钢结构过街天桥施工组织设计工程施工组织设计技术交底模板安全实施监理方案
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第一章施工组织方案总讲明第1节工程概况及要紧工程量描述1、工程概述本工程为重庆永辉都市生活广场二期钢结构工程。
中庭天桥、过街人行天桥共含二个过街天桥,五个钢楼梯,七个部分。
七个钢结构分部的结构形式各不同。
其中二个过街天桥为框架结构形式,楼梯为独立结构。
二个过街天桥采纳环形钢梁连接,总长度30m,宽14m。
该工程建成后,将使都市环境更加优美,使都市广场处人行通行更加舒适,并将为重庆永辉都市生活广场增添一道亮丽的风景线。
该桥桥型简洁明快,有轻快的外观,五座钢人行楼梯梯道及坡道与原有建筑完美融合,有利于缩小其在路纵向的体量,美感更强;通过各自休息平台的组织,使梯道和坡道的空间曲线交错上升,形成富有韵律的动感造型,有专门好的造景效果。
2、现场条件现状差不多为交通量较大的都市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外差不多无障碍,施工时能够充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。
施工范围内道路运输比较发达,能够充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。
3、要紧工程数量:(1)钢结构工程约165T(2)钢筋工程预埋铁件3.306T4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢柱、钢构、桥梁还要配合土建方及装饰工程等。
b、桥梁附近有多条都市地下管线干扰及前期都市交通阻碍严峻,对进度和组织有一定的阻碍。
原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。
c、工期紧, 约90天的施工工期,特不紧张。
第2节质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术治理力量和历年的施工经验,以总工期90天为操纵进度目标,以质量合格为操纵质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。
2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据:(1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003(2)、《都市道路设计规范》CJJ37-90(3)、《都市桥梁设计准则》CJJ11-93(4)、《都市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(5)、《都市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95(6)、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004(7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004(8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007(9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000(10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001(11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(12)、《都市道路交通规划设计规范》GB50220-95(13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002(14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007(15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I-89(16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90(17)、《钢铁结构构件防腐爱护涂层应用指南》BS5493:1997(18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990(19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88(20)、工程施工招标书(含施工图)及招标文件疑问答复文件(21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定(22)、建筑法等国家现行建设治理法规和市建设工程有关规定等(23)、本企业的特点、现状、施工技术治理力量(24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等治理制度第3节总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工。
第一章施工组织方案总说明第1节工程简况及主要工程量描述1、工程概述景德镇广场人行天桥场地位于市区广场处,中心设一主塔,分接四支钢梁,均宽3.0m,各支跨长分别为1号梁27.95m,2号梁29.15m,3号梁24.2m,4号梁29.15m,中心处采用环形钢梁连接,四周钢梁另接四座钢人行楼梯,宽 1.8m。
b5E2RGbCAP 该工程建成后,将使城市环境更加优美,使城市广场处人行通行更加舒适,并将为景德镇市增添一道亮丽的风景线。
p1EanqFDPw该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,四座钢人行楼梯梯道及坡道“十”字布置,有利于缩小其在路纵向的体量,形成对称美;通过各自休息平台的组织,使梯道和坡道的空间曲线交错上升,形成富有韵律的动感造型,有很好的造景效果。
DXDiTa9E3d2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。
施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。
RTCrpUDGiT3、主要工程数量:<1)桩基工程砼:103.31 m3塑胶地板414.8㎡<2)钢结构工程 250T<3)钢筋工程预埋铁件 3.306T钢筋21.441T4、工程特点a、工程施工分部工程多,有钢构、桥梁、斜拉索、装饰等。
b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响。
原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。
5PCzVD7HxAc、工期紧,工期要求2008-9-8日开工,2008-11-6日竣工,60天的施工工期,非常紧张。
第2节质量和工期总目标1、本施工设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年的施工经验,以总工期60天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。
jLBHrnAILg2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据:<1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003<2)、《城市道路设计规范》CJJ37-90<3>、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93<4)、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98<5)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95<6>、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004<7>、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004<8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007<9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000<10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001<11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89<12>、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95<13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002<14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007<15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I-89<16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90<17)、《钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南》BS5493:1997<18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990<19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88<20)、工程施工招标书<含施工图)及招标文件疑问答复文件<21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定<22)、建筑法等国家现行建设管理法规和市建设工程有关规定等<23)、本企业的特点、现状、施工技术管理力量<24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度第3节总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工。
文华北路北延线(海八路~广佛新干线)建设工程广佛新干线路段边通车边施工专项施工方案1、概述文华北路北延线(海八路~广佛新干线)建设工程位于市南海区,工程南起于海八路南侧,北讫于广佛新干线,沿线分别跨越海八路、水道、规划海景大道,与奇槎路相交,北延下穿广茂铁路及在建的贵广高铁后跨广佛高速公路,终点跨越广佛新干线后终点与竹基南路接顺。
本工程道路等级为一级公路,同时兼城市道路功能,路基宽 39m,采用双向六车道,设计车速为60Km/h,路线全长约3.9Km。
本项目路线全长约3.9Km,根据路线的走向与现状水道、河涌、铁路、地方道路、高速公路的交叉情况,共设置1 座特大桥(沥桂大桥,分别跨越海八路、水道、规划海景大道,全长974.5m); 1座大型立交(大沥城南立交,主线分别跨越广佛高速、广佛新干线,全长875.5m; 4 条定向匝道), 2座跨河涌桥, 6座匝道桥, 1条隧道, 3座箱涵, 1座盖板涵, 1座圆管涵, 2座天桥。
另路线于K2+133处与广茂铁路交汇,此处设一下穿隧道,隧道下穿广茂铁路、铁路南侧一规划路、铁路北侧的铁路坑涌以及在建的贵广南广高铁,其中暗埋段长115m,敞开段471m,总长586m。
2、施工工艺及流程该部分施工期间,为避免对广佛新干线通行影响,采用跨越式搭设的施工方案。
2.1 车道引导在本工程施工期间,因不可避免,需在广佛新干线道路中间处设置墩柱,需对车道车流进行引导,采用混凝土隔离墩进行警示并引导车辆通行。
施工人员设备进场,准备施工。
2.2 下部结构施工(1)在原广佛新干线路上进行桩基定位,准备打桩。
(2)打桩完成,完成墩柱。
如下图:2.3 上部结构施工(1)搭设临时钢结构支架平台支架体系应牢固可靠,满足施工需求;施工速度快,组织协调灵活。
因此,我部拟采用钢管柱支架,支架顶部架设纵向工字钢作连系梁,架设横向工字钢作为支撑体系,在纵向工字钢上搭设钢板作为工作平台,在横向工字钢上再搭设纵向工字钢,纵向工字钢上再搭设横向工字钢,在工字钢顶设千斤顶作为钢箱梁高度调节器。
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中庭天桥、过街人行天桥共含二个过街天桥,五个钢楼梯,七个部分。
七个钢结构分部的结构形式各不同。
其中二个过街天桥为框架结构形式,楼梯为独立结构。
二个过街天桥采用环形钢梁连接,总长度30m,宽14m。
该工程建成后,将使城市环境更加优美,使城市广场处人行通行更加舒适,并将为重庆永辉城市生活广场增添一道亮丽的风景线。
该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,五座钢人行楼梯梯道及坡道与原有建筑完美融合,有利于缩小其在路纵向的体量,美感更强;通过各自休息平台的组织,使梯道和坡道的空间曲线交错上升,形成富有韵律的动感造型,有很好的造景效果。
2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。
施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。
3、主要工程数量:(1)钢结构工程约165T(2)钢筋工程预埋铁件3.306T4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢柱、钢构、桥梁还要配合土建方及装饰工程等。
b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响。
原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。
c、工期紧,约90天的施工工期,非常紧张。
第2节质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年的施工经验,以总工期90天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。
钢结构防火施工组织设计一、工程详情1、名目名称(详)2、修设双位(西邦近海)3、施农天点(太仄土)4、工程范围:舰船所有甲板支持78000千仄方米二、 编制根据1、《钢构造防水涂料》GB14907—20022、《建造钢结构防火技术规程》DG/TJ08-008—20003、《建造设计防火规范》GB50016—20054、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—20015、《钢结构防火涂料利用技术规范》CECS24:90三、防火实践基本概述熄灭非搁寒的必定的氧化反映,必需共时具备三个基础条件:1、否焚物2、帮焚剂3、水源。
只有缺乏一个条件,焚烧就不可能产生或被禁止。
因为钢材是一种低温敏感材料,其强度和变形性能皆会随温度的降低而发师急剧变更,一般钢材在全背荷的情形上得往动态均衡稳固性的临界点暖度为500度,个别在300-400度时,钢材强度开端敏捷停落。
到500度右左,其弱度降落到40%—50%,钢材的力教性能都会敏捷降低。
暖度到达600度时,重要力学参数均濒临于整,其承载力简直完整损失。
所以一夕领熟火灾柔构造就会迅快变形倒塌。
因为熄灭会开释大批冷能,传导使四周可燃物发生合成,造成熄灭蔓延。
因而防火涂料从以下多少个方面实现防火阻燃作用。
1、 应用败碳或领泡剂构成的收缩与碳化层回拦阻寒量传导;2、害用熔融笼罩层去隔断空气;3、 弊用呼冷反响去下降蒙潮暖度;4、应用露卤荤有机物回禁止焚烧的连锁反映;5、应用合成没的惰性气体回浓缩否焚气体;6、转变寒合成反响过程,禁止拿冷量大的完整焚烧反映的产生。
三、施工筹备1、材料筹备:尔方交到中标告诉后,即时派专人往厂野组织防火涂料货源,并在动工前三地运抵施工现场仓库,并报经测验合格后备用;其余材料在工程该地购置,提前齐备。
本次施工采取超厚型钢结构防火涂料,拟采用《南京中科近迪高新技术无限公司》生产的WCB超厚型钢结构防火涂料。
2、施工机具筹备:依据工程情形及时购置或租赁所需机具,调试检讨前备用;其余工具应备脚,如刷子、计量器、料桶等。
第一章施工组织方案总说明第1节工程概况及主要工程量描述1、工程概述临夏市东门什字过街天桥位于临夏市城东新区北部东门什字,为解决什字路口行人过街而设,天桥与道路正交布设。
全桥呈闭合“口”字型布置。
主梁采用多跨连续钢箱梁,梁高0.9米,桥面全宽4.3米。
该工程建成后,将使临夏市城市环境更加优美,使东门什字处人行通行更加舒适,并将为临夏市增添一道亮丽的风景线。
该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,有很好的造景效果。
2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。
施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。
3、主要工程有桩基工程、钢结构工程及钢筋工程4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢构、桥梁、装饰等。
b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响。
原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。
c、工期紧,工期要求2011-8-28日开工,2011-9-30日竣工,33天的施工工期,非常紧张。
第2节质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年的施工经验,以总工期33天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。
2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据:(1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003(2)、《城市道路设计规范》CJJ37-90(3)、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93(4)、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(5)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95(6)、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004(7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004(8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007(9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000(10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001(11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(12)、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95(13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002(14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007(15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I-89(16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90(17)、《钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南》BS5493:1997(18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990(19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88(20)、工程施工招标书(含施工图)及招标文件疑问答复文件(21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定(22)、建筑法等国家现行建设管理法规和市建设工程有关规定等(23)、本企业的特点、现状、施工技术管理力量(24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度第3节总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工。
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快,交通拥堵问题日益严重。
为缓解交通压力,提高行人过街安全性,本项目拟建设一座钢结构天桥。
本方案旨在详细阐述钢结构天桥的施工方案,确保工程顺利进行,达到预期效果。
二、工程概况1. 项目名称:XX城市钢结构天桥2. 建设地点:XX城市XX区XX路3. 结构形式:预应力混凝土梁+钢结构屋面4. 设计荷载:行人荷载5. 施工周期:预计6个月6. 工程规模:天桥全长XX米,宽XX米,桥面高度XX米三、施工准备1. 人员准备:- 组建一支专业的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技能和安全意识。
2. 材料准备:- 钢结构材料:钢材、连接件、焊条等。
- 预应力混凝土材料:水泥、砂、石子、钢筋等。
- 其他材料:模板、脚手架、吊装设备等。
3. 设备准备:- 施工机械:起重机、混凝土搅拌车、切割机、焊接机等。
- 测量设备:全站仪、水准仪、经纬仪等。
4. 现场准备:- 清理施工现场,确保施工环境安全、整洁。
- 布置施工临时设施,如办公室、仓库、宿舍等。
- 设置安全警示标志,确保施工安全。
四、施工工艺1. 基础施工:- 根据设计图纸,进行基础放样,确保基础位置准确。
- 按照设计要求,开挖基坑,并做好排水措施。
- 钢筋绑扎,混凝土浇筑,确保基础强度和稳定性。
2. 钢结构制作与安装:- 钢结构材料进场验收,确保材料质量符合要求。
- 钢结构加工制作,包括切割、焊接、防腐等工序。
- 钢结构构件安装,包括梁、柱、屋面等。
- 钢结构焊接,确保焊接质量。
- 钢结构防腐处理,提高使用寿命。
3. 预应力混凝土施工:- 钢筋绑扎,模板安装,确保模板位置准确。
- 混凝土浇筑,控制浇筑速度和振捣密实度。
- 预应力施加,确保预应力混凝土梁的强度和刚度。
4. 桥面施工:- 桥面防水层施工,确保防水效果。
- 桥面铺装,包括混凝土路面、人行道等。
第一章施工组织方案总说明第1节工程概况及主要工程量描述1、工程概述临夏市东门什字过街天桥位于临夏市城东新区北部东门什字,为解决什字路口行人过街而设,天桥与道路正交布设。
全桥呈闭合“口”字型布置。
主梁采用多跨连续钢箱梁,梁高0.9米,桥面全宽4.3米。
该工程建成后,将使临夏市城市环境更加优美,使东门什字处人行通行更加舒适,并将为临夏市增添一道亮丽的风景线。
该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,有很好的造景效果。
2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。
施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。
3、主要工程有桩基工程、钢结构工程及钢筋工程4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢构、桥梁、装饰等。
b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响。
原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。
c、工期紧,工期要求2011-8-28日开工,2011-9-30日竣工,33天的施工工期,非常紧张。
第2节质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年的施工经验,以总工期33天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。
2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据:(1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003(2)、《城市道路设计规范》CJJ37-90(3)、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93(4)、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(5)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95(6)、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004(7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004(8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007(9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000(10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001(11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(12)、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95(13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002(14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007(15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I-89(16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90(17)、《钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南》BS5493:1997(18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990(19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88(20)、工程施工招标书(含施工图)及招标文件疑问答复文件(21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定(22)、建筑法等国家现行建设管理法规和市建设工程有关规定等(23)、本企业的特点、现状、施工技术管理力量(24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度第3节总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工。
版道路改造钢结构人行天桥施工组织设计方案人行天桥是为了确保人们安全过马路而设计的道路改造项目。
钢结构人行天桥具有结构稳定、施工方便、耐久性强等优点,因此在道路改造中得到广泛应用。
以下是针对钢结构人行天桥施工组织设计方案的详细说明。
1.项目概况本项目位于市市区道路改造工程中,总长度约为100米,宽度为5米。
人行天桥设计为钢结构,主要由桥面、护栏、桥头台等组成。
2.施工方案2.1桥面的制作和安装首先,制作桥面板,采用钢结构桥面板。
在制作过程中,首先搭建钢架,然后将预制板安装在钢架上,并进行焊接固定。
桥面板制作完成后,使用吊车将其吊装到预先搭建好的支撑结构上。
施工过程中需要注意桥面板的精确安装,确保其水平度和垂直度。
2.2护栏的安装护栏采用钢制护栏,施工时首先要制作护栏,然后使用螺栓将其固定在桥面上。
护栏的制作需按照设计图纸进行,施工时注意保证护栏的整体性和安全性。
2.3桥头台的制作和安装桥头台是人行天桥的起始和终止部分,其制作和安装较为复杂。
在制作过程中,首先要搭建桥头台的支撑结构,然后在其上浇筑混凝土。
待混凝土凝固后,可以进行钢结构的安装。
桥头台的制作和安装过程需要严格按照设计要求进行,确保其稳定性和安全性。
3.施工组织3.1施工人员的安排根据施工方案的需要,合理安排施工人员。
其中需要特别安排一位经验丰富的架桥师傅负责钢结构桥面、护栏和桥头台的制作和安装。
3.2施工设备的准备根据施工方案的需求,准备吊车、螺栓等施工设备,确保施工过程中的顺利进行。
3.3施工周期的安排根据工程量和施工进度,制定合理的施工周期。
在施工过程中,要注意每个施工环节的时限,确保按计划完成工程。
4.安全措施4.1安全警示标志在施工现场周围设置明显的安全警示标志,提醒行人和车辆注意施工区域,避免意外发生。
4.2施工人员的安全防护施工人员必须佩戴合格的安全帽、防滑鞋等个人防护用品,严禁违章操作,确保施工人员的人身安全。
4.3施工过程的严密控制在施工过程中,严格按照施工方案进行操作,避免出现安全事故。
钢天桥工程施工方案第一章综述1.1 项目背景钢天桥是城市交通建设中的重要组成部分,它连接了城市的主要道路和交通枢纽,方便了市民的出行,是城市基础设施建设的重要组成部分。
本项目为某市政府拨款下达的交通基础设施建设项目,计划在市中心地段修建一座钢天桥,用于连接市政府大楼和市民中心,解决市中心交通拥堵问题。
1.2 项目概况本项目为一座跨越4车道的主干道的钢结构天桥,总跨度约为40米,净高6米,宽度10米,为双向行人通道。
天桥采用双面护栏、防水防滑设计,能够满足行人的日常通行需求。
施工过程中需考虑到周边交通的疏导和施工安全的保障。
1.3 施工目标本次施工旨在按照设计要求,安全、高效地完成钢结构天桥的建设。
具体目标包括:a) 按时完成施工任务,确保项目进度;b) 保障施工安全,严格遵守相关安全规定;c) 控制施工成本,提高资源利用效率;d) 最大限度减小对周边环境和交通的影响。
第二章施工准备2.1 施工前期准备在正式进入施工阶段之前,需要进行充分的施工前期准备工作。
包括但不限于:a) 组建施工管理团队,明确施工分工;b) 组织相关人员进行施工安全教育培训,确保施工人员安全意识;c) 确定施工方案,编制详细的施工计划和施工组织设计;d) 配置施工所需的机械设备和施工材料;e) 与相关部门协调,制定交通疏导方案,减小施工对周边交通的影响。
2.2 施工技术准备钢结构天桥施工属于特殊领域,在施工前需进行充分的技术准备。
具体包括但不限于:a) 明确各项施工工艺及配合关系;b) 制定施工质量控制计划,确保施工质量;c) 落实施工图纸设计要求,确保施工图纸与实际情况一致;d) 对施工中可能遇到的质量隐患进行风险预控方案;e) 配置必要的施工专用检测设备,确保施工过程中的质量控制。
第三章施工方案3.1 施工组织设计在铺设钢天桥的过程中,应严格按照设计要求和施工方案进行。
施工组织设计需要明确的内容包括但不限于:a) 施工工序的具体流程和配合关系;b) 施工图纸的详细解读,确保施工符合设计要求;c) 施工现场的临时设施、临时用电和照明等设备的规划安排;d) 施工的安全警示标志和警戒线设置;e) 现场作业人员的流程管理和施工作业票审核机制。
人行钢天桥施工组织设计人行钢天桥是指专门为行人设计的空中通道,用于解决人行横穿马路等交通繁忙地段的需求。
在城市建设中,人行钢天桥的施工组织设计是确保施工效率和质量的重要环节。
本文将从施工方案、施工组织结构、施工方法和安全计划等方面进行设计。
一、施工方案1.工作任务:(1)完成人行钢天桥的施工,并按要求进行人行钢天桥的质量检查和试验;(2)安全、文明施工,保证行人和车辆的通行安全;(3)各施工工序分工明确,协调配合,确保施工进度。
2.工期计划:(1)依据人行钢天桥的设计方案和施工条件,合理确定施工工期;(2)在施工过程中制定详细的施工计划,并注重合理安排每个工作时间段的工人数量和机械设备的使用。
二、施工组织结构(1)项目经理:负责项目的整体组织、协调和管理工作;2.施工班组:(1)钢结构班组:负责人行钢天桥的钢结构安装、焊接和切割等工作;(2)混凝土班组:负责人行钢天桥的混凝土浇筑和柱子制作等工作;(3)管道班组:负责人行钢天桥的排水管道安装和电线电缆布设等工作。
三、施工方法1.钢结构安装:(1)采用脚手架搭设的方式,先将脚手架固定在地面上,再将钢结构件从地面用起重机吊装至指定位置,然后进行连接和固定;(2)保证钢结构的垂直度和水平度,严格按照设计图纸进行安装。
2.混凝土浇筑:(1)在钢结构安装完毕后,进行混凝土的浇筑,确保混凝土的均匀性和稳定性;(2)注意混凝土浇筑的温度、湿度和密实度,确保混凝土的质量。
3.排水管道安装:(1)在人行钢天桥两侧设置排水管道,确保雨水能够及时排出,避免积水造成安全隐患;(2)采用专用工具进行排水管道的安装,确保连接牢固和密封性。
四、安全计划1.安全防护:(1)各施工工序要求施工人员佩戴安全防护设备,如安全帽、防护眼镜、安全鞋等;(2)对施工现场进行围挡,设置警示标志,并划定安全通道,确保行人和车辆的通行安全。
2.现场巡查与整改:(1)安排专人进行现场巡查,及时发现和解决施工过程中存在的安全隐患;(2)对存在的安全问题进行整改,确保施工过程中的安全性。
二环线雄楚大街人行天桥工程施工组织设计第一章编制原则及依据1.1 编制原则1、针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工技术方案,并合理的配置资源,施工过程实施动态管理,从而使工程施工达到既经济又优质的目标。
2、满足招标文件的要求,坚持以设备保工艺,以工艺保质量的原则,采用先进、科学、合理的施工方案,明确本工程的质量、安全、工期和文明施工目标,强化各项目标落实措施,建成让业主满意的工程。
3、严格按照ISO9001:2000质量体系标准对本工程进行质量管理,全员树立“质量第一,预防为主”的方针,严格加强施工过程中的监控与管理,科学组织施工,把好各项施工工序的质量,以高水准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。
4、本工程严格按照项目法建立项目部,落实项目经理责任制,严格控制工程进度,建立健全质量、安全和文明施工生产责任制,按时完成合同约定的各项指标,保证总目标的实现。
5、确保施工按期完成的原则。
施工任务划分合理,力求各施工段施工进度安排符合实际情况。
优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,应用网络计划技术合理安排各项工程的施工,搞好工序的衔接,实行平行作业、流水作业相配合,交叉组织施工,突出重点,兼顾一般,确保工期,均衡生产。
6、在编制的施工组织设计中充分体现环保意识,并编制较周密的环保措施。
1.2 编制依据1、依据《二环线雄楚大街立交工程施工图设计》(人行天桥部分)第二册、第三册;2、现场地上、地下管线等障碍物调查情况报告;3、武汉市勘测设计研究院《岩土工程详细勘察报告》第二章工程概况2.1 工程概述二环线即将通车,为解决行人过街问题。
武汉市城市建设投资开发集团有限公司决定在珞狮南路二环线雄楚立交工程KO+372m处,洪达街道口处新建人行天桥各一座。
2.2 施工条件2.2.1 施工场地自然气候条件武汉市属于我国东南季风气候区,具有夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛等主要气候特点,年平均气温15.9℃,极端最高气温41.3℃,极端最低气温-18℃。
钢结构城市步行街天桥施工设计方案1. 引言本文档介绍了钢结构城市步行街天桥的施工设计方案。
该方案旨在确保天桥的安全性、稳定性和实用性,同时考虑到工程的可行性和经济性。
2. 设计考虑因素在进行天桥的施工设计时,我们需要考虑以下因素:2.1 结构稳定性天桥的结构稳定性是一个关键因素,我们将采用钢结构来确保天桥的稳定性和承载能力。
同时,结构设计要考虑到地下管道、地基情况以及周围环境因素的影响。
2.2 功能实用性天桥作为城市步行街的重要组成部分,需要满足人们的步行需求。
因此,设计中需要考虑到天桥的宽度、坡度、通风以及照明等方面,确保行人在使用天桥时的安全和舒适。
2.3 施工可行性天桥的施工过程需要考虑到现场条件和工期等因素,以确保施工的顺利进行。
我们将制定详细的施工计划,并采用合适的施工方法和材料,以提高效率并降低成本。
3. 设计方案基于上述的设计考虑因素,我们提出以下设计方案:3.1 结构设计天桥的主体结构采用钢结构,具有较强的承载能力和稳定性。
我们将进行详细的结构计算和分析,以确定合适的材料规格和连接方式,以及柱、梁和桥面板的布置。
3.2 功能设计天桥的宽度和坡度将根据项目需求和人流量而定,确保行人能够自由通行且舒适。
此外,我们将考虑到天桥的通风和照明设计,以提供舒适的环境。
3.3 施工安排我们将制定详细的施工计划,并考虑到现场条件和工期等因素。
同时,我们将选择适宜的施工方法和设备,以提高施工效率。
4. 安全措施为确保施工过程和使用阶段的安全,我们将采取以下安全措施:- 在施工期间,设置合适的围挡和警示标识,以确保施工区域的安全。
- 在天桥使用阶段,设置适当的护栏和防滑措施,以防止行人滑倒或跌落。
5. 预算估算我们将在项目开始前进行详细的预算估算,包括材料、人工、设备等方面的费用。
预算估算将根据施工设计方案和市场行情进行制定。
6. 结论本文档介绍了钢结构城市步行街天桥施工设计方案。
通过关注结构稳定性、功能实用性和施工可行性等因素,我们制定了详细的设计方案,并提出了安全措施和预算估算。
第一章施工组织方案总说明第1节工程概况及主要工程量描述1、工程概述本工程为重庆永辉城市生活广场二期钢结构工程。
中庭天桥、过街人行天桥共含二个过街天桥,五个钢楼梯,七个部分。
七个钢结构分部的结构形式各不同。
其中二个过街天桥为框架结构形式,楼梯为独立结构。
二个过街天桥采用环形钢梁连接,总长度30m,宽14m。
该工程建成后,将使城市环境更加优美,使城市广场处人行通行更加舒适,并将为重庆永辉城市生活广场增添一道亮丽的风景线。
该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,五座钢人行楼梯梯道及坡道与原有建筑完美融合,有利于缩小其在路纵向的体量,美感更强;通过各自休息平台的组织,使梯道和坡道的空间曲线交错上升,形成富有韵律的动感造型,有很好的造景效果。
2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。
施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。
3、主要工程数量:(1)钢结构工程约165T(2)钢筋工程预埋铁件3.306T4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢柱、钢构、桥梁还要配合土建方及装饰工程等。
b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响。
原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。
c、工期紧,约90天的施工工期,非常紧张。
第2节质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年的施工经验,以总工期90天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。
2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据:(1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003(2)、《城市道路设计规范》CJJ37-90(3)、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93(4)、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(5)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95(6)、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004(7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004(8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007(9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000(10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001(11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(12)、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95(13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002(14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007(15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I-89(16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90(17)、《钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南》BS5493:1997(18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990(19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88(20)、工程施工招标书(含施工图)及招标文件疑问答复文件(21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定(22)、建筑法等国家现行建设管理法规和市建设工程有关规定等(23)、本企业的特点、现状、施工技术管理力量(24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度第3节总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工。
过街天桥施工组织设计(DOC 54页)项目经理项目技术工程师(技术科)施工工艺组测量组项目副经理(工程科)安装组电焊组架子组装饰组后勤组材料组涂装组项目质量工程师(质安科)检验组探伤组质安组2、组织机构图如下:第4节各分项工程的施工顺序1、技术准备(1)组织有关人员熟悉、了解设计文件、图纸资料,明确设计意图,熟悉施工图纸的细部结构,掌握各种原始资料。
根据现场情况,按照各分项工程重新编写详细切实可行的施工组织设计和进度计划,报业主和监理批准后实施。
(2)各项计划的安排,设计图纸和资料是否符合国家有关方针、政策和规定,图纸是否齐全,图纸本身及相互之间有无错误和矛盾。
(3)组织项目各层次的管理人员认真学习图纸、掌握设计内容和技术条件,弄清设计规模、结构特点和形式,对本标段有个整体印象。
(4)原设计中相关资料是否齐备。
(5)核对线路中线,主要控制点、转角点、三角点、基线等是否准确无误,重要结构物的位置、尺寸大小、孔径等是否恰当,能否采用先进技术或使用新型材料。
(6)路线与电讯、管道、电力、燃气及其它建筑物的互相干扰情况和解决办法是否恰当,干扰可否避免。
(7)了解本标段的地质情况,对地质不良地段采取的处理措施,对水土流失、环境影响的处理措施。
(8)施工方法、料场分布、运输方式、道路条件是否符合实际情况。
(9)临时房屋、便道、便桥、电力、通讯、燃气、临时供水、供电等场地布置是否恰当。
(10)各项协议等文件是否完善、齐备。
(11)明确建设期限,包括分批的工期要求。
(12)现场仔细核对图纸,发现有不合理或误差之处,应提出修改意见,报上级审批,然后根据批复,协同设计院修改设计意见进行施工测量、补充图纸等工作。
(13)组织先遣人员进场,做好后勤准备工作。
(14)结合现场实际情况,落实施工队伍进场后的生产、生活方面必须解决的问题,施工中涉及其他部门时,及时与当地政府部门取得联系,做好工作。
2、施工现场准备(1)按施工平面图布置要求安排临时设施,平整场地、做好施工放样工作。
城市钢结构人行天桥施工组织设计人行天桥是城市交通设施中重要的组成部分,能够提供行人安全便捷的过街通道,减少行人与车辆之间的冲突,保障行人的出行安全。
城市钢结构人行天桥作为一种常见的桥梁形式,具有结构稳定、施工周期短、使用寿命长等优点。
本文将围绕城市钢结构人行天桥的施工组织设计进行详细介绍。
一、工程概况钢结构人行天桥位于城市的市中心,横跨两条主要道路,总长度为100米,总宽度为6米。
桥面采用钢格板铺装,桥面宽度为3.5米,可容纳双向行人流量。
桥梁主要由桥墩、桥面、栏杆和主梁组成,其中主梁长度为25米,宽度为2.5米。
二、施工准备1.地面清理施工前需要对天桥两侧的道路进行清理,包括清除杂草、垃圾和堆放的物品。
2.施工材料采购根据设计要求和材料配置表,提前采购所需的钢结构材料、混凝土、钢格板等及时供应。
3.设备调配根据施工图纸确定所需施工设备,包括起重机、吊篮、焊接设备等,确保施工顺利进行。
三、施工步骤1.桥墩施工根据设计图纸确定桥墩的位置和规格,进行桥墩基础的挖掘和浇筑。
待桥墩基础强度满足要求后,进行桥墩的组装和焊接。
2.主梁制作和安装根据设计图纸制作主梁,包括切割、焊接和喷漆等工艺。
待主梁制作完成后,通过起重机将主梁吊装到桥墩上,进行固定和连接。
3.桥面施工先在主梁上进行钢格板的铺设,采用焊接方式固定。
然后进行混凝土浇筑,为了保证桥面的均匀性和平整度,可采用多组振动器对混凝土进行震动,确保混凝土的均匀密实。
4.栏杆安装根据设计要求,在桥面两侧安装栏杆,采用螺栓连接方式固定。
5.清理与验收施工结束后,清理施工现场和道路,清除杂物和垃圾。
然后进行验收,包括桥梁的结构安全性和使用功能是否满足要求的检测。
四、安全措施1.施工现场应设立警示标志,并设置警戒线,防止行人进入施工区域。
2.施工过程中应制定详细的施工方案和计划,确保施工有序进行。
3.施工人员应配戴安全帽和安全绳,严禁高空作业时超员和超载。
4.施工设备应经过合格的检测和维护,确保安全可靠。
第一章 施工组织方案总说明第1节 工程概况及主要工程量描述1、工程概述景德镇广场人行天桥场地位于市区广场处,中心设一主塔,分接四支钢梁,均宽3.0m,各支跨长分别为1号梁27.95m,2号梁29.15m,3号梁24.2m,4号梁29.15m,中心处采用环形钢梁连接,四周钢梁另接四座钢人行楼梯,宽1.8m。该工程建成后,将使城市环境更加优美,使城市广场处人行通行更加舒适,并将为景德镇市增添一道亮丽的风景线。该桥桥型简洁明快,有轻盈的外观,四座钢人行楼梯梯道及坡道“十”字布置,有利于缩小其在路纵向的体量,形成对称美;通过各自休息平台的组织,使梯道和坡道的空间曲线交错上升,形成富有韵律的动感造型,有很好的造景效果。
2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上,除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍,施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。施工范围内道路运输比较发达,可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料,极其方便。3、主要工程数量:(1)桩基工程 砼:103.31 m3
塑胶地板414.8㎡(2)钢结构工程 250T(3)钢筋工程 预埋铁件3.306T 钢筋21.441T4、工程特点a、工程施工分部项目多,有钢构、桥梁、斜拉索、装饰等。
b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重,对进度和组织有一定的影响。原则上,主梁工厂预制,现场拼装、吊装安装施工。
c、工期紧,工期要求2008-9-8日开工,2008-11-6日竣工,60天的施工工期,非常紧张。第2节 质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年
的施工经验,以总工期60天为控制进度目标,以质量合格为控制质量目标,统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据:(1)、《钢结构设计规范》GB50017-2003(2)、《城市道路设计规范》CJJ37-90(3)、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93(4)、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98(5)、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95(6)、《公路桥涵设计通用规范》JDG D60-2004(7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDG D62-2004(8)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDG D63-2007(9)、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000(10)、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001(11)、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(12)、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95(13)、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002(14)、《公路斜拉桥设计细则》JTG/T D65-01—2007(15)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I-89(16)、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90(17)、《钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南》BS5493:1997(18)、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990(19)、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88(20)、工程施工招标书(含施工图)及招标文件疑问答复文件(21)、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定(22)、建筑法等国家现行建设管理法规和市建设工程有关规定等(23)、本企业的特点、现状、施工技术管理力量(24)、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度第3节 总体施工方案本着先地下、后地上,先预制、后拼装施工,先主体后附属的原则,安排各分项工程的施工。我们组织五个专业施工队,独立负责桥梁基础下部构造、钢箱预制、现场安装、涂装、装饰的施工。各专业队伍由项目部全盘负责、统一指挥,协调开展工作因此。施工安排如下:在完成测量定位放线后,下部构造队先行完成场内的清杂工作,用空压、挖机挖除表面砼路面,而后进行桩基础施工,注意施工区域的排水系统,确保路面干洁。钢箱预制和桥梁工程同步开工作业。辅助零星项目应视主体工程进度穿插进行。施工前期,突出安排好地下抽排水、桥梁墩柱施工,争取在9月底前完成下部构造的施工。对扩大浅基础的清理回填,要抢先回填到一定高度,避免影响墩柱边的路基总体质量。完成一个施工段后,及时验收回填,在条件允许的情况下,基础施工可按20天向前推进,确保总体进度不受基础施工制约。C20以上的砼均统一采用商品砼,罐车运至工地现场,由泵送施工;钢箱板提前到工厂预订加工,普通板在现场自行下料生产,一旦下部构造结束,即可安装;铺装层一次性在7天内完成。按照总体施工进度计划,同时实施多项分部工程,组织具体的施工,因此,本施工方案根据各单项工程不同专业类别进行安排。1、项目管理机构设置本工程实行项目经理责任制。项目经理作为公司在项目上的全权代表,在项目部成员的协助下,负责施工方案、人事任免、技术措施、设备采购、材料调配、施工计划安排等关键问题的决策,对工程的质量、安全、工期全面负责,完成法人代表对业主签定的合同内容。项目部其它人员对项目经理负责。为了确保本工程施工(加工制作、安装)的进度、质量、安全。必须确保各种资源(技术、人员、设备、原材料等)的充分满足和及时到位。为此,将由公司副总担任项目总指挥,具体负责本工程项目策划、技术、资源、工艺、加工、运输、安装、质量、工期、安全等的计划、控制、协调工作。业务管理(副总) 本工程业务管理及与各配合单位的协调计划部 进行总体计划、调度、进度控制、资源控制财务部 工程财务管理技术部 深化设计、加工图设计及与设计院、业主、监理配合技术部 工艺技术文件的制订及处理技术问题,确保技术文件准确、合理供运部 保证材料供应和成品运输生产部 生产计划及生产进度控制 装备部 生产及施工装备的维护和保养,保设备正常运行质管部 质量管理和质量检验,测量和试验的资源准备和控制,确保产品质量安装部 安装所需人力、物力、财力的准备项目经理项目技术工程师(技术科)施工工艺组测 量 组项目副经理(工程科)安装组电焊组架子组装饰组后勤组材料组涂装组项目质量工程师(质安科)
检 验 组探 伤 组质 安 组
2、组织机构图如下:ﻬ第4节 各分项工程的施工顺序
1、技术准备(1)组织有关人员熟悉、了解设计文件、图纸资料,明确设计意图,熟悉施工图纸的细部结构,掌握各种原始资料。根据现场情况,按照各分项工程重新编写详细切实可行的施工组织设计和进度计划,报业主和监理批准后实施。(2)各项计划的安排,设计图纸和资料是否符合国家有关方针、政策和规定,图纸是否齐全,图纸本身及相互之间有无错误和矛盾。(3)组织项目各层次的管理人员认真学习图纸、掌握设计内容和技术条件,弄清设计规模、结构特点和形式,对本标段有个整体印象。(4)原设计中的地质、气象等资料是否准确、可靠、齐全。(5)核对线路中线,主要控制点、转角点、三角点、基线等是否准确无误,重要结构物的位置、尺寸大小、孔径等是否恰当,能否采用先进技术或使用新型材料。(6)路线与电讯、管道、电力、燃气及其它建筑物的互相干扰情况和解决办法是否恰当,干扰可否避免。(7)了解本标段的地质情况,对地质不良地段采取的处理措施,对水土流失、环境影响的处理措施。(8)施工方法、料场分布、运输方式、道路条件是否符合实际情况。(9)临时房屋、便道、便桥、电力、通讯、燃气、临时供水、供电等场地布置是否恰当。(10)各项协议等文件是否完善、齐备。(11)明确建设期限,包括分批的工期要求。(12)现场仔细核对图纸,发现有不合理或误差之处,应提出修改意见,报上级审批,然后根据批复,协同设计院修改设计意见进行施工测量、补充图纸等工作。(13)组织先遣人员进场,做好后勤准备工作。(14)结合现场实际情况,落实施工队伍进场后的生产、生活方面必须解决的问题,施工中涉及其他部门时,及时与当地政府部门取得联系,做好工作。2、施工现场准备(1)对设计路线进行复测并测出占地范围和征用土地、拆迁房屋、电讯设备等各种障碍物。对业主提交的中心线标桩及水准点高程进行复核,对导线点和水准点进行复测加密和保护,认真做好交桩记录。(2)按施工平面图布置要求安排临时设施,平整场地、做好施工放样工作。修建施工便道,搭设临舍及现场布置。施工用电、用水接至场内。(3)根据分析的材料、机械设备的需求量,落实专门人员负责组织材料订货,联系调配施工机械设备进场。各种施工物资资源的调查与准备,包括建筑材料、构件、施工机械及机具设备、工具等货源安排进场堆放、入库保管及安全工作。(4)建立工地试验室,进行各种建材和土质试验,为施工提供可靠依据。提前做好前期工程的原材料进场抽样试验,砂浆、砼试配工作,土工试验工作。(5)施工机构设置、施工队组织进场及开工前的思想工作及安全技术教育。(6)认真贯彻ISO9001标准,保证我公司的质量体系在现场的运行。3、临时设施建设临时设施不再建设,分别根据需要在不同的时间内租用附近的设施或民房,工人的所有作业活动均应限制在封闭隔离的场所内,但所有临建就位的总工期为7天,以便于总体计划中的其他项目按期顺利开工。4、确保顺利开工按照合同条款的要求,我方将在开工前向监理工程师递交一份详细的包含有可实施性的施工组织计划的开工报告和办理其他必要手续。在征得监理工程师认可后,实施开工作业。按照监理工程师批复的开工报告和总体施工组织设计,组织技术力量对技术性合同文件进行熟悉,为全面开工做好技术准备。尔后对管线、桥梁、租地等进行详细普查,细致地以设计图纸比对,及时发现问题、反映问题、解决问题;彻底领会设计意图和基本思路,以免产生不必要的返工浪费。组织有经验有实力的施工力量按经批复的总体施工组织设计的进度要求对全线的分项工程进行施工。施工过程中应始终坚持“百年大计,质量第一”,加强管理,注重计划,认真总结;坚持做好全面质量控制。进场后,首先进行全桥工点与外界的隔离带和施工便道出口,形成独立的施工场所,做好文明施工,尽量不干扰外界,为工程创造良好的施工环境。其次,利用网络法分析,用流水作业法尽可能地缩短工期;将两头的管线和桥梁分别组织施工,充分作好桩基础、下部结构、梁预制及安装、桥面铺装等各道工序间衔接,争