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公路水运试验检测考试-土工_图文.ppt

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2013年公路水运工程试验检测人员考试培训课件(三)长沙理工大学

2013年公路水运工程试验检测人员考试培训课件(三)长沙理工大学
★IP =10，IP =6在什么情况下用？
第四节 土的力学性质试验
一、击实试验方法
1、土的击实性在工程中的意义

目的、意义： 是为了求得土的最大干密度和最佳含水量； 为指导和控制施工质量，为工程设计和验收使 用，还为路面结构层原材料配合比设计提供依 据。 最佳含水量是为现场填土提供依据；当土料 为最佳含水量时，压实效果最好，室内土才能 被击实至最大干密度；现场土达到最为密实的 填土密度。

四、影响压实的因素
1、含水量对整个压实过程的影响。 2、击实功对最佳含水量和最大干密度的影响 3、不同压实机械对压实的影响 4、土粒级配的影响
无机结合料稳定土的击实试验方法
1、概述 2、试验方法 3、注意事项
（1）试验集料的最大粒径宜控制在25mm以内，最大不得越过40mm（圆 孔筛）。 （2）试料浸润时间：粘性土12∽24h，砂性土、砂砾土、红土砂砾、级配 砂砾等4h左右，含土很少的未筛分碎石、砂砾和砂等2h。 （3）试料浸润后才加水泥，并应在1h内完成击实试验，拌和超过1小时的 试样，应予作废。石灰可与试料一起拌均匀后浸。
第三节 土的工程分类
一、土的工程分类依据
自然界中的各种土，从直观上显然可分成两 大类： 一类是由肉眼可见的松散颗粒所堆成，颗粒通 过接触点直接接触。 另一类是由肉眼难以辨别的微细颗粒所组成。
一、土的工程分类依据
★影响土的工程性质的三个主要因素： 是土的三相组成、土的物理状态和土的结构。 （土的结构：按其颗粒的排列及联结有————单 粒结构、聚粒结构、絮凝结构） ★粗粒土的工程性质，如透水性、压缩性和强度等， 很大程度上取决于土的粒径级配。因此，粗粒土 按其粒径级配累积曲线再细分为若干亚类。 ★细粒土的工程性质不仅决定于粒径级配，还与土 粒的矿物成分和形状有密切关系。

公路水运工程试验检测师考试资料

公路水运工程试验检测师考试资料

选择题公路水运工程试验检测中，关于混凝土抗压强度试验，下列说法正确的是：A. 试件应在标准养护条件下养护7天后进行试验B. 试件尺寸通常为100mm×100mm×100mm的立方体C. 加载速度应控制在每秒增加荷载为试件破坏荷载的1/10至1/15（正确答案）D. 试验时，试件应放置在非标准温度下进行在进行沥青混合料马歇尔稳定度试验时，以下哪项不是必须测量的参数？A. 试件的直径B. 试件的高度C. 试件的质量D. 试件的密度（正确答案）关于水泥混凝土拌合物工作性的测定方法，下列描述错误的是：A. 坍落度试验适用于流动性较大的混凝土B. 维勃稠度试验适用于干硬性混凝土C. 坍落度越大，表示混凝土拌合物的流动性越好D. 坍落度试验时，提起坍落度筒后应立即用捣棒敲击筒壁（正确答案）在进行路基压实度检测时，常用的检测方法不包括：A. 环刀法B. 灌砂法C. 核子密度仪法D. 雷达探测法（正确答案）下列哪项不是影响钢材力学性能的主要因素？A. 钢材的化学成分B. 钢材的冶炼方法C. 钢材的冷却速度D. 钢材的表面涂层（正确答案）关于集料压碎值试验，下列说法不正确的是：A. 试验目的是评价集料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力B. 试验采用的标准试样质量为10kgC. 压碎值越小，表示集料抵抗压碎的能力越强D. 试验加载速率应尽可能快，以减少试验时间（正确答案）在进行桥梁支座检测时，以下哪项检测内容不是必须的？A. 支座外观检查B. 支座变形测量C. 支座摩擦系数测定D. 支座材料成分分析（正确答案）关于沥青的针入度试验，下列描述正确的是：A. 针入度值越大，表示沥青越硬B. 试验温度一般采用25℃C. 针入度试验用于评价沥青的黏稠性（正确答案）D. 试验时，标准针和试样接触时间应为10s在进行隧道衬砌质量检测时，常用的无损检测方法不包括：A. 超声波检测B. 雷达扫描检测C. 红外热像检测D. X射线透视检测（正确答案）。

公路水运试验检测-道路工程第二章-土工与土工合成材料-土工与土工合成材料(3)

公路水运试验检测-道路工程第二章-土工与土工合成材料-土工与土工合成材料(3)

[单选题]1.下列关于缩限的说法，正确的是（）。

A.土的含水率达缩限后再提高，土强度不变B.土的含水率达缩限后再提高，土体积不变C.土的含水率达缩限后再降低，土强度不变D.土的含水率达缩限后再降低，土体积不变参考答案：D参考解析：黏性土界限含水率的定义，当土达到塑限后继续变干，土的体积随含水率的减少而收缩，但达某一含水率后，土体积不再收缩，这个处于半固态-固态之间的界限含水率称为缩限。

[单选题]2.土作为三相体，当受到外荷载作用时，（）承担的力为有效应力。

A.水B.气体C.土颗粒D.土颗粒+气体参考答案：C参考解析：土体的压缩变形主要是由于孔隙的减小所引起的。

饱和土体所受的总应力包括有效应力和孔隙水压力，有效应力指土颗粒承担的力。

[单选题]3.司笃克斯定理认为，土粒粒径增大则土粒在水中沉降速度（）。

A.不变B.减慢C.加快D.不定参考答案：C参考解析：司笃克斯（Stokes）定理：土粒越大，在静水中沉降速度越快；反之，土粒越小则沉降速度越慢。

[单选题]4.反映土的可塑性大小的指标是（）。

A.液性指数B.塑性指数C.塑限D.液限参考答案：B参考解析：塑性指数的意义，可塑性的大小可用土处在塑性状态的含水率变化范围（即塑性指数）来衡量，从液限到塑限含水率的变化范围愈大，土的可塑性愈好。

[单选题]5.反映土中水充满孔隙程度的指标是（）。

A.含水率B.孔隙率C.孔隙比D.饱和度参考答案：D参考解析：饱和度是表征土的含水性指标，为土中孔隙水的体积与孔隙体积的比值，在0～100%之间变化。

饱和度愈大，表明土的孔隙中充水愈多。

[单选题]6.当土的饱和度为（）时，称为完全饱和土。

A.1B.0.5C.0.33D.O参考答案：A参考解析：饱和度指标的意义，当土的饱和度为0时为完全干燥土，饱和度为1时为完全饱和土。

[单选题]7.（）越大，表示土粒分布范围越大。

A.粒径B.不均匀系数C.塑性指数D.曲率系数参考答案：B参考解析：土的不均匀系数描述土颗粒级配的不均匀程度，反映土在级配曲线上的土粒分布范围。

公路水运工程试验检测人员考试 公共基础课件1-3

公路水运工程试验检测人员考试 公共基础课件1-3

第二章：相关法律法规
概述： 法律： 立法权限在全国代表大会及其常务委员会，由国家主席签署主席令予以 公布。 法规： 行政法规由国务院组织起草，由总理签署国务院令公布。 地方性法规由省（自治区、直辖市）人民代表大会及其常务委员会制定， 由省、自治区、直辖市的人民代表大会主席团和常务委员会发布公告予 以公布。 规章： 部门规章由部务会议或者委员会会议决定，由部门首长签署命令予以公 布。 地方政府规章由政府常务会议或者全体会议决定，由省长或者自治区主 席或者市长签署命令予以公布。
P9 5、为了保障检测数据的准确可靠，除所使用的 仪器设备应进行检定（中国特色）/校准，选择的 规范标准正确，操作符合规范要求外，还需依据国 家的法律法规和行业管理要求对检测机构进行管理。
第二章：相关法律法规
第一节：
P9 1、计量法组成：计量基准器具、计量标准器具、 计量检定、计量器具管理、计量监督、法律责任、 附则6部分。
第三章：公路水运试验检测管理
第一节：《公路水运工程试验检测管理办法》简介
P238 第四十六条 质检机构实施监督检查时，有 权采取以下措施：
1、查阅、记录、录音、录像、照相和复制与检 查有关的事项和资料。
第二章：相关法律法规
第二节：标准化法及标准化法实施条例有关内容
第二章：相关法律法规
第二节：标准化法及标准化法实施条例有关内容 P15
第二章：相关法律法规
第二节：标准化法及标准化法实施条例有关内容
第二章：相关法律法规
第二节：标准化法及标准化法实施条例有关内容
第二章：相关法律法规
第三节：产品质量法
考试大纲相关内容
第一章：考试大纲概述
考试大纲相关内容 2016年公路水运检测人员考试大纲.pdf

公路水运工程试验检测课件

公路水运工程试验检测课件
用于测定水泥的抗折强度，以了解水泥的弯 曲强度。
水泥混凝土的检测设备与仪器
水泥混凝土搅拌机
用于制备水泥混凝土试样，一般由搅 拌部分和控制部分组成。
水泥混凝土压力试验机
用于测定水泥混凝土的抗压强度，以 了解混凝土的承载能力。
水泥混凝土抗折强度试验机
用于测定水泥混凝土的抗折强度，以 了解混凝土的弯曲强度。
水泥的检测技术
水泥的细度检测
通过筛分试验等方法测定水泥的 细度，了解水泥颗粒的大小，对 水泥的水化速率和混凝土的工作
性能有重要影响。
水泥的强度检测
通过抗压强度试验、抗折强度试 验等方法测定水泥的强度，了解 水泥的强度等级，对混凝土的强
度和耐久性有重要影响。
水泥的安定性检测
通过雷氏夹法、试饼法等方法测 定水泥的安定性，了解水泥在凝 结硬化过程中是否产生体积变化 ，对混凝土的质量和安全性有重
某桥梁混凝土强度检测案例
总结词
全面评估混凝土质量，保障桥梁安全性能
详细描述
对某桥梁的混凝土强度进行全面检测。采用回弹法和钻芯法相结合的方式，对混 凝土试块和实际结构进行强度测试。通过数据分析，准确评估混凝土的质量状况 ，及时发现潜在的安全隐患。同时，为桥梁的维修和加固提供科学依据。
某隧道锚杆拉拔力检测案例
沥青混合料马歇尔稳定度试验机
用于模拟车辆对沥青路面的载荷作用，测定沥青混合料的马歇尔稳定 度和流值，以评估沥青路面的承载能力和稳定性。
04
公路水运工程试验检测案例分析
某高速公路路基压实度检测案例
总结词
准确反映实际情况，为工程质量提供保障
详细描述
通过采用灌砂法、环刀法等手段，对某高速公路的路基进行压实度检测。检测过程中，严格按照相关规范进行操 作，确保数据的准确性和可靠性。同时，将检测结果与标准值进行对比，及时发现不符合要求的路段，为工程质 量提供有力保障。

[PPT]公路水运工程土工试验讲义_92页

[PPT]公路水运工程土工试验讲义_92页

试验委托书
工程名称 委托单位 送样日期 联系人及电话 邮寄地址
送样人 监理及电话
邮编 （检测依据标准）
检测内容
试验费用
交付方式
试验后试样处 理方式
付款方式 报告份数
▪ 土样送交试验单位验收、登记后，即将土样按顺序妥善存 放，应将原状土样和保持天然含水率的扰动土样置于阴凉 的地方，尽量防止扰动和水分蒸发。土样从取样之日起至 开始试验的时间不应超过3周。
▪ 对密封的原状土样除小心搬运和妥善存放外，在试验前不 应开启。试验前如需要进行土样鉴别和分类必须开启时， 则在检验后，应迅速妥善封好贮藏，尽量使土样少受扰动。
▪ 根据力学性试验项目要求，原状土样同一组试样间密度的 允许差值为0.03g/cm3；对扰动土样为了控制试样的均匀 性减少试验数据的离散性，一般用含水率和密度作为控制 指标，不能仅规定各试样间的允许误差，还要规定试样的 密度及含水率的允许误差，所以规定同一组试样的密度与 要求的密度之差不得大于0.01g/cm3；同一组试样含水率 与要求的含水率之差不得大于±1%。
▪ 对于扰动的土样，标准中规定了进行过筛程序，筛孔大小取 决于试验所用仪器的容器大小。根据试验研究表明：用于直 剪试验的土样最大颗粒粒径不应大于剪切盒内径的1/20 （剪切盒内径为61.8mm），土样需过2mm筛；对无侧限、 三轴压缩试验的土样最大颗粒粒径与试样直径的比值为 1/8 ～ 1/12。
扰动土
φ10cm×20c m
(g)
800～1000
1
砂50；砾2000 ～10000
砂200～500； 砾7000
1500
50000～60000 3000～5000
试验项目
黄土湿限 三轴压缩 直接剪切 残余强度

公路水运试验检测-水运材料第七章-土工合成材料-土工合成材料(1)

公路水运试验检测-水运材料第七章-土工合成材料-土工合成材料(1)

[单（江南博哥）选题]1.作为滤层的土工织物的等效孔径O95与土的特征粒径d85的关系为（）A.O95≤d85B.O95≤2d85C.O95≤3d85D.O95≤4d85参考答案：A参考解析：《水运工程土工织物应用技术规程》：4.4.2反滤材料保土性应符合：O95≤d85[单选题]2.当土体级配良好、流态稳定且不易发生淤堵时，作为滤层的土工织物的等效孔径O95与土的特征粒径d15的关系为（）。

A.O95≥d15B.O95≥2d15C.O95≥3d15D.O95≥4d15参考答案：C[单选题]3.同批次生产、用于同一工程的塑料排水板，每（）延米抽样不应少于1次。

A.1万B.5万C.10万D.20万参考答案：D参考解析：教材P142页，同批次生产、用于同一工程的塑料排水板，每20万延米抽样检测不应少于1次，不足20万延米时应抽样检测1次；不同批次的塑料排水板应分批次检测[单选题]4.在对土工布样品进行调湿处理时，当试样在间隔至少2h的连续称重中质量变化不超过试样质量的（），可认为试样已经调湿。

A.0.001B.0.0025C.0.005D.0.01参考答案：B参考解析：纺织品重量递变量不超过0.25%，方可认为达到平衡状态。

[单选题]5.土工布试样在检测厚度前应置于规定的环境中调湿（）。

A.12hB.24hC.48h参考答案：B参考解析：教材P144页，[单选题]6.土工织物调湿时的相对温度为（）。

A.20±5℃B.（20±2）℃C.≥20℃D.≥25℃参考答案：B参考解析：温度（20±2）℃；湿度（65±4）%[单选题]7.进行土工织物的单位面积质量检测时，试样数量至少为（）块。

A.5B.10C.15D.20参考答案：B参考解析：裁取面积为100cm2的试样至少10块[单选题]8.测量土工织物2kPa压力下厚度时，放下压脚，接触后（）读取数据。

A.5sB.10sC.20sD.30s参考答案：D参考解析：将试样放置在规定的基准板和压脚之间，使压脚轻轻压放在试样上，并对试样施加恒定压力30s（或更长时间）后，读取厚度指示值。

公路水运试验检测考试-土工

公路水运试验检测考试-土工

2）粒度成分的表示方法：
1、表格法，以列表形式直接表示各粒组的百分含量。它 用于粒度成分的分类是比较方便的。
2、累计曲线法，它是一种比较完善的图示方法，通常用 半对数纸绘制。横坐标（对数比例尺）表示某一粒径 ，纵坐标表示小于某一粒径的土粒的累计百分含量。 采用半对数纸可以把细粒含量更好地表达清楚，如采 用普通坐标纸刚不可能做到这一点。由累计曲线可以 直观地判断土中各粒组的分布情况。
护筒
的土，击实筒容积为997（2177）cm3， 击锤质量为2.5kg。把制备成一定含水 量的土料分三层装入击实筒，每层土料
导筒 击实筒
用击锤均匀锤击27（59）下，击锤落高
为30cm
重型击实试验：适用于粒径不大于40mm的土，击实筒容积为997 （2177）cm3，击锤质量为4.5kg，击锤落高为45cm 。分五层击实 ，每层27（98）击。根据击实后土样的密度和实测含水量计算相 应的干密度
ms
mw
质量m
气 水
土粒
Vs
Vw Va
体积V
V
2、土粒相对密度Gs（土粒比重）：土粒
质量与同体积的4℃时纯水的质量之比
Gs
Vm ss
s
m
土粒相对密度变化范围不大：细粒土（粘性土）一般2.70～2.75；砂土一 般为2.65左右。土中有机质含量增加，土粒相对密度减小
3、土的含水率ω：土中水的质量与土粒质量之比，以百分数表示
注意事项：
u比重瓶法适用于粒径小于5mm的各类土 u对含有易溶盐、有机质和亲水性胶体的土必须用中性液 态代替纯水，采用真空抽气法排气
2.浮称法
3.浮力法
4.虹吸筒法
四、颗粒分析试验
1、概述 1）粒度、粒组划分

公路水运工程试验检测三PPT课件

公路水运工程试验检测三PPT课件

(1)单向应力测量
• 梁受拉区的混凝土开裂以后,该处截面上混凝土部 分退出工作，此时布置在混凝土受拉区的仪表就 丧失其量测的作用。
• 则常常在受拉区的钢筋上也布置测点以便量测钢 筋的应变。
• 可获得梁截面上内力重分布的规律。
第410页/共81页
(1)单向应力测量 图3－5 钢筋混凝土第4梁21页测/共量81页应变的测点布置图
• 图(3—8)空腹梁，利用应变仪沿圆 孔周边连续测量几个相邻点的应变，
第487页/共81页
(4)翼缘与孔边应力测量
• 将圆孔分为四个象限，每个象限的周界上连续均 匀布置五个测点
• 每隔22.5°有一测点。 • 如果能够估计出最大应力在某一象限区内，则其
他区内的应变测点可减少到三点。因为孔边的主 应力方向已知，故只需布置单向测点。
第310页/共81页
图3－3 梁的挠度测点布置 第321页/共81页
1．挠度的测量
•由于宽度较大的单向板，一般均需在板宽的 两侧布点，当有纵肋的情况下，挠度测点可 按测量梁的挠度的原则布置于肋下。 •对于肋形板的局部挠曲，则可相对于板肋来 进行测定。构件，要量测由于弯曲产生 的应变 • 在梁承受正负弯矩最大的截面或弯矩 有突变的截面上布置测点。 • 对于变截面的梁，则应在抗弯控制截 面上布置测点(即在截面较弱而弯矩值 较大的截面上)。有时，也需在截面突 然变化的位置上设置测点。
第210页/共81页
一、试件的安装和加载方法
• 当试验荷载的布置图式不能完全实际 情况相符时，或者为了试验加载的方 便时，可以采用 • 等效的原则进行换算 • 使试验构件的内力图形与设计或实际 的内力图形相等或接近 • 使两者最大受力截面的内力值相等， 在这条件下求得试验等效荷载。

《试验检测人员考》PPT课件

《试验检测人员考》PPT课件

大
17
第一部分 土工——20%
（3）关于土的压缩系数a和压缩模量Ea的描述，下面正确的选项 是（ ）
A.同种土，压缩系数a是变值，随着压力增大，a减小，Ea增大 B.同种土，压缩系数a是定值，随着压力增大，a，Ea均不变 C.同种土，压缩系数a是变值，随着压力增大，a增大，Ea减小 D.以上说法均有可能发生
23
第二部分 沥青及沥青混合料——25%
沥青三大指标
针入度 延度
条件粘度（针入度指数—温度敏感性） 塑性变形能力
软化点
温度敏感性
指标的意义以及变化规律
针入度指数越大，温度敏感性越低
溶胶结构
容凝胶结构
凝胶结构
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第二部分 沥青及沥青混合料——25%
在蜡质量与含蜡量关系图上，若三个点恰好在 一斜率为正的直线上，已知蜡质量为0.05g和 0.1g时，含蜡量依次为1.5%和2.5%，该沥青 含蜡量为（ ）
A.c=72.2kPa,φ=6.84° B.c=52.2kPa,φ=8.84° A.c=25.2kPa,φ=15.43° A.c=28.2kPa,φ=9.56°
水平剪切力/kPa
86 84 82 80 78 76 74 72 70
0
78.2
84.2
50
100
150
竖向压力/kPa
16
第一部分 土工——20%
Ip 0.73(L 20)
某土的细粒含量86.2%，WP=28.1%，WL=50%，其代号为（） A. ML B.MH C.CL D. CH
13
第一部分 土工——20%
界限含水率————几乎必考 适用范围 结果整理
液限、塑限、缩限的含义
14
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