CW6180车床尾座顶尖的改造

和形式 进行 适 当调 整 ，已适 应 市 场 的需 求 ，提 高 了 本 厂液压 支架 的市 场竞争 力 。ＭＷ
（ 收稿 日期 ：２ ０ １ ４ ０ １ ０ ３ ）
参 蠡 办 ， 工 。 冷 加 工
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内部 增设 一 台 除 湿 机 ，将 空 气 中 的 水 分 除 去 ，这样 可有效 保护 ７ ５ ｋ Ｗ 电动 机 ，防止 电动机烧损 故 障。
２ ．查找主轴 ７ ５ ｋ Ｗ 直流 主电动机烧损原 因
主轴启 动 时 ，主 轴 电动 机 转 子 内 突然 出 现 冒 火 故 障 。用 ｚ Ｃ ２ ５ —３型 兆 欧 表 （ ５ ０ ０ Ｖ，１～５ ０ ０ ＭＱ）
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Ｉ 设 备 与 维 修
Ｔ ６ ９ ２ ５ ／ １ 镗铣床主轴变挡故障分析
葫 芦 岛滨 海 水 电 大 件 制 造 有 限 责 任 公 司 （ 辽宁 １ ２ ５ ０ ０ ４ ） 张顺 廷
检查 主轴 驱 动 装 置 ６ Ｒ Ａ ２ ７，装 置 输 出 的 电 动 机
化处 理 。在 主 轴 变 挡 时 ， 主轴 … 现 不 能 变 挡 故 障 。
在检 查主 轴 不 能 变 挡 原 因 时 ，发 现 主 轴 箱 内无 润 滑
油 。添加 润滑 油 后 ，在 变 挡 过 程 中 ，出现 变 挡 电 磁
阀Ｙ Ｖ ２上 的 电磁 铁 Ｋ Ａ ５冒烟 烧 损 。拆 解 、清洗 电磁 阀 、更 换 电磁 铁 后 ，主 轴 变 挡 时 ，主 轴 仍 出 现不 能 变 挡或 乱挡 故 障 。
１ ．存在 的问题
更换 新 的 Ｔ ６ ９ ２ ５ ／ １镗 铣 床 烧 损 的 ７ ５ ｋ Ｗ 主 轴 直
电枢 电压 、电 流 ；励 磁 电压 、电流 ；测 速 机反 馈 电
压 均在 正常范 围 内 ，说 明驱 动装 置 ６ Ｒ Ａ ２ ７无故 障。 分析 、总结 电 动机 烧 损 原 因 ：① 电 动机 质 量 问 题 。② 电动 机 使 用 寿 命 问题 。③ 电 动 机 风 冷却 ，空 气湿 度太 大 问 题 。最 后 电动 机 烧 损 定性 为 ， 由于 本 地 区处 于 海 边 ，近 几 天 ，天 气 闷热 ，特 别 潮 湿 ，是
３ ．查找主轴不 能变挡或乱挡故 障
（ １ ） 电气 方 面 查 找 。 主 轴 共 有 ４个 变 速 挡 位 。
通过 ２个 电磁铁 Ｋ Ａ ３ 、Ｋ Ａ ５通断 ，控制 ２个二位 四通 电磁 阀 Ｙ Ｖ１ 、Ｙ Ｖ ２（ 见附 图） ，型 号 ：２ ４ Ｄ 一１ ０ ，达 到控制 ２个 液压变 挡液 压缸 。当变 速液 压缸 杆 压到 ２
用 ：行 车 电 费 ＋机 床 电 费 ＋人 费 ＋杂 费 ＝２ ． ４＋
２＋６＋２＝１ ２ ． ４（ 万元 ） 。
４ ．结语
通 过对 Ｃ Ｗ６ １ ８ ０车床尾 座顶尖 的改 造 ，优 化 了液 压 缸筒 的生 产 工 艺 ，产 品质 量 得 到 了保 证 ，生 产 效
率 也有 了较 大 幅度 的 提 高 ，在 液 压 支架 液压 缸 生 产
造成 ７ ５ ｋ Ｗ 电动 机 转 子对 地 短 路 主 要 原 因 。可 以增 加设 施 ，将 ７ ５ ｋ Ｗ 电动 机 密 封 到一 个 足够 大 空 间 ，
流主 电动机 后 ，根据 主轴 驱动 装 置 ６ Ｒ Ａ ２ ７ 安 装要 求 ，
更 换 电动 机 及 装 置 主 板 时 ，必须 对 装 置各 挡 进。 在此 基 础上 ，仍 不 断探 索
新 工艺 和制 作 新 工 装 的途 径 ，针 对研 发 产 品 的结 构
３ ．效果检查
现场 实践 证 明 ，通过 对 Ｗ ６ １ ８ ０车床 尾 座 顶 尖 的
改造 ，不 仅提 高 了生 产 效 率 与 生 产 进 度 ，而 且 也 提
高 了产 品质 量 和使 用 寿 命 ，并 且 已经 在批 量 生 产 中 得 到 广 泛 的 应 用 ，具 有 良 好 的 经 济 效 益 和 社 会
效益。
④ 杂费 ：另外 还有 机 床 折 旧费 和 刀 具 使 用 费每 年 节 省 合计 大约 为 ２ ０ ０ ０ ０元 。 经 过对 车床 尾 座 的 顶 尖 改 造 ，总 计 每 年 节 省 费
１ ＝２ ００ ０ ０元 。⑧ 人 工 费 ：原缸 筒 加 工 方 法 ，每 位 职 工加 工 一件 缸筒 按 】 ０元 计 费 ，经 过 改 造后 ，节 省 了 加 工＿ Ｔ序 ，缩 短 了加 工 时 间 ，每位 职 工按 ５元 计 费 ，
则 每年 共节 省人 工费 １ ２０ ０ ０× （ １ ０—５ ） ＝６ ００ ０ ０ 元。
检 查 ，发现 主 轴 电 动 机 转 子 对 地 短 路 ，电 动 机无 法 使用。
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