停车场工程影响范围内周边建构筑物市政公用公共设施及其基础管线等的保护措施监测实施方案
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受周边施工影响的建(构)筑物检测、监测标准受周边施工影响的建(构)筑物检测、监测标准一、引言建(构)筑物作为城市中的重要组成部分,不仅承载着人们的居住、工作和生活需求,而且还直接关系到城市的发展和安全。
然而,在城市建设和发展过程中,周边施工对建(构)筑物的影响时有发生,因此需要建立一套有效的检测、监测标准,以保障建(构)筑物的安全和稳定。
本文将从深度和广度两方面来探讨受周边施工影响的建(构)筑物检测、监测标准,旨在为读者提供全面、深入的理解。
二、受周边施工影响的建(构)筑物检测标准1. 观测点的设置受周边施工影响的建(构)筑物检测首先需要确定观测点的设置,包括主要建筑物和周边环境的监测点。
观测点的设置需要考虑建筑物的结构特点、受力情况以及周边环境的变化情况,以确保监测的全面性和准确性。
2. 监测参数的选择在建(构)筑物受周边施工影响时,需要监测的参数包括建筑物的变形、位移、振动、裂缝等情况。
这些参数的选择需根据具体建筑物的特点和受力情况来确定,并且需要考虑到施工作业对建筑物可能产生的影响,以便及时发现异常情况并采取相应措施。
3. 监测设备的选择针对不同的监测参数,需要选择适当的监测设备,包括测量仪器、传感器等。
这些设备需要具备高精度、高灵敏度,能够长期稳定工作,并且能够实现远程监测和数据传输,以确保监测的及时性和准确性。
三、受周边施工影响的建(构)筑物监测标准1. 监测频率在建(构)筑物受周边施工影响的情况下,监测频率需要根据施工作业的性质和程度来确定。
一般情况下,需要进行定期监测,并在施工时进行实时监测,以及时发现异常情况。
2. 监测数据的分析与评估监测数据的分析与评估是保障建(构)筑物安全稳定的关键环节。
监测数据需要进行及时、准确的分析与评估,发现异常情况后需要及时采取相应的措施,包括加固、支护等,以确保建(构)筑物的安全。
3. 预警与应急处置在建(构)筑物受周边施工影响时,监测标准需要设置相应的预警指标和应急处置措施。
特殊设施项目规范(征求意见稿)目录1 总则 (3)2 基本规定 (4)3城市地下综合管廊 (6)3.1 一般规定 (6)3.2 干线、支线综合管廊 (7)3.3 缆线管廊 (8)4 城市公共地下空间设施 (9)4.1 一般规定 (9)4.2 主要功能空间 (10)4.3 辅助功能空间 (11)4.4 地下空间地面出入口和通风口 (11)4.5 内部联结通道 (12)5 防灾避难场所 (15)5.1 一般规定 (15)5.2避难场地 (16)5.3避难建筑 (19)6 城市停车库 (21)6.1 一般规定 (21)6.2 机动车库 (22)6.3非机动车库 (24)7 机动车维修服务设施 (26)7.1 一般规定 (26)7.2维修生产厂房 (26)7.3停车场 (27)8 城市雕塑 (28)8.1 一般规定 (28)8.2纪念性城市雕塑 (29)8.3景观性城市雕塑 (29)9 人民防空设施 (30)9.1 一般规定 (30)9.2 人民防空工程 (30)9.3 人民防空疏散设施 (35)9.4 重要经济目标防护设施 (36)9.5 城市地下空间兼顾人民防空要求 (37)附录A 防灾避难场所功能设置要求 (38)附:起草说明 (40)1 总则1.0.1为贯彻执行国家技术经济政策,加强特殊设施项目建设,统一其基本功能、性能、关键技术要求,强化政府监管,制定本规范。
1.0.2特殊设施规划、设计、施工、运营和维护必须遵守本规范。
本规范所规定的特殊设施包括:城市地下综合管廊、城市公共地下空间设施、防灾避难场所、人民防空设施、城市停车库、机动车维修服务设施、城市雕塑等。
1.0.3 特殊设施项目应在全寿命周期内,施行远近期结合、合理布局、适时建设、平战结合、平灾结合、有序发展的原则。
1.0.4 当特殊设施项目在全寿命周期内,所采用的技术方法、技术措施与本规范不一致,且无相应的标准时,应经合规性评估,当符合本规范第2章规定时,应可使用。
厦门市自然资源和规划局关于补充工程规划许可豁免项目清单的通知文章属性•【制定机关】厦门市自然资源和规划局•【公布日期】2022.09.14•【字号】厦资源规划〔2022〕335号•【施行日期】2022.09.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文厦门市自然资源和规划局关于补充工程规划许可豁免项目清单的通知厦资源规划〔2022〕335号各有关单位:为进一步精简审批事项,优化提升营商环境,现对《关于公布工程规划许可豁免项目清单的通知》(厦资源规划〔2022〕201号)进行补充,具体如下:一、第一条第4项补充:需独立占地建设基座的电信设施、无线电发射设施(塔、铁架、斜拉杆等),拟建设点位经所在地资源规划分局核实符合规划布局的。
二、第二条第14项补充:在既有停车场以设施设备安装的换电站。
特此通知。
附件:1.《厦门市工程规划许可豁免项目清单》2.《厦门市工程规划许可豁免项目清单》解读厦门市自然资源和规划局2022年9月14日附件1厦门市工程规划许可豁免项目清单一、属于下列范围的建设工程,免于办理《建设工程规划许可证》或《乡村建设规划许可证》1.由相关政府部门主导实施的未涉及增加建筑面积的改造整治项目,包括街巷整治、庭院改善、小区内部综合整治、屋顶整治(含平改坡)、农贸市场、环卫设施(包含公厕、道班房、清洁楼、车场等)等改造提升项目。
2.建设项目红线范围内的临时性施工用房、施工工棚、施工围墙。
3.在已经自然资源和规划主管部门审定建设工程设计方案总平面图的公园、广场里,建设非经营性用于休憩的亭、台、廊、榭、厕所、景观水池、无上盖游泳池、雕塑和园林小品、大门、门卫房、内部道路、小桥(涵)、儿童游乐设施等。
4.用于安装路灯、旗杆、户外配电箱、环网柜、燃气调压计量设施与安全防护装置等设施设备的基座;需独立占地建设基座的电信设施、无线电发射设施(塔、铁架、斜拉杆等),拟建设点位经所在地资源规划分局核实符合规划布局的。
河南省住房和城乡建设厅关于印发河南省城镇管道燃气安全隐患专项排查整治方案的通知文章属性•【制定机关】河南省住房和城乡建设厅•【公布日期】2014.08.04•【字号】豫建城[2014]43号•【施行日期】2014.08.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文河南省住房和城乡建设厅关于印发河南省城镇管道燃气安全隐患专项排查整治方案的通知(豫建城〔2014〕43号)各省辖市、省直管县(市)燃气主管部门:为加强全省城镇管道燃气管理,确保全省城镇管道燃气安全生产运行,省厅决定在全省范围内组织开展城镇管道燃气安全隐患专项排查整治活动。
现将《河南省城镇管道燃气安全隐患专项排查整治方案》印发你们,请认真贯彻实施。
2014年8月4日河南省城镇管道燃气安全隐患专项排查整治方案2014年8月1日凌晨,台湾高雄市发生燃气爆炸事故,造成了重大人员伤亡和财产损失。
为深刻汲取高雄市燃气泄漏爆炸事故教训,全面整治消除安全隐患,防范和遏制燃气事故发生,根据省政府要求,我厅决定立即在全省范围内组织开展城镇管道燃气安全隐患专项排查整治活动。
现将有关事项安排如下:一、指导思想坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,牢固树立安全发展理念,强化红线意识和底线思维,进一步强化城镇管道燃气企业安全生产主体责任,落实职能部门安全监管责任,突出重点部位、重点环节,深入开展城镇管道燃气安全生产大检查、安全隐患大排查和大整治活动,深查地下管网隐蔽致灾隐患,加大隐患整改治理力度,坚决遏制重特大事故,促进全省城镇燃气安全生产平稳运行。
二、专项排查整治的主要内容1.排查城镇燃气场站、管线等燃气设施的规划建设是否符合燃气发展规划;新建、改建、扩建燃气项目建设手续是否齐全,是否符合“三同时”规定,是否存在未批先建或管线不按规划路由实施的情况。
2.排查燃气管线是否与人口密集区以及建(构)筑物、铁路、公路、市政公用地下管线及设施、军事设施、电力设施、其他强腐蚀性管道及设施等有安全保护距离,是否符合国家有关法律法规及标准规范的强制要求。
1K430000 市政公用工程项目施工相关法规与标准1K431000 相关法律法规1K431010 城市道路管理的有关规定1K431011 道路与其他市政公用设施建设应遵循的原则( 1 )城市供水、排水、燃气、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划,应与城市道路发展规划和区年度建设计划相协调,坚持“先地下、后地上”的建设施工原则,与城市道路同步建设。
( 2 )承担城市道路设计、施工的单位,应当具有相应的资质等级,并按照资质等级承担相应的城市道路的设计、施工任务。
1K431012 占用或挖掘城市道路的管理规定( 1 )未经市政工程行政主管部门和公安交通部门批准,任何单位或者个人不得占用或者挖掘城市道路。
(2)因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。
经批准临时占用城市道路的,不得损坏城市道路;占用期满后,应当及时清理占用现场,恢复城市道路原状;损坏城市道路的,应当修复或者给予赔偿。
(3)因工程建设需要挖掘城市道路的,应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件,到市政工程行政主管部门和公安交通管理部门办理审批手续,方可按照规定挖掘。
(4)未按照批准的位置、面积、期限占用或者挖掘城市道路,或者需要移动位置、扩大面积、延长时间,未提前办理变更审批手续的,由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正,可处以2万元以下的罚款;造成损失的,应当依法承担赔偿责任。
1K431020 城市绿化的有关规定1K431021 保护城市绿地的规定(1)任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的地形、地貌、水体和植被。
(2)任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地;占用的城市绿化用地,应当限期归还。
因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意,并按照有关规定办理临时用地手续。
温州市房屋建筑深基坑工程管理规定关于印发《温州市房屋建筑深基坑工程管理规定》的通知各县(市、区)规划建设局(建设局),市属房地产、勘察、设计、施工、监理单位,局属各单位:《温州市房屋建筑深基坑工程管理规定》已经局长办公室会议通过,印发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。
2005年1月7日附件:温州市房屋建筑深基坑工程管理规定第一章一般规定第一条为保障房屋建筑深基坑工程的安全和建设工程的顺利进行,避免和减少因深基坑施工引起的地质灾害,确保邻近建(构)筑物、市政公用设施和居民的生命财产安全,依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规、规范、标准,结合实际,制定本规定。
第二条本规定所称房屋建筑深基坑,是指开挖深度超过5米的基坑,或深度虽未超过5米,但在基坑开挖影响范围内有重要建(构)筑物、住宅或需严加保护的管线时。
本规定所称房屋建筑深基坑工程,包括基坑支护、降水、土方开挖等内容。
本规定深度以外的基坑工程,按有关法律法规和技术规程执行。
第三条本规定适用于本市行政区域内房屋建筑深基坑工程勘察、设计、施工、监理和监测及其相关的管理活动。
第四条温州市建设局负责全市房屋建筑深基坑工程的监督管理工作。
各县(市、区)建设行政主管部门在其职权范围内,负责所辖区域内深基坑工程的管理工作。
各级建设工程质量、安全监督机构按各自职能具体负责深基坑工程的日常监督检查工作。
第五条房屋建筑深基坑工程施工前,对可能受影响的相邻建筑物、构筑物、道路、地下管线等,建设单位应邀集设计、施工、监理、市政、供电、通讯、监测等有关单位,就设计、施工方案和施工可能产生的影响,征询相关单位意见;并对现状进行周密的调查、测绘或拍摄图像,作出详细的原状记录报告,经各方认可。
深基坑开挖或支护施工完成后,因各种原因可能造成其长期暴露或超过支护设计安全期而危及周边环境安全的,建设单位应主动回填。
凡未能及时回填而发生安全事故的,建设单位承担相应责任。
吉林省住房和城乡建设厅关于印发《吉林省城市停车设施规划编制大纲》的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------吉林省住房和城乡建设厅关于印发《吉林省城市停车设施规划编制大纲》的通知吉建城〔2017〕28号各市(州)建委(住房城乡建设局)、规划局,长白山管委会住房城乡建设局,各县(市)住房城乡建设局、规划局:为加强对我省城市停车设施规划编制工作的指导,合理配置停车资源,科学安排停车设施建设,从源头上缓解城市停车矛盾,我厅编制了《吉林省城市停车设施规划编制大纲》(以下简称《大纲》。
现印发给你们,请结合实际执行,并就有关事项通知如下:一、城市停车场行业主管部门会同城市规划主管部门,依据土地利用总体规划、城市总体规划、城市综合交通体系规划编制城市停车设施规划,合理布局停车设施。
二、城市停车设施规划应符合《城市停车规划规范》、《城市停车设施规划导则》、《无障碍环境建设条例》、《吉林省残疾人保障条例》和充电基础设施建设等相关要求。
不符合规划、不满足配建标准,未按标准配建无障碍停车位和充电基础设施的,城市规划主管部门不得通过规划核实,不予核发《建设工程规划许可证》,各有关部门不得通过工程竣工验收。
三、2017年11月30日前,各地要完成城市停车设施规划编制工作。
经批准实施的城市停车设施规划应及时纳入城市控制性详细规划,做好用地管控,并及时上报我厅备案。
附件:吉林省城市停车设施规划编制大纲(略)吉林省住房和城乡建设厅2017年5月15日——结束——。
关于印发城市轨道交通工程周边环境调查指南的通知各省、自治区住房城乡建设厅,北京市住房城乡建设委、规划委、水务局、市政管委,天津市城乡建设交通委,上海市城乡建设委、水务局,重庆市城乡建设委、市政管委:为规范城市轨道交通工程周边环境调查工作,我部组织编制了《城市轨道交通工程周边环境指南》,现印发你们,请组织实施。
实施中有关问题和情况请及时反馈住房城乡建设部工程质量安全监管司。
附件:城市轨道交通工程周边环境调查指南中华人民共和国住房和城乡建设部二◯一二年四月十二日城市轨道交通工程周边环境调查指南1 总则1.1 为规范城市轨道交通工程周边环境调查工作,保证工程周边环境调查资料满足工程勘察、设计、施工需要,确保工程及其周边环境安全,制定本指南。
1.2 本指南适用于城市轨道交通工程周边环境调查工作。
城市轨道交通工程周边环境(以下简称工程周边环境)是指城市轨道交通工程建设影响范围内既有(或在建)的房屋、管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通等建(构)筑物和设施,以及文物、地表水体等。
1.3 相关政府部门和单位应支持、配合工程周边环境调查工作,产权人或管理单位应如实提供工程周边环境相关资料。
其中涉密资料应按有关规定做好保密工作。
1.4 城市轨道交通工程周边环境调查工作除应符合本指南外,还应符合现行法律、法规和工程建设标准的规定。
2 调查程序和方法2.1 建设单位负责组织工程周边环境调查工作,并在工程概算中确定工程周边环境调查费用。
建设单位可以委托相关单位开展工程周边环境调查工作。
2.2 建设单位应组织设计单位研究提出工程周边环境调查的技术要求,明确调查的范围、对象、内容及成果要求等,并向受委托从事工程周边环境调查的单位(以下简称调查单位)进行技术交底。
2.3 调查单位在开展工程周边环境调查前应编制调查方案和调查表。
调查方案主要包括工程概况、调查目的和依据、调查范围和对象、调查内容、调查方法和手段、调查成果要求等。
建筑物、桥梁、地下管线调查样表见附表1。
鄂尔多斯市城市规划管理技术规定(试行)第一章总则第一条为了加强和规范城市规划管理,保证城市规划的实施,根据《中华人民共和国城市规划法》、《囱蒙古自治区实施(中华人民共和国城市规划法)办法》和国家及自治区与城市规划相关的标准、规范,结合鄂尔多斯市实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于市区及旗人民政府所在地镇规划区范围内的各建设项目。
第三条进行城市规划管理,编制城市规划,均须执行本规定。
第二章城市土地使用管理第四条城市土地分类按CBJl37—90《城市用地分类与规划建设用地标准》执行。
第五条建设用地适建性规定(一)各类建设用地的划分和使用应符合经批准的详细规划的规定。
一 2 一(二)尚无批准的详细规划的地区,应根据总体规划的规定进行建设适建性划分和使用。
(三)城市建设用地的适建性规定见表一。
表一用地类别建设项目居住公共工业仓储对外交通道路广场市政公用绿地居住建筑√ O XX X X X X行政办公建筑 O √O X X X X X商业服务设施 O √ O OX X X X文化设施O √O X X X X O娱乐设施K√O x X X XO体育,设施 O√O X X X XO医疗卫生设施O √ O X X X X X特殊病院一需 X O X X X X X O单独选址商办综合楼 O O OO X X X X商住综合楼√ O OX X X X X中小学幼托机构√O XX X X X中等专业及以上各级各类学校 O √ O O X X X X科研设计计机构O √ O XX X X X小型商品、农贸 O √ OO X X X X等市场批发交易市场√O O X X X X工业建筑X X√O X X O X普通仓库建筑X X O V XX O X危险晶仓库建筑 X X XO X X X X社会停车场、库O V √ O √√√O社会加油站O O VO V V V X其它市政公 O O O OO O V O用设施注:√允许设置,x不允许设置,o允许或不允许设置,由城市规划管理部门根据具体条件和规划要求确定,并提出限制和有效补充措施。
温州市城市轨道交通管理办法(试行)(2019年修正) 文章属性•【制定机关】温州市人民政府•【公布日期】2019.08.13•【字号】温州市人民政府令第4号•【施行日期】2019.08.13•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】城市轨道交通正文温州市城市轨道交通管理办法(试行)(2018年11月19日温州市人民政府令第3号公布,根据2019年8月13日温州市人民政府令第4号公布的《温州市人民政府关于修改〈温州市区国有土地上房屋征收与补偿办法〉等3件规章的决定》修正)第一章总则第一条为了保障城市轨道交通建设和运营安全,规范城市轨道交通管理,维护乘客合法权益,促进城市轨道交通健康发展,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。
第二条本市行政区域内城市轨道交通规划、建设、运营及其相关管理活动,适用本办法。
第三条城市轨道交通建设应当遵循政府主导、统筹规划、优先发展、综合开发的原则。
城市轨道交通运营应当遵循安全运营、便捷高效、规范服务、综合治理的原则。
第四条市人民政府应当加强对城市轨道交通工作的统一领导,市轨道交通管理综合协调机构统筹协调本市城市轨道交通规划、建设、运营、安全、应急、综合开发等重大事项。
城市轨道交通沿线的县(市、区)人民政府(含功能区管理机构,下同)应当协助做好本辖区内城市轨道交通规划、建设、运营等相关工作。
第五条市交通运输主管部门是本市城市轨道交通行业主管部门。
市交通运输主管部门可以委托城市轨道交通监督管理机构承担日常监督管理工作。
市发展和改革、自然资源和规划、住房和城乡建设、财政、公安、市场监督管理、应急管理、综合行政执法、卫生健康、生态环境、水利、人民防空等主管部门按照各自职责做好城市轨道交通的监督管理工作。
第六条市人民政府确定的城市轨道交通建设单位、运营单位分别负责本市城市轨道交通的建设、运营。
电力、供水、排水、燃气、通信等相关单位应当保障城市轨道交通正常建设和运营需要。
市政公用工程设计文件编制深度规定一、总则1 本规定包括给水、排水、城市道路、城市桥梁、城市隧道、城市防洪、燃气、热力、城市轨道交通等市政公用工程的设计及其投资估算和概预算的编制。
其它市政公用工程可参照执行。
2市政公用工程设计分为前期工作和工程设计两部分.本《规定》前期工作中只包括工程可行性研究。
项目建议书和预可行性研究报告编制深度参照有关规定执行。
3小型简单工程参照本规定可适当简化。
经主管部门批准,工程设计可按一阶段直接进行施工图设计。
4设计文件的编制必须贯彻执行国家有关市政公用工程的政策和法令,应符合国家强制性标准条文和现行的市政公用工程建设标准设计规范(规程)和制图标准,遵守设计工作程序,各阶段设计文件应完整齐全,内容深度符合本规定的要求。
5当工程项目中有本规定未列入的内容时,可参照本规定的深度编制设计文件。
二、设计文件编制一般规定1 可行性研究1.1 工程可行性研究应以批准的项目建议书和委托书为依据,其主要任务是:在充分调查研究、评价预测和必要的勘察工作基础上,对项目建设的必要性、经济合理性、技术可行性、实施可能性,进行综合性的研究和论证,对不同建设方案进行比较,提出推荐建设方案。
1.2 可行性研究的工作成果是提出可行性研究报告,批准后的可行性研究报告是编制设计书和进行初步设计的依据.1.3 某些项目的可行性研究,经行业主管部门指定可简化为可行性方案设计(简称方案设计)。
1.4 可行性研究报告应满足设计招标及业主向主管部门送审的要求。
2 初步设计2。
1 初步设计应根据批准的可行性研究报告进行编制,要明确工程规模、建设目的、投资效益、设计原则和标准,深化设计方案,确定拆迁、征地范围和数量,提出设计中存在的问题、注意事项及有关建议,其深度应能控制工程投资,满足编制施工图设计、主要设备定货、招标及施工准备的要求。
2。
2 初步设计文件应包括:设计说明书、设计图纸、主要工程数量、主要材料设备数量和工程概算。
XXX地铁第三方监测项目XXX标投标文件(技术标技术部分)投标人: XXX公司日期:2011年10 月11 日XXX地铁第三方监测项目XXX标投标文件(技术标技术部分)投标人: XXX公司法定代表人或其授权代理人:日期:2011年10 月11 日XXX地铁第三方监测服务项目XXX标(技术标技术部分)目录第一章监测工作规划 (3)1 工作大纲和监测实施方案 (3)1。
1工程概况 (3)1。
1。
1本标段沿线工程环境及施工工法简述 (3)1。
1。
2测区自然地理概况 (7)1。
1。
3测区地形地貌、工程地质及水文地质概况 (8)1.1.4测区地质构造和不良地质条件 (12)1。
1.4.1 测区地质构造 (12)1.1。
4。
2 不良地质条件 (13)1。
2技术标准 (19)1.3监测目的 (20)1.4监测范围及监测对象 (21)1。
5监测项目、测点布置及精度要求 (21)1.6监测周期与频率 (22)1.7监测控制标准与警戒值 (23)1。
8前期准备 (26)1。
8.1收集资料 (26)1.8.2现场踏勘 (26)1。
8.3编制各工点监测方案 (26)1。
8.4监测仪器、元件的检定与标定 (26)1。
9监测实施方案 (26)1.9.1围护结构桩顶水平位移监测 (26)1.9.2围护结构桩顶沉降 (30)1.9。
3围护结构桩体变形 (35)1.9.4支撑轴力监测 (37)1。
9.5支撑立柱沉降监测 (38)1.9。
6隧道拱顶下沉及周边净空收敛位移监测 (38)1。
9.7建(构)筑物沉降监测 (39)1.9。
8建(构)筑物倾斜监测 (40)1.9。
9地表沉降监测 (43)1。
9.10地下水位监测 (44)1。
9。
11地下管线沉降与水平位移监测 (45)1.9.12地裂缝监测 (45)1。
10监测的辅助手段——巡视与目测 (46)2 监测技术管理措施和质量控制措施 (40)2.1 技术管理措施 (40)2.1.1技术管理机构 (40)2。
关于印发《关于减少城市基础设施项目施工对周边环境影响的试行规定》的通知(沪建交联〔2008〕511号)各有关单位:现将《关于减少城市基础设施项目施工对周边环境影响的试行规定》印发给你们,请遵照执行。
市建设交通委市房地资源局市环保局二○○八年七月七日关于减少城市基础设施项目施工周边环境影响的试行规定随着以轨道交通为主的城市基础设施全面开工建设,工程施工噪声扰民、影响周边交通的事件有所增加,周边房屋受施工影响,沉降、开裂情况时有发生,工程周边矛盾日益突出。
为了减小施工对周边环境的影响,及时化解矛盾,保障城市基础设施项目的正常施工,切实保障各方合法权益,维护社会和谐稳定,特制定本规定。
一、适用范围本规定适用于本市城市基础设施建设项目。
二、基本原则(一)立足预防,积极化解。
工程建设和施工单位应充分考虑相关措施,预先防范、减轻工程建设对周边环境影响;发生矛盾的,应积极、妥善化解。
(二)实事求是,合理补偿。
居民利益和生活确实受工程施工影响的,工程建设和施工单位应当从构建和谐社会的理念出发,采取措施消除或减轻影响。
造成损害的,予以合理补偿。
(三)相互配合,形成合力。
政府各部门应各司其职、各负其责,从各管理环节,积极预防、妥善化解工程建设对周边造成的影响。
在矛盾化解中,项目所在地区(县)政府是稳定工作的第一责任主体,工程建设、施工单位和相关部门积极配合。
(四)确保进度,确保和谐。
对已经产生的各类矛盾,既要充分考虑居民利益,建立起方便群众反映问题、沟通协商的渠道和平台,又要从上海发展的大局出发,确保工程按计划推进。
三、预防措施(一)建设单位应及时向工程所在区(县)建设行政主管部门、街道通报项目工况、工期及可能对周边环境所产生的影响;在工程现场,主动公示工程的名称、性质、范围和夜间施工的时间周期,争取周边单位、居民的理解和支持。
(二)区(县)建设行政主管部门、街道应及时召集居委会、居民代表参加的座谈会或通气会,通报工程施工的各类状况。
吉林省住房和城乡建设厅关于转发开展城市停车设施规划建设督查工作的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 吉林省住房和城乡建设厅关于转发开展城市停车设施规划建设督查工作的通知吉建城〔2017〕60号各市(州)建委(住房城乡建设局)、规划局、公用局、行政执法局、公安局,长白山管委会住房城乡建设局,各县(市)住房城乡建设局、规划局、公用局、行政执法局、公安局:近日,住房城乡建设部为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,加快推进城市停车设施规划建设,逐步缓解停车难问题,切实改善城市交通环境,就城市停车设施规划建设开展督查工作。
现将住房和城乡建设部办公厅《关于开展城市停车设施规划建设督查工作的通知》转发给你们,同时做好以下几项工作:一是各市县行业主管部门领导要重视,要指定专人负责落实自查上报工作,并做好住房城乡建设部督查准备工作。
二是各地按“督查重点”的内容认真组织开展自查,查找存在的问题,提出整改措施,拿出意见建议,于2017年8月20日之前将各地自检报告和本地区城市停车设施基础数据统计汇总上报我厅(电子文档邮至***************邮箱)。
我厅结合各地自查和上报情况组织督查。
联系人:王江河联系方式:*************附件:1.关于开展城市停车设施规划建设督查工作的通知(略)2.城市停车设施基础数据统计表(略)3.城市停车设施建设项目库(2017年至2019年)(略)4.市(县)城市规划体系编制情况统记表(略)吉林省住房和城乡建设厅2017年7月27日——结束——。
停车场工程影响范围内周边建构筑物市政公用公共设施及其基础管线等的保护措施监测实施方案
1.1.1.周边建(构)筑物、市政公用(公共)设施及其基础,管线等的保护目标
周边建(构)筑物、市政公用(公共)设施及其基础,管线等的保护目标:由施工造成的建(构)筑物变形满足设计及《地铁工程监控量测技术规程》(DB11/490-2007)要求。
1.1.
2.周边建(构)筑物、市政公用(公共)设施及其基础,管线等分类
依据中华人民共和国国家标准(城市轨道交通地下工程建设风险管理规范/GB50652-2011),城市轨道交通地下工程环境影响的风险主要指建设活动导致周边区域的建(构)筑物发生影响或破坏,地下工程环境影响的风险等级需根据城市轨道交通地下结构与工程影响区范围内环境设施的重要性、位置关系、地下结构类型与施工方法等因素划分。
位于城市轨道交通地下工程影响区范围内的环境设施,按其重要性可划分为两类:重要设施和一般设施。
环境设施重要性分类见下表:
考虑轨道交通地下工程与工程影响范围环境设施的相
互邻近程度及相互位置关系,考虑不同地下工程施工方法,分析确定的邻近距离特征及影响特性关系见下表:
综合环境设施的重要性分类和地下工程不同施工方法对周围环境设施邻近程度特征,建立城市轨道交通地下工程施工环境影响的风险分级,见下表:
1.1.3.周边建(构)筑物、市政公用(公共)设施及其基础,管线等调查情况
经现场调查,双桥停车场用地现状主要为农田、菜地、浅池塘、部分民居及苗圃为主,房屋、管线均未拆迁,房屋集中的村庄离红线用地较远,周边受影响的建构筑物只有少量低层房屋,层高多为2层,施工中需注意监测。
施工现场调查照片
1.1.4.周边建(构)筑物、市政公用(公共)设施及其基础的保护措施与监测
⑴修建临时工程时,统筹布置,避免临时工程修建对既有建筑物造成损坏或影响。
⑵基坑外侧设置水位观测井,及时观测工程外水位变化。
在施工过程中,根据具体情况,建议设计在建筑物附近的基坑范围,采取适当的加固支撑的布置,保证将地面沉降
变形控制在规范范围内。
⑶在建、构筑物附近加强对基坑开挖的深度控制,以及边坡的稳定性控制,减少对建、构筑物造成的影响,同时加强对建、构筑物的沉降观测,根据监测结果分析施工对建、构筑物造成的影响。
⑷基坑开挖
①按分段、分块、分层进行土方开挖,满足基坑开挖“时空效应”原理。
在土方开挖过程中快速完成开挖,及时完成该段边坡防护的施工,使该段基坑暴露时间最短。
基坑暴露的时间越短,基坑边坡的累加变形越小,对位于基坑边缘的建、构筑物保护越有利。
②土方开挖过程中,重型土方车辆和机械尽量不要在建、构筑物附近行走和停留,以减少动荷载对基坑的影响、减缓基坑的变形速率,达到保护建、构筑物的目的。
③土方开挖过程中,边坡外露面及时封闭,同时设置专人观察渗漏水现象,对渗漏水及时处理。
④土方开挖至基坑底及时封闭基底,进行垫层的施工,并且在最短的时间内完成结构底板的施工。
⑤与邻近建筑物距离太近时,为了保证施工的顺利及既有建筑物的安全,必要时在既有建筑物上埋设测斜管、沉降观测点,在基坑周边设置水平位移与垂直位移变化观测点、水位观测井等监控量测点,收集结构物的变形及下沉等相关
数据,以指导施工。
制定周边建(构)筑物应急预案,当发生异常情况,立即启动应急预案,及时采取措施处理。
1.1.5.管线的保护措施与监测
1.1.5.1.施工前保护措施
⑴施工前组织专门的管线调查小组,配备管线探测仪进行地下管线探测校查及调查工作。
⑵主动与市政相关施工单位及管理部门取得联系,进一步收集施工影响范围内的所有管线图纸和管线竣工资料。
必要时,到现场进行人工挖槽探测。
⑶查清各类管线的允许变形量、并与有关单位协商确定,报监理工程师备案。
⑷针对在施工中遇见未知管线时,及时向发包人及监理汇报,在发包人的指导下,积极与有关单位取得联系,并进行建设性的磋商,取得尽快处理的效果。
⑸施工前制定相关应急预案及详细保护方案,有备无患。
⑹工程施工前,落实保护本工程管线组织措施,委派管线保护专职人员负责本工程管线监护和保护工作,项目部、
施工队和各班组设兼职管线保护负责人,组织成管线监护体系,严格按照上级主管部门审定批准的施工组织设计和管线单位认定的保护技术措施的要求落实到现场,并设置必要的安全标志牌,悬挂“无重大管线事故标牌”和保护管线的《十个不准》。
⑺工程实施前,对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降测点,工程实施时,定期观测管线的沉降量,及时向建设单位和管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。
1.1.5.
2.施工过程中管线保护
管线保护关键在于控制好施工过程中地层产生的变形及不均匀变形,因此确保基坑稳定是施工的重点,采取以下措施:
⑴基坑围护施工,必须做好围护结构和支撑,确保围护结构和基坑的稳定。
⑵基坑开挖自上而下,分段,分层,平衡,对称依次进行,随挖随撑,确保基坑稳定。
⑶加强施工管线监控,根据不同的管线建立各类管线的管理基准值,通过监控量测及时掌握管线变形状况,调整施工工艺,确保管线保护管理在可控状态有效运行。
⑷施工过程中发现管线与交底内容、样洞资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时,立即通知发包人和有关管线单位到场研究,商议补救措施,在未作出统一结论前,不擅自处理或继续施工。
⑸施工过程中可能发生意外情况的地下管线,事先制订应急措施,配备好抢修器材,以便在管线出现险兆时抢修,做到防患于未然。
⑹一旦发生管线损坏事故,立即上报上级部门和建设单位,特殊管线立即上报并立即通知有关管单位要求抢修,积极组织力量协助抢修工作。
⑺对邻近的地下管线作严密的沉降观测,发现沉降量达到报警值时,即作管线的地基跟踪注浆,防止管线过量沉降。
1.1.5.3.管线悬吊保护
对横穿结构且无法迁改的管线采取悬吊进行保护,施工。