自动空调解析

512023/08·汽车维修与保养(接2023年第5期)四、R134a/R744暖风和空调装置1.进气箱+分配箱的分体结构大众ID.4的暖风和空调装置新设计成车前部进气箱和车内分配箱两个部分，这优化了内部空间，如图18和图19所示。

内部加热使用高压加热器PTC加热元件，使用R744制冷剂的车辆，可配备热泵热交换器系统。

图18 前机舱罩下的进气箱图19 进气箱+分配箱风门的工作范围列于表3。

左前温度风门VX34包含左侧温度控制风电机位置传感器G220和左侧温度控制风门电机V158，风门转动范围为180°。

表3 风门的工作范围风门名称左前温度风门VX34除霜风门VX47左前气流分配风门VX93新鲜空气和循环空气风门VX96右前气流分配风门VX94右前温度风门VX35工作范围180°120°340°340°340°180°文/北京 冯永忠除霜器风门VX47包含除霜器风门电机位置传感器G135和除霜器风门电机V107，风门转动范围为120°。

左前气流分配风门VX93包含左前气流分配风门电机位置传感器G1105和左前气流分配风门电机V706，风门转动范围为340°。

新鲜空气和循环风门VX96包含新鲜空气/再循环空气背压风门电机位置传感器G644和新鲜空气/再循环空气背压风门V425，风门转动范围为340°。

注意：新鲜空气鼓风机控制单元J126包含新鲜空气鼓风机V2，但电路中不再单独列出。

高压加热器控制单元J848集成在高压加热器(PTC)Z130中。

2.进气箱+分配箱的分体结构和密封件导流罩形成外部进气箱和车内空调装置之间的连接，并连接到隔板上，如图20所示。

在空气再循环模式下，车辆内部空气通过进气导流罩和空气再循环风门吸入进气箱。

然后，空气被引导流过过滤器，并被吹回空调装置，并通过风门进行分配。

大众ID.4纯电动汽车的智能空调和热泵系统使用电动空调压缩机，一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X标准版空调都使用R134a制冷剂，选装版热泵空调使用二氧化碳R744制冷剂。

由于R134a是目前国内汽车空调应用最广泛的氢氟碳化物制冷剂，全球升温潜能值(GWP)高达1 430，对其进行削减替代是实现碳达峰、碳中和等目标的关键步骤，主要替代品是二氧化碳R744或R1234yf等制冷剂。

制冷剂的型号铭牌位于前机舱内，R134a制冷剂型号铭牌位置如图1所示，二氧化碳R744制冷剂型号铭牌位置如图2所示。

1-冷冻机油名称；2-制冷剂名称；3制冷剂加注量。

图1 R134a制冷剂的型号铭牌位置1-冷冻机油名称；2-制冷剂名称；3-制冷剂加注量。

图2 二氧化碳R744制冷剂的型号铭牌位置本文主要介绍汽车空调原理、制冷剂特性、智能空调控制系统、R134a/R744暖风和空调装置、带动力电池冷却系统的制冷剂循环回路、制冷剂R744的热泵、空调装置运行模式、热泵模式等八部分内容。

一、汽车空调原理大众ID.4标准版空调和动力电池冷却系统，空调制冷使用R134a制冷剂，带动力电池冷却系统的循环回路，如图3所示。

优化续航里程的车型选装热泵空调，使用二氧化碳R744制冷剂，带动力电池冷却系统的循环回路。

热泵系统通过管路和阀门实现反向转换，实现车内采暖，在热泵采暖模式时，冷凝器发挥蒸发器的作用，而蒸发器发挥冷凝器的作用，如图4和图5所示。

在低温采暖工况下，使用二氧化碳R744热泵系统比高压加热器PTC采暖提升了约30%的续航里程。

文/北京 冯永忠图3 R134a空调制冷原理图图4 二氧化碳R744热泵空调制冷原理图二、制冷剂特性不同种类制冷剂的特性列于表1。

二氧化碳是热泵中的制冷剂。

二氧化碳的化学式是CO2，存在于我们周围的空气中，不会损害地球的臭氧层。

当用作制冷剂时，二氧化碳称为制冷剂R744。

使用二氧化碳R744制冷剂的空调系统的工作压力约为传统制冷剂的10倍。

变频空调与普通空调有什么区别对于大多数现代人来说，传统空调单纯的制冷热功能已经远远无法满足人们的需求，相对而言，舒适度和节能效果的空调产品逐渐被消费者所关注，变频空调应运而生。

变频空调与普通空调有什么区别，从目前的家电市场来看，家用空调一般分为变频与定频空调，我们将从二者定义、工作原理、功能应用等方面，全面解析变频与定频空调区别。

变频空调与普通空调有什么区别：定义不同变频空调：变频空调的主机是自动进行无级变速的，它可以根据房间情况自动提供所需的冷(热)量；当室内温度达到期望值后，空凋主机则以能够准确保持这一温度的恒定速度运转，实现“不停机运转”，从而保证环境温度的稳定。

定频空调：我国的电网电压为220伏、50赫兹，在这种条件下工作的空调称为定频空调。

由于供电频率不能改变，传统定频空调的压缩机转速基本不变，依靠不断地“开、停”压缩机来调整室内温度，其一开一关之间容易造成室温忽冷忽热，并消耗较多电能。

变频与定频空调的区别：压缩机原理不同很多消费者经常会问，变频空调与普通空调有什么区别？其实，变频与定频空调最大的区别就是产品在压缩机上的运用原理不同。

变频产品的压缩机能够在长期开启运转的情况下适度调温，如果室内不需要大量冷热时，空调就会以低频的状态运转，智能的恒定控温，而定频产品则需要在人为的情况下进行空调冷热的开关机调节。

变频空调与普通空调有什么区别：节能效果一方面变频空调不像定频一样频繁启动，不会产生一次次的瞬间大电流；同时直流压缩机运转频率越低、空调的能效比越高，节能性越墙。

据统计，全直流变频空调（直流压缩机、直流风机）比定频空调（交流压缩机、交流风机）的能效比提高50%左右，普通直流变频空调（直流压缩机、交流风机）比定频空调的能效比提高40%左右、变频空调与普通空调有什么区别：舒适度定频空调压缩机的频繁开停，室内温度波动较大，容易引发空调病等一系列症状。

而变频压缩机可以通过改变压缩机的转速来控制空调机的制冷（热）量。

CRH380CL型动车组空调系统解析摘要：本文通过对CRH380CL型动车组空调系统整体布置以及空调的空气循环系统、冷却系统、加热系统的结构、参数和特色进行针对性的介绍，并结合此动车组空调自动控制系统的不同工作模式对CRH380CL动车组空调系统的设计理念进行了深入的解析。

通过解析展现了CRH380CL型动车组空调系统的优势所在。

关键词：CRH380CL型动车组空调系统：舒适；节能；特色一、CRH380CL型动车组空调系统整体布局：CRH380CL型动车组空调中客室空调采用单元式空调机组，安装于每辆车的车顶，两侧有新风、回风混合箱；回风口安装在空调机组下部，系统不设回风道；供风风道布置在车顶板下和两侧侧墙；废排风道布置在车体的两侧，废排风箱悬挂在车下。

每个司机室有一套独立的空调系统。

另外，循环通风采暖器集成在车辆入口处的端墙内，每辆车的新风格栅和排风口处均设有压力波传感器，传感器激活关闭/打开排气装置和新鲜空气格的阻尼器的信号，目的是进入隧道时，保护旅客防止压力波动。

二、CRH380CL型动车组空调空气循环系统：1、离心式通风机由三项异步电机带动离心风扇组成的一左一右两个风机将送风强迫送入室内，但在两个通风机的出风口处各自设有电动阀门，在一个通风机故障时可以关闭相应的阀门。

2、客室送风系统客室送风系统的主风道在天花板上与空调机组相连，横断面分成3 部分。

冷风道直接通过天花板向客室送风，暖风道则通过支风道与位于侧墙的窗口位置的管道相连将风送至窗口和地板座椅区域，管道终止于司机室的空调单元。

如果在司机室发生了制冷失败的情况下，可以通过与车厢相连的控制阀使空气进入到司机室。

在制冷模式下，大约有72％以上的风量通冷风道输送，通过多孔天花板通道排出，其余的风量由外侧的暖风道经支风道通过地板出口排出18.5％和窗口处排出8.5％。

在制暖模式下，大约有22％以上的风量通冷风道输送，通过多孔天花板通道排出，其余的风量由外侧的暖风道经支风道通过地板出口排出52％和窗口处排出26％。

空调器制冷系统原理及常见故障图⽂解析（简单易懂值得收藏）空调器的制冷制热基本原理空调器的制冷零部件介绍制冷系统常见故障分析制冷系统案例分析与讨论家⽤空调⽅案设计及常⽤专业术语空调器的制冷制热基本原理⼏个重要概念：焓：⽤于流体，指特定温度作为起点时物质所含的热量。

1标准⼤⽓压，0℃的焓值为0.焓随流体的状态、温度和压⼒等参数变化，当对流体加热或加给外功时，焓就增⼤；反之，流体被冷却或蒸汽膨胀向外作功，焓就减少。

熵：是⼀个导出的热⼒状态参数，当制冷剂吸收热量时，熵值必须增加，反之放热时，熵值减少；熵值的变化，可以判断制冷剂与外界之间热流的变化。

节流：指流体通过狭⼩截⾯时压⼒降低，不作外功，⽽且节流前后⼀定距离处的速度不变的过程。

如果制冷剂通过的电⼦膨胀阀，由于冷媒流速较⼤，通过阀门截⾯的时间短，冷媒基本来不及与外界进⾏热交换，这种情况当作绝热节流处理。

临界状态：在饱和状态中，液态和⽓态两相共存。

但当饱和温度继续升⾼，到达某⼀温度时，物质的液相和⽓相的区别就会消失，这时液相不再存在，此时对应状态点为临界点。

显热和潜热：显热是指物体被加热或冷却时只有温度变化⽽⽆相变（或形态变化）时所得到或放出的热量；潜热是指物体相变⽽温度不变时吸收或放出的热量。

空调器的制冷循环流程进⾏制冷运⾏时，来⾃室内机蒸发器的低压低温制冷剂⽓体被压缩机吸⼊压缩成⾼压⾼温⽓体，排⼊室外机冷凝器，通过轴流风扇的作⽤，与室外的空⽓进⾏热交换⽽成为中温⾼压的制冷剂液体，经过⽑细管的节流降压、降温后进⼊蒸发器，在室内机的风扇作⽤下，与室内需调节的空⽓进⾏热交换⽽成为低压低温的制冷剂⽓体，如此周⽽复始地循环⽽达到制冷的⽬的。

空调器的⼯作原理流程图(制冷)单级压缩蒸⽓制冷循环空调器的制热循环当进⾏制热运⾏时，电磁四通换向阀动作，使制冷剂按照制冷过程的逆过程进⾏循环。

制冷剂在室内机换热器中放出热量，在室外机换热器中吸收热量，进⾏热泵制热循环，从⽽达到制热的⽬的。

VAV变风量空调系统难点解析第一节 VAV空调系统概述变风量VAV 中央空调是指空调系统根据区域负荷变化和要求，自动调整送风量的一种空调系统。

其最大优点是节能显著，素有“节能之王”的美称；同时还具有使用舒适灵活，可用新风作冷源等优点。

变风量空调系统60年代起源于美国，自80年代开始在欧美、日本等国得到迅速发展，最重要的原因是变风量空调系统巨大的节能优势。

经过十几年的普及和发展，目前变风量空调系统已占据了欧、美、日集中空调系统约30％的市场份额，并在世界上越来越多的国家得到应用。

变风量空调系统由变风量空气处理机组、新风/排风/送风/回风管道、变风量末端、房间温控器等组成，其中变风量末端是该系统最重要部分。

末端各区域的新风均由空气处理机组提供，为了保持室内空气清新，使用VAV的办公楼一般均禁止吸烟，也禁止随意打开窗户，以防破坏室内风平衡。

由于本项目办公区域采用吊顶回风，故在内装时需考虑回风顺畅、保证空气循环，不要将空间绝对封闭，应留出回风口。

第二节 VAV空调系统的特点及优势变风量空调系统区别于其它空调形式的优势主要在以下几个方面：1.节能由于空调系统在全年大部分时间里是在部分负荷下运行，而变风量空调系统是通过改变送风量来调节室温的，因此可大幅度减少送风风机的动力耗能；同时在确定系统总风量时，还可以考虑一定的同时使用情况，所以能够节约风机运行能耗和减少风机装机容量。

对不同的建筑物同时使用系数可取0.8 左右可以节约空调系统的总装机容量10%—30% 左右。

有关文献介绍VAV 系统与定风量系统相比大约可以节能30%—70%，据实际测算当风量减少到80% 时，风机耗能将减少到约51% ；当风量减少到50% 时，风机耗能将减少到约15%；若全年空调负荷率只有60% 时，变风量空调系统可节约风机动力耗能75%。

例如对于商场以空调机组每周运行100小时计，单位装机容量的节电量一年可达4000 度/Kw；对于写字楼以每周运行60小时计，单位装机容量的节电量也可达2300度/kW。

汽车自动空调原理
汽车自动空调是一种能够自动调节车内温度和湿度的系统。

它基于一系列传感器和控制装置，通过监测车内外的温度、湿度和气流等条件来实现自动控制。

首先，汽车自动空调系统会利用车内温度传感器来检测车内空气的温度。

一旦温度超过设定值，系统将自动启动制冷功能来降低车内温度。

相反地，如果温度过低，则系统将启动加热功能。

另外，空调系统还会利用湿度传感器来检测车内空气的湿度。

当湿度较高时，系统会开启除湿功能，通过降低空气中的水分含量来提高车内的舒适度。

汽车自动空调还可以调节车内气流。

系统会通过感应传感器监测车内外的气流情况，然后根据需求调整风量和风向。

例如，当车内温度较高时，系统会增大风量并将风向指向乘客。

反之，当车内温度适宜时，系统会减小风量并调整风向以避免直接吹向乘客。

此外，汽车自动空调系统还能根据车辆的速度和日照情况进行智能调节。

当车辆速度较高时，系统会自动调整空调功率以提高制冷/加热效果。

当阳光强烈时，系统会通过感应器感知到
并自动调整空调设定温度，以保持舒适的车内环境。

总之，汽车自动空调系统利用传感器和控制装置，能够实时监测车内外环境的温度、湿度和气流等条件，并根据这些数据进
行自动调节。

这种系统大大提高了汽车乘坐的舒适度和驾驶员的驾驶体验。

丰田卡罗拉自动空调结构原理及检修丰田卡罗拉作为一款车型，其自动空调系统的结构原理及检修方法无疑是车主和技师们必须要掌握的知识之一。

下面，将从以下三个方面为大家详细解析：一、自动空调系统的结构原理：1. 控制面板：控制面板是自动空调系统的核心部分，主要功能是控制空调系统的工作状态和显示环境温度、风速等信息。

2. 温度传感器：用于感应车内环境温度，并向控制面板传输车内温度信息。

3. 氧/空气传感器：通过监测车内氧气含量及外部空气浓度，控制叶片的开启和关闭，从而实现空调系统的控制。

4. 风口温度传感器：测量空气流出的温度，并向控制面板的计算机提供温度值。

5. 冷凝器：负责将冷媒从汽车冷凝至液体，把汽车内部的热量排出到外部。

6. 显热器核心：负责将冷凝器中的冷媒通过制冷剂循环系统送往车内，实现空调系统的制冷效果。

二、自动空调系统的检修：1. 了解车主反应：在修理空调之前，要先向车主了解车辆空调存在的问题和异常现象。

2. 检查空调系统: 检查空调系统的各部件及连接，检查冷媒是否充足以及各个温度传感器及氧/空气传感器是否正常。

3. 更换失效部件：对于有问题的部件应及时更换，更换部件时应选择符合标准的备件产品。

4. 清洗系统：清洗空调系统，清洗过滤器、制冷剂、通气口等进行全面的清洗处理。

5. 加颜色剂：加入颜色检漏剂，检查空调系统是否存在漏气的情况。

三、保养空调系统：1. 定期清洗空调各部件：定期清洗空调各部件，清洗挡风玻璃外部的滤清器很关键，以免影响内部空气的通气情况，保持过滤器的晾干和干净。

2. 合理使用空调：合理使用空调系统，增加空调耐久度，控制整车油耗;一般在车内环境温度降到允许的舒适范围内，应适当减小空调的制冷效果，防止温度过低。

3. 定期测漏、充气：建议每年定期测漏、充气空调系统，尤其在夏季高温期间，车主要特别关注空调制冷效果是否正常，以免因积累漏气情况，导致空调系统失效而遭受厄运。

总结以上几点，在保养维修丰田卡罗拉自动空调系统时，应根据具体情况进行分析，家庭车主可以适当的保护空调系统，确保安全使用，专业技师可以通过检测各个部件，发现并更换失效的组件，保证整体空调的运行效率，让车主驾车更加的舒适、安全、省心。

第一部分國際碼空調遙控器編碼解析一、代碼格式本編碼格式爲Matsushita參考周期時間長度：最小周期時間長度2T=798微秒最大周期時間長度2T=889微秒平均周期時間長度2T=841微秒最大周期時間長度與最小周期時間長度的時間誤差：2Tmax-2Tmin=91微秒發送代碼方式爲低位元先發，即用右移方式代碼格式：①邏輯1：H=2T，L=6T；②邏輯0：H=2T，L=2T；③起始信號：H=8T，L=8T；④結束符：起始信號後加H=2T。

二、圖例起始信號結束符邏輯1邏輯0請讀者從左往右讀，對應於代碼的基本發送過程，以免誤解。

→多段碼的傳送格式爲：第一段碼→結束符→16個2T暫停信號→起始信號→第二段碼。

例：冷氣，風量低，風向自動，16度的第一段代碼“0A,0A,21,21”的發送順序如下：→三、十六進位代碼實測資料列舉冷氣，風量低，風向自動，16度：*****************************0A,0A,21,21***********0A,0A,21,21********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量低，風向自動，17度：*****************************0A,0A,22,22***********0A,0A,22,22********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量低，風向自動，18度：*****************************0A,0A,23,23***********0A,0A,23,23********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量低，風向自動，19度：****************************************0A,0A,24,24********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量低，風向自動，20度：***************************** 0A,0A,25,25***********0A,0A,25,25********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量低，風向自動，21度：***************************** 0A,0A,26,26***********0A,0A,26,26********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量低，風向自動，22度：***************************** 0A,0A,27,27***********0A,0A,27,27********************暫停16個最小時間周期36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量低，風向自動，23度：***************************** 0A,0A,28,28***********0A,0A,28,28********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量低，風向自動，24度：***************************** 0A,0A,29,29***********0A,0A,29,29********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量低，風向自動，25度：***************************** 0A,0A,2A,2A***********0A,0A,2A,2A********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量低，風向自動，26度：***************************** 0A,0A,2B,2B***********0A,0A,2B,2B********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量低，風向自動，27度：***************************** 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0A,0A,3A,3A***********0A,0A,3A,3A********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量第二檔，風向自動，26度：********************************* 0A,0A,3B,3B***********0A,0A,3B,3B********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量第二檔，風向自動，27度：********************************* 0A,0A,3C,3C***********0A,0A,3C,3C********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量第三檔，風向自動，26度：********************************* 0A,0A,4B,4B***********0A,0A,4B,4B********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量第三檔，風向自動，27度：********************************* 0A,0A,4C,4C***********0A,0A,4C,4C********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量第四檔，風向自動，26度：********************************* 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02,02,FB,FB***********02,02,FB,FB********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向自動，27度，開關機：**************************************************02,02,FC,FC********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向設定，27度：*******************************0A,0A,FC,FC***********0A,0A,FC,FC********************暫停16個最小時間周期***********36,36,00,00***********36,36,00,00***********暖氣，風量自動，風向自動，27度：*******************************0C,0C,FC,FC***********0C,0C,FC,FC********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********暖氣，風量自動，風向自動，27度，開關機：*************************************** 04,04,FC,FC***********04,04,FC,FC********************暫停16個最小時間周期36,36,04,04***********36,36,04,04***********送風，風量自動，風向自動，27度：*******************************08,08,FC,FC***********08,08,FC,FC********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********送風，風量自動，風向自動，27度，開關機：*************************************** 00,00,FC,FC***********00,00,FC,FC********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********除濕，風量自動，風向自動，27度：*******************************0B,0B,FC,FC***********0B,0B,FC,FC********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********除濕，風量自動，風向自動，27度，開關機：*************************************** 03,03,FC,FC***********03,03,FC,FC********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********自動，風量自動，風向自動，溫度標準：**********************************0E,0E,FB,FB***********0E,0E,FB,FB********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********自動，風量自動，風向自動，溫度標準，開關機：****************************************** 06,06,FB,FB***********06,06,FB,FB********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********自動，風量自動，風向自動，溫度下降：**********************************0D,0D,FA,FA***********0D,0D,FA,FA********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********自動，風量自動，風向自動，溫度下降，開關機：****************************************** 05,05,FA,FA***********05,05,FA,FA********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********自動，風量自動，風向自動，溫度上升：**********************************0F,0F,FC,FC***********0F,0F,FC,FC********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********自動，風量自動，風向自動，溫度上升，開關機：****************************************** 07,07,FC,FC***********07,07,FC,FC********************暫停16個最小時間周期***********36,36,04,04***********36,36,04,04***********定時，1小時後定時關：******************* 10,10,0F,0F***********10,10,0F,0F***********定時，2小時後定時關：******************* 10,10,0E,0E***********10,10,0E,0E***********定時，3小時後定時關：******************* 10,10,0D,0D***********10,10,0D,0D***********定時，4小時後定時關：******************* 10,10,0C,0C***********10,10,0C,0C***********定時，5小時後定時關：******************* 10,10,0B,0B***********10,10,0B,0B***********定時，6小時後定時關：******************* 10,10,0A,0A***********10,10,0A,0A***********定時，7小時後定時關：******************* 10,10,09,09***********10,10,09,09***********定時，8小時後定時關：******************* 10,10,08,08***********10,10,08,08***********定時，9小時後定時關：******************* 10,10,07,07***********10,10,07,07***********定時，10小時後定時關：******************** 10,10,06,06***********10,10,06,06***********定時，11小時後定時關：******************** 10,10,05,05***********10,10,05,05***********定時，12小時後定時關：******************** 10,10,04,04***********10,10,04,04***********定時，1小時後定時開：******************* 10,10,F0,F0***********10,10,F0,F0***********定時，2小時後定時開：******************* 10,10,E0,E0***********10,10,E0,E0***********定時，3小時後定時開：******************* 10,10,D0,D0***********10,10,D0,D0***********定時，4小時後定時開：******************* 10,10,C0,C0***********10,10,C0,C0***********定時，5小時後定時開：******************* 10,10,B0,B0***********10,10,B0,B0***********定時，6小時後定時開：******************* 10,10,A0,A0***********10,10,A0,A0***********定時，12小時後定時開：********************10,10,40,40***********10,10,40,40***********定時取消：********32,32,96,96***********32,32,96,96***********暖氣，風量自動，風向自動，27度,睡眠：************************************10,10,01,01***********10,10,01,01***********10,10,01,01***********10,10,01,01***********冷氣，風量自動，風向從自動轉爲設定，27度：***************************************** 30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02***********30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向第二次按設定，27度：*************************************** 30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02***********30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向第三次按設定，27度：*************************************** 30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02***********30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向第四次按設定，27度：*************************************** 30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02***********30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向第五次按設定，27度：*************************************** 30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向第六次按設定，27度：*************************************** 30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向第七次按設定，27度：*************************************** 30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02***********30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向第八次按設定，27度：*************************************** 30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02***********30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向第九次按設定，27度：*************************************** 30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02***********30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向第十次按設定，27度：*************************************** 30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************30,30,02,02********************暫停16個最小時間周期********************36,36,04,04***********36,36,04,04***********冷氣，風量自動，風向從設定轉爲自動，27度：***************************************** 30,30,80,80***********30,30,80,80***********四、總結與規律分析1、格式分析（定時、風向設定與睡眠功能例外，其標誌可通過模式值判斷。

空调系统设计流程解析空调设计主要包含了空气调节系统中的冷剂系统，风系统，水系统。

每个系统在空调系统中都有各自的作用，其设计也各有特点。

1.冷冻水系统主要起着载冷的作用，将冷水机制取的冷水运送至水系统末端，末端将冷冻水与室内空气进行换热，从而实现制冷。

2.冷剂系统是将冷凝器出口侧的高压液体运送至末端，制冷剂在末端经节流器后气化，依靠气化吸热制冷再与室内空气进行换热。

3.风系统是将经过处理的冷空气均匀的送到各区域，为房间降温的作用，它直接影响空调系统的舒适性。

空调系统设计流程：确定建筑类型及用途→房间冷负荷计算→空调水/冷剂系统设计→空调风系统设计。

根据用途、规模、能源状况、机房面积、初期投入及运行费用、舒适性确定中央空调系统类型。

房间冷负荷计算：通过围护结构得热量及其形成的冷负荷；通过透明围护结构进入的太阳辐射热量；人体散热量；照明散热量；设备、器具、管道、及其他内部热源的散热量；食品和物料的散热量；渗透空气带入的热量；伴随各种散湿过程产生的潜热量。

冷负荷计算：通过围护结构得热量及其形成的冷负荷→通过围护结构得热量及其形成的冷负荷，主要包括楼板及外墙。

可根据传热公式Q=KFΔt г-ε计算出围护结构的逐时负荷。

通过透明围护结构进入的太阳辐射热量→通过外窗进入室内的得热量有瞬变传热得热和日射得热量两部分。

根据传热公式Q=KFΔt г，传热公式Qc=Xg·Xd·Cs·Cn·Jj.г算出围护结构的逐时负荷。

人体散热量→人体散热量与性别、年龄、衣着、劳动强度等有关系。

照明散热量→照明散热量与照明系统的功率有关，灯具的光能主要转化为热能。

设备、器具、管道、及其他内部热源的散热量→试建筑用途，布置等而定。

部分民用建筑空调冷负荷的估算指标水系统设计：水系统可分为冷冻水系统及冷却水系统。

冷冻水系统是直接供应末端实现制冷目的的系统，一般以供水7℃，回水12℃进行设计。

冷冻水系统的设计主要包括以下几点：末端布置，冷水机组选型，水泵的选型，管道的选型，阀门及附件的配置。

排除了计量单元电器方面的故障，就只剩下的机械方面的故障排除了。

将计量单元从高压油泵上拆卸下来，发现计量单元头部的滤网已经严重堵塞(如图10所示)。

根据依维柯公司提供的燃油计量阀结构图(图11)分析，燃油中的杂质进入燃油计量单元，导致计量单元内使针阀卡滞在常开位置，因此失去了调节轨压的能力，导致轨压超高。

为用户更换燃油计量单元后，启动发动机，运行正常，故障得以解决。

运行一个月未出现任何问题，确认故障彻底排除。

图10 燃油计量单元的滤网堵塞图11 燃油计量阀结构图1-球阀 2-针阀 3-进出油阀 4-弹簧5-电磁线圈 6-壳体 7-衔铁文/江苏 杨天桥丰田汽车自动空调系统解析(下)二、自动空调系统故障诊断1.诊断功能自动空调系统在自诊断时，故障信息可以通过两种方法获取：一种是使用智能检测仪连接到车辆上的诊断插座(DLC3)上，读取系统的数据(表2)及故障码；另一种是同时按下空调控制面板上的AUTO和REFRESH/FRESH键，进入自诊断模式(图19所示)。

这时空调放大器将指示灯、传感器和执行器存在的所有故障信息将呈现在控制面板上，即使关闭点火开关，这些故障信息也将保留在空调放大器的存储器中。

(1)指示灯检查如图20a所示，AUTO和REFRESH/FRESH键被触发后，指示灯会以1秒的间隔点亮/熄灭，闪烁4次后熄灭，表示指示灯正常。

(2)传感器检查如图20b所示，显示屏可以显示传感器历史和当前故障。

当存在一个以上的故障时，可按A/C键，逐一查看传感器的所有故障信息。

如果在户内检查日照传感器，可能会显示开路故障，这时要将日照传感器置于白炽灯下或将车辆停到户外进行检查。

图19 空调自诊断模式图20 自诊断监控对象(a)(b)(c)AUTO RECIRC/FRESH显示开关工作DEF或驾驶员侧温度控制开关在AUTO和RECIRC/FRESH 开关按下时，打开点火开关如果A U T O和R E C I R C/FRESH开关没有同时按下指示灯检查关传感器检查(连续工作)R/FAUTODEF执行器检查(分级工作)关关关传感器检查(连续工作)AUTOR/FAUTODEFDEFDEF执行器检查(分级工作)关闭检查模式(允许正常工作)DEF指示灯检查嘟嘟！嘟嘟！TEMP传感器检查哪儿出错了？14这是14检查水温传感器执行器检查ECU气流挡板压缩机空气混合挡板鼓风机电机进气风挡(3)执行器检查如图20c所示，空调放大器用模拟输出信号对气流模式挡板、空气进口挡板、空气混合挡板的伺服机构、压缩机及送风机等执行器进行检查。

空调自动控制原理图
以下是空调自动控制的原理图，没有标题的文字。

1. 室内温度传感器：将室内温度转化为电信号。

2. 室外温度传感器：测量室外温度情况。

3. 室内湿度传感器：将室内湿度转化为电信号。

4. 室外湿度传感器：测量室外湿度情况。

5. 温度控制器：接收室内温度传感器的信号并与设定温度进行比较，根据比较结果控制空调开关或调整温度。

6. 湿度控制器：接收室内湿度传感器的信号并与设定湿度进行比较，根据比较结果控制空调开关或调整湿度。

7. 控制面板：提供操作界面，用户可以通过控制面板设置温度和湿度等参数。

8. 冷凝器：通过制冷剂的循环和传热，将室内热量排出去，降低室内温度。

9. 蒸发器：通过制冷剂的循环和传热，从室内吸收热量，提高室内温度。

10. 电风扇：控制室内空气的流动，使冷热空气均匀分布。

11. 压缩机：提供制冷剂的压缩和循环，实现室内空气的冷却。

12. 膨胀阀：控制制冷剂的流量，调节制冷效果。

以上是空调自动控制的原理图。

空调的运行模式详解空调是现代生活中不可或缺的电器之一，它的运行模式直接影响着我们的生活质量和能源消耗。

在这篇文章中，我们将详细解析空调的运行模式，让读者对空调的工作原理有更深入的了解。

一、制冷模式制冷模式是空调最常用的运行模式之一。

当室内温度高于设定温度时，空调会自动启动制冷模式。

制冷模式下，空调会通过压缩机将室内空气中的热量吸收，然后通过冷凝器排出。

同时，空调会将冷媒蒸发变成气体，吸收室内热量后再经过压缩机压缩，形成制冷循环。

这样，室内的温度就会逐渐降低。

制冷模式的优点是能够快速降低室内温度，提供舒适的环境。

然而，制冷模式下空调的能耗较高，长时间使用会增加能源消耗。

二、制热模式制热模式是在寒冷的冬季使用的空调运行模式。

当室内温度低于设定温度时，空调会自动启动制热模式。

制热模式下，空调通过压缩机将室外的热量吸收，然后通过室内换热器将热量释放到室内。

与制冷模式不同的是，制热模式下空调将冷媒蒸发变成气体，吸收室外热量后再经过压缩机压缩，形成制热循环。

这样，室内的温度就会逐渐升高。

制热模式的优点是能够在寒冷的冬季提供温暖的室内环境。

然而，制热模式下空调的能耗也较高，长时间使用会增加能源消耗。

三、除湿模式除湿模式是在潮湿的季节或潮湿的环境中使用的空调运行模式。

在除湿模式下，空调主要通过降低室内湿度来提供舒适的环境。

空调会将室内空气中的水分凝结成水滴，然后通过排水管排出。

除湿模式下，空调不会主动调节室内温度，只关注湿度控制。

除湿模式的优点是能够有效降低室内湿度，提供干燥的环境。

然而，除湿模式下空调的能耗较高，因为空调需要消耗能量将水分凝结成水滴。

四、自动模式自动模式是一种智能化的空调运行模式。

在自动模式下，空调会根据室内温度和湿度自动调节运行模式。

当室内温度高于设定温度时，空调会启动制冷模式；当室内温度低于设定温度时，空调会启动制热模式；当室内湿度过高时，空调会启动除湿模式。

自动模式下，空调能够根据室内环境的实际需求进行智能调节，提供最佳的舒适度和能源效率。

VAV变风量空调系统的优点及缺点解析变风量空调系统区别于其它空调形式的优势主要表现在以下几个方面:1、节能由于空调系统在全年大部分时间里是在部分负荷下运行，而变风量空调系统是通过改变送风量来调节室温的，因此可以大幅度减少送风风机的动力耗能。

据模拟测算，当风量减少到80%时，风机耗能将减少到51%；当风量减少到50%时，风机耗能将减少到15%。

全年空调负荷率为60%时，变风量空调系统（变静压控制）可节约风机动力耗能78%。

2、新风作冷源因为变风量空调系统是全空气系统，在过渡季节可大量采用新风作为天然冷源，相对于风机盘管系统，能大幅度减少制冷机的能耗，亦可改善室内空气质量。

3、无冷凝水烦恼变风量空调系统是全空气系统，冷水管路不经过吊顶空间，避免了风机盘管系统中令人烦恼的冷凝水滴漏和污染吊顶问题。

4、系统灵活性好现代建筑工程中常需进行二次装修，若采用带VAV空调箱装置的变风量空调系统，其送风管与风口以软管连接，送风口的位置可以根据房间分隔的变化而任意改变，也可根据需要适当增加风口，而在采用定风量系统或风机盘管系统的建筑工程中，任何小的局部改造都显得很困难。

5、系统噪声低风机盘管系统存在现场噪声，而变风量空调系统噪声主要集中在机房用户端噪声较小。

6、不会发生过冷或过热带VAV空调箱的变风量空调系统与一般定风量系统相比，能更有效地调节局部区域的温度，实现温度的独立控制，避免在局部区域产生过冷或过热现象。

7、可实现远程集中监控，提高楼宇智能化程度采用DDC数字控制的变风量空调系统，可以实现计算机联网运行，接入到楼宇自控系统中，从而提高楼宇智能化程度。

8、变风量空调系统结构简单，维修工作量小，使用寿命长。

变风量空调系统存在的劣势主要表现在以下几个方面:1、造价较高，初期投资大：相对于常规FCU等系统，VAV变风量空调系统进入中国市场的时间较短。

特别是进入中国市场初期，由于国内没有相应的产品，VAVBOX，控制器，专用温控器等都需要采用国外进口产品，系统造价居高不下，制约了VAV变风量空调系统在国内的应用。

W211 空调系统培训各位同事欢迎参加空调系统培训,培训的内容包括: 汽车空调系统的原理汽车空调系统的基本组成部分自动空调和智能空调的基本功能W211车型空调系统的网络控制原理工厂常用的工具、检测工具和诊断设备通过这个课程的培训，我们要获得以下基本技能：全面的了解空调系统的原理能够更有效的开展W211空调系统的维修能够利用DAS对空调系统进行检测能够对空调系统进行设置4-Zone Thermotronic(智能空调)操作界面：Ｎ22/7智能空调电脑１、驾驶位风向选择２、除霜按钮３、驾驶位温度选择４、显示器５、乘客位温度选择６、后窗加热开关７、乘客坐风向选择８、乘客坐自动选择９、活性炭过滤按钮10、后坐遥控控制11、风量加大选择12、开关选择13、风量减小选择14、压缩机关闭15、内循环选择16、驾驶坐自动选择驾驶、乘客坐自动按钮（１６、８）如果其中的任何以个按钮被按，那么空调自动控制以下功能：＊有９级风量的风速控制，第４级是基本级别（美国版是第５级）＊风向的控制压缩机开关键（１４）当经济模式按钮（１４）被按下时，压缩机停止工作，所有功能将继续保留。

但控制污染的活性炭过滤在压缩机关闭后，将不能操作。

而空气内循环功能只能限制在５分钟。

驾驶、乘客坐温度选择（３、５）能够把温度调整到理想值，温度显示在中间的显示器内。

驾驶、乘客坐风向选择（１，７）：＊手动选择：旋转按钮到想要的位置，按钮上的灯光将指示所选择的位置。

＊自动选择：当AUTO灯亮起。

选择按钮至少３０度，自动功能将退出。

按下AUTO按钮，自动功能再次激活。

空调风量选择按钮（１１，１３）两个按键控制风量：＊手动选择，按动＋／－键，所选风量大小，显示在中间显示器上。

＊自动选择，有９档可选。

空调关闭／开启按键（１２）通过０按键，使用者可以彻底的关闭空调系统。

根据不同的设定，执行部件将会有不同的操作。

除霜功能（２）除霜功能用来平衡温度差，位了降低玻璃和侧窗的水气，除了除霜器和侧窗的通风出口，所有出风扣都关闭，风机将以最高速度工作。

265信息技术与机电化工随着现代化铁路事业的飞速发展，列车运行速度的提高，车厢也更加密闭，为了改善车厢内空气的洁净度、温度和湿度，从而提高旅客乘坐的舒适度，列车空调系统已广泛应用于现代化高速列车。

作为技术领先的CRH3型动车组，它的列车空调系统具有相当的成熟性和可借鉴性，本文将通过对CRH3型动车组空调系统整体布置，空调的空气循环系统、冷却系统、加热系统以及空调自动控制系统的具体解析，为广大读者展现CRH3型动车组空调系统优势和特色所在。

一、CRH3型动车组空调系统整体布局CRH3型动车组空调系统中客室空调采用车顶单元式空调机组，中间车安装在1位端，端车安装在2位端；两侧设新、回风混合箱；回风口设在空调机组下部的顶板上，系统不设回风道；供风风道布置在车顶板下和两侧侧墙；废排风道布置在车体的两侧下部，废排风箱悬挂在车下。

而每一个司机室都装有一套独立于客室的空调系统，采用分体式空调机组，这个分离的系统可以对精确性和舒适性进行单独调节，并且降低重心，节省顶部空间及降低车内噪音。

另外，循环通风采暖器集成在车辆入口处的端墙内，系统调节由位于门廊电柜的电子控制器执行。

控制器读取新鲜空气，回风，补给空气和旅客车厢的温度传感器值，决定不同部件的运行。

并且，每辆车在新风格栅和排风口处均设有压力波传感器，同时整列车还装备有两套系统压力波传感器，每套由两个传感器构成，分别安置在尾车的车身壁两边。

传感器激活关闭/打开排气装置和新鲜空气格的阻尼器的信号，目的是进入隧道时，保护旅客防止压力波动。

二、CRH3型动车组空调空气循环系统空气循环系统将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的气流组织，同时还将室内污浊的空气排出室外，使室内参数满足设计的要求，它质量的好坏直接影响到旅客的舒适性和空调装置的经济性。

CRH3型动车组空调空气循环系统由离心式通风机、送风系统、空气混合系统、排风系统、滤尘装置等组成三、CRH3型动车组空调空气冷却系统CRH3型动车组空调空气冷却系统由蒸发器、空气压缩机两台、冷凝器（冷凝翅片和两台冷凝风机构成）、膨胀阀、干燥过滤器、制冷剂压力控制系统等组成。