《轨道车及接触网作业车驾驶理论考试专业知识》(题库)第九章、检查保养

一、填空题1. 轨道车电气系统主要由（电源）、控制电路、照明仪表装置、辅助装置及电路等组成。

2. 轨道车电源主要有（蓄电池）和发动机充电发电机两个电源。

3. 轨道车上使用的发动机充电发电机具有发电、整流和（调节电压）功能。

4. 在轨道车上设置的照明装置主要有：顶棚灯、（腰灯）、头灯、信号灯、检修照明灯和仪表灯等。

5.轨道车辅助装置指的是交流供电系统、交流发电机组和交流（75） kW发电机。

6. 当轨道车上75 kW发电机挂挡机构挂不上时（即出现齿顶齿现象），可以用（点动挂挡）开关进行微动挂挡。

7. 蓄电池按电极的材料和电解液的成分来分类，有（酸性）和碱性（镍～镉）蓄电池两种。

8．轨道车在运行中通过轴箱上（测速）传感器，能准确地反映该车的行驶速度。

9．轨道车发动机转速表的功能是显示发动机工作（转速）和工作小时。

10. 蓄电池接线柱涂有（红）色为正极。

11. 蓄电池接线柱涂有（黑）色为负极。

二、选择题1.轨道车采用的蓄电池．其单块顺定电压为（ A ）A. 2 VB. 6 VC. 12 V2.安装在轨道车挡风玻璃下方两侧，在夜间或雾天行驶时对近处照明的设备是（B ）。

A. 头灯B.腰灯 C．信号灯3.轨道车柴油发电机组每次启动应间隔（ C ）以上，连续 3次不能启动应对机组进检查。

A. 5sB. 10 sC. 15 s4.以下项目中（ B ）不是轨道车发动机充电发电机功能。

A 发电B 蓄能 C，调压5.轨道车检查整流元件必须用万用表，选择直流电压档位高于（ A ）的电源检测：A. 30 VB. 100 VC. 250 V6.轨道车发动机启动工作时间不大于（ B ）。

」A. 5 sB.10sC.15s7. GC-270 (JW-4）轨道车机油压力范围应为（ B ） x 100 kPa,A. 1 -2B. 2.5-4C. 4-68 轨道车发动机水温达到（ B ）°C时，轨道车方可以全负荷工作。

A. 55B.70C.105三、判断题1.轨道车蓄电池功能只是将化学能转化为电能的一种装置。

轨道车司机考试(试卷编号2342)说明：答案和解析在试卷最后1.[单选题]接触网多功能检修作业车大修运用里程()(km)，使用年限()11(年)。

A)200000,11B)120000,6C)160000,82.[单选题]响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。

停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。

在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1km后，如无异状，可恢复正常速度运行。

A)30km/hB)20km/hC)10km/h3.[单选题]施工现场从业人员上下班严格执行“三集中、一规定”，跨越线路前执行（ ）A)手比B)“手比、眼看、口呼”C)眼看4.[单选题]轻柴油可作为( )速柴油机的燃料。

A)中、低B)高、中C)低5.[单选题]常用制动自检，将总风缸风压打到500kPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到（），同时制动能正常缓解。

A)450KpaB)300KpaC)500Kpa6.[单选题]救援列车进入封锁区间的行车凭证是（)A)路票B)绿色许可证C)调度命令7.[单选题]要求司机鸣笛时，口笛、号角鸣示方式为（）。

A)二长三短声B)一短声C)连续二短声8.[单选题]当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将显示（）灯光。

A)一个绿色B)一个黄色灯光C)一个绿色灯光和一个黄色灯光9.[单选题]轨道车( )保养是指在出车前后，以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性的日常检查工作。

A)日常B)定期C)走合期10.[单选题]列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）引起注意信号的鸣笛方式为（）。

A)一长声-B)二长声--C)三长声---11.[单选题]GYJ-2004型监控装置轮流显示每个轴头温度，当某一轴温超( )℃A)70B)80C)9012.[单选题]设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入( )避车。

高铁接触网作业车司机—判断—1001.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

（）【答案】√2.正线、到发线不宜设置调车信号机，岔线、段管线、动车段（所）根据需要设置调车信号机。

（）【答案】√3.高速铁路双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向半自动闭塞的功能。

（）【答案】×4.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。

（）【答案】√5.双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。

（）【答案】√6.出站信号机应设在每一发车线的道岔内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。

（）【答案】×7.行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。

（）【答案】×8.铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

（）【答案】√9.自动闭塞区段设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。

（）【答案】√10.半自动闭塞、自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。

（）【答案】×11.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。

（）【答案】×12.区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。

（）【答案】√13.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

（）【答案】√14. 接触网作业车动车前，按规定撤除铁鞋，并将铁鞋放于智能铁鞋报警装置限定位置后方可动车。

（）【答案】√15.信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。

（）【答案】×16.发动机润滑系统的作用，是通过润滑油带走零件所吸收的部分热量，进行冷却作用。

（）【答案】√17.轨道车运行时，中间站停车超过10min，副司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。

（）【答案】×18. 接触网作业车司机应真实、齐全、及时填写《接触网作业车行车日志》，《接触网作业车行车日志》保存期1年，涉及事故的保存期5年。

轨道车运行考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 轨道车的最高运行速度不得超过多少公里每小时？A. 40公里B. 60公里C. 80公里D. 100公里答案：B2. 轨道车在什么情况下必须立即停车？A. 遇到紧急情况B. 司机感到疲劳C. 车辆出现故障D. 所有以上情况答案：D3. 轨道车在运行过程中，司机应保持多少距离以上的安全距离？A. 50米B. 100米C. 150米D. 200米答案：B4. 轨道车在夜间行驶时，应开启哪些灯光？A. 近光灯B. 远光灯C. 雾灯D. 所有以上灯光答案：D5. 轨道车在通过道口时，应遵守哪些规定？A. 减速慢行B. 观察道口信号C. 鸣笛示警D. 所有以上规定答案：D6. 轨道车在雨雪天气运行时，应采取哪些措施？A. 降低速度B. 增加安全距离C. 检查车辆制动系统D. 所有以上措施答案：D7. 轨道车司机在运行前应进行哪些检查？A. 车辆外观B. 车辆制动系统C. 车辆电气系统D. 所有以上检查答案：D8. 轨道车在运行过程中，遇到前方有障碍物时，应如何处理？A. 立即停车B. 绕过障碍物C. 倒车避开D. 根据实际情况判断答案：D9. 轨道车在运行过程中，司机应如何保持注意力集中？A. 避免疲劳驾驶B. 减少与乘客交谈C. 避免分心操作D. 所有以上做法答案：D10. 轨道车在运行过程中，遇到紧急情况时，司机应如何操作？A. 立即停车B. 保持冷静C. 采取紧急制动D. 所有以上操作答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 轨道车司机在运行过程中，应遵守哪些规定？A. 遵守交通规则B. 保持车辆清洁C. 定期检查车辆D. 保持车辆运行记录答案：A、C、D2. 轨道车在运行过程中，哪些行为是禁止的？A. 酒后驾驶B. 超速行驶C. 疲劳驾驶D. 驾驶时使用手机答案：A、B、C、D3. 轨道车在运行过程中，哪些情况下需要减速慢行？A. 通过道口B. 雨雪天气C. 夜间行驶D. 遇到行人答案：A、B、C、D4. 轨道车司机在运行前，应检查哪些设备？A. 车辆灯光B. 车辆制动系统C. 车辆转向系统D. 车辆轮胎答案：A、B、C、D5. 轨道车在运行过程中，遇到哪些情况需要立即停车？A. 车辆出现故障B. 遇到紧急情况C. 司机感到不适D. 遇到恶劣天气答案：A、B、C、D三、判断题（每题1分，共10分）1. 轨道车在运行过程中，司机可以离开驾驶座位。

轨道车司机考试(试卷编号2201)1.[单选题]轨道平车定期保养的周期为运行( )km或一个季度。

A)1 500~2 000B)2 000-2 500C)2 500~3 000答案:B解析:2.[单选题]二十道时，口笛、号角鸣示方式为（）。

A)二短二长声B)三短声C)二短声答案:A解析:3.[单选题]轨道车在车站停车超过( ) min时，开车前必须进行制动机简略试验。

A)5B)10C)20答案:C解析:4.[单选题]关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部()辆车之内。

A)一B)两C)三答案:C解析:5.[单选题]发动机曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、（ ）等。

A)油底壳B)连杆组C)曲轴飞轮组答案:C解析:6.[单选题]有关行车人员必须执行（ ）命令，服从调度指挥A)车站值班员7.[单选题]机械传动轨道车传动系统中，（ ）具有改变轨道车行驶方向，把变速箱的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱的功能。

A)离合器B)换向箱C)变速箱答案:B解析:8.[单选题]六道时，口笛、号角鸣示方式为（）。

A)五短声B)一长一短声C)一长二短声答案:B解析:9.[单选题]当监控装置启动语音报警和自停功能后，超过( )s监控装置实施紧急制动。

A)3B)5C)7答案:C解析:10.[单选题]在柴油机润滑系统中，精滤器对油流的阻力大，所以通常( )在润滑系统中。

A)串联B)并联C)串并联答案:B解析:11.[单选题]在铅蓄电池每格伸出盖外的接线上，刻有“+”或涂有( )标记为正极。

A)红色B)黑色C)白色答案:A解析:12.[单选题]轨道平车的大修周期为40 000-50 000 km或( )年。

13.[单选题]特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kPa。

A)500B)550C)600答案:C解析:14.[单选题]复示信号机以( )为定位。

A)显示停车信号B)无显示C)显示注意信号答案:B解析:15.[单选题]采用制动机调速时，初次减压量不得小于( )A)50kpaB)80kpaC)最小有效减压量D)最大减压量答案:C解析:采用制动机调速时，初次减压量不得小于最小有效减压量16.[单选题]使用( )行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件1）。

接触网作业车专业知识模拟试卷一、填空题1、轨道电路是利用铁路的（）作为导体所构成的电气回路。

2、在一个区间或闭塞分区内，同时只准一列列车占用运行的行车方法称为（）法。

3、铁路行车三项安全设备是指列车运行监控记录装置、（）和列车无线调度通信设备。

4、轨道车运行控制设备（GYK）的溜逸控制功能包括（）溜逸、相位溜逸和管压溜逸。

（5、轨道车运行控制设备（GYK）在目视行车模式下，每当运行100m或经过（）s时，GYK发出警音，按警惕键，距离及时间计数清零。

6、轨道车运行控制设备（GYK）（）模式具有地面信号确认、路票行车，绿色许可证行车、引导进站四种非正常行车状态。

7、接触网作业车的车辆（）是指车辆两端的车钩处在闭锁位置时，两车钩钩舌内侧面之间的距离。

8、平车方向以（）活塞杆推出的方向为前端。

9、当车辆编成一整列车时，应按照列车的（）方向来规定列车前部和后部。

10、柴油机连杆用于连接活塞和曲轴，将活塞的往复直线运动变为曲轴的（）运动。

11、柴油机（）机构的作用是按照柴油机工作循环的顺序，定时向气缸内供应新鲜空气，并将燃烧后的废气定时排出气缸。

12、废气涡轮增压方式是利用柴油机排出的（）驱动涡轮，涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力。

13、采用PT燃油供给系统的柴油机，司机通过操纵PT燃烧泵的（）阀来控制供油量。

14、柴油机（）系统主要用于保证柴油机工作时始终处于正常的温度范围。

15、接触网作业车柴油机到驱动轮对之间的部件总称为（）系统。

16、接触网作业车的传动系统主要有机械传动和（）传动两类。

17、采用液力传动的接触网作业车，其传动系统主要由（）传动箱、万向传动装置和车辆齿轮箱等组成。

18、车辆齿轮箱可将动力传递方向改变90°，并将输入转矩（），驱动轮对，使接触网作业车行驶。

19、车轴齿轮箱更换润滑油，应在（）未降低时进行。

20、液力变矩器主要由可旋转的泵轮、（）和固定不动的导轮组成。

21、使接触网作业车停止运行或降低运行速度，或防止停止中的接触网作业车移动所采取的措施均为（）作用。

轨道车司机考试(试卷编号1292)说明：答案和解析在试卷最后1.[单选题]任何人员及其所携带的物体应与接触网设备的带电部分保持( ) m以上的距离。

A)1B)2C)32.[单选题]总公司、铁路局行车安全监察人员,凭()登乘机车。

A)登乘机车证B)工作证C)监察证3.[单选题]对机车信号的控制，当机车信号变为（）时，按当前闭塞分区末端停车进行控制。

A)红黄灯B)绿黄灯C)红黄闪灯4.[单选题]通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为（)A)A在次一架信号机前能停车的速度B)B,该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度C)80 Km/h5.[单选题]轨道车的车辆( )是指车辆两端的车钩处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离。

A)定距B)全长C)全轴距6.[单选题]柴油机的压缩比越高，表示在压缩冲程结束时，气体的( )。

A)温度和压力越高B)温度和压力越低C)温度越低而压力高7.[单选题]LKJ-93型监控装置的压力传感器将轨道车与接触网作业车( )的气压信号转换为电压信号。

A)副风缸8.[单选题]接触网立杆作业车大修运用里程（）(km)，使用年限（）(年)A)60000,6B)120000,6C)160000,89.[单选题]灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，当指针指在黄色区域表示（ ）。

A)偏高B)偏低C)正常10.[单选题]轨道作业车缓解后，稍加外力闸瓦应张开，闸瓦中部与车轮踏面应有 （ ） 的间隙。

A)1-10mmB)5-10mmC)1-5mm11.[单选题]特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kPa。

A)500B)550C)60012.[单选题]导框式定位轴箱安装调整时，轴承箱上托面距导框板距离应不小( )mm。

A)15B)20C)3013.[单选题]机械传动轨道车发动机启动时，应将变速箱操纵杆放在（ ）位置。

A)空档B)起步挡C)一挡14.[单选题]动平衡片（ ）是传动轴抖振故障原因之一。

一、填空题1.机械传动轨道车起步时，将（换向开关）扳到行驶方向的位置。

2.机械传动轨道车在长达坡道上运行，应采用“先闯后爬，（闯爬结合）”的操作办法。

3.机械传动轨道车在长达坡道上运行，应提早（减档）以增大轨道车牵引力。

4.机械传动轨道车下坡时，严禁超速运行和（空挡溜放），禁止关闭发动机。

5.轨道车改变运行方向时，司机必须（换端）操作。

6.机械传动轨道车在换端操纵时，非操纵端的换向开关置于（中立）位。

7.轨道车出乘前，必须认真核对（运行揭示），掌握有关安全注意事项，结合作业内容、运行区段、天气等情况，做好安全预想，并记录于《行车日志》。

8.轨道车连挂完毕后，司机按规定进行（制动机）试验后，再撤除防溜措施1.9.轨道车连挂时，指定专人按规定使用手信号进行引导，司机必须严格执行信号显示要求，按“十、五、三车”距离控制速度，距被连挂车10m前2m处（两度）停车。

10.轨道车起动后，应进行（后部瞭望）确认列车起动正常。

11.轨道车司机在运行中严格执行“十六字令”和呼唤应答制度、(车机联控)制度。

12.在车站通过引导接车时，要分清(人工引导)、机械引导和特定引导方式。

13.轨道车在站内停车时，应将轨道车停在(警冲标)内方。

14.轨道车进站停车超过(五)min时，副司机应下车对车辆走行部状态进行检查，并进行有效防护。

15.轨道车在车站停车等会时，司机须实施(保压制动)，不准擅自离开轨道车。

16.轨道车司机在摘挂风管时，不准双足同时进入(道心)。

17.调车指挥人应按规定不间断显示调车手信号，没有司机(鸣笛回示)时，应立即显示停车信号。

18.轨道车连挂完毕后必须(试拉)，以确认连挂状态。

19.施工列车进入封锁区间的行车凭证为(调度命令)。

20.轨道车入库时，要严守速度，转入段管线时“(一度停车)”，确认手板道岔进路。

21.轨道车入库停车后，做好车辆的(防溜)工作。

22.轨道车入库停车后，按规定程序转储(GYK)运行数据，并及时上报。

单位内部认证轨道车司机考试(试卷编号2291)1.[单选题]下列关于传动比的说法正确的是（ ）。

A)随着传动比的增大传递的扭矩增大B)随着传动比的增大传递的转速增大C)随着传动比的增大传递的扭矩减小答案:A解析:2.[单选题]在H6型制动系统中，单向阀的作用是使高压空气只能单方向流向( )，而不能反向流动。

A)油水分离器B)空气压缩机C)总风缸答案:A解析:3.[单选题]CIR设备中提供语言通信的模块是（ ）A)GSM-RB)GPRSC)GPS答案:A解析:4.[单选题]轨距是两股钢轨轨头顶面下( ) mm范围内两钢轨作用边之间的最小距离。

A)8B)12C)16答案:C解析:5.[单选题]在外轨超高大于()的地段作业时，严禁升降、旋转无调平或锁定功能的作业平台。

A)150mmB)120mmC)110mm答案:B解析:6.[单选题]以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的,应当撤销驾驶证,()不得再次申请驾驶证。

A)1年内C)3年内答案:C解析:7.[单选题]柴油机的压缩比越高，表示在压缩冲程结束时，气体的( )。

A)温度和压力越高B)温度和压力越低C)温度越低而压力高答案:A解析:8.[单选题]车站的调车工作,应由( )统一领导。

速度低。

A)调车长B)司机C)车站调度员答案:C解析:9.[单选题]联系用手信号，夜间白色灯光作圆形转动后，再上下摇动，表示股道开通（）道。

A)八B)九C)十答案:A解析:10.[单选题]在J2-7型空气制动机施行紧急制动后，至少要经( )s才能充气缓解。

A)6B)8C)9.2答案:C解析:11.[单选题]液力传动或电传动接触网检修作业车大修运用里程（）(km)，使用年限()(年)。

A)200000,11B)120000,6C)160000,8答案:C解析:12.[单选题]轨道车等自轮运转特种设备使用（）.A)轨道车运行控制设备(GYK)C)轨道车运行控制设备(CYK)和列车运行监控装置(LKJ)答案:A解析:13.[单选题]当轨道车连挂运行时，必须连接风管，( )车．在前。

轨道车l3理论考试题及答案一、单选题1. 轨道车L3级理论考试中，以下哪项是轨道车的基本组成部分？A. 动力系统B. 转向架C. 车体D. 所有以上答案：D2. 轨道车在运行过程中，以下哪项是必须遵守的安全规定？A. 超速行驶B. 酒后驾驶C. 遵守交通信号D. 随意变道答案：C3. 轨道车的日常维护中，以下哪项是不需要的？A. 检查制动系统B. 检查轮胎磨损C. 更换润滑油D. 增加燃料答案：D二、多选题1. 轨道车L3理论考试中，以下哪些是轨道车司机的基本职责？A. 确保车辆安全B. 遵守交通规则C. 定期车辆检查D. 保持车辆清洁答案：A、B、C2. 轨道车在紧急情况下，以下哪些措施是正确的？A. 立即停车B. 打开双闪警示灯C. 拨打紧急电话D. 等待救援答案：A、B、C、D三、判断题1. 轨道车在雨雪天气下可以正常行驶，无需采取额外措施。

（错误）2. 轨道车司机在发现车辆有异常时应立即停车检查。

（正确）3. 轨道车司机可以在车辆运行中离开驾驶位。

（错误）四、简答题1. 描述轨道车L3级理论考试中，司机在遇到前方车辆紧急刹车时应采取的措施。

答案：司机应立即采取紧急制动措施，并检查后方车辆情况，同时打开双闪警示灯，确保自身和他人的安全。

2. 解释轨道车定期检查的重要性。

答案：定期检查可以及时发现并解决车辆潜在的问题，预防事故的发生，确保车辆性能处于最佳状态，延长车辆使用寿命，同时也是遵守交通法规的要求。

轨道车与接触网作业车安全规章卷Updated by Jack on December 25,2020 at 10:00 am铁路轨道车与接触网作业车驾驶资格理论考试安全规章试卷9一、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。

请在每小题的空格中填上正确答案。

错填、不填均不得分。

1．为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员与牵引供电设备带电部分的距离不得小于（ 2000 ）mm 。

2．双机或多机牵引时，本务机车的职务由（ 第一位 ）机车担当。

3．推送车辆时，要先（ 试拉 ），以确认车辆的连挂状态。

4．进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ 停车 ）信号。

5．四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔（ 直向 ）位置在开放状态。

6．机车、轨道车的鸣笛鸣示方式中，起动注意信号的鸣示方式为（ 一长 ）声。

7．轨道车司机出乘前必须抄收运行区段的行车揭示和（ 调度命令 ）。

8．轨道车运行中，司机要密切注意地面信号的变化，当地面信号和机车信号不一致时，必须以（ 地面 ）信号为准。

9．尽头线上调车，遇特殊情况距线路终端必须近于10m 时，应一度停车，且调车速度不得超过（ 5 ）km/h 。

10．机车信号由一个黄色灯光、一个双半黄色灯光变为一个白色灯光时，按地面信号显示的（ 停车 ）信号监控列车运行。

二、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。

在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在括号内。

错选、多选或未选均不得分。

1．调车作业接近被连挂的车辆时，速度不准超过（ A ）km/h 。

A ．5B ．10C ．152．列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，司机应鸣示（ C ）信号。

A ．警报B ．呼唤C ．紧急停车3．向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（ C ）。

一、填空题1．轨道车车钩缓冲装置一般安装在车底架两端的（牵引梁）内。

2．根据车钩的开启方式，可将车钩分为上作用式和（下作用式）两种。

3. 轨道车车钩具有闭锁、开锁和（全开) 3个工作状态，称为车钩的三态作用。

4．车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下，通过（钩锁）与钩舌推铁的作用，使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。

5. 13号车钩的钩腔内侧设有（防跳台），防止由于钩锁的跳动引起自动脱钩的现象发生。

6．车钩具有灵活的三态作用，车辆连接后两车钩均处于（闭锁位置），以保证车辆运行过程中各车钩不能分离。

7．轨道车钩锁被提起，不再抵住钩舌尾部，钩舌可以转动，但不会自动转动，此时车钩处于（开锁）状态。

8．轨道车车钩全开作用时，钩舌的张开是靠（钩舌推铁）的推动作用。

9．轨道车在摘解前要做好（无动力车）车的防溜措施。

10．轨道车停在6‰以上的坡道时，必须保持（动力连挂），不得摘解。

11. 轨道车摘解应执行“一关前，二关后，三（摘风管），四提钩”的作业标准。

12. 轨道车摘钩时，可扳动相连两车任何一方的车钩提杆，使钩锁成（开锁位置）。

13. 轨道车车钩连挂完毕后必须（试拉），确认车钩处于连挂状态。

14. 连挂轨道车时，轨道车相互连接的车钩至少有一个处于（全开）位。

15.轨道车车钩连挂时，应按“一接（风管），二开折角塞门，三试风，四松手闸（取铁鞋）”的顺序连接作业操作。

16. 轨道车在小半径曲线上进行连挂时，如果两车钩的纵向中心线偏离较大，连挂较为困难，可将两车钩均置于（全开位置）。

二、选择题1、轨道车车钩摘解时两车钩中至少有一个车钩呈（ B ）位置。

A 闭锁B 开锁C 全开2 、轨道车车钩连挂时，在距离被挂车（ A )m前、（ )m处，必须两度停车。

A. 10, 2B. 10, 5C. 5, 23 、轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（ C ）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。

A 闭锁B 开锁C 全开4 、轨道车车钩连接后两车钩应均处于（ B ）位置。