第三方物流企业的设立

简述第三方物流产生的理论依据及现实条件简述第三方物流产生的理论依据及现实条件1.第三方物流产生的理论依据（一）交易费用理论罗纳德?科斯研究表明，“当企业扩大时,对企业家的功能来说，收益可能会减少，也就是说，在企业内部组织追加的交易成本可能会上升。

自然，企业的扩大必须达到这一点，即在企业内部组织一笔额外的交易的成本等于在公开市场上完成这笔交易所需的成本，或者等于由另一个企业家来组织这笔交易的成本。

”从交易费用的角度来看，一般来说，物流不属于非物流企业的核心业务，由于物流业务存在的管理费用大于将其外包给专业物流企业的交易费用，另外，由于物流设备的专用性，也会占用企业的资金以及影响到其他业务的正常运行。

所以，企业将物流业务外包给专业物流公司，这就构成第三方物流产生的一个理论基础。

（二）企业资源理论企业资源理论（Resources Theory）是20世纪80年代末期出现，目前已基本成为企业战略竞争理论的主要流派。

该理论强调将公司的内部分析与产业和竞争环境的外部分析结合起来，制定企业的竞争战略。

按照主要代表人物柯林斯（Colis 1995）和蒙哥马利(A. ontgomery)的观点，资源是一个企业所拥有的资产和能力的总和。

在企业的生产经营过程中，通常存在物质性有形资源、非物质性有形资源和其他物质资源。

企业资源理论较全面、客观地解释了企业的生存与发展的问题。

从这个理论出发，企业在保留自己具有比较优势的资源优势的同时，可以考虑将不具优势的资源外包。

非物流企业中，物流业务所涉及的资源对大部分企业来说，并不具有资源优势，所以企业要想在竞争中获胜，将这些物流业务所涉及的资源外包，是必要的，这就构成了第三方物流企业产生的一个理论机理。

（三）管理学组织结构变革理论组织结构的变革企业做出计划，进行各种制度、协调和管理都离不开一定的组织形式，所以组织是管理的中心。

企业对于人力、生产、市场和财务方面的管理都离不开组织手段，所以组织又是管理的工具。

引入第三方物流的建议引入第三方物流是现代物流管理的一种重要方式，它可以帮助企业降低成本、提高效率、提升服务质量。

以下是我对引入第三方物流的一些建议：1. 建立合作关系：企业在引入第三方物流之前，首先需要选择一家可靠的物流服务提供商，并与其建立合作关系。

选择合适的第三方物流公司可以根据企业的需求和要求，提供全方位的物流服务，包括运输、仓储、配送等环节。

2. 优化物流网络：引入第三方物流后，企业可以通过与物流公司合作，优化物流网络，实现货物的快速、安全、准时送达。

物流公司通常具有多个仓储和配送中心，可以根据企业的需求和商品的特性，合理规划货物的流向和配送路线，提高物流效率。

3. 提供定制化服务：第三方物流公司通常具有丰富的物流管理经验和专业的物流设备，可以根据企业的需求，提供定制化的物流服务。

例如，根据企业的产品特性和运输要求，物流公司可以提供不同的包装材料和运输方式，确保货物的安全和完整性。

4. 降低成本：引入第三方物流可以帮助企业降低物流成本。

物流公司通常具有规模经济效应，可以通过集中采购、优化运输路线等方式，降低物流成本。

同时，物流公司还可以提供仓储和配送等服务，减少企业的固定成本和运营风险。

5. 提高服务质量：物流服务是企业与客户之间的桥梁，物流服务的好坏直接影响到客户的满意度和忠诚度。

引入第三方物流可以借助物流公司的专业经验和技术优势，提高物流服务的质量。

物流公司通常具有完善的物流管理系统和先进的设备，可以实时跟踪货物的位置和状态，提供准确、及时的物流信息。

6. 加强风险管理：物流过程中存在各种风险，如货物丢失、损坏、延迟等。

引入第三方物流可以帮助企业加强风险管理。

物流公司通常具有完善的风险管理系统，可以通过保险、监控和安全防护等措施，减少货物损失和风险发生的可能性。

7. 提升竞争力：引入第三方物流可以帮助企业提升竞争力。

物流服务是企业的重要组成部分，良好的物流服务可以提高企业的市场竞争力。

物流企业创立手续
1. 名称预先核准。

根据《公司法》规定,公司名称应当给工商行政管理机关预先核准。

名称预先核准是公司设立的前提条件。

2. 办理营业执照。

物流企业属于普通有限责任公司或股份有限公司形式,应当向公司注册地的工商行政管理机关申请领取《企业法人营业执照》。

3. 税务登记。

向主管税务机关申请税务登记,取得税务登记证。

包括国税和地税的登记。

4. 组织机构代码证。

向工商登记机关申请组织机构代码证。

5. 开设银行账户。

持营业执照、税务登记证等资料,到银行开设基本存款账户。

6. 办理公章。

向公安局申请办理公章,作为企业重要法人证明和签署文件的印章。

7. 其他手续。

如加入行业协会,办理社保登记,报办统计码等。

以上就是物流企业创立的主要手续流程。

需要注意的是,不同地区和行业可能会有部分差异,最好向当地主管部门咨询具体办理要求。

我国第三方物流公司有哪些？国内第三方物流公司有：1、中国远洋运输(集团)总公司中国远洋运输（集团）公司简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。

2011年中国物流企业50强排名第一。

2、中国外运长航集团有限公司中国外运长航集团有限公司（简称：中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月重组成立，总部设在北京。

中国外运长航是国务院国有资产监督管理委员会直属管理的重要国有骨干企业之一，是以综合物流和航运为主营业务的大型国际化现代企业集团。

3、中国海运(集团)总公司中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年（丁丑年）7月1日，总部设在上海市东大名路700号。

中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。

4、厦门象屿集团有限公司厦门象屿集团有限公司是厦门象屿保税区的开发商、运营商、服务商，是海峡西岸最具发展潜力的综合物流园区开发运营服务商。

肩负着政府赋予的历史使命，我们用劳动和汗水、用智慧和力量，在海峡西岸创造出一片繁荣。

5、中铁物资集团有限公中铁物资集团有限公司（以下简称中铁物资集团）隶属于世界500强企业——中国铁建股份有限公司（以下简称中国铁建）。

其前身是中国人民解放军铁道兵后勤部，1984年随铁道兵集体改工并入铁道部，1990年成为中国铁道建筑总公司物资局，2003年3月建立现代企业制度，改称现名。

6、中国物资储运总公司中国物资储运总公司是具有45年历史的专业物流企业。

提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、配送、加工、分销、现货交易市场、国际货运代理、进出口贸易、信息等综合物流服务，并充分利用其土地资源的优势，开展房地产、实业开发等多元化经营。

一、引言（一）选题背景随着近几年我国经济的飞速发展，市场经济体系的确立，企业将由粗放型经营向集约型转变。

随着全球一体化进程的明显加快，各类贸易正在不断扩大，企业对资金流、信息流、物流的迅速流通提出了更高的要求，使得有着“第三利润源泉”之称的物流作业已成为提高企业核心竞争力的关键。

近十多年来，电子商务的迅猛发展带动了认证、支付等等相关产业的快速发展，特别是物流业的发展。

然而，一个国家的物流发展水平的高低通常由物流成本占GDP 的比重来衡量，比重越低越先进，而当前中国物流成本占GDP比例仍然比较高。

据统计，2013年我国社会物流总费用10.2万亿元，占GDP比重达到18%，物流成本依然较高。

因此，我国物流发展存在很大的改善空间，而加大力度发展第三方物流是提高物流效率的重要手段之一。

（二）选题意义随着网络的普及、网民的增加，电子商务的发展空间将得到进一步拓展，由电子商务带来的需求也会随之增加。

然而物流却成为了电子商务发展的瓶颈，反映出电子商务与第三方物流的尴尬处境，二者有合作共赢的理论依据，也具备合作共赢的现实需求，但合作过程中各种问题日益突显。

从物流业市场需求来看，物流市场有着巨大的发展潜力，据预测，在今后10多年期间中国第三方物流企业市场将以20%左右的速度增长。

然而由于第三方物流行业发展时间不长，同时国家制度与经济体制的限制，从而导致第三方物流市场竞争混乱。

毋庸置疑，在未来，随着市场规范脚步的迈进，这些中小第三方物流公司必然要大批的被市场竞争所淘汰。

德邦物流作为国内物流企业的龙头，其在发展和壮大过程中也出现了一些问题。

本文旨在结合德邦物流公司的实际情况，对其在管理过程中出现的问题寻求解决的对策，同时也为广大中小第三方物流公司在今后的管理发展中提供参考和借鉴。

（三）研究内容第一部分：简单介绍本文选题的背景和意义。

第二部分：介绍第三方物流企业的概念以及德邦物流的基本信息。

第三部分：分析介绍德邦物流企业在发展中存在的问题及产生这些问题的原因。

什么是第三方物流
第三方物流（简称3PL），也称作委外物流或是合约物流。

第三方物流是指独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。

主要特征：合同导向的一系列服务、个性化的物流服务等。

第三方物流（third party logistics）的概念源自于管理学中的（out-souring）意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。

将（Out-souring）引人物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。

所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。

因此第三方物流又叫合同制物流（Contract logistics）。

提供第三方物流服务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。

从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务，其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。

目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。

第三方物流的主要标志：
1、有提供现代化的、系统物流服务的企业素质；
2、可以向货主提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定
的、定制化服务的物流活动；
3、不是货主与物流服务提供商偶然的、一次性的物流服务活动，而是采取委托——承包形式的长期业务外包形式的物流活动；
4、不是向货主提供一般性物流服务，而是提供增值物流服务的现代化物流活动。

第三方物流第三方物流（Third Party Logistics，简称3PL）第三方物流或称综合物流（Integrated Logistics）、国外也称合同（契约）物流（Contract Logistics）、物流外部化。

第三方物流的定义第三方物流（Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL）的概念源自于管理学中的（out-sourcing），意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务；将（Out-sourcing）引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。

所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。

因此第三方物流又叫合同制物流。

3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。

最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。

第三方物流经营业态中的法律类型分类综观现今中国物流行业中第三方物流企业的经营业态主要有两种。

其一，第三方物流企业接受客户委托，根据客户提出要求处理相关货物。

其实这种业态的经营模式实质是一个委托的法律关系，从物流学理意义上属于初级业态。

其表现形式是以处理委托人事务为目的，根据委托事项支付一定费用，受托人（物流企业）根据实际成本加上利润收受费用并提供相应服务。

如果委托人没有尽到告知义务致使受托人设备和其他委托人设备，货物造成损失的，且受托人已尽了审查义务（《合同法》406条受托人有关义务），受托人免责，造成第三人损失的，由第三人直接向有过错的委托人追索。

简述第三方物流产生的理论依据及现实条件 1.第三方物流产生的理论依据（一）交易费用理论罗纳德•科斯研究表明，“当企业扩大时,对企业家的功能来说，收益可能会减少，也就是说，在企业内部组织追加的交易成本可能会上升。

自然，企业的扩大必须达到这一点，即在企业内部组织一笔额外的交易的成本等于在公开市场上完成这笔交易所需的成本，或者等于由另一个企业家来组织这笔交易的成本。

”从交易费用的角度来看，一般来说，物流不属于非物流企业的核心业务，由于物流业务存在的管理费用大于将其外包给专业物流企业的交易费用，另外，由于物流设备的专用性，也会占用企业的资金以及影响到其他业务的正常运行。

所以，企业将物流业务外包给专业物流公司，这就构成第三方物流产生的一个理论基础二）企业资源理论企业资源理论（Resources Theory）是20世纪80年代末期出现，目前已基本成为企业战略竞争理论的主要流派。

该理论强调将公司的内部分析与产业和竞争环境的外部分析结合起来，制定企业的竞争战略。

按照主要代表人物柯林斯（Colis 1995）和蒙哥马利(A. ontgomery)的观点，资源是一个企业所拥有的资产和能力的总和。

在企业的生产经营过程中，通常存在物质性有形资源、非物质性有形资源和其他物质资源。

企业资源理论较全面、客观地解释了企业的生存与发展的问题。

从这个理论出发，企业在保留自己具有比较优势的资源优势的同时，可以考虑将不具优势的资源外包。

非物流企业中，物流业务所涉及的资源对大部分企业来说，并不具有资源优势，所以企业要想在竞争中获胜，将这些物流业务所涉及的资源外包，是必要的，这就构成了第三方物流企业产生的一个理论机理。

（三）管理学组织结构变革理论组织结构的变革企业做出计划，进行各种制度、协调和管理都离不开一定的组织形式，所以组织是管理的中心。

企业对于人力、生产、市场和财务方面的管理都离不开组织手段，所以组织又是管理的工具。

一个企业的运作如何，组织发挥着巨大的作用。

简述第三方物流企业的主要服务模式第三方物流企业是指专门为企业或个人提供物流服务的企业，其服务范围包括货物运输、仓储管理、配送服务、信息管理、定制服务等多个领域。

其主要服务模式有以下几种：1.运输服务：第三方物流企业为客户提供快递、物流、运输等服务。

运输服务分为陆运、海运、空运等多个领域，可以满足不同客户的运输需求。

第三方物流企业不仅提供物流运输服务，还提供货物进出口、海外仓储等周边服务。

2.仓储管理：除运输服务外，第三方物流企业还可以为客户提供仓储服务。

仓储服务包括仓库租赁、仓库配备、进出仓库管理、装载、包装等操作。

企业可以根据自己的需求选择仓储类型，选择定制服务，满足自身的独特需求。

3.配送服务：第三方物流企业还可以为企业提供配送服务。

客户不需要自己组织配送，可以借助第三方物流企业的物流网络来实现快速、高效的配送。

使用第三方物流企业提供的配送服务可以大大减少企业的物流成本，提高物流效率。

4.信息管理：第三方物流企业还可以提供信息管理服务，为客户保留物流信息、订单信息、库存信息等数据，在准确、快速地查询来达到更好的增强企业管理能力，并可根据数据化信息为客户提供更好的服务。

5.定制服务：第三方物流企业还可以根据不同客户需求，为客户提供定制服务，根据客户的要求为其提供独特的服务方案，包括仓储定制服务、运输定制服务、配送定制服务等。

其帮助客户在物流领域中实现了更加丰富和专业的需求，提升了客户服务质量和客户忠诚度。

综上所述，第三方物流企业的主要服务模式是多样化的。

通过运输、仓储管理、配送服务等，为企业提供高效的物流管理服务，提高企业的物流效率、降低成本，同时也可以根据客户的需求为其提供个性化的定制服务，为企业创造更大的价值。

第三方物流设计方案随着电商行业的快速发展，物流业也得到了迅速发展，成为了电商的重要组成部分。

为了提高商品的运输效率和降低成本，许多电商企业开始采用第三方物流服务。

本文将围绕第三方物流的设计方案展开讨论，以此来满足电商企业日益增长的物流需求。

1. 初期准备阶段在选择第三方物流合作伙伴之前，企业需要进行初期准备工作。

首先，企业需要对自身的物流需求进行评估，包括库存管理、运输时效、客户服务等。

其次，企业需要收集并评估不同物流公司的信息，包括价格、服务质量、运输能力等。

最后，企业需要与潜在的合作伙伴进行洽谈，确定合作的具体细节和目标。

2. 合作方案设计基于初期准备阶段的工作，企业可以开始设计具体的第三方物流方案。

首先，企业需要设定明确的目标，例如降低库存成本、提高物流效率等。

其次，企业需要与第三方物流合作伙伴共同制定运输计划，以确保商品按时送达。

此外，企业还需要完善仓库管理系统，建立准确的库存记录和实时监控系统，以提高物流的可视性和追踪能力。

最后，企业可以制定相应的合作协议，明确双方的权责义务，确保双方的合作顺利进行。

3. 仓库和运输网络设计在第三方物流设计方案中，仓库和运输网络的设计至关重要。

企业可以根据自身的需求和物流合作伙伴的能力，选择合适的仓库位置和规模。

同时，企业还需要根据商品的特性和运输距离等因素，确定合理的运输网络，以提高运输效率和减少成本。

在运输网络的设计过程中，企业还需考虑不同区域的法规和政策要求，以确保合规运输和安全交货。

4. 技术支持和信息系统建设当前，物流业界已经普遍采用信息技术，以提高物流的效率和可靠性。

因此，在第三方物流设计方案中，企业需要充分利用信息技术，并与物流合作伙伴进行技术支持的整合。

企业可以投资建设信息系统，实现物流信息的实时监控和协同管理。

同时，企业还可以与物流合作伙伴共享信息系统，实现信息的共享和流通，以提供更好的客户服务和物流体验。

5. 质量控制和服务监督最后，第三方物流设计方案还需要考虑质量控制和服务监督的问题。

三方仓储物流管理制度第一条为了规范三方仓储物流管理，提高物流效率，降低物流成本，根据《中华人民共和国物流条例》、《中华人民共和国合同法》等法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于公司与其他企业、个人之间进行仓储物流业务合作的三方关系。

第三条三方仓储物流管理应遵循平等互利、合作共赢、规范管理、安全高效的原则，共同维护仓储物流秩序。

第四条公司设立仓储物流管理部门，负责三方仓储物流业务的组织、实施和监督。

第五条仓储物流管理部门应根据业务需求，选择合格的合作仓储物流企业（以下简称合作方），建立良好的合作关系。

第六条合作方应具备以下条件：1. 具有国家规定的仓储物流资质；2. 具备良好的商业信誉和经营状况；3. 具备相应的仓储物流设施和专业技术人员；4. 符合国家关于仓储物流安全、环保等相关规定。

第七条仓储物流管理部门应与合作方签订仓储物流合作协议，明确双方的权利、义务和责任。

第八条仓储物流管理部门负责组织货物入库、出库、保管、运输等工作，确保货物安全、及时、准确地完成。

第九条合作方应按照仓储物流合作协议和国家相关规定，履行货物运输、保管等职责，保证货物安全、完好。

第十条仓储物流管理部门应建立货物管理制度，对货物进行全程监控，确保货物信息真实、准确、完整。

第十一条仓储物流管理部门与合作方定期进行沟通、协调，解决仓储物流过程中出现的问题，共同提高仓储物流服务质量。

第十二条仓储物流管理部门应建立健全仓储物流应急预案，确保在突发事件时能够及时、有效地进行应对。

第十三条对违反本制度的行为，公司将按照公司的有关规定进行处理。

第十四条本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不符的，以本制度为准。

第十五条本制度未尽事宜，可根据实际情况予以补充。

三方仓储物流管理制度是公司仓储物流管理的重要组成部分，全体员工应共同努力，切实履行三方仓储物流管理职责，为公司仓储物流业务提供有力保障。