关于道路桥梁施工中出现的问题及技术要点

道路桥梁施工中存在的问题与措施摘要：道路桥梁的施工工程是一项复杂的工程，要想加强施工管理，需要从多个环节入手，既要提高技术，增强克服难题的能力，更要树立良好的态度来认真对待每一件事，才能保证施工质量，提高其服务于经济社会和国家的力量。

本文探讨了道路桥梁施工中的问题及对策。

关键词：道路；桥梁；施工；问题；对策中图分类号： tu74文献标识码：a 文章编号：提高道路桥梁工程建设质量，是加强国家交通建设质量，带动经济发展的关键问题。

作为工程管理人员，有必要对施工的各个环节进行控制，及时发现和解决问题，从而使我国道路桥梁持续，稳定发展。

一、道路桥梁施工中存在的问题分析1、水泥石粉碴稳定层的施工存在问题（1）石粉碴、水泥摊铺和拌和不均匀。

由于石粉碴稳定层是中间层，为此，施工技术人员往往会忽略该层的施工质量，进而在施工过程中没有严格要求各施工环节，尤其在进行石粉碴的推铺和水泥的拌和上都不够均匀，其具体表现为:没有很好的掌握摊铺时的标高，没有清楚的进行层次的摊铺，摊铺不均匀且不够平整。

（2）没有很好的控制水泥石粉碴稳定层的含水量，在进行施工过程中未严格按照材料试验配合比进行，加上没有进行均匀的洒水，有时就会出现存水现象，从而就无法进行统一摊铺，同时还会增加碾压难度，若果碾压不达标，就会容易产生弹簧式的龟裂。

（3）碾压是一道重要的施工，如果没有碾压好、或是碾压不够均匀，这就会致使稳定层的强度和承重能力直接受到影响，由于对石扮层的碾压施工人员也不够重视，没有按照相关规定进行碾压，这就造成稳定层不够平整、碾压不够密实、不够均匀。

2、桥梁出现裂缝在道路桥梁施工中，最突出的问题便是桥梁出现裂缝，裂缝的出现，不仅仅使得桥梁的整体承载能力和负荷韧性大为减弱，严重威胁着行车的安全，更会进一步发展成为桥体的坍塌，造成人员伤亡。

对桥梁出现裂缝，笔者据多年的施工经验分析有几个方面，首先，我国的道路桥梁多采用的是钢筋混泥土铸就，而钢筋混泥土的整体抗拉能力和韧性上存在着一定的缺陷，当桥体负荷超过其承载能力且长久没有能够得到修缮时候，便会出现混泥土的断裂。

道路与桥梁工程中的病害问题及施工处理技术发布时间：2021-10-15T06:54:13.361Z 来源：《城镇建设》2021年第13期5月作者：杨凤秋彭晓丽[导读] 现如今，随着社会经济的稳步提升，推动我国交通运输业飞速发展，杨凤秋彭晓丽山东昌利建设工程有限公司单州分公司 274300摘要：现如今，随着社会经济的稳步提升，推动我国交通运输业飞速发展，与此同时，对于我国道路与桥梁工程质量提出了更高的要求，人们对于城市交通性能要求越来越高，同时也给城市交通带来了不小压力。

目前来看，我国的道路与桥梁工程仍然存在着一些的常见病害，因此，本文将通过对道桥工程常见的病害问题进行分析，并对相应问题的施工处理技术做详细阐述。

关键词：道路与桥梁工程；常见病害；施工处理技术引言在道路桥梁工程施工之后，经常出现车辆自身负荷超标，或受到自然因素如大雪天气、强降雨天气等的影响，会造成道路桥梁出现沉陷、严重裂缝等常见病害。

病害一旦发生，就会给道路桥梁工程的美观带来困扰，也影响了道路桥梁工程的施工质量。

所以相关施工单位就需要对这类现象加以杜绝，采取科学有效的技术措施予以处理，加强对道路桥梁的养护。

1做好道路桥梁工程病害处理工作的重要性道路桥梁是我国交通运输网络中的重要组成部分，其在方便交通通行方面能够发挥积极作用。

因此为保障我国经济建设和物流运输的高效化，则应当正确处理工程病害，提高整体建设质量。

而通过采取有效的施工处理技术，有利于进一步增强道路桥梁结构的稳定性，充分解决桥梁裂缝及沉降等问题，从而提高其使用性能，确保行车安全。

同时，做好道路桥梁工程病害处理工作，也有利于保持道路桥梁的外观良好，打造舒适的行车环境，维持较好的承载力，发挥道路交通的基本服务功能，最大限度的保证道路桥梁使用的安全性和便利性。

2常见道路桥梁工程病害2.1裂缝病害分析由于道路桥梁长期暴露在外部环境中，而且在我国车辆保有量越来越高的社会背景下，对其使用次数极为频繁。

道路桥梁工程常见病害及施工处理技术道路桥梁是交通建设中不可缺少的部分，它的使用寿命和运营效果直接影响到道路交通的安全和顺畅。

但是由于长期使用和自然环境的影响，道路桥梁常常会出现一些病害问题，对正常使用造成影响。

下面介绍一些常见的病害及其施工处理技术。

1. 桥面病害：桥面病害是指桥面上出现的裂缝、坑洼、鼓包等现象。

主要原因是交通荷载和自然环境的作用，导致桥面材料断裂、破碎。

处理技术包括：清理桥面上的杂物，修补坑洼，填补裂缝，加固和防水处理。

2. 支座病害：支座病害是指桥梁支座出现的损坏、位移等问题。

主要原因是支座材料老化、损坏或设计不合理。

处理技术包括：更换或修复损坏的支座，加固支座，矫正位移，提高支座的承载能力。

3. 桥墩病害：桥墩病害是指桥梁墩身出现的损坏、裂缝等现象。

主要原因是地基沉降、水土流失等。

处理技术包括：加固桥墩，修补裂缝，防止水土流失，加固地基。

4. 锈蚀病害：桥梁钢结构在长期使用中容易出现锈蚀，导致结构材料损坏。

处理技术包括：清理锈蚀的表面，修复或更换损坏的钢材，防止进一步锈蚀。

5. 桥面铺装病害：桥面铺装病害是指桥面铺装层出现的断裂、坡度不均等问题。

主要原因是铺装材料老化、损坏，或者铺装过程中出现质量问题。

处理技术包括：更换铺装材料，修复断裂，提升铺装的坡度和平整度。

以上只是一些常见的道路桥梁病害及其处理技术，实际上还有很多其他的问题。

为了确保道路桥梁的安全和正常使用，需要定期检查和维护，及时发现和处理病害问题。

在桥梁施工过程中，应严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保桥梁的质量和使用寿命。

关于市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施简述市政道路和桥梁施工是城市建设中重要的一环，而施工质量的好坏直接关系到人民群众的出行安全和城市形象。

市政道路和桥梁施工质量通病依然存在，给城市发展和人民生活带来了诸多问题。

预防和处理市政道路和桥梁施工质量通病是十分重要的，本文将就此问题进行简述。

一、市政道路和桥梁施工质量通病1. 施工材料不合格：在市政道路和桥梁施工中，有时会出现使用不合格的材料，这样会导致道路和桥梁的使用寿命缩短，甚至出现安全隐患。

2. 施工工艺不规范：部分施工单位在施工过程中，存在工艺不规范的问题，比如未按照设计要求进行施工、施工操作不规范等，导致施工质量不达标。

3. 设计方案不合理：有时候施工单位在施工前未对设计方案进行充分的审查，导致后期出现问题时需要返工或重新设计，增加了施工成本和周期。

4. 管理不到位：在市政道路和桥梁施工中，如果施工单位的管理不到位，工人素质低、管理混乱等现象，极易导致施工质量问题。

以上就是市政道路和桥梁施工中常见的质量通病，很多城市都存在这些问题。

而这些问题的存在直接影响到城市建设的质量和人民群众的出行安全，因此亟需采取有效的措施来预防和处理。

1. 严格材料管理：作为监管部门，应加强对市政道路和桥梁施工材料的审查和监管，严格控制施工材料的质量，杜绝使用不合格材料。

2. 加强技术培训：对施工单位和施工人员开展技术培训，提高他们的专业水平和工艺操作技能，确保施工工艺的规范和质量。

3. 加强工地监管：加强对市政道路和桥梁施工工地的监管力度，确保施工过程中的管理有序和规范，对违规行为及时制止和处理。

4. 加强设计审查：在施工前对设计方案进行严格的审查，确保设计方案合理可行，能够在施工中得到有效的执行。

5. 完善监督检查机制：建立健全市政道路和桥梁施工的监督检查机制，定期对施工质量开展抽查和复核，发现问题及时进行整改。

6. 加大处罚力度：对违规行为严重的施工单位和个人，加大处罚力度，让其为自己的行为买单，以此警示其他施工单位。

当前道路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策道路、桥梁和隧道是人类的重要交通工具。

它们是人们出行和物流运送的基础设施。

在这些基础设施的建设过程中，由于各种原因，难免会遇到一些问题。

本文就目前道路、桥梁和隧道施工中存在的问题进行分析，提出相应的解决对策。

一、现有问题：1.施工期间道路交通流量大，施工对人员和车辆的影响较大。

在道路交通量较大的情况下，施工会影响到车辆通行，导致交通拥堵，不仅影响人员出行，还可能对生产和物流带来一定的影响。

2.施工过程中噪声扰民问题。

在施工过程中，地面振动、机械运转、车辆行驶等都会产生噪音，对周围居民造成干扰，甚至会影响到居民正常休息和工作。

3.施工质量问题。

由于施工过程中出现了诸如建筑材料质量不好、人员技术不过关等问题，导致建筑质量不达标准，从而影响到工程的使用寿命和使用效果。

二、解决对策1.对于交通影响问题的解决对策为解决施工期间交通流量大的问题，可以采用以下解决方案：（1）施工期间开辟临时通道或道路，减少施工过程中交通拥堵现象的发生（2）增加施工时间，在交通量较小时段进行施工（3）加强与当地交通管理部门的沟通，制定良好的交通管控方案（4）鼓励居民和企业尽量减少车辆出行。

（1）采用降噪设施，如噪声屏障、吸音板等，降低施工噪音对周围居民的干扰。

（2）在施工时间段内，限制施工机械和车辆的运营，减少噪音产生（3）通知周围居民和企业，提前告知施工时间和噪音的预计产生时间，让他们做好应对措施，如在噪声较大的时间段进行室内活动等。

（1）加强材料管理，选用优质建筑材料，选择经验丰富的施工团队，严格执行质量管理流程（2）加强技术人员的培训和管理，提高施工人员的技术水平（3）严格执行工艺标准，常规检查和维修，保障工程的使用安全（4）定期维护和检修，建立工程维护管理制度，延长工程的使用寿命。

综上所述，道路、桥梁、隧道是现代化基础设施的重要组成部分。

施工过程中如果出现问题，不仅会影响建设的进程，也会对人们的生活和物流运行带来负面影响。

道路与桥梁工程中的病害问题及施工处理技术发布时间：2022-09-14T08:43:06.587Z 来源：《工程建设标准化》2022年37卷5月第9期作者：黄雷[导读] 道路与桥梁工程的质量一方面与城市交通运输业有着密切关联，另一方面黄雷身份证号码：45272919780927****摘要：道路与桥梁工程的质量一方面与城市交通运输业有着密切关联，另一方面，也会对我国经济发展带来一定社会影响。

因此，随着城市范围内车辆不断增多，人们开始关注着道路与桥梁工程质量问题。

在道路与桥梁工程中，最重要的问题就是桥梁或者桥面部位出现裂缝或者桥台出现沉降现象。

因此，在施工过程中，就应当对道路与桥梁工程可能存在的常见病害以及问题点，做事前分析并采取预防措施，通过有针对性进行预防和及时处理问题，保证道路与桥梁质量。

关键词：道路与桥梁工程；常见病害；沉降；裂缝；施工处理技术；养护前言现如今，随着社会经济的稳步提升，推动我国交通运输业飞速发展，与此同时，对于我国道路与桥梁工程质量提出了更高的要求，人们对于城市交通性能要求越来越高，同时也给城市交通带来了不小压力。

目前来看，我国的道路与桥梁工程仍然存在着一些的常见病害，例如：钢筋锈蚀、桥面裂缝以及地基沉降等，给道路与桥梁的质量带来了不小影响。

因此，本文将通过对道桥工程常见的病害问题进行分析，并对相应问题的施工处理技术做详细阐述。

1 道路与桥梁工程的常见病害1.1?钢筋腐蚀在道路桥梁的实际施工中，病害现象时有发生，其中钢筋腐蚀是一种较为常见的病害类型。

因为钢筋是道桥工程的主要施工材料之一，具有坚韧性以及可延伸性等特点，所以在道路桥梁建设中其主要作用是实现构件承重。

钢筋属于金属材料，一旦在材料管理中存在管理不当的现象则可能引发钢筋锈蚀，若是在特殊的情况下，会导致钢筋本身特性受到严重影响。

钢筋混凝土一直以来都是建筑工程首要挑选的建筑结构，其可以有效提升建筑工程的稳定性，因而在道路桥梁施工中也得到了广泛应用。

B RIDGE&TUNNEL桥梁隧道随着道路建设的快速发展，道路施工工艺和技术也有较大发展，随之道路质量问题也日益被人们所关注，其中桥梁工程质量的好坏会直接影响到成桥的使用效果，进而会影响整个公路的使用效果，因此质量是桥梁工程建设中的关键。

由于桥梁施工是一项复杂的工作，加上影响桥梁施工质量的因素有很多，例如技术因素、建材因素、人的因素等，这就使得道路桥梁在施工中还存在许多问题，现就桥梁施工中存在的问题，提出了相应的预防措施。

水泥石粉碴稳定层的施工出现的问题及对策水泥石粉碴稳定层的施工存在问题分析石粉碴、水泥摊铺没有进行均匀的拌合。

多数的施工技术人员对于处于中间层的稳定层没有引起足够的重视，在施工过程中对相关的施工环节没有严格的按照要求进行，尤其是在石粉碴的推铺以及水泥的使用方面都没有拌合均匀，其具体表现是没有很好的掌握摊铺时的标高，没有清楚的进行层次的摊铺，摊铺不均匀且不够平整。

没有很好的控制水泥石粉碴稳定层的含水量，在进行施工过程中未严格按照材料试验配合比进行，加上没有进行均匀的洒水，有时就会出现存水现象，从而就无法进行统一摊铺，同时还会增加碾压难度，如果碾压不达标，就会容易产生弹簧式的龟裂。

碾压是一道重要的施工，如果没有碾压好、或是碾压不够均匀，这就会致使稳定层的强度和承重能力直接受到影响，由于对石粉层的碾压施工人员也不够重视，没有按照相关规定进行碾压，这就造成稳定层不够平整、碾压不够密实、不够均匀。

相关的预防措施要根据现有的条件状况决定摊铺的面积，摊铺要尽量大面积进行，绝对不能把摊铺与挖土同时进行，设计厚度不可忽略，分层摊铺就是要根据设计厚度来进行的，首先就是要注重摊铺的厚度，并将虚铺系数计算好，在胶合水泥时一定要注意均匀，不要出现花边或夹层。

洒水时要派有经验的熟练工来洒水，适度差距尽量不要出现的太明显尽量达到相同。

在进行稳定层的碾压之前，要检查稳定层的厚度与平整度，查看器是否合理，检查有无搅和均匀，依据“宁高勿低、宁刮勿补”的原则， 碾压的时机选择在稳定层的含水量达到最佳状态时进行，压路机在碾压时，其轨迹要依次压1/3轨迹，碾压过程完毕之后，其碾压过的表面要确保平整，没有明显的碾压轨迹，稳定层在碾压完后的压实度要保持在98%以上。

关于市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施简述
市政道路桥梁施工质量通病是指在道路桥梁建设过程中常见的一些质量问题，这些问题如果不得到及时预防和处理，会对道路桥梁的使用和维护产生严重影响。

下面简述一下市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施。

一、设计质量问题
1. 预防措施：加强设计方面的技术培训，提高设计人员的专业水平；建立严格的设计审查制度，确保设计方案的合理性和可行性；加强设计与规划、勘察、施工等部门之间的协作和沟通，减少设计与实际施工之间的差距。

2. 处理措施：发现设计质量问题后，应进行及时整改和修正，并对设计人员进行追责。

二、施工工艺问题
1. 预防措施：建立完善的施工工艺规范和标准，确保施工过程的合理性和科学性；加强施工技术培训，提高施工人员的技术水平；建立施工现场的监督机制，及时发现和纠正施工工艺问题。

三、材料质量问题
1. 预防措施：建立健全的材料采购管理制度，确保采购的材料符合质量要求；加强对材料供应商的管理和监督，保证材料质量的可靠性和稳定性；建立材料质量检测制度，对采购的材料进行必要的检测和鉴定。

五、验收质量问题
1. 预防措施：建立健全的道路桥梁验收制度和程序，确保验收过程的规范性和公正性；建立有效的验收标准和指标，对道路桥梁的质量进行客观评估；加强对验收人员的培训和监督，提高验收人员的专业水平和责任意识。

预防和处理市政道路桥梁施工质量通病需要从设计、施工工艺、材料、施工质量和验收等多个方面入手，通过加强管理、培训和监督等手段，不断提高相关人员的技术水平和责任意识，才能有效预防和控制市政道路桥梁施工质量问题的发生。

道路桥梁工程常见病害及施工处理技术道路桥梁工程是交通建设领域中重要的一部分，但随着使用时间的增长和自然条件的影响，道路桥梁也会出现各种病害问题。

这些病害严重影响了道路桥梁的使用安全和通行效率。

及时发现并采取有效的施工处理技术是非常重要的。

本文将系统介绍道路桥梁工程常见的病害及其施工处理技术。

一、混凝土桥梁常见病害及施工处理技术：混凝土桥梁在使用过程中容易出现龟裂、露筋、混凝土起鼓等病害。

对于这些病害，可采取以下施工处理技术：1. 龟裂病害：首先要找到龟裂的原因，可能是由于混凝土原材料不合格、施工质量问题等引起。

在修补处理时，可以使用混凝土局部修复技术，即对龟裂部位进行清理、打磨、封闭处理，并在表面涂抹防水材料。

2. 露筋病害：露筋通常是由于混凝土保护层被破坏而引起的。

处理时可采用喷涂混凝土修复技术，在露筋部位进行喷涂修补，保证钢筋不会继续暴露。

3. 混凝土起鼓病害：这种病害通常是由于混凝土内部存在挠度差、收缩裂缝等问题。

处理时可采用表面开槽、填充胶浆等方法来修复混凝土起鼓问题。

二、桥梁结构裂缝常见病害及施工处理技术：桥梁结构裂缝是桥梁工程中常见的问题，这些裂缝严重影响了桥梁的承载能力和使用寿命。

对于这些病害，可采取以下施工处理技术：1. 桥梁梁体裂缝：对于梁体裂缝，一般可采用预埋碳纤维布加固技术来进行处理。

通过对梁体进行碳纤维布包裹加固，可以有效提高梁体的承载能力和抗裂性能。

2. 桥墩裂缝：桥墩裂缝是比较严重的病害，处理时可采用桥墩外包钢筋混凝土复合材料加固技术。

这种技术可以在桥墩表面包裹钢筋混凝土复合材料，有效增强桥墩的承载能力和抗裂性能。

3. 挠度裂缝：挠度裂缝通常是由于桥梁结构受力不均匀引起的，处理时可采用预应力张拉技术来进行加固处理。

通过预应力张拉技术可以有效降低桥梁结构的挠度，减轻挠度裂缝的发生。

三、桥梁防水、防腐常见病害及施工处理技术：桥梁防水、防腐工程是保证桥梁使用寿命的重要环节，但在使用过程中也会出现各种问题。

道路与桥梁基础施工技术要点摘要：现阶段，随着我国社会主义经济日益发展，人们对道路与桥梁基础施工工作提出了更高的的要求，在对道路和桥梁的建设过程中，需要重视其基础部分的施工。

只有做好了这一方面的工作才能够使得整个工程能够顺利地完成并且不会出现问题，因此我们必须要加强这个方面的管理以及控制力度。

本文重点研究道路与桥梁基础施工技术要点，提出若干建议，旨在逐步提高施工质量和水平，促进我国道路桥梁行业持续发展。

关键词：道路；桥梁；基础施工；技术前言：在对道路和桥梁的基础进行施工时，需要对其进行严格的管理以及控制。

首先是对于材料的选择上面一定要符合相关标准；然后就是对于材料的使用方面也应该有一个明确的规定；最后就是对于材料的放置位置也应该有所要求。

只有这样才能够使得整个工程能够顺利地完成并且不会出现问题。

一、道路与桥梁基础施工技术要点（一）地基处理在对道路和桥梁的基础进行施工时，首先需要做到的就是对其进行合理有效地处理。

这项工作是整个工程中最为重要的一个环节，也是决定了后续所有工序能否顺利开展的前提条件。

因此相关人员一定要重视这一部分的内容，并且严格按照要求来完成各项操作。

除此以外还应该注意以下几点：第一，必须严格按照设计图纸来进行施工，不能随意更改；第二，如果发现有任何问题都应该及时上报给相关部门，以便能够得到有效解决；第三，一定要确保施工过程中不会出现其他影响因素，从而使得工程质量可以达到要求[1]。

（二）底板处理第一，应该选择合适的材料来完成施工。

第二，必须严格按照规定的要求来进行操作，并且还要做好相应的检查工作，确保其符合相关标准之后才能够继续下一步的工作。

第三，在实际施工过程中，一定要将材料放在正确的位置上，这样可以有效地避免出现问题。

第四，如果发现有任何质量方面的问题都要及时采取措施解决，从而使得整个工程能够顺利开展。

第五，为了更好地保证施工效果，还要安排专门人员负责监督工作，一旦发现问题就要立即停止作业，然后再去寻找原因，只有找到根源所在才可以继续接下来的工作。

桥梁施工中常见技术问题与解决措施我国在桥梁施工中整体技术水平与发达国家相比偏低，在施工过程中还存在许多技术问题。

本文对渗漏问题和裂缝问题进行分析，对解决上述问题的技术措施进行了详细说明，还对混凝土桩基灌注技术做了介绍。

标签：桥梁施工;技术问题;解决措施一、前言随着交通业的不断发展，桥梁施工的质量受到了人们的关注，如何把控细节，强化施工技术，保证桥梁质量成了建筑工作者的重要课题。

二、桥梁工程施工水平现状随着我国社会经济的快速发展，公路桥梁的施工技术承担的运输任务和肩负的安全责任越来越重了。

虽然这让我国公路桥梁技术面临着更加严峻的考验，但无疑给我国公路桥梁施工带来了新的发展机遇和挑战。

同时也对施工技术提出了更高的要求，公路桥梁大体上都是一些规模浩大的工程，所以，在一些交通比较便利的地区，公路桥梁施工技术的施工难度较小，而对于一些交通条件恶劣的地区，想要进行公路桥梁施工是相当困难的。

我国建筑工程项目主要存在施工工程量大、施工工期短、施工材料供应不足等问题。

这些问题在无形之中就加大了公路桥梁施工的难度.随着我国经济的快速发展桥梁施工技术得到进一步发展和创新，但是与发达国家相比仍具有很大差距，特别是我国东西部地区经济发展不平衡，导致桥梁施工技术总体水平无论是在理念、设计还是工艺选择上都具有很大差距，还不能满足桥梁工程施工需要。

想要将公路桥梁施工工程进行地相当顺利，就必须解决这些无行之中存在的问题。

要想改善我国公路桥梁施工技术的不利现状，从根本上解决我国公路桥梁施工中存在的问题，就必须加大力度鼓励技术研发部门，对原有的公路桥梁施工技术进行改良或者引入新的技术，这样才能使公路桥梁施工顺利进行。

三、桥梁施工中的裂缝问题及解决措施1.裂缝问题的原因桥梁裂缝是桥梁施工过程中很容易也很常见的问题，这个问题的出现不仅对桥梁的使用以及外观有很大的影响，并且在很大程度上削弱了桥梁结构的刚度以及强度等等，很多的工程事故都是因此而发生的。

浅议桥梁施工中存在的问题及改进措施本文结合笔者从事公路桥梁施工的实践，指出目前公路桥梁施工存在的不足，并提出改进的建议。

标签：桥梁;施工;存在问题;改进措施公路桥梁建设在我国交通工程建设中占据着非常重要的地位，施工质量对国民经济的发展有最为直接的影响，因此需要对公路桥梁施工技术不断地进行探讨，保障公路桥梁施工的质量和安全，确保交通基础设施建设又好又快发展。

1桥梁施工的发展现状随着科学技术的进步，桥梁施工技术早施工机具、设备和建筑材料方面都在不断的改进与提高。

现代己建成的桥梁在我国的各大城市中尽显其风采，例如武汉长江大桥、南京长江大桥等，这些大桥象征着我国的桥梁工程技术取得了很大的进步。

桥梁的发展也引进了新的施工工艺，例如管桩下沉、钻孔洗壁、循环压浆、悬拼调整等;加之有效的施工方法，例如转体法、顶推法、横移及浮运法等。

这些施工工艺和施工方法确保了桥梁工程的施工质量。

2桥梁施工存在问题分析由于桥梁施工是一项复杂的工作，加上影响桥梁施工质量的因素有很多，这就使得道路桥梁在施工中还存在许多问题。

2.1桥梁出现路基坍塌即跳车的问题桥台沉降和桥头填土存在差异，导致梁仲缩缝与桥头搭板之间的连接度不够，在接口处形成阶梯状，对行驶车辆产生影响，进而车辆反过来对桥梁產生较大冲击。

2.2桥梁容易出现裂缝问题就目前我国路桥建设的技术水平而言，混凝土的裂缝问题是一个很普遍的现象。

混凝土木身的物理特性加上施工人员如果没有合理使用混凝土，就会导致桥梁出现裂缝。

2.3桥梁钢筋的被锈蚀问题桥梁钢筋腐蚀缩短了桥梁的使用寿命。

出现这种问题的原因是多方面的，其中包括原材料的质量是否过关，其次就是在施工的过程中没有进行防护处理，造成钢筋的外化时间太长，再加上空气的潮湿所造成的渗入侵蚀，必然会使钢筋的使用寿命缩短。

同样，钢筋应力状态也会在一定程度上导致钢筋的锈蚀。

3桥梁施工的改进措施3.1优化施工方案。

要在前期做好对整个施工过程的环境考察、材料选取、方案设计等工作，制定详细施工方案。

浅议道路桥梁施工中存在的问题与方法摘要：本文根据作者多年工作经验就关于水泥石粉喳稳定层的施工，桩基施工以及预制箱梁施工进行分析，为此,本文就桥梁施工中存在的问题,提出了相应的预防措施。

关键词:道路桥梁施工方法预防措施随着道路建设的快速发展,道路施工和施工技术也有较大发展,随之道路质量问题也日益被人们所关注,当中桥梁工程质量的好坏会直接影响到成桥的使用效果,进而会影响整个公路的使用效果,因此,质量是桥梁工程建设中的关键。

由于桥梁施工是一项复杂的工作,加上影响桥梁施工质量的因素有很多,例如:技术因素、建材因素、人的因素等,这就使得道路桥梁在施工中还存在许多问题。

1水泥石粉碴稳定层的施工存在问题分析:(1)石粉碴、水泥摊铺和拌和不均匀。

由于石粉碴稳定层是中间层,为此,施工技术人员往往会忽略该层的施工质量,进而在施工过程中没有严格要求各施工环节,尤其在进行石粉碴的推铺和水泥的拌和上都不够均匀,其具体表现为:没有很好的掌握摊铺时的标高,没有清楚的进行层次的摊铺,摊铺不均匀且不够平整。

(2)没有很好的控制水泥石粉碴稳定层的含水量,在进行施工过程中未严格按照材料试验配合比进行,加上没有进行均匀的洒水,有时就会出现存水现象,从而就无法进行统一摊铺,同时还会增加碾压难度,若果碾压不达标,就会容易产生弹簧式的龟裂。

(3)碾压是一道重要的施工,如果没有碾压好、或是碾压不够均匀,这就会致使稳定层的强度和承重能力直接受到影响,由于对石粉层的碾压施工人员也不够重视,没有按照相关规定进行碾压,这就造成稳定层不够平整、碾压不够密实、不够均匀。

预防措施:(1)在现有的条件下,摊铺要尽量大面积进行,杜绝摊铺与挖土同时进行,分层摊铺要根据设计厚度进行,要注重摊铺的厚度,并将虚铺系数计算好,要均匀拌和水泥,要避免花面和夹层的出现。

(2)要安排有经验的人进行洒水,洒水一定要均匀,中间与与两边的湿度要相同。

(3)在进行稳定层的碾压之前,要将稳定层的厚度和平整度进行检查,查看器是否合理,检查拌和均匀与否,依据“宁高勿低、宁刮勿补”的原则,并待稳定层的含水量达到最佳状态时再进行碾压,压路机在碾压时,其轨迹要依次压1/3轨迹,碾压完成后,其表面要确保平整,且无明显的碾压轨迹,稳定层在碾压完后的压实度要在98%以上。