副立井罐笼升降人员、物料安全技术措施新景公司副立井升降人员、物料的任务由1、2号两个罐笼负责承担。
为保证1、2号罐笼的升降运行安全，特制定如下安全技术措施。
一、1、2号罐笼运行措施1、井口、井底立井信号工、把罐工岗位设置（1）井口：1、2号罐笼分别设一名立井信号工，罐笼的二平台和底平台各设一名把罐工，共需立井信号工每班2名、把罐工每班2名。
（2）井底：1、2号罐笼分别设一名立井信号工，罐笼二平台和底平台各设一名把罐工，共需立井信号工每班2名、把罐工每班2名。
（3）人员运输高峰期间、提升大重型货载等特殊情况时，井口、井底的二层和底层各增设一名把罐工，由以上人员共同负责1、2号罐笼的提升任务。
2、立井信号工、把罐工必须经专业技术培训合格后，持证上岗，严禁无证上岗。
3、立井信号工、把罐工必须严格执行交接班制度（1）接班人未按时到达工作岗位，交班人不得擅自离岗，不准私自让他人代替交班。
（2）交班立井信号工需把当班信号和运行情况交接清楚；交班把罐工要把当班罐笼运行情况，罐内外安全设施运行情况交接清楚。
否则，不准接班。
（3）立井信号工、把罐工上岗后必须分别对1、2号罐笼的信号装置，安全设施，井口、井底推车装置及闭锁装置逐一进行检查试验，同时联系1、2号提升机司机试验信号装置，任何一项不完好不准进行提升。
4、立井信号工、把罐工要坚守工作岗位，提升信号发出至此次提升过程完毕，立井信号工必须手不离信号台的停止按钮，把罐工要站在离安全门2米以外的安全地点密切注视罐笼及钢丝绳运行情况，发现异常立即通知信号工打点停车。
5、提升作业期间，在井口、井底10米范围内严禁任何人员逗留，严禁任何人员横穿罐笼通过。
6、所有乘罐人员必须排队，按顺序上下，严格遵守“东进西出，先出后进”的乘罐制度，不得拥挤抢罐，更不得私自打开罐笼内的安全门、防护链及安全挂帘，乘罐人员必须听从把罐工和检身工、安监工的指挥。
7、维运工区动力队要保证每天两小时的检罐时间，对1、2号罐笼的井口、井底安全门、罐链、罐帘、阻车器、摇台等认真检查，并在井口加设和实施防止物体掉入井筒的安全防护设施，保证升降人员、物料及相关操作人员的安全。
8、严禁同一层罐笼内人、车混装，提升矿车罐笼内必须设有阻车器。
9、井口把罐工每次装车和推罐笼内的车辆后，都必须清理井口3米以内的杂物，防止其坠入井筒内。
装车或推车完毕之后必须及时将井口罐笼东西两侧的阻车器关闭。
10、罐笼每层内一次能容纳的人数不得超过40人，并在井口设牌板进行标明。
乘罐人员超过规定人数时，把罐工必须制止。
罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18m2。
11、立井罐笼提升时，井口、井底的安全门必须与罐位、提升信号联锁；罐笼到位并发出停车信号后方可打开安全门；安全门未关闭时，只能发出调平信号，发不出开车信号；安全门关闭后才能发出开车信号；发出开车信号后，安全门打不开。
井口、井底摇台必须与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁：罐笼未到位，放不下摇台，打不开阻车器；摇台未抬起，阻车器未关闭，发不出开车信号。
12、每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。
井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。
除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。
井底新号房与井口之间，井口与绞车司机操作台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。
二、提升信号：1、井底信号工除发送紧急停车信号外，正常提升信号必须经过井口信号工转发给绞车司机。
井底、井口信号装置必须与安全门、摇台、绞车启动装置互相闭锁，否则不得提升。
正常提升人员、物料时，不得将闭锁信号解锁，如遇特殊情况，必须有工长以上人员盯在现场，并征得提升绞车司机同意后，方可解锁作业。
2、罐笼到位后，人员安全进入罐笼或装车操作完毕后，东西两侧把罐工使用安装在罐笼进出口的“KX—127型矿用语言声光信号装置”联系，确认操作完毕后，井口西侧把罐工、井底东侧把罐工方可操作“KX—127型矿用语言声光信号装置”通知信号工关闭安全门，确认安全门关闭后，再按一下闭锁压扣。
上下两层罐笼都操作完毕后，这时信号台上“操车完成”指示灯点亮，信号工方可向绞车房发送开车信号。
3、提升信号规定如下：如罐笼在井底，必须由井底信号工先发送提升信号，井口信号工接到提升信号后，转发给绞车房司机；如罐笼在井口，井口信号工在发送提升信号前必须与井底信号工先打点联系，得到井底信号工的同意后方可给绞车司机发送开车信号。
如有误或疑问，必须消点重发。
提升用途转换由井口提升转换按钮发送。
上提打点两下，下放打点三下，换层慢上打点四下，换层慢下打点五下，联系信号用“呼叫钮”发送，停车用“停车钮”打点一下，事故信号按下“急停钮”。
三、升降人员1、井上罐笼到位后，人员如从二层安全进入罐笼后，二层东侧把罐工要使用“KX—127型矿用语言声光信号装置”发出“两声”联系信号（在信号装置不能正常使用时可用口哨吹“两声”），通知西侧把罐工示意进口已操作完毕，西侧把罐工操作完毕后，使用单独和新号房联系的“KX—127型矿用语言声光信号装置”发出“两声”联系信号示意二层已经操作完毕，可以关闭安全门，西侧把罐工确认安全门关闭后，按一下闭锁压扣（此时信号台上显示二层门关闭的灯亮）。
人员如从底层安全进入罐笼后，底层东侧把罐工要使用“KX—127型矿用语言声光信号装置”发出“三声”联系信号（在信号装置不能正常使用时可用口哨吹“三声”），通知西侧把罐工示意进口已操作完毕，西侧把罐工操作完毕后，使用单独和新号房联系的“KX—127型矿用语言声光信号装置”发出“三声”联系信号示意底层已经操作完毕，可以关闭安全门，西侧把罐工确认安全门关闭后，再按一下闭锁压扣（此时信号台上显示底层门关闭的灯亮）。
立井信号工在收齐罐笼底层和二层的关闭安全门信号后，信号台上“操车完成”指示灯点亮，此时信号工方可向绞车房发送开车信号。
2、罐笼在井底时，罐笼二层乘罐人员由井底二层平台乘罐，底层乘罐人员由井底马头门±0平台乘罐。
人员出入罐完毕后，由东西两侧把罐工关好罐内安全门、防护链。
3、井底二层把罐工等乘罐人员进入罐笼后，关闭罐内、外安全门及防护链，然后使用二层东西两侧的语言声光信号装置”打“嘀嘀”两声联系点通知信号工示意关闭安全门（安全门关闭后，信号台上显示二层门关闭的灯亮起），同时喊话告知底层把罐工：“二层已关闭安全门，可以联系开车”。
底层进、出口把罐工各自操作完毕后，必须得到二层把罐工喊话通知后，罐笼东侧的把罐工方可发“嘀嘀嘀”三声联系信号示意关闭安全门，信号工收集到罐笼底层东侧把罐工发来的联系关闭安全门信号，同时征的底层罐笼西侧把罐工同意后，方可关闭底层罐笼安全门。
待信号台上“操车完成”指示灯点亮，方可向井口信号工发出开车信号。
4、当井口或井底乘罐人员不足40人时，可集中在罐笼的二层升降，底层可同时装载物料。
5、所有乘罐人员严格执行“东进西出，先出后进”的乘罐制度，严禁任何人私自打开安全门和护链进出罐。
对携带长柄工具的人员要集中安排乘底罐上下，且工具要平放在罐内。
6、升降人员时，进、出车侧的阻车器必须为关闭状态，阻止一切车辆进入罐内。
7、开车信号未发出之前，把罐工必须检查乘罐人员身体任何部位或携带工具有无伸出罐外的情况，确认无误后才准发开车信号。
罐笼开动后，人员要站稳，不准将头和手脚伸出罐外，以免发生事故。
8、井上二层人员入罐必须在候罐室候罐，乘罐秩序由检身工（安监工）与把罐工负责。
井上底层人员入罐必须在安全门以外5米排成两列依次入罐，乘罐秩序由安监工与把罐工负责。
井底人员入罐在所设安全门以内等待入罐，乘罐秩序由把罐工负责。
严禁任何人从罐西和罐东安全门外候罐乘罐。
当有带工具人员乘罐时，必须在人员稀少时专门安排在底层乘罐，严禁高峰期间拥挤入罐。
9、在交接班期间，为避免人员乘罐拥挤，2号提升机信号工必须与1号提升机信号工互相联系好，控制1号、2号提升机的罐笼位置，即：当井口已有一个罐笼，必须等井口的罐笼出、进完人员开始下放后，另一在井底的罐笼方可开始提升。
此项工作由井口、井底的信号工专职负责。
人员升降高峰期间，不得同时进行升降物料。
四、升降物料1、提放物料时，井上下罐笼东西车场的把罐工负责警戒，在井筒周围5米范围内严禁非工作人员进入工作区。
2、下井料车及上井杂车装罐前，把罐工必须检查装罐车辆是否完好，材料捆绑是否牢固可靠，只有符合捆绑规定的物料方可装罐。
对于装有少量矸石、废旧物品等没有写明去向的杂车，统一再次拉运到芦南排矸井上井进行清空处理。
3、井口、井底物料装罐时，信号工先打开电动安全门，把罐工打开罐内安全门，放好罐内阻车器，撤至安全地点，指挥信号工打开罐外阻车器，使用推车机推车装罐，每罐只允许装1.5吨矿车两辆或装一个小于罐笼长度的材料车，装罐车辆通过罐外阻车器时，必须及时将阻车器关闭，以防剩余车辆滑下。
所装材料车推到位后，把罐工必须用阻车器或马蹄形掩木将车辆前后掩死、固定牢靠，然后挂好罐链，撤至安全地点，再通知信号工打点联系开罐。
4、井口罐笼内向外推车时，打开阻车器，把罐工指挥信号工使用推车机推车，车辆通过罐外阻车器后，同时必须及时关闭阻车器。
井底罐笼内向外推车时，罐笼东侧的把罐工与西侧的把罐工和信号工联系好，安全门和护链打开，确保罐笼东侧物料车场一切安全后方可指挥信号工推车。
5、当井口需要两层罐笼都装料时，先装好底层，后由底层西侧把罐工打五下点联系信号工换层，信号工接到信号后关闭安全门，升起摇台，打点换下二层，然后推车装料。
6、井底两层罐笼装料时，先推底层料出罐后由西侧把罐工指挥装上井的空、杂车，装好后、打好掩、挂好防护链，由东侧把罐工打五下点指挥换层，同样方法出推二层料车并将需要上井的空、杂车装罐。
7、严禁站在道心观察罐笼运行状态。
8、发生落道，严禁使用推车器牵引上道。
如果在罐笼内落道，组织上道时，必须有负责人现场指挥，且使用压杠上道。
9、装运长材料时，装罐后，必须使用专用的木楔将四个车轮打好掩，不得使用破板等不合格物体代替专用木楔。
五、特殊提升1、提升支架等大、重型货载时，维运工区必须编写专项措施，并下发给运输队。
运输队在提放支架时要严格执行维运工区《副立井1、2号提升机提升、下放大型设备安全技术措施》和运输队《大、重型货载大巷运输安全技术措施》的规定。
对超过6米长的铁道、道岔、铁管由芦北排矸井下放。
2、大、重型货载装罐要求：现场必须有队干或工长进行统一指挥和监护，进罐前必须检查货载长度在5.5米、宽度在1.5米、高度在2.0米范围内才能正常入罐，撤离现场人员，顶车20米范围内严禁有人，防止货载翻倒、落道时发生意外事故，罐笼高度要高于水平平台200mm，由东侧把罐工负责提前检查摇台、安全门、安全护链完好性、罐笼到位情况，确认一切无问题后，撤离至安全地点，口哨指挥机车缓慢顶车，顶车时机车与货载车之间必须连接隔离车（板车或重矿车），顶车过程中司机如感觉到负荷突然增大，要立即停车检查，确认无问题后，方可继续作业，顶车过程中西侧把罐工要密切关注顶车情况，车辆到位后，西侧把罐工要及时吹哨指挥停车，司机要刹紧车闸，确认一切车辆停稳后，东、西侧把罐工使用专用掩木进行打掩，打掩固定后，东侧把罐工取下连接装置，吹哨指挥机车离开，然后打点，通知打点工开罐。
