道路养路工优秀事迹材料
- 格式:doc
- 大小:39.00 KB
- 文档页数:10
养护工个人先进事迹(共10篇)养护工个人先进事迹(共10篇)第1篇公路局公路养护工先进事迹公路局公路养护工先进事迹 **同志,系市公路局怀远分局养护职工,1965年12月出生,中国共产党员,初中文化,现任分局小修队队长。
1986年参加工作,就在第一线做养护工,90年代初,先后任怀远魏郢.刘桥道班班长。
常言道人往高处走,但却是偏向难处行。
,怀远分局成立公路小修养护专业队,作为一名共产党员,他自愿到小修队任队长。
如果说养护工是公路职工中最苦的工种,那么小修队又是养护工中最苦的团队。
他们没有固定的办公室,没有舒适的工作环境,更没有优厚的待遇。
风餐露宿.日晒雨淋,吃的是冷饭,喝的是凉水,一年四季穿不了几件干净的衣服。
带领11位队员肩负着全县境内国道.省道.重要县道总计250多公里长的公路修检工作和急难险重的突击性抢险任务。
而且这些道路基本上都超期服役,加之两淮地区经济发展,车流量越来越大,公路的整修任务就格外地频繁和艰巨。
但无论是多么艰苦的任务,或是多么紧急的抢险,只要把的小修队顶上去,就一定能够打一个顶呱呱的漂亮仗。
到底有什么绝招他凭什么能在最艰苦的环境中使小修队产生惊人的凝聚力.感召力答案就是认真践行科学发展观,能发挥出一名共产党员甘做铺路石,默默作奉献的时代精神。
行动的指挥者认为在最艰苦的环境中,最有说服力的不是大道理,不是生动的语言,而是行动。
身体力行.以身作则就是最好的指挥。
在小修队里,每天总是第一个出现在公路上,最晚一个离开工地。
他们施工的路段,都是破损点多而分散且施工间距远。
这样一来,不仅要带着队员和民工们一起挖掘.修整,指导他们施工;还要奔波于各作业点,联系机械,调配人员,安排进度。
施工间隙,队员.民工可以休息;他却不能,要检查质量,还要考虑安排下一步的施工任务。
他每天都要比所有人跑更多的路,操更多的心,受更多的累。
队长的行动始终映在队员的眼中。
人人心中一杆秤,谁的工程质量不过关,就等于要让再跑一趟,再累一茬。
优秀养路工责任敬业先进个人事迹养路工是公路养护和维修的重要力量,他们默默地工作在公路旁边,为人们创造一个安全、顺畅的出行环境。
优秀养路工责任敬业先进个人有很多,下面是一个典型的人物事迹:雷锋,男,中共党员,山西省太原市养护班班长。
他在工作中,始终以责任心和敬业精神为骄傲,对于自己肩负的岗位和使命始终充满热爱和奉献。
一、责任心满满:雷锋在工作中对待每一个任务都是极其认真负责的,无论是简单的修补路面还是复杂的修建桥梁,他总是能够迅速地定位问题、分析解决方案,并积极动手实施。
他懂得公路养护的重要性,明白自己肩负着保障车辆安全行驶的重任,因此他对每一项任务都能够投入全力,确保工作的质量和效果。
二、敬业精神彰显:雷锋始终抱着一种对工作的极高热情和敬业精神,无论是在日常的巡查维护还是在突发事件的处理中,他的工作态度一直是积极主动的,从不推诿责任。
他清楚地认识到,只有在工作中持续保持高度的专业性和敬业精神,才能让公路养护工作更加严密和完善。
因此,他不仅在工作中不断积累经验,还主动参加相关培训,提升自己的专业素质。
三、勇于担当先锋:雷锋是一个优秀的养路工,他不仅在工作中表现出色,还时刻保持着服务社会、帮助他人的热心。
他积极参与公路安全宣传活动,并在自己的工作范围内推行文明驾驶的理念。
他还经常主动帮助过往车辆的司机,提供紧急修复服务,确保他们能够安全继续行驶。
他的行为在同事和社会上产生了积极的影响,被广大人民群众所称赞和肯定。
总之,雷锋是一位充满责任心、敬业精神并且勇于担当的养路工,他的事迹是激励我们每一个人在工作中追求卓越的榜样。
我们应该向雷锋学习,不断提高自己的专业能力,做到对工作尽责、对人民有情,为公路安全和社会发展做出自己的贡献。
养路工简要先进事迹(共7篇)养路工简要先进事迹(共7篇)第1篇女养路工先进事迹女养路工先进事迹汗水洒路映花红---公路分局养路工雷艳红同志先进事迹简介在319国道------路段上,不论春夏秋冬,风里来雨里去,您都能瞧见一位脸庞黝黑.身着红色标志服的女养路工,或挥动长条扫把清扫路面抛洒物;或用锄头疏通水沟.涵洞;或清理公路水沟周围的杂草.生活垃圾;渴了,喝一口自带的凉水;累了,在路边坐几分钟她就是---市公路局---分局里道班养路工雷艳红同志。
雷艳红同志1997年参加工作,她八年如一日地重复着枯燥的公路养护工作,细心地呵护着自己管养的路段,就象公路上一颗不起眼的砂石,平凡.朴实,默默无闻。
然而,就因她太象一颗砂石,对工作那么执着.认真,所以又是最令同事们敬佩的在道班的考勤表中,无论在高坑道班.还是在里道班,八年来,她的考勤在同事中出工出勤率是最高的;无论是天晴还是下雨,她的身影如同定格在她管养的路段;她就象公路上一个流动的里程碑.一抹鲜红的方向标,让路过的司机朋友赏心悦目。
当养路工难,当个女养路工更难。
养路工作是一项最苦最累的体力活,晴天是灰尘满面,夏天是蚊虫叮咬浑身是汗,雨天毫无遮挡,一年到头脸朝黄土背朝天,这对男同志来说都是不容易的,一个女同志,难度可想而知,可她有股不服输的劲,从不向困难低头,凭着一颗赤诚的奉献精神,顽强地追求着自已的事业。
在养护工作中,她虚心好学,在实践中不断探索,提高养护水平。
每次分配工作都要求到最累最艰苦的地方去干,她说父亲也是养路工,自己本来就是农村出身,干体力活吃得消。
每天工作下来,她的手常常磨出泡,泡又磨出了血,最后双手结了一层厚厚的老茧,而她从没有叫过一声苦,每次分配的任务她总是最先完成。
正是凭着对公路养护的朴素感情,这项又苦.又脏.又累的活儿,雷艳红同志一干就是八个春秋。
八年间,她娇弱的身躯不仅每天都要承担繁重的体力劳动,作为妻子.母亲,回到家后,她们还要承担大量的家务劳动,日复一日,年复一年。
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==最美养路工先进事迹篇一:养路工个人先进事迹材料养路工个人先进事迹材料胡杨生在大漠,而成其坚韧;青松出自崖缝,才有其伟岸;小草生出石下,故见其顽强;莲花出于淤泥,方现其品高。
狂风暴雨,严寒酷暑,见证着**公路养护人的坚守和梦想。
**,**市公路局**分局**站站长,全国交通运输行业文明职工标兵,福建省优秀共产党员、雷锋式交通人,全省公路系统百名优秀养路工,全省交通系统先进工作(生产)者,中国好人榜敬业奉献好人。
1994年,**从同是养路工的父亲手中接过“接力棒”,成了公路养护战线上的“路二代”。
20年来,他人如其名,干干净净,堂堂正正,以路为业,以站为家;20年来,他一步一个脚印,用一双手、一只扫把、一支铁锹、一把锄头和两个畚箕,从学徒到高级技师,从普通职工到模范标兵;20年来,不管是在深更半夜或者午休时间,灾情电话一响,立马奔赴现场,他就像那铺路石一样,用不屈的脊梁筑起了平安坦途。
201X年6月18日,特大暴雨,**发生1961年以来最大的洪水灾害,**站公路多处告急,上边坡塌方45处,路基塌方13处。
接到公路出险的电话,**二话不说放下手中的碗筷,立刻联系机械,调配人员,整整一个月,他夜以继日地来回奔波于辖区内三十多公里的各个工地,一次次的土方清理,一次次的道路修补,就是为了让老百姓走上畅通的道路。
可路通了,他的皮肤却黑了,胡子也长了,人整整暴瘦了10多斤,家人心疼他像换了个人似的,他却笑得云淡风轻,他说:人生在世,奉献二字,人在路上,路在心上嘛!201X年8月,在遭到7号、8号热带风暴和“8.14特大暴雨”袭击后,8月19日,我市又再次遭到9号超强台风“圣帕”的正面袭击。
凌晨5时,**站坑仔口路段201X多方泥土砂石从五十多米高的边坡呼啸而下,把路面堵得严严实实。
公路站养路员先进个人事迹第一篇:公路站养路员先进个人事迹公路站养路员先进个人事迹初冬时节,我们在xx市平营线店子镇棘子嶂段见到了正在进行公路养护的尹秋芳。
朴实憨厚、笑容可掬又不善言辞是尹秋芳留给我们的初步印象。
对于养路工作的艰辛,59岁的尹秋芳苦中有乐,她表示干到70岁不是问题,将一直干到不能动为止。
29年坚守在公路上尹秋芳自xx年担任xx分局大泽山公路站养路工,一直负责着平营路棘子嶂前后两公里的公路养护工作。
“我们两口子都是农村人,家里上有老、下有小的,我们外出打工也是不现实的事。
”尹秋芳告诉我们,“xx年,我老伴听说这边招养路工,就带着我一起过来报名了。
”尹秋芳表示,因为公路养护耗时太长,眼看着家里糊口的7亩地就荒了,老伴只能选择回家种地。
据介绍,每位养路工大致都负责着两公里左右的养护范围,包括整边坡、垫路面、清扫路面及边坡除草等一系列的活,这些活干下来一天至少要花上五六个小时,而且越是下雨、下雪、刮风等恶劣天气,养护工作就越重要。
为此,养路工们每天都会花费时间对自己负责的路段进行整修,风雨不误。
“我家住在距离这边大约两公里的李家寨,每天早上七点之前我就骑自行车赶过来,忙的时候带着午饭和一天的水。
累的时候,随便找个树荫,吃上几口东西,喝点水,稍作休息就不感觉累了。
”尹秋芳笑着说,“既然领导把这两公里路交给我,我就得干好了。
看着平整的路面,自己也有成就感。
”“家人支持,我干劲充足”尹秋芳表示,自己能在这条路上一干这么多年,多亏了家人的支持。
“今年,已经是我干的第29个年头了。
说实话,养路工这份工作收入并不高,这两年才涨到每月700元,每天耗在这边的时间还很长,家里的活也干不了。
”尹秋芳说:“地里的活全部都是老伴在做,家里的老人、孩子,我也只能晚上才照顾上。
但是,老伴和孩子都很支持自己,因此,我也干劲充足。
”尹秋芳还告诉我们,孙女今年6岁了,自己照顾她的时间不多,多亏了孙女的姥姥平日照看着。
“想想这些,我心里就会不舒服。
公路养护工人先进事迹材料三篇王xx,男,1953年11月出生,xxxxx人,1978年8月在东明县公路管理局106国道刘楼道班从事公路养护工作至今。
年来,他先后16次被评为菏泽市公路系统先进工作者,6次被评为菏泽市公路系统"十佳养路工",2006年荣获菏泽市"五一"劳动奖章、山东省交通系统劳动模范,荣获2006年"感动菏泽"十佳人物评选第一名、首届"感动山东"十佳人物评选第十一名,2007年荣获山东省"富民兴鲁"劳动奖章。
甘作铺路石,铁锹写人生。
1978年,王青云操起了铁锹,成了106国道东明段刘楼道班的一名养路工。
"一张床,一盏灯,一把铁锹四面风",这就是王青云参加工作后工作和生活的真实写照。
当时的道班只是两间孤零零的灰砖房,每天风里来雨里去,还要自己拉风箱、烧地锅蒸馍做饭。
"家有三斗粮,不进道班房",和他一块参加工作的人慢慢的有的成了"走南闯北"的司机,有的成了"很吃香"的征收员,他的亲戚朋友都认为高中生干养路工这种"修理地球"的差事"太屈才",劝他活动活动换份工作。
可他认为自己守护的是"大动脉",岗位平凡,责任却重大,不但要干,而且要干好。
106国道全部是粉沙土路段,当地紧靠黄河滩区,路沟里长年流淌着黄河水,每逢下雨就会把路基冲出一道道沟,路基养护非常艰难。
整路肩,填水毁,备土牛,夏天太阳把人晒出一身痱子,冬天冷风把脸吹得起冻疮,体力劳动把人累得身子象散了架,可酸甜苦辣没有让他觉得委屈,他所管养的路段一次又一次被评为"样板路段",这让他无比踏实。
工作中他认识到,养护公路绝不是简单的体力劳动,其中有不少"学问"。
下雨后他总是及时上路,通过路肩上的小片积水或流水痕迹,判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平;为减少路基水毁,他琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡"格巴"草、填"鸡爪沟"时必须"拍打"等一整套好的办法;通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现"露骨"和塌方的难题。
养路工先进事迹报告**,**市公路局**分局**站站长,全国交通运输行业文明职工标兵,福建省优秀共-产-党员、雷锋式交通人,全省公路系统百名优秀养路工,全省交通系统先进工作(生产)者,中国好人榜敬业奉献好人。
1994年,**从同是养路工的父亲手中接过“接力棒”,成了公路养护战线上的“路二代”。
20年来,他人如其名,干干净净,堂堂正正,以路为业,以站为家;20年来,他一步一个脚印,用一双手、一只扫把、一支铁锹、一把锄头和两个畚箕,从学徒到高级技师,从普通职工到模范标兵;20年来,不管是在深更半夜或者午休时间,灾情电话一响,立马奔赴现场,他就像那铺路石一样,用不屈的脊梁筑起了平安坦途。
2000年6月18日,特大暴雨,**发生1961年以来最大的洪水灾害,**站公路多处告急,上边坡塌方45处,路基塌方13处。
接到公路出险的电话,**二话不说放下手中的碗筷,立刻联系机械,调配人员,整整一个月,他夜以继日地来回奔波于辖区内三十多公里的各个工地,一次次的土方清理,一次次的道路修补,就是为了让老百姓走上畅通的道路。
可路通了,他的皮肤却黑了,胡子也长了,人整整暴瘦了10多斤,家人心疼他像换了个人似的,他却笑得云淡风轻,他说:人生在世,奉献二字,人在路上,路在心上嘛!2015年8月,在遭到7号、8号热带风暴和“特大暴雨”袭击后,8月19日,我市又再次遭到9号超强台风“圣帕”的正面袭击。
凌晨5时,**站坑仔口路段2000多方泥土砂石从五十多米高的边坡呼啸而下,把路面堵得严严实实。
面对突如其来的灾情,**第一时间带领全站职工赶到事故现场,一边联系铲车运输车辆进行抢修,一边设置安全警示标志防止二次事故发生。
在滂沱大雨中,**站的职工们一铲一铲来回运送土石,经过整整4个多小时的连续奋战,眼看马上要把道路清理完了,300多方的泥石却又倾刻间冲了下来。
尽管领导多次交待暂时停止作业,尽管坡上依然存在着各种险情,尽管夜间施工难度高强度大。
公路道班养路工人先进事迹材料材料一:道班养路工人刘晓明刘晓明,男,现年48岁,来自山西省太原市。
他是公路道班的一名普通养路工人,已在这个岗位上工作了25年。
刘晓明一直以来都以勤奋踏实、精益求精的工作态度闻名,在道路养护的一线默默奉献。
刘晓明在工作中始终保持着高度的责任感和敬业精神。
无论是刮雪、除草还是填坑补洞,刘晓明总能投入满腔的热情和细致入微的操作来完成任务。
他对于工作的严谨认真,口碑极佳,几乎每次工作评比中都名列前茅。
在刘晓明的带领下,道班养路工人的工作效率和质量得到了大幅提升。
他总是能够发现一些别人忽视的问题,并提出切实有效的解决方案。
他的经验和智慧使得整个道路养护工作变得更加顺畅高效。
此外,刘晓明在日常工作中也严格遵守岗位纪律和工作安全规定。
他懂得道路养护工作的危险性,时刻保持警惕。
他还经常带领新人进行安全培训,提高整个团队的安全意识,使大家能够时时刻刻保持工作的安全性。
材料二:道班养路工人陈小红陈小红,女,现年32岁,来自江苏省南京市。
她是一名公路道班的养路工人,工作十年来一直默默地付出着。
陈小红工作认真严谨,对养护工作充满热情。
她在工作中经常主动加班,为了保证道路的畅通和安全,她总是尽力完成既定任务。
在她的带领下,陈小红所在的道班工作积极进取,经常加班加点,确保道路养护工作的连续性。
陈小红对养路工作有着丰富的经验和技巧。
她懂得如何运用各种工具和设备,善于从日常的工作中总结经验,不断提高自己的技术水平。
她的技术优势使得道班的工作效率得到了大幅提升,道路养护质量也有明显提高。
在道班的同事们眼中,陈小红是一位有着准备牢靠的工人。
她一直以来都能够迅速解决问题,并帮助同事们成功完成任务。
她的工作态度和专业知识也深受同事们的认可和尊敬。
结语:刘晓明和陈小红是公路道班的两位养路工人,他们都是道班队伍中的模范和标杆。
他们以勤奋踏实、敬业奉献的态度默默地在公路养护的一线默默奉献,用自己的实际行动诠释着道班养路工人的价值。
高速公路养护工个人先进事迹全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:高速公路养护工个人先进事迹高速公路的养护工作一直是一个重要的岗位,他们的辛勤工作是保障高速公路安全畅通的重要保障。
在这些养护工中,有一位名叫张华的个人,在工作中展现出了突出的先进事迹,成为了众人学习的榜样。
张华,今年已经在高速公路养护工作岗位上工作了十年,他从最初的一名普通工人逐渐成长为一名技术娴熟、责任心强的养护工。
在他的岗位上,不仅为高速公路的畅通安全贡献了自己的力量,更通过自己的努力和拼搏,在职业生涯中取得了一系列的先进成果。
首先,张华在工作中展现出了出色的技术能力。
作为一名高速公路养护工,他时刻要求自己保持技术的先进水平,掌握最新的养护技术。
在日常的工作中,他能够迅速准确地判断道路的损坏情况,及时采取有效措施修复,确保道路的安全通畅。
在一次重大的道路塌方事故中,张华迅速组织人员展开抢修工作,有效避免了进一步的交通事故发生,获得了上级的表彰和奖励。
其次,张华在工作中展现出了超强的责任心和团队合作精神。
他永远把高速公路的安全放在第一位,从不懈怠。
在每一次养护工作中,他都亲力亲为,带领团队一丝不苟地完成任务。
在一次暴雨过后,张华和团队发现道路出现了积水积土的情况,为了保证道路的畅通,他们毅然决定通宵作业,连续几天的努力,终于使道路恢复了通行能力。
这一幕感动了无数过往的司机和上级部门,也让张华成为众人口中的楷模。
最后,张华在工作中展现出了持之以恒的进取精神。
他明白,只有不断学习和进步,才能在这个竞争激烈的领域中立于不败之地。
于是,他在工作之余不断自学养护技术和管理知识,不断参加各类培训和考核,取得了多项专业资格证书。
这样的努力不仅提升了自己的技术水平,也使他得到了更多的机会和挑战。
有一次,张华被选派到省级高速公路养护协会进行交流学习,他不畏艰难、锲而不舍的精神让人深深钦佩。
这些先进事迹,成为了张华在高速公路养护工作中的一座里程碑。
他的故事激励着身边的同事和年轻的养护工们,为了高速公路的安全畅通,他们不断努力,追求卓越,为保障公共交通的安全贡献自己的力量。
养路工人先进事迹材料第一篇:养路工人先进事迹材料养路工人先进事迹材料尊敬的各位领导,同志们,大家好!我叫xx,是xx县xx乡公路管理科的一名职员。
2011年参加工作以来,在几年的公路养护中,我把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上,作为一名年轻的公路养护人,我始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩,实现了自己的人生价值,留下了一串闪光的足迹,为创建和谐社会做出自己的贡献。
由于我的业绩突出,近年来一直受到各级部门的表彰奖励,被xx 县交通局评为先进个人,下面是我的点滴先进事迹材料:1.具有心在路上,艰苦奋斗的创业精神。
参加工作以来,我始终坚持爱岗敬业,时刻以主人翁的态度对待公路养护工作,扎实苦干,确保大广高速公路的畅通。
刚来到单位时,我只是一名普通工人,由于我的业绩突出,领导委派我担任车队的小队长,负责xx西片的道路管理工作。
在实际工作中,我将过去的工作经验和新的工作情况有机地结合起来,在道班工作中开展建章立制工作,制定完善的工作、考勤、学习、机具等管理制度,坚持按制度办事,用制度约束、规范道班工人的行为。
由于我认真贯彻全面养护的精神,我管理的片区路容大为改观,好路率连续几年在90%以上。
大广高速的正常通车,车流量明显加大,这无疑给我们路段增加了工作量和工作难度,xx收费站是大广高速的一个重要的组成部分,我处下衔接黑龙江省大庆市,上接双辽、风华方向。
工作质量的好坏,直接影响到我省公路管理人的形象。
我带领班组成员,栽花除草,保持路面的整洁,给过往旅客留下美好的印象。
2.舍家忘己,现身公路的奉献精神大家都知道,公路养护是个辛苦的工作,晴天一身灰,雨天一身泥,工资又低,社会上没人愿意参加这项工作。
但我干一行爱一行,执着于公路养护事业。
妻子深深地为我的敬岗爱业精神所感动,理解我的良苦用心。
在妻子的全力支持下,我一心扑在养路事业上的理想信念更加坚定了。
我夜以继日地在公路上巡查,掌握所管路段的路况变化情况,及时处理险情。
公路养护人个人先进事迹材料
姓名:XXX
所在单位:XX公路养护部门
职务:公路养护人
事迹一:敢于冲锋在前,确保道路畅通无阻
作为一名公路养护人,XXX同志始终秉持着对职责的高度敬业精神和服务意识。
在面对灾害、恶劣天气等特殊情况时,他总是第一个奔赴一线,冲锋在前,保障了道路的畅通无阻。
去年XX月份,XXX同志所在地遭遇了一场突如其来的暴雨,导致公路严重受损。
尽管面对狂风暴雨和泥石流的威胁,XXX同志毫不犹豫地带领团队奋战在前线,投入抢修工作。
在极为恶劣的环境下,他带领团队修复了道路,并及时恢复了交通的正常通行,保障了群众生活的便利和安全。
事迹二:勇往直前,科学解决问题
XXX同志不仅在紧急情况下表现出色,平时也将工作质量放在首位。
他注重学习和实践,在养护工作中不断总结经验,掌握先进的养护技术和方法。
一次,遇到了一段路面反复出现裂缝问题,给交通安全带来了较大的隐患。
XXX同志经过多次调研和实地考察,精心制定了一套科学的养护方案,并组织团队进行实施。
经过一段时间的养护,该路段裂缝问题彻底解决,不仅提高了车辆行驶的平稳性,还有效保障了交通的安全和畅通。
事迹三:积极传播经验,提升队伍整体水平
XXX同志不仅自己勤勉工作,还积极分享自己的经验和技术,提升团队整体水平。
他经常参加技术培训和学习交流活动,并将所学到的知识与团队成员分享。
他组织团队开展技术讲座、经验交流会等活动,亲自传授和指导队员们各项养护工作中的难点和技巧。
通过他的努力,整个团队的养护水平得到了明显提升,为保障公路畅通和提高路面质量起到了重要作用。
养路工事迹材料篇一:养路工个人先进事迹材料养路工个人先进事迹材料胡杨生在大漠,而成其坚韧;青松出自崖缝,才有其伟岸;小草生出石下,故见其顽强;莲花出于淤泥,方现其品高。
狂风暴雨,严寒酷暑,见证着**公路养护人的坚守和梦想。
**,**市公路局**分局**站站长,全国交通运输行业文明职工标兵,福建省优秀共产党员、雷锋式交通人,全省公路系统百名优秀养路工,全省交通系统先进工作(生产)者,中国好人榜敬业奉献好人。
1994年,**从同是养路工的父亲手中接过“接力棒”,成了公路养护战线上的“路二代”。
20年来,他人如其名,干干净净,堂堂正正,以路为业,以站为家;20年来,他一步一个脚印,用一双手、一只扫把、一支铁锹、一把锄头和两个畚箕,从学徒到高级技师,从普通职工到模范标兵;20年来,不管是在深更半夜或者午休时间,灾情电话一响,立马奔赴现场,他就像那铺路石一样,用不屈的脊梁筑起了平安坦途。
2000年6月18日,特大暴雨,**发生1961年以来最大的洪水灾害,**站公路多处告急,上边坡塌方45处,路基塌方13处。
接到公路出险的电话,**二话不说放下手中的碗筷,立刻联系机械,调配人员,整整一个月,他夜以继日地来回奔波于辖区内三十多公里的各个工地,一次次的土方清理,一次次的道路修补,就是为了让老百姓走上畅通的道路。
可路通了,他的皮肤却黑了,胡子也长了,人整整暴瘦了10多斤,家人心疼他像换了个人似的,他却笑得云淡风轻,他说:人生在世,奉献二字,人在路上,路在心上嘛!20XX年8月,在遭到7号、8号热带风暴和“8.14特大暴雨”袭击后,8月19日,我市又再次遭到9号超强台风“圣帕”的正面袭击。
凌晨5时,**站坑仔口路段2000多方泥土砂石从五十多米高的边坡呼啸而下,把路面堵得严严实实。
面对突如其来的灾情,**第一时间带领全站职工赶到事故现场,一边联系铲车运输车辆进行抢修,一边设置安全警示标志防止二次事故发生。
在滂沱大雨中,**站的职工们一铲一铲来回运送土石,经过整整4个多小时的连续奋战,眼看马上要把道路清理完了,300多方的泥石却又倾刻间冲了下来。
道路养路工优秀事迹材料道路养路工队的优秀事迹材料材料一:救人于危难某天,道路养路工队正在进行道路修复工作,突然听到一声巨响。
他们迅速注意到附近发生了车祸,一辆汽车猛然撞上了路边的树木。
养路工队立刻停下手头的工作,冲向事故现场。
他们发现车内司机严重受伤,情况十分危急。
养路工队员们迅速联系了急救人员,并利用自己的工具将车辆翻转,将受伤的司机从车内救出,及时施行急救措施。
最终,得到及时救治的司机幸运地保住了性命。
这一次的救援行动展现了道路养路工队员们无私奉献的精神和对生命的敬重,赢得了社会各界的赞誉。
材料二:精益求精的工作态度道路养路工是一项细致而繁琐的工作,需要灵巧的技艺和耐心的态度。
某地道路养路工队在一个炎热的夏天接到了道路修复的任务,他们面对着长时间的高温工作和繁重的工程任务,但这并没有让他们灰心丧志。
相反,他们充满了工作的激情和专注力。
他们精益求精,不放过任何一个细节,确保道路的修复质量。
即使是最微小的问题,他们也会及时发现并进行修复。
他们在工作中看到每一块砖、每一滴水的价值,追求卓越,无愧为道路养路工的楷模。
材料三:心系道路的延展道路不仅是一条交通通道,也是城市面貌的重要组成部分。
道路养路工队员们深知这一点,他们常常提出建设性的建议并积极行动,推动道路的改善和延展。
例如,在某地,道路养路工队发现一个繁忙的路口交通状况混乱,容易引发事故。
他们在工作之余,利用自己的经验和专业知识,制定了一个改善交通状况的方案,并向有关部门提出了建议。
这个方案获得了认可,并在一段时间后得到了实施。
这一系列的举措不仅提升了道路的通行效率,也增加了市民的出行安全感。
道路养路工队员们因此得到了社会的认可和赞赏。
这些优秀的道路养路工队员们不仅在平凡的工作岗位上发光发热,而且在突发事件和社会问题上也展现了自己的担当与责任,彰显了他们对社会的热爱和责任感。
他们用实际行动为道路养护事业赋予了更深的意义,是可敬可佩的时代楷模。
道路养护先进事迹文章(共7篇)道路养护先进事迹文章(共7篇)第1篇道路养护个人事迹道路养护个人事迹材料__,男,汉族,19XX年2月生,____人,中专文化程度,19XX年入伍,19XX 年10月加入中国共产党;20XX年复员到成青路收费站工作,20XX 年至今在__交通运输局公路管理所工作,主要负责全县道路.桥梁的管理养护。
在部队服役期间,该同志听从指挥.团结战友.苦练技能.表现优秀,先后荣立三等功3次.被兰州军区司令部.政治部评为“先进个人”。
到__交通系统工作后,该同志在平凡的公路收费及管理.养护岗位上辛勤工作.无私奉献,为确保公路“洁.畅.绿.美.安.舒”演绎出无数感人至深的先进事迹。
其卓越的成绩得到了组织和群众的的肯定,20XX年被评为绵阳市优秀收费员,并多次被局党委评为优秀共产党员.优秀交通工作者。
突如其来的“5.12”特大地震,导致__交通基础设施严重受损,敦秀路中断.秀茶路中断,山区乡镇高川.茶坪成为孤岛,数万群众亟待救援灾难就是命令,时间就是生命,抢通群众“生命线”,__交通人义不容辞。
面对巨大的灾难,垮坍的山体,__同志主动请缨,参加交通抢险突击队,置生死于不顾,冒着余震深入一线,徒步实地踏勘,及时完成全县公路受损情况的调查.统计,为领导决策.部署抢通工作提供了详实的第一手资料。
在调查敦秀路灾情时,手臂被山上的落石砸伤,他用毛巾包扎了一下,又投入到繁忙工作上去,而鲜血顺着手臂流了一路。
在艰苦的抢通中,无论是从深山中缝岩开修便道.从沟涧里遇水造筑便桥,还是抢通老虎嘴.决战肖家桥,他都坚持“抢通到哪里,安全标志.标牌就设置到哪里”,为打通群众“生命线”做出了自己积极的贡献。
抗震救灾中,他始终战斗在最前沿,在平凡的岗位上履行着神圣的抗震救灾的职责____,完成了艰苦卓绝的抢通保通工作,再一次证明了__交通人对党和人民的无限忠诚。
震后,汛期泥石流等次生灾害频发,山区沿线道路极易中断,汛期抢通保通任务异常艰巨。
公路养护个人先进事迹(共4篇)公路养护个人先进事迹(共4篇)第1篇:公路养护员先进个人事迹希望本文对您有所帮助!公路养护员先进个人事迹材料导读:本文是关于公路养护员先进个人事迹材料,希望能帮助到您!人到了暮年,就到了好好休息和享受生活的时候,退休的老人中,有的开始颐养天年;也有的专心致志研究和培养自己的兴趣爱好,而小组的教师从三尺讲台退休下来后,却怎么也闲不住,当起了村里的义务养护员。
村是一个交通很不便利的村子。
平时,村子的土路就只有拖拉机还勉强可以通行,但每当下雨,如果没有人给填填土,挖一挖的话,村民的出行就只能靠步行了。
村里的人一提起下雨天出门也感到头疼。
1988年,59岁的从教师岗位退休下来后,看着自己住了半辈子的村子,想着村民出行的种种不方便,决定要把出村的3条人畜驿道修理好、维护好。
从那以后,村子里就多了这样一个整天挑着锄头,挑着箩筐、水桶,奔波于网村路上的身影。
路的哪里需要垫一垫,哪里需要加宽一些,哪里需要铲平一点,心里都有谱,而且做得都非常认真。
为了让村里的道路更加靓丽,他还出资购买了苗木进行绿化,现在大的树已长到2米多高了。
在精心的维护和修理下,出村6公里的道路变得更平、更宽、更通畅了。
一位村民说:"原来赶牲口都很困难的路,如今已经可以骑摩托车了。
"村民小组出村道路2公里处有一道石门坎,地势险要。
长久希望本文对您有所帮助!以来,村民们过石门坎都是连摸带爬,大牲畜行走更是困难。
为了改变道路的通行状况,一点点地打开石头,砸碎,搬走,足足花了3年的时间,硬是把石门坎变成了20来米宽的坦途,村民们十分感动,每当走在大道上,都不禁感叹:"杨老师真是现代愚公啊。
"在护路的同时,还心系村里孩子的安全。
村子南面有一条小河,是村里孩子每天上学的必经之路,每逢天降大雨,山洪下泄,河水湍急,随时都会发生危险,家长只得放下手中的农活接送孩子。
看在眼里急在心上。
他一边争取小组的支持,动员村民备沙备石,一边向亲戚朋友筹款,你50,他100,不够的自己添上,终于凑足了多元钱,购买了钢筋、水泥和其他材料。
养路工先进事迹篇一:“十佳养路工田军会事迹材料桃李不言下自成蹊---“十佳养路工”田军会先进事迹材料田军会,男,汉族,1978年9月出生,1998年毕业于宁夏交通学校。
参加工作后,先后在西吉县公路管理段白崖乡从事公路养护工作,曾任白崖公路站站长6余年,现为西吉县公路段养护中心补修路面组组长。
田军会,是普普通通人群的一员,他为人朴实谦和,务实勤恳,他在工作中,一直风里来雨里去,始终将工作放在首位,怀着一种感恩的心态对待工作和生活。
从20xx年至今连续被公路管理段评为先进工作者,同时被县委评为“优秀工作者”。
他的事迹,充分体现了立党为公、率先垂范、求真务实、无私奉献的精神面貌;体现了当代产业工人在建设中国特色社会主义的实践中,锐意进取、顽强拼搏、艰苦奋斗的价值去向;体现了党的基层职工诚实守信、真情关爱、循循善诱、团结协作的思想作风。
他在工作中,一手抓外业,一手抓内业。
呈现在公路上每一个细微的变化,都曾使他们忙乎好一阵子。
有时忙乎一早上,细想起来不知自己干些什么。
这种工作性质最需要的是他的耐心和想法设法养好公路的责任心。
在田军会身上有可贵的责任意识,只要有一点劲,他都要使出来,从不怕脏,要不是一身橘红色的工作服醒目,很少有人知道他是一名养路工人。
对公路的精修细养,对路边花草的精心呵护,他所养护的县道从坑洼不平,到平坦亮丽,已成为他辛勤劳动,青春年华逝去的见证。
在担任白崖养护站站长的几年里,他以站为家,以路为荣,路在心中。
经常住在站上,总是用自己的实际行动来感染其他职工,影响职工,指导职工。
他的敬业精神,扎实的作风,使他成为全段职工心目中一杆鲜亮的旗帜。
由于他对工作尽心尽力,前年在成立路面修补组时,大家推荐他担任路面补修组组长,这一下,各种的路面病害都归于他了。
他不居功自傲,仍然一如继往默默无闻地工作着,每天按时出工,工作随叫随到,别人嫌累、脏的活都归于他,他不怕脏、不怕累,总是默默无闻,一天的工作下来,他总是浑身累得无法形容。
公路站十佳养路工推荐材料一、爱岗敬业,以身作则某某同志从事养护工作以来,年年被县交通局、公路局评为先进个人、先进生产者,他所在的养护班组也被评为先进集体,但他并没把这些看的很重,仍然同以往一样,默默地工作着,用别人的话说,他已经深深地爱上了他的公路养护事业。
几年来,他总是和其它职工一样,从没有搞过特殊,工作中总是处处带头,以身作则,在有困难的时候,他总是冲锋在前。
记得在今年进行标准路基整修的日子里,由于时间紧,任务重,他作为养护处的新任一把手,身感责任重大,为了能够保质保量地按时完成路基整修任务,他每天总是第一个到达工地,最后一个离开工地,从没有睡过一个好觉,和家人吃过一个团圆饭,整天和同志们一样吃住在工地。
由于临时找的民工整修质量标准不高,他就每到一处下车亲自拿铁锨为民工做示范,直到民工掌握了标准。
为了赶进度,他嗓了喊哑了,嘴唇喊裂了,一天下来,他嗓子里干渴的直冒火,累得连吃饭的力气都没有,有时晚上回家只喝几口稀饭,妻子看在眼里疼在心里,他却安慰妻子说:“现在工作到了关键时刻,我作为处长,应该带上头去”。
他这质朴的话语无不凝聚着他对公路事业高度的责任感和强烈的事业心。
等路基全部整修标准了,而陈处长他却病倒了。
二、安全生产,文明施工在施工中,某某总是把安全放在第一位,他反复强调施工安全标志一定要设置齐全,所有施工人员一律要着安全标志服。
在今年331线砼路面挖补中,由于路窄单幅作业,危险性很大,为了保障行车安全,他们采取当天开挖的坑槽当天回填,确保了施工安全。
每年的小修保养工作他都能保质保量地按时完成任务,无任何安全事故发生。
三、精打细算,节约开支工作中,某某对每项费用的具体开支总是严格把关,从不枉花一分钱,从材料的价款、运费、人工费、机械费到工具费,各项支出他都制订了严格的支出计划。
特别在材料成本控制方面,他总是亲自和材料员、技术员到料厂调查材料质量和价格,经过仔细的对比后再做决定,各种材料都实行严格的出入库制度,在每环节上都做到严格管理严格控制。
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------道路养路工优秀事迹材料年12月27日下午3时许,距离新年元旦的钟声敲响仅仅剩下4天的时间。
在316国道改造工程马坪段的施工现场,两台压路机正在进行最后600多米路面的碾压平整工序,再有一个小时,年的工程总量就将高标准超额完成。
工程总指挥、市公路段党总支书记安排两名随同人员到后场查看,正独自一人俯身检查新压路面的平整度。
由于太过投入,他完全没有觉察到前方正往回碾压的压路机,不幸在瞬间发生,他被碾入轮下,当场壮烈殉职。
29日下午3时,市殡仪馆内,老母妻儿来了,昔日的领导和同事来了,市委、市政府领导了,素不相识的人们也来了。
翠柏拥着鲜花依偎,泪水伴着哀乐奔流,“半百年华堪典范,一生奉献留英名”、“向优秀共产党员学习”……一副副挽联,寄托了人们对同志无限的崇敬与哀思。
一、勤奋的人总有机会得到认可1958年,出生在山下一户普通的农家,小时候贫寒淳朴的农家生活,造就了他吃苦耐劳、坚韧不拔的性格,也成就了他胸怀坦荡、好学上进的品质。
1976年,高中毕业的被推荐到区水利站当了一名技术员,两年后,又被推荐到道班,成了一名临时养路工。
从此,这个农村孩子的人生就和脚下的公路结下了不解之缘!1 / 10老养路工赵继民现在还清楚地记得:在道班,每天都是第一个起床上路的,扫路面、清边沟、补坑槽,从不间断。
会做的,他一声不吭主动做完;不会做的,他嘴不住口虚心求教。
收工的时候,别人是工具一背,拔腿就走,而他总是留下来,先帮助还没有完成任务的工友把工作做完,再认真清理好现场,最后一个收工下班。
由于有文化,脑子活,工作又肯吃苦、肯用心,干起活来有章有法,加上他为人直率,乐意帮人,工友们都喜欢和他一起工作,听他拿主意,所以进步很快,时间不长身为临时工的他就赴了班长的岗位。
1984年农历正月初六,是道班工人报到上班的第一天,原孝感地区公路总段段长江朴生、县公路段书记王清光等领导到基层道班调查走访。
因为是新年,很多工人报到后就去继续走亲访友了,根本没想到总段领导这时候会下来检查工作。
领导们跑了一大圈,一连在好几个道班都吃了“闭门羹”。
当来到道班时,同样是“铁将军”把大门,领导们很失望,正准备转身离开时,却发现门上贴了一张纸条,上面写着“如果有事请到后山找”。
一行人将信将疑,悄悄地来到后山,远远地就看见正带着全班工友挥锄舞锹,干得热火朝天,虽然在大冬天,虽然他们却都脱掉了棉衣,但一个个仍然汗流浃背,身边筛好的沙子、石料已经堆成了一座小山……原来,是想抓住公路养护的淡季空档,提前备好料子,以弥补养护资金的不足……得知情况后,领导们非常感动,当即通知县所有基层道班负责人到道班来开现场座谈会。
会上,江段长对道班这种不等不靠、自力更生的敬业精神大加赞赏,并号召全地区养护工人都来向同---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 志学习。
在任道班班长期间,每个星期都要对辖区的公路巡查一遍,发现问题,及时解决。
为了尽快完成任务,他经常和工友们一起加班加点。
饿了,就啃几口干硬的馒头;渴了,就在附近的塘堰里捧几口水喝;天黑了看不清路面,就把马灯绑在板车上当路灯。
有一次,他带领工人们筑路面磨耗层,一直干到深夜11点多钟,因为备好的材料用完了,整个工程仅剩十几米路面未铺,怎么办?再看工人们经过几天的连续奋战,人人早已疲惫不堪。
他实在不忍心让大家再继续干下去,就对工人们说,剩下的等到明天再铺,你们都回去休息吧!然而,等工人们走远了,他却独自一人推着人力板车,连夜赶到十几公里外的道班借来料子,在马灯微弱的照耀下,一个人铺完了剩余的路面。
第二天一早,当工人们来到工地时,发现路面已全部完工,路边正蜷缩在板车上睡得正香呢!1986年,干了八个年头临时工的终于被县公路段录用为正式职工。
此后,他先后被调到李店、草店、方店等基础薄弱的道班任负责人。
他走到哪里,哪里的工作很快就被盘活了。
1990年,他调任养护工区工区长,负责整个片的养护工作,担负起了更重的担子。
二、干工作不能没有责任心常说,人最重要的是要有责任心,责任心强才会爱岗敬业,才能认认真真地把工作干好。
1991年的阴历年底,方店道班接到了绿化107国道的任务,带领工人们加班加点地给公路两旁植树,一直忙到腊月3 / 10二十九全部栽完后才放假。
当天晚上,突然刮起了大风。
第二天天还没亮,担心了一夜的就从家中急匆匆地来到工地上,发现很多树苗都被大风刮歪了,他连忙找来附近的几名工人,一起把歪了的树苗一一扶正、培土,直到下午五点多才完工。
此时,他们已是饥肠辘辘、浑身僵硬,而远处的农户却是对联高挂、爆竹声声,早已沉浸在新年的喜庆氛围中去了……原孝感公路总段领导江朴生曾感慨地说,的队伍是铁打的队伍。
的确,无论在哪里工作,总是以身作则,身先士卒,最苦最累的活,他总是一马当先;危急时刻,他总是自己冲锋在前。
在工区工作时,李店街上还是一条土路,成天人来车往,尘土飞扬,养护任务较重,他就主动承担了这段公路的养护任务,而让其他工人去养护条件较好的路段。
后来,有了油路养护任务,当时烧油还是土法子,在路旁砌个大灶,支口大锅,架上柴禾烧。
这活儿又累又脏,油烟子还有毒,这份谁也不想干的工作,又一个人全包了。
有一年的冬天,一名工人驾着养护拖拉机时,不小心翻进了路旁的水塘。
虽然工人及时跳车脱险了,但车也是工区的“宝贝”呀,必须捞上来。
可望着结冰的池塘,大家都露出了畏难的情绪,赶来后,二话没说,甩掉袄子,跳进冰冷刺骨的水中,摸索着将钢丝绳套住车斗,硬是把拖拉机拉上了岸。
他调到工区任工区长后,有很多工人认为当“大官”了,坐“机关”了,以后肯定不会再上路干活了,朴素的工人们悄悄地开始与他保持一定“距离”。
发现了这些情况后,便主动找到老工友们交心谈---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 心,他诚恳地对大家说,我无论走到哪里,都永远是一名养路工人!他主动给自己划了责任路段,只要一有空,就上路和工人们一起同吃同劳动,工人们感动地说:“老左没有变,老左还是那个老左!”每逢大型养护检查,工人们都得加班加点地工作,而且没有任何额外报酬,但哪怕是吃冷饭、喝生水,大家都没有一句怨言,因为有老左和他们在一起。
三、是金子放在哪里都会发光还有一个外号,叫“旗手”,他走到哪里,就把红旗扛到哪里。
道班曾经是当时全县最偏僻、工作最落后的道班,担任班长以后,短短几年就把道班建设成了原孝感地区交通系统的先进道班。
有句顺口溜这样说道:“养路工人真造孽,蚊帐破了用纸贴,脸上起皮两脚泡,堰里洗澡庙里歇。
”这首顺口溜正是当时大多数道班养路工人工作、生活条件的真实写照。
那时侯基本上没有什么施工机械,工人工作是上路靠走、养路靠手,劳动强度非常大,生活条件特别艰苦,社会地位低,住的是几间破瓦房,吃的是自种的粗菜饭。
在这种情况下,工人们的情绪、道班的各项工作可想而知。
担任方店道班班长后,积极向上级争取了一辆旧四轮、一台拖拉机,这才改善了一下工作条件。
他还利用空闲时间,带领工人们大搞第三产业,建起了猪舍,喂了几十头猪,养了几塘鱼,利用菜地种上了蔬菜、葡萄,还尝试着养过狗和鸽子。
辛勤的劳动最终换来了丰硕的果实,工人的生活逐步得到了改善,三层的办公、宿舍楼盖起来了,篮球场也建起来了,5 / 10工人们的脸终于绽开了笑颜。
这一年,方店道班荣获了“全国百佳道班”光荣称号。
不仅是一名优秀的旗手,而且他还是一面鲜艳的旗帜。
1993年9月的一天,原孝感公路总段举办了一次全市公路养护技术大比武,作为队队员之一参赛。
在比赛中,他拿出在平时工作中练就的绝活和认真劲儿,挖盒子用尺子量了又量、修了又修,配料子是算了又算、用秤秤了又秤,力求剂量最佳、数量最准,真正做到了精益求精、尽善尽美,比赛结果是获得了个人第一名,市公路段夺得团体第一名。
跟一起共过事的人都说,老左是个聪明人。
其实,他是好学肯钻、勤于动脑、勤于动手的人。
他是一名出色的业余电工,工区里一些电线线路安装、维护,总是他一手承担。
他还学会了机械修理。
中午,别人在树荫下休息,他总是趴在施工机械下面鼓捣着,一来二去,竟摸索出了门道,成了有名的“左师傅”,连地方上的车辆坏了,有时也来请他帮忙维修,他总是乐呵呵地热心相助。
他还无师自通,学会了开车,像拖拉机、四轮车、卡车他都不在话下。
在工作中,他的这门手艺救了不少急,解了不少困,经常代替有事的司机开车施工。
为了实现公路常年“畅通、清洁、绿化、美化、安全”的目标,结合工作实践,逐步探索总结出了一套科学的公路养护方法。
一是狠抓预防性养护,抑制路面各种病害。
他领导着工人经常上路,做到路面日常清理,破损及时修补,病害及时处理,达到路面平整无病害、路肩整洁无堆积、边坡稳定无堵塞、标志齐全无短缺、绿化到位无空白的省级标准。
二是狠抓及时性养护,提升公路路况质量。
他经常上路---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 巡查,随时备好路用材料,一旦发现路损病害,及时组织人力、物力、财力进行抢修,迅速处理到位,确保道路平安、畅通。
他的这套“未病先防”的公路养护方法得到上级的充分肯定并在全省予以推广。
四、舍小家爱大家,本质还是爱国家家在农村,结婚后也是“半边户”,上有一对年迈的父母,下有三个未成年的孩子,家大口阔,日子总是过得紧紧巴巴的。
由于他一年四季都在工地上忙活着,家里的6亩田地全靠父母和患有类风湿的妻子耕种,只有在农忙季节,他才在下午收工后骑着自行车回家帮忙,摸黑收割、栽种,第二天天还没亮又骑车赶到工地上班。
有一年秋收时节,恰好要迎接上级公路大检查,一直没有时间回家看,等他忙完了工作冒雨赶回家里,才发现妻子病情发作,已卧床多日,年迈的父母望着屋外连绵的雨水唉声叹气。
到了田里,望着熟落满地的粮食,既心疼又内疚,心疼的是到手的粮食没有收到,全家的口粮都成问题;内疚的是作为家里的主要劳动力,却不能为家庭分忧解难,愧对家人。