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浅谈人在安全管理中的的作用人，作为安全生产实践的主体，安全意识如何，安全知识和技能如何，直接作用于安全生产的具体工件，并决定安全生产工作的成败，据大量事故调查分析表明，人因失误或人的不安全行为是引发各类事故的主要原因，只有人的安全素质提高了，才能在生产过程中达到安全生产的目的。
一、人的因素在事故致因中的地位大量事故调查和统计结果表明，在构成伤亡事故的人与物两大因素中，人的失误占主要地们。
据统计，在众多事故中，天灾仅占2%，即98%的事故在人的能力范围内是可以预防的。
而在可以防止的全部事故中，由于人的不安全行为而造成的事故又占88%，与不安全行为天灾的事故只占12%。
可见人在事故致因的重要地位。
在煤矿事故中，更是如此，如淮北矿务局对历年死亡事故的统计分析表明，90%以上的事故是因“三违”造成的，而“三违”或“违章”行为均是人的“不安全行为”。
在煤矿事故中人的因素是主要因素，占主要地位。
二、不安全行为的起因分析不安全行为是指有可能导致事故发生的行为。
根据人行为时的心理状态，不安全行为可划分为非随意性不安全行为和故意性不安全行为。
（一）非随意性不安全行为是指操作者对自身行为的不安全性质或危害性并没有清醒的意识，是个人未能随意控制其行为性质的情况下做出的行为。
它是非故意性的，是“无意性失误”。
这类不安全行为主要是由于缺乏知识和经验，注意力分散，信号接收错误以及一些特殊条件的影响等原因造成的。
1、缺乏知识和经验不安全行为的重要根源之一是操作者安全知识不足，安全技术培训不够，不善学习或缺乏经验。
由于人对外界信息的判断是在过去掌握的知识和经验的基础上进行的，如果缺乏知识和经验，就很容易造成判断失误和错误行为，从而孕育着伤亡事故发生的可能性，在生产实践中可以发现，有些工人和管理干部由于缺乏安全知识和实践经验，工作中盲目蛮干，他们往往对自己的不安全行为的危险性根本就不知道，有时在生产过程中遇到情况发生变化，仅凭个人不成熟的经验进行错误处理，以致发生事故。
安全事故主要原因安全事故是指在生产、工作、生活等活动中，由于各种原因造成的人身伤害和财产损失的事件。
安全事故的发生给人们的生命财产造成了巨大的损失，因此了解安全事故的主要原因，加强安全意识，预防安全事故的发生显得尤为重要。
首先，人为操作不当是安全事故的主要原因之一。
在生产、施工、操作等过程中，人们如果对操作规程和安全操作程序不够重视，随意操作，忽视安全隐患，就很容易引发安全事故的发生。
比如在工厂生产中，操作人员没有按照操作规程进行操作，或者操作人员没有接受过专业的操作培训等，都会增加事故发生的风险。
其次，设备设施缺陷也是安全事故的重要原因之一。
设备设施的质量问题、设计缺陷、维护保养不到位等都可能导致安全事故的发生。
比如在工业生产中，设备老化、磨损严重，设备维护保养不及时等都会增加工作人员的安全风险。
另外，管理不善也是导致安全事故的重要原因之一。
管理者对安全生产工作的重视程度、管理制度的完善程度、安全管理人员的专业水平等，都会直接影响安全事故的发生。
如果管理者对安全生产工作不够重视，安全管理制度不健全，安全管理人员专业水平不高，那么安全事故的发生风险就会大大增加。
最后，自然环境因素也可能成为安全事故发生的原因。
比如在施工现场，突发的恶劣天气、地质条件等自然环境因素都可能引发安全事故的发生。
而在工业生产中，如果没有做好防雷、防火、防爆等措施，也会增加安全事故的发生风险。
综上所述，安全事故的发生往往是由多种原因综合作用所致。
为了预防安全事故的发生，我们需要加强安全意识，严格执行操作规程，加强设备设施的维护保养，健全安全管理制度，加强安全培训，做好自然环境因素的防范工作，从而最大程度地降低安全事故的发生概率，保障人们的生命财产安全。
造成安全生产事故的原因有哪些
造成安全生产事故的原因有以下几点：
1. 人为疏忽：包括操作人员对安全规程的忽视、工作中的粗心大意以及对危险因素的忽视等。
2. 设备故障：设备的老化、损坏、维修不到位或者操作不当等原因造成设备的故障，进而引发事故。
3. 不合理的管理措施：缺乏有效的安全管理措施、制度和培训，导致安全意识淡薄，从而容易发生事故。
4. 隐患未排查：未及时发现和排除隐患，比如未进行定期安全检查、隐患报告和隐患整改等措施。
5. 不正当的施工作业：施工人员对安全操作程序不熟悉或不遵守，进行不合规的施工作业，从而导致事故的发生。
6. 紧急救援不及时：对事故发生后的及时处理不当，缺乏应急措施和紧急救援能力。
7. 自然灾害：如地震、风暴、水灾等自然灾害的发生，也可能造成安全事故。
8. 盗窃破坏：恶意人员对生产设备、设施进行破坏和盗窃，导致事故的发生。
需要注意的是，不同行业和领域的安全生产事故原因可能有所不同，以上只是一些常见的原因。
为确保安全生产，企业和组织应当建立完善的安全管理体系，并时刻强化员工的安全意识和安全培训。
《事故致因模型的研究与“2-4”模型简介》篇一一、引言事故致因模型是研究事故发生原因、过程及后果的重要工具，对于预防和控制事故具有重要意义。
本文旨在探讨事故致因模型的研究进展，并简要介绍一种名为“2-4”的模型，以期为事故预防和安全管理提供理论支持和实践指导。
二、事故致因模型的研究事故致因模型是通过对事故发生原因的深入研究，揭示事故发生的内在规律，为预防和控制事故提供理论依据。
目前，国内外学者提出了多种事故致因模型，如人因失误模型、系统安全模型、能量意外释放模型等。
这些模型从不同角度探讨了事故发生的内在原因和外在因素，为事故预防和控制提供了有益的思路和方法。
（一）人因失误模型人因失误模型认为人的行为是事故发生的主要原因。
人的认知、情感、行为等方面因素都可能对事故的发生产生影响。
因此，人因失误模型强调对人的行为进行深入研究，找出人的失误原因和规律，以减少人为因素导致的事故。
（二）系统安全模型系统安全模型认为事故的发生与系统的结构和组织方式有关。
系统安全模型强调对系统的整体性进行分析，找出系统的薄弱环节和潜在风险，采取有效的措施进行控制和防范。
三、“2-4”模型简介“2-4”模型是一种基于人因和系统因素的事故致因模型。
该模型将事故发生的原因归结为两个主要方面：人的不安全行为和物的不安全状态；并提出了四个防范措施：制度措施、教育措施、工程措施和个体防护措施。
下面简要介绍“2-4”模型的四个方面：（一）人的不安全行为人的不安全行为是导致事故发生的主要原因之一。
包括人的操作失误、违反规章制度、注意力不集中等行为。
要减少人的不安全行为，需要加强教育培训、制定合理的规章制度、提高人的安全意识等措施。
（二）物的不安全状态物的不安全状态是指设备、设施等存在的潜在风险和危险因素。
如设备故障、设施缺陷等都会导致事故的发生。
要消除物的不安全状态，需要加强设备的维护保养、定期检查设施的完好性等措施。
（三）制度措施制度措施是预防和控制事故的关键措施之一。
：城市轨道交通中人因导致事故的原因分析及控制措施1. 引言1.1 主题和目的随着城市化进程的加速，城市轨道交通作为一种高效、环保的出行方式，已经在全球范围内得到广泛应用。
然而，事故的发生频率和严重性给人们的生命安全和城市运输带来了重大挑战。
许多事故与人为因素有关，包括操作失误、维修疏忽、疲劳驾驶等。
本文旨在分析人为因素在城市轨道交通事故中的作用，并提出针对性的控制措施。
1.2 研究方法和文章结构本研究将采用案例分析的方法，从历史事故中寻找人为因素的证据，并将这些因素与人因工程理论相结合，以揭示事故的深层原因。
本文将首先概述城市轨道交通事故的基本情况，然后通过案例分析探讨人为因素在事故中的作用，接着基于理论框架进行深入的原因分析，最后提出一套综合的事故控制措施。
本研究希望通过深入研究，为城市轨道交通的安全管理提供科学依据，以减少事故的发生，保障人民的生命财产安全和城市的稳定运行。
2. 城市轨道交通事故的概述2.1 城市轨道交通事故的定义城市轨道交通事故指的是在城市轨道交通系统运营过程中，由于设备故障、操作失误、自然灾害或其他未预见的情况导致的运营中断、人员伤亡或财产损失的事件。
2.2 城市轨道交通事故的类型和常见形式城市轨道交通事故可分为多种类型，包括列车碰撞、脱轨、火灾、乘客滑倒或摔倒、电力系统故障、信号系统故障等。
每种类型的事故都可能导致不同程度的人员伤亡和运营中断。
例如，列车碰撞和脱轨通常是最严重的事故类型，可能导致多人死亡或受伤，而火灾则可能导致大量财产损失。
相比之下，乘客滑倒或摔倒虽然通常不会对运营产生大的影响，但却是最常见的伤害类型，需要给予足够的关注。
2.3 城市轨道交通事故的影响城市轨道交通事故不仅对受害者产生直接的负面影响，如身体伤害、心理创伤等，也对城市交通系统和社会经济造成深远影响。
例如，一次重大事故可能导致交通网络的部分或全部瘫痪，影响成千上万的乘客出行，进而影响城市的经济活动。
安全生产事故原因分析安全生产事故原因分析安全生产是企业和社会发展的基石，然而频繁发生的安全生产事故给人们的生命财产安全带来了巨大威胁，造成了不可估量的损失。
事故发生后，对事故原因的深入分析和总结是预防类似事故发生的重要手段。
本文将从人的因素、设备的因素和管理的因素三个方面对安全生产事故的原因进行详细分析。
一、人的因素1.1 人为失误人为失误是安全生产事故的主要原因之一。
人们在工作中可能会因为疲劳、个人情绪、注意力不集中等原因而犯错误，导致事故的发生。
比如，在操作设备过程中不按规定操作，忽视安全警告，或是因为工作中的急躁等心理状态而出现失误，进而引发事故。
此外，未经充分培训和证书的工人也是事故发生的高风险因素，他们缺乏专业知识和相应技能，容易造成安全隐患。
1.2 安全意识淡薄另一个重要的人的因素是安全意识淡薄。
部分员工缺乏对安全的认识，认为事故不会发生在自己身上，或是对事故后果漠不关心。
他们对于安全生产的规章制度和操作流程往往缺乏充分的了解和遵守，对安全隐患的认识不够明确，不能准确评估潜在的危险性。
这种安全意识的淡薄是事故发生的内在原因。
二、设备的因素2.1 设备老化设备的老化和损耗是导致事故发生的重要因素之一。
随着设备的长期使用，零部件可能会磨损、锈蚀或疲劳断裂，从而降低了设备的安全性能。
如果企业没有及时进行设备的检修和维护，设备的老化问题将日益严重，存在严重的安全隐患。
而对于一些农村企业来说，由于经济条件相对较差，往往不能及时更换或修复老化设备，这更增加了事故发生的风险。
2.2 设备设计缺陷设备设计的缺陷也是导致事故的重要因素之一。
在设备设计的过程中，如果没有充分考虑到可能的安全风险，设备的设计就可能存在缺陷。
比如，安全开关设计不合理，操作不方便等问题，这些设计缺陷可能会导致工人在操作过程中受伤或引发事故。
设备设计存在缺陷是事故的内在原因，需要企业和制造商共同努力来解决。
三、管理的因素3.1 权责不明确企业内部权责不明确也是导致事故发生的重要原因之一。
人因失误是引起事故发生的主要原因研究煤矿事故的致因机理和加强人因失误控制是减少煤矿事故发生的有效途径。
1、引言国内外大量的调查统计表明，由于人的不安全行为而导致的事故占事故总数的70％～90％以上。
美国安全工程师海因里奇经过大量的研究，认为存在着“88：10：2”规律，即在100起事故中，有88起是纯属人为的，有10起是人为和物的不安全状态造成的，只有2起是人难以预防的，即所谓“天灾”。
同样，煤炭行业80％以上的事故都是由于现场管理不善和职工违章造成的。
因此，在安全生产工作中研究和探讨人因失误及其控制措施对煤矿安全生产具有非常重要的意义。
2、人因失误致因分析与工业安全中使用的术语“人的不安全行为”不同，在现代的系统安全中采用术语是“人因失误（Human Error）”。
人因失误是指人的行为结果偏离了规定的目标，并产生了不良的影响。
不安全行为也是一种人因失误。
但是一般来讲，不安全行为是操作工人在生产过程中发生的、直接导致事故的人因失误，是人因失误的特例。
管理者发生的人因失误是一种更加危险的人因失误。
人的不安全行为包括指挥失误、操作失误、声音等。
3、人因失误的原因包括以下几种。
（1）人的生理原因。
违章是事故发生的主要原因，对违章行为的心理因素进行调查表明，根据违章者主观意愿不同，违章行为分为故意性和非故意性行为两大类。
故意性行为是明知其行为可能引起危险后果的行为：①重生产、轻安全的心理；②冒险与侥幸心理；③特殊的性格；④其他心理因素。
非故意性违章指违章者对自己的行为结果不甚明了和对自己的行为不能或难以控制。
根据起因不同又分为以下几种: ①无知性；②注意力不集中；③时间紧迫感；④过度疲劳；⑤紧急状态。
（2）人的素质原因。
主要包括无知、缺乏科学文化知识，缺乏工作责任心和政治责任感，缺乏纪律观念。
（3）机械设备的原因。
如：操作人员对机器的使用缺乏训练或思想不集中、操作失误而引发事故，控制器设计没有充分考虑人机协调关系等。
造成生产安全事故的原因
生产安全事故的原因有很多，以下是一些常见的原因：
1. 不安全的操作行为：操作人员违反操作规程，忽视安全警示标志，或者使用不适当工具和设备进行操作，容易导致事故发生。
2. 设备故障：设备老化、损坏、维护不力或设计缺陷等原因，可能导致设备失效或发生故障，从而引发事故。
3. 人为因素：人员疏忽大意、技能不熟练、缺乏安全意识、疲劳驾驶等因素都可能成为事故发生的原因之一。
4. 不合理的管理措施：缺乏完善的安全管理制度、规章制度、标准和培训，或者管理者对安全工作的重视不够，都会增加事故发生的风险。
5. 环境因素：恶劣的天气条件、环境污染、自然灾害等因素也可能导致事故的发生。
6. 压力和急于求成：部分企业为了追求效益或者满足客户需求，可能会压缩生产周期、提高生产速度，从而忽视安全问题，增加了事故发生的可能性。
7. 没有进行足够的风险评估：事前没有对潜在的风险进行全面评估，缺乏防范措施，也容易导致生产安全事故的发生。
8. 缺乏应急响应措施：在事故发生后没有迅速有效的应急响应措施，包括报警机制、人员疏散计划等，会使事故造成的损失进一步扩大。
这些只是一些常见的原因，生产安全事故的发生往往是多种原因交织的结果，为了确保生产安全，企业应该全面评估风险，加强管理，培养员工的安全意识，并采取相应的预防和应急措施。
人因失误是引起事故发生的主要原因研究煤矿事故的致因机理和加强人因失误控制是减少煤矿事故发生的有效途径。
1、引言国内外大量的调查统计表明，由于人的不安全行为而导致的事故占事故总数的70％～90％以上。
美国安全工程师海因里奇经过大量的研究，认为存在着“88：10：2”规律，即在100起事故中，有88起是纯属人为的，有10起是人为和物的不安全状态造成的，只有2起是人难以预防的，即所谓“天灾”。
同样，煤炭行业80％以上的事故都是由于现场管理不善和职工违章造成的。
因此，在安全生产工作中研究和探讨人因失误及其控制措施对煤矿安全生产具有非常重要的意义。
2、人因失误致因分析与工业安全中使用的术语“人的不安全行为”不同，在现代的系统安全中采用术语是“人因失误（Human Error）”。
人因失误是指人的行为结果偏离了规定的目标，并产生了不良的影响。
不安全行为也是一种人因失误。
但是一般来讲，不安全行为是操作工人在生产过程中发生的、直接导致事故的人因失误，是人因失误的特例。
管理者发生的人因失误是一种更加危险的人因失误。
人的不安全行为包括指挥失误、操作失误、声音等。
3、人因失误的原因包括以下几种。
（1）人的生理原因。
违章是事故发生的主要原因，对违章行为的心理因素进行调查表明，根据违章者主观意愿不同，违章行为分为故意性和非故意性行为两大类。
故意性行为是明知其行为可能引起危险后果的行为：①重生产、轻安全的心理；②冒险与侥幸心理；③特殊的性格；④其他心理因素。
非故意性违章指违章者对自己的行为结果不甚明了和对自己的行为不能或难以控制。
根据起因不同又分为以下几种: ①无知性；②注意力不集中；③时间紧迫感；④过度疲劳；⑤紧急状态。
（2）人的素质原因。
主要包括无知、缺乏科学文化知识，缺乏工作责任心和政治责任感，缺乏纪律观念。
（3）机械设备的原因。
如：操作人员对机器的使用缺乏训练或思想不集中、操作失误而引发事故，控制器设计没有充分考虑人机协调关系等。
（4）工作环境的原因。
特殊环境会给安全带来很大的困难，从客观因素来看，影响安全生产的环境因素主要有温度、照明和噪声等。
（5）管理的原因。
安全意识淡薄，安全文化素质较低，管理不善，管理者发生的人因失误。
（6）教育的原因。
缺乏必要的岗前教育和岗前培训。
4、煤矿工人的人因失误控制在人-机-环境系统中，虽然事故的发生是“人、机、环境”三个因素相互作用与影响的结果，但人起着主导作用，减少人因失误，就可以有效地减少事故的发生。
由于煤矿井下环境条件恶劣多变，机械化程度低以及职工素质低等，人因失误率很高，导致事故发生频繁。
人因失误是引发事故发生的主要因素，是制约煤矿安全生产的一大隐患。
由于任何人都会出现失误，所以，在掌握人因失误原因的基础上，就可以采取一定措施来减少人因失误和控制人因失误。
（1）加强矿工心理素质培训，加强矿工的安全意识。
从经济地位、家庭情况、健康状态、年龄、嗜好、习惯、性情、气质、心情以及对不同事物的心理反应等方面，分析他们的心理特征，在加强安全思想教育时，利用心理特征来提高安全管理工作的水平。
（2）作业标准化。
必须认真推行标准化作业，按科学的作业标准来规范人的行为。
矿井质量标准化是煤矿安全的基础。
按照作业标准操作，科学、合理地制定作业标准。
（3）加强安全知识教育，安全技能教育，安全思想教育。
安全教育与训练是防止职工产生不安全行为的重要途径。
它能提高企业领导和广大职工搞好安全工作的责任感和自觉性；能使广大职工掌握工业伤害事故发生发展的客观规律；提高安全技术操作水平和掌握检测技术和控制技术等科学知识；学会防止工伤事故的技术本领，搞好安全生产，保护好自身和他人的安全健康，提高劳动生产率。
（4）改善生产环境。
生产环境因素的好环，不但影响着企业生产效益的提高，而且与操作人员的身心健康有着很直接的关系。
煤矿和特殊环境给安全带来很大的困难，其特殊性、复杂性和多变性是其他行业所无法比拟的。
把生产现场的环境治理纳入煤矿安全管理工作的范畴来认识是十分必要的。
（5）完善用工制度。
要控制人因失误，必须把好用人关，做到人的安全化。
加强管理，做到设备装置、保护用品安全化，做到操作安全化。
（6）加强煤矿安全生产的重点监察。
变静态监察管理为动态监察管理，加强现场监察执法力度，加重对煤矿事故责任人查处力度，加强安全生产的日常监督检查，发现隐患，及时整改，督促企业建立健全各项规章制度，落实安全生产责任制和各项安全防范措施。
5、结论虽然事故的发生是“人、机、环境”三个因素相互作用与影响的结果，引起事故的原因具有复杂性，事故发生的场合与部位具有随机性，事故发生的时间具有突然性，但不论是责任事故、技术事故还是自然灾害事故，追根寻源，人的因素都起着主要作用。
控制人的行为是防止伤亡事故的关键问题，也是安全管理的中心内容。
煤矿安全是一种多因素、多环节，动态的、复杂的系统工程。
在煤矿安全管理中，同样只有减少人因失误，防止煤矿灾害事故的发生，才能保证煤炭工业的健康持续稳定发展。
采煤顶板事故预防与心理分析煤采动后，其上覆岩岩休失去支撑，未采动前的原始应力的平衡状态就遭到破坏。
由于重力作用，岩体必有下落的趋势，再加上复杂的地质构造和采、掘放炮的震动，势必又加速顶板下沉变形，潜伏着冒顶片帮的隐患。
福建煤矿事故中，顶板事故最为严重。
据福建煤矿史志资料，冒顶死亡人数，占各类事故总死亡人数的50％以上。
其中，老顶周期性来压造成的大冒顶，死亡人数极少，福建自1958年建煤矿以来，仅有一例大冒顶死亡事故，且仅死亡一人，而其他都是局部性冒顶造成的伤亡。
据某局1978年至1981年局部冒顶事故的统计资料，表明局部冒顶事故发生频繁，头尾仅4年时间，发生局部冒顶8起，共死亡9人。
造成事故的原因，均属违章作业的责任事故。
其他矿的冒顶事故，大都忽视从心理学角度来找事故发生的原因。
从福建煤矿所发生的两类冒顶事故中，可以看出人的心理作用和冒顶伤亡事故有着密切联系。
如老顶的周期来压造成工作面的大冒顶，对生产影响很大，但伤亡很少。
其原因是大冒顶前预兆明显。
象采空区有老顶岩层断裂的闷雷声，工作面支护空间，顶板下沉速度加快，出现大量断梁折柱，并有折柱的劈裂声。
这些强烈的危险信号，大脑都能清晰感知。
人有不安全感的反映，就会作出提高警惕的决策。
这时人的极强的安全意识，人的注意力会高度集中，及时地捕捉周围环境出现的险情，以采用技术手段进行防范。
如对工作面进行加固。
通过加固措施仍无凑效时，就会自觉地听从指挥及时撤离险区。
所以，周期性老顶来压，虽会出现大冒顶，又很少造成伤亡事故。
局部冒顶，范围小，有时只掉几公斤大小的石块或局部煤壁片帮，一般不怎么影响生产，可是伤亡人数却多。
这主要是人的警惕性不高所致。
由于局部冒顶，其冒顶前的预兆不象大冒顶那样明显，刺激物强度不大，大脑的感知模糊。
甚至没有感知。
大脑就不会有危险感的反映，必然使人的思想麻痹，使感觉器官感觉迟钝或失灵，不能敏捷地捕捉周围环境的危险信息，一旦险情降临，不能迅速地采取应急防范措施，只好被事故吞噬，这就是局部冒顶伤亡事故多的原因。
由于局部冒顶预兆不明显，思想上没有危险感，很容易忽视潜伏冒顶的隐患。
在行动上势必图省事，怕麻烦，不能自觉地按章作业，也容易产生侥幸心理。
如某矿一位攉煤工，放炮后，按规定要先支护后攉煤，他怕麻烦，不支护攉煤，结果悬石掉落，使他丧命。
此外也有的支护不讲究质量，甚至支护材料以细代粗，虽有支护但起不到应有的作用，这方面出的事故也较多。
如有的乡镇煤矿掘进支架不用背板接顶背牢，而是用毛草将顶塞起来。
后来维修巷道的人员，维修这段巷道时，一动损坏支架时，巷道突然垮了十多架棚子，几个维修人员无一幸免，全部丧命。
另外，有的人情绪不正常也会发生事故。
如有个工人结婚后精神不振，因结婚前借了几千元债，整天考虑如何还债，在工作面出现险情时，别人喊他离开，他却动也不动。
出工伤住院后，别人间他：“为什么喊你不动?”他说“我确实没听见。
”从大脑的反映规律，某一兴奋点高度兴奋，其他兴奋点就会抑制。
这是他听不见的心理原因。
从大冒顶和局部冒顶伤亡人数的差异，给我们的启示是：要预防冒顶事故，必须强调心理作用，强化安全意识，克服麻痹患想、侥幸的心理。
尽管今后煤矿随着科学技术的进步，机械化程度会越来越高，支护材料和支护形式会不断地改革，再加上行之有效的安全制度、措雄的落实，会刑·预防冒顶起到积极作用。
但是，再先进的设备、再有效的方法、措施，归根到底，还是靠人去掌握、去实施、去落实。
所以，人的因素仍然是搞好安全工作的关键。
强调入的因素，就是要强调入的心理作用，强化安全意识。
只有感和井下的客观环境的特殊属性，才能为排除不安全隐患奠定认识基础。
同时，也只有知觉出不安全隐患，才能在行为、技术上做到防范，实现安全生产的目的。
如何强化人的安全意识，笔者认为，应对矿工造成外部动力和内部动力。
所谓外部动力，就是煤矿各级管理者，要真正的树立“安全第一”，安全重于一切的思想，严格监督检查，落实安全制度、安全措施，并建立严格的安全奖惩制度。
坚持杜绝只顾眼前利益或者本身就是科盲的违章指挥；所谓的内部动力，就是利用人的心理活动规律，强化安全意识的教育。
煤矿长期坚持的常规的安全教育是必要的，但一般都是管理者讲矿工们听，教育形式太一般化，人的心理就会产生厌倦，不能起到强化安全意识的应有作用。
应根据人的心理需要，以矿工喜闻乐见的形式进行教育，提高兴趣感，特别是形象化教育形式。
如有的矿利用事故实例，模拟事故现场，拍照片，安排专人讲课，有计划地组织矿工参观；有的矿利用现代化手段，放映安全录像和安全电影，组织矿工观看。
直观教育感染力强，看比听的效果能提高好多倍。
也有的矿，请事故的当事者，以现身说法进行教育，这些是比较容易强化矿工安全意识的好方法；有的矿采用文艺形式，使矿工在娱乐中接受安全教育。
另外，要多设些安全教育的刺激物，如在矿山比较显眼的地方，竖立安全标语牌，或者画安全漫画。
在井下设置的栅栏上，不仅要有不准进入的警语，还可画上骨骼像，这样可以强烈刺激人的危险感。
在当前承包制的情况下，也需要对矿工进行不要只顾多赚钱而忽视安全倾向的教育。
除采取灵活多样形式进行安全教育，强化安全意识外，还必须对矿工进行自然灾害的性质、发生、发展条件和规律，以及预防的技术措施、操作技能的培训教育，使矿工能具有科学的头脑和熟练的技能。
这样，遇到险情就不致于手足无措，就能敏捷地采取应急十措施，排除险情，防范于末然，以达到确保人身安全、生产安全的目的。
