮预压调试→采用挂篮悬浇箱梁至最后一个节段(即最大悬臂状态)→张拉相应阶段预应力钢束→安装过渡墩支座并临时锁定→支架现浇边跨直线段→利用挂篮安装边跨合拢段现浇吊架→立模、绑扎钢筋、穿预应力束、焊接边跨合拢段劲性骨架→解除过渡墩上支座的临时锁定、夜间温度最低时浇筑边跨合拢段砼→拆除合拢段劲性骨架、张拉钢束、拆除吊架→安装中跨合拢段施工吊架→焊接中跨合拢段劲性骨架→浇筑中跨合拢段砼→张拉其余设计预应力钢束、拆除吊架→凿除主墩上硫磺混凝土临时支座,并拆除0#块临时支撑钢管→完成整个体系转换、形成三跨连续结构→进行附属工程施工。
(二)临时支座施工
临时支撑采用斜撑钢管型式,为避免永久支座受力和保险起见,仍在主墩顶设置临时支座。临时支座设计为C50普通混凝土,并在横桥向按60cm×60cm进行分块,块间距为1cm。为便于临时支座的解除,拟采取在临时支座的中间设置一层厚度为8-10cm的50号硫磺砂浆层,并在硫磺砂浆内预埋电阻丝,预埋电阻丝的功率由试验确定。临时支座的施工按下述步骤进行:
1、支立模板,涂刷隔离剂
清理墩顶混凝土表面,支立侧模板,块间隔板采用厚度为8mm的竹胶板(两面厚涂脱模剂补足10mm),并做好与侧模板的连接。在墩顶混凝土表面、侧模板及块间模板上涂刷ZM-90高效脱模剂。
2、浇筑底层混凝土
采用起重机配吊斗浇筑临时支座混凝土,对混凝土的浇筑厚度及顶面平整度实行严格控制,振捣等施工工艺必须满足施工规范要求,混凝土表面需进行压实、抹平,待其强度达到15Mpa后,方可进行硫磺砂浆施工。
3、浇筑硫磺砂浆层及顶层混凝土
硫磺砂浆层现场浇筑前,对硫磺砂浆的浇筑凝结时间、强度、热解温度及热熔电阻丝的功率要求进行详细的试验,硫磺砂浆采用现场拌制的方式进行浇筑,浇筑速率必须满足试验要求,压实时不得碰触电阻丝,浇筑结束后注意养生,以保证其质量。
待硫磺砂浆层的强度达到设计强度的80%后,在其上进行顶层混凝土浇筑,顶层混凝土的顶面平整度要进行更为严格的控制,振捣等施工工艺与下层混凝土相同。
(三)箱梁0#块现浇施工
0#梁段在钢管支撑托架上现浇施工,0#梁段拟采取整体一次浇筑完成。支架承托钢管采用直径为Φ1000mm无缝钢管,每侧设置三根支撑在承台上,待0#块浇筑完成后,将托架钢管作为箱梁临时支撑的钢管,待悬浇箱梁中跨合拢后再予以拆除。
1、临时支撑及托架设置
根据设计图纸及施工工艺要求,箱梁在悬浇过程中设置钢管临时支撑,钢管下端支撑在承台预埋锚固件上,上端采用横梁工字钢支撑在箱梁底板下。为确保临时支撑体系在悬浇受力过程中不产生较大的压缩变形,钢管内设置上临时锚固钢束,每管内设置两束,每束由3股Φj12.7钢绞线组成,其下端采用梨形锚固(压花锚)锚固于承台内,下端采用VLM15-3锚具锚固于0#块底板上。在临时锚固钢束张拉完成后,于钢管内灌注40号混凝土加强。
为简化箱梁0#块现浇施工工艺, 0#块托架拟采用临时支撑钢管作为主要支撑构件,临时支撑钢管设计成垂直结构,在管顶首先安装托架纵梁2I56b工字钢,再安装临时支撑的横梁I63c工字钢,钢管下料长度需考虑横梁I63c工字钢顶标高与箱梁底板的相对位置。托架纵梁2I56b另一端支撑在墩身预埋托件上,其上安装I45a横向分配梁,分配梁上设置木桁结构满足0#块底板的变高度要求。
托架搭设完成后,采用砂袋模拟梁重堆载法分级预压,并测量托架的弹、塑性变形值,以便为立模时设置预拱度提供依据。
临时支撑及0#块托架型式详见《箱梁0#块段现浇托架布置图》。 2、模板工程
0#块外侧模板,部分可采用挂篮外模,另一部分按增加制作考虑。均采用厂制定型整体钢模板,底模采用大块钢模。内模倒角采用特制异型角模,其余为组合钢模板。
模板工程的设计、制作和安装严格按照本桥梁工程的技术规范执行。模板调整采用千斤顶和薄钢板配合进行,模板调整到位后,采用薄钢板垫实固定。外模调整到设计标高后设置对拉杆和临时拉撑固定。
0#块敞开段内摸采用开启式钢摸板,用铁马镫支立于箱梁底板上。敞开段内模所采用的开启式钢模板,亦是在悬浇段施工中采用的开启纵向滑移式内模板的钢模板系统,将在悬浇段模板中说明。
3、钢筋及预应力管道
非预应力钢筋严格遵守技术规范的规定进行施工操作。绑扎钢筋与纵、横、竖向预应力管道同时进行,绑扎钢筋数量、顺序依据砼浇筑次数和顺序确定。0#块腹板钢筋采取在平台上绑扎成形后,整体起吊安装。钢筋搭接一律采用焊接,且顶板底层横向钢筋、底板横向钢筋采用无接头钢筋。
预应力管道、预应力筋及钢绞线的安装均依据设计图纸及技术规范的有关要求进行安装施工。具体施工方法如下:
①纵向预应力管道采用塑料波纹管成形,横向预应力管道采用扁型金属波纹管成形,金属波纹管在施工现场采用卷管机(专用波纹管卷制机)将钢带卷制而成。在预应力管道纵面的顶点及图纸所示的另加点设置排气孔。排气孔用直径Ф12mm的标准管,在距砼表面25mm以下位置设管箍与两侧钢管丝扣联接,在排气管出口用木塞垫布塞紧。待压浆时拔出木塞,压浆后旋拧钢管将钢管卸下,再用砂浆封死气孔。波纹管接头采用大一号同型波纹管作接头管,接头管长200mm,波纹管连接后用密封胶带缠几层封严,防止渗水、泥浆进入堵塞管道。纵向波纹管伸出端部100mm左右不宜过长,避免端模拆除时损坏管道。预应力管道通过管道钢筋定位架和端摸固定,根据图纸情况定位架20cm~100cm设置一道。为防止砼浇筑时串进堵管,以塑料管作内衬,并在砼凝固前转动衬管,以防止粘结。在砼浇筑完后,要及时清孔、通孔,发现阻塞及时处理。
②竖向预应力钢筋及管道在预制场进行组装,运至现场定位后,通过垫板与底板钢筋网进行焊接,固定其下端。上端用定位钢筋进行固定。竖向预应力管道采用金属波纹管,排气孔设置同纵向、横向预应力管道。
在竖向预应力钢筋管道组装及安装时,采用以下措施来保证施工质量:
a、锚固端粗钢筋应伸出螺母至少4cm,使其与砼产生一定握裹力,防止张拉前试拧时,将粗钢筋退出螺母造成拉脱。
b、锚固端螺母与垫板点焊固定,电焊时电流要适当,以免螺母起火,垫板孔与螺母要同心。另外,为防止张拉和振动时转动脱落,在连接螺纹处涂抹环氧树脂水泥浆固定。
c、组装时管道与垫板要垂直,组装好后,上端螺纹部分要用胶布缠好。
d、竖向管道安装后,为保证上垫板水平,垫板上面贴上一块中心孔径不大于粗钢筋直径的橡皮垫,亦可防止污物进入管道。
e、在竖向预应力筋上端,放一到棱台形木块,以便在砼顶面形成一凹槽。在竖向管道定位时,要防止螺母高出箱梁顶面。
4、0#块段混凝土浇筑及养护
砼浇筑方式顺序:砼的浇筑方式水平分层,插入式震捣器震捣。每层厚30cm左右,浇筑时注意第二层砼必须在第一层砼初凝时间之内搭接。
砼的生产、运输、浇筑:砼的生产、运输、浇筑均严格遵守技术规的规定进行操作。
砼的生产:混凝土由拌和站集中生产供应。在拌和站水泥、砂及碎石顶部均设冷棚,防止阳光照射提高砼骨料温度,防止雨淋使含水量失控。砼在浇筑前,温度控制在10~32℃之间。
砼运输:采用搅拌式混凝土运输车运砼至墩旁,采用输送泵泵送入模,输送泵管沿两墩间的支架布设,砼通过砼泵管、墩顶三通管、布料软管及减速漏斗后直接送到模内。在高温期采用输送泵输送砼时,泵管需用草麻袋片缠住,用水浇草麻袋片,使砼降低温度。
砼浇筑:在浇筑时要控制层厚,分层振捣,指挥人员与泵送人员紧密联系(使用手持对讲机),控制振捣与泵送的速度协调。0#块砼浇筑由箱梁中心向两侧推进。
5、预应力张拉
0#块张拉及压浆施工严格按图纸和技术规范的要求执行。因0#块的纵向预应力钢绞线长度较短,采用人工单根穿束。三向预应力的张拉顺序按设计要求进行张拉,即先纵向束,后横向束及竖向预应力筋。横向束和竖向筋从0#块墩中心开始对称交错张拉,纵向束采用对称张拉。
①张拉准备
a、引伸量计算
预应力施工前,根据规范中提供的公式计算每束钢束的理论引伸量,报监理工程师批复后作为现场施工的依据。
计算时钢绞线弹性模量应取实际试验值,另外,箱梁纵向束线形为平曲线与竖曲线的组合,因此,伸长值应分段计算,然后叠加得出整束伸长值。
b、张拉油表读数计算
预应力施工前校验张拉千斤顶,出具千斤顶校验报告。根据校验报告计算得出每一配套千斤顶及油表的回归方程,另外,再根据设计张拉力以及试验得出的锚口摩阻损失计算油表读数,报监理工程师批复后使用。
②张拉设备
张拉千斤顶在整拉整放工艺中,单束初调及张拉采用穿心式双作用千斤顶。整体张拉和整体放张采用自销式千斤顶,额定张拉吨位为张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍,张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
③张拉施工工艺
0#块张拉施工严格按照图纸设计顺序进行,即先纵向、后横后、最后竖向。纵向顶板束、腹板束张拉按设计顺序左右对称张拉。
Ⅰ、纵向束张拉:
a、纵向预应力束为大吨位锚固体系,张拉时采用张拉力和引伸量双控,引伸量与理论误差值超过设计或规范允许范围时,要停下检查、分析原因并处理后方可继续张拉。
b、当梁体混凝土强度达到设计强度的80%且弹性模量达到设计要求后,即可进行早期部分张拉。在梁体混凝土强度达到设计强度的100%且弹性模量达100%时,混凝土龄期满足10d方能进行终张拉。为了使梁体不发生早期裂缝,应在混凝土强度达到设计强度50%-60%时拆除内模。
c、所有纵向束均采用两端左右对称张拉,并按下列的张拉程序进行操作。
0→0.1δk(作伸长量标记)→δk(静停5min)→补拉δk(测伸长量)→锚固。
d、张拉时控制两端千斤顶升降压、曲线、测伸长值等工作基本保持一致,一处发生故障均停机待命,故障排除后方可恢复正常工作。