游标卡尺原理及读数
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游标卡尺的读数机构,是由主尺和游标两部分组成。
当活动量爪与固定量爪贴合时,游标上的“0”刻线(简称游标零线)对准主尺上的“0”刻线,此时量爪间的距离为“0”。
当尺框向右移动到某一位置时,固定量爪与活动量爪之间的距离,就是零件的测量尺寸。
此时零件尺寸的整数部分,可在游标零线左边的主尺刻线上读出来,而比1mm小的小数部分,可借助游标读数机构来读出,现把三种游标卡尺的读数原理和读数方法介绍如下。
1、游标读数值为0.1mm的游标卡尺主尺刻线间距(每格)为1mm,当游标零线与主尺零线对准(两爪合并)时,游标上的第10刻线正好指向等于主尺上的9mm,而游标上的其他刻线都不会与主尺上任何一条刻线对准。
游标每格间距=9mm÷10=0.9mm主尺每格间距与游标每格间距相差=1mm-0.9mm=0.1mm0.1mm即为此游标卡尺上游标所读出的最小数值,再也不能读出比0.1mm小的数值。
当游标向右移动0.1mm时,则游标零线后的第1根刻线与主尺刻线对准。
当游标向右移动0.2mm时,则游标零线后的第2根刻线与主尺刻线对准,依次类推。
若游标向右移动0.5mm,则游标上的第5根刻线与主尺刻线对准。
由此可知,游标向右移动不足1mm的距离,虽不能直接从主尺读出,但可以由游标的某一根刻线与主尺刻线对准时,该游标刻线的次序数乘其读数值而读出其小数值。
另有1种读数值为0.1mm的游标卡尺,是将游标上的10格对准主尺的19mm,则游标每格=19mm÷10=1.9mm,使主尺2格与游标1格相差=2-1,9=0.1mm。
这种增大游标间距的方法,其读数原理并未改变,但使游标线条清晰,更容易看准读数。
在游标卡尺上读数时,首先要看游标零线的左边,读出主尺上尺寸的整数是多少毫米,其次是找出游标上第几根刻线与主尺刻线对准,该游标刻线的次序数乘其游标读数值,读出尺寸的小数,整数和小数相加的总值,就是被测零件尺寸的数值。
游标零线在2与3mm之间,其左边的主尺刻线是2mm,所以被测尺寸的整数部分是2mm,再观察游标刻线,这时游标上的第3根刻线与主尺刻线对准。
游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具,由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。
游标卡尺的读数原理是利用主尺上的度数及主尺上的刻线间距(简称线距)和游标尺上的线距之差来读出测量值的整数和小数部分。
具体来说,游标卡尺的读数公式为:测量值(L)=主尺读数(X)+游标尺读数(n×精确度)。
游标卡尺的读数方法可以分为以下步骤:
1.观察游标尺和主尺上的刻度线,确定游标尺上第一个刻度线与主尺上的哪个刻
度线对齐。
2.根据精确度确定小数部分的位数,例如0.01mm的精确度对应的小数部分位
数为两位。
3.从游标尺上读出整数部分,从主尺上读出小数部分。
4.将整数部分和小数部分相加,得到测量值。
需要注意的是,如果小数点后面的数字是0,不能省略表示精度。
此外,根据游标卡尺的分格不同,可以分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等。
以上是关于游标卡尺的原理和读数的简单介绍,如果需要了解更多信息,可以查阅相关的测量工具书籍。
游标卡尺的读数原理和读数方法
游标卡尺是一种用来测量物体长度、宽度和深度的精确测量工具。
它由一个固定下巴和一个可以滑动的游标组成。
读数原理:
游标卡尺的读数原理基于两个主要刻度:主刻度和游标刻度。
主刻度是刻在卡尺上的固定刻度,用来确定物体的整数部分长度。
游标刻度是由游标滑块上的标记组成的附加刻度,用于确定物体的小数部分长度。
读数方法:
1. 初始位置:将游标滑块与主刻度的0刻线对齐,使游标卡尺的下巴与物体的一端相接触。
2. 主刻度位数:观察游标滑块上与主刻度刻线对齐的数字。
这些数字表示物体的整数部分长度。
3. 游标刻度位数:游标滑块上的标记可以显示进一步的刻度细分。
观察游标滑块上与主刻度之间对齐的标记位置。
这些标记表示物体的小数部分长度。
4. 读数结果:将主刻度的位数和游标刻度的位数结合在一起,得到最终的读数结果。
需要注意的是,读数需谨慎,避免视觉误差造成的偏差。
在读数时应尽可能垂直看刻度线,以避免偏差。
同时,读数要为合理数值,不应仅凭直觉来进行判断。
游标卡尺的正确读数方法引言:游标卡尺是一种常用的测量工具,广泛应用于各个领域。
正确的读数方法对于获得准确的测量结果至关重要。
本文将介绍游标卡尺的正确读数方法,帮助读者准确地使用游标卡尺进行测量。
一、游标卡尺的结构和原理游标卡尺是由主尺、游标和测量爪组成的。
主尺是游标卡尺的主要测量部分,用于读取长度值。
游标是固定在主尺上的移动刻度,用于增加测量的精度。
测量爪是用于夹住被测物体的部分,通过移动测量爪的位置来进行测量。
游标卡尺通过将主尺和游标的刻度进行对位,来测量被测物体的长度。
二、游标卡尺的正确读数方法1. 初始读数:将游标卡尺打开,使测量爪张开到最大距离。
此时,游标的刻度应与主尺的刻度对齐。
初始读数为主尺上最靠近游标的整数刻度值。
2. 游标读数:将测量爪夹住被测物体,使其与游标卡尺平行。
然后,通过移动游标,使其与主尺上的刻度对齐。
游标所对应的刻度值即为游标读数。
3. 整数读数:游标卡尺上的主刻度通常以毫米为单位,而游标上的刻度通常以0.02毫米为单位。
整数读数是主尺上的刻度值加上游标所在刻度的数值。
4. 小数读数:游标卡尺的游标上通常有10个刻度,每个刻度代表0.02毫米,因此游标的位置可以精确到0.02毫米。
小数读数是游标所在刻度的数值除以10,得到的结果即为小数读数。
5. 最终读数:最终读数是整数读数加上小数读数所得到的结果。
将整数读数和小数读数相加,即可得到最终的测量结果。
三、注意事项1. 使用游标卡尺时,要保持测量爪与被测物体平行,以确保测量结果的准确性。
2. 在进行测量时,要轻轻地夹住被测物体,避免对其造成损伤。
3. 在读取游标卡尺的刻度时,要保持视线垂直于刻度线,以避免读数的误差。
4. 在读取游标卡尺时,要尽量避免视觉差异对读数的影响,可以采用放大镜或调整视角的方式来提高读数的准确性。
5. 在进行多次测量时,要注意保持游标卡尺的稳定,避免由于震动或移动而导致测量结果的偏差。
结论:游标卡尺是一种常用的测量工具,正确的读数方法对于获得准确的测量结果至关重要。
选修3-1 2.6 专题三 游标卡尺的原理与使用游标卡尺是科研和工程技术上常用的的比较精确的长度测量工具。
它的正确使用和准确读数是历届高考的热点。
下面介绍游标卡尺的一种快速正确的读数方法。
一、游标卡尺的构造:主尺,游标尺(主尺和游标尺上各有一个内、外测量爪),游标尺上还有一个深度尺(如图所示).二、游标卡尺的原理原理:利用主尺的最小分度与游标尺的最小分度的差值制成.不管游标尺上有多少个小等分刻度,它的刻度部分的总长度比主尺上的同样多的小等分刻度少1 mm. 三、游标卡尺的分类常见的游标卡尺的游标尺上小等分刻度有10格的、20格的、50格的:1. 10等分的游标卡尺游标尺总长度为9毫米,共10个小格,每个小格0.9毫米,精确度为0.1毫米。
2. 20等分的游标卡尺游标尺总长度为19毫米,共20个小格,每个小格0.95毫米,精确度为0.05毫米。
3. 50等分的游标卡尺游标尺总长度为49毫米,共50个小格,每个小格0.98毫米,精确度为0.02毫米。
刻度格数(分度)刻度总长度 每小格与1 mm 的差值精确度(可准确到)10 9 mm 0.1 mm 0.1 mm 20 19 mm 0.05 mm 0.05 mm 5049 mm0.02 mm0.02 mm其中的n 分之一毫米就是该种游卡尺的精确度。
四、游标卡尺的读数游标卡尺的度数有两种方法:第一种:减法游标卡尺的测量长度是主尺零刻度到游标尺零刻度之间的长度。
游标卡尺的读数结果一般先以毫米为单位,然后再换算成所需要的单位。
游标卡尺的读数一般不用估读。
游标卡尺的读数可分为两步:第一步读出主尺上的与游标尺上的刻度线对齐的整毫米数a;第二步读出游标尺上与主尺对齐的刻度线条数b,待测物体的测量值等于a减去b×小格的长度。
游标卡尺的读数=与游标尺对齐的主尺读数a - 与主尺对齐的游标尺刻度线的条数b×一个小格的长度例1:36mm - 6 × 0.9mm = 30.6mm例2:27mm - 17 × 0.95mm=10.85mm例3:23mm - 21 × 0.98mm = 2.42mm第二种:加法1.通过以上对常见的3种游标卡尺的读数分析可知,正确的游标卡尺的测量长度是主尺零刻度到游标尺零刻度之间的长度(游标卡尺的读数由整毫米数和毫米以下的小数部分组成),游标卡尺的读数的整毫米数由两个零刻度线之间读出,小数部分等于与主尺对齐的游标尺刻度线的条数b×精确度。
游标卡尺读数的实验原理
游标卡尺是一种用来测量长度和间隔的工具,它的读数原理基于以下几个方面:
1. 主尺:游标卡尺上有一个固定的主尺,它通常是以毫米或英寸为单位的刻度线。
主尺有两个端点,一个端点对齐测量对象的一侧,另一个端点用于读取刻度线上的数字。
2. 游标:游标是可以滑动在主尺上的一个附件,它有一个附加的刻度线和一个指示器。
游标上的刻度线与主尺上的刻度线共同构成一个刻度系统,可以用来读取更精确的测量值。
3. 零位调整:初始时,游标的指示器与主尺的刻度线没有对准,因此需要进行零位调整。
通常,游标上有一个零位调整螺丝,可以通过旋转螺丝将游标的指示器对准主尺上的零刻度。
4. 读数:进行测量时,将游标卡尺的两个尖端放置在需要测量的两个位置上,并通过滑动游标使其对准测量对象的两侧,确保测量对象夹持在卡尺的两个尖端之间。
然后,通过读取主尺和游标上指示的刻度线上的数字,可以确定测量对象的长度或间隔。
总结起来,游标卡尺的读数原理是通过对准主尺和游标上的刻度线,以及进行零位调整,来确定测量对象的长度和间隔。
游标卡尺的数学原理
一、测量原理
游标卡尺是一种基于测量基面和测量销的组合来测量物体尺寸的工具。
其测量原理基于比较测量法,即通过将测量尺寸与标准刻度进行比较,来确定物体的大小。
二、刻度原理
游标卡尺的刻度原理基于平行线等距刻度的原理。
刻度线之间的距离与测量基面和测量销之间的距离相等,从而保证了测量的准确性。
在游标卡尺上,通常有10、20或50个刻度线,每个刻度线的间距为1毫米。
三、读数原理
游标卡尺的读数原理基于角度测量法。
当测量基面和测量销闭合时,它们之间的角度为0度。
当它们分开时,角度为90度。
在游标卡尺上,每个刻度线的角度是1度。
因此,当测量基面和测量销之间的距离为n毫米时,角度应该是90度减去n度。
例如,当n为5时,角度为85度。
四、精度原理
游标卡尺的精度取决于其制造精度和测量环境。
一般来说,游标卡尺的精度在0.02毫米至0.05毫米之间。
在选择游标卡尺时,应根据实际需要选择合适的精度等级。
五、使用原理
使用游标卡尺时,应先将测量基面和测量销擦拭干净,然后将物体放置在测量基面上,慢慢移动测量销,直到与物体接触并能够测量尺寸。
在测量时,应注意不要用力过大或过猛,以免损坏游标卡尺或导致测量结果不准确。
此外,在使用过程中还应注意保持游标卡尺的清洁和干燥,避免影响其精度和使用寿命。
总之,游标卡尺作为一种广泛应用于机械制造、电子、建筑等行业的测量工具,其数学原理主要包括测量原理、刻度原理、读数原理、精度原理和使用原理等方面。
了解这些原理可以帮助我们更好地使用游标卡尺进行测量和检验工作。
游标卡尺的原理与读数方法探究游标卡尺是一种常用的量具,具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点,可以用它来测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、深度和孔距等,应用范围很广。
结构组成游标卡尺由主尺和游标尺组成。
主尺与固定卡脚制成一体;游标尺与活动卡脚制成一体,并能在主尺上滑动。
游标卡尺有0.02、0.05、0.1mm 三种测量精度。
读数方法游标卡尺是利用主尺的每一分度与游标尺的每一分度的差值来提高测量精确度的。
常见的游标卡尺的游标尺有10分度、20分度和50分度三种,如图1、图2、图3所示。
它们的原理相同,游标尺的刻度部分长度总比主尺上的同样多个刻度短1mm 。
因此,按照精确度K=N1mm (N 为游标尺分度数),它们的精确度分别为:0.1mm 、0.05mm 和0.02mm 。
它们的读数方法也相同,可由公式C=A+KB 经处理得到:① A 表示主尺上的整毫米数,由主尺读出。
② B 表示与主尺上某刻度线对齐的游标尺上的刻度线条数。
③ K 表示精确度。
④C 为测量结果(被测物体长度)。
即:游标卡尺读数=主尺上的整毫米数+对齐的游标尺上的刻度线条数⨯精确度例1:由图4可以读出A=2mm ,B=5,K=0.1mm 。
所以图示读数应为C=2mm+0.1mm ⨯5=2.5mm例2:如图所示,读数为 mm例3:如图所示,读数为 cm【当堂达标】1、mm 2、mm3、mm 4、cm0 cm 0图11 2510 0 cm 图21 2 10 200 cm 0 1 2 3图34 5 6 7 8 9 10 1 2 3 450 cm图41 25 10【跟踪练习】 1.mm mm2. 4..mm5.cmm m3. 游标尺上有50个等分测量工件的情况,读数为 m m6.。