03005 城市道路路基施工
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10
铺砂垫层前用尺丈
6 砂井长度 mm +10，-0 10m
10
用尺丈量取最小值
7
垂直度 ％ ≤1.5 10m
10
用垂线吊量
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上海市住安建设发展有限公司 市 政、地 基 工 程 施 工 作 业 指 导 书 名 称：
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4.4.1.2 袋装砂井施工程序为：孔位放样、机具定位、设置桩尖、成孔、
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成台阶或斜坡。 4.6.3.3 粉煤灰宜先采用机械摊铺，施工过程中，路堤横坡不应<3%。便
5.2 路基采用轻型击实标准。土路压实后不得有松散、弹软、翻浆及表面不平
整现象。
5.3 路床
5.3.1 路床不得有翻浆、起皮、波浪、弹簧、积水等现象。
5.3.2 用 12～15t 压路机碾压后，轮迹深度不得>5m。
5.4 路肩（人行道土基）
5.4.1 边线顺直，表面平整，无阻水现象。
5.4.2 路肩质量标准及允许偏差见下表
压实度为准。 4.5.3 压路机碾压时，应遵循先轻后重，先静后振，先慢后快，先边后中，
先低（内侧）后高（外侧）以及轮迹要重叠等原则。 4.5.4 压路机碾压不到的部位，应采用小型机夯或人力夯认真循序夯实。
4.6 粉煤灰路堤 4.6.1 粉煤灰路基是指利用发电厂排出的湿灰或调湿灰，全部或部分代替土
壤填筑的路堤。 4.6.2 路堤顶面应有 15～20cm 厚符合设计路拱要求的封面土层，路堤两侧
4.2.4 填土路基必须根据设计断面分层填筑压实，其分层填筑厚度必须与压 实机具功能相适应，一般每层松土填土厚度不超过 30cm（压实厚度约为 20cm）， 若采用薄铺轻碾的方法，每层松土厚度可分 15～20cm。
4.2.5 填土地段的表层不得有积水。填筑应逐段分层进行，先填低洼地段， 后填一般地段；先填路中，再填路边，保持有一定的路拱和纵坡。
层土的间隔填筑施工方法，每层压实厚度一般为 20cm 左右。 4.3.5 石灰处理土 4.3.5.1 在路基中，掺入一定剂量的石灰或石灰类下脚，按照一定的技术
要求，将拌匀的石灰土压实。 4.3.5.2 石灰剂量系按熟石灰占混合料总重的百分比计，一般为 8％；磨
细生石灰约 6％。用石灰下脚时，一般采用灰与土的体积比为 1∶3。 4.3.5.3 灰土宜用机械就地拌和，在机械不能操作的地段，应用人工补充
4 操作工艺
4.1 挖土 4.1.1 挖土应由边到中，利于排水，分层循序进行。当开压沉落高度，其数值可通过试验确定。 4.1.2 路基若有超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密
实度。若不能达到要求，应用合适的筑路材料填补压实。 4.1.3 路基范围内的洞穴必须清理、树根、垃圾土、腐蚀土等必须清除，并
4.6.4.3 碾压必须及时，做到当天铺，当天压。如碾压时呈松散状态，则 应洒水湿润，如碾压时呈现“弹簧”现象，则可采取暂缓碾压，开槽晾晒、换 灰等方法处理。
5 质量标准
5.1 袋装砂井质量标准机允许偏差见下表
顺 项 目 单 标准及允
检验 频率
检验方法
许
序
位 偏差 范围
点数
1 基底起拱层中 mm 不低于设 20m
4.2.6 若填土分几个作业段施工，则先填地段应分层留阶，台阶宽度≥1m。 4.2.7 用新材料填筑路基，必须通过试验，经技术鉴定后方可使用。 4.2.8 若路基穿过河浜、水塘等，应先在路基两边坡脚以外筑土坝抽干积水， 将淤泥全部清除，在河底原状用土上宜先铺一层 15～30cm 厚透水性良好的材料 作为隔离层，摊铺整平，用推土机碾压或夯实。河岸边坡应挖成阶梯形。 4.2.9 填方段原地面标高以下的各种管道、涵洞及其它构筑物应先期做完。 管、涵周围及管、涵顶面以上的回填土应按路基沟槽压实度要求对称、均匀、 薄铺轻夯分层回填夯实，浅埋管道必须加固处理。 4.2.10 桥台与路基结合部填土应仔细分层填筑压实，每层松铺厚度应≤ 20cm，并略向桥外方向倾斜，以利排水。桥台背后填土应与锥坡填土同时进行。 压路机压不到的部位，必须夯实。 4.3 湿软土基处理 4.3.1 湿软土基除应加强路基排水措施外，应根据特点和条件，选用适当的
顺序 项目 单位 标准及允许偏差 检验 频率
检验方法
范围 应测点数
1 压实度 ％
≥90
100mm
2
用环刀法检验
2 宽度 mm ≮设计宽度 40m
2
用钢尺量
3 横坡 百分点 +1，-0
40m
2
用水准仪测量
5.5 边坡与边沟 5.5.1 边坡坡面应拍实平整、稳定、严禁贴坡。 5.5.2 边沟上口线平齐顺直，沟底平整，排水畅通。
《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44--91) 《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1--90)
3 施工准备
3.1 工程开工前，应先复核地下管线和地下隐蔽设施的位置和标高，对外露的 检查井，雨水口，消防栓，人防通气孔及公用事业表具箱等应予标明,避免埋没 或堵塞。 3.2 根据设计图纸放出道路中心桩，其桩距在直线地段一般为 20m，曲线地段 为 10m，地形变化处应视实际情况适当加密。施工过程中，应妥善保护。 3.3 了解沿线的土质和地下水位状况，并取样试验，确定其最佳含水量和最大 干密度。 3.4 路基开工前，必须切实做好施工期间的排水措施和防汛措施，保证施工期 间排水畅通。
差>1.5%。 4.4.1.6 为控制砂井的设计入土深度，在钢管上应划出明显标志，以确保
井底标高。 4.4.1.7 按设计要求铺筑砂垫层。沙袋外露部分必须全部埋在垫层中。
4.5 路基压实 4.5.1 路基填土必须分层压实，在压实前应仔细整平，作出路拱。 4.5.2 路基碾压机具的选用与碾压遍数应根据土质情况确定，以达到规定的
于横向排水。 4.6.4 压实 4.6.4.1 如采用机械摊铺，可直接用中、重型压路机碾压；若采用人工摊
铺，在整形后可先用履带式机具或轻型压路机初压 1～2 遍，然后再用中、重型 压路机碾压。中重型压路机一般需碾压 6～8 遍。
4.6.4.2 在道路检查井、雨水口周围、桥台后背等处难以使用压路机碾压 的部位，应采用小型机具或人力夯夯实。
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另选符合要求的土壤分层回填压实。 4.2 填土
4.3.6.3 在土工织物上铺筑土方或结构层时，应由路边逐渐向路中摊铺， 并防止施工机具损坏土工织物。
4.3.6.4 压路机应慢数碾压，避免铺筑层与土工织物之间产生滑移。 4.4 软土地基处理
4.4.1 袋装砂井 4.4.1.1 袋装砂井加固软土地基是先将编织物做成长袋，灌满砂后插入软
基中已成的孔内，在地基上铺设铺设排水砂垫层，经填筑路堤，加载预压，促 使软基土壤排水固结而加固。
6 施工注意事项
6.1 挖土过程中应保持一定的纵、横坡度，以利排水，不得挖成坑塘，严禁掏 空挖土。 6.2 路基在开挖过程中，若遇软弱地层或障碍物，需采取特殊措施时，应会同 设计部门与建设单位共同商讨处理。 6.3 路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块或盐渍土，也不得含 草、树根等杂物。 6.4 基填筑压实宽度不得<设计宽度，以便最后削坡，严禁贴坡。 6.5 粉煤灰路堤施工的温度应不低于 0℃。
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处理方法。 4.3.2 原地翻晒：在干燥少雨日照较充分的季节可挖出湿软土翻晒。 4.3.3 换填土：可采用适宜的土或其他材料换填。 4.3.4 间隔填土：适用于填土较厚的地段，可采用一层透水性较好材料、一
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6.6 摊铺粉煤灰前，先用粘质土分层填筑起拱层。 6.7 在粉煤灰与混凝土结构或金属结构连接处，宜在结构处表面涂刷一层沥 青，以防止可能产生的腐蚀。 6.8 路堤摊铺前，宜将粉煤灰含水量控制在最佳含水量的 10%范围内。 6.9 路堤施工应做到及时摊铺，及时碾压，防止水份的蒸发和雨水的渗入。
4.2.1 填土前，原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须全 部清除。
4.2.2 原地面若为斜坡或老路基拓宽，先将偏坡挖成阶梯形，然后分层填筑 压实，每级台阶高度一般为 20cm，台阶高宽比宜为 1：1.5，台阶底面应稍向内 倾斜。
