CO2制冷装置

500KG/HCO2回收系统操作说明书供应商：青岛澳兰多流体科技有限公司2013年8月18日CO2的物理性质急救安全除沫器、气囊、水洗塔、负压和过压保护装置。

CO2-压缩机CO2活性碳过滤器和干燥器液化系统纯化系统CO2-储存罐CO2-汽化器CO2的物理性质分子量：44.1气态，在0°C,1,013bar时的密度： 1.977kg/m3饱和状态，在-27°C,16bar时的密度：40.8kg/m3液体在-27°C,16bar时的密度：1062kg/m3在1,013bar时的升华点：-78.5°C在5,2bar时的三相点：-56.6°C临界温度：31.0°C临界压力：73.8bar临界密度：468kg/m3在-27°C,16bar时的蒸发热量：71kcal/kg 在0°C,16bar时的比热容：0.27kcal/kg°C 注意：所有的压力都是绝对压力。

急救当吸入气体中氧被二氧化碳取代时，人会因为肺部缺氧而导致窒息。

.当空气中含有过量的CO2时，人的肺活量将会成如下倍率增长：CO2在空气中的含量（%）肺活量的增加量0.1-1.0 轻微，增加不明显2.0 增加50%3.0 增加100%5.0 增加300%呼吸变得更艰难人能够在环境中长期工作的极限值（）是5000ppm或0.5%.1. 症状最初可能增加呼吸频率伴随脉搏跳动加快，然后出现判断不清，情绪不稳定，疲劳，不醒人事，呕吐，喘气，意识不清。

注意：这些发生都很迅速。

呼吸变得微弱，皮肤呈现苍白和黏液膜呈现深蓝色。

皮肤上粘有液体CO2将会导致冻伤。

2. 吸入万一有人吸入CO2，请立即将受害者移到安全地方，确保通风顺畅。

如果受害者呼吸微弱或是呼吸停止，请立即进行人工呼吸或是灌输纯净的氧气，保持受害者受体暖和平躺静卧，送入医院急救。

3. 皮肤粘上液体CO2或干冰首先至少用大量的水冲洗5分钟以上，然后按照烫伤治疗。

CO2制冷装置CDPL500-SIE-29-Y工作原理一：工作原理二：操作流程：三：仪表的操作：四：冷干机的操作：五:几种常见报警及消除：CO2制冷装置CDPL500-SIE-29-Y工作原理(一)：工作原理干燥清洁的二氧化碳气体在进入二氧化碳液化器进行液化，液化器是一个列管式换热器，制冷剂在管中流动，不断蒸发汽化吸收热量，二氧化碳气体被冷却到-20～-25℃（温度随压力的变化而变化）左右并被液化，在此温度下不能液化的气体（称为不凝性气体，主要成份是氧气和氮气）积聚在液化器的顶部被排放出液化器。

制冷剂可在一定温度及压力下被冷却循环水冷凝成液体，使制冷剂具有制冷能力，吸收的热量被冷却水带走。

液化的二氧化碳液体自流被送入储液罐储存。

储存液体时或生产用气时压力超过一定值时（1.93Mpa），冷冻机组自动开启(制冷机组满负荷运行)进行降温降压，将气体液化，避免安全阀起跳损耗气体。

当制冷机组压力下降至一定值时（1.83Mpa），液化器冷冻机组自动停止工作；当二氧化碳来气量减少时，二氧化碳回路压力会降低，此时螺杆制冷压缩机会进行卸载。

制冷机组工作时压力超过2MPa，建议关闭手动控制气体压缩机，如压力仍维持2Mpa，建议用户关闭制冷机组，检测发酵罐来气中二氧化碳浓度。

制冷压缩机的卸载范围：1：二氧化碳回路压力>1.8 Mpa：制冷机组满负荷加经济器运行2：二氧化碳回路压力>1.8Mpa ，<1.7 Mpa ：制冷机组满负荷运行3：二氧化碳回路压力<1.7 Mpa ：制冷机组75%负荷运行2：二氧化碳回路压力<1.6 Mpa ：制冷机组停止运行，等待气体压缩机给二氧化碳回路升压。

（二）： 操作流程：（1）自动运行：（系统正常运行）按下启动按钮，这时候制冷压缩机进入运行准备状态，启动按钮灯亮。

当系统压力大于18KG，制冷压缩机就可以运行，低于16KG 自动停止，然后当系统压力再次大于18KG 后会自动再运行，除非按下停止按钮，机器才会停止运行，同时停止按钮灯亮。

CO2 制冷装置简介CO2 汽车空调CO2 汽车空调系统的研究由挪威SIN TEF 研究所率先发起,他们先从理论上论述了CO2 用于汽车空调领域的可能性,随后又对CO2 汽车空调系统进行了样机实验。

美国U IUC 大学建立了相应的汽车空调实验台,对系统中回热器特性进行了研究,并与R134a 和R410A 等工质进行了比较。

Danfoss 建立了CO2 跨临界汽车空调实验台,对系统的调节部件进行了分析和研究。

Calsonic Kansei 公司公布的该公司CO2 轿车空调研制方面的进展表明,CO2 汽车空调系统与R134a系统的制冷性能相当公司现已开始生产装备CO2 汽车空调系统的轿车,Konvecta 公司生产的以CO2 为工质的空调公交车已运行数年。

这些研究和成果表明,CO2 跨临界循环用于汽车空调不仅具有环境方面的优势,而且在系统效率方面也有提高的潜力。

CO2 热泵热水器CO2 热泵热水器的吸热过程在亚临界条件下进行,换热主要依靠潜热来完成; 而冷凝过程则是在超过临界点的区域内进行, 放热依靠显热来完成,是一个伴随有较大温度滑移的变温过程。

这正好可与水加热时的温升相匹配,自然可减少高压侧不可逆传热引起的能量损失,既可满足用户的需要又能有效提高系统的性能,因此CO2 热泵热水器较早地引起了人们的重视。

1994 年,挪威SIN TEF 研究所率先对CO2 跨临界循环在热泵上的应用作了理论和实验上的研究,随后他们制作了CO2 热泵热水器样机,对其性能和系统设计进行了试验研究。

实验结果表明,在蒸发温度为0 ℃时,水温可以从9 ℃加热到60 ℃其热泵能效比可高达 4 . 3 。

同时,比起电热水器和燃气热水器,它的能耗可降低75 % ,甚至更多。

此外,他们发现CO2 热泵系统最为显著的优点是它易于提供90 ℃的热水,这是传统热泵热水器所不及的。

日本对CO2 热泵热水器的研究开发起步较早,但目前的相关技术也较为成熟。

co2压缩机构造名称
二氧化碳压缩机的构造名称包括：
1. 压缩机主机：是二氧化碳压缩机的主要部分，用于压缩气体。

2. 曲轴：是压缩机主机的重要部件，通过曲轴的旋转运动将动力传递给连杆和活塞，使活塞在气缸内往复运动，从而实现气体的吸入和压缩。

3. 连杆：连接曲轴和活塞，将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动。

4. 活塞：在气缸内往复运动，使气体在压缩腔内不断压缩。

5. 气缸：是压缩机主机的重要部件，是气体压缩的场所。

6. 排气阀：控制压缩后的气体排出气缸。

7. 润滑系统：包括润滑油和润滑油泵，用于向压缩机各部分提供润滑油，减小摩擦和磨损。

8. 冷却系统：包括冷却水和冷却风扇等，用于冷却压缩机各部分的温度，防止过热和损坏。

9. 控制系统：用于控制压缩机的启动、停止、运行等，包括各种传感器和控制元件。

这些构造名称仅为二氧化碳压缩机的一部分，具体的构造可能因生产厂家和型号的不同而有所差异。

二氧化碳空气源热泵性能研究二氧化碳空气源热泵性能研究引言二氧化碳（CO2）作为一种环保、零臭氧破坏潜力的制冷剂，被广泛应用于热泵技术中。

相比传统的氟利昂制冷剂，CO2具有较低的温室效应和全球变暖潜力，是一种理想的替代品。

本文旨在探讨CO2作为空气源热泵的性能表现以及可能的改进方向。

1. CO2空气源热泵的基本原理与工作循环CO2空气源热泵系统由压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置组成。

其工作循环包括压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程。

在压缩过程中，CO2被压缩至较高的温度和压力；在冷凝过程中，CO2通过与空气接触释放热量；在膨胀过程中，CO2经过膨胀阀进入蒸发器，在吸热过程中吸收空气中的热量；最后，再次进入压缩机循环。

2. CO2空气源热泵的性能特点（1）环保性能：CO2是一种无毒、无味、无色的天然气体，不会对环境产生污染。

与氟利昂等制冷剂相比，CO2对臭氧层破坏的潜力较小，对全球变暖的贡献也较小。

（2）热效率：CO2空气源热泵具有较高的热效率，能够在较低的温度下提供热量。

由于CO2的特性，其工作温度范围较宽，适用于冬季供暖和夏季制冷。

（3）可靠性：CO2空气源热泵系统由于工作温度不会超过其临界温度，避免了传统制冷剂在高温下的压缩能力下降和气相返回等问题，提高了系统的可靠性。

（4）节能性：CO2空气源热泵利用冷凝器与环境空气进行热交换，能够充分利用环境的低温热能。

与传统的电加热或燃气锅炉相比，其能效比更高，具有更低的能耗。

3. CO2空气源热泵的改进方向（1）提高热效率：通过改进蒸发器和冷凝器的结构设计，增加换热面积，改善传热效果，提高系统热效率。

（2）降低系统成本：研发低成本、高效率的CO2压缩机和膨胀阀，减少系统投资成本。

（3）优化控制策略：通过智能控制技术，实现系统运行的智能化、自动化，提高系统的稳定性和经济性。

（4）应对极端天气条件：针对极寒天气，改进制热方式，提高系统抗寒能力；针对极热天气，改进降温方式，提高系统制冷效果。

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020959463.1(22)申请日 2020.05.29(73)专利权人 刘伟地址 518000 广东省深圳市光明新区公明街道振明路147号南星大厦1栋5A房(72)发明人 刘伟　(74)专利代理机构 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411代理人 曹勇(51)Int.Cl.F25B 7/00(2006.01)F25B 9/00(2006.01)F25B 41/06(2006.01)F25B 43/00(2006.01)(54)实用新型名称复叠式二氧化碳制冷设备(57)摘要本实用新型提供了一种复叠式二氧化碳制冷设备，包括高温制冷循环系统和CO2制冷循环系统，所述高温制冷循环系统包括第一压缩机、冷凝器、第一节流阀以及蒸发冷凝器，所述CO2制冷循环系统包括所述蒸发冷凝器、分离装置、第二节流阀、蒸发器以及第二压缩机，所述蒸发冷凝器作为所述高温制冷循环系统的蒸发器以及所述CO2制冷循环系统的冷凝器；所述分离装置包括主体以及设于主体外侧的第一接口与第二接口，所述第一接口用于连通所述蒸发冷凝器与所述主体，所述第二接口用于连通所述第二节流阀与所述主体，且所述第一接口在竖直方向上高于所述第二接口，气液制冷剂从所述第一接口进入所述主体，再通过所述第二接口经过所述第二节流阀。

权利要求书1页 说明书4页 附图3页CN 212205127 U 2020.12.22C N 212205127U1.一种复叠式二氧化碳制冷设备，其特征在于，包括高温制冷循环系统和CO2制冷循环系统，所述高温制冷循环系统包括第一压缩机、冷凝器、第一节流阀以及蒸发冷凝器，所述CO2制冷循环系统包括所述蒸发冷凝器、分离装置、第二节流阀、蒸发器以及第二压缩机，所述蒸发冷凝器作为所述高温制冷循环系统的蒸发器以及所述CO2制冷循环系统的冷凝器；所述分离装置包括主体以及设于主体外侧的第一接口与第二接口，所述第一接口用于连通所述蒸发冷凝器与所述主体，所述第二接口用于连通所述第二节流阀与所述主体，且所述第一接口在竖直方向上高于所述第二接口，气液制冷剂从所述第一接口进入所述主体，再通过所述第二接口经过所述第二节流阀；所述主体内设有挡板，所述挡板朝向所述第一接口倾斜，气液制冷剂从所述第一接口进入，被所述挡板阻挡以使得气液分离，气体流动方向转为竖直向上，向前的液体附着在所述挡板上并由于重力的作用向下汇集到一起受重力而落下，通过所述第二接口排出。

二氧化碳跨临界制冷循环摘要：CO2是一种环保型的自然工质，它对臭氧层不产生任何破坏作用且具有较小的温室效应。

本文概述跨临界C02制冷循环的原理，提出几个影响该循环的技术关键。

介绍跨临界CO2循环的相关应用领域，指出CO2作为性能良好的自然工质有着很好的发展前景。

关键词：二氧化碳；制冷；跨临界循环引言由于制冷剂中氯原子对大气臭氧层有破坏作用，《蒙特利尔协议》规定R12 等CFCS（氯氟碳）在制冷工质中被禁用，危害程度较小的R22 等HCFCS（氢氯氟碳）的禁用日期也一再提前。

目前已获应用的R134a，R410A，R407C 等HFCS （氢氟碳）仍是一类新的化学合成物，它们不仅制造成本昂贵，而且已被证明能产生较为严重的温室效应。

另外，随着研究的深入，有可能证明HFCS 在其它方面也有危害。

因此，在制冷系统中对地球生物圈中原来就有的“自然工质”进行研究，已成为近年来的前沿课题之一。

二氧化碳（R744）目前被称作是一种被遗忘的制冷剂，它在19世纪被广泛地使用，从20世纪30年代后被冷落。

现在，大家认为：已经到了使用现代的高新技术重新利用二氧化碳的时候了。

1.CO2制冷二氧化碳基本上不会引起环境问题，它无毒不燃，具有氨和烃类制冷剂所不可及的一些优点。

另外它价廉，与一般的制冷设备和润滑系统都相容。

它可以高度压缩，因此可以利用先进设备及设计大大减小压缩机的体积和管道直径。

它在高压下良好的传热效果是该制冷剂的另一个优点。

总而言之，在满足制冷要求的情况下，使用二氧化碳制冷剂可以大大降低设备的投资。

2.工作原理跨临界蒸汽压缩式制冷循环是利用气体液化后可吸收蒸发（汽化）潜热的特性以达到制冷的目的。

跨临界系统由压缩机C ，气体冷却器G ，内部热交换器I，节流阀V ，蒸发器E 与储存器A组成封闭回路，以CO2为工作介质，气体工质在压缩机C 中升压至超临界压力P2，在T 一S 图上为过程1一2 ，然后进入气体冷却器G 中，被冷却介质（空气或冷却水）所冷却。