公路工程1B412010路面基层(底基层)施工技术章节练习(2014-3-27)

1B412010 路面基层（底基层）施工技术一、单项选择题1、当高速公路和一级公路施工气温低于（）℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。

A、5B、10C、15D、202、当采用乳化沥青贯入时，常在常温下洒布，当气温偏低需要加快破乳速度时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过（）℃。

A、40B、50C、60D、703、石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料层宜在当天碾压完成，最长不应超过（）d。

A、1B、2C、3D、44、稳定细粒材料集中拌合时，土块应粉碎，土块最大尺寸不应大于（）mm。

A、15B、16C、17D、185、生石灰块应在使用前（）充分消除。

A、2～4dB、4～7dC、7～10dD、10～13d6、关于无机结合料稳定材料层之间的处理，说法正确的是（）。

A、下承层清理后，应封闭交通B、采用连续摊铺方式施工的结构层，可用一套设备在上下层之间来回施工C、稳定细粒材料结构层，最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机D、在上层施工前一天，撒布水泥或水泥净浆7、填隙碎石用作底基层时，骨料的公称最大粒径应不大于（）mm。

A、43B、53C、63D、738、无机结合料稳定基层施工中，对石灰的技术要求不正确的是（）。

A、高速公路和一级公路的基层，应采用磨细消石灰B、高速公路和一级公路用石灰（磨细消石灰）宜不低于Ⅱ级技术要求C、二级及以下公路用石灰宜不低于Ⅲ级技术要求D、高速公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上9、无机结合料稳定基层施工中使用的水泥终凝时间可以是（）。

A、5hB、7hC、3hD、12h10、下列属于嵌锁型粒料的是（）。

A、泥结碎石B、级配碎石C、级配砾石D、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石11、填隙碎石基层干法施工，采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（）。

A、先慢后快B、慢速C、快速D、先快后慢12、下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。

A、水泥稳定碎石基层B、贯入式沥青碎石基层C、二灰碎石基层D、石灰稳定土基层二、多项选择题1、热拌沥青混合料运料车应用篷布覆盖，其作用有（）。

一级建造师章节题（真题版）《公路工程管理与实务》1B410000公路工程施工技术1B411000路基工程1.一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（A.超挖），分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。

B.振动碾压C.掺粉煤灰拌合D.整平【参考答案】A2.山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（A.砂类士地段）。

B.路堑的弃方地段D.重黏土地段C.碎砾石地段【参考答案】D3.软基处理方法中，强夯置换应按照（A.由内向外，隔行跳打C.由外向内，隔行跳打【参考答案】A ）的方式施工。

B.由内向外，逐行跳打D.由外向内，逐行跳打4.拟作为路堤填料的材料应取样，土的试验项目有（）。

A.液限B.塑限D.弯沉C.CBR值E.天然含水率【参考答案】ABCE5.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘(A.浅且短)的土质路堑。

B.深且短C.长且一侧堑壁较薄【参考答案】AD.深且长6.骨架植物防护类型不包括(A.浆砌片石骨架植草C.窗孔式护面墙)。

B.水泥混凝土空心块护坡D.锚杆混疑土框架植草【参考答案】C7.GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的( )。

A.方位标B.坐标C.距离D.象限角【参考答案】B8.粉煤灰路堤的组成包括(A.路堤主体部分C.透水层)。

B.封顶层D.隔离层E.排水系统【参考答案】ABDE9.导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。

A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤E.压路机碾压速度过慢D.填土松铺厚度过大【参考答案】ABCD10.关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是（）。

A.两者均应有侧面临空面C.两者均在主炮爆破前起爆B.两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药D.两者均属于定向爆破【参考答案】B11.砂井套管法施工工艺中，拔管的紧前工序是（）。

A.加料压实B.桩管沉入D.机具移位C.插入套管【参考答案】A12.具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程措施是（）。

路面基层(底基层)施工技术和沥青路面的施工技术考试试题一、单选题（本大题13小题．每题1.0分，共13.0分。

请从以下每一道考题下面备选答案中选择一个最佳答案，并在答题卡上将相应题号的相应字母所属的方框涂黑。

）第1题公路工程用沥青主要是道路石油沥青、乳化沥青、改性沥青和改性乳化沥青，下列属于改性沥青的是( )。

A 拌和用乳化沥青B 喷洒型改性乳化沥青C PE类沥青D 阳离子乳化沥青【正确答案】：C【本题分数】：1.0分第2题石灰工业废渣稳定类材料用作二级和二级以下公路基层时，对压实度(按重型击实标准)的要求为( )。

A 稳定细粒土和粗粒土应≥97%，稳定中粒土应≥95%B 稳定中粒土和粗粒土应≥97%，稳定细粒土应≥93%C 稳定粗粒土和细粒土应≥93%，稳定中粒土应≥97%D 稳定中粒土和细粒土应≥93%，稳定粗粒土应≥97%【正确答案】：B【本题分数】：1.0分第3题下列对无机结合料基层整形的施工技术要求的叙述中，正确的是( )。

A 在乎曲线段，平地机由两侧向路中心进行刮平B 在直线段，平地机由内侧向外侧进行刮平C 在乎曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平D 在直线段，平地机由路中心向两侧进行刮平【正确答案】：C【本题分数】：1.0分第4题无机结合料基层采用路拌法施工，对二级及二级以上公路，拌和深度应达稳定层底并宜侵入下承层( )mm，以利上下层粘结。

A 3～5B 3～8C 5～8D 5～10【正确答案】：D【本题分数】：1.0分第5题撒铺填隙料采用干法施工时，经过了初压、撒铺填隙料和碾压后，接着用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，其要求松铺厚度为( )cm。

A 2.0～2.5B 2.5～3.0C 3.0～305D 3～5【正确答案】：A【本题分数】：1.0分第6题下列沥青材料中，属于地沥青的是( )。

A 天然沥青B 木沥青C 煤沥青D 页岩沥青。

一建公路管理与实务第 1题：单选题(本题1分)抛石挤淤施工时,在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设( ),再行填土压实。

A、 透水层B、 垫层C、 反滤层D、 封层【正确答案】：C【答案解析】：根据《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》规定:抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再进行填土压实。

第 2题：多选题(本题2分)用于软基处理的粉煤灰垫层,可采用电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰,其材料要求有( )。

A、 烧失量宜大于12%B、 CaO+MgO含量不应低于55%C、 最大粒径不宜大于2mmD、 最小粒径不宜小于0.05mmE、 E.小于0.075mm 颗粒含量宜大于45%【正确答案】：CE第 3题：多选题(本题2分)排除滑坡地下水的方法有()。

A、 跌水井B、 支撑渗沟C、 边坡渗沟D、 暗沟E、 平孔【正确答案】：BCDE【答案解析】：2017年版教材P34，排除地下水的方法较多，有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。

第 4题：多选题(本题2分)对路基范围内的陷穴进行处理的措施有()。

A、 灌砂B、 导洞和竖井C、 灌浆D、 开挖回填E、 加压【正确答案】：ABCD【答案解析】：2017年版教材P32，该题主要考察：地基陷穴处理方法。

现有的陷穴、暗穴，可采用灌砂、灌浆、开挖回填、导洞和竖井等措施进行填充。

第 5题：单选题(本题1分)采用粒料桩处理软土地基时，其施工工艺程序为()。

A、 整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位B、 整平地面→振冲器移位→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水C、 整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→清孔→加料振密→关机停水D、 整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→加料振密→清孔→关机停水【正确答案】：A【答案解析】：2017年版教材P25，该题主要考察粒料桩采用震动沉管法施工规定。

2019年一级建造师考试《公路工程》章节习题：路面基层(底基层)施工技术答案：一、单项选择题1、【正确答案】B【答案解析】本题考查的是粒料基层原材料的技术要求。

骨料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，宜采用石灰岩。

采用漂石时，其粒径应大于骨料公称最大粒径的3倍。

参见教材P56。

2、【正确答案】B【答案解析】本题考查的是无机结合料稳定基层原材料的技术要求。

强度等级为32.5或42.5，且满足规范要求的普通硅酸盐水泥均可使用，所有水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h。

参见教材P56。

3、【正确答案】C【答案解析】本题考查的是粒料基层原材料的技术要求。

填隙碎石用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于53mm;用作底基层时，应不大于63mm。

参见教材P56。

【正确答案】D【答案解析】本题考查的是无机结合料稳定基层原材料的技术要求。

各种工业废渣可用于修筑各种基层和底基层，使用前需崩解稳定，宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩或干湿收缩试验等评价混合料性能。

参见教材P57～58。

5、【正确答案】D【答案解析】本题考查的是无机结合料稳定基层原材料的技术要求。

二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上，且强度应满足要求。

参见教材P57。

6、【正确答案】A【答案解析】本题考查的是路面粒料基层的粒料分类及适用范围。

嵌锁型粒料包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。

参见教材P62。

7、【正确答案】C【答案解析】本题考查的是无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层分类及适用范围。

二灰稳定土基层、石灰稳定土基层、水泥稳定碎石基层，为无机结合料稳定类基层，也称半刚性类基层。

沥青碎石基层属于柔性类基层。

参见教材P62。

【正确答案】C【答案解析】本题考查的是路面粒料基层的粒料分类及适用范围。

填隙碎石可用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层。

参见教材P63。

9、【正确答案】A【答案解析】本题考查的是路面粒料基层施工方法。

2B312010 路面基层（底基层）施工技术一、单项选择题1、下列选项中不属于路面基层粒料类嵌锁型的是（）。

A、符合级配的天然砂砾B、泥灰结碎石C、泥结碎石D、填隙碎石2、填隙碎石可以用于（）。

A、一级公路基层B、二级公路基层C、三级公路面层D、高级公路底基层3、级配碎石用做二级公路的基层时，Ⅱ类的压碎值应（）。

A、不大于20%B、不大于26%C、不大于30%D、不大于35%4、采用漂石时，其粒径应不大于集料公称最大粒径的（）倍。

A、2B、3C、4D、55、撒铺填隙碎石采用干法施工时，经过了初压、撒铺填隙料和碾压后，再次撒布填隙料，其要求松铺厚度为（）mm。

A、20～25B、25～30C、30～35D、30～506、填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的集料稳定就位，初压时应选用的压路机为（）。

A、两轮压路机B、16t两轮振动压路机C、8t羊足碾D、16t胶轮压路机7、单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的（）倍。

A、0.5～1.0B、1.0～1.5C、1.5～2.0D、2.0～2.58、高速公路和一级公路的基层，宜采用（）消石灰。

A、钙质B、镁质C、磨细D、钙镁9、在无机结合料稳定基层（底基层）中，级配碎石或砾石用作基层时，二级及二级以下公路公称最大粒径应不大于（）mm。

A、19B、26.5C、31.5D、37.510、关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的是（）。

A、压路机的碾压速度应先快后慢B、同日施工的两工作段的衔接处，前一段拌合整形后留5～8m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C、当必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接D、应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压11、在摊铺机摊铺与碾压中，碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于（）mm。

A、160B、170C、180D、20012、下列关于混合料集中厂拌与运输的说法，正确的是（）。

A、工程所需的原材料严禁混杂，应分档隔仓堆放，并有明显的标志B、稳定细粒材料集中拌和时，土块应粉碎，最大尺寸应不大于20mmC、对高速公路和一级公路，混合料拌和设备的产量宜大于400t/hD、各个料仓之间的挡板高度应不小于2m13、在使用料场的材料备料时，应符合（）规定。

一建公路管理与实务第 1题：单选题(本题1分)基底原状土的强度不符合要求时，应进行()。

A、 压实B、 换填C、 整平D、 拌和【正确答案】：B【答案解析】：基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。

第 2题：单选题(本题1分)用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按()指标确定。

A、 密度B、 回弹模量C、 弯沉D、 CBR值【正确答案】：D【答案解析】：2017年版教材P9 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

第 3题：多选题(本题2分)石质路堑钻爆开挖的方法有()。

A、 薄层开挖B、 分层开挖C、 全断面一次开挖D、 特高梯段开挖E、 跳槽开挖【正确答案】：ABCD【答案解析】：2017年版教材P6 本题主要考核石质路堑施工技术原文为：钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。

有薄层开挖、分层开挖（梯段开挖）、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。

下列路堤施工出现的情况中,在路堤填筑前应按设计要求对原地面进行挖台阶处理的有( )。

A、 原地面有腐殖土B、 原地面横坡陡于1∶5C、 原地面上填筑高路堤D、 原地面为梯田E、 原地面纵坡大于12%【正确答案】：BE第 5题：多选题(本题2分)可直接填筑于路床的路基填料有()。

A、 粉质土B、 石质土C、 砂性土D、 有机土E、 液限大于50%、塑性指数大于26的土【正确答案】：BC【答案解析】：石质土由粒径大于2mm的碎（砾）石，其含量由25%～50%及大于50%两部分组成。

如碎（砾）石土，空隙度大，透水性强，压缩性低，内摩擦角大，强度高，属于较好的路基填料。

砂性土是良好的路基填料，既有足够的内摩擦力，又有一定的粘聚力。

一般遇水干得快、不膨胀，易被压实，易构成平整坚实的表面。

粉质土不宜直接填筑于路床，必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层（距路槽底0.8m 以下）。

一级建造师公路工程各章节试题（附答案）1B411010路基施工技术一、单项选择题1．路基土的干湿类型划分为()。

A．三类B．四类C．五类D．六类2．用于公路路基的填料，确定其最小强度是按()。

A．弯拉应力值B．弯沉值C．E0值D．CBR值3．基底原状土的强度不符合要求时，应进行()。

A．压实B．换填C．整平D．拌合4．当路堤基底横坡陡于()时，基底坡面应挖成台阶。

A．1：0．5B．1：1．5C．1：5D．1：105．用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按()指标确定。

A．密度B．回弹模量C．弯沉D．CBR值6．某高速公路路堤填筑到上路床时，施工人员发现填料粒径偏大，要求填料最大粒径不宜超过()。

A．10CmB．15CmC．20CmD．30Cm7．一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作()。

A．分层纵挖法B．通道纵挖法C．分段纵挖法D．混合式纵挖法8．下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是()。

A．碎砾石路段B．路堑弃方路段C．膨胀土路段D．丘陵区砂类土路段9．雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于()。

A．0．8mB．1mC．2mD．3m10．在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是()。

A．反复冻融地区，昼夜平均温度在0。

C以下，连续14dB．反复冻融地区，昼夜平均温度在一3℃以下，连续7dC．反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续7dD．反复冻融地区，昼夜平均温度在一3℃以下，连续14d11．在路基工程中，用于排除地下水的设施是()。

A．拦水带B．急流槽C．截水沟D．渗井二、多项选择题1．高速公路路基土的干湿类型状态应处于()。

A．超干燥B．干燥C．中湿D．潮湿E．过湿2．路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用()回填，并按规定进行压实。

A．砂性土B．粉煤灰C．煤渣D．钢渣E．原地土3．特殊路基类型包括有()。

2B311200路面工程2B312010路面基层施工技术1. 符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做()的基层。

A. 高速公路B. 一级和一级以下公路C. 二级和二级以下公路D. 三级和三级以下公路显示答案取消收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案]C[ 解析]2. 级配砾石或满足要求的天然砂砾作为路面基层时，应控制其()。

A. 压实度和含水量B. CBR值和含水量C. 压实度和弯拉能力D. 压实度和CBR值显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[答案] D[ 解析]3. 级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于()A. 90%B. 93%C. 96%D. 98%显示答案取消收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈［答案］ D［解析］4. 无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理，下列叙述中错误的是()A. 同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B. 应该避免纵向接缝C. 纵缝必须垂直相接D. 纵缝可以垂直相接也可以斜接显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈［答案］ D［解析］5. 关于无机结合料基层施工的说法错误的是()。

A. 水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%B. 可以用薄层贴补的办法进行找平C. 水泥稳定土基层铺筑第二层前应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆D. 石灰稳定土基层施工时不需要专门的养生期显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈［答案］ B［解析］6. 属于路面基层粒料类嵌锁型的是()A. 级配碎石B. 泥灰结碎石C. 水泥稳定碎石D. 沥青贯入碎石显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈［答案］ B［解析］粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。

7. 我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于()。

A. 水泥灰稳定类B. 石灰泥稳定类C. 水泥石灰综合稳定类D. 石灰工业废渣稳定类显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈［答案］ D［解析］8. 不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是()。

2021年一级建造师公路工程管理与实务考点精析1B412010路面基层（底基层）施工技术1B412012路面粒料基层（底基层）施工一、粒料分类及适用范围（一）粒料分类1、嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。

2、级配型——包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配。

二、施工一般要求1、填隙碎石可采取干法或湿法施工。

干旱缺水地区会采取干法施工。

单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。

（1）填隙料应当干燥。

（2）宜采用振动压路机碾压。

（3）碾压后基层的固体体积率宜不小于85%，底基层的固体体积率宜不小于83%。

（4）填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通。

三、路面粒料基层施工方法1、填隙碎石干法施工按下列要求操作（1）初压：用两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。

（2）填隙料用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5～3.℃m。

必要时，用人工或机械扫匀。

（3）用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。

如没有振动压路机，可用重型振动板。

（4）再次撒布填隙料，用人工或机械扫匀。

（5）再次振动碾压，局部多余的填隙料应扫除。

（6）碾压后，对局部填隙料不足之处进行人工找补，并用振动压路机继续碾压。

（7）填隙碎石表面空隙全部填满后，宜用重型压路机再碾压1～2遍。

碾压之前，宜在表面先洒少量水。

流程总结初压→填隙料撒布→振动慢压→再次撒布填隙料→振动慢压→找补碾压（如有必要）→洒水→终压。

2、填隙碎石湿法施工（1）开始工序【（1）-（7）】与前面（干法）要求相同。

初压→填隙料撒布→振动慢压→再次撒布填隙料→振动慢压→找补碾压（如有必要）。

（2）粗碎石层表面空隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和。

（3）用重型压路机跟在洒水车后进行碾压。

在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的空隙中。

必要时，再添加新的填隙料。

2020年一级建造师考试《公路工程》章节习题：路面基层(底基层)施工技术2019年一级建造师考试《公路工程》章节习题：路面基层(底基层)施工技术一、单项选择题1、用具有一定强度的各种岩石或漂石可以轧制骨料，但漂石的粒径应为骨料公称最大粒径的()。

A、2.5倍B、3倍C、3.5倍D、4倍2、无机结合料稳定基层施工中使用的水泥终凝时间可以是()。

A、5hB、7hC、3hD、12h3、填隙碎石用作底基层时，骨料的公称最大粒径应不大于()mm。

A、43B、53C、63D、734、关于路面基层原材料的说法正确的是()。

A、干排或湿排硅铝粉煤灰可用做基层结合料，高钙粉煤灰不可以用来做基层结合料B、二级及二级以上公路用的石灰应不低于Ⅱ级技术要求C、湿粉煤灰的含水率不低于35%D、工业废渣用之前，需崩解稳定，并通过强度和模量等实验评价性能5、无机结合料稳定基层施工中，对石灰的技术要求不正确的是()。

A、高速公路和一级公路的基层，应采用磨细消石灰B、高速公路和一级公路用石灰(磨细消石灰)宜不低于Ⅱ级技术要求C、二级及以下公路用石灰宜不低于Ⅲ级技术要求D、高速公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上6、下列属于嵌锁型粒料的是()。

A、泥结碎石B、级配碎石C、级配砾石D、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石7、下列基层中，不属于半刚性基层的是()。

A、二灰稳定土基层B、石灰稳定土基层C、沥青碎石基层D、水泥稳定碎石基层8、填隙碎石适用于()的基层。

A、各级公路B、高速公路C、二级以下公路D、一级公路9、关于填隙碎石基层施工的说法，错误的是()。

A、填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行B、骨料可以用强度合格的各种岩石轧制而成C、骨料可以用稳定的矿渣轧制而成D、填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂10、填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的骨料稳定就位，初压时应选用的压路机为()。

一建公路管理与实务第 1题：单选题(本题1分)排水沟或暗沟通过软硬岩层分界处时应设置（）。

A、 渗水孔B、 反滤层C、 检查井D、 伸缩缝或沉降缝【正确答案】：D【答案解析】：2017年版教材P39，该题主要考察路基地下水排水设置与施工要求沿沟槽每隔10~15m或当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。

第 2题：单选题(本题1分)为避免高路堤边坡被路面水冲毁,可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设( )引离路基。

A、 急流槽B、 截水沟C、 渗井D、 渗沟【正确答案】：A【答案解析】：2017版教材P42页主要考察拦水缘石 1. 为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石， 将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。

与高路堤急流槽连接处应设喇叭口。

第 3题：多选题(本题2分)填石渗沟的形状通常为()。

A、 圆形B、 三角形C、 菱形D、 梯形E、 矩形【正确答案】：DE【答案解析】：2017版教材P40页该题主要考察路基地下水排水设置与施工要求填石渗沟通常为矩形或梯形，在渗沟的底部和中间用较大碎石或卵石(粒径3～5cm)填筑，在碎石或卵石的两侧和上部，按一定比例分层(层厚约15cm)，填较细颗粒的粒料（中砂、粗砂、砾石），作成反滤层，逐层的粒径比例，由下至上大致按4：1递减。

第 4题：多选题(本题2分)填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置()。

A、 排水层（或管、洞）B、 反滤层C、 透水层D、 防冻层E、 封闭层【正确答案】：ABE【答案解析】：2017版教材P40页该题主要考察 渗沟的形式渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）、反滤层和封闭层。

第 5题：单选题(本题1分)拦水缘石设置的位置是()。

A、 路肩上B、 边沟里C、 涵洞前D、 检查井中【正确答案】：A【答案解析】：2017版教材P42页拦水缘石为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。

1B412010 路面基层（底基层）施工技术一、单项选择题1、填隙碎石用作底基层时，骨料的公称最大粒径应不大于（）mm。

A、43B、53C、63D、732、无机结合料稳定基层施工中，对石灰的技术要求不正确的是（）。

A、高速公路和一级公路的基层，应采用磨细消石灰B、高速公路和一级公路用石灰（磨细消石灰）宜不低于Ⅱ级技术要求C、二级及以下公路用石灰宜不低于Ⅲ级技术要求D、高速公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上3、无机结合料稳定基层施工中使用的水泥终凝时间可以是（）。

A、5hB、7hC、3hD、12h4、填隙碎石基层干法施工，采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（）。

A、先慢后快B、慢速C、快速D、先快后慢5、下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。

A、水泥稳定碎石基层B、贯入式沥青碎石基层C、二灰碎石基层D、石灰稳定土基层6、当高速公路和一级公路热拌沥青碎石基层施工气温低于（）℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。

A、5B、10C、15D、207、贯入式沥青碎石基层施工中，当采用乳化沥青贯入时，常在常温下洒布，当气温偏低需要加快破乳速度时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过（）℃。

A、40B、50C、60D、708、路面基层施工中，石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料层宜在当天碾压完成，最长不应超过（）d。

A、1B、2C、3D、49、路面基层（底基层）混合料集中厂拌中，对稳定细粒材料集中拌合时，土块应粉碎，土块最大尺寸不应大于（）mm。

A、15B、16C、17D、1810、石灰稳定材料基层（底基层）施工时，应对采用的生石灰块进行充分消解，充分消解的时间是应在使用前（）进行。

A、2～4dB、4～7dC、7～10dD、10～13d11、关于无机结合料稳定材料层之间的处理，说法正确的是（）。

A、下承层清理后，应封闭交通B、采用连续摊铺方式施工的结构层，可用一套设备在上下层之间来回施工C、稳定细粒材料结构层，最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机D、在上层施工前一天，撒布水泥或水泥净浆二、多项选择题1、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的骨料体积数量不需要考虑的参数有（）。

2021年一级建造师
公路工程管理与实务
考点精析
1B412010路面基层（底基层）施工技术
1B412011路面基层（底基层）用料要求
一、粒料基层原材料的技术要求
2、填隙碎石用做基层时，最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，最大粒径不应超过63mm。

三、无机结合料稳定基层原材料的技术要求
1、水泥：
①强度32.5级或42.5级普通硅酸盐水泥
②选用初凝时间3h以上和终凝时间6h-10h的水泥。

2、石灰：
（3）高速公路和一级公路，宜采用磨细消石灰。

（4）二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上。

3、粉煤灰：
（4）水泥稳定煤矸石不宜用作高速公路和一级公路。

（5）工业废渣类作为集料使用时，公称最大粒径应不大于31.5mm，颗粒组成宜有一定级配，且不含杂质。

5、粗集料：
（1）用作稳定材料：硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石。

（3）高速公路和一级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。

7、材料分档与掺配
（3）用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成。

8、混合料组成设计
（8）用于基层的无机结合料稳定材料，强度满足要求时，尚宜检验其抗冲刷和抗裂性能。

1。

路面基层（底基层）施工技术和沥青路面的施工技术练习试卷2及答案与解析一、多项选择题共10题，每题2分。

每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。

错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分。

1 级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于( )。

（A）一级公路的基层（B）各等级公路的底基层（C）各等级公路的基层（D）轻交通的二级公路的基层（E）重交通公路的基层2 下列关于粒料基层施工对各原材料的技术要求的叙述中，正确的有( )。

（A）级配碎石用作基层时，其压实度不应小于98%（B）级配砾石或天然砂砾用作底基层时，CBR值对中等交通道路不应小于60%（C）填隙碎石用作底基层时，最大粒径不应超过60mm（D）填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm（E）级配砾石或天然砂砾用作基层时，CBR值不应小于40%3 石灰稳定土适用于( )。

（A）各级公路的基层（B）一级公路的基层（C）各级公路的底基层（D）二级和二级以下公路的基层（E）二级以下公路高级路面的基层4 无机结合料稳定基层施工对原材料的技术要求，包括( )。

（A）含泥量大的砂、砂砾宜掺入一定剂量水泥进行综合稳定（B）当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%（C）石灰质量应符合GB1594规定的Ⅱ级以上消石灰或生石灰的技术指标（D）应选用初凝时间6h以上的水泥（E）粉煤灰烧失量不宜大于20%5 下列对沥青表处路面的叙述中，不正确的有( )。

（A）造价高、施工复杂（B）路面薄、行车性能好（C）适用于一级公路的沥青面层（D）适用于二级及二级以下公路的沥青面层（E）是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于5cm的薄层路面6 下列对沥青表面处治施工技术要求的叙述中，不正确的是( )。

（A）按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式（B）沥青表面处治的骨料最大粒径应与处治层的厚度相等（C）可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑（D）沥青表面处治宜选择在冬期施工（E）三层法的部分施工工序为施工准备→洒第一层沥青→洒透层油→洒第二层沥青→碾压→撒第三层骨料→初期养护成型7 沥青路面透层施工技术的一般要求包括( )。

2019年二级建造师公路工程章节试题及答案：路面基层施工技术二级建造师考试栏目小编为考生们整理了“2019年二级建造师公路工程章节试题及答案：路面基层施工技术”，希望能帮到大家，想了解更多考试资讯，请关注本网站的及时更新哦。

路面基层(底基层)施工技术(1)填隙碎石的干法施工应符合下列规定：(1)初压宜用两轮压路机碾压3〜4遍，使集料稳定就位。

(2)填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的集料层上。

松铺厚度宜为25〜30mm，必要时，可用人工或机械扫匀。

(3)应采用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入集料间的空隙中。

无振动压路机时，可采用重型振动板。

路面两侧宜多压2〜3遍。

(4)再次撒布填隙料，松铺厚度宜为20〜25mm，应用人工或机械扫匀。

(7)填隙碎石表面空隙全部填满后，宜再用重型压路机碾压1〜2遍。

在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。

在碾压之前，宜在表面洒少量水。

(8)需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石层表面集料外露5〜10mm，然后在其上摊铺第二层集料。

填隙碎石湿法施工应按下列要求操作：(2)集料层表面空隙全部填满后，宜立即用洒水车洒水，直到饱和。

(3)宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。

应将湿填隙料及时扫入出现的空隙中;必要时，宜再添加新的填隙料。

(4)应洒水碾压至填隙料和水形成粉浆，粉浆应填塞全部空隙，并在压路机轮前形成微波纹状。

【例】适用于各级公路基层和底基层的材料是()。

A.泥结碎石B.级配碎石C.泥灰结碎石D.填隙碎石参考答案：B路面基层(底基层)施工技术(2)粗集料(1)用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石。

(3)高速公路和一级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。

(5)应选择适当的碎石加工工艺，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上。

高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺。