轨道衡施工方案

轨道衡施工技术交底一、轨道衡工程概况4道动态轨道衡中心里程K11+937，3道静态轨道衡中心里程为K13+497；5道静态轨道衡K13+474。

二、轨道衡施工技术交底1、施工准备1.1清理、整平场地，并保证水、电、道路畅通。

1.2施工前，应现场到位所有的劳力、机具、设备，备齐配件，以保证施工有序。

2、施工方案2.1线路定位：利用全站仪测定线路中心位置．并埋设控制桩；确定衡器安装位置；衡器及锚固件的位置、方向、标高等尺寸的精度要求非常高，是工程的关键部位，不能有丝毫误差，须反复测量认定。

2.2基坑开挖:采取人工配合小挖掘机开挖基坑，分段进行。

以线路中心为轴线。

开挖时应稳步有序地进行。

2.3基坑清挖至标高后．进行基底换填，换填材料可用三七灰土或砂夹碎石，将基底充分夯实。

2.4然后支模板，埋设2根镀锌钢管（穿铁丝），浇筑C15级砼垫层。

根据基础设计布筋图的技术要求和几何尺寸，在施工场地外制作成型钢筋，在线路现场绑扎、焊接钢筋。

确定衡器位置，并制作承台。

动态轨道衡制作承台时，承台两端各预留1米，称体以下预留10公分暂不浇筑砼，厂家安装完预埋件后再浇筑，二次浇注时砼必须凿毛处理。

预埋件各点高程误差与设计值要小于2mm。

轨道衡的锚固件、预留孔位置、方向、水平精度要求高，是工程的关键部位。

因此必须反复测量认定．与设备厂方共同在确认无误后方可浇注混凝土。

2.5注意覆盖浇水养护承台混凝士，使混凝土快速达到设计强度，紧固扣件并检查涂油，清理道床杂物，确保通车安全。

2.6安装调试衡器设备，确保设备安装调试后能正常通车。

2.7根据实际情况按设计要求施工排水设施，确保承台表面排水通畅。

3、施工进度计划本工程需进行分段施工。

按两个施工循环进行。

第一个施工循环期间，间隔施工段平行作业，连续施工。

之后，将剩余段进行第二个施工循环。

每个施工段约需2O天。

施工准备及其它附属施工3天，混凝土养护7天共需施工周期约40天。

4、质量安全保证措施4.1 质量保证措施4.1.1 施工前，认真学习研究设计文件及图纸，掌握设计内容及施工方法，严格按有关规范、施工图纸进行操作。

一、编制依据、编制范围（一）编制依据1、施工图设计文件和有关定型图及各专业的规范、验收标准和作业指导文件。

2、铁路建设路基、轨道相关施工及验收标准、规定。

3、铁路砌石、混凝土施工规范。

4、《铁路工程施工组织设计指南》，中华人民共和国行业标准铁建设[2009]226号。

（二）、编制范围1、x站x线线路设备改造、增设轨道衡。

二、工程概况（一）线路概况x地方铁路位于吉林省延边朝鲜族自治州，起点x站，终点x站，铁路等级为地铁Ⅰ级，正线长度为80.796公里。

（二）主要技术标准设计铁路线路的主要技术标准1、线路等级：地铁Ⅰ级2、最大设计坡度：8.0%；3、机车类型：DF44、牵引质量：2600t.5、最小曲线半径：R=300m6、闭塞类型：半自动闭塞（三）、主要工程内容和数量（四）、工程特点工期二个月，主要工程量为380线路改知及轨道衡1座。

（五）、控制工程及重难点工程：（1）线路改造及两侧拨移。

（2）轨道衡。

三、建设项目所在地特征（一）当地建筑材料的分布情况水泥、砂石、路碴、等建筑材料在方圆10公里内有知名合格厂家。

（二）其他与施工有关的情况（卫生防疫、地区疾病、同俗等）。

无四、施工组织安排（一）、建设总体目标（安全、质量、工期、环保等）全面实施“六位一体”管理，严格执行标准化。

1、质量目标符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求；按照验收标准，各检验批、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%，主体工程质量零缺陷，消灭质量事故。

2、安全生产目标消灭行车一般D类及以上事故，消灭客车险情，爆炸事故，消灭刮碰、挖断光（电）缆事故，消灭环境污染事故，消灭职工（含民工）轻伤以上责任事故。

3、总工期目标开工日期2012年8月1日-2012年9月30日竣工，总工期61天。

4、环境保护目标无集体投拆事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产使用”。

可编辑修改精选全文完整版新建乐清湾铁路轨道衡施工作业指导书1、适用范围新建乐清湾铁路黄田站，白石站，绅坊西站，乐清港站轨道衡施工。

2、施工准备我方负责整体道床的建设和轨道的铺设，设备安装由7标中铁建电气化局负责，工程技术人员应将所有数据进行分析，整理出施工方案和安全措施。

做好安装前的货物，机具，人力准备工作。

3、技术要求3.1 设备安装的整体道床下地基承载力不小于150KPa，路基最后工后沉降量不得大于10mm(均匀沉降)。

3.2 注意设备与线路轨型必须一致，严禁产生异型轨接头。

3.3 为减少振动，秤体两端的整体道床上用25米钢轨，设备中心要与25米钢轨中心对应，两端向两侧配轨。

3.4 整体道床上相邻两根轨枕中心间距为560mm，每隔11.87米作一条宽10mm的伸缩缝，如伸缩缝与轨枕中心重合，可适当调整。

3.5 过渡段挡砟板现场预制，过渡段挡砟板与整体道床间设10mm 沉降缝。

3.6 安装轨道衡线路要求有100米长平直线路，纵坡为平坡。

3.7 轨距1435±1（每2～3米一个控制点即检测一次），方向平直1m内不得有2mm突变，10m弦量不得大于4mm（58米整体道床需有12次以上测量值），不得有三角坑，水平误差不得大于±2mm。

3.8 钢筋要求，纵筋使用Φ16螺纹钢筋，单根长11770mm,布置间距200mm；单根长10400mm,布置间距200mm。

横筋（箍筋）采用Φ12圆钢，单根长5860mm，布置间距200mm。

马鞍筋采用Φ12圆钢，单根长760mm。

梅花布置（纵向1400mm，横向400mm）。

3.7 C40混凝土应一次成型，表面做散水。

3.10 现场施工时应按设计图纸施工。

并对设计图纸审核与现场若有变更必需向设计部门申报变更。

4、劳动力组织5、材料性能与规格5.1水泥采用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，技术要求应符合《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）标准。

5.2基础层使用C15素混凝土；整体道床使用C40钢筋混凝土；过渡段部分使用C30混凝土。

铁路专用线轨道衡施工方案1. 引言铁路专用线是指为特定用途而建造的铁路线路，如煤矿专用线、喀什河煤电基地专用线等。

铁路专用线轨道衡作为铁路质量监测的重要设备，在专用线的建设过程中扮演着重要的角色。

本文档将介绍铁路专用线轨道衡施工方案，包括施工准备、施工步骤和施工要求等内容，旨在确保铁路专用线轨道衡的安全、可靠运行。

2. 施工准备在进行铁路专用线轨道衡施工之前，需要做好以下准备工作：1.工程准备：准备所需的施工设备和工具，包括起重机械、割台机、焊接设备等；2.人员准备：组建工程施工队伍，包括技术工人、安全员等；3.材料准备：准备所需的轨道衡设备和相关材料，确保供应充足；4.施工方案设计：根据铁路专用线的具体情况，设计轨道衡施工方案，并进行技术交底。

3. 施工步骤铁路专用线轨道衡的施工步骤如下：3.1 清理施工区域在施工区域内清理杂物和其他障碍物，为施工创造良好的施工环境。

3.2 安装轨道衡设备按照设计方案，安装轨道衡设备。

首先，根据设计要求布置轨道衡的位置和方向；然后，将轨道衡设备固定在轨道上，并进行调整和校正，确保设备安装牢固且水平。

3.3 连接电气线路根据设计要求，连接轨道衡设备的电气线路。

确保电气线路的连接正确且牢固，并进行必要的绝缘处理，以保证线路的安全可靠运行。

3.4 调试和测试对安装完毕的轨道衡设备进行调试和测试，包括调整传感器、核对测量数据等。

确保轨道衡设备的准确性和稳定性。

3.5 检查和验收经过调试和测试后，对轨道衡设备进行检查和验收。

检查设备各部件的完好性和工作状态，并与设计要求进行比对，确保施工质量符合相关标准和要求。

4. 施工要求在进行铁路专用线轨道衡施工过程中，需要遵守以下要求：1.安全第一：施工过程中，严格按照安全操作规程进行，保证施工过程的安全。

2.规范施工：施工人员应按照相关施工规范进行操作，确保施工质量和效果。

3.严密配合：施工人员之间需要密切配合，确保施工进度和施工质量。

一、编制依据（1）现场实地勘察（2）《铁路路基施工规范》（TBJ202-96）（3）《铁路轨道施工及验收规范》（TBJ10302-96）（4）《铁路轨道施工技术安全规则》（TBJ401-87）（5）《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-98二、工程概况2.1工程简介一钢废钢堆场龙门吊的行走轨道目前现状为：轨道严重不平整，轨道接头处错位较大，通过现场实地勘察，可以肯定，龙门吊的走行轨道目前技术状况较差，大大超过了同行业的技术要求，因此一钢公司决定进行龙门吊的走行轨道调整。

2.2工程实物量：需要进行调整的轨道共 6根，4根 360m，2根 210m。

轨道总长度为 1860m。

2.3委托单位：一钢公司2.4施工单位：上海十三冶检修公司一钢项目部2.5工程特点（1）本工程全部为露天作业，受天气影响较大；（2）由于龙门吊需配合生产，存在生产与轨道调整施工作业同步进行的情况，存在安全隐患问题，因此为确保万无一失，需采取必要的安全措施。

三、施工部署及资源3.1施工部署1）认真做好施工技术、施工条件、材料供应、机械装备等各方面的准备工作；2）编制切实可行的计划下达到班组，层层落实；3）施工期间与甲方代表密切配合，即时解决施工过程中的问题，便于加快施工进度。

3.2资源配置 3.2.1人力资源计划1 4 5钳工 起重工 电工12人 12人 1人火、电焊 其他2人 2 35人3.2.2主要施工机械资源计划序号 1 名 称型号规格 数量 1 备注汽车 1.5t 24KW N2 2 电焊机 水准仪 经纬仪 配电盘 磨光机 倒链 1 3 1 4 T3 1 5 60A Φ100 3t 1 6 3 7 4 8 倒链 2t 4 9 倒链1t4 10专用夯实机4台特别说明：根据现场的实际情况和生产的需要三组轨道不可能同时进行调 整，因此上述的人员配置和机械配置是针对一组轨道调整所需用的。

3.3施工进度安排单组轨道调整绝对施工时间为 20天。

轨道衡施工方案1. 引言轨道衡是一种用于称量列车重量的装置，广泛应用于铁路、地铁等轨道交通系统。

对于确保列车的安全运行和负载的合理分配具有重要作用。

本文将为轨道衡的施工方案进行详细的介绍和解释。

2. 轨道衡施工流程轨道衡的施工可以分为以下几个主要步骤：2.1. 前期准备工作在开始轨道衡的施工之前，需要进行一些前期准备工作。

首先，需要对施工现场进行清理，确保工作区域干净并没有障碍物。

其次，需要对施工所需要的工具和设备进行检查和准备，包括称重传感器、电子显示屏等。

2.2. 安装轨道衡设备安装轨道衡设备是施工的核心步骤之一。

首先，需要根据设计图纸确定衡器的安装位置。

然后，需要进行基础工程的施工，包括挖掘基坑、浇筑混凝土等。

接下来，安装衡器主体，包括称重传感器、电子控制箱等。

最后，进行设备的电气连接和调试工作。

2.3. 调试和测试在安装完轨道衡设备后，需要进行调试和测试工作。

首先，需要校准称重传感器，确保其准确度和稳定性。

然后，进行电气系统的连接和调试，检查各个部分的工作情况是否正常。

最后，进行负荷测试，验证轨道衡的称重功能是否正常。

2.4. 最后验收和交付在完成调试和测试后，进行最后的验收和交付工作。

将轨道衡的施工记录整理成文档，并进行总结和评估。

然后，邀请业主或相关方进行验收，确保轨道衡满足设计要求和使用要求。

3. 施工安全措施在进行轨道衡施工的过程中，需要严格遵守相关的安全规定和操作规程，确保施工过程的安全性。

以下是一些常见的施工安全措施：•工作人员应配戴安全帽、工作服等个人防护装备。

•施工现场应设置明显的安全警示标志，限制非施工人员进入。

•施工人员应进行专业培训，掌握相关的施工操作技能。

•施工设备应定期检查和维护，确保其安全运行。

•施工现场应保持整洁，防止绊倒和摔倒等意外事件。

4. 施工质量控制为了确保轨道衡施工的质量，需要进行相应的质量控制工作。

以下是一些常见的施工质量控制措施：•定期进行工地巡查，检查施工过程中的工程质量。

轨道调整施工方案1. 简介轨道调整施工是指对铁路或城市轨道进行调整和改造，以提高铁路运输的安全性和顺畅性。

本文档旨在介绍轨道调整施工的一般方案和步骤，以及一些重要事项的注意事项。

2. 施工方案2.1 测量和规划在进行轨道调整施工之前，首先需要进行测量和规划工作。

这一阶段的目标是确定需要调整和改造的轨道部分，以及确定调整的具体方案。

通常，这涉及到进行实地测量，制定上下道路图，以及设计施工方案。

2.2 停用轨道段在轨道调整施工期间，需要停用轨道段进行施工。

停用轨道段的范围取决于实际需要进行调整和改造的部分，可以是一小段轨道，也可以是整个铁路线路的一部分。

在停用轨道段之前，需要提前通知相关机构和居民。

2.3 清理轨道段在停用轨道段之前，需要先对轨道段进行清理工作。

这包括清除轨道上的杂物、废弃物和垃圾，确保施工区域的整洁和安全。

2.4 拆除旧轨道在清理轨道段之后，需要拆除旧轨道。

这包括拆除轨道的道床、轨枕和轨道本身。

拆除工作需要使用合适的工具和设备，确保轨道的安全和完整。

2.5 建设新轨道在拆除旧轨道之后，需要开始建设新轨道。

建设新轨道包括进行道床的垫层和轨道的安装。

这需要根据设计方案进行施工，确保新轨道的平整和稳固。

2.6 铺设道床和轨枕在建设新轨道之前，需要先进行道床和轨枕的铺设工作。

道床是支持轨道和轨枕的基础，轨枕是放置在道床上的横向支撑结构，用于支撑轨道。

2.7 安装新轨道在道床和轨枕铺设完成后，可以开始安装新轨道。

这个过程需要使用专业设备和技术，确保轨道正确安装和调整。

2.8 线路联通一旦新轨道安装完毕，就需要进行线路联通工作。

这包括进行轨道的连接和固定，并进行相应的调整和测试，以确保轨道的连续性和稳定性。

2.9 系统调试和测试在线路联通之后，需要对整个系统进行调试和测试工作。

这包括对信号系统、通信系统等进行测试，以确保系统的正常运行和安全性。

2.10 通车试运行在系统调试和测试完成之后，可以进行通车试运行。

太平深部＋25中段动态矿车轨道衡施工方案编制:审核：批准：湖南核工业建设有限公司新钢良矿项目部二〇一六年四月十二日目录一、工程概况 .......................................................................................................... - 2 -二、编制依据 .......................................................................................................... - 3 -三、施工准备及施工安排 ...................................................................................... - 4 -3。

1技术准备 . (4)3。

2物质条件及生产准备 (5)3。

3现场施工准备 (6)3。

4工期安排 (6)3.5人员安排 (7)四、主要分部分项工程施工方法 .......................................................................... - 7 -4。

1测量控制方法: (7)4。

2土石方施工方法: (8)4。

3模板工程施工方法: (9)4。

4钢筋工程施工方法: (10)4。

5混凝土工程： (13)4。

6设备安装: (16)4.7电气安装： (16)4.8监控安装: (16)4。

9调试: (16)五、质量保证措施 ................................................................................................ - 17 -5。

1质量目标 .. (17)5。

铁路轨道衡施工方案一、工程概况1、既有线状况路基：轨道衡位于区间直线地段，路基宽度6.2m轨道：既有电厂专用线为P50-25m钢轨；砼枕铺设数为1520根/km；双层碎石道床，厚0.4m，平坡。

2、本次新建轨道衡工程情况新建轨道衡地点：新建轨道衡位于电厂区间走行线K*+***段，全长50m，中心里程K***，直线地段。

基础情况：轨道衡分别由20m整体道床、10m衡器结构、20m整体道床组成；整体道床基础由0.15m厚C15素砼和0.52m厚C30钢筋砼组成，衡器部分基础由0.3m厚C15砼和0.07m～1.03m厚C30钢筋砼组成。

轨道结构：钢轨、扣配件利旧，砼枕采用新枕，整体道床段砼枕按600mm 间距布置。

线路防护：采用封锁线路施工。

3、施工目标安全方面：杜绝一切行车事故；杜绝人员轻伤及以上事故，确保施工安全，创无事故工程。

质量方面：完成图纸内容，工程质量合格。

其中轨道结构方面：方向、水平、高低误差不得大于2mm和-1mm，以保证最终的钢轨各处轨顶高不得有大于2mm的高差和1mm/m的突变。

二、施工进度安排按招标文件要求，拟定**年**月**日开工，**年**月**日竣工，总工期25天。

三、技术标准采用的技术标准如下：1、《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）2、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001，J118-2001）4、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》（TB10424-2003，J283-2004）5、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002，J162-2002）6、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003，J286-2004）7、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号8、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003，J259-2003）9、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）10、《给水排水构筑物施工及验收规范》（GBJ141-90）11、《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2002）12、《机械设备安装工程施工及验收规范》（GB50213-98）13、《建筑工程施工质量验收标准》（GB50300-2001）14、《砌体工程现场检测技术标准》（TB50315-2000）15、《铁路工程施工技术手册》，《铁路线路修理规则》，《铁路工务安全规则》，《铁路技术管理规程》，《行车组织规则》。

1. 引言轨道衡是用于称量火车、地铁等轨道交通工具的重量的设备。

其准确性和可靠性对交通安全和运输效率至关重要。

本文档旨在提供一种详细的轨道衡施工方案，以确保设备的正确安装和使用。

2. 设备规格轨道衡的设计和功能可能因制造商而异。

在开始施工前，确保您已经了解设备的规格和特性。

以下是一些通常需要考虑的规格：•最大荷重能力•高度和宽度限制•精度和准确度要求•环境条件：工作温度范围、防尘和防水等级3. 施工准备在开始施工前，必须对现场进行充分的准备工作。

以下是一些需要注意的事项：3.1 环境清理清理工作区域，确保没有任何杂物、尘土和潮湿。

确保施工现场安全，不会对设备和人员造成危险。

3.2 材料和工具准备准备施工所需的材料和工具，例如安装螺栓和固定支架所需的工具、电缆和电线等。

3.3 人员培训和安全确保参与施工的人员具有必要的技能和培训。

提供个人防护装备，并强调施工现场的安全措施和注意事项。

4. 安装步骤安装轨道衡需要遵循一系列步骤和操作。

以下是一个典型的施工步骤示例：4.1 安装基础在施工现场选择一个平整坚固的基础，确保其足够承受轨道衡的重量。

根据制造商提供的建议，使用适当的计算方法和材料来建造基础。

4.2 安装支架根据轨道衡的尺寸和重量，安装适当的支架和支撑结构。

确保支架固定可靠，并与基础连接牢固。

4.3 安装传感器和测量设备根据制造商的指示，安装轨道衡的传感器和测量设备。

确保传感器被正确放置，并且连接线路良好。

4.4 测试和校准在正式使用轨道衡之前，必须进行测试和校准。

根据制造商的说明，进行零位校准和重量校准，确保设备的准确性。

4.5 安装附属设备根据需要，安装附属设备，如指示灯、警报器、数据记录器等。

确保这些设备与轨道衡相互连接并可正常工作。

5. 操作和维护轨道衡的正常操作和维护是确保准确性和可靠性的关键。

以下是一些建议：•训练操作员，确保他们了解正确的操作流程和安全注意事项。

•确保定期检查设备，并进行必要的维护和清洁。