【教育学习文章】公路运输管理处XX年第二季度全市道路运输安全生产例会讲话稿
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道路运输安全生产会议讲话稿各位领导、同事们:大家好!今天,我们召开这次道路运输安全生产会议,旨在回顾过去一年的工作,并研讨未来的发展方向。
道路运输安全事关每一个人的生命安全和财产安全,是我们工作的重中之重,也是我们义不容辞的责任。
首先,我想对过去一年我们在道路运输安全生产方面所取得的成绩表示由衷的感谢和热烈的祝贺。
在全体同仁的努力下,我们成功地完成了各项工作任务,没有发生重大的交通事故,保证了人民群众的生命财产安全。
同时,我们也要清醒地看到,道路运输安全生产仍然存在一些薄弱环节和不足之处,亟待解决。
一、加强运输企业的监管和服务。
道路运输安全需要政府的有效监管和服务保障。
我们要加强对运输企业的安全生产责任监督,建立健全企业安全生产管理制度,确保企业安全生产措施的落实。
此外,政府还要加强对企业的培训和指导,提高企业安全生产管理水平。
二、加强车辆安全管理。
车辆是道路运输安全的基础,必须加强对车辆的安全管理。
运输企业要定期对车辆进行安全检测和维护,并制定严格的车辆安全操作规程。
同时,交通管理部门要加大车辆监管的力度,加强对超载、疲劳驾驶等违法行为的打击,严惩违法行为,确保道路交通秩序。
三、加强司机安全教育和培训。
司机是货车行业安全生产的关键环节,必须重视司机的安全教育和培训工作。
我们要加强对司机的安全意识教育,提高驾驶员安全责任感和驾驶技能水平。
同时,要建立健全驾驶员考核制度,对不合格的驾驶员进行培训和考核,确保驾驶员的安全素质。
四、加强道路交通安全管理。
道路交通安全事关行人和车辆的双重安全,需要我们加强道路交通安全管理。
我们要完善道路交通安全法规,加强对交通违法行为的查处和处罚力度。
同时,要加强对道路的维护和管理,确保道路的畅通和安全。
五、加强应急救援和联动协作。
道路运输安全事故发生时,需要各部门的快速响应和协同合作。
我们要建立健全应急救援机制,加强与公安、卫生、消防等相关部门的联动协作,确保安全事故的及时处置和伤员的紧急救治。
公路运输管理处XX年第二季度全市道路运输安全生产例会讲话稿同志们:这次会议是经市运管处主任办公会研究、报请市局党委同意决定召开的。
刚才,部分区县运管机构及相关企业就第二季度道路运输安全生产工作做了典型发言,相信会对大家的工作有所启发,会后要相互交流,促进发展。
智刚同志传达省政府《关于印发<关于深刻吸取天津港“8.12特别重大事故教训集中开展危险化学品安全专项整治工作方案”>的通知》和市运管处《全市道路运输行业XX年“安全生产月”活动方案》,大家要深刻领会,回去要向局分管领导做好汇报并立即召开有关会议传达部署。
下面,我就做好第二季度道路运输安全生产工作,我讲两个方面意见:一、前段时间全市道路运输安全生产工作回顾XX年全市道路运输行业在市委、市政府和省局、市局的领导下,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面落实“党政同责、一岗双责、失职追责”和“三个必须”责任体系规定,不断强化“红线”意识和“底线”思维,突出治本攻坚,深入开展安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动,强化安全生产监管责任和企业主体责任落实,确保了全市道路运输行业安全生产形势稳定,市运管处被市政府安委会评为“XX年度安全生产工作先进单位”。
这是一个非常“硬”和“实”的荣誉,来之不易,凝聚着在座的各位和全行业从业者的心血和不懈的努力。
回顾今年以来的道路运输安全生产工作,主要有以下特点。
(一)安全生产责任进一步明晰。
今年第一季度,我们推动安全生产层级责任制度,层层签订了《安全生产责任书》,进一步明确了各级各单位道路运输安全生产监管责任和各生产经营单位安全生产主体责任。
面对冬季恶劣运输条件和春运、“两会”运输保障工作给道路运输安全生产管理带来的巨大压力,全市道路运输行业上下把安全生产作为道路运输工作的重中之重来抓,牢牢把握“三关一监督”监管职责,以开展“道路运输平安年”活动为主线,以落实企业安全生产主体责任为核心,以解决道路运输安全生产中存在的突出问题和薄弱环节为重点,加大措施,强化监管,狠抓落实,在全市逐步形成了规范化、标准化的安全监管体系和工作机制。
交通运输安全生产会议讲话稿交通运输安全生产会议讲话稿范文(通用5篇)在社会一步步向前发展的今天,我们都跟讲话稿有着直接或间接的联系,讲话稿包括人们在工作场合当众发表的口头讲话文稿,和参加各种社会活动所发表的讲话文稿。
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交通运输安全生产会议讲话稿1敬爱的教师,亲爱的同学:大家好:交通安全不可疏忽,我们应该重视交通安全,走在马路上不要打闹,过马路要看有没有车,不要闯红灯。
有一个小朋友因为闯红灯,差点被车撞死,这就是疏忽交通安全的后果。
爸爸、妈妈开车更要遵守交通规则,不能酒后驾车,不能疲劳轿车。
开车时要注意看清楚红绿灯。
有一次我看到一辆卡车闯红灯,跟在后面的车没有看到红灯,也跟着开了过去,多么危险啊!人最宝贵的是生命,生命对于每个人来说只有一次,珍惜生命,不要让交通事故频频夺走无辜的生命,让血的教训时刻为我们敲响警钟,在马路上,无论我们是开车或坐车还是行走,时刻要提醒自己,要遵守交通规则,珍爱生命!交通运输安全生产会议讲话稿2尊敬的老师,亲爱的同学:大家下午好:每次在马路上看到一起起的交通事故,小的是轻伤,大的是重伤甚至死亡,一想起这些,我就十分紧张,真害怕第二天我就遇上了车祸。
其实,造成交通事故的原因是多方面的。
一是因为司机野蛮造成的,比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”,“宝马”的主人实在是野蛮,人家不注意把葱挂在你的车头镜上,又不是故意的,再说也没有人员受伤,并向你赔礼道歉了,你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡,也不该报复,应该让法律来处理才对。
二是司机酒后驾车,因神志不清导致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车,在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞,本人当场死亡。
在此提醒广大的司机叔叔阿姨们,从中吸取血的教训,下决心引以为戒,更加自觉地严格遵守交通法规,避免交通事故给您带来麻烦。
道路运输安全生产会议讲话稿范本尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位同仁:大家上午好!首先我代表道路运输安全生产会议组委会,对各位的到来表示热烈的欢迎和诚挚的感谢!感谢大家对道路运输安全生产工作的关心和支持。
在这个重要的会议上,我谨代表组委会,向大家做一份工作报告,同时也希望向各位请教、倾听大家的建议与意见。
一、回顾过去,总结经验道路运输是我国交通运输的基石,为国民经济社会发展提供了强有力的支撑。
然而,在道路运输中,安全问题始终是一个突出的难题,严重制约着行业的健康发展。
特别是近年来,交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了巨大威胁,给社会稳定和经济发展带来了严重影响。
针对道路运输行业安全生产的问题,各级政府和有关部门高度重视,采取了一系列的措施,取得了一定的成绩。
一是建立完善了道路运输安全监管体系,加强了安全检查和事故预防工作;二是提出了一系列的政策措施,加强了从业人员的培训和管理;三是加大了宣传力度,提振了道路运输从业人员的安全意识。
二、面对现实,认清形势然而,我们也要清醒地认识到,道路运输安全生产工作还存在着一些问题和挑战。
一是安全管理不到位,制度执行落实不够严格。
道路运输企业往往只关注利益和效益,忽视了安全生产问题,将安全责任推给了一线员工。
二是从业人员素质参差不齐,安全意识淡薄。
由于从业人员的素质参差不齐,安全意识薄弱,常常出现违章行为和安全事故。
三是交通环境复杂,道路设施建设滞后。
我国道路运输行业面临着交通环境复杂,道路设施建设滞后的问题,这给道路运输安全带来了很大的困难。
面对这些问题和挑战,我们要坚持问题导向,采取有力措施,加大工作力度,确保道路运输安全生产工作取得更大的成绩。
三、明确目标,制定工作计划为了解决道路运输行业安全生产中存在的问题,我们制定了以下工作目标和计划:一是坚持安全生产第一责任制,建立健全安全生产责任制和管理体系。
加强领导班子和企业内部的安全管理,强化领导责任和从业人员安全意识,确保企业安全生产工作落到实处。
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交通运输安全生产会议上的讲话稿交通运输安全生产会议上的讲话稿范文(精选6篇)在日常生活和工作中,接触并使用讲话稿的人越来越多,讲话稿是人们在各种会议和一些较庄重、隆重的场合上发表带有宣传、指示、总结性质讲话的文稿。
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交通运输安全生产会议上的讲话稿1同志们:今天,我们召开全省交通运输系统安全生产工作会议,这是今年继全系统廉政工作会议之后,厅党组召开的又一次重要会议。
廉政工作和安全生产一直是厅党组高度重视的两项工作,在全省交通运输事业发展大局中具有十分重要的地位。
刚才,黎明同志通报了去年全行业安全生产目标责任制完成情况,回顾总结了去年安全生产工作,并对今年工作作了部署,我都同意。
下面,我讲三个方面的内容。
一、肯定成绩,不断增强做好安全生产工作的决心和信心近五年来,全省交通运输系统认真贯彻落实科学发展观,全面推进现代交通五大建设,努力打造“畅通浙江”,取得了显著成效。
交通基础设施建设取得重大成就,全省完成固定资产投资超过3800亿元,居全国前列。
先后建成杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥两座世界级大桥、萧山机场二期改扩建等一批重大基础设施项目。
宁波-舟山港货物吞吐量突破7.4亿吨,连续四年雄踞全球海港首位。
民航旅客吞吐量达3200万人次,三大运输指标全国综合排名居前五位。
在建设任务如此繁重、行业管理工作日趋复杂的情况下,全省交通运输系统认真贯彻落实省委政府、交通运输部和厅党组关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署,做了大量扎实有效的工作,全行业连续5年实现安全生产三项指标“零增长”,连续4年无重大生产安全事故,工程建设领域无重大廉政事件、无重大欠薪投诉事件。
省厅连续5年获政府安全生产目标考核优秀,连续4年获省委“平安浙江”建设考核优秀等次等等。
全省交通运输安全生产工作主要呈现以下几个特点:一是安全意识不断增强。
道路运输安全生产会议讲话尊敬的各位领导、各位嘉宾、同事们:大家好!很高兴能在这里与各位共同探讨道路运输安全生产的重要议题。
道路运输是我国交通事业的重要组成部分,也是经济发展的重要支撑,但同时也存在着一些问题和隐患。
我们必须高度重视道路运输安全生产,切实保障广大人民群众的交通安全和生命财产安全。
首先,我想强调道路运输安全的重要性。
根据最近的统计数据,我国道路交通事故的发生率不容乐观。
尤其是交通违法行为的增多,使得道路交通安全形势更加严峻。
道路运输安全涉及到每一个人的生命安全和财产安全,也关乎社会稳定和经济发展。
只有加强道路运输安全生产,才能实现社会的可持续发展。
其次,我们要充分认识存在的问题和难点。
道路运输安全生产面临着不少困难和挑战。
一方面,交通违法行为屡禁不绝,有些驾驶人规避交通管理措施,发生事故后逃逸等行为严重扰乱了交通秩序。
另一方面,运输企业对安全生产的重视程度不够,安全意识淡薄,安全管理体系不健全,导致了事故频发。
我们必须正视这些问题,深入分析原因,制定切实可行的对策。
在制定解决方案时,首先我们要加强法律法规的宣传和执行。
大力宣传道路交通安全法律法规,提高公众的法律意识,使道路交通法规形成一种文明习惯。
加强交通违法行为的查处力度,构建高效的交通执法机制,通过对严重交通违法行为的严厉处罚,使交通违法行为得到有效遏制。
同时,也要针对交通事故多发的路段和时段,加强交通警力的调配,加强交通秩序的维护,确保车辆和行人的安全。
其次,我们要加强运输企业的安全管理。
对于道路运输企业来说,安全是生命线,是企业发展的基石。
企业要加强安全意识的培养,建立健全安全管理制度,确保员工具备必要的安全操作技能。
同时,要加强对从业人员的教育和培训,提高员工的安全意识和安全素养。
加强对车辆的日常维护和检查,确保车辆的安全运行。
要加强对危险品运输的监管,严禁违规行为,杜绝危险品运输事故的发生。
最后,我要强调道路运输安全需要全社会共同努力。
道路运输安全生产会议讲话稿范文尊敬的各位领导,各位嘉宾,各位同仁:大家好!首先,我代表道路运输安全生产会议组委会,对各位领导和嘉宾的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!感谢大家对道路运输安全生产工作的关心和支持。
当前,我国的道路运输业发展迅速,为国民经济的发展和人民生活的改善做出了重要贡献。
但与此同时,道路运输安全事故频发,给人民群众的生命财产安全造成了严重威胁。
道路运输安全生产形势严峻,任务繁重,我们迫切需要凝聚智慧、共同努力,共同推动道路运输安全生产工作再上新台阶。
我想借此机会,向大家汇报一下道路运输安全生产工作的现状和存在的问题。
当前,道路运输安全生产工作取得了一些成绩,但也存在一些突出问题。
首先,道路运输企业的安全管理体系有待进一步完善,一些企业管理不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训不到位,导致了事故发生率居高不下。
其次,一些道路运输车辆存在安全隐患,超载、超速、疲劳驾驶等违法行为屡禁不止。
再次,一些地方对道路运输安全生产工作的重视程度不够,相关政策法规执行不力,监管部门的执法力度不够,导致安全监管不到位。
针对道路运输安全生产工作存在的问题,我们必须采取有力有效的措施加以解决。
首先,要加强道路运输企业的安全管理,健全企业安全管理体系,加强对从业人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和安全素质。
同时,要严格落实道路运输车辆的安全要求,加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的打击力度,依法依规处罚违法行为,形成有力的震慑效应。
另外,要加强对道路运输安全生产工作的监督和检查,建立健全监管机制,切实提升监管部门的执法能力和水平。
同时,我们还应该加强道路运输安全技术研究,通过科技手段提高道路运输安全水平。
我们应该加强对驾驶员的培训和考核,加强对车辆的技术改造和检测,加强对道路的维护和管理,构建起一个全方位、多级别、多层次的道路运输安全管理体系。
最后,我希望各级政府部门要高度重视道路运输安全生产工作,把道路运输安全列为重要工作来抓,加强组织领导和统筹协调,明确责任任务,强化工作落实。
道路运输安全生产会议讲话稿5篇道路运输安全生产会议讲话稿1尊敬的老师、亲爱的同学们:大家好!在现代社会,我们的生活离不开交通,交通安全也是一个不容忽视的问题,必须言出必行,从我做起。
然而,有些人不注意交通安全。
你有没有想过,一点点的疏忽,可能会让你后悔一辈子?记得有一次,我从学校走回家的路上,突然听到不远处有“嘘——”的紧急刹车声和撞车声。
听说一辆校车和一辆转弯的车相撞,车头撞上了校车尾部,校车的油漆被撞掉了,有的变形了,车的大灯也下来了。
当时我的心猛地一抖,心想:校车上那么多学生有多危险!如果司机反应稍微慢一点,含苞待放的小花车可能还没开就被车祸撞死了。
一想到这我就吓出一身冷汗。
这时候双方业主吵起来了,我也靠近了一点。
听说车主身上有股难闻的酒味,显然喝了不少酒。
这时,交警也赶到现场处理交通事故。
那些酒驾的人,不要让自己的生命徘徊在生死线上;不遵守交通规则的,请遵守交通规则!作为一名小学生,我必须以身作则,严格遵守交通规则。
交通安全,从我做起。
这是一个迫切的问题。
让我们珍惜生命,关注交通安全。
道路运输安全生产会议讲话稿2老师们、同学们:大家早上好!今天我演讲的主题是《交通安全我知道保护生命平安出行》。
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,中国把每年的12月2日定为全国交通安全宣传日,今年12月2日是第__个“全国交通安全日”。
随着经济的快速发展,马路上车流不息的景象随处可见,然而有些人交通安全意识淡薄,不遵守交通法规,在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。
青少年儿童由于欠缺交通安全知识,自我防护能力差,交通安全教育尤为重要。
今年交通安全宣传日把“抵制7类违法,安全文明出行”作为此次交通安全宣传教育活动的主题,七类违法分别是超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道和不礼让斑马线。
“黑名单”中,超速、超载、酒驾、占用应急车道和闯红灯交通违法已经是长久整治,而毒驾、不礼让斑马线则是首次被提到醒目位置。
道路运输安全生产讲话稿5篇道路运输安全生产讲话稿1“安全在我心,时刻要牢记!”全在我心中,学好安全,做到安全。
今天,就让我们来学学安全,走入安全世界。
安全有好多种,现在我就给你们讲四种安全:首先是步行安全常识,为什么要讲步行呢?因为在我们步行当中会遇到许多困难、事故、障碍需要我们去解决。
当我们外出时,注意要走我们专用的人行横道内,如果碰到没有人行横道的地方,要靠右侧行走。
横过马路时,需走过街天桥、地下通道,当碰到没有天桥或地下通道的时候要走人行横道;在没划人行横道的地方横过马路时要左右看,注意来往车辆,请不要斜穿、猛跑;当在过十字路口时,要听从交通民警的指挥遵守交通信号。
接下来,我就给你们讲一讲第二种安全,这个安全是骑车的安全常识,骑车上学或外出的同学们,出门前一定要先检查一下车辆的有些地方有所损坏,保证没有问题以后方可上路。
在道路上要在非机动车到内行驶,路上没有画骑车车到,要靠右行走,不要逆行;不要扶着肩膀并行,手千万不要离开车把,会发生严重受伤,不攀爬其他任何车辆,不再人行道上骑车。
第三种安全是驾车安全,在出门前认真检查车辆,一定要确认无故障后方可出车行动,行车时注意路上标牌,看好信号灯,不要违章,另外一定不要酒后驾车,酒后开车是很危险的。
第四种常识是乘车安全常识,乘车时,要先下后上,一定要排队上车,不要乱拥乱挤,以免踩伤人或为小偷提供条件,这就是乱拥乱挤的后果,车停稳时才能上下车,不能抢车,有老人乘车时,主动给老人让座,上下车时主动扶老人。
乘车时不能将头手伸出窗外,以免受到伤害。
乘长途车时不要睡觉,以免在司机急刹车时,巨大的惯性可能给你造成伤害。
安全的重要性是百分之百,要时刻牢记安全,人说:“没有一万,只有万一”,要把安全牢牢记在自己的心中。
道路运输安全生产讲话稿2交通安全非常重要,我们时刻都要记住它。
健全的身体是做一切事情的根本,所以遵守交通安全,要从自己开始。
我先讲讲交通信号灯的知识吧。
道路运输安全生产讲话稿亲爱的各位领导、同事们:首先,我们要加强道路运输安全法规的学习和宣传。
道路运输是一项高风险的工作,我们必须要明确相关的法律法规,遵守交通规则。
只有做到文明遵规,才能确保安全生产。
因此,我们要通过各种途径加强相关法规的学习,提高我们的法制意识。
同时,我们还要将道路运输安全法规的知识宣传到群众中去,通过电视、广播、宣传栏等渠道,提高公众对道路运输安全法规的认识和遵守意识。
其次,我们要加强车辆技术和设备的维护和更新。
道路运输车辆是我们工作的重要工具,保证车辆的技术性能和设备的正常运行,对于提高安全生产水平起到了至关重要的作用。
我们要定期检查车辆的机械性能、照明信号装置、制动装置等,及时修复和更换磨损的零部件。
在技术设备方面,我们要紧跟科技发展的脚步,随时更新车辆的技术设备,提高车辆的安全性能。
再次,我们要加强对驾驶员的培训和管理。
驾驶员是道路运输安全生产的直接责任人,他们的素质和操作技能直接关系到道路交通的安全和良好秩序。
我们要加强驾驶员的安全培训,提高他们的安全意识和危机应对能力。
在培训的同时,我们也要加强对驾驶员的监管和管理,对违法违规行为要进行严厉处罚,定期进行驾驶员的技能考核。
最后,我们要加强道路运输安全生产的监督和检查工作。
只有不断加强对道路运输安全生产工作的监督和检查,才能发现问题,及时解决问题,确保安全生产。
我们要加强对道路运输企业的监管,对违法违规行为要严厉处罚,保持道路运输安全生产的良好秩序。
同时,对于交通事故的调查和处理要加强,及时公布事故的原因,提醒和警示其他驾驶员。
只有这样,才能进一步提高道路运输安全生产水平。
道路运输一直以来都是我国交通运输的重要组成部分,关系到经济的发展和人民生活的方便。
我们要充分认识到道路运输安全生产的重要性,加强工作的组织和管理,提高工作水平,确保道路运输安全生产有序进行。
希望大家能够共同努力,加强团结合作,共同创造一个安全、畅通、有序的道路交通环境。
在全市交通运输系统第二季度安全生产工作例会上的讲话市道路运输管理处处长林达贤(2012年3月15日)同志们:根据会议安排,我就道路运输行业安全生产监管工作讲两点意见:一、第一季度道路运输车辆行车事故简要分析截至3月10日,全市道路营运车辆发生事故7起、死亡7人、受伤4人,其中客车6起、死亡6人、受伤2人,货车1起、死亡1人、受伤2人,安全生产形势总体保持平稳。
(一)与去年同期比较事故起数减少1起,同比下降14%;死亡人数与去年同期持平;受伤人数减少2人,同比下降50%。
(二)事故车辆分布情况南安(闽运)、德化(泉德)、石狮(交通货运)、晋江(公共交通)、惠安(县运)各1起,中心市区(闽运客二、客三)两起。
(三)从事故对象分析车辆与摩托车发生碰撞3起、死亡3人、受伤2人,占事故总起数的42%、死亡人数的42%、受伤人数的50%;车辆与行人发生碰撞2起、死亡2人,占事故总量的28%;车辆与自行车发生碰撞1起、死亡1人,占事故量的15%;车辆与面包车发生碰撞1起、死亡1人、受伤2人,占事故总起数的15%、死亡人数的15%、受伤人数的50%;(四)从事故形态分析这7起事故形态全部是碰撞,说明行人、摩托车或自行车的不定性行驶路线,造成驾驶员遇紧急情况采取措施不及或紧急避让过失造成事故仍较为突出。
二、第二季度道路运输安全生产工作重点安全生产工作任务繁重,除了常规性的工作要落实,第二季度要重点做好以下工作:(一)认真宣传贯彻交通运输部、公安部、安监总局《关于印发旅客运输企业安全管理规范(试行)的通知》(交运发[2012]33号)精神,落实责任,抓出成效该《管理规范》共七章七十四条,明确要求道路旅客运输企业应当接受交通运输、公安和安监等有关部门对其安全主体责任履行情况依法实施监督管理。
对道路旅客运输企业在安全管理机构设置、安全管理人员资质条件、安全资金投入、安全管理职责、驾驶人、车辆、动态监控、运输组织、操作规程等方面的要求比较明确,其中对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记分有满分记录的,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人,明确要求道路旅客运输企业不得聘用其驾驶客运车辆。
道路运输安全生产会议讲话尊敬的领导、各位同事:大家好!今天我们召开道路运输安全生产会议,主要目的是进一步加强安全生产意识,压实责任,落实防控措施,确保道路运输安全生产工作有序开展。
首先,我代表公司向各位同事致以诚挚的问候和感谢,同时也向在道路运输中不幸遇难的同胞表示哀悼。
同时,我也要提醒大家,我们的工作还有许多改进的空间,需要我们共同努力。
一、当前面临的安全生产形势当前,我们面对着许多安全生产的挑战,特别是在道路运输方面。
一方面,随着我国经济快速发展,车辆的数量和运输的需求不断增长,繁忙的道路和复杂的交通状况给安全生产带来了巨大的压力。
另一方面,一些交通违法行为、车辆设施不良、司机素质低下等问题也存在,加剧了道路运输安全风险。
二、安全生产应该做到什么?既然面临巨大的安全生产压力,我们更应该深刻认识到安全生产工作的重要性。
因此,我在此提出以下要点,供大家参考:1. 首先,安全必须放在第一位。
无论是安全还是效率,我们都不能在其中做出取舍,而应该将二者同等重视。
在道路运输过程中,必须注重质量和效益的平衡,保证生产和安全的兼顾。
2. 其次,公司的安全生产管理机制必须健全。
建立科学的管理机制,必须从制度和人员方面加以处理。
要严格执行国家和公司相关的生产安全规定,保证安全生产工作的严密性,强化组织领导,促进各级应急和重大事故应对体系建设,落实责任制。
3. 再次,应加强技术装备建设。
开发自动控制系统,通过人机交互完成车辆的运输,这将是安全性更高的道路运输。
在车辆制造和设计中,应该充分考虑乘员安全和安全装备的完备建设,确保有效的装备能够在紧急情况下保障乘员的安全。
4. 最后,还需加强培训和教育。
因为道路运输行业属于特定的行业,创造了特定的问题和挑战。
在此情况下,必须通过培训和教育,强化从业人员的安全意识和操作技能,并确保他们可以在工作中灵活运用相关知识和技能。
三、企业责任作为道路运输企业,我们的安全生产责任非常明确。
道路运输安全生产会议讲话稿范文尊敬的各位领导、各位同事:大家好!今天,我们聚集在这里举行道路运输安全生产会议,旨在总结经验、查找问题、提出对策,共同努力打造安全有序的道路运输环境。
首先,我向大家介绍一下本次会议的主要议程。
一、回顾总结回顾过去一年的道路运输安全生产工作,总结成绩和经验,发现问题和不足,为今后的工作提供借鉴和参考。
二、分析问题针对当前道路运输安全生产的主要问题,进行全面深入的分析,找出问题的根源和原因,为解决问题提供思路和方向。
三、制定对策根据问题分析的结果,提出具体可行的解决办法和对策,明确责任落实的具体措施和时间计划。
四、部署工作确定下一阶段的工作重点和目标,明确各部门的职责和任务,建立工作督导机制和考核评估体系。
五、交流经验邀请行业内相关单位负责人进行经验交流和分享,取长补短、借鉴先进经验,不断提高道路运输安全生产的水平。
首先,我要对过去一年的道路运输安全生产工作给予充分的肯定。
大家在各自的职责范围内,积极推动安全生产工作,努力营造了良好的道路运输安全环境。
特别是从事驾驶工作的同志们,在艰难险阻的路段和恶劣天气条件下,始终保持高度的警觉和专注,为保障路面行车安全作出了巨大贡献。
然而,我们也要清醒地认识到,道路运输安全生产工作仍然存在一些问题和不足。
首先,安全意识不够强。
在一些单位和个人中,安全生产责任意识淡薄,对安全问题重视不够,容易产生麻痹大意的态度。
其次,安全设施不完善。
一些道路交通设施老化、损坏严重,存在安全隐患,对道路运输安全产生了一定的影响。
此外,人员素质不高也是一个问题。
一些从业人员缺乏安全意识,驾驶技术不过关,甚至存在酒驾、疲劳驾驶等违法行为,严重威胁道路运输安全。
针对以上问题,我们需要采取一系列的对策和措施。
首先,加强宣传教育。
通过各种形式的宣传活动,增强广大人民群众的安全意识,普及行车安全知识,营造安全文明出行的氛围。
其次,加强安全监督检查。
建立健全道路运输安全检查制度,加强对道路运输企业和驾驶员的检查力度,确保安全生产责任的落实。
道路运输安全生产会议讲话稿优秀5篇道路运输安全生产会议讲话稿篇1尊敬的领导、司机朋友们:大家上午好!为了全面深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规,进一步提升我公司物流运输司机职业道德水平和增强交通法规意识,今天,公司在这里举办第一期交通法规学习培训班。
在此,我谨代表__物流对培训班的开办表示热烈祝贺,对县经济开发区领导的莅临和交通、交警的各位领导的支持表示衷心感谢,对辛勤工作在物流运输第一线的司机朋友们表示亲切问候。
__物流公司发展到今天的规模,物流运输司机有着不可磨灭的功劳,公司的发展史上将写下你们光辉的一页。
但是,近年来,公司在货物运输工作中也出现了不可忽视的问题。
这给我们的物流运输工作敲响了警钟。
我们必须加强学习,苦练内功,提高素质,确保物流货运工作规范有序,万无一失。
因此,这次培训班的举办是完全必要的,也是非常及时的。
今天,我们有幸请来了县交警大队的领导、县交通局的领导来讲课,他们既是交通安全知识的传授者,更是行业的专家权威,我们能在此聆听他们的教诲,的确是一次难得的机会,我真诚希望在坐各位司机朋友要将这些知识融汇在脑海里,落实在行动上,为全面提升我公司物流货运工作水平,展示公司形象,提高工作效能而不懈奋斗。
最后,祝司机朋友学有所成,祝培训班圆满成功。
谢谢大家!道路运输安全生产会议讲话稿篇2老师们,同学们:大家下午好!在电视、报纸上我经常可以看到一起起的交通事故,造成了人员的伤亡,给一个个家庭带来痛苦,统计表明:全国每6分钟就有1人死于交通事故,每1分钟就有1人受伤,多么触目惊心的数字啊,然而有很多人却不重视自己的生命,无视各项安全问题,要知道一个人死了,得有多少人来承担这巨大的悲痛啊!安全问题对我们中小学生更是一个沉重的话题。
据统计,我国平均每年有16000名中小学生死于安全事故,这意味着平均每天就有一个40多人的班级消失!造成中小学生非正常死亡的主要有六大问题,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗殴和其他情况。
道路运输行业安全生产会议讲话5篇演讲稿要求内容充实,条理清楚,重点突出。
随着社会一步步向前发展,演讲稿与我们的生活息息相关,以下是整理的道路运输行业安全生产会议讲话,欢迎大家借鉴与参考!道路运输行业安全生产会议讲话1随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。
然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。
而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。
有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。
为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:1.我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;2.当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;3.当我们过马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;4.严禁12周岁以下的学生骑自行车。
放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。
几个学者与一个老者同船共渡。
学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。
学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。
这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。
老者叹口气说:那你们就失去了全部的生命。
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。
灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。
孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆......无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
道路运输安全生产的讲话稿道路运输安全生产的讲话稿在快速变化和不断变革的今天,需要使用讲话稿的情境愈发增多,讲话稿是应用写作研究的重要文体之一。
那么你有了解过讲话稿吗?以下是店铺整理的道路运输安全生产的讲话稿,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
道路运输安全生产的讲话稿1亲爱的老师和同学们:大家好!我今天演讲的题目是《安全在我心中》。
安全是什么样的?安全就像一个忠实的保护者,日夜守护着我们,使生命之树高大翠绿;安全是什么样的?安全就像一颗脆弱的心,可能在一瞬间支离破碎;安全是什么样的?安全就像一个警钟,时刻提醒我们珍惜生命,注意安全。
每天上学,父母总是提醒我们:安全第一,学习第二;在课堂上,老师经常教我们注意学校内外的安全。
我们常常对他们的话充耳不闻,而这所谓的充耳不闻,就是在提醒我们的爱!在往返学校的路上环顾四周,许多学生不遵守交通规则,比如在高速公路上行走、过马路、走反方向的路,甚至在车流不息的路上追逐打闹。
多么危险的行为。
人的生命是脆弱的.,不小心就可能发生危险。
所以我在这里提出:上学路上和放学后,一定要走人行道,向右走;过马路时,走斑马线,注意交通;禁止在路上追逐打闹。
希望大家都能遵守,共同珍惜我们的安全!安全似乎离我们很远,又似乎离我们很近,远到天边,近在咫尺。
安全在哪里?是的,安全在我们自己心里。
人生只有一次。
只有珍惜生命,时刻关注安全,才能过上平静的生活。
我的发言到此结束,谢谢!道路运输安全生产的讲话稿2尊敬的各位领导,老师,亲爱的同学们:大家早上好!今天我讲话的主题是《交通安全铭记心中》。
随着经济的发展,我们周围的车辆越来越多,我们充分享受着现代交通带来的便利,然而同时,交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。
据统计,在我国,每年因交通事故的死亡人数超过10万人,其中,青少年接近2万。
换个说法,也就是每天死于交通事故的人数为300人左右,平均每5分钟就有一人死于车祸,不到半小时就有一个孩子丧身车轮,这是多么惊人的数字。
公路运输管理处XX年第二季度全市道路运输安全生产例会讲话稿同志们:这次会议是经市运管处主任办公会研究、报请市局党委同意决定召开的。
刚才,部分区县运管机构及相关企业就第二季度道路运输安全生产工作做了典型发言,相信会对大家的工作有所启发,会后要相互交流,促进发展。
智刚同志传达省政府《关于印发<关于深刻吸取天津港“8.12特别重大事故教训集中开展危险化学品安全专项整治工作方案”>的通知》和市运管处《全市道路运输行业XX年“安全生产月”活动方案》,大家要深刻领会,回去要向局分管领导做好汇报并立即召开有关会议传达部署。
下面,我就做好第二季度道路运输安全生产工作,我讲两个方面意见:一、前段时间全市道路运输安全生产工作回顾XX年全市道路运输行业在市委、市政府和省局、市局的领导下,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面落实“党政同责、一岗双责、失职追责”和“三个必须”责任体系规定,不断强化“红线”意识和“底线”思维,突出治本攻坚,深入开展安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动,强化安全生产监管责任和企业主体责任落实,确保了全市道路运输行业安全生产形势稳定,市运管处被市政府安委会评为“XX年度安全生产工作先进单位”。
这是一个非常“硬”和“实”的荣誉,来之不易,凝聚着在座的各位和全行业从业者的心血和不懈的努力。
回顾今年以来的道路运输安全生产工作,主要有以下特点。
(一)安全生产责任进一步明晰。
今年第一季度,我们推动安全生产层级责任制度,层层签订了《安全生产责任书》,进一步明确了各级各单位道路运输安全生产监管责任和各生产经营单位安全生产主体责任。
面对冬季恶劣运输条件和春运、“两会”运输保障工作给道路运输安全生产管理带来的巨大压力,全市道路运输行业上下把安全生产作为道路运输工作的重中之重来抓,牢牢把握“三关一监督”监管职责,以开展“道路运输平安年”活动为主线,以落实企业安全生产主体责任为核心,以解决道路运输安全生产中存在的突出问题和薄弱环节为重点,加大措施,强化监管,狠抓落实,在全市逐步形成了规范化、标准化的安全监管体系和工作机制。
(二)坚守红线意识,强化监督检查。
按照《山东省交通运输厅关于转发省政府办公厅<关于深入开展企业安全生产主体责任落实情况专项执法检查的通知>》和山东省交通运输厅《关于切实做好XX年元旦春节期间交通运输安全生产工作的通知》(鲁交安全明电[XX]15号)文件要求和市局安全工作安排,我处制订了《全市道路运输安全生产年度监督检查计划》,对照《日照市道路运输行业安全监管检查大纲汇编》有关要求,组成四个组,采取“四不两直”形式,一月和四月分别对全市部分道路运输行业安全生产企业进行了明查暗访,在检查中发现汽车客运站存在始发班车违规进站,车辆技术档案不规范,未落实动态监控制度,安全生产培训记录不真实,安全生产费用未按规提取使用,安全生产培训开展不及时等问题。
对此,各检查组对以上存在安全生产隐患的企业均当场下达了整改通知书,并责成相关业务科室和区县运管机构监督其整改,逾期未按时整改的,停办相关业务,直至整改完毕。
(三)强化道路运输生产安全保障意识,全面落实企业安全生产主体责任。
各有关企业结合自身企业安全生产实际,强化了对重点车辆、重点运输过程的监控管理,全面落实了道路运输车辆安全生产主体责任、从业人员安全培训教育主体责任、车辆技术管理主体责任和车辆动态监控主体责任等四个主体责任,建立健全安全生产层级责任体系,加强对从业人员安全培训教育和技能培训,企业监控人员对营运车辆进行全时段全过程监控,严禁车辆违规离线,对超员超速、疲劳驾驶等违章及时进行纠正并做好台账,各客运站认真执行客运站安全例检、“三不进站六不出站”制度,做好突发事件防范和应对准备,针对春运期间可能出现的大雪等恶劣天气等突发事件情况,认真完善道路运输应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急保障等进行统筹安排和系统部署,存有安全隐患的班线坚决不予发车。
以上工作和采取的措施保障了我市道路运输业安全发展。
从总体来看,全市道路运输安全生产工作整体态势良好,但成绩只能代表过去,我们不能掉以轻心,更不能沾沾自喜,应该充分认识到道路运输安全工作是动态的,在行业管理中,依然存在道路运输企业车辆技术管理主体落实不到位,客运车辆违反凌晨2点至5点停车休息制度、两客一危重点营运车辆动态监管不到位等安全隐患。
要时刻不忘一时的疏于管理就有可能酿成事故,要时刻反思工作中还存在哪些问题,要时刻绷紧安全弦,才能够防微杜渐。
二、提高认识,扎实做好全市第二季度道路运输安全生产工作道路运输安全生产任务重、压力大、关注度高,安全生产事故的不可预知性、突发性逐步凸显。
当前我市已进入夏季高温模式,旅游旺季即将到来,从全市道路运输行业来看,道路安全生产依然存在着认识不到位、责任不落实、检查不深入、整改不彻底、手段不强硬等问题。
道路运输安全生产这个话题虽然是个老话题,但常讲常新,在不同时期、不同阶段、不同领域有不同的内涵和外延,尤其是当前道路运输安全生产工作的新方法、新规定层出不穷,大家肩上的责任越来越重。
2月27日,在335省道陈疃水泥厂段发生了四车相撞的交通事故,因其中有我们的一辆载有26人的营运客车遭撞击翻车严重损毁,造成1人重伤、1人轻伤、多人负伤的后果。
这起事故给我市道路运输安全生产工作敲响了警钟;4月24日,市交运公司鲁L00569旅游客车由河南焦作返回日照,22时30分许,车辆行驶至日东高速临沂市费县境内时,与前方事故车辆发生追尾。
事故造成鲁L00569车内乘客2人死亡,4人受伤。
这起事故再次暴露出旅游包车客运运营监管上存在漏洞,包车客运企业存在安全隐患,警钟再次敲响,各级各单位务必高度警醒。
我们要举一反三,切实加强道路运输安全生产工作监管,确保道路客运安全运行。
各有关单位要以此为戒,认真吸取事故教训,摆脱原有的陈旧落后的道路运输安全生产观念,进一步增强做好道路运输安全生产工作的责任感和紧迫感,牢固树立“底线思维”和“红线意识”,敢于担当责任,敢于发现问题,敢于动真碰硬,抓基层、抓落实,出重拳、出实招,强监管、强追责,扎扎实实地抓好道路运输安全生产工作,切实提高本质安全水平,各单位要针对第二季度道路运输行车安全的特点,要有针对性做好相关工作,吸取“亡羊”教训,将“补牢”工作落实到位,齐抓共管,从源头上预防和减少事故的发生。
重点抓好以下具体工作:(一)扎实开展“企业安全生产主体责任落实年”活动各区县运管机构要强化“红线”意识和“底线”思维,按照《山东省安全生产行政责任制规定》(省政府令第293号)的有关要求,落实“党政同责、一岗双责,失职追责”的安全生产责任体系,切实做到安全生产工作争主动不被动,真落实不应付。
要抓好安全生产主体责任落实,坚持预防为主,关口前移、源头防控,落实道路运输安全生产工作各项措施,加强道路运输安全生产规范化管理,切实筑牢道路运输安全防线,坚决遏制较大以上事故放生。
要落实责任追究制度,对工作不重视,责任不落实,措施不到位,造成责任事故的单位和个人,按照“四不放过”原则,严肃处理。
(二)落实安全生产制度,切实提高安全生产监管水平.严格落实安全生产制度。
各有关企业要立足“三关一监督”切实加强源头管理,继续抓好“两客一危”车辆的安全管理,严格执行“三不进站、六不出站”安全管理规定,推进“安全-生命带”工程,确保车辆出入库检查、“三品”检查、安全告知、安全承诺、夜间禁行、途中休息、恶劣天气安全行驶等安全生产措施落到实处。
研究制定有效措施,进一步加强营运车辆的安全管理,严厉打击超限超载、疲劳驾驶等非法违法行为。
2.强化营运驾驶员管理。
各有关企业加强对从业人员日常管理,及时发现违规违法行为并进行严肃处理,将从业人员的违法信息纳入“名单”,并与从业资格管理相结合。
严格从业人员培训的内容、时间、考试、发证等工作,要结合工作实际开展有针对性的培训,提高培训质量。
对企业负责人、安全管理人员和从事旅客、危险化学品运输等一线从业人员要定期接受在岗培训和继续教育。
加强安全应急知识培训和应急演练,提升从业人员安全应急实际操作能力。
3.加强营运车辆安全生产动态监控。
一是对车载卫星定位装置进行逐车检查排查。
各有关企业要对所属的车辆卫星定位装置的完好情况进行逐车排查,重点检查设备是否完好,是否有私自安装开关等有屏蔽功能部件等情况。
二是严格落实道路运输企业监控主体责任,监督企业建立完善卫星定位装置使用制度,落实监控人员,建立监控台账,逐车进行监控确保车辆实时在线、实时监控,及时发现和纠正超速驾驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等违法违规行为。
三是加强对动态监控工作的检查督导。
各区县运管机构要加强对所在区域的有关企业履行监控职责情况的检查和督导。
四是市运管处已经通过招投标方式建立了日照市重点营运车辆市级监管平台,各相关企业也要着手推进,完成企业平台数据的收集汇总与市平台的对接。
4.严格落实“七个一律”。
各区县运管机构要抓好监督处罚工作,严格做到“七个一律”:即对私设开关随意关停卫星定位系统的,一律停止营运;对存在违法违规行为且拒不接受纠正的驾驶员,一律停止营运;对卫星定位装置轨迹抽查中存在较多问题的车辆,一律停止营运;对违反规定,在凌晨2-5时行驶的车辆,一律停止营运;对超范围经营的车辆,一律予以纠正违法行为;对未按规定办理包车营运手续私自营运车辆,一律予以查处;对未落实专人监控、24小时实时监控制度或动态监控流于形式的道路运输企业,一律按照有关规定从重处理。
(三)进一步明确和落实车辆技术管理主体责任道路运输车辆技术管理是指从车辆选配、使用、维护、修理、检测和更新的全过程管理,其目的是为保持车辆技术状况良好,保障运输安全,发挥车辆效能,促进节能减排。
第一季度安全例会上对交通运输部《道路运输车辆技术管理规定》进行了宣贯,这次会上再次进行宣贯,目的是引起大家对《规定》宣贯工作重要性的认识,将《规定》的各项规定与要求落实到车辆技术管理工作中去。
《道路运输车辆技术管理规定》明确了车辆技术管理各环节的职责。
一是明确道路运输经营者是车辆技术管理的责任主体;二是维修经营者作为车辆维护、修理的实施主体,为道路运输车辆的维护和修理提供服务保障;三是汽车综合性能检测机构作为评价道路运输车辆技术状况的技术支撑单位,对检测评定的结果应当承担相应的法律责任。
根据《规定》要求,道路运输经营者的车辆技术主体责任有八个方面的问题:一是要设立专门机构或配备专职人员从事车辆技术管理工作;二是建立健全并执行车辆技术管理制度,包括车辆技术档案管理制度、车辆维护制度、车辆检测评定、车辆使用技术管理规范等;三是组织开展车辆维护、使用、安全和节能等方面的业务培训,提升道路运输从业人员的业务素质和技能,确保车辆技术状况良好;四是合理确定车辆维护周期,科学编制车辆维护计划,确保车辆按期正常维护;五是按《规定》要求组织所属车辆到汽车综合性能检测机构进行综合性能检测和技术等级评定,确保车辆的技术性能和技术等级符合国家和行业标准的要求;六是建立和完善道路运输车辆技术档案,实行一车一档,及时记录车辆技术管理相关信息,提倡运用信息化技术做好车辆技术档案管理工作;七是鼓励使用安全、节能、环保型车辆,促进标准化车型推广运用;八是应用科技手段,提高车辆的管理水平和技术水平。