土质路堑开挖方式

1、土质路堑开挖路堑开挖土方作为弃方，运至弃土场。

对地形较平缓的浅路堑，采用全断面纵向开挖方法；路堑较长且深度较大时，采取纵向分层分台阶开挖方法。

路堑开挖过程中为保证雨水不冲刷边坡，每侧预留50cm待开挖至设计标高或平台位置时一次刷坡完成。

刷坡保证边坡坡度及平整度，对特殊部位做好边坡防护工作。

对影响边坡稳定的地面水和地下水及时采取措施引排，并在路堑的表面设置排水坡，以利排水。

路堑开挖前对坡顶、坡面的裂缝等其它不稳定情况进行检查，并根据情况采取措施妥善处理，保证施工安全。

路堑开挖时自上而下进行，防止出现掏底开挖。

.土方路堑的开挖方式土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。

(1)横挖法对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法或一层横向全宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短的路堑。

多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑，土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。

每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1.5~2.0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m。

横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

(2)纵挖法分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法，本法适用于较长的路堑开挖。

施工中当路堑的长度较短（不超过100m），开挖深度不大于3m，地面较陡时，宜采用推土机作业，其适当运距为20~70m，最远不宜大于100m，当地面横坡较平缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运：当路堑横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前傍陡峻山坡时，宜采用斜铲堆土。

通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方路基顶面标高，这是一种快速施工的有效方法，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运的流水作业。

一、简述横挖法答：横挖法：以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法。

横挖法可分为一层横向全宽挖掘法和多层横向全宽挖掘法两种方式。

①一层横向全宽挖掘法适用于开挖深度小且较短的路堑②多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路路堑。

二、简述纵挖法。

答：纵挖法：路堑较长的地段，采用分层或分段向纵深方向开挖的施工方法为纵挖法。

纵挖法分为分层纵挖法，通道纵挖法及分段纵挖法三种方式。

①分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法。

分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。

当路堑长度不超过100m,开挖深度不大于3m,地面较陡时,宜采用推土机作业,当地面横坡较缓时,表面宜横向铲土,下层的土宜纵向推运;当路堑横向宽度较大时,宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前傍陡峻山坡时,宜采用斜铲推土。

②通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽。

上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,按此方向土方挖掘和外运的流水作业。

直至开挖到挖方路基顶面标高,称为通道纵挖法。

通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路。

③分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧路笠横向挖穿,将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段,各段再纵向开挖成为分段纵挖法。

分段纵挖法适用于路路堑过长,弃土运距过远的傍山路堑,或一侧的整壁不厚的路笙开挖,同时还应满足其中间段有弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。

三、完成石方路堑施工安全技术交底施工单位1局1公司1项目部编号09931716主送单位1施工队日期2010 年03月14日工程名称路堑施工页码1 第1页共 1页一．施工程序1准备工作a.复测导线和水准点，资料上报监理工程师。

b.增设临时水准点和导线点、恢复中桩、加桩、并测绘横段面图、资料上报工程师，经签认后，进行施工测量放样工作。

现场放出路基边缘、坡顶、坡脚、截水沟、护坡道、取土坑、弃土场等具体位置，并将施工中所有标桩做固定性保护。

（一）土方路堑开挖路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，运碴通道与掘进工作面应妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行。

土质路堑的开挖因地制宜采用人工或机械作业。

人工开挖时，可在不同高度设几个台阶，台阶高度为1.5~2.0m，并设单独的运土通道及临时排水沟。

机械开挖且弃土（或移挖作填）运距较远时，采用挖掘机配合自卸汽车进行。

机械开挖路堑边坡配合挖掘机或人工分层修刮平整，以保证边坡的平整与稳定。

土方开挖采用机械施工为主，施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的并行地段，采用人力施工。

(1)施工前仔细调查自然状态下山岭稳定性质，分析施工期间的边坡稳定性，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。

(2)施工前切实做好地表排水工程，排出的水不得危及附近建筑物、道路和农田。

(3)加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。

(4)人工开挖时，开挖人的间隔大于3米，并应互相照应，以防碰撞伤人。

(5)高边坡边开挖时要及时进行边坡防护。

(6)雨季未完工工程要做好施工中临时排水处理。

(7)路堑基床施工，开挖接近堑底时，鉴别核对地质，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整，或按设计采取压实、换填等措施。

（二）石方路堑开挖根据岩石的类别，风化程度和节理发育程度等来确定石方的开挖方式。

对于软石和强风化岩石，开挖采用推土机、挖掘机并附以小爆破，次坚石和坚石采用浅孔光面爆破技术爆破施工方案：1、准备工作：修筑机械上山道路；开挖土层至石层分界面，测量出路堑横断面，根据实际开挖深度，岩石类型等因素进行爆破作业设计。

浅孔光面控制爆破，通常采用梯段（台阶）爆破，其炮孔布置见K:系数，一般取15—30，坚石用小值，次坚石用大值。

L：炮孔深度m；H：爆破岩石厚度，台阶高度m；K2：系数，坚石为1.0~1.15；次坚石为0.85~0.95；软石为0.7~0.9；a:炮孔间距m；K3：系数，采用火雷管起爆为1.2~2.0，采用电雷管起爆为0.8~2.3；b:炮孔排距m；Q：炸药量kg；K单位岩石的硝铵炸药消耗量kg/m3，软石为0.26~0.28；次坚石为0.28~0.34；坚石为0.34~0.35。

路堑开挖方法与原理[日期：2006-11-06] 来源：作者：中国交通资源网[字体：大中小]（一）土方路堑开挖路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，运碴通道与掘进工作面应妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行。

土质路堑的开挖因地制宜采用人工或机械作业。

人工开挖时，可在不同高度设几个台阶，台阶高度为 1.5~2.0m，并设单独的运土通道及临时排水沟。

机械开挖且弃土（或移挖作填）运距较远时，采用挖掘机配合自卸汽车进行。

机械开挖路堑边坡配合挖掘机或人工分层修刮平整，以保证边坡的平整与稳定。

土方开挖采用机械施工为主，施工时分段进行，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的并行地段，采用人力施工。

(1)施工前仔细调查自然状态下山岭稳定性质，分析施工期间的边坡稳定性，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。

(2)施工前切实做好地表排水工程，排出的水不得危及附近建筑物、道路和农田。

(3)加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。

(4)人工开挖时，开挖人的间隔大于3米，并应互相照应，以防碰撞伤人。

(5)高边坡边开挖时要及时进行边坡防护。

(6)雨季未完工工程要做好施工中临时排水处理。

(7)路堑基床施工，开挖接近堑底时，鉴别核对地质，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整，或按设计采取压实、换填等措施。

（二）石方路堑开挖根据岩石的类别，风化程度和节理发育程度等来确定石方的开挖方式。

对于软石和强风化岩石，开挖采用推土机、挖掘机并附以小爆破，次坚石和坚石采用浅孔光面爆破技术爆破施工方案：1、准备工作：修筑机械上山道路；开挖土层至石层分界面，测量出路堑横断面，根据实际开挖深度，岩石类型等因素进行爆破作业设计。

浅孔光面控制爆破，通常采用梯段（台阶）爆破，其炮孔布置见K:系数，一般取15—30，坚石用小值，次坚石用大值。

第六章一、选择题1.土质路堑开挖按路堑深度和纵向长度，开挖方式可分为( )A.横挖法B.纵挖法答案：AB2.路堤填筑方法有（）两种。

A.分层填筑B.倾填方式填筑答案：AB3.路基压实的目的是提高路基（）A.强度B.温稳定性答案：AB3.（）严禁用于填筑路基。

A生活垃圾B.淤泥C.粉质土D.强膨胀土答案：A4.不得直接用于填筑路基，确实使用时，必须采取技社行处理，经检验满足设计要求后方可使用。

A.生活垃圾B.泥炭C.草皮D.重黏土答案：BD5.影响土质路基压实效果的失键因素是（）A.土质B.含水率C.压实功D.压实厚度答案：B4.开挖深度大大且较长的路堑可以选用（）A.横挖法B.分层纵挖法C.通道纵挖法D.分段纵挖法答案：C5.压实度检测方法有（）A.灌砂法B.环刀法C.水袋法D.核子密度仪答案：ABCD6.采用砂类土填筑的路堤宜采用( )进行压实。

A.振动压路机B.静碾压路机C.夯锤D.夯板答案：A7.路基压实时,下列( )操作不正确。

A.先轻型压路机再重型压路机B.先慢后快C.直线段从路肩向中心碾压D.超高段从超高外侧向内侧答案：D三、判断题（）1. 当含水幸小于最佳含水率时,可以通过提高压实功降低最佳含水率，提高最大干密度答案：×（）2.任何条件下都可以通过提高压实功降低最佳含水率，提高最大干密度。

答案：×。

土质路堑挖方施工工艺流程
一、施工方法
1、土方路堑开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，或采用装载机挖装，自卸汽车运输。

2、土方开挖时，宜将用于种植草皮和其他用途的表土储存于指定地点。

3、土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。

4、经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差，避免超挖、欠挖。

用挖掘机将坡面整理平顺，无明显的局部高低差。

5、需设防护的边坡，按设计要求及时支护，不得长期暴露，造成坡面坍塌。

在挖方时先预留一定厚度的保护层，支护时才刷坡，边刷坡边支护。

二、施工工艺标准及要求
1、施工前，先测量放线，人力施工天沟，而后机械分层开挖土方路堑，开挖一层，要用人工清理一次边坡，经复合测量符合设计要求后再开挖下一层，直至开挖到设计标高。

2、路堑开挖接近堑底路基基床底层时，其表面应达到平顺整齐，表面做成向两侧的4%排水坡，表面以下地层不得扰动和软化。

若发现基床底层以下为软弱土层，其静力触探比贯入阻力Ps值＜1.8MPa或地基容许承载力［σ］＜0.2MPa时，必须采用换填、改良或加固处理。

土质路堑其地层土质不满足基床底层填料条件时，换填A、B组土或改良土；其中，一般黏性土、粉土及粉细砂地层换填 2.3m，采用复合地基处理的一般黏性土、粉土及粉细砂地层换填 1.0m，不满足上述要求的其它砂类土、砾石类和碎石类换填 1.5m，满足上述要求的其它砂类土、砾石类和碎石类不换填。

三、施工工艺流程
施工工艺流程见下页图。

土工格栅施工工艺流程图
土质路堑开挖施工工艺框图。

路堑的基本结构和开挖方法
一、路堑的基本结构
自下至上分为：路堑基床底层、路堑基床表层、路堑排水系统（路堑侧沟、路堑堑顶天沟、吊沟等）、路堑边坡。

二、开挖方法
路堑开挖施工应根据施工项目所处位置、地形、地质、气象、水文等实际情况结合设计要求进行布置。

路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、路堑断面形式、路堑连续长度及施工季节，结合施工组织设计安排的土石方调配方案选用下列方法：
（一）全断面开挖：适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑，一般情况下中心开挖高度小于5m，用挖装机械配合自卸运输车进行施工。

（二）横向台阶开挖：适用于横坡不大于1：10的情况下的一般土石路堑施工。

较深路堑宜分层开挖，一般情况下每层高度不大于5m。

用挖装机械配合自卸车进行施工。

（三）逐层顺坡开挖：适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。

采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下装土区和卸土区之间的距离不大于1km。

（四）纵向台阶开挖：适用于土、石质傍山路堑。

施工时应根据土石方调配要求，采用适当的钻爆、运输机具施工;有条件时可利用土石自重排出土石。

既有线旁或边坡较高时，应分级开挖，且应有可靠的安全防护措施;路堑较长时，可适当开设马口。

边坡高度大于20m 的软弱、松散岩质路堑，宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。