国际集装箱运输各类提单名词解释

提单名词解释1) 提单BILL OF LADING是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。

2) 货运提单HOUSE B/L是指由货运代理人签发的提单。

货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。

国际货代通常都使用此种提单。

一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。

3) 船东提单MASTER B/L是指由船东签发的提单。

D/O提货单是承运人签发给托运人的收据，指承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。

基本定义折叠D/O:即delivery order的缩写译为：提货单,拨货单。

内容概括解释一折叠D/O:即delivery order的缩写译为：提货单,拨货单提单的作用：1．货物收据。

提单是承运人签发给托运人的收据，确认承运人已收到提单所列货物并已装船，或者承运人已接管了货物，已代装船。

2．运输契约证明。

是托运人与承运人的运输契约证明。

承运人之所以为托运人承运有关货物，是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。

3．货权凭证。

提单是货物所有权的凭证。

谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利，提单代表了其所载明的货物流程折叠D/O提货单,拨货单：在CIF TJ的TERM下，对于CY的货物由进口商前去Forwarder的代理处换出大提单，然后再去向船代换来D/O报关。

另外还要看你拿的什么单了，是MB/L的话就直接找船公司，HB/L的话就找货运公司的目的港代理S/O付货通知单询价---报价---确认BOOKING---向船公司定舱---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确认---开DEBIT NOTE---付款---放单内容填制折叠1、提单编号（B/L No）：一般列在提单右上角，以便于工作联系和查核。

集装箱的运输专业术语集装箱货物装箱方式，根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。

（1）整箱（FCL）是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。

这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。

空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，后凭收据换取提单或运单。

（2）拼箱（LCL）是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。

把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。

由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。

这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。

拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

集装箱货物交接方式集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。

货物的装箱和拆箱均由货方负责。

（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱(Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。

货物的装箱和拆箱均由承运人负责。

（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货。

（4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。

提单知识点总结提单是国际商业贸易中不可或缺的重要文件，它是货物交付的凭证同时也是货物所有权的证明。

提单的正确使用对于货物的顺利交付和所有权的转移至关重要。

本文将从提单的定义、种类、作用、填写注意事项以及各种术语解释等方面进行总结。

一、提单的定义提单（Bill of Lading）是指在海上运输货物时，海运公司或其代理人向托运人签发的一种凭证，用以证明托运人与承运人（船东）之间已经建立了一份运输合同。

提单是运输合同的基础文件，同时也是托运人、船东和收货人之间货物运输、交付及货权转移的证明书。

二、提单的种类1. 全套提单：全套提单是指承运人（船东）签发了所有货物的提单，集装箱货物通常使用全套提单。

2. 分拆提单：分拆提单是指每个集装箱的提单分别单独签发，收货人需要所有提单才能取得全部货物。

三、提单的作用1. 起运凭证：提单是证明货物已经交付给承运人，开始运输的凭证。

2. 收货凭证：提单也是证明收货人有权取得货物的凭证。

3. 所有权凭证：提单是证明货物所有权转移的凭证。

4. 结汇凭证：提单是提交外汇结算的必备证明文件。

四、提单的填写注意事项1. 船名航次：提单上需填写货物所在船舶的名称及航次，以便收货人了解货物的具体位置。

2. 装货港和卸货港：提单上需填写货物的装货港和卸货港，以便收货人和处理货物的相关流程。

3. 提货人、收货人与通知人：提单上需填写清楚提货人、收货人和通知人的名称和地址等信息。

4. 货物描述：提单上需对货物的品名、数量、包装、体积、重量等进行描述。

5. 运费付款方式：提单上需明确填写运费的支付方式。

五、提单的术语解释1. 船舶提单：由船东或其代理人签发的提单，载义货物交由船东承运。

2. 面单提单：提单上只有收货人，没有通知人，主要用于银行提货。

3. 自备提单：由托运人自备并填写的提单，一般不被船东所接受，通常用于内河运输。

4. 换证提单：载明"原证丢失"或"损坏作废"并表明货物实际情况的提单。

国际货代名词解释
国际货代是指国际货物运输代理，也称为国际货运代理。

他们是专门从事国际货物运输和物流服务的中介机构。

国际货代在全球范围内与货主、船公司、航空公司、海关、仓库等各方合作，提供一系列的货物运输和物流解决方案。

以下是一些国际货代常见名词的解释：
1. 货代（Freight Forwarder）：负责组织、安排和管理货物从起运地到目的地的整个运输过程，并提供相关的物流服务。

2. 起运地（Origin）：货物的出发地或发货地，通常是指货物装运的地点。

3. 目的地（Destination）：货物的最终送达地点，通常是指货物运抵的地点。

4. 运输方式（Transportation Mode）：货物运输的方式，包括海运、空运、铁路运输、公路运输等。

5. 提单（Bill of Lading）：是船公司或承运人签发给货主的一种凭证，证明货物已经交付并承诺按照约定条件进行运输。

6. 清关（Customs Clearance）：指将货物从进口国家或出口国家的海关手续，包括报关、缴纳关税和遵守相关法规等。

7. 仓储服务（Warehousing Services）：提供货物的存储、包装、标记、配送等服务，确保货物在仓库中安全、有序地管理。

8. 货运保险（Cargo Insurance）：为货物提供保险保障，以应对可能发生的损失或损坏情况。

9. 运费（Freight Charges）：根据货物的重量、体积、运输距离和运输方式等因素计算的货物运输费用。

10. 物流链（Supply Chain）：指涉及货物从原材料采购到最终消费者手中的整
个流程，包括生产、运输、仓储、销售等环节。

提单名词解释
提单是一种商业单据，用于业务交易中的货物运输和付款事宜。

它是一项重要的国际贸易工具，通常用于国际运输以及涉及多个贸易合作伙伴的货物贸易中。

提单由运输公司或航空公司提供，并由货运代理或货主填写。

它包含了货物的详细信息，如货物的名称、数量、重量、尺寸以及收货人和发货人的姓名和地址。

提单还包括船名、航班号、卸货港口等相关信息。

提单有两种类型：海运提单和空运提单。

海运提单通常用于海上货物运输，空运提单通常用于航空货物运输。

它们的主要目的是确认货物的交接和所有权转移，以及提供相关的货物运输信息和付款要求。

在国际贸易中，提单扮演着非常重要的角色。

它是货物所有权的证明，货物交接的凭证，以及付款要求的依据。

提单还被用作贷款和保险的凭证，以及货物追踪和索赔的基础。

当货物交付给运输公司后，货主通常会收到一份“正本提单”和若干份“副本提单”。

正本提单一般由货权人保留，而副本提单由货权人或其代理人持有。

货主通常需要提供副本提单给托运人、支付货款或向保险公司索赔。

提单还分为两种形式：到付提单和预付提单。

到付提单表示运费将在交付货物时支付，而预付提单表示运费在货物发出之前已经支付。

根据提单的形式，货主可以选择以哪种方式支付运
费。

总之，提单是一种在国际贸易中不可或缺的单据，用于确认货物的交接和所有权转移，提供货物运输信息和付款要求。

它在货物运输和支付方面起到至关重要的作用，对于顺利进行国际贸易具有重要意义。

集装箱提单集装箱提单二集装箱提单(一) 提单的功能提单(Bill Of Lading)是国际海上货物运输中最重要的单证之一.1 提单是一张货物收据2 提单是一张物权凭证3 提单是运输合同的证明(二) 提单的分类1 按货物是否已装船划分(1)已装船提单(on Board B/L or Shipped B/L)已装船提单是指在整票货物已全部装进船舱或装在舱面甲板上,承运船舶的大副验收并签发收货单后,根据托运人的要求,由承运人,装运船舶的船长或经承运人授权的代理人签发的载明装运船名和装船日期的提单.(2)收货待运提单(Received for Shipment B/L)简称待运提单,是指在托运人已经货物交给承运人,承运人已接管等待装船的货物后,向托运人签发的提单.国际集装箱运输业务 82 按对货物的外表状况是否有不良批注划分(1)清洁提单(Clean B/L)清洁提单是指货物装船时,货物对外状况良好,对提单上所记载的"外表状况明显良好"(2)不清洁提单(Foul B/L)不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单.3 按提单中收货人栏的填写方式划分(1)记名提单(Straight B/L)记名提单是指在提单上的收货人栏中具体写明收货人名称的提单.(2)指示提单(Order B/L)指示提单是指在提单上的收货人栏中只填写"凭指示(to Order)"或"凭某人指示"(Order of×××)字样的提单(3)不记名提单(Blank B/L or Open B/L BearerB/L)不记名提单是指在提单上收货人栏内只填写"提单持有人"或将这一栏空出,不填写任何名称的提单.国际集装箱运输业务 94 按不同的运输方式划分(1)直接提单(Direct B/L)(2)转船提单(Transshipment B/L or Through B/L)(3)多式联运提单(Combined Transport B/L)5 按提单内容的繁简划分(1)全式提单全式提单是指详细列有承运人和托运人之间的权利,义务等条款的提单.(2)简式提单简式提单是指提单上印明简式(Short Form B/L)字样,而背后面并没有列明承运人和托运人权利,义务的条款,只注明以承运人全式提单所列条款为准的提单.国际集装箱运输业务 106 按签发提单的时间划分(1)倒签提单(Anti-date B/L)倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求,要货物装船完毕后,以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单(2)顺签得单(Post-date B/L)顺签提单是指货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要求,以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单(3)预借提单(Advanced B/L)预借提单是指在信用证所规定的结汇期,即信用证的有效期即将届满,而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下,托运人为了能及时结汇,而要求承运人提前签发的已装船清洁提单7 其实各种特殊的提单(1)舱面货提单(On Deck)俗称甲板货提单.这是指将货物积载于船舶露天甲板承运,并在提单上注明"装于舱面"(On Deck)字样的提单国际集装箱运输业务 11(2)包裹提单:是指为以包裹形式托运的货物签发的提单.(3)最低运费提单:是指对每一提单上的货物按起码收费标准收取运费所签发的提单.(4)并提单:是指根据托运人的要求,将同一船舶装运的同一装货港,同一卸货港,同一收货人的两批或两批以上相同或不同的货物合并签发的一套提单.(5)分提单分提单是指承运人依照托运人的要求,将本来属于同一装货单上其标志,货种,等级均相同的同一批货物分开,签发的多套提单.(6)交换提单是指直达运输的条件下,根据托运人的要求,承运人承诺,在某一约定的中途港凭在起运港签发的提单换发以该中途港为起运港,但仍以原来托运人为托运人提单,并注明"在中途港收回提单,另换发以该中途港为起运港的提单"或"Switch B/L"字样的提单.(7)过期提单:是指出口商在装船后延滞很久才交到银行议付的提单.国际集装箱运输业务 12(三) 提单的正面内容1 须记载的事项(1)联运经营人的姓名,地址 (2)发货人的姓名,地址(3)接收和交付货物的日期,地点 (4)识别货物的标识(5)有关货物的详细情况(件数,重量和尺码等)(6)货物的外表状况 (7)正本提单的签发份数(8)提单的签发日期,地点 (9)提单的签发人等2 正面条款(Face Clause)确认条款 , 承诺条款 , 签到条款(四) 提单的背面条款1 运输下的货物2 装箱运输下承运人的责任期限3 集装箱运输下承运人的赔偿责任限制国际集装箱运输业务 134 约托运人的责任条款(1)不知条款是指承运人接收的对象是集装箱,有关集装箱内所装货物的状况的货物详细情况,一概不知.(2)铅封完整交货条款是指承运人在铅封完整下接货,并在铅封完整下交货.承运人一旦这样做了,业已认为承运人完成运输任务,并解除其责任.(3)货物检查权条款是指承运人有权,但没有义务在任何时候将集装箱开箱检验,核对其所装载的货物.(4)海关启蒙检查条款是指根据《国际集装箱海关公约》(CCC)的规定,海关有权检查集装箱.在由海关拆开铅封,开箱检验,再重新施加铅封的情况下,承运人当然不能对因此而发生的货物灭失,损坏和其他后果承担责任.(5)发货人对货物内容正确性负责条款是指货主要向承运人保证集装箱和箱内货物的装载适合于运输的要求.国际集装箱运输业务 145 险品运输条款在集装箱运输中,当货主托运危险货物时也应该保证做到以下几点:(1)提供危险货物的详细情况;(2)提供运输时应该注意的事项和预防危险的措施(3)满足有关危险货物的运输,保管和装卸方面的特殊要求(4)货物的包装外表应有尽有清晰,永久的标志6 承运人的运价本由于集装箱运输的特点,特别是涉及集装箱运输术语,具体交接办法,计费方法,货物禁运规定,以及交货方式等内容,一般说来,集装箱提单中有关承运人的运价本是提单的组成部分,运价本与提单发生矛盾,则以提单为准.7 运费与留置权条款所谓运费,是指"承运人对货物安全运输,并在指定目的港交付货物后,货主支付给承运人的酬金."8 赔与诉讼:所谓索赔,简单地说,是指受损方向责任方提出的索赔要求.国际集装箱运输业务 15(五)提单业务签发提单是承运人的重要业务内容之一,而对托运人,受货人,发货人,收货人,提单持有人和货物所有人而言,按照习惯的做法,转让提单了他们完成商品交易,收受货款,办理结汇的重要业务内容之一.1 提单的签发(1)提单的签发人有权签发提单的人只有承运人,船长和经承运人授权的代理人.(2)提单的签发日期提单的签发日期现提单是所列货物实际装船完毕的日期,即收货单的签发日期一致.(3)提单的份数提单有正本提单副本提单之分.副本提单只用于日常业务,不具有法律效力.国际集装箱运输业务 162 提单的更正与补发(1)提单的更正在实际业务中,提单通常是在托运人办妥托运人手续后,货物装船前,在缮制有关货运单证的同时缮制的.在货物装船后,这种事先缮制的提单,可能与实际装载的情况不符而需要更正或重新缮制.(2)提单的补发如果提单遗失,托运人要求补发时,应分别视不同情况予以处理.3 凭保函签发清洁提单4 提单的背书转让背书(Endorsement)是指转让人在提单的背面写明受让人或不写明受让人,并签名的转让手续.按照背书的方法区分,背书有记名背书,指示背书和空白背书等方式.。

名词解释1.装货单CLP是由装货人根据已装入集装箱内的货物制作，记载箱内所装货物的名称。

数量，重量，交付方式及箱内记载顺序（自里到外）的单证。

2.倒签提单：是指在货物装船后，承运人或其代理应托运人的要求签署提单的签发日期早于实际装船日期的提单。

3.指示提单：是指提单收货人填写“凭指示”（to order）或凭某人指定（to order of ）字样的提单。

前者称为不记名指示，也可称为空白抬头。

后者称为记名指示。

4.星型模式：（star-like mode）又称为有盟主的虚拟企业组织模式。

这类虚拟集装箱多式联运企业是一个占主导地位的核心企业（集装箱多式联运经纪人）和一些相对固定的合作伙伴构成，核心企业——集装箱多式联运经营人以自己贸易的名义为客户提供多式联运服务，负责组建虚拟企业，监督项目的运作并协调各成员的关系。

该组织模式有利于核心企业统领整个虚拟企业的权力结构，使企业决策迅速，经营灵活。

可扩展性强，运作比较普遍，然而由于多式联运企业和合作伙伴之间存在较大的信息不对称，容易产生利益和风险的分配不均，不利于调动合作成员的积极性。

5.集装箱租赁：集装箱租赁（container leasing）是指集装箱所有人（通常为集装箱租赁公司）作为出租人与承租人（一般为海运班轮公司。

公路运输公司货多式联运经营人等）签订协议，采用长期或者是短期的方式吧空的集装箱租赁给承租人。

在协议执行期间，箱体有承租人管理使用，承租人负责对箱体进行维修保养，确保避免灭失，协议期满后，承租人将箱子还至出租人指定堆场，堆场对损坏的箱体按协议中规定的技术标准修复，修理费用由承租人承担。

承租人按照协议向出租人支付提还想飞及租金。

6.过境费用：过境货物（transit goods）是指由境外旗云，通过我国陆运运输，不论是否换装运输工具，继续运往境外的货物7.口岸清关：也成为异地清关活着是口岸申报，口岸验放，它是指进出口货物的收发货人向其代理人向进出境地口岸海关申报，并由海关实施验放。

提单的名词解释提单是国际贸易中常见的术语之一，它是一种重要的商业文件，用来证明货物的所有权和运输合同的存在。

在贸易中起到非常重要的作用，本文将会对提单的定义、种类以及作用进行解释。

提单，英文名称为"Bill of Lading"，是指货物运输过程中用以确认货物承运、接收和交付的一种重要文件。

简单来说，提单是货物所有权和运输合同的具体证明，可以被视为货物的身份证。

首先，提单的种类有几种。

一种是“海运提单”，即用于海洋运输的提单。

它通过载体（船舶）的承运人发给托运人，记录了货物的数量、品质以及运输条款等细节。

海运提单通常由承运人签发，托运人（或收货人）签收或背书后，货物的所有权就会转移。

另一种提单是“陆运提单”，即用于陆地运输的提单。

与海运提单类似，陆运提单也是记录货物运输细节的文件，但由于运输环境的不同，陆运提单的形式和使用方式可能有所差异。

比如，陆运提单可以通过运输公司或车辆承运人直接发给托运人，从而确认货物的承运和交付。

无论是海运提单还是陆运提单，它们都具有类似的作用。

首先，提单作为一种法律文件，证明了货物的所有权。

这意味着，持有提单的人可以合法地要求交付或处置货物，因为提单在权益的转移过程中具有法律约束力。

其次，提单是确保货物能够安全运输的重要工具。

提单中记录了货物的数量、品质以及运输条款等关键信息，托运人和收货人可以根据提单制定合理的运输计划，并确保货物按照合同的要求进行运输。

此外，提单还可以用于查询货物的位置和状态，提供货物运输过程中的实时信息。

除了以上功能，提单还具有金融作用。

在国际贸易中，很多交易是以信用方式进行的，即买卖双方通过银行开立信用证来完成交易。

而提单作为交付货物的证明，是信用证中不可或缺的一部分。

买卖双方的银行可以根据提单的正本或电放提单来确认货物的交付情况，并进行相应的支付操作。

然而，提单在实际使用时也存在一些问题和风险。

由于提单的重要性，一旦提单遗失或被盗，货物所有权的转移会受到严重的影响。

提单在对外贸易中，运输部门承运货物时签发给发货人的一种凭证。

收货人凭提单向货运目的地的运输部门提货，提单须经承运人或船方签字后始能生效。

是海运货物向海关报关的有效单证之一。

下面列举的九大类，具体如下：１、按提单收货人的抬头信息区分①记名提单（Straight B/L）：指在提单(straight)上收货人(consignee)一栏内具体填写某一特定的人或公司名称的提单。

指定的收货人在向承运人或其代理人交出一份提单正本时则取得交付的货物。

尽管记名提单是一种权利凭证，但它是不可流通的。

在中国，记名提单不得转让。

②不记名提单（Bearer B/L，or Open B/L，or Blank B/L）：提单内没有任何收货人或ORDER字样，即提单的任何持有人都有权提货。

是指向无论是谁只要是提单持有人的人交付货物的提单。

若提单1、明确指出它是不记名提单;2、它将收货人指为不记名;3、它作为指示提单但未能表明根据谁的指示;4、它是空白背书的指示提单。

不记名提单无需背书即可转让。

③指示提单（Order B/L）：是指提单上收货人一栏内载明"凭指示"(to Order)或"凭某人指示"(to the Order of)字样的提单。

前者称为不记名指示提单，承运人应按托运人的指示交付货物;后者叫记名指示提单，承运人按记名的指示人的指示交付货物。

２、按货物是否已装船划分①已装船提单（Shipped B/L，or On Board B/L）：:是指货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单。

如果承运人签发了已装船提单，就是确认他已将货物装在船上。

②收货待运提单（Received for Shipment B/L）：是承运人在收到托运人交来的货物但还没有装船时，应托运人的要求而签发的提单。

３、按提单上有无批注划分①清洁提单（Clean B/L）：指货物在装船时外表状况良好，承运人未加任何货损，包装不良或其他有碍结汇批注的提单。

1)提单 BILL OF LADING是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。

2)货运提单 HOUSE B/L是指由货运代理人签发的提单。

货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。

国际货代通常都使用此种提单。

一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。

3)船东提单 MASTER B/L是指由船东签发的提单。

4)已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。

5)收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。

6)直达提单 DIRECT B/L指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。

8)联运提单或称转船提单 THROUGH B/L指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。

9)多式联运提单 MT B/L指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。

10)班轮提单 LINER B/L班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。

班轮可分定线定期和定线不定期两种。

11)租船合同提单 CHARTER PARTY B/L一般指用租船承运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的货物，而由船东或租船人所签发的提单。

12)记名提单 STRAIGHT B/L是指只有提单上指名的收货人可以提货的提单，一般不具备流通性。

13)指示提单 ORDER B/L通常有未列名指示（仅写 ORDER），列名指示（ ORDER OF SHIPPER或 ORDER OFCONSIGNEE**PANY； ORDER OF **BANK）。

此种提单通过指示人背书后可以转让。

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【物流知识】国际物流货代常用名词中文解释Act of God:指各种人类无法控制的情况。

例如闪电，洪水，地震等。

如果货物受损的原因是Act of God，运送人通常在法律上可不负任何责任。

Actual Gross Weight:货柜本身的重量加上装在货柜内的货物之总重量。

Actual Pay Load:货物的重量（总重量减去货柜皮重）Advise on Shipment:寄给买方的一种通知单，告知买方货物已装船，内容包括包装明细（Packing List）,路线说明以及发票影本等。

同时，如果必要时，提单副本也会附在一起。

Airway bill: 空运单。

1）承运人开具的收货证明;2）承运人与托运人之间的运输合同;3）是不可转让提单。

Consignee栏要打具体收货人。

Airport Code: 空港/机场代码。

由三个字母组成，来代表各空港，如ORD 代表CHICAGOAll Water(A.W.):指运送人所使用的运送方式，完全经由的海路，而不由公路或铁路转运。

AMS：Automated Manifest System 自动舱单申报系统Any-Quantity(A.Q.):海运运费方面用词，指以货物性质来分类运费，而不以货物之多寡来定价。

Arrival Notice:货物到达通知单，通常由运送人寄发给收货人，告知货物已到达，以便收货人办理提货手续。

BAF: Bunker Adjustment Factor. 燃油调整费。

Bill of Lading(Ocean): 海运提单是一种有价值的文件，通常由船长，代理行或船东代表签署，提供货主的一种票据；证明货物的品类，数量，装上船的日期，目的地以及所经港口等。

海运提单不但是一种货物的收据，也是一种正式的运送合约。

提单本身也具有流通性。

Clean B/L: 当运送人未在提单上注明该货物的包装以及内品之任何缺点时，我们可以称此提单为清洁提单。

Straight B/L:此种提单直接将收货人填在收货人栏内，而不以银行为收货人，因此此种提单不得押汇。

海运运费术语海运是国际贸易中最常用的物流方式之一。

在进行海运业务时，了解海运运费术语是非常重要的，因为这些术语涉及到货物的费用、保险、承担责任等方面。

本文将详细介绍海运运费术语，帮助读者了解海运业务中的相关费用和规定。

运输方式1.FCL（Full Container Load）：整柜货物。

货主将整个集装箱用于自己的货物，并承担集装箱内所有货物的费用和责任。

2.LCL（Less than Container Load）：散货或拼箱货物。

多个不同客户的散装货物被组合在一起填满一个集装箱，并按照每个客户所占空间比例来分摊费用。

3.Breakbulk：散装货物。

没有使用集装箱，而是使用散装船只进行运输。

4.Ro-Ro（Roll-on/Roll-off）：滚装船。

适用于车辆、机械设备等可以自行驶入和驶出船舱的大型货物。

运费计算1.Freight Rate：基础运价，即单位距离或单位重量所需支付的费用。

2.Ad Valorem：按照货物价值计算的附加费用。

3.BAF（Bunker Adjustment Factor）：燃油附加费。

由于燃油价格波动，运输公司可能会根据市场情况调整运费。

4.CAF（Currency Adjustment Factor）：汇率调整费。

由于汇率波动，运输公司可能会根据货币兑换率的变化调整运费。

5.THC（Terminal Handling Charge）：码头操作费。

用于支付港口操作和装卸货物的费用。

6.DDC（Destination Delivery Charge）：目的地交付费。

用于支付将货物从港口送达目的地的费用。

7.Surcharges：附加费。

根据特定情况而增加的额外费用，如超重、超长等。

货物保险1.Marine Insurance：海上保险。

为货物提供保险保障，包括运输途中可能发生的损失、损坏和灾害等。

2.CIF（Cost, Insurance, and Freight）：成本、保险和运费。

提单及分类
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目录
1.提单的定义与作用
2.提单的分类及其特点
3.提单在国际贸易中的重要性
正文
在国际贸易中，提单是一种十分重要的单证，它承载着货物运输的重要信息。

提单的定义是指用于证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。

简单来说，提单就是货物的承运人或其指定的代理人发给货主的货运单据。

提单可以分为不同类型，每种类型都有其自身的特点。

首先，根据提单的不同抬头，提单可以分为记名提单、不记名提单和指示提单。

记名提单是指在提单上明确注明收货人的姓名或公司名称，只有收货人或其指定的人才能领取货物。

不记名提单则没有注明收货人，任何人都可以凭借提单领取货物。

指示提单则是在提单上注明“凭指示”或“凭托运人指示”的字样，这种提单可以转让，也可以作为抵押物。

提单在国际贸易中具有重要的作用。

首先，提单是货物运输合同的证明。

通过提单，承运人可以确认货物的运输信息，包括货物的名称、数量、包装方式、起点和终点等。

其次，提单是货物已经由承运人接管或装船的证明。

只有货物已经由承运人接管或装船，承运人才会发出提单。

最后，提单是承运人保证据以交付货物的证明。

承运人会在提单上承诺，只要收货人或其指定人出示提单，承运人就会交付货物。

总的来说，提单是国际贸易中不可或缺的单证，它对于货物的运输和交付起着重要的作用。

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国际货代中涉及到的单证1、单证名称：国际货物托运委托书Shipper's Letter of Instruction SU单证解释：托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。

单证图片：2、单证名称：装货单Shipping Order S／O单证解释：装货单（SHIPPING ORDER）是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。

它既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。

对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证明。

对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。

单证图片：3、单证名称：大副收据Mate's Receipt M／R单证解释：又称收货单，指当托运人将准备装船的货物送到码头，并由承运人或其办理运输的代理人收讫备运，该承运人或其代理人主要是船上大副根据装载货物的实际情况向托运人签发的一种单证。

单证图片：3、单证名称：集装箱设备交接单Equipment Interchange Receipt EIR单证解释：集装箱设备交接单（Equipment Interchange Receipt）简称设备交接单（Equipment Receipt，E/R），是进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证；是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基本条件的协议（Equipment lnterchange Agreement）。

单证图片：4、单证名称：集装箱装箱单Container Loading Plan CLP单证解释：集装箱装箱单（Container Load Plan）是详细记载每一个集装箱内所装货物名称、数量、尺码、重量、标志和箱内货物积载情况的单证，对于特殊货物还应加注特定要求，比如对冷藏货物要注明对箱内温度的要求等。

提单及分类摘要：1.提单的定义与作用2.提单的分类3.提单的填写要求4.提单在物流中的应用正文：一、提单的定义与作用提单，全称为提货单，是国际贸易中一种重要的货运单证，主要用于海运、空运、陆运等多种运输方式。

提单是承运人或其指定的代理人出具的，用以证明货物已经交付承运人，并保证按照约定将货物运送到目的地的凭证。

提单具有法律效力，是货主与承运人之间的约定，也是货物运输过程中承运人承担责任的依据。

二、提单的分类根据不同的分类标准，提单可以分为以下几类：1.按照提单的种类，可以分为海运提单、空运提单、陆运提单等。

2.按照提单的抬头，可以分为记名提单、不记名提单、指示提单等。

3.按照提单的货物运输方式，可以分为集装箱提单、散货提单等。

4.按照提单的签发时间，可以分为预付提单、到付提单等。

三、提单的填写要求提单的填写要求严格，需要按照一定的顺序和规定填写。

以下是提单填写的一般要求：1.提单的填写应保证内容真实、准确、完整。

2.提单的填写应清晰、工整，避免涂改、修改。

3.提单的填写应按照规定的格式进行，包括货物的名称、数量、包装方式、目的地等。

4.提单的填写应注明承运人、货主、收货人的名称和地址。

5.提单的填写应注明货物的运输方式、运输路线、预计到达时间等信息。

四、提单在物流中的应用提单在物流中具有重要的作用，主要体现在以下几个方面：1.提单是货物运输的凭证，证明货物已经交付承运人，并保证按照约定将货物运送到目的地。

2.提单是承运人承担责任的依据，承运人应按照提单上的约定履行运输义务。

3.提单是货主与承运人之间的约定，货主应按照提单上的约定支付运费。

4.提单是货物报关、报检、索赔等环节的重要单证，具有法律效力。