贵阳经济技术开发区数字安全小镇（一期）（26-1号至26-22号、26-23-A号、26-23B号及26-地下室）钢筋笼吊装施工方案贵州建工集团第四建筑工程有限责任公司2019年10月目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)1.1工程简况 (2)1.2本工程各参建单位 (3)三、施工部署 (4)2.1主要方法与安排 (4)2.2材料准备 (4)2.3施工程序 (4)四、质量保证措施 (8)3.1钢筋笼的制作质量控制 (8)3.2钢筋笼安装的质量控制 (8)五、安全保证措施 (1)4.1安全注意事项 (1)4.2旋挖钻安全施工 (1)一、编制依据1．《钻孔灌注桩施工技术标准》（T/CECS 592-2019）2．贵阳经济技术开发区数字安全小镇（一期）（26-1号至26-22号、26-23-A号、26-23B 号及26-地下室）设计施工图及设计交底、图纸会审记录3．《建筑施工手册》第四版。
二、工程概况1.1工程简况贵阳经济技术开发区数字安全小镇（一期）（26-1号至26-22号、26-23-A号、26-23B号及26-地下室）目位于花溪区小河经开区小孟工业园；项目西侧紧临近开发大道，对面为中烟公司贵阳卷烟厂；北侧紧临数安大道，周边为未开发用地；南侧靠近王宽村安置房，正在进行主体修建；东侧规划为本项目展示区及数安公园；项目周边主路网交通较为便利；周边无居民楼，夜间施工干扰因素较少。
本工程基础形式为桩基础，局部为独立基础，基础混凝土强度等级为C30，钢筋等级为HRB400（三级钢）。
桩直径有800mm、1000mm两种，总桩数约1500根。
因本工程采用旋挖钻孔灌注桩工艺，施工过程中无塔吊，固存在桩基施工过程中钢筋笼的转运及吊装，特编制本方案。
1.2本工程各参建单位三、施工部署2.1主要方法与安排1．钢筋笼经加工后，在施工场地集中堆放，旋挖成孔后采用履带吊吊运至成孔位置安放。
2．施工时结合本工程《旋挖成孔灌注桩专项施工方案》及作业要求相互配合施工。
2.2材料准备钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单、质量合格证明文件或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查，并由试验员以同一规格、同一厂家每60t为一批进行送检。
进行可焊性试验和焊接参数试验，取得相应的焊接参数，按材料表或技术交底书进行配料，钢筋加工棚，对场地进行硬化，修整完排水系统，规划场地。
2.3施工程序主要施工程序为：原材料送检→可焊性试验→焊接参数试验→设备检查→施工准备→台具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管安制→钢筋笼运输→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。
1．钢筋笼加工：1)钢筋笼在现场制作，钢筋的规格、型号以施工蓝图为准。
主筋与加强筋的交叉位置采用点焊连，螺旋筋与主筋采用隔点焊固定。
从承台底面以上100mm标高处，向下5000mm 内箍筋应加密，间距为100mm；并自该标高起至桩底，每隔2000mm设置一道14的焊接加强箍，加强箍必须电焊成封闭箍。
2)为保证钢筋笼质量，笼顶设置一焊接箍筋圈与桩各主筋相连，并以此箍筋圈最终与底板钢筋焊接连接。
3)主筋接头采用焊接（10d单面焊或5d双面焊），相邻主筋焊接接头应相互错开，其错开间距≥35d且不小于1200mm，在同一截面上的接头不得多于总钢筋根数的50%。
4)制作好的钢筋笼，监理进行验收，合格后挂牌存放。
钢筋笼制作允许偏差表2．钢筋笼吊运1)钢筋笼吊运采用履带吊调运，为了防止钢筋笼在吊运过程中发生纵横方向（不可自动复原）的塑性变形，起吊前对钢筋笼采用临时加强刚度的措施，使用纵向抗挠屈加劲杆即在钢筋笼内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度，且木杆体直，质轻，便于安装、拆卸除；然后起吊时采用两点吊法，第一吊点设在钢筋笼的下部，第二吊点设在钢筋笼长度的中点到上三分点之间。
2)起吊先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。
待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊。
随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
解除第一吊点，检查骨架是否顺直。
3)然后行走运输，特别注意下端不可拖地。
当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。
然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点。
解去后，杉木杆受水的浮力自行浮出水面后即可取去。
当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口时，采用枕木穿过加强箍下方，将钢筋笼临时支承于孔口，将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，继续下降到骨架最后一个加强箍处，按上述办法暂时支承。
4)此时可吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行焊接。
最后一个接头焊好后，可下沉骨架，如此循环，使全部骨架降至设计标高为止。
上下节钢筋笼主筋对正错头焊接，单面焊搭接倍数不小于10d，焊缝高度≥0.3d，焊缝宽度≥0.6d，上下节应保持顺直，同截面接头不得超过配筋的50％，接头相互错开不小于35d。
钢筋焊接完好后，应缓慢下放入孔内，严禁砸笼。
3．声测管安装声测管采用钢管，内孔径为50mm、壁厚为1.2 mm。
其数量及布置按设计及规范要求设置。
声测管在钢筋笼制造场预先安装在已成型的钢筋笼上，声测管要下端封闭，上端加盖，管内无异物；声测管采用绑扎方式进行，预防连接处断裂或堵管现象；连接处要光滑过度，不漏水；管口要高出桩顶100mm以上，且各声测管管口高度要一致，成型后的声测管要垂直、相互平行，防止堵塞现象。
四、质量保证措施3.1钢筋笼的制作质量控制1．钢筋笼的原材料控制：钢筋笼加工前首先检查原材料的材质证明书、出厂合格证，按规范要求抽取试件送检，检验合格后才能用于钻孔灌注桩钢筋笼制作。
2．制作钻孔灌注桩钢筋笼钢筋的规格、型号、直径、数量必须符合设计要求。
3．钢筋接长时，搭接长度必须符合设计要求，接头的位置应相互错开，同一连接区段的接头百分率应符合规范要求，采用焊接接头时，焊工必须经培训考试合格，持焊工合格证方能进行钢筋焊接作业，正式施焊前，先做试件送检，试件检验合格后才能正式施焊。
4．钢筋笼加工完成后，必须实行“三检制”，经检验合格后编号依程序堆放。
3.2钢筋笼安装的质量控制1．按照施工图对应钻孔位置，选择符合设计要求的钢筋笼进行安装；2．钢筋笼安装前，应对照施工图检查钢筋中钢筋的规格、型号、直径、数量是否合乎设计要求，经查无误后进行钢筋笼安装；3．多节钢筋笼接长采用焊接接头时，接头的位置应相互错开，同一连接区段的接头百分率应符合规范要求，采用焊接接头时，焊缝的宽度和高度必须符合规范规定；4．钢筋笼安装过程中，应采取措施保证钢筋笼顺直。
钢筋笼下道桩孔底部的位置应满足设计要求，钢筋笼安装完成经监理工程师、建设单位工程师检查验收后才能进行混凝土灌注。
五、安全保证措施4.1安全注意事项1．建立健全安全生产保证体系，设立专职安全员，全面落实安全生产制度和规程。
2．加强安全生产教育和安全交底工作，进入工地必须戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、戴防护手套。
3．施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查，确保完好和使用安全。
4．钻机钻进时，孔中人员应集中精力，钻具需要立悬或摆放时，必须牢固垫稳，操纵岗位不得离人。
5．随时检查桩施工附近地面有无开裂现象，防止机架和护筒等发生倾斜和下沉。
6．在危险施工段安全设备旁设立醒目警示标志，严禁人员靠近跨越。
7．用电设备应派专人看管，应有良好的接地、接零和漏电保护装置，严禁带电作业。
非电工不准随意拆卸或修理电器设备，对过路电缆应深埋或架空。
8．搬运钻杆或抬导管、钢筋笼应由专人统一指挥。
9．成孔后的孔口要设盖，孔要及时浇筑混凝土，防止人、物掉入孔中。
10．废弃的稳定液、泥渣等应按环境保护的有关规定处理。
11．孔桩孔口要用直径不小于14的钢筋网覆盖，并且做好醒目警示标牌。
12．遇到大面积塌孔时及时撤出施工机械，撤出作业人员，拉好警戒围栏，派人员值班守护，待把塌孔处理完之后再继续施工。
4.2旋挖钻安全施工1.作业人员必须接受过良好专业技能培训，合格后方能上岗。
2.作业人员检查钻机和一切辅助设备状态良好，当钻台平车位置无误并做好测量标记后，将钻头下放至距孔底5厘米左右为止，方可开钻。
3.开孔阶段，压钻要轻，转速要慢。
4.当钻进进尺继续增加，钻头已大部分或全部进入钻孔后，即进入正常钻进阶段。
在钻岩工作中，最大钻压值不得超过全重的80%。
转速也要适当。
5.在岩质不匀或岩层交接处钻进时，应减小钻压和转速，减慢给进速度。
在水下混凝土层内钻进时，当钻进进尺距岩面20～50厘米时，由于岩面上常常可能存留铁件或异物，后钻机设备受到损坏。
6.开钻时，先送风，空转，后进给。
钻头略微提起，稍离孔底，以免卡钻现象。
7.转盘工作时间无论长短，其工作温度不得超过60℃，当超过60℃时，须停车降温后，方可使用。
8.润滑油在持续使用2000小时后必须更换，在转盘工作温度经常接近60℃时，可酌情再使用100小时后加入少量的润滑油，以便保证正常工作。
9.钻进时，要按钻压值的要求减压钻进和均匀给进；发现不正常情况或异常现象要停钻。
10.停钻时，先停钻后停风。
使孔底的钻碴被清洗干净。
11.钻进进尺达到要求时，要根据钻杆长度换算孔底标高，确认无误后，把钻头略微提起，转速由高变低，空转5~20分钟，将孔底清洗干净。
12.在钻进过程中，一旦发现钢丝绳、转向滑车、千斤绳等起吊锁具破坏时，应立即停钻，将钻头轻轻放置后，在进行处理。
13.在钻进过程中，封口平车要盖好孔口，以防工具，铁杆掉入钻孔。
如有铁件坠入钻孔，应把钻头从孔中提出来，由潜水员下潜打捞。
14.开孔之前和钻进过程中，应测量钻杆铅直情况，以判别有无偏斜，特别在开孔阶段，测次要适当增加。
如发生孔斜情况，可采用扫孔方法纠正。
扫孔之前，逐次提升钻头并随即测量钻杆倾斜，以查明孔斜的部位。
在此部位，以钻压为零进行钻进，至倾斜明显减少为止。
15.钻进时，若电流表的指针急剧摆动，且遇有瞬时电流超过容许限度仍不能自行断电时，则仍应先停钻。
再起动时改为轻钻压、慢转速，待钻进正常后在加大钻压和转速。
16.钻台平车发生位移，方钻杆与方形卡间发生较大的碰撞挤压响声，同时，在非封闭型的传动结构中，可见到连接回转转盘与减速器的双排链条出现忽紧忽松，甚至抖动的情况。
这可能是由于牙轮在孔底与铁件相碰撞，或者牙轮已被铁件卡死，不能自转的缘故。
须停钻并提起钻头，下潜检查与打捞，并检查牙轮刃齿，若磨损比较严重时，应进行修补。
17.如双排链条抖动、方形卡瓦发出响声、钻杆跳动等现象均不突出。
可能是螺丝之类的小件铁件碰撞牙轮，将钻杆稍稍提起，使得小件随同钻碴一起排出；也可能是岩层过渡或岩质不均匀的缘故，可减小转速，调低钻压。
18.钻杆晃动较大、钻台位置移动及钻头提起后不能再放到原来深度。
