空调用制冷技术节流机构
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制冷原理小结1.蒸气压缩式制冷系统基本组成有压缩机,冷凝器,节流机构和蒸发器。
2.压缩机作用:从蒸发器吸入低温低压气态制冷剂,经压缩变为高温高压硅堆气态制冷剂。
3.冷凝器作用:将压缩机排出的高温高压气态制冷剂与冷却介质进行热交换,放热冷凝为高温高压液态制冷剂。
4、节流机构作用:对冷凝后的高温高压液态制冷剂节流降压,成为低温低压液态制冷剂。
5、蒸发器作用:节流机构向蒸发器供液,低温低压液态制冷剂从被冷却介质吸热汽化,变为低温低压气态制冷剂,而被冷却介质在此实现制冷目的。
理想制冷循环小结1.理想制冷循环是逆卡诺循环,在实际过程中是不存在的。
2.理想制冷制冷循环组成:等熵压缩、定温冷凝、等熵膨胀、定温蒸发制冷。
3.制冷系数是衡量制冷循环经济性的指标。
4.理想制冷循环制冷系数只与冷却介质和被冷却介质的温度有关,为最大制冷系数。
5.热力完善度是衡量实际制冷循环接近理想制冷循环程度的指标。
理论制冷循环小节1.理论制冷循环是假设条件下的制冷循环,虽比理想制冷循环接近实际情况,在工程中仍难以实现。
2.理论制冷循环组成:等熵压缩、等压冷凝、等焓节流、等压蒸发制冷。
3.理论制冷循环势力计算参数包括4.其用途: q0、、Q0-------------蒸发器;冷凝器;压缩机;压缩机及其匹配电机;制冷剂流量;制冷系统体积;制冷系统经济性。
实际制冷循环小结1.带液体过冷是为了提高制冷系数,在理论制冷循环基础上增加一个等压放热过程。
2.带蒸气过热是为了安全运行,是在理论制冷循环基础上增加一个等压吸热过程。
3.回热循环是液体过冷和蒸气过热是一个换热器中同时完成,但使用受限。
4.实际压缩过程不是等熵过程,而是一个多变过程,能量损耗可通过压缩机效率表示。
5.实际制冷循环热力计算要考虑压缩功率损耗、输气量损耗、工质流动阻力、液化过冷、蒸气过热、传热温差等众多实际因素影响。
影响制冷循环效率的因素小结1.压缩机的性能系数COP和能效比EER都是衡量制冷压缩机经济性的指标。
蒸汽压缩式制冷四大件常见的制冷系统是蒸汽压缩式制冷,它由四部分组成,分别为压缩机,冷凝器,节流装置,蒸发器组成。
构成由下图所示。
其他类型的制冷不一定有四大件,或少,或多。
比如半导体制冷,就只有制冷块,两换热器组成。
如下图:制冷块构成吸收式制冷就多的多,如下图:吸收式冰箱及其原理图。
为此,讲制冷四大件,主要针对蒸汽压缩式制冷这模式使用。
一、制冷的核心,压缩机:压缩机分类图1 活塞式活塞压缩机比较常见,大大小小都有,其制造工艺成熟,适用范围广,能量调节方便,被广泛使用在各种制冷场合。
其利用活塞往复运动,对气体进行压缩,又叫往复式压缩机。
原理结构如下图:开启式原理开启式机器半封闭全封闭2螺杆机由于螺杆的旋转运动代替了活塞式的往复运动,使整个压缩过程可持续进行,故运转平稳,无跳动现象。
机器振动小,基础简单,适用于高速运转;螺杆有很好的刚性和强度,无吸排气阀片,可允许湿蒸汽或液态制冷剂进入机体,无液击危险,同时采用高效转子型线和齿数比,无余隙运转;用高压缩比,用滑阀结构进行能量调节,在10%~100%内无级调节;机器易损件少,运行周期长,维修次数少;适用于多种制冷剂,由于喷油润滑,一般可不设油泵,润滑系统可大大简化;冷却好,排温低,一般在100℃以下,运行可靠,操作方便,结构简单,可以使用经济器,使用单级机就可以实现双级压缩的功能,提高低温工况下的制冷量和制冷系数。
但加工组装困难,精度要求高,噪音大,造价高。
在冷库,空调中都有广泛运用。
开启式螺杆压缩机3 离心式:离心机,通过叶轮高速旋转,压缩气体,特点是冷量大,与透平机联合效率更佳,适合于高温,大冷量场合。
负荷在30%至100%之间无极调整,低负荷时容易喘震。
广泛运用于中央空调,化工,纺织业。
离心式结构图半封闭离心机组开启式离心机组4 旋转式(涡旋机)广泛用于家用空调车用空调,运行平稳,调速方便,体积小。
冷量一般较小。
涡旋压缩机结构汽车空调用柱塞压缩机二、冷凝器:冷凝器(Condenser),为制冷系统的机件之一,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的介质中(空气,水等)。
分析制冷空调关键节能减排技术的现状及进展摘要:当今社会,可持续发展战略的提出深入人心,我国空调企业也要积极响应国家的号召,朝着可持续发展的方向,在制冷空调的关键节能减排技术方面降低空调的能源消耗。
本文先是分析了制冷空调关键节能减排技术的现状,然后从二氧化碳制冷技术的进展、变频空调技术的使用两个方面讲解了制冷空调关键节能减排技术的进展状况。
关键词:制冷空调;关键节能减排技术;现状进展分析空调制冷在建筑能源的消耗中占据了重要的部分,制冷空调的关键节能减排技术是一项重要工作,它的设计情况对能源的消耗起到重大作用。
下面先讲一讲制冷空调关键节能减排技术的现状。
一、制冷空调关键节能减排技术的现状分析1.热回流技术制冷空调的热回流技术有两个方面,一是排风回收,再是冷凝热回收。
冷凝热回收可以对生活热水直接加热,节约了能源,减少了制冷空调对环境造成的污染。
排风回收技术用在冷却方面和加热新风方面,它通过降低制冷机组的负荷来减轻能源消耗。
热回收技术可以被人们应用于很多方面,热回收蓄能空调的热回收率可达40%。
在蓄能空调中采用热回流技术,不但可以把空调的余热利用起来,也可以使用户进行的投资很快的收回。
在制冷空调中采用的热回流技术挽回了大量的能源损失。
2.热电冷联技术制冷空调中的热电冷联技术可以对能源进行综合的利用,它不但能够使热能的利用率提高,也加大了热电联产的热负荷,提高了机组的负荷率,使整个汽轮机组的工作效率提高。
燃气轮机发电把天然气当成是动力源,轮机排热进入冷热水机组,然后把生成的冷冻水制冷,机组排出的热量供给除湿性空调,除湿性空调的机组选用液体式除湿处理机,再把液体式除湿处理机排出的热量供给溶液再生,这样一来采用热电冷联产技术的制冷空调综合效率可以大大提高。
上世纪90年代日本新宿区采用了热电冷联产技术,作为一个大规模的实例,日本新宿区的热电冷联产系统可以适应冷、热负荷在一年中的变化,高效运行节约的能源有10%。
空调制冷系统的节能设计【摘要】随着社会的不断进步和科技的不断发展,空调已经成为人们生活中必不可少的电器之一。
然而,空调的使用也带来了巨大的能源消耗。
因此,对空调制冷系统进行节能设计,降低能源消耗,减少环境污染,具有重要的现实意义。
本文将从空调制冷系统的基本原理、节能设计的意义、当前存在的问题以及解决方案等方面进行探讨。
【关键词】空调制冷系统;节能设计;能源消耗1 空调制冷系统的基本原理空调制冷系统主要包括压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器等部件[1]。
其工作原理主要是通过压缩机将制冷剂压缩成高温高压的气体,然后通过冷凝器将热量散发到室外空气中,使得制冷剂变成液体。
接着,通过节流阀将制冷剂降压,使其变成低温低压的气体,最后通过蒸发器吸收室内的热量,达到制冷的效果[2]。
2 空调制冷系统节能设计的意义随着全球能源短缺和环境污染问题的日益严重,空调制冷系统的节能设计已经成为刻不容缓的任务。
首先,节能设计可以大大降低空调的能耗,从而减少对能源的浪费,缓解能源短缺的问题。
其次,节能设计可以减少对室外空气的热污染,从而降低对环境的影响。
最后,节能设计可以提高空调的使用效率,延长空调的使用寿命,降低使用成本[3]。
3空调制冷系统的节能设计需要考虑因素(1)设备的选择:应选择具有高效能、低能耗、低噪音、低维护成本的设备,以确保空调系统的长期稳定运行,并降低总体运营成本。
(2)能效比(EER):EER值是衡量空调制冷系统能效的重要指标,值越高表示系统越节能。
在选择空调系统时,应考虑选择EER值较高的系统。
(3)系统设计:系统设计应合理安排各个部件的匹配和布局,以实现最佳的制冷效果和最低的能耗。
例如,应合理选择压缩机的型号和功率,避免过大或过小的压缩机导致能耗的浪费。
(4)运行管理:对于已经安装好的空调系统,运行管理也是节能的关键。
应制定合理的运行方案,根据实际需要调整空调的运行状态和温度设定,避免过度的能源消耗。
(5)维护保养:定期对空调系统进行维护保养,可以保证设备的正常运行,减少故障和能耗。
一、填空题1.制冷是指用的方法将的热量移向周围环境介质,使其低于环境介质的温度,并在所需时间内维持一定的低温。
2.制冷是一个逆向传热过程,要实现必须。
3.最简单的制冷机由、、和四个部件并依次用管道连成封闭的系统所组成。
4、一次节流中间完全冷却制冷系统常采用为工质。
5、制冷系统中节流机构的作用是等。
6、常见的载冷剂有,,。
7、溴化锂吸收式制冷中,是制冷剂,是吸收剂。
8、双效吸收式制冷系统主要指系统中存在的两个和. 。
9、氨系统中必须设置空气分离器,原因是。
10、吸收式制冷系统的设备热负荷包括、、、,它们满足关系式。
11、蒸气压缩式制冷以消耗为补偿条件,借助制冷剂的将热量从低温物体传给高温环境介质。
12.消耗为补偿条件,借助制冷剂的将热量从低温物体传给高温环境介质。
13.小型氟利昂空调装置一般不单独设回热器,而是将管与管包扎在一起,起到回热效果。
14.节流前液体制冷剂的过冷会使循环的单位质量制冷量;单位理论压缩功。
15.制冷机的工作参数,即、、、,常称为制冷机的运行工况。
16.单级蒸气压缩式制冷循环对压缩比的要求主要有和。
17.空调用制冷系统中使用的制冷剂可分为、、三类。
18.制冷剂氨的代号为R717,其中7表示,17表示;水的制冷剂代号为。
19.制冷剂对环境的影响程度可以用和两个指标表示。
20.根据工作原理,制冷压缩机的型式有和两大类。
21.活塞式压缩机的输气系数受、、、影响。
22.恒温热源间的理想制冷循环是由两个过程和两个过程组成的逆向循环。
23.溴化锂吸收式制冷机是由、、、。
24.和等热交换设备和若干溶液泵组成。
25.对于2个制冷循环,可以通过来比较其性能高低。
26.一次节流中间完全冷却制冷系统常采用为工质。
27.溴化锂吸收式制冷系统中抽气装置的作用是、。
28.常见的载冷剂有,,。
29.液体过冷循环使、、增加,使、、减少,故对循环有利。
30.直燃型溴化锂吸收式制冷系统以为热源。
31.氨系统中必须设置空气分离器,原因是。
空调制冷专业是一门涉及热力学、流体力学、化学、电子学等多个学科的工程技术领域,主要研究人工环境调节技术和设备的设计、制造、安装、运行和维护。
以下是空调制冷专业的一些基本介绍:1. 制冷原理:制冷技术基于制冷剂在封闭循环中的状态变化来实现热量转移。
制冷剂在压缩机的作用下被压缩,温度和压力升高,然后流经冷凝器放热液化,再通过节流装置(如膨胀阀)降低压力和温度,变为低温低压的蒸汽,最后流经蒸发器吸收热量变为气态,完成一个制冷循环。
2. 空调系统:空调系统旨在提供舒适的室内环境,主要包括制冷系统、加热系统、通风系统和空气净化系统。
制冷系统负责在夏季降低室内温度,加热系统在冬季提供暖气,通风系统保证空气流通,而空气净化系统则改善室内空气质量。
3. 制冷剂:制冷剂是制冷系统中传递热量的介质,它必须具备在蒸发器中吸热蒸发、在冷凝器中放热液化的特性。
常见的制冷剂有R-22、R-407C、R-410A等,它们对环境的影响不同,目前趋向于使用对环境影响小的制冷剂。
4. 节能与环保:随着科技进步和环境保护意识的增强,空调制冷专业的研发重点之一是提高能效比和降低对环境的负担。
这包括使用高效的压缩机、换热器、节流装置,以及研发新型制冷剂。
5. 自动化控制:现代空调制冷系统采用先进的自动化控制技术,通过传感器、执行器和计算机控制系统实现对室内环境的精细化管理,如温度、湿度、洁净度的精确控制。
6. 应用领域:空调制冷技术广泛应用于住宅、商业建筑、交通工具(如汽车、飞机、船舶)、数据中心、医疗设备、食品冷冻等领域。
7. 专业发展:随着全球气候变化和能源危机的挑战,空调制冷专业的发展趋势包括开发更加节能环保的制冷技术,如吸收式制冷、太阳能制冷、地热制冷等;研究新型制冷剂和替代能源;以及利用物联网技术提高空调系统的智能化管理水平。
在中国,随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,空调制冷行业得到了迅猛发展,对专业人才的需求也日益增长。
制冷技术试卷2《制冷技术》考试试题a一、每个空格填1分,共30分1.制冷是指用(人工)的方法将(被冷却对象)的热量移向周围环境介质,使其低于环境介质的温度,并在所需时间内维持一定的低温。
2.冰箱的运行参数,即(蒸发温度)(过热温度)(冷凝温度)(过冷温度),通常被称为冰箱的运行条件。
3.制冷系统常常采用回热器。
4.制冷剂氨的代码为R717,其中7代表,17代表;水的制冷剂代码为。
5.制冷剂对环境的影响程度可以用和两个指标表示。
6.活塞式压缩机按密封方式可分为、和三类。
7.活塞式压缩机的理想工作过程包括、、三个过程。
8.热膨胀阀阀体安装在蒸发器管上,感温袋放置在蒸发器管上。
9.壳管式冷凝器分为和两种,前者管束内流动工质为,管间流动工质为;后者管束内流动工质为,管间流动工质为。
10.氨制冷系统的制冷剂管路只能使用管道,氟利昂系统的制冷剂管路可以使用管道和管道。
二.单项选择题每小题1分,共10分()1.空调用制冷技术属于()a、普通制冷B.深度制冷C.低温制冷D.超低温制冷()2.冷凝温度一定,随蒸发温度下降,制冷机的制冷量()a.增大b.不变c.减小d.不能确定()3.下列属于速度型压缩机的是()a、活塞式压缩机螺杆式压缩机旋转式压缩机离心式压缩机中冷蒸发器中的水是制冷剂冷却水冷冻水冷凝水制冷系统中产生和输出制冷量的设备是压缩机冷凝器节流阀。
蒸发器()6选择两级压缩制冷循环的原因是()a.高温过高b.低温过低c.压缩比过大d.压缩比过小()7.选择制冷剂时,希望()a、高临界温度,高凝固温度B.高临界温度,低凝固温度C.低临界温度,高凝固温度D.低临界温度,凝固温度低()8干燥器一般安装在()A.节流阀B.冷凝器C.压缩机D.蒸发器()9 V在4fv10b型压缩机中指()a.制冷剂种类b.气缸布置形式c.开启式压缩机d.全封闭式()10.以下不属于安全设备的是()a、安全阀B.储液罐C.易熔塞D.应急除氨器III.判断题每题1分,共10分()1.制冷是一个逆向传热过程,不可能自发进行。
技术资料空气调节用制冷技术习题绪论1. 什么是制冷?2. 人工制冷的方法都有哪些?空气调节领域最常用的两种制冷方法是什么?3. 什么液体汽化制冷?第一章 蒸气压缩制冷的热力学原理1. 蒸气压缩制冷循环系统主要由哪些部件组成,各有何作用?2. 在图示有液体过冷,又有回汽过热的制冷循环中,写出各热力设备名称、其中发生的热力过程及制冷剂在各热力设备前后所处的状态(温度、压力、物态)压缩机1234( )( )( )绝热压缩高温高压过热气体3. 制冷剂在蒸气压缩制冷循环中,热力状态是如何变化的?4. 试画出单级蒸气压缩式制冷理论循环的lg p -h 图,并说明图中各过程线的含义。
5. 已知R22的压力为0.1MPa ,温度为10℃。
求该状态下R22的比焓、比熵和比体积。
6.已知工质R134a参数值如下表所示,请查找lg p-h图填入未知项。
7.什么单位容积制冷能力、跨临界循环8.有一个单级蒸气压缩式制冷系统,高温热源温度为30℃,低温热源温度为-15℃,分别采用R22和R717为制冷剂,试求其工作时理论循环的性能指标。
9.单级蒸气压缩式制冷实际循环与理论循环有何区别?试说明针对这些区别应如何改善理论循环。
10.什么是回热循环?它对制冷循环有何影响?11.某空调用制冷系统,制冷剂为氨,所需制冷量为48kW,空调用冷水温度tc=10℃,冷却水温度tw=32℃,试进行制冷剂的热力计算。
计算中取蒸发器端部传热温差δt0=5 ℃,冷凝器端部传热温差δtk=8 ℃,节流前制冷剂液体过冷度δtsc=5 ℃,吸气管路有害过热度δtsh=5 ℃,压缩机容积效率ηv =0.8,指示效率ηi=0.8。
12.在同一T-S图上绘出理想循环(逆卡诺循环)与理论循环的循环过程,比较两种循环,指出理论循环有哪些损失(在图中用阴影面积表示)。
针对这些损失,说明如何改善蒸汽压缩制冷的理论循环。
13.活塞式压缩机,制冷量为1120kw,各状态点参数如下:h1=1780kJ/kg,ν1=0.25m3/kg,h2=1950kJ/kg,h4=650kJ/kg,计算q0、qk、qv、wc、Mr、φk、Pth、εth。
制冷技术复习题—第一部分第一章:蒸汽压缩式制冷的热力学原理1.为什么说逆卡诺循环难以实现?蒸汽压缩式制冷理想和实际循环为什么要采用干压缩、膨胀阀?逆卡诺循环的传热过程为无温差传热,而实际传热过程存在温差。
采用干压缩-----P6 (1)(2)采用膨胀阀------液态制冷剂膨胀过程膨胀功不大,而且机件小,摩擦损失又相对较大,为了简化制冷装置以及便于调节进入蒸发器的制冷剂流量,采用膨胀阀代替膨胀机。
2.对单级蒸汽压缩制冷理论循环作哪些假设?与实际循环有何区别?1)理论循环假定:①压缩过程是等熵过程;②节流过程是等焓过程;③冷凝器内压降为零,出口为饱和液体,传热温差为零,蒸发器内压降为零,出口为饱和蒸汽,传热温差为零;④工质在管路状态不变,压降温差为零。
2)区别:①实际压缩过程是多变过程;②冷凝器出口为过冷液体;③蒸发器出口为过热蒸汽;④冷凝蒸发过程存在传热温差tk=t+Δtk,to=t-Δto。
3.什么是制冷循环的制冷效率?制冷系数?COP值?什么是热泵的供热系数?制冷效率:理论循环制冷系数与理想循环制冷系数之比。
制冷系数:制冷量与压缩机耗功率之比。
COP:实际制冷循环的性能系数,= 制冷量与输入功率之比。
热泵的供热系数:供热量与压缩机耗功率之比。
4.为什么要采用回热循环?液体过冷,蒸汽过热对循环各性能参数有何影响?画出回热式蒸气压缩式制冷循环工作流程图。
为了保证膨胀阀前的液态制冷剂有一定的过冷度同时保证进入压缩机前的的气态制冷剂有一定的过热度常采用回热循环。
液体过冷蒸汽过热会增加制冷能力,同时也会增加耗功量,因此理论制冷系数是否提高与制冷剂的热物理性质有关,一般对节流损失打的制冷剂如氟利昂是有利的,对氨则不利。
5.TO(蒸发温度)TK(冷凝温度)的变化对循环各性能参数有何影响?随着冷凝温度的降低和蒸发温度的升高而升高,随着冷凝温度的升高和蒸发问的降低而降低。
6.为什么要采用双级压缩制冷?该循环的特点?为了减少过热损失,常采用多级压缩。