桥梁结构病害分析与改造加固设计

道路桥梁的常见结构病害及加固技术分析刘佳摘要：在我国目前的交通体系中，道路与桥梁都是非常重要的组成部分，为缓解我国的交通压力做出了极大的贡献。

但是在路桥工程中，由于道路和桥梁施工和使用中的各方面原因，使得道路桥梁的结构很容易遭受破坏，使得结构病害现象非常常见。

一旦路桥工程中出现结构病害，就会对人们的生命财产产生威胁。

因此，对路桥工程的结构进行加固，防治其出现病害是非常有必要的。

本文对路桥工程的常见病害类型与原因进行论述，并分析结构加固的目的要求，探究加固技术与具体实施措施，旨在提升道路桥梁工程的质量。

关键词：道路桥梁；结构病害；加固技术引言在实际施工中道路桥梁会出现结构病害，如果得不到及时处理，可能会造成较大的隐患。

对路桥进行有效的加固，既使道路桥梁的稳定性和安全性得到保障，还可以使其结构受力性能得到改善，延长使用寿命，所以分析道路桥梁常见结构病害，提升加固质量，可以推动路桥工程的发展。

1道路桥梁工程中常见的结构病害类型与形成原因1.1地基不均匀沉降在道路桥梁的结构病害中，地基的沉降是一种较为常见的病害类型，尤其是不均匀的沉降更是加重了道路桥梁工程结构的病害，道路桥梁各处的受力不均匀，长此以往，道路桥梁受到不同程度的拉扯，使得出现结构裂缝，严重的会导致路桥工程的彻底倒塌。

其出现的原因主要有以下几点：一是在路桥施工前对于地质的勘测缺乏准确性，设计也存在不合理之处，道路桥梁工程的设计时需要根据地质的具体情况进行的，地质勘测不准确，必然导致设计不合理，最终使得结构病害的出现。

二是道路桥梁工程的施工不规范，由于施工过程中的材料质量不合格、施工操作不规范等，都有可能导致结构病害的出现。

1.2铺装层裂缝导致道路桥梁铺装层出现裂缝的原因主要有如下几点：第一，在开展道路桥梁施工过程中，由于环境温度变化过大而导致铺装层冷热不均而出现温差裂缝。

第二，在使用道路桥梁过程中，车辆严重超载、超速、紧急刹车灯情况也会挤压与磨损路桥铺装，在长期影响下，则会导致桥面铺装层出现裂缝。

道路桥梁常见的结构病害及加固措施
道路桥梁是我国交通建设中不可或缺的重要部分，因其起到接通衔接
功能所以必须满足合理设计、良好施工和定期养护与维修。

但是由于
技术科学不断发展，桥梁病害也会随着年代一直在不断升级。

一般来说，道路桥梁常见的结构病害有三类：
一是结构老化病害，这类病害多发生在桥梁施工时间较长的情况，因
为桥梁构件老化时间也将越长，对桥梁的安全性要求也越高，所以有
可能出现结构变形、裂纹和脱落等病害。

二是基础病害，这类病害多发生在土壤侵蚀、基础承载力减弱以及桩
埋深度偏小等情况，这些病害都可能导致桥型变形甚至结构垮塌。

最后一类是外力损坏，这是桥梁构件受到不当车辆在桥上行驶的损坏，导致桥型变形甚至垮塌等病害，这类病害最常出现在桥梁车辆限重不
严格、围绕桥梁设置的栏杆不完善等情况。

道路桥梁的结构病害一般有以上三种，为此要采取一定的加固措施。

首先，要注意养护保养，定期对桥梁进行检查，发现有病害及时报告
并采取行动，以防病害持续扩大。

其次，要加强建设和施工质量，注意桥梁承载力和耐久性，以及检查
和测量桥梁的相关结构强度等等。

最后，要加强安全管理，在桥梁附近设置明显的车辆限重牌，并配合
栏杆、护栏、警示牌等护栏装置，以防止超载车辆过往而损害桥梁结构。

综上所述，道路桥梁常见的结构病害及加固措施：定期养护和维护，加强施工质量，强化安全管理等，都是为了能够让桥梁更加稳健、安全，起到其联通两地的重要作用。

桥梁结构常见病害及加固方法桥梁是公路和铁路等交通运输的重要组成部分，在承载车辆或列车行驶的过程中，由于气候、车辆荷载和滞留时间等多种因素，桥梁结构容易出现各种病害，给桥梁的安全性和使用寿命带来威胁。

因此，及时的桥梁加固和维修具有重要的意义。

常见病害1.裂缝：桥梁的承重结构由于受到荷载作用会出现张力和压力，如果荷载作用过大或者结构本身质量不良就会出现裂缝。

2.挠度过大：如果桥梁的承载能力达不到标准，就会出现桥面挠度过大的情况，影响行车安全。

3.拱形变形：桥梁的拱形变形是由于桥墩下沉或者桥面变形引起的，会导致桥面不平，甚至严重影响行车安全。

4.腐蚀：桥梁建造后长期受到大气中的潮湿和化学物质的侵蚀，钢材会生锈，混凝土会脱落，导致桥梁的结构松动，影响使用寿命。

5.接头疲劳：桥面的接头处由于荷载作用而易于产生疲劳裂纹，导致桥梁结构损坏。

加固方法1.钢板增强：对于出现钢结构裂缝的桥梁，可以采用钢板增强方法，即在损坏部位焊接钢板，增强承重能力，避免裂缝扩大。

2.支撑加固：对于挠度过大的桥梁，可以在桥下方加设支撑，增强承载能力，避免桥面挠度过大。

3.钢筋混凝土加固：对于出现腐蚀、拱形变形等问题的桥梁，可以采用钢筋混凝土加固方法，使用钢筋混凝土覆盖桥墩和梁板，增强桥梁的承载能力和使用寿命。

4.修改结构：对于接头疲劳的桥梁，可以通过修改结构来改善，比如增加接头的数量或者采用新的连接方式。

5.隔振减震：对于出现振动过大的桥梁，可以采用隔振减震技术，安装橡胶隔振器或者减震机构，减少桥梁的振动，提高行车安全性。

总之，桥梁是交通运输的重要组成部分，在日常使用中应该注意桥梁的保养和维护，及时进行加固和修缮，确保桥梁的安全和稳定性，为人们出行提供安全保障。

浅谈道路桥梁结构病害与加固[摘要]文章叙述了桥梁病害的成因、桥梁加固的流程以及几种加固增强技术，即裂缝修补技术和加固增强技术。

[关键词]道路桥梁；结构病害；裂缝修补；加固增强中图分类号：tu 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）14-0061-01路桥的的兴建与畅通，促进了人类社会的文化和经济生活的繁荣与发展。

但是桥梁一旦发生倒塌事故，就会带来巨大的损失和灾难。

近些年，人们已经开始注意到了各种因不同病害造成的桥梁困扰原因。

在桥梁工程中，混凝土作为主要的建筑材料而被广泛使用，它一直被认为是非常耐久的材料。

近几年来，才逐渐发现它也会像天然石材在一定的条件下被风化变质一样，丧失原有强度而过早损坏，影响其正常使用。

遭受病害的桥梁其使用寿命将大大缩短，严重的在建成几年就会出现混凝土保护层剥落、钢筋锈蚀的现象，需要进行病害整治和加固维修。

一、桥梁病害成因（一）结构病害桥梁结构应具有足够的强度，以承受作用于其上的重力和附加力；结构各部必须具有足够的刚度，以使其在荷载作用下不产生过大的挠曲和变形；结构各部尺寸必须具有适当大小，以使其承受轴向压力时的构件不发生屈曲，丧失稳定性。

同时结构也要具有较高的耐久性。

由于作用荷载的随机性、材料强度的离散性、制造与施工质量的分散性、计算假定的近似性，致使在长期使用过程中桥梁结构产生病害，其具体原因如下：1.原设计荷载偏低，交通发展后车辆荷载增大，桥梁因承载能力不足而产生病害。

2.结构设计中存在缺陷，如采用桥型结构不当、设计假定不尽合理。

3.桥梁施工质量差，未按设计要求和施工规程实施。

4.不重视桥梁后期养护工作，没有及时消除己产生的病害。

5.洪水等自然灾害使桥梁产生损坏。

6.地质条件差，如滑坡、软基等导致桥梁产生病害。

（二）产生病害的现象及原因（1）侵蚀性介质腐蚀侵蚀性介质腐蚀主要指混凝土中含有的某些化学成分ca（oh）2、（3cao·2al2o·33h2o）容易与侵蚀性介质发生化学反应，比较典型的是氯盐的腐蚀和硫酸盐的腐蚀。

道路桥梁施工中的结构病害及加固措施分析中图分类号：k928.78 文献标识码：a 文章编号：摘要：加强道路桥梁施工中的结构病害及加固措施的研究是十分必要的。

本文作者结合多年来的工作经验，对道路桥梁施工中的结构病害及加固措施进行了研究，具有重要的参考意义。

桥梁是道路体系的不可或缺的部分，其结构和构造的完整性将直接影响到人们的生活水平。

桥梁出现各种病害的原因有多种，比如设计理论不完善，对结构的性能认识不足，施工中由于追赶进度对质量控制不严等方面的原因。

本文对道路桥梁施工中的结构病害及加固措施进行了分析。

1 桥梁病害成因( 1) 养护管理不足。

当桥梁工程施工结束后，施工单位应根据桥梁检测状况制定科学的养护管理措施。

但不少施工方为了尽早结束工程而未对桥梁实施周密地养护计划，有的尽管养护也未能达到标准期限要求。

如: 计划维持 30 d的养护仅持续 20 d，这些都会给施工道路桥梁结构造成损坏。

( 2) 外在环境变化。

自然环境变化是影响桥梁结构性能的突发性因素，这是不可预测的一种自然破坏行为。

如:地震、洪水、强风等可对桥梁造成巨大的冲击力; 四季温度变化会引起各种温度裂缝的形成。

如: 我国每年因地震而出现的桥梁病害达 200 座以上，给地方交通的顺利运行造成了阻碍。

( 3) 桥梁荷载过大。

社会调查显示，我国相当一部分桥梁工程是在改革开放初期建设，早期国内车辆数量较少，桥梁需要承担的荷载小。

而随着社会经济的发展，很多桥梁承当的荷载超出了初期设计的标准值，超负荷的承载给桥梁结构施加巨大的压力，长时间处于这种状态势必造成桥梁结构受损。

( 4) 设计方案不当。

由于桥梁工程建设经验不足，设计单位在设计桥梁结构方案时未能充分考虑其使用性能，投入桥梁施工的设计方案存在缺陷而引起病害。

例: 桥型结构不当、设计指标不清、桥墩位置不准等，这些都会给桥梁工程造成一定的损坏，同时也增加了桥梁工程施工的成本造价。

( 5) 施工质量较差。

基于病害分析的桥梁结构维修与加固措施浅析【摘要】桥梁维修加固就是对有缺陷的桥梁主要承重构件进行补强，改善结构性能，恢复和提高桥梁结构的安全度，提高其承载能力、通过能力，使整个桥梁结构可满足规定的承重力要求，并满足规定的使用功能需求。

本文进行了桥梁常见病害分析，提出了桥梁结构维修与加固措施。

【关键词】桥梁结构病害维修加固措施中图分类号：k928.78 文献标识码：a 文章编号：桥梁出现病害会严重影响桥梁的使用性能，甚至会危及桥梁的使用，加强对病害情况及成因进行深入分析，并采取切实可行的维修加固措施，保障桥梁的高效使用，这对确保高速公路畅通具有十分重要的意义。

一、桥梁常见病害分析1、桥面病害分析（1）桥梁墩台顶桥面连续处多出现横向裂缝。

一般结构在墩台顶为桥面连续，在垂直荷载的作用下，结构表现为简支梁特性，相邻两孔梁（板）的转角位移正好相反，同时桥面连续处构造较弱，这就可能造成桥面铺装的横向开裂。

（2）桥面出现纵向裂缝，由于桥梁空心板连接处的铰缝比较薄弱，在重载车轮荷载的反复作用下，铰缝混凝土逐渐破损，承载能力降低，并沿着铰缝的位置在桥面处出现纵向裂缝，使空心板的横向抗弯承载力降低。

（3）在车辆荷载的反复作用下，沥青混凝土骨料间首先失去粘性，松散破损，并逐渐形成小坑槽，在重车的强烈冲击下，会进一步加剧桥面铺装的破坏。

2、上部结构病害分析（1）空心板纵向裂缝。

纵向裂缝的产生是多方面因素造成的:后张预应力空心板钢绞线张拉力过大，在底板横向配筋不足情况下容易出现纵向裂缝；对于先张预应力空心板，由于施工原因造成预应力钢绞线混凝土保护层过小，在同样条件控制张拉力下，钢绞线周边混凝土压应力要比其他截面应力大，形成应力的不均匀分布，当预压力过大等引起的横向拉力超过混凝土极限拉应力时就会形成混凝土纵向裂缝。

（2）预应力连续箱梁裂缝。

预应力箱梁底板、腹板和翼缘上产生纵向裂缝的原因如下：由于钢筋保护层较薄，造成裂缝出现；由于箱梁横向过宽、变形、纵向预应力过大以及荷载作用等产生了纵向裂缝。

桥梁常见病害分析及相应的加固设计要点发表时间：2019-08-13T11:35:05.817Z 来源：《基层建设》2019年第11期作者：韦亮陆梁莹莹朱宜超[导读] 摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，交通基础工程建设越来越多，桥梁数量与质量均有明显的提升，但在快速发展的同时，其中存在的问题也不容忽视，以桥梁为例，这一工程项目的建设、使用效果关系到国计民生，为延长桥梁使用寿命，从整体上提升桥梁应用性能，应全面总结桥梁病害表现以及病害原因，并重点探究桥梁加固设计要点。

这一论题深入研究，有利于完善交通体系，提升国民生活质量，同时，还能促进国民经济稳健发展。

柳州东方工程橡胶制品有限公司广西柳州 545005摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，交通基础工程建设越来越多，桥梁数量与质量均有明显的提升，但在快速发展的同时，其中存在的问题也不容忽视，以桥梁为例，这一工程项目的建设、使用效果关系到国计民生，为延长桥梁使用寿命，从整体上提升桥梁应用性能，应全面总结桥梁病害表现以及病害原因，并重点探究桥梁加固设计要点。

这一论题深入研究，有利于完善交通体系，提升国民生活质量，同时，还能促进国民经济稳健发展。

关键词：桥梁工程;病害;加固设计;设计要点引言随着我国经济发展速度的不断提高，社会大众对交通设施安全性的要求也越来越高，但是急剧增长的车流量及货物运输量使得各种公共交通设施承受着越来越大的压力，尤其是桥梁工程设施。

除交通运输量的影响外，周遭环境变化对桥梁工程设施也有比较大的影响，这些因素导致桥梁在使用的过程中会出现一系列病害问题。

而桥梁的病害又会给交通运输安全带来较大威胁，因此探讨桥梁工程病害的施工处置方法具有非常重要的现实意义。

1公路桥梁常见病害及其成因1.1公路桥梁出现裂缝危害的原因分析①荷载产生的裂缝：随着我国经济的快速发展，公路运输质量得到很大的提高，严重的超出桥梁结构所承载的荷载范围，桥梁结构的荷载值无法满足要求，结构逐渐出现裂缝。

市政桥梁常见病害分析及相应加固设计要点探讨发布时间：2021-08-31T11:44:26.207Z 来源：《城镇建设》2021年第4卷第11期作者：高道文[导读] 本文通过对市政桥梁结构出现概率比较大的病害类型进行分析，高道文东南大学建筑设计研究院有限公司 210096摘要：本文通过对市政桥梁结构出现概率比较大的病害类型进行分析，通过找出致病害的主要原因，针对病害成因，提出能够维持市政道路桥梁稳固的解决办法，制定了一系列的加固设计方案，通过改善道路桥梁的加固技巧来延长桥梁的使用寿命，为我国的市政桥梁发展项目提供了有效帮助。

关键词：市政桥梁；常见病害；加固设计引言我国的交通业是目前发展比较快的一项产业，市政桥梁项目是交通业，重点发展的对象，也是我国大力拓展城市化进程的基石，对我国交通经济的发展有很大推动作用[1]。

为了迎合日益膨胀的交通流量，市政必须对主要的交通桥梁线路进行加宽处理，一些桥梁建筑的钢筋已经出现了腐蚀锈化的现象，这对道路桥梁的安全起到了一定威胁。

所以，市政要加强对道路桥梁质量的检查工作，确保道路桥梁的质量稳定性，及时完成加固工作，保证道路桥梁基本的承重功能。

1市政桥梁工程中常见的病害类型及成因能否将市政道路桥梁的质量做到安全稳定，紧密关系着当地居民的出行安全，因此市政要加强对道路桥梁建设施工结束后的审核工作，对常见的病害问题进行检查，避免市政桥梁投入使用后出现更多问题，加强对市政桥梁的使用功能以及美观度的检查力度，保证其能够安全发挥作用。

1.1裂缝在市政桥梁项目施工过程中，比较常见的一种病害就是裂缝，一旦桥梁出现裂缝，则会造成很大的安全隐患，造成裂缝的原因有很多种，比如建筑材料的抗拉性比较弱，就容易导致路面表面出现裂缝[2]。

另外随季节变化，气候温度出现了很大变化，也会导致路面出现热胀冷缩的情况造成道路桥梁结构表面出现裂痕。

我们可以知道的是造成墙面出现裂痕的主要原因其实是温度，如果在建设市政道路桥梁时，昼夜温差比较大，那么就非常可能会导致路面形成裂纹，尤其是在北方的冬天，天气比较冷的情况下进行施工，也非常容易造成裂纹。