《海航股权结构》word版

海南航空财务分析作者：***来源：《合作经济与科技》2020年第18期[提要] 随着社会的不断发展，人们生活水平的逐步提高，出差和旅游的几率都大大增加，而出行方式的选择则成为人们最重视的一个因素。

价格、时间、服务质量等因素都是消费者选择出行方式的重要条件，而在整个航空领域，服务质量的竞争相当激烈。

其中，海南航空作为服务质量得到广泛认可的一家上市公司，其客流量巨大，拥有上百架民航飞机，海航的差异化服务水平较高，市场细分效果显著，其财务经营状况值得分析与研究。

本文主要通过研究海南航空2018年财务报表，对其偿债能力、营运能力、盈利能力、发展能力进行分析，为海航发展提出合理化建议。

关键词：海南航空;财务数据;报表分析中图分类号：F23 文献标识码：A收录日期：2020年6月16日一、引言我国对于航空领域的安全问题一向比较重视，出台了不少相关的政策法规，而航空事业的发展速度是值得关注的焦点。

查阅海南航空近些年的财务报告可以看出，其发展能力在逐步提升，规模也不断扩大。

上市公司的财务状况以及公司股东持股情况都密切关系着股票市场中的行情变化，也体现出企业目前及未来的盈利能力，这对于公司未来经营和企业内部控制都会产生一定影响。

企业的资产负债表、利润表和现金流量表是财务数据分析的重要依据，本文从该点出发，寻找相关数据进行分析，得出一系列结论，从而对海南航空的未来发展进行预测与分析。

二、文献综述本文所参考的数据均来源于巨潮资讯和新浪财经，参考论文来源于中国知网，参考资料来源于百度百科和豆丁网。

通过对最新论文素材的参考与收集，可以了解到海南航空的财务情况，及其对经营业绩的影响，具体内容如下：赵昱衍（2015）认为财务指标分析和经营现金流分析都可以从企业的短期绩效和长期绩效两个方向考察，综合分析企业的盈利能力。

钱东东（2016）指出财务报表分析可以对航空公司的发展提出针对性意见，为投资者的投资决策提供参考，为债权人提供调整应收账款政策的依据。

大新华轮船（烟台）有限
公司
大新华捷运公司
上海大新华投资管理有限
公司
大新华船舶租赁有限公司
大新华船舶租赁有限公司
美辉地产代理有限公司
公司
北京海航太平物业管理有
限公司
陕西檀香园置业有限公司
海口海航大厦投资管理有限公司
天津市大通建设发展集团
有限公司
北京海航置业有限公司
国际商场
限责任公司万平
海航东营永安机场
唐山三女河机场
海南海航航空信息系统有
限公司
三亚航空旅游职业学院
海航国际旅游岛开发建设相关产业
集团有限公司
海航集团财务有限公司
长沙南方职业学院。

1.南方航空股权分析十大股东十大流通股东基金持股股东人数2.国际航空十大股东十大流通股东基金持股3.东方航空十大股东十大流通股东基金持股4.中国货运5.国际货运中国国际货运航空有限公司（Air China Cargo Co., Ltd.）（简称：中国国际货运航空或国货航）成立于2003年，其前身是中国国际航空公司货运分公司。

由中国国际航空公司、中信泰富有限公司、首都机场集团公司共同投资组建。

IATA代码：CA ICAO代码：CAO中文无线电呼号：凤凰英文无线电呼号：AIR CHINA FREIGHT6.上海航空7.深圳航空8.翡翠航空翡翠航空是中德合资空运公司，深圳航空持有51%股权，汉莎航空货运和德国投资与开发有限公司（DEG）则分别持有25%和24%股权。

该公司现时拥有6架B747-400ERF延程型全货机，员工人数约为390人。

9.四川航空10.海南航空十大流通股东11.厦门航空厦门航空有限公司（简称厦门航空、厦航），是中国大陆首家按企业化运作的航空公司。

1984年7月25日在北京宣告成立。

厦门航空是自主经营的法人实体，是国际航协正式会员，承运人代码为“MF”。

厦门航空的企业标志是“蓝天白鹭”，被认定为中国驰名商标。

12.上海国际货运上海国际货运航空有限公司是由上海航空股份有限公司，CONCORD PACIFIC LIMITED（盛航企业有限公司），JUNIPER ESTATE .(捷航企业有限公司)共同投资组建的中外合资公共航空运输企业。

公司投资总额100，000万元，注册资本66，405万元，其中上海航空股份有限公司持有55%股份，CONCORD PACIFIC LIMITED 持有25%股份，JUNIPER .持有20%股份。

经中国民用航空局批准公司经营范围为国际、国内航空货邮运输业务及相关服务业务，主要基地设在上海浦东国际机场内。

公司于2006年7月1日成立，至2009年底，已拥有四架MD-11F，两架B757-200SF全货机；公司还拥有30000平方米的现代化货站，设计货物处理能力为30万吨/年，货站设施完备，有能力对MD-11F、B747-200F、B737F、B757F提供服务保障。

海南航空控股股份有限公司管理结构海南航空控股股份有限公司是一家国际知名的航空公司。

公司的管理结构严谨，高效运作，确保了公司的持续发展和良好的运营。

以下是对海南航空控股股份有限公司管理结构的简要介绍。

海南航空控股股份有限公司的管理结构由董事会、监事会和高级管理团队组成。

董事会是公司的最高决策机构，负责制定公司的发展战略和政策，并监督公司的运营情况。

董事会由一批具有丰富经验和专业知识的董事组成，他们来自不同领域，并代表了公司的利益相关方。

监事会是公司的监督机构，负责监督董事会和高级管理团队的行为，确保公司的决策合法合规。

监事会成员通常是独立的外部专业人士，他们独立于公司的经营层，以保证监督的客观性和公正性。

高级管理团队是公司的日常运营管理者，包括首席执行官、首席财务官、首席技术官等。

他们负责公司的战略执行和日常管理，确保公司的各项业务运作顺利。

高级管理团队由一批经验丰富、专业素质高的管理人员组成，他们在航空业和相关领域拥有丰富的经验和知识。

除了上述核心管理机构外，海南航空控股股份有限公司还设有各部门和团队，包括市场营销部、运营管理部、人力资源部等。

这些部门和团队负责具体的业务运作和支持，确保公司的各项业务在各个领域高效运转。

海南航空控股股份有限公司的管理结构严谨、高效。

通过董事会、
监事会和高级管理团队的合作，以及各部门和团队的协同工作，公司能够灵活应对市场变化，不断提升自身竞争力，实现可持续发展。

海航各板块股权分配方案海航集团是中国知名的民营企业，涵盖了航空、地产、金融、旅游等多个板块。

在股权分配方案上，海航集团秉持公平、公正、公开的原则，根据各板块的贡献和价值，制定不同的股权分配方案。

首先，海航集团的核心业务是航空业，因此航空板块的股权分配方案起到重要的作用。

根据企业发展阶段的不同，可以采取不同的方案。

在早期发展阶段，可以通过引入外部投资者来获得资金支持，同时确保投资者带来的专业经验和渠道资源。

在航空业务逐渐成熟后，可以考虑引入核心员工持股计划，让核心员工通过持有公司股份分享企业成功的红利。

此外，对于与航空业务密切相关的关键供应商，也可以通过股权合作形式加强合作关系，实现互利共赢。

其次，海航集团的地产板块也是其重要的利润来源之一。

地产业务的特点是需要大量的投资和长期的资金回报周期。

在股权分配方案上，可以考虑引入不同的投资者来实现项目的共同开发和共同投资。

根据不同项目的规模和风险，可以灵活调整各方的股权比例。

此外，为了激励地产板块核心管理团队的积极性和创造力，也可以考虑引入员工持股计划，让核心员工享受项目成功的回报。

第三，海航集团的金融板块是其多元化发展的重要组成部分。

金融板块的特点是风险与回报较高，因此在股权分配方案上需要谨慎考虑。

可以通过引入合作伙伴的方式，实现跨境投融资的合作，同时确保风险的可控性。

此外，为了激励金融板块的核心团队，可以考虑引入员工持股计划，在保证风险可控的前提下，让核心员工共享金融业务的成功红利。

最后，海航集团的旅游板块是近年来快速发展的板块之一。

旅游业的特点是市场竞争激烈，前景较好。

在股权分配方案上，可以考虑引入旅游板块的战略投资者，共同打造强大的旅游品牌和市场份额。

同时，为了激励旅游板块的核心团队，可以考虑引入员工持股计划，让核心员工分享旅游业务发展的成功果实。

综上所述，海航集团在股权分配方案上依据各板块的贡献和价值制定不同的方案。

在航空、地产、金融和旅游等板块，可以根据不同阶段的发展情况，灵活调整股权结构，吸引不同类型的投资者，激励核心员工参与和贡献。

海南航空公司简介公司名称 ：海南航空股份有限公司 英文名称： Hainan Airlines Co.,Ltd.　股份构成：─────────┬──────┬──────┬──────┬─────　股份构成(万股)　│ 2009-09-29 │ 2009-06-30 │ 2008-12-31 │2008-06-30─────────┼──────┼──────┼──────┼─────总股本 │ 353025.28│ 353025.28│　353025.28│ 353025.28流通A股 │ 334552.96│ 334552.96│　334552.96│ 334552.96 实际流通A股 │ 334519.40│ 156368.68│　122249.01│ 122249.01 限售流通股 │ 33.56│ 178184.28│　212303.95│ 212303.95 境内法人股 │ 33.56│ 178184.28│　212303.95│ 212303.95流通B股 │ 18472.32│ 18472.32│ 18472.32│ 18472.32─────────┴──────┴──────┴──────┴─────公司背景：89年10月经中国民航局和海南省人民政府批准，“海南省航空公司”正式成立，海南省政府投资人民币10000000元于海南航空。

92年本公司以定向募集方式进行规范化股份制改造。

93年1月8日本公司完成股份制改组，成为全国第一家股份制航空企业。

97年2月24日更名为现名。

法人代表 ： 李晓明　经营范围：国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服务业务；航空旅游；航空食品；机上供应品；航空器材；航空器代管业务；航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营。

　主营业务：航空运输控股股东与实际控制人┌───────┬─────────────────────────┐｜控股股东 ｜大新华航空有限公司(48.62%) ｜├───────┼─────────────────────────┤｜实际控制人 ｜海南省发展控股有限公司(持有控股股东比例：40.65%)　｜├───────┼─────────────────────────┤股东变化截至日期:2009-09-30 十大流通股东情况 股东总户数:245265 户均流通股:13639──────────────┬─────┬─────┬────┬────股东名称 ｜持股数(万 ｜占流通股比｜股东性质｜增减情况( ｜ 股)｜ (%)｜ ｜ 万股)──────────────┼─────┼─────┼────┼────大新华航空有限公司 ｜ 171639.47｜ 51.31 A股｜　公司　｜170310.80海口美兰国际机场有限责任公司｜　43142.45｜ 12.90 A股｜　公司　｜　7839.92长江租赁有限公司 ｜　28457.55｜　8.51 A股｜　公司　｜ 未变American Aviation LDC ｜　10804.32｜ 58.49 B股｜　公司　｜ 未变海航实业控股有限公司 ｜ 9018.10｜　2.70 A股｜　公司　｜ 未变华夏成长证券投资基金 ｜ 2179.99｜　0.65 A股｜　基金　｜ 新进中国建设银行－中信红利精选股｜ 1299.99｜　0.39 A股｜　基金　｜ 新进票型证券投资基金 ｜ ｜ ｜ ｜ 中国工商银行－建信优化配置混｜ 1099.98｜　0.33 A股｜　基金　｜ 599.98合型证券投资基金 ｜ ｜ ｜ ｜ 中国国旅集团有限公司 ｜ 621.25｜　0.19 A股｜　公司　｜ 新进裕阳证券投资基金 ｜ 600.00｜　0.18 A股｜　基金　｜ 未变──────────────┴─────┴─────┴────┴────海南航空筹资之路分析权益资本B股：本次B股发行，在扣除有关费用后的所得款项净额约为美元3142 万元（约为人民币26084万元）。