福建省高速公路标准化管理知识考试---隧道卷(试题答案)

福建省高速公路标准化管理知识考试试卷（隧道卷）姓名: 单位: 职称: 岗位:一、单项选择题（20题，各2分）1、隧道新奥法施工的理论基础是____。

（A）充分发挥喷锚支护的作用（B）充分发挥二次衬砌的作用（C）充分发挥岩体的自承能力（D）岩体的平衡拱作用2、隧道双向开挖的贯通位置应选择在___级以上围岩地段。

（A）Ⅱ（B）Ⅲ（C）Ⅳ（D）Ⅴ3、采用单向开挖的隧道，出洞前应反向开挖不少于___m且不小于洞口超前管棚长度，严禁在隧道洞口处贯通。

（A）50 （B）40 （C）30 （D）204、采用上下台阶法施工的隧道，上台阶长度不得过长，一般不得大于___m。

（A）50 （B）40 （C）30 （D）205、上下台阶法施工时，下台阶马口落底长度不大于___榀钢拱架的长度，应一次落底并尽快封闭成环。

（A）5 （B）4 （C）3 （D）26、隧道的开挖轮廓应预留变形量，当设计无规定时，三车道Ⅴ级围岩预留变形量为___mm。

（A）80-120 （B）100-120 （C）100-150 （D）120-1507、隧道掘进___m以上，必须实施管道通风。

（A）150（B）200 （C）250 （D）3008、隧道开挖后应及时初喷，硬岩地段复喷作业距离掌子面不得大于___m，软岩地段初期支护应紧跟掌子面。

（A）30 （B）40 （C）50 （D）609、隧道初支一次喷射砼厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不小于____。

（A）9-10cm （B）7-8cm （C）4-6c m （D）1-2cm10、我省要求防水板母材厚度（不包含无纺土工布）不低于_____mm；无纺土工布规格不低于300g/m2。

A、0.8B、1.0C、1.2D、1.511、为保证隧道内道路通畅、文明施工，铺底与掌子面距离不超过____m。

（A）50 （B）60 （C）70 （D）8012、二衬衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作，一般情况下二衬距掌子面的距离不大于____m，软弱围岩应紧跟。

（A）200 （B）250 （C）300 （D）35013、根据《指南》要求，两车道二衬台车面板钢板厚度不小于___mm。

（A）12 （B）10 （C）8 （D）614、为确保二衬台车具有一定的刚度和强度，推荐两车道台车每延米重量应不低于___吨，三车道台车每延米重量应不低于8.5吨。

A、5B、5.5C、6.8D、715、隧道二衬养生时间要求：洞口100m养护期不少于_____d，洞身养护不少于7d，对已贯通的隧道二衬养护期不少于14d。

A、7 Ｂ、1416、二衬混凝土表面应密实，每延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过___%。

（A）0.4 （B）0.5（C）0.6 （D）0.717、连拱隧道先行洞应选择_____。

A、在偏压侧及地质较为软弱的一侧B、靠山体那一侧18、CD法、CRD法、双侧壁导坑法左右导坑施工时，前后拉开距离不宜小于___m。

（A）10 （B）15 （C）20 （D）2519、隧道二次衬砌施工完成_________后立即进行洞门及边仰坡绿化工程的施工。

A、50mB、100mC、200mD、贯通后20、喷射混凝土粗集料最大粒径不应大于____mm；、喷射混凝土粗集料含泥量要小于2％。

A、4.75B、13.2C、19D、31.5二、多项选择题（10题，各2分）1、我省要求的隧道防水板类型______。

BCA、复合片B、均质片C、点粘片D、其他2、两车道洞口段土质和类土质、含水量大、承载力低的围岩必须采用______。

CDA、上下台阶法B、弧形留核心土法C、CD法D、CRD法答案：CD3、小导管注浆要有旁站记录，记录内容必须包含________；安装和注浆过程必须要有影像资料。

ABCDA 、施作里程范围 B、小导管根数、长度 C、最大单根注浆量、最小单根注浆量D、总注浆量、注浆控制压力。

4、项目业主必须委托有资质的专业检测单位对初期支护_________的进行全面检测，检测合格并经项目业主分管领导签字后方可进行下道工序。

ABCDA、混凝土强度B、厚度、空洞情况C、锚杆施工质量D、钢拱架(钢格栅)间距5、喷射混凝土施工一般要求_______。

BCA、干喷B、湿喷C、采用液体速凝剂D、采用粉状速凝剂E、人工拌合6、隧道快速施工的关键保障是______。

ABCDE（A）良好的通风系统（B）良好的调度系统（C）良好的高压风系统（D）良好的给排水系统（E）良好的供电系统7、软弱围岩地段必须坚持哪些施工原则_______。

ABCDE（A）强支护（B）短进尺（C）弱爆破（D）快封闭（E）勤量测8、隧道质量检测包含哪些项目_________。

ABCDEF（A）隧道净空（B）喷射砼厚度、背后空洞位置（C）衬砌砼厚度、衬砌钢筋（D）锚杆长度、注浆饱满程度（E）钢拱架间距（F）仰拱9、隧道施工防排水应遵循什么原则进行施工？（ADE）（A）防排截堵相结合（B）以堵为主（C）以排为主（D）因地制宜（E）综合治理10、隧道二衬砼外观要求达到：（ABCDEF）（A）无错台（B）无漏浆（C）无冷缝（D）无气泡（E）无色差（F）无渗漏三、判断题（20题，各1分）1、两车道洞口段土质和类土质、含水量大、承载力低的围岩可采用上下台阶法施工。

（×）2、隧道洞内爆破不得使用TNT、苦味酸、黑火药等产生大量有害气体的炸药。

（√）3、喷射砼混合料应随拌随喷，为节约材料，回弹物可重新作为喷射混凝土材料。

（×）4、所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时可用垫板调整，垫板密贴岩面，锚杆安装后外露长度不得超过100mm。

（√）5、普通水泥砂浆锚杆施工顺序为成孔后先安装锚杆后注砂浆。

（×）6、根据“早进洞，晚出洞”的原则，可先进洞后再安排完成洞口排水系统。

（×）7、防水板的接头处不得有气泡、折皱及空隙，焊缝可采用“气密性检验法”检查。

（√）8、钢拱架接头钢板螺栓孔必须采用机械钻孔，孔口采用砂轮机清除毛刺和钢渣。

（√）9、钢拱架在初喷砼后安装，应尽可能与围岩或初喷面密贴，有间隙时可用片石回填。

（×）10、连拱隧道一般较短，只要配备一台二衬台车施工即可。

（×）11、二衬砼拆模后，若发现有缺陷，应立即进行修补。

（×）12、隧道水沟、电缆沟开挖应与边墙基础开挖同时进行，不得在边墙浇筑后再爆破开挖。

（√）13当两开挖面间的距离剩下15～30m时，应改为单向开挖，直至贯通为止。

（√）14、止水带的长度应根据施工需要事先向生产厂家定制，尽量避免接头。

（√）15、为保证浇注混凝土时防水板面与喷砼表面密贴，防水板铺挂时无须预留松弛度。

（×）16、仰拱宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。

铺底混凝土可半幅浇筑，但接缝应平顺做好防水处理。

（√）17、为保证隧道路面的平整度，在滚平机精平后，采用钢抹抹面。

（×）18、隧道内电缆采用架空托架时，托架每隔50m接地一次。

预埋接地引线的一端应与隧道壁内钢筋网焊接牢固。

（√）19、当天未用完的炸药应临时保存在隧道仓库内。

（×）20、使用过的二衬台车打磨后可直接用于二衬施工。

（×）四、简答题（5题，各4分）1、洞口段软弱围岩施工注意要点？要点：（1）做好洞口段排水系统；（2）洞口边仰坡临时支护到位；（3）严格按设计参数做好进洞辅助措施施工；（4）按早预报、勤量测、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、紧衬砌“的原则施工，做到温扎稳打，步步为营。

2、湿喷工艺比干喷有何优点？要点：（1）粉尘少，回弹率低，可见度高，改善洞内环境；（2）湿喷采用成品混凝土喷射，质量易于控制，质量稳定性好；（3）粘结力强，不易开裂、起皮。

3、简要介绍CD法施工工序？要点：1.先行导坑上部开挖；（2）先行导坑上部初期支护；3.先行导坑中部开挖；（4）先行导坑中部初期支护；5.先行导坑下部开挖；（6）先行导坑下部初期支护；7.后行导坑上部开挖；（8）后行导坑上部初期支护；9.后行导坑中部开挖；（10）后行导坑中部初期支护；11.后行导坑下部开挖；（12）后行导坑下部开挖；（13）仰拱超前浇筑；（14）全断面二次衬砌。

4、我省对锚杆施工有那些要求？要点：1、执行工后检测，检测频率不低于锚杆数量的3%。

2、拱部锚杆采用专门锚杆机进行施作。

3、所有锚杆都必须安装垫板，垫板应与喷射混凝土紧密接触。

4、锚杆施工宜在初喷后及时进行。

Ⅳ、Ⅴ级围岩的系统锚杆尾端应预留足够长度，确保锚杆垫板能够在复喷完成后安装，以便于锚杆质量检测。

5、锚杆施作位置用红漆进行标识。

6、隧道现场监理工程师应准备锚杆验收专用记录本。

5、隧道小塌方应如何处理？要点：（1）塌方发生后，应立即加固未塌地段，防止塌穴继续扩大；（2）对塌方性质、地下水进行详细调查，按照“制塌先治水”的原则制定处理方案；（3）对小塌方处理一般采用按“先支护后清渣”的原则；（4）先加固塌体两端洞身，并尽快封闭塌穴顶部和侧部，然后清渣；（5）及时将塌方情况上报，对发生人员和设备重大损失的应按国家有关规定上报，不得隐瞒。