最全的广州地铁规划和建设、开通时间信息

广州地铁发展规划广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统，首段于1997年6月28日正式开通。

广州地铁的运营里程现为236公里，是中国第三大城市轨道交通系统，票价按里程分段计价。

起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12～24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。

广州地铁车厢内报站提示：依次分别使用普通话、粤语和英语。

广州地铁的开通线路有1号线、2号线、3号线（包括机场南至体育西路和天河客运站至番禺广场两条支路）、4号线、5号线、8号线以及珠江新城旅客自动输送系统。

此外，广州地铁还是广佛地铁的实际建设及运营者，并由此间接成为佛山地铁一号线（即佛山境内魁奇路至金融高新区区间）的运营商。

广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一，日均客流约为480万人次，并在亚运免费期以784.4万人次的峰值打破全国记录，为解决交通堵塞的问题，广州地铁仍在进行大规模的扩建工程，正在建设的线路包括6号线、9号线、广佛线后通段。

经过数次修订，广州地铁的远期规划长度已达751公里。

广州地铁（含APM线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

地铁公司标志的主要含义自下而上，标志图案的下半部分代表严谨、有序、规律。

上半部分代表舒展、灵活、开拓。

从整体看像一只羊角，也象征着广州是―羊城‖，广州地铁是―羊城‖的地铁。

细看又像延伸的轨道驶向远方。

1：广州地铁一号线全长18.48公里，设16个车站。

为东西走向，以西南面西朗站为起点，到坑口站后转入地下，沿花地大道延伸至芳村，穿珠江水下隧道至黄沙，经宝华路至陈家祠站后折向东，沿中山路通过西门口、公园前、农讲所、东山口等人口稠密、商业网点集中、交通繁忙的市中心繁华地区，然后下穿广州大道经天河体育中心到达终点广州东站。

一号线主要设备15个系统分别从德国、英国、日本、美国等国家引进，国家计委批准利用外资5.41亿美元，其先进程度达到90年代初国际先进水平，如交流传动的电动机车、开闭式环控通风系统、通信系统OTM网、自动售检票系统等，在国内是首次使用。

广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）线路设计等前期研究十三号线二期工程（朝阳～天河公园）（含交通衔接工程）停车场设计招标文件第Ⅰ卷投标须知第Ⅱ卷合同条件第Ⅲ卷投标文件格式第IV卷技术要求第Ⅴ卷评标办法招标人：广州地铁集团有限公司2017年6月第I卷投标须知目录一总则.................................. 错误!未定义书签。

1.定义 ................................................ 错误!未定义书签。

2.招标说明 ............................................ 错误!未定义书签。

3.投标资格要求......................................... 错误!未定义书签。

4.踏勘现场及投标费用 .................................. 错误!未定义书签。

二招标文件.............................. 错误!未定义书签。

5.招标文件的组成 ...................................... 错误!未定义书签。

6.招标答疑 ............................................ 错误!未定义书签。

7.招标文件的澄清、修改及补充 .......................... 错误!未定义书签。

三投标文件的编制........................ 错误!未定义书签。

8.组成投标文件的文件 .................................. 错误!未定义书签。

9.投标价格 ............................................ 错误!未定义书签。

10.投标有效期 ......................................... 错误!未定义书签。

广州地铁发展历程广州地铁的发展历程可以追溯到20世纪80年代初，当时广州是中国开放的前沿城市之一，城市的快速发展对交通需求提出了巨大挑战。

为解决交通拥堵问题，广州开始着手规划和建设地铁系统。

以下是广州地铁的发展历程。

1984年，广州市政府正式决定开展广州地铁建设的研究工作，并成立两个工作组负责地铁规划和设计的工作。

此时，广州还是中国大陆第一个展开地铁规划的城市。

1992年，广州地铁1号线建设开始。

该线路全长18.5公里，设有16座车站，涵盖了广州的主要商业区和居民区。

1997年，广州地铁1号线正式投入运营，成为中国大陆第八个开通运营的城市轨道交通线路。

随着广州地铁1号线的成功运营，广州市政府决定继续推进地铁建设，以提高城市的交通容量和服务水平。

1999年，广州地铁2号线工程正式启动，该线路全长18.5公里，设有20座车站，串联了广州的东西两个主要城区。

2002年，广州地铁2号线第一阶段工程正式投入运营。

2003年，2号线全线开通，成为中国大陆第一个实现全线通车的城市轨道交通线路。

广州地铁的发展并未止步于此，随着城市的快速发展和交通需求的增加，广州市政府决定继续扩展地铁网络。

2003年，广州地铁3号线建设开始，该线路全长67.7公里，设有30座车站，连接了广州的南北两个主要城区。

2005年，地铁3号线第一阶段工程正式投入运营。

2024年，3号线全线开通。

2005年，广州地铁4号线建设开始，该线路全长39.4公里，设有21座车站，连接了广州市的东北和西南两个城区。

2024年，地铁4号线第一阶段工程正式投入运营。

2024年，4号线全线开通。

2024年，广州地铁5号线建设开始，该线路全长31.9公里，设有24座车站，连接了广州市的东西两个城区。

2024年，地铁5号线第一阶段工程正式投入运营。

2024年，5号线全线开通。

除了以上几条主要线路外，广州还陆续开通了6号线、7号线、8号线、9号线、13号线等多条地铁线路，形成了较为完善的地铁网络。

广州地铁方案一、引言地铁交通作为一种现代化、高效便捷的城市公共交通方式，已经在全球范围内被广泛应用和推广。

作为中国南方最大的城市之一，广州地铁系统的建设与发展对于提升城市交通运输能力和提高公共交通服务水平具有重要意义。

本文将围绕广州地铁方案展开详细介绍。

二、背景广州是中国重要的经济、文化中心之一，其高速发展对城市交通运输提出了更高的要求。

满足不断增长的交通需求，缓解交通拥堵，优化城市空间布局和生态环境，促进经济社会发展，成为广州地铁方案的核心目标。

三、规划及建设过程广州地铁方案在规划和建设过程中经历了多个阶段。

最初的线路规划于1993年启动，随后经过多个扩展和改进，不断完善和优化。

目前，广州地铁已经形成了辐射城市各个区域的多条线路网络，并计划进一步扩展。

四、现行线路介绍广州地铁目前拥有多条线路，包括1号线、2号线、3号线等。

以下是对主要线路的简要介绍：1. 1号线：全长约18.5公里，连接了广州市的东北部和南部区域，途经市中心主要商业区。

该线路是广州地铁的第一条建成投入运营的线路，也是广州地铁网络的骨架线路之一。

2. 2号线：全长约31.1公里，连接了广州市东部与南部区域，途经广州南站等重要交通枢纽。

该线路是广州地铁的主要干线之一，为广州市民提供了便捷的通勤方式。

3. 3号线：全长约67.3公里，是广州地铁的一条环线。

它环绕了广州市中心区域，连接了市内多个交通枢纽和商业中心。

该线路的开通使得市民出行更加方便快捷。

五、建设成果与成效广州地铁方案的实施为城市交通运输提供了高效、便捷的解决方案，取得了显著的成果与成效。

以下是主要的建设成果：1. 舒适便捷的出行：广州地铁方案的实施大大缓解了城市交通拥堵问题，给市民带来了更舒适、便捷的出行体验。

2. 促进经济发展：地铁线路的开通与城市的发展相互促进。

广州地铁方案的实施为城市带来了更多的商业机会和投资潜力。

3. 城市空间优化：广州地铁方案的建设通过促进公共交通的发展，减少了私人汽车的使用，有效优化了城市空间布局。

广州地铁未来十年各线开通时间表,可惜沒有到山水城的。

1 楼2009-4-9 8:08:17 豪言发表于搜房网- 广州业主论坛- 恒大山水城2009年9月28日5号线首通段《窖口——文冲》4号线北1延段《万胜围——车陂南》2010年9月28日2/8拆线2号线《嘉禾——广州新客站》8号线首通段《万胜围——凤凰新村》4号线北延2段《黄村——车陂南》3号线机场线《广州东站——新机场北》2010年10月31日广佛地铁首通段《魁奇路——西朗》2011年6月28日6号线首通段《浔峰岗——长湴》8号线北延首段《凤凰新村——文化公园》2012年6月28日广佛地铁全线《魁奇路——沥窖》6号线东延段《长湴——6号线车辆段的站）2013年9月28日7号线首通段《大学城南——广州新客站》9号线花都线《人和——花都汽车城》2014年6月28日8号线北延2段《文化公园——黄金围》2015年12月28日4号线北延3段《罗岗新区——黄村》7 号线延长1段《大沙地——大学城南》14号线首通段《蹉头——大沙地南》5号线延长段《文冲——黄埔客运港》6号线最终段《6号线车辆段的站——遛岗（接4号线）》8号线东延段《万胜围——长洲（接7号线）》2016年9月28日3号线南延段《番禺广场——海欧岛》11号线南沙环线全通2018年12月28日7号线最终段《大沙地——罗岗》10号线14号线东延段《大沙地南——新塘》从化线《人和——街口》2020年6月28日12号线13号线2010年广州地铁线路规划一号线：广州东站—体育中心—体育西路—杨箕—东山口—烈士陵园—农讲所—公园前—西门口—陈家祠—长寿路—黄沙—芳村—花地湾—坑口—西朗二号线：广州新客站—石璧—官坑—南浦—洛溪—南洲—东晓南路—门口岗—跃进村—江南西—市二宫—海珠广场—公园前—纪念堂—越秀公园—广州火车站—三元里—远景—白云新城—新市—江夏—陈田村—上林镇—嘉禾三号线：新机场北—新机场南—人和—龙归—嘉禾—永泰—同和—南方医院—梅花园—燕塘—广州东站—林和西—体育西路—珠江新城—赤岗塔—客村—大塘—沥滘—厦滘—大石—汉溪—市桥—番禺广场支线：天河客运站—五山—华师—岗顶—石牌桥—体育西路四号线：黄冲—车陂—车陂南—万胜围—官洲—北亭—南亭—新造—官桥—石碁—海傍—低涌—东涌—庆盛—黄阁汽车城—黄阁—蕉门—金洲五号线：滘口—大坦沙—中山八路—西场—广州火车站—小北—淘金—区庄—动物园—杨箕—五羊村—珠江新城—猎德—谭村—员村—科韵路—车陂南—东圃—三溪—鱼珠—大沙地—大沙东—文冲六号线：浔峰岗—沙贝—河沙—大坦沙—如意坊—黄沙—文化公园—一德路—海珠广场—北京路—东湖—东山口—动物园—黄花岗—水荫路—沙河—天平架—燕塘七号线：广州新客站—屏山—谢村—钟村—诜村—大石西—大石八号线：凤凰新村—沙园—昌岗中路—跃进村—晓港—中大—鹭江—客村—赤岗—磨碟沙—新港东—琶洲—万胜围九号线：人和—广塘村—清布村—莲山南路—莲塘村—田美—区政府—茶园南路—建设北路—凤仙路—毕村北路—红棉大道—官溪—汽车城广佛地铁：魁奇路—绿景路—同济路—祖庙—普君北路—朝安—桂城—南桂路—雷岗公园—海五路—南海汽车站—龙溪—桔村—西朗—鹤洞—沙涌—沙园—燕岗—石溪—南洲—沥滘。

广州市天河区珠吉路地铁规划广州市天河区有那些地铁站体育中心体育西广州东站五山路站华师大站石牌桥站珠江新城站天河客运站等。

广州未来5年内，地铁规划线路广州未来5年将新建10条地铁线路 , 地铁通往未来。

亚运前密集开通6条地铁线路后，广州地铁线网的蔓延扩张依旧没有停滞。

目前广州仍有多条线路在建设，今年年底前将有6条新线开工。

依照规划，未来5年内广州地铁还将新建10条地铁线路，线路覆盖市内所有区域。

2020年内环路以内地铁覆盖区域达到80%，任何地方不出600米就能找到地铁站。

无论在市内什么地方，坐地铁1小时内就能到达广州市中心通过城际轨道1小时内实现珠三角城市互达。

从广州地铁六号线坐地铁到天河区珠吉路汇和商业大厦铁1、坐地铁6号线到区庄站，换乘5号线到车陂南站，再换乘4号线到黄村站，走B出口出站内到奥林匹克体育中心容公交总站，坐403路到吉山幼儿园站下，下车后过马路到汇和商业大厦2、坐地铁6号线到区庄站，换乘5号线到车陂南站，走C出口出站到车陂公交场公交站，坐B15路到吉山幼儿园站下，下车后往回走过马路到汇和商业大厦广州天河区地铁分别是几号线广州天河区地铁线最主要是就是3号线和五号线，3号地狱5号魔鬼。

广州天河珠吉路坐地铁怎么去琶洲大桥北公交线路：403路→地铁4号线→ b7快线，全程约11.4公里1、从珠吉路步行约140米内,到达大淋容岗总站2、乘坐403路,经过9站, 到达奥林匹克体育中心总站3、步行约270米,到达黄村站4、乘坐地铁4号线,经过1站, 到达车陂站5、步行约160米,到达brt车陂站6、乘坐b7快线,经过5站, 到达琶洲大桥北站（也可乘坐b7路）公交线路：b20路→ b7路，全程约10.7公里1、从珠吉路步行约1.1公里,到达潮汕学院站2、乘坐b20路,经过9站, 到达brt棠下村站3、步行约50米,到达brt棠下村站4、乘坐b7路,经过2站, 到达琶洲大桥北站（也可乘坐b7快线）广州市天河区珠吉路660号怎么去纪念堂地铁口公交线路抄：b1路→ b4a路，全程约袭18.2公里1、从广东省国防科技技师...步行约110米,到达brt莲溪站2、乘坐b1路,经过4站, 到达brt车陂站（也可乘坐b27路、b16路、b5路、b17路）3、步行约30米,到达brt车陂站4、乘坐b4a路,经过16站, 到达中山纪念堂(市总工会)站5、步行约80米,到达纪念堂广州天河区珠吉路橄榄公园东面1号附近有没有地铁站没有！周边最近的地铁站是奥体中心的黄村站！从黄村站可以做403路到达那里！广州天河区有地铁没有地铁5号线经过天河区，公交线路：地铁5号线，全程约14.6公里1、从广州站步行约620米,到达广州火车站2、乘坐地铁5号线,经过10站, 到达员村站3、步行约1.0公里,到达天河区政府岗顶到广州天河珠吉路58号津安创意园4L怎么走公交线路：293路→地铁5号线→地铁4号线→ 944a路，全程约11.1公里1、从天河内区步行约60米,到达天府路站2、乘容坐293路,经过3站, 到达程介西站（也可乘坐771路）3、步行约120米,到达员村站4、乘坐地铁5号线,经过2站, 到达车陂南站5、乘坐地铁4号线,经过2站, 到达黄村站6、步行约210米,到达奥林匹克体育中心总站7、乘坐944a路,经过3站, 到达吉山幼儿园站（也可乘坐403路）8、步行约70米,到达珠吉路58号。

广州地铁发展规划广州地铁是广州市的重要交通网络之一，也是中国最早开通的城市地铁之一、随着城市的快速发展，人口的增加和交通拥堵的问题日益严重，广州地铁的发展规划变得至关重要。

本文将详细介绍广州地铁的发展历程和规划。

首先，回顾广州地铁的发展历程。

广州地铁于1997年开通运营，目前已经有十几条地铁线路和几百个地铁站点。

广州地铁的运营里程达到了300多公里，是中国地铁系统中规模最大的城市之一、广州地铁的建设经历了多个阶段，每一阶段都有特定的目标和规划。

在1990年代初期，广州地铁的建设还比较滞后，只有一条地铁线路（一号线）开通。

随着城市的快速发展和人口的增加，交通拥堵问题日益突出，广州市政府决定加大对地铁的投资力度。

从2003年开始，广州地铁进入了快速发展的阶段，陆续开通了二、三、四号线等多条地铁线路。

在2024年，广州成功举办了第二十九届夏季奥运会，这也促进了广州地铁的发展。

为了满足奥运期间的客流需求，广州地铁启动了一系列的扩建工程，包括新增线路和扩大站点规模。

在2024年，广州地铁五号线正式开通运营，从此广州地铁的发展进入了一个新的阶段。

目前，广州地铁的发展规划主要包括以下几个方面。

首先，广州地铁将继续扩充线网规模。

根据规划，广州地铁将在未来几年内建设多条新线路，包括六号线、七号线和十五号线等。

这些新线路将进一步提升广州地铁的覆盖范围和运营能力，缓解交通压力。

其次，广州地铁将通过提升运营效率来改善服务质量。

广州地铁将引入先进的智能技术，优化线路运营和车辆管理，提高列车的运行速度和运营频次。

此外，广州地铁还将加大对换乘站点和地铁出入口的改造力度，提高换乘的便捷性。

再次，广州地铁将引进新能源车辆，推动绿色出行。

广州市政府提出了绿色出行的发展目标，广州地铁将积极响应并实施。

广州地铁将逐步引进新能源车辆，减少对传统燃油车辆的依赖，提高运营效率和环境友好性。

最后，广州地铁将加强与周边城市地铁的连接。

广州是广东省的省会城市，也是珠三角地区的重要城市之一、未来，广州地铁将加强与珠海、深圳、佛山等周边城市地铁的连接，形成更加便捷的城际交通网络。

广州地铁发展规划广州地铁是我国第四大城市广州的主要城市交通工具，也是广州市重要的城市发展规划之一、广州地铁的发展规划旨在提升城市交通便利性、改善居民出行条件、优化城市空间布局等方面发挥重要作用。

下面将详细介绍广州地铁的发展规划。

一、规划背景广州是一个国际化大都市，人口众多，经济发达，交通压力大。

为了解决城市交通拥堵问题，广州市政府制定了广州地铁发展规划。

截至2024年，广州地铁已有13条线路运营，总里程达到478.7公里，是中国城市地铁里程最长的城市之一二、规划目标1.继续扩大地铁网络覆盖范围，提高线网密度和覆盖率。

2.提高地铁线路的运营效率和运输能力。

3.加快地铁建设进度，尽快建成地铁线路规划。

三、规划内容1.扩大地铁线网规模：广州地铁未来将继续扩大线网规模，增加新的地铁线路，提高线网覆盖率。

计划新建的地铁线路包括：H4、H5、H7、H8、H9等多条线路，其中H4线是广州的环线，将连接广州市区的各个核心区域，提高城市中心区域的交通流动性和通行能力。

2.提高地铁线路运营效率：广州地铁将加强线网的运营管理，提高列车的开行频率和准点率，增加运送能力。

同时，还将加强线网的智能化建设，引入先进的列车控制系统和设备，提高线网的运营效率和安全性。

3.改善地铁站点设施：广州地铁将改善地铁站点的设施和服务水平，提高乘客的出行体验。

计划在地铁站点增加便民设施，如自动售票机、自助服务终端、无线网络等，便于乘客购票、查询信息等。

4.优化城市空间布局：广州地铁发展规划还将考虑城市空间布局的优化。

在规划和建设新的地铁线路时，将充分考虑城市发展规划和土地利用规划，合理布局地铁站点，促进城市各个区域的协调发展。

四、发展前景广州地铁发展规划的实施，将为广州市的城市发展带来积极影响。

一方面，扩大地铁线网规模将提高城市交通密度，缓解城市交通拥堵，改善居民出行条件。

另一方面，提高地铁线路的运营效率和运输能力，将提高城市交通的便捷性和效率，促进城市经济的发展。

广州地铁线路规划一号线：东西走向西朗—黄沙—公园前—东山口—杨箕—体育西路—体育中心—广州东站其中黄沙与六号线换乘，公园前与二号线换乘，东山口与六号线换乘，杨箕与五号线换乘，体育西路与三号线换乘，广州东站与三号线换乘。

二号线：南北走向；2010年10月，北延（三元里—嘉和），南延（江南西—广州新客站）开通嘉禾—江夏—三元里—公园前—海珠广场—江南西—跃进村—江泰路—东晓南路—南洲—洛溪—南浦—会江—石壁—广州新客站线路全长约23.58公里，共设9车站，其中跃进新村站与八号线换乘，南洲站与广佛线换乘。

二号线南延起始于即将新建的广州新客站，线路穿越谢石公路、东新公路及飘峰山后，折向北、穿过南大干线及大石水道，进入南浦岛，延新浦路行进，从南浦大桥两侧穿越三支香水道后到达洛溪岛。

在洛溪岛上继续延新浦路北行，略偏西，于洛溪大桥西侧穿越珠江、三窖立交、南环高速公路以及三窖河后到达南洲站。

沿东晓南路北行，过侨港立交叉口后，线路转向江南大道，沿北行进入跃进村站，最后接入已运营的江南西站。

三号线：南北走向；2010年10月（广州东站—新机场北）开通主线设13个车站，分别是：机场北—机场南—高增—人和—龙归—嘉禾—永泰—同和—南方医院—梅花园—燕塘—广州东站—林和西—体育西路—珠江新城—赤岗塔—客村—大塘—沥滘—夏滘—大石—汉溪长隆—市桥—番禺广场——广州新城——海鸥岛支线设5个车站，分别是：天河客运站—五山—华师—岗顶—石牌桥—体育西路全长66.55公里，共设28座车站。

三号线按近远期规划，三号线将在2010年广州亚运会前，往北延伸至广州白云国际机场，车站包括：广州东站、燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、嘉禾望岗、龙归、人和、高增及机场南，而机场北站，将在2012年，与北航站楼同时投入使用。

而按照广州地铁的远期规划，3号线还将在南面到达番禺广场后将折向东，穿过广州新城后直达海鸥岛，届时全线将达84公里，为广州地铁中最长的线路。

广州地铁规划图广州市地铁是现代城市快速公共交通系统的重要组成部分，它通过地下铁路来连接城市内的各个区域，提供高效、便捷的交通服务。

下面是广州市地铁的规划图：一号线：珠江新城至西塱，全长18.5公里，设有16个车站。

该线路于1997年1月28日正式开通，是广州市第一条地铁线路，也是广州地铁的骨干线路之一。

二号线：广州南站至江泰路，全长31.2公里，设有24个车站。

该线路于2002年12月29日正式开通，是广州市地铁网中最长的线路。

它连接了广州南站、广州东站、广州火车站等交通枢纽，为市民提供了方便快捷的出行方式。

三号线：番禺广场至天河客运站，全长67公里，设有42个车站。

该线路于2005年12月26日正式开通，连接了广州市的东部、南部和中心地区。

它穿过番禺、天河、荔湾等区，为居民和游客提供了便捷的交通服务。

四号线：黄村至南沙客运港，全长35.9公里，设有20个车站。

该线路于2005年12月26日正式开通，连接了广州市中心地区和南沙区，为游客和货物提供了更加便捷的交通运输方式。

五号线：机场南至文冲，全长31.3公里，设有24个车站。

该线路于2009年12月28日正式开通，是广州市第二条连接广州市中心和白云机场的地铁线路。

它贯穿了白云区、越秀区和海珠区等地，为市民和游客提供了便利的机场交通。

六号线：浔峰岗至香雪，全长31.7公里，设有24个车站。

该线路于2013年12月28日正式开通，连接了广州市的东部和北部地区，缓解了珠江东岸的交通压力。

七号线：广州南站至大学城北，全长18.5公里，设有11个车站。

该线路于2016年12月28日正式开通，连接了广州南站、中大、华师等重要地区，提供了便捷的交通服务。

八号线：凤凰新村至文化公园，全长32.8公里，设有13个车站。

该线路于2010年11月3日正式开通，连接了广州市的南部和北部，方便市民出行。

九号线：广州火车站至飞鹅岭，全长20.3公里，设有12个车站。

该线路于2010年12月28日正式开通，连接了广州市的中心地区和荔湾区，为市民提供了快捷便利的交通服务。

2030年广州49条地铁这样分布！20个三地铁站出炉~四线齐开！明天，广州地铁又将迎来高光时刻，运营总线路增至14条！未来，广州地铁的惊喜陆续有来。

来看下未来广州11区，都有哪些地铁，未来广州三地铁交汇站点又有哪些！11区将有49条线路，海珠17条居首随着明天4号线南延段、9号线、13号线、14号线知识城线的开通，广州地铁线网里程迈向400公里！实际上，未来广州地铁线网里程远不止此。

广州市城市轨道交通第三期建设规划显示，2023年广州轨道交通运营里程将达到800公里以上。

加上已披露的2025—2030年远期地铁规划和有轨电车规划，全广州的地铁线加起来将有49条之多！想必大家都很好奇，这些线路在各区分布如何？楼市君统计发现，海珠的地铁加上有对电车线路有17条，为11区中最多的区域。

天河以15条居第二。

最为意外的是黄埔，随着13号线、知识城线的开通，以及17、19、23号线与有轨电车等众多线路的建设，近、远期规划轨道线路将达14条，在11区中位列第三。

20个三地铁交汇站，西朗站5线汇聚随着地铁线网的密集建设，交汇站也将越来越多。

9月份，楼市君曾统计过，广州的三地铁及以上交汇站点有15个。

3个月过去，楼市君再次整理发现，有20个三地铁交汇站。

其中，荔湾的西朗站，共有1号线、10号线、18号线、广佛线和有轨电车荔湾线5条线路交汇。

4线交汇的有5个，为广州南站、番禺广场、广州东站、琶洲南大街站和香雪站。

多地铁交汇之处，不仅通达度更高，区域价值更是不可小觑，你住在这些站点附近吗？最后，附上明天新开4条线路沿线的楼盘，有你中意的吗~13号线一期知识城线9号线4号线南延段广州地铁这么拼，一起期待吧~。

广州获批新建7条地铁线（广州地铁网）/广州市新一轮城市轨道交通近期建设规划近日获国家发展改革委正式批复，同意广州新建7条共228.9公里城市轨道交通线路，这标志着广州轨道交通建设将进入新一轮大发展。

规划实施后，全市轨道交通运营里程将超过500公里，届时市民利用包括地铁在内的公共交通出行率将达60%。

经过近20年的建设，广州已建成开通地铁一至五号线、八号线、广佛线广州段、珠江新城旅客自动输送系统，共8条线路222公里，日均客流量接近500万人次。

同时目前在建的还有六号线首期、广佛线西朗至沥滘段、八号线凤凰新村至文化公园段、六号线二期、七号线一期和九号线一期等6条线路，长约93.8公里。

按照覆盖城市近期重点建设区域，缓解中心城区交通拥堵，加强城乡统筹，充分考虑衔接铁路、城际轨道、公路等重要交通枢纽的选取原则，国家发展改革委此次批复的七条新线分别为：1为加强城市北部地区、城市中心区与珠江前航道河南地区的组团内交通联系，覆盖石井工业区、黄金围物流区、同德围居住区、康王路商业街、海珠区西部旧城中心、东部新城中心和琶洲会展中心等各区主要客流集散点，建设轨道交通8号线北延段工程（白云湖～文化公园），长约15公里。

2为加强老城区、新城区、发展区与城市副中心联系，在缓解老城区地面交通压力、疏导交通，引领发展区轨道周边集聚发展，建设轨道交通13号线首期工程（鱼珠～象颈岭），线路长约28.3公里。

3为解决从化到广州中心组团的交通需求，兼顾沿线组团开发建设，促进城乡统筹发展，加快外围组团与中心区的联系，尽快实现广州都市1小时交通圈，建设14号线一期工程（嘉禾望岗～街口），线路长约51.2公里。

4为加强东部新城区、萝岗区、增城区与中心区的快速交通联系，解决外围组团到广州中心组团的交通需求，兼顾东部新城开发建设，促进城乡统筹和新城发展，带动高新技术产业、先进制造业等功能带的发展，建设轨道交通21号线工程（天河公园～增城广场），线路长约58.7公里。

广州地铁发展情况广州地铁是中国发展最早也是规模最大的地铁系统之一、随着城市的不断发展和人口的快速增长，广州地铁在过去几十年里取得了显著的进展。

本文将介绍广州地铁的发展情况及其对城市发展的影响。

广州地铁的历史可以追溯到1997年，当时有四条线路开始建设。

首条线路是从西南部的西门口延伸至东南部的老虎洞。

自此以后，广州地铁的发展取得了巨大的进步。

截至2024年，广州地铁已经建成了14条线路，并在建设中的线路也有若干。

这些线路连接了广州市区的各个角落，满足了广大市民的交通需求。

广州地铁的发展是城市发展的重要组成部分。

广州作为中国南方最重要的城市之一，人口众多且日益增长，交通压力也相应增大。

广州地铁提供了快速、安全、便捷的交通方式，为广州市民提供了高效的通勤工具。

广州地铁的建设带动了周边地区的发展，改善了人们的生活质量。

广州的经济和文化也因此得到了进一步的提升。

广州地铁的建设不仅考虑了市民的出行需求，还注重了环保和可持续发展。

地铁车站和线路使用了最先进的环保技术，以减少对环境的影响。

此外，广州地铁还与其他交通系统相结合，形成了完整的综合交通网络，方便了市民的出行。

广州地铁还积极推广低碳出行理念，并采取了一系列措施鼓励市民选择地铁出行，减少对机动车的依赖。

广州地铁在技术上也不断创新。

随着科技的进步，广州地铁引入了智能系统和自动化设备，提高了列车的运行效率和安全性。

广州地铁还引入了电子支付和手机扫码等便捷支付方式，方便市民购票并乘坐地铁。

此外，广州地铁还配备了WIFI和手机信号，为市民提供了更好的乘车体验。

广州地铁的未来发展前景非常广阔。

根据规划，广州地铁将继续扩大建设规模，增加线路数量和服务范围。

未来几年，广州地铁将开通新的线路，提供更多出行选择。

同时，广州地铁还将不断完善设施和服务，提升乘客的满意度。

总之，广州地铁的发展情况令人瞩目。

广州地铁作为中国南方最重要的城市之一的交通骨干，为广大市民提供了高效、便捷的交通方式。

广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）线路设计等前期研究三号线东延段、五号线东延段、八号线北延段（白云湖～广州北站段）、十四号线二期工程（含交通衔接工程）通信、信号系统设计（通信、信号3标）（招标编号：）招标文件第Ⅰ卷投标须知第Ⅱ卷合同条件第Ⅲ卷投标文件格式第Ⅳ卷评标办法招标人：广州地铁集团有限公司招标代理：广东省建筑工程监理有限公司2018年1月第Ⅰ卷投标须知目录一总则21. 定义22. 招标说明33. 合格的投标人64. 踏勘现场及投标费用6二招标文件65. 招标文件的组成66. 招标答疑77. 招标文件的澄清、修改及补充7三投标文件的编制78. 组成投标文件的文件79. 投标价格710. 投标有效期711. 投标保证金712. 招标人拒绝投标人的情形813. 投标文件的份数和签署8四投标书的递交814. 投标文件的包封、密封和标记815. 投标截止时间916. 迟到的投标文件917. 投标文件的补充、修改与撤回9五开标与评标918. 开标919. 评标过程保密920. 投标文件的方案介绍及澄清921. 投标文件响应性的确定922. 投标文件的评价与比较9六授予合同1023. 合同授予标准1024. 中标通知书1025. 合同协议书的签署1026.履约担保1027. 合同生效1028. 其他费用101. 定义本招标文件使用的下列词语具有如下规定的意义：(1)“招标人”、“业主”指广州地铁集团有限公司；(2)“总包方”指受业主委托对广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）线路设计等前期研究三号线东延段、五号线东延段、八号线北延段（白云湖～广州北站段）、十四号线二期工程（含交通衔接工程）设计总承包的单位，对广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）线路设计等前期研究三号线东延段、五号线东延段、八号线北延段（白云湖～广州北站段）、十四号线二期工程（含交通衔接工程）总体设计、工点（包括车站和区间）设计和系统设计的总负责单位。

•新版广州地铁规划图•来源：满堂红地产网发布时间：2011-05-17 20:32提纲：广州地铁现有1号线、2号线、3号线及4号线在运营中，但远远无法满足交通需求。

为解决拥阻的道路交通，广州地铁正在大规模扩建中。

广州地铁一号线一号线于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西塱至黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，到1999年6月28日才正式通车，标志著中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有地铁系统。

广州地铁一号线全线设有16个车站，分别是：广州东站、体育中心、体育西路、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西塱，线路全长约18.48公里。

其中西塱和坑口是地面车站，其他为地下车站。

广州地铁二号线二号线首通段(三元里—晓港)于2002年12月29日开始试运营。

2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始正式营运。

2005年12月30号，为了配合四号线大学城专线的开通，万胜围站正式启用。

二号线使用了很多国内乃至国际上都处于领先地位的技术。

广州地铁二号线是世界上全线都在建成时就安装了屏蔽门的地铁线路之一。

屏蔽门可确保乘客候车时的安全，还能节省能源消耗。

二号线已有16车站投入使用，分别为：三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前，海珠广场，市二宫，江南西，晓港，中大，鹭江，客村，赤岗，磨碟沙，新港东，琶洲，万胜围，全部为地下车站。

正在运营的二号线晓港-万胜围段在不久的未来会成为地铁八号线的一部分，为此地铁公司正在进行二/八号线的拆解工程，晓港-江南西区间将被拆解。

同时，二号线北延长段和南延长段正在建设中，到了2010年，二号线将变为嘉禾望岗--广州新客站，全长约32公里，设有24座车站，分别为嘉禾望岗、黄边、江夏、黄石、萧岗、白云新城、远景、三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前、海珠广场、市二宫、江南西、昌岗、江泰路、东晓南、南洲、洛溪、南浦、会江、石壁及广州新客站。

广州地铁广州地铁是广东省广州市的城市轨道交通系统，是中国第四大城市轨道交通系统，也是中国南方地区第一个开通运营的城市轨道交通系统。

截至2021年，广州地铁运营10条线路，总长度达到478.2公里，共设有275站，为广州市的公共交通提供了便捷、高效的出行方式。

广州地铁的历史可以追溯到20世纪80年代。

首条广州地铁一号线于1997年6月28日开通运营，标志着广州成为中国第一批拥有地铁的城市之一。

接着，广州地铁二号线于2002年12月29日开通，为广州地铁的发展奠定了坚实的基础。

随着城市人口的增长和对城市交通需求的不断增加，广州地铁逐渐扩大规模，增设了3号线至10号线等多条线路。

广州地铁的发展离不开政府的投入和支持。

广州市政府高度重视地铁建设，将其作为城市发展的重要组成部分。

广州地铁的建设既改善了城市的交通状况，也促进了城市经济的发展。

随着地铁沿线商业设施的建设，广州地铁成为了人们出行和购物的理想场所。

此外，广州地铁在工程技术上的创新和不断完善也为城市的交通建设树立了榜样。

广州地铁作为城市交通的主力军，其服务质量备受市民的赞誉。

广州地铁站设施齐全，配备了先进的安全监控系统，提供全天候的服务。

地铁车辆采用了无人驾驶技术和新能源技术，在提供舒适乘坐体验的同时，也减少了对环境的污染。

并且，广州地铁还致力于提高无障碍设施的建设，让行动不便的乘客也能顺利乘坐地铁。

广州地铁的运营管理也值得表扬。

地铁运营公司严格管理车站秩序，保证乘客的安全。

地铁列车的运营时间合理安排，不仅满足了市民的出行需求，也为广州的夜间经济做出了贡献。

此外，广州地铁还积极推动智能化建设，通过手机APP等技术手段提供了更加便捷的购票方式和实时查询服务。

广州地铁的未来发展充满了潜力。

广州地铁正在规划建设多条新线路，预计未来几年内将有更多的线路开通运营，极大地方便了市民的出行和交通需求。

与此同时，广州地铁还将继续提高服务质量，致力于打造更加环保、舒适、智能的地铁系统。

广州市地铁运营里程及在建线路长度统计广州市是广东省省会，华南地区的政治、经济、文化中心，是继上海、北京之后的中国大陆经济规模第三大城市。

广州市作为我国改革开放的前沿，经济高速发展，城市空间的扩张速度迅速。

2019年广州全市常住人口1530.59万人，广州是全国人口密度较高的城市之一，由于机动车辆和常住人口增长的速度更为快速，广州仍面临着较大的交通压力。

1965年5月，广州市就进行了第一次地铁规划和地质探测，但由于经济和政治问题，广州地铁的建设被暂时搁置了下来。

1993年2月底，广州地铁一号线正式动工建设。

经过四年多的建设，1997年6月，地铁一号线首段西朗—黄沙段正式开通试运营，全线于1998年12月28日竣工，1999年6月28日正式通车，这也标志着广州市成为继北京、天津和上海之后第四个拥有地铁的城市。

《2020-2026年中国广东省地铁市场行情动态及战略咨询研究报告》显示：2019年广州市城市轨道交通运营线路长度为501公里。

广州市交通的供给远远跟不上交通的需求，造成城市交通堵塞，对人们的日常生活造成不便，不利于城市经济的发展和“幸福广州”的建设。

因此有必要大力发展公共交通，由于地铁在缓解交通压力方面具有巨大的优势，所以应该重视广州地铁的发展。

2019年广州市城轨交通在建线路长度426.7公里，其中，地铁在建线路系统制式412.3公里，现代有轨电车在建线路系统制式14.4公里。

截至2019年12月28日，广州地铁运营线路共13条，分别为1号线、2号线、3号线（含三北线）、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线（含知识城线）、21号线、APM线.，2019年广州市地铁运营里程为489.4公里。

2019年，广州地铁总客运量达到32.88亿人次，超全市公共交通出行总量的54%。

截至2020年3月22日，广州地铁最高日客运量为2019年12月31日的1156.94万人次。