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汽车美容与装潢简介汽车美容与装潢的发展史1、早期手工制作美容汽车美容与装潢的起源可以追溯到汽车刚刚问世的20世纪初。
2、美容行业专业兴起20世纪50年代至60年代中国汽车美容的起步1.时间：20世纪90年代2.传统手工到专业美容3.美容装饰业的突变与发展一方面，随着科技的不断进步和创新，汽车美容与装潢行业开始引入更多的高科技产品和设备。
另一方面，随着消费者需求的不断变化和升级，汽车美容与装潢行业也开始提供更为个性化、高品质的服务和产品。
一、行业概述汽车美容与装潢行业集合了清洁、护理、装饰、改装等多种服务，形成了一个多元化的市场。
二、汽车美容定义汽车美容主要针对汽车的外观和内部进行清洁、保养和护理。
如洗车、打蜡、抛光、除锈、内饰清洁等，此外，汽车美容还包括对汽车各部位进行针对性的保养和翻新，如发动机室的清洁、轮胎的护理等。
三、装潢内容与分类汽车装潢的内容对汽车内外进行装饰和改装，以提升汽车的舒适性和个性化。
分类1.外部装潢外部装潢主要对汽车的外观进行装饰和改装，如车身贴纸、前后保险杠装饰、天窗装饰等；2.内部装潢内部装潢则主要对汽车的内部进行装饰和改装，如座椅改装、音响系统升级等。
四、美容装潢的重要性首先，它能够保护汽车，延长汽车的使用寿命。
其次，汽车美容装潢能够提升汽车的整体美观性，使汽车更加引人注目。
最后，汽车美容装潢还能够体现车主的个性和品味，满足车主对汽车的个性化需求。
五、市场需求分析一方面，汽车美容服务如洗车、打蜡等基础项目仍然有大量的市场需求；另一方面，随着消费者对汽车个性化需求的增加，汽车装潢市场也呈现出快速增长的态势。
最后，随着新能源汽车市场的不断扩大，对汽车美容与装潢的需求也将进一步增加。
六、发展趋势展望一是智能化；二是环保化；三是个性化；四是技术创新与应用。
七、技术创新与应用汽车美容装潢行业也在不断创新。
1.纳米技术的应用为汽车美容带来了新的突破；2.智能化技术也在汽车美容装潢领域得到了广泛应用八、行业规范与标准为了促进汽车美容与装潢行业的健康发展，需要建立完善的行业规范与标准。
随着我国汽车保有量的不断增加，已超过2亿。
加上高新技术的发展，汽车的电子化、智能化的水平越来越高。
我国的汽车维修企业迅猛发展，并已走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高水平发展。
对应的汽车专业很多类人才都在缺乏，科班出身、专业的汽修人才成为各汽车企业竞相争抢的对象。
学汽修专业就业前景如何？#就业方向#一、管理方向，可以到各个汽车4S店、汽车维修担任销售顾问、服务顾问、销售经理、服务经理、车间主管、自主创业。
二、技术方向，可以到各个汽车4S店，汽车金融公司，保险公司，拍卖公司，二手车评估机构，二手车经纪公司等经营性企业，担任维修技师、技术总监。
#就业前景#维修人才：全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员，而目前有一定的理论基础且技术过硬的维修技师尤其供不应求。
营销人才：谁能把汽车卖出去，谁就是人才。
专业的汽车营销人员成了香饽饽。
目前市场上合格的汽车营销人员几乎是凤毛麟角，营销人员的价值不仅是把车卖出去，更要实现营销功能，营销策划、售后服务等方面。
金融人才：汽车金融要顺利发展，首先需要一批懂行的汽车信贷、汽车保险人才。
评估人才：目前，汽车市场进入二手车置换波峰，汽车后市场人才属新兴领域，现有人才储备捉襟见肘，急需一批有资质的汽车评估、汽车估损人才。
#在万通毕业后的发展空间#汽车运用与新能源技术工程师发展空间：新能源维修技师—区域经理—管理岗位。
中国一汽、比亚迪新能源、北汽新能源等校企合作企业在全国各地都有4s店或售后服务点，只要是和新能源汽车有关领域的生产、服务、管理等方面都可以灵活掌握。
高端车校企班发展空间：助理工程师—工程师—管理岗位。
这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位。
技术岗位对专业知识要求比较高，万通的学子拥有专业能力、团队协作能力等。
汽车4S维修技师发展空间：商务专员—汽车售后顾问—销售经理这种工作是目前市场需求较大的岗位，也是比较容易进入名企。
因为汽车服务贸易公司遍地都是，汽车服务市场以后也会越来越火爆。
2023年汽车后市场行业市场前景分析汽车后市场是指汽车出厂后，为满足车主的个性化需求、提高汽车性能和保养汽车而进行的改装、维修、保养等服务产业。
汽车后市场行业是一个庞大而繁荣的产业，其所涉及的范围非常广泛，包括汽车改装、汽车保养、汽车维修、汽车后市场配件、汽车美容等领域。
随着我国汽车市场的不断发展壮大，汽车后市场行业也迅速发展，市场规模不断扩大，市场前景也越来越广阔。
一、市场规模2017年汽车后市场产业规模已达到1.9万亿元，未来汽车保养、维修、改装、美容等市场将持续增长。
预计到2020年，汽车后市场行业产值将超过3.5万亿元，年均复合增长率将达到14%以上。
目前，我国汽车在运营过程中的保养及维修费用占车主总消费的比重还不到欧美发达国家的一半，因此未来我国汽车后市场行业发展空间巨大。
二、市场发展趋势1、电商化趋势：随着互联网发展的成熟，国内互联网汽车后市场也在成长中。
近年来，许多汽车后市场企业通过电商化方式拓展其销售市场，这种方式不仅能够方便消费者购买商品还可以减小中间环节，进而实现成本降低和利润增长。
2、专业化趋势：随着汽车后市场行业不断发展，消费者对汽车服务的品质和服务的要求也越来越高，企业在提高服务水平的同时也不断地进行着专业化的拓展，要求其员工有更高的专业素养、更强的解决问题的能力。
3、延伸服务化趋势：在汽车后市场领域中，不仅仅是单一的汽车维修保养，延伸服务包括车险、交通违法代办、汽车金融等各个方面的关王，企业让传统销售变为服务销售，集成了汽车整个消费流程，从而打造汽车一站式服务的机制，为用户提供更加全面的服务体验。
三、市场竞争格局当前，中国汽车后市场行业中存在诸多的竞争企业，其中规模较大并具有一定竞争力的有德国博世、美国Delphi和我国的广汇汽车、东风柳州等，竞争激烈。
未来，随着行业市场的快速发展，企业合作、共享等新型合作生态将陆续出现，整合优质企业资源实现集中更有效的结构，以赢得市场份额和未来竞争优势。
汽车美容装饰行业研究报告一、汽车美容装饰行业分析 (2)汽车美容装饰 (2)汽车美容装饰行业的发展进程 (2)我国汽车美容装饰行业的情况 (3)二、我国汽车美容装饰市场分析 (3)汽车美容装饰市场的前景分析 (3)我国汽车美容装饰市场容量的分析 (5)深圳汽车美容装饰市场容量的分析 (6)汽车美容装饰市场利润空间的分析 (7)三、深圳汽车美容装饰行业竞争与风险分析 (8)竞争形势 (8)竞争对手 (9)一、汽车美容装饰行业分析汽车美容装饰汽车美容装饰的概念源于西方，包括最大体的清洗、贴膜、铺地胶、内外装饰等常规美容护理，及后来延伸出的利用专业美容系列产品和高科技技术设备，采用特殊的工艺和方式，对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处置，全车漆面美容，底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列养车技术，以达到“旧车变新，新车保值，延寿增益”的功效。
今天的汽车美容装饰，已再也不是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，而且借鉴了人类“美容养颜”的大体思想，给予了仿生学新的内涵，正慢慢形成现代意义的汽车美容。
汽车美容装饰行业的发展进程随着现代汽车工业的发展，20世纪20年代末、30年代初，汽车美容装饰行业在美国、英国等西方工业发达国家出现；到20世纪40年代，汽车美容装饰业日趋壮大并慢慢形成规模；70年代后期，这一行业取得了迅猛的发展，在这一时期，汽车美容装饰业开始走向亚洲；到80年代，汽车美容装饰业在全世界已发展成为一支不可轻忽的产业大军，1999年全美汽车美容装饰业年产值已超过2647亿美元1。
从中不难看出，汽车美容业包含着庞大的社会效益和经济效益。
因此，汽车美容装饰专业号称21世纪世界最具市场潜力的黄金产业。
我国汽车美容装饰行业的情况我国汽车美容装饰业自198一、1982年兴起，已经走过20年的时间。
最初的汽车装饰只是洗车、打蜡、贴普通的太阳膜、做的卡座套；1992年、1993年开始，入口防盗器、ＣＤ机开始涌入国内，形成装饰业的第一次突变。
2023年汽车美容店创业计划书2023年汽车美容店创业计划书1据汽车行业的专家介绍，我国汽车拥有量近十年增长6倍，去年我国汽车拥有量达到3000多万辆。
我国目前千人拥有汽车大约为24辆，还远远低于全世界平均每千人120辆汽车的水平，由此可见其市场潜加大。
汽车美容店市场分析目前，私家车在我国还接近于奢侈品，当人们拥有一辆自己的爱车时，无疑会关怀备至。
而汽车作为一种耐用商品，当销售相对饱和后，后期的美容保养变得持久和重要。
另一方面，我国各大中城市虽然发展很快，但相关设施不能及时到位。
缺乏停车场所，使大量汽车只能露天栖息，饱受风吹、雨淋、日晒，加之中国许多城市空气污染严重，加速了汽车的老化。
这便为汽车美容装饰业的存在与发展提供了条件。
在私家车一族里，汽车对于男人来说有点像情人，而对女人来说汽车更像是孩子，大街上女性的座驾色彩斑斓，卡通味十足。
汽车日常的养护对于爱车人来说是一种时尚和文化。
汽车养护业是一块大蛋糕，也是一滩浑水，蛋糕是越做越大，浑水也是越搅越混。
市面上的汽车修理店良莠不齐，路边摊的水平只怕把汽车美容做成了汽车毁容，而4S店的价格却令人望而生畏。
这便催生了汽车美容行业，赚汽车后的市场成为不少投资者的首选。
据市场调查得出：目前，我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护。
从中我们可以看出，汽车的美容与装饰行业前景异常广阔。
据专家估算，一部价值10万元左右的车一般要用10年，按每年行程2—3万公里计算，每年的养护费用在4000元以上，其中高档车的有关费用还会更高。
以我国汽车拥有量为3000万计算，汽车美容行业发展钱景十分惊人。
汽车美容店投资分折虽然真正的汽车美容概念在国内要来得迟一些，但随着私家车汽车开始进入寻常的百姓家，有车一族的不断壮大，使与汽车相关联的其他产业也蓬勃兴起来了。
2022年我国汽车后市场行业发展趋势分析汽车后市场有不同的定义，归纳起来有三种主要定义：汽车后市场定义之一是消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，详细修理、保养、零配件、美容、改装、油品等服务;汽车后市场定义之二是整车落地销售后，车主所需的一切服务;汽车后市场定义之三是汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、修理与保养;日常运行的油品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等;汽车后市场行业的状况如何呢?汽车后市场又有哪些进展趋势呢?详细详情，请详见下文我为你整理的2022年我国汽车后市场行业进展趋势分析：2022年11月18日，汽车后市场2022趋势峰会暨赛浪股份首席合伙人签约仪式在北京玛雅大酒店隆重进行。
来自汽车后市场行业同仁及赛浪全国意向加盟商等出席了会议。
会上中国汽车工业协会副秘书长高倩倩、赛浪董事长刘顺钊及零售店运营专家赵明、创业顾问导师张兵等分别从汽车后市市场行业进展、赛浪进化历程及后市场加盟运营须知等方面与与会者做了共享。
现场干货满满，很多与会者都感慨不虚此行!!会议在到场嘉宾的热闹掌声中缓缓拉开帷幕，在气概十足的企业宣扬片之后，汽车工业协会副秘书长高倩倩就上台跟与会者做了共享，秘书长一上台就跟大家列举了几个数字，10月份最新出炉的汽车行业数据，产量218.87万辆，销量212.16万辆，比上月分别增长15.5%及9.7%，比去年同期增长7.1%及11.8%。
从这几个简洁的数字上面，我们就可以看出汽车后市场的增长趋势不减，但是高倩倩也指出在汽车后市场高增长的前提下也存在一些问题，比如品牌、产品和服务质量都参差不齐，需要像赛浪这样有社会责任感的企业带领全行业不断进步和提升。
接着赛浪董事长刘顺钊从柴静的《观察》入手，深情的回忆起自己当时的创业经受，1996年他毅然决然从湖北当地的行政单位物资局辞职之后，一路倒腾，卖过庞中华字帖，开过洗车店，后来误打误撞进入汽车美容行业，从97年在潘家园开第一家洗车店，后来将总部转到人大西门至今，18年赛浪生涯刘顺钊形容一路坎坷，九死一生，从为实现温饱到买房买车，再到如今财务自由，刘顺钊的经受足够精彩也足够励志，感染了到场的大多数观众。
汽车美容毕业论文汽车美容毕业论文引言：汽车美容是指对汽车外观和内部进行清洁、修复和保养的一系列工作，旨在使汽车保持良好的外观和内部状态。
随着人们对汽车美观和舒适性的要求不断提高，汽车美容行业也迅速发展起来。
本篇论文将探讨汽车美容的意义、技术和市场前景。
一、汽车美容的意义1.提升汽车外观汽车外观是消费者选择购买汽车的重要因素之一。
通过汽车美容，可以修复和保养汽车外观，包括清洗车身、修复划痕和漆面护理等，使汽车焕然一新，提升其整体美观度。
2.保护汽车内饰汽车内饰是人们日常驾驶中接触最多的部分，也是反映汽车品质和舒适性的重要指标。
汽车美容可以对汽车内饰进行清洁、修复和保养，延长其使用寿命，提升驾乘体验。
3.增加汽车价值汽车美容不仅可以提升汽车的外观和内饰，还可以增加汽车的价值。
当车主决定出售汽车时，经过美容处理的汽车往往能够获得更高的售价，因为它们外观整洁、内部功能完好，给潜在买家留下良好的第一印象。
二、汽车美容的技术1.车身清洁技术车身清洁是汽车美容的基础工作，常见的技术包括高压水枪清洗、泡沫清洗和手工擦洗等。
除了清洗车身表面的污垢，还需要注意清洁车身下部和轮胎等难以触及的部位。
2.漆面修复技术汽车漆面容易受到划痕、污渍和氧化等影响，需要进行修复和保养。
漆面修复技术包括打磨、抛光和镀膜等，可以修复划痕和恢复漆面光泽，同时增加漆面的耐久性。
3.内饰清洁技术汽车内饰清洁技术包括真皮座椅清洗、地毯清洁和空调消毒等。
不同材质的内饰需要采用不同的清洁剂和工具，以确保清洁效果和保护内饰材料。
4.玻璃护理技术汽车玻璃容易受到雨水、灰尘和油污的影响，需要进行护理和清洁。
玻璃护理技术包括玻璃水密封、玻璃清洁剂和玻璃膜安装等，可以提升玻璃的透明度和耐污性。
三、汽车美容的市场前景1.消费升级带动市场需求随着人们生活水平的提高，对汽车美观和舒适性的要求也越来越高。
消费者愿意为汽车美容投入更多的资金，推动了汽车美容市场的发展。
2023年汽车养护行业市场环境分析随着人们生活水平的不断提高，汽车已经逐渐成为人们生活中必不可少的交通工具，而汽车养护行业也因此蓬勃发展。
汽车养护行业主要以汽车维修保养为主要服务对象，其中包括汽车美容、汽车保养、换油、维修保养等服务。
本文将从市场规模、发展趋势、行业竞争格局等方面进行分析。
一、市场规模近年来，汽车养护行业发展迅猛，市场规模不断增大。
根据相关数据统计，2020年全国汽车养护行业的市场规模高达1000多亿元，预计到2025年，市场规模将达到2000亿元以上。
随着汽车保有量的不断增加，越来越多的车主开始重视汽车养护，据调查显示，每个月至少有50%的车主会去进行汽车养护。
另外，随着汽车产业的发展，特别是新能源汽车的逐渐普及，新能源汽车维修保养市场将成为行业的新亮点，也是行业发展的重点方向。
二、发展趋势1.网上预约稳步增长目前，汽车养护行业已经进入了线上预约的时代，相比传统的电话预约、当面预约，网上预约的方式更加便捷、快捷。
数据显示，仅2019年，汽车养护线上预约用户数量就已超过1亿。
预计未来，线上预约将会是汽车养护行业的必然趋势。
2.新技术不断突破随着汽车行业的不断发展，其中的技术创新也愈加迅猛。
目前，涂料技术、喷漆技术、汽车保养等技术已经得到了很大的提升，比如3D打印技术、可穿戴设备、云计算等新兴技术的应用，都给汽车养护行业带来了全新的机遇和挑战。
3.定制化服务不断提高汽车养护行业已经进入了定制化服务时代，消费者对于服务的个性化需求越来越高。
有些车主愿意花更多的钱来获取更好的服务，比如VIP养护服务，这也成为行业的焦点之一。
自助维修、DIY个性化定制维修也成为了行业发展趋势。
三、行业竞争格局随着汽车养护行业的不断发展，同时也带来了激烈的市场竞争。
目前，行业内的竞争主要围绕服务品质、服务效率、服务态度等方面展开。
在市场细分上，汽车美容、汽车保养、换油等服务竞争最为激烈，同时4S店、特许连锁门店、民营门店也是市场的主要竞争者。
汽车后市场的行业现状与分析
近几年，随着汽车后市场的快速发展，与汽车后市场有关的行业也都发生了巨大的变化。
首先，汽车后市场的产品范围正在扩大，从传统的美容、维修、改装、保养等等，慢慢延伸到汽车安全、节能、车载精品等。
因此，汽车后市场面临着更加新颖多样的产品技术要求，已经发展成具有国际竞争力的产业。
同时，汽车后市场的企业也在不断壮大，石家庄、温州、厦门、长春等地都是汽车后市场的发展极端，很多企业还成立了自己的专业团队，开发更多、更具竞争力的汽车后市场产品。
目前，汽车后市场的发展形势非常乐观，投资行业也正在增加。
此外，汽车后市场的数据化发展也显着加速。
有了良好的基础设施和数据库，汽车后市场还可以建立模型，方便企业对汽车后市场的市场预测、战略分析和最佳决策等方面进行参考，以提高企业的经济效益。
总的来说，汽车后市场已经成为新的经济成长点，具有良好的发展前景。
汽车后市场在日常维护、全面升级、数据化支持的基础上，可以更好的服务消费者，提高行业竞争力，带给企业更多的商机。
我国美容产业的发展现状、机遇与挑战摘要：近年来我国美容产业规模快速增长，吸纳就业人数增加较快，产品体系与产业链日趋完备，本土品牌知名度与影响力显著提升，创新能力逐步提升，发展模式不断创新。
同时，美容产业发展也面临机遇和挑战：一方面，市场需求、消费升级、科技创新、产业变革、行业自律和监管的加强、国家相关战略的实施为行业发展创造了良好的机遇；另一方面，企业规模较小、创新投入不足、从业人员素质偏低、行业监管重审批轻监管、行业发展环境有待改善等因素也制约了行业的发展。
为此，本报告建议加快制定行业发展战略，健全国家标准，完善政策法规，发挥行业智库作用，加强行业调查研究，营造良好的舆论环境，推动美容产业健康持续发展。
关键词：美容产业，现状，建议近年来，随着我国结构调整和消费结构升级的大潮，服务业发展迅速，据国家统计局数据显示，服务业占我国GDP比重已超过50%，成为第一大产业，对我国经济稳增长功不可没。
其中，美容产业经过三十多年的快速发展，规模迅速扩大，已形成了以美容产品研发、生产、销售及美容美发服务为主体，涵盖美容教育培训、美容器械制造、美容会展营销、美容保健养生、医疗美容等行业的综合性产业。
美容消费也成为继房地产、汽车、通信、旅游之后的我国居民重要的消费热点之一。
同时，美容产业的健康规范发展是供给侧结构性改革、健康中国建设的重要内容；是关系我国居民的获得感、更好满足人民日益增长的物质文化需要的内在要求；是支撑制造强国、提升产业竞争力的重要途径；是扩大就业、推动大众创业万众创新的重要载体。
2014年3月，国务院总理李克强在中国发展高层论坛上发表讲话中说，美容业作为服务业的一部分，在中国有着巨大的发展空间。
中国调结构的主攻方向之一就是发展服务业。
中国未来在美容、养老、健康、金融等方面，都会进一步放宽市场准入，给服务业创造更广阔的发展空间。
另外，美容产业是女性的就业创业主体，与百姓的生活息息相关，更符合女性自身的特性。
摘要：随着中国经济的迅猛发展，人们消费水平的不断提升，汽车工业也快速发展起来，买车的人越来越多，汽车正逐渐从奢侈品的角色转变为大众消费品(当然买车就需要护车)，汽车销售产业的快速发展也带动了汽车美容业的发展(随着汽车文化意识的普及深入，汽车美容养护已被越来越多的人所接受，并且成为一种时尚，汽车美容养护业作为一种新兴产业正在崛起，已成为21世纪的黄金产业。
本篇文章便是针对于汽车的这一美容行业来进行探讨的。
二、国内外研究现状1.我国汽车美容的现状1)广阔的市场前景最近，政府出台了不少购车相关的优惠政策，这在很大程度上推动了整个汽车市场的发展。
虽然购车的人群数量庞大，但是大部分消费者缺少相关的汽车维护知识, 难以进行科学合理地汽车维护和保养，这说明汽车后市场具有十分巨大的发展潜能。
促使我国不断攀升的机动车保有量的重要因素之一是政府大力推出的一系列购车的优惠政策，免交或少交汽车养路费、减少购车税和控制油价上升等等都是具有一定影响力的优惠政策。
毫无疑问，这些优惠政策的出台激起了消费者购车的欲望，一定程度上推动了汽车后市场向前发展。
2)巨大的利润空间从目前看来，汽车美容还是一个具有发展潜力的新兴行业，但是消费者对汽车美容的需求量变得越来越大，同时汽车美容会给从业者带来巨大的利润，这必然会加快推动汽车美容的发展进程。
为了满足顾客的要求，汽车美容企业必须不断加强从业人员的专业技能，保证美容质量。
不断提高汽车美容从业人员的专业技能，既能确保服务质量，又能促进汽车美容从业人员工作效率的大幅度提升，从而大大降低企业的生产成本。
在现有企业规模的基础上，汽车美容企业为消费者提供服务的次数越来越多，营业额不断上涨，生产成本不断下降，这表明汽车美容企业存在着巨大的利润和市场空间有待开发。
2.外国汽车美容的现状目前国际上汽车美容业的经营模式有两种最具代表性：“四位一体”和“连锁经营”,依上述这两种主要经营模式，国外的汽车美容业，特别是在美国、欧洲以及日本这些汽车工业发达的国家，已经走上成熟发展的轨道。
第一章前言随着中国经济建设的飞速发展，人民生活水平的普遍提高，汽车正以前所未有的步伐迈进普通百姓的家庭。
特别是中国成功加入WTO后，汽车逐渐大幅度降价，更加刺激了我国的私家车的消费。
据专家预测，未来几年，我国的汽车拥有量将以每年20%的速度递增，随之而来的巨大的汽车售后市场——汽车美容及装潢业，将成为一个庞大的黄金产业，同时也为从业人员提供了绝佳的机遇。
在欧美等西方发达国家，汽车消费已相当成熟。
据专家统计，因汽车消费而产生的利润大致按以下百分比分配：整车销售占20%，配件销售占20%，售后服务占60%。
由此我们可以看出，在整个汽车消费过程中，利润产生比重最大的一块是汽车售后服务，这也就是为什么目前汽车销售商热衷于搞“3S”、“4S”店的主要原因，因为他们都不想失去汽车服务这块利润，由此可见，汽车售后服务将大有可为。
而目前欧美汽车售后服务市场已逐渐分化为大型汽修厂（3S、4S 店）及美容快修两大块，欧美的今天就是我们的明天！第二章国内外汽车美容及装潢业现状对比2.1 国外汽车美容及装潢业现状“汽车美容及装潢”在西方国家已成为普及性、专业性很强的行业。
随着市场需求逐渐从汽车维修行业中分离出来。
服务范围从过去的修修补补、汽车清洗等业务发展成独立的服务体系。
在西方发达国家中汽车相当普及 ,美国的汽车保有量几乎占据全球汽车保有量的五分之一,其中轿车高达1.3亿辆 ,平均每1.3人拥有1辆。
汽车后市场中 ,汽车美容行业已占到整个汽车维修行业的百分之八十。
汽车维修与美容行业已经成为美国仅次于餐饮业的第二大服务产业 ,并连续30年保持高速增长。
在西方国家由于法律法规完善以及监管部门的得力监管下，消费市场极为稳定，极少发生欺诈、坑害消费者的行为。
其从业人员更是在有资质的专业培训院校进行过系统的理论以及实践，经过完善的考核体系才可以持证上岗。
2.2国内汽车美容及装潢业现状中村淳一先生是日本著名的汽车养护专家，自从他于三年前来到中国以后，亲眼目睹了中国各地汽车美容市场的种种现状，感慨良多。
将其部分感受归纳成文如下：现状之一消费者对车不了解：看到这个标题我想一定会有很多车主觉得不服气，不服气也不行，因为这就是事实。
举个最简单的例子来说，绝大多数的车主都会本能地认为买到的新车绝对是毫无瑕疵的，但当他们怀着兴奋的心情为自己的爱车做了一次精心的车漆镀膜之后，却不经意地发现车漆表面有一个小瑕疵，于是顿时便怒火中烧，气势汹汹地去找店方质问，并且为了突出这块芝麻大的小瑕疵，他们往往还会当着店方的面用干毛巾把瑕疵周围的车漆给擦一遍。
殊不知，下线的新车在运输过程当中难免会受到磕磕碰碰，因此消费者拿到手的新车在某些地方极有可能是经过修补的，一两个小瑕疵的存在是非常正常的事情。
其实最大的错误还不在于此，最后用干毛巾那一擦给车漆表面留下的划痕不知道要比这个小瑕疵严重多少倍。
这种对汽车的不了解甚至是误解直接导致了车主对汽车美容的误解，不但给自己涂添了不少麻烦，而且还对汽车美容店家的经营造成了很大的影响。
现状之二美容店店方对车不了解：对汽车本身的不了解在众多汽车美容店之间也普遍存在，最突出的表现就是当消费者由于某些“无知”而将一些莫须有的罪名扣在店方的头上时，店方就是不能明明白白地把这个道理给消费者说通了，而往往是被迫选择再服务的方式来进行弥补，为什么呢？归根结底就是一句话“店方对汽车，对汽车美容也没有足够的了解”。
这些护理用品的生产厂家对这种情况是看在眼里，急在心里，可是当他们派车技术人员来向店方进行讲解的时候，店方的这种“不了解”还往往会转化成一种固执的抵触心理，让不少生产厂家对此都是深感头痛。
现状之三美容店普遍缺少服务：汽车美容行业与其说是在卖产品，倒不如说是在卖服务。
但目前国内的汽车美容店大都还仅限于“路边摊”的水平，洗车、打蜡等一些初级的护理还是其主要业务，至于服务质量那就更是不敢恭维了。
现在还时不时能在媒体上看到一些地区的店家把“汽车美容”做成了“汽车毁容”的案例报道，让我们这些旁观者也着实为这些消费者捏了一把冷汗。
汽车的重要性对于当前的不少车主来说，俨然就是第二个家，因此他们对自己爱车的呵护是带有很重的个人感情在其中的。
一家好的汽车美容店不仅仅要有高品质的护理产品，更重要的是要有无微不至的服务，要让消费者从内心里觉得店方是在为他的爱车好。
那种“有客就迎笑脸，无客就看报纸，打扑克”的做法实在是不可取。
现状之四美容店过分追求极端：经常能在一些媒体上看到有些汽车美容店为了显示其车漆护理产品的“完美品质”，而专门在其做过护理的漆面上燃起熊熊大火或是泼上高浓度的硫酸来做试验，现场的确是壮观。
但事后回过头来想一想，不禁要问一句，有这个必要吗？这是否有点哗众取宠之嫌呢？汽车护理最根本的意义就在于保护在正常行驶状态下的汽车不受损害或者是减小损害，而不是为了考验汽车车漆的防火、耐酸能力。
汽车是在空气当中行驶的，对它构成危害的无非就是飞沙、走石和雨雪之类的，大火、硫酸与这一切又有什么关系呢？所以说与其大张旗鼓地来搞这种炒作，不如让消费者实实在在地去感受车漆护理的效果，最终的事实将会敦促消费者作出明智的选择。
现状之五专业汽车美容人才缺乏：这个问题目前已经在业内达成了共识，全国各地的汽车美容、维修等学校如雨后春笋一般，但其授课质量更是不敢恭维，更多数的学生在学习后更是一片茫然，如何正确的选择正确的培训方式方法已经成为行业发展首先要解决的问题。
现状之六消费者的极端成本意识：洗车应该算是最平常不过的一项汽车护理项目了，从最早兴起到现在应该有五六年的时间，在此期间价钱好像一直都是10元/辆。
这几年的时间，很多车主都养成了洗车的习惯，当然也养成了10元钱洗车的习惯。
之后不管市场怎么发展变化，在洗车这个行当，消费者就认10块钱这个价。
虽说洗车不需要投入太大的成本，但这几年来人工费、水电费、场地费的上涨可是一刻都没有停止过，这种情况下，现在或者以后如果还是非10元钱不洗的话，你觉得店家给你的服务会有质量保证吗？你还有可能会享受到更高级的服务吗？洗车只是一个典型的例子，同类的现象还大量存在于汽车美容市场。
“一分价钱一分货”的道理谁都明白，可问题是有很多消费者不懂得去“认货”，而只好去“认价”，到头来新的产品无法得到推广，旧的产品又被迫压低成本，最后吃亏的还是我们消费者。
现状之七汽车美容店的极端成本意识：中村先生认为中国的汽车美容行业目前还处在一个“卖、卖、卖”的时期，店方绝大部分行为的最终目的就是把产品卖出去，去争求利润的最大化。
在成本核算方面也是恨不得一分钱能掰成两半来花，如此的“精打细算”怎么可能会有高质量的产品、高水平的服务奉献给广大消费者。
消费者与美容店之间共有的这种极端成本意识已经形成了一个恶性循环：消费者只认便宜货，那店方只好去做便宜货。
但各方面的成本都在涨，为了赚钱那就只好在质量上动手脚，可是这样一来消费者又不干了………总之就是一句话，行业要想发展、消费者要想得到实惠、店家要想舒舒服服地做生意就必须先给自己换换脑筋，换一种角度来看这个行业，换一种心态来经营这个市场。
虽然如此，但我国的汽车美容装潢业市场正日益规范，正朝着西方国家的正规化、规范化的方向发展。
第三章国内相关从业人员现状及未来发展方向3.1国内相关从业人员现状汽车是国民经济的支柱性产业，中国正在向汽车制造大国和汽车消费大国的目标快速迈进。
随着我国汽车产业的迅猛发展，新的管理理念、营销方式、技术应用、服务手段不断出现并成为企业综合竞争能力的重要组成部分，这就对汽车产业的人才结构及专业素质水平提出了更高的要求，许多新岗位、新职业应运而生，在一定程度上对产业的良性发展起到了积极的推动作用。
同时有调查显示，汽车消费者已经从过去仅关注汽车的价位和外观转到了对销售人员的服务质量和汽车经销商总体印象的关注。
所以，高素质的汽车营销人员将有大的需求。
据预测，仅汽车销售人才我国的缺口就达 60 万左右。
但据有关资料显示，我国汽车行业仍存在人才结构不完善，人才专业化程度不高，管理、技术人才短缺等现实问题。
比如一个合格的汽车美容从业人员，不但应该具备专业的维修、养护技能，还要懂得金融、保险、公关等知识，这样，方能够为消费者提供一条龙的服务。
但是，目前许多高校的专业设置还很单一，没有对学生们有意识地进行综合素质的培养，他们的知识结构与市场需求有较大的差距。
哪里有不足，哪里就有机会。
如何从一个技能单一的从业人员变为汽车美容行业的专业人士，如何从只有实践经验的相关从业人员成为掌握各种先进知识和技能的专家，是每一个有志于在汽车行业尤其是汽车流通行业发展的业内之士共同关心的问题。
随着私家车日渐增多，汽车美容店的数量也迅猛增长，我国由于法律法规的空缺以及相关部门的监管不利造成我国现有汽车美容及装潢的从业人员鱼龙混杂，真假难辨，普通的消费者又很少具有汽车美容及装潢业相关知识使得行业内的一些欺诈、坑害消费者的行为屡见不鲜，巨大的利润使得这一行业良莠不齐。
贴膜是汽车美容最常见的一项服务，目前市场上的车膜品牌众多，价格也相差很远，从几百元到数千元不等，很多车主往往被弄得一头雾水。
给汽车贴膜的一般是新车主，没有任何经验，因此，个别经营业户便玩弄手段欺骗消费者。
他们常用的一个伎俩就是偷梁换柱：贴膜前给车主看正规膜，实际上贴劣质膜，看上去差不多，用起来却差很多，不过车主短时间内很难看出哪个是正规膜哪个是劣质膜。
优质贴膜有良好的透光度和清晰性，劣质产品一般是普通染色塑料，看上去有灰蒙蒙的感觉；优质贴膜厚实而且平滑，劣质贴膜薄软无韧性，容易起皱。
新车主对爱车进行美容时，由于缺乏经验，往往不知道该如何讨价还价。
部分经营业主看准这点，出售商品时漫天要价，坑害消费者。
汽车装饰的利润主要在原料差价上，比如一套国产喇叭进价不到100元，汽车美容店里要几百元的比比皆是；一套布座套成本不到100元，加工后能卖到500元甚至上千元。
经营业主一般都很善于在价格上做文章。
目前，许多汽车美容店内的商品没有明码标价，即使标了价也都成了摆设；部分汽车用品更是全部标注英文，一句中文都没有，业主便以进口产品成本昂贵为由以高价销售给消费者。
还有部分业主利用消费者对汽车美容产品相对生疏的弱点，用普通产品冒充名牌误导消费。
这些事情在市场上随处可见。
由于汽车美容业发展迅速，部分未经过专业培训、不具备专业知识的人员也加入到这个队伍中来，使得服务质量无从保证。
目前一些规模不大的汽车美容业主极不重视装修工技能，很多美容养护工只掌握了一些基本汽车机电原理，对于美容产品的使用基本上是按说明书操作，而极少研究或根本不研究其工作原理，结果降低了服务质量，甚至造成车辆损伤。
由此可见，我国相关从业人员的培训有待整体性提升，相关的考核以及评估标准须及时出台。
