满洲里国际木材交易市场项目今年预计投资3亿元

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内蒙古自治区口岸经济概况

专业实践报告系（部、中心）经济管理系姓名张华学号 ******** 专业/班级国际经济与贸易09101班实践日期成绩教师签名内蒙古自治区口岸经济概况一、内蒙古自治区发展口岸经济的区位优势和潜能内蒙古地处祖国的北部边疆，东西直线距离2400多公里，南北跨距1700多公里，总面积118.3万平方公里,约占全国总面积的1/8。

素有“东林西铁、南粮北牧、遍地矿藏”的美称。

边境线狭长，与俄罗斯联邦、蒙古国接壤，共有十九个口岸。

4221公里的边境线和独特的地理位置使内蒙古自治区在向北开放战略中处于重要地位。

全区现有对外开放的口岸19个，分布在边境14个旗（市）以及呼和浩特市和呼伦贝尔市。

对俄罗斯开放的有6个口岸，对蒙古国开放的有10个口岸，有3个国际航空口岸。

其中以满洲里口岸和二连浩特口岸规模最大，且发展最快，是内蒙古自治区对俄、蒙贸易的主要口岸。

近年来，随着自治区经济的快速发展，对外经济贸易领域的拓宽，口岸经济发展步伐不断加快。

对促进对外经济贸易发展，推动内蒙古自治区经济增长起到了重要的作用。

二、口岸经济的发展现状及趋势探析改革开放以来，特别是国家实施沿边开放战略以来，内蒙古口岸经济从无到有，从小到大，发展迅速，已初具规模。

口岸经济在自治区边境地区乃至全区社会经济发展中占有极其重要的地位。

1、口岸经济迅速发展壮大，已初具规模改革开放，特别是国家实施“向北开放”以来，人流、物流、资金流迅速增长扩大，使口岸经济迅速发展，成为拉动自治区经济增长的一个重要部分。

随着我国经济的发展，国内市场对资源性物资的缺口不断加大，这对口岸来说是一个千载难逢的发展机遇。

满洲里等口岸抓住这一机遇，加快口岸建设，增强口岸进出口货物疏运能力，加快口岸发展。

2004年，满洲里市和二连浩特市货运总量分别达到1875万吨和656万吨；客运总量分别达到133万人和97万人。

全区各口岸2004年边境小额贸易达到16.6亿美元。

满洲里市和二连浩特市2004年旅游总收入分别达到17.9亿元和7.7亿元，其中旅游创汇分别为1.5亿美元和1.1亿美元。

边贸问题

当前中俄经贸合作主要有三种方式：一般贸易、边境贸易和加工贸易。

一般贸易占主体地位，约占中俄双边贸易额的70％；边境贸易居辅助地位，占20％左右的比重；加工贸易的比重较低，占11%～12％。

2006年，中国对俄边境贸易额为69.8亿美元，占中俄双边贸易额的20.9％。

其中出口额为33亿美元，增幅为40％；进口额为36.8亿美元，增幅为14.3％。

虽然中俄边境贸易在中俄双边贸易额中不居主体地位，但中俄边境贸易尤其是中俄口岸边境贸易对口岸地区经济发展的拉动作用不可小觑。

中国把振兴东北老工业基地列为“十一五”规划的重要内容之一。

在中俄两国政治关系良性发展的大环境下，中国东北三省依靠地缘优势，以东北地区传统工业基地为依托，发展口岸边境贸易，带动了农业、服务业、加工业等多种产业的发展，进而促进了口岸地区整个经济的繁荣。

中俄边境贸易发展现状自20世纪90年代初至今，中俄口岸边境贸易经历了繁荣（1992-1993年）―衰退（1994-1996年）―恢复（1997-1998年）―稳定增长（1999年至今）等几个发展阶段。

1993年为中俄边境贸易高峰期，两国边境贸易大门敞开。

当时，由于俄罗斯国内政治、经济形势不稳定，轻工业生产近乎停滞，远东及西伯利亚地区的居民对轻工产品的需求几乎全部依赖从国外进口，加之中国政府对边境贸易给予了政策性扶持，一时间大量廉价的中国服装、鞋类、纺织品等涌入俄地方市场，易货贸易盛行。

“倒包经济”成为繁荣中国口岸经济的主要原动力。

1993年中俄边境贸易额达32亿美元，占中俄双边贸易额的41.7％。

此后，两国边境贸易则进入了滑坡阶段。

1995年，两国边境贸易额仅为16.5亿美元。

造成这种状况的原因主要有三方面：第一，俄罗斯抬高易货贸易的出口关税税率，以下发许可证和获得配额的形式限制原材料的出口，同时又限制了消费品的进口；第二，中国当时在压缩基建规模，国内需求缩小，影响了一些边贸公司对俄钢材、金属的进口量；第三，中国产品存在质量和信誉等问题，而俄方公司在一定程度上也存在不良记录，导致两国边境贸易往来互不信任。

路基放样测量记录表

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满洲里口岸进口俄罗斯木材市场情况调查

及其他品种的木材。在进口木材中，原木约占
９％，材约占８。２板％
在俄罗斯收购木材主要有三种渠道：一是
直接或间接承包采伐林场，自雇采伐和运输工
人。二是到有运木材汽车的地方收购；三是通过关系或广告联系在货场等着客户送货。收购
一
在满洲里口岸进口的俄罗斯木材品种主要
车木材从伊尔库茨克到满洲里口岸换装前，
每立方米木材的平均费用与木材收购价格基本
是樟松，大约占７％；其次是落叶松，约占５
１％；红松和鱼鳞松约占６０％一７；还有桦木％
万吨，占铁路口岸货运量的３％。２０年第 —季８０２度为１６９４万吨，占铁路口岸货运量的５％。０．６８７
一
尔库茨克比赤塔同规格的木材每立方米要高２０卢布左右。克拉斯诺亚尔斯克的木材价格０与伊尔库茨克的木材价格基本相同。有采伐点
圈
维普资讯
市场调查
东欧中亚市场研究
配加工人员３５，用一般是每立方米每人 — 人费３布，附带维修保养加工设备的每立方米每０卢人５布。赤塔地区要比这个价格高一些。板０卢材的收购价格要比原木高３／５左右，立方米每

内蒙古自治区商务厅对自治区十二届政协三次会议第0186号提案的答复

内蒙古自治区商务厅对自治区十二届政协三次会议第0186号提案的答复文章属性•【制定机关】内蒙古自治区商务厅•【公布日期】2020.09.22•【字号】内商口岸函〔2020〕459号•【施行日期】2020.09.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文对自治区十二届政协三次会议第0186号提案的答复民进内蒙古区委：您提出的《关于内蒙古扩大开放的提案》（第0186号）收悉。

现答复如下：一、积极推动自治区沿边经济发展，打造沿边经济带（一）推动边境小额贸易发展。

2019年内蒙古边境小额贸易进出口实现306.2亿元，占全区进出口总额27.9%，2020年1-7月内蒙古实现边境小额贸易128.2亿元。

（二）推动边民互市贸易发展。

我区满洲里、二连浩特、额尔古纳、额布都格边民互市贸易区已正式封关运营，目前正在申建的互市贸易区有阿尔山、阿日哈沙特和珠恩嘎达布其口岸中蒙互市贸易区。

（三）创新边境贸易发展。

自治区积极贯彻落实国务院办公厅关于边境贸易创新发展的指导意见，组织召开了全区促进边境贸易创新发展工作会议并成立了工作专班，拨付边贸资金支持互贸区进口商品落地加工试点和边贸市场建设。

二连浩特获批边民互市贸易区进口商品落地加工业务，工作方案已报商务部。

支持满洲里和二连浩特开展边境小额贸易出口增值税无票免税试点，推动建设两个市场发挥龙头企业带动作用，提升边境贸易综合竞争力。

二、加强口岸建设，推动口岸高质量发展（一）积极推进口岸建设。

2016年1月31日乌力吉公路口岸已获国务院正式批复，目前正在建设中，争取年内建成境内联检设施。

策克、甘其毛都铁路口岸已于2020年5月上报国家口岸办以推动列入国家口岸发展十四五规划。

（二）完善和拓展口岸功能。

策克、满都拉口岸进口肉类指定监管场通过验收，鄂尔多斯航空口岸获批进境水果、食用水生动物和冰鲜水产品指定监管场地，呼和浩特航空口岸冰鲜水产品指定监管场地基本建设完成。

内蒙古自治区人民政府关于加快推进满洲里国家重点开发开放试验区建设的若干意见

内蒙古自治区人民政府关于加快推进满洲里国家重点开发开放试验区建设的若干意见文章属性•【制定机关】内蒙古自治区人民政府•【公布日期】2013.01.09•【字号】内政发[2012]124号•【施行日期】2013.01.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】民族区域自治正文内蒙古自治区人民政府关于加快推进满洲里国家重点开发开放试验区建设的若干意见（内政发〔2012〕124号2013年1月9日）各盟行政公署、市人民政府，自治区各委、办、厅、局，各大企业、事业单位：为认真贯彻《中共中央国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见》（中发〔2010〕11号）和《国务院关于进一步促进内蒙古经济社会又好又快发展的若干意见》（国发〔2011〕21号）精神，全面落实满洲里国家重点开发开放试验区建设实施方案，努力把满洲里试验区建设成为沿边开发开放的排头兵、欧亚陆路大通道重要的综合性枢纽、沿边地区重要的经济增长极、边疆民族地区和谐进步的示范区，全面提升我区沿边开发开放水平，现提出如下意见：一、口岸和通道建设政策（一）推动满洲里综合保税区建设，自治区财政安排专项资金用于综合保税区基础设施建设。

积极推动中俄边民互市贸易区双向开通，建立中俄跨境经济合作区。

（二）加大口岸建设投入，口岸建设专项资金重点支持满洲里口岸基础设施和电子口岸建设，提高口岸查验设备、基础设施等的保障水平，促进通关便利化。

协调开通二卡-阿巴盖图公路口岸。

（三）支持联检联运监管改革，创新海关、检验检疫、边防检查、交通运输等监管模式，简化货物、人员、车辆通关监管查验流程，推进ATA单证册制度实施。

（四）推动满洲里-赤塔电气化铁路建设，实施滨洲铁路电气化改造，建设满洲里-齐齐哈尔铁路客运专线，加快建设满洲里-伊尔施铁路，贯通满洲里至锦州港、营口港出海通道；推动建设满洲里-阿日哈沙特-乔巴山铁路，连通中蒙俄铁路运输大通道。

加快建设满洲里-阿拉坦额莫勒-阿木古郎-阿尔山高等级公路，规划建设满洲里-黑山头-拉布大林-室韦高等级公路，全线贯通绥满高速公路；推动建设满洲里-赤塔高等级公路，加快推进满洲里国家公路运输枢纽建设。

满洲里口岸木材加工业的现状及政策建议

２％。森林覆盖率为４．％，人均森林面积５２５２．２公
顷。价格水平、从木质及运输成本比市经济的活跃度
和辐射力显著增强，这将吸引大批有实力、规模上的强势企业前来投资置业，开发建设优势将得到进
ＩＮＮＥＲＭＯＮＧ０ＬＡＮＡＮＣＩＩＦＩＡＬ
２１００２０
ｌ
边贸经济
满洲里口岸木材加＝业的识必厦ｉ＝
◆◇◇
金首文李怀清
ｒ国人民银行满洲里市支行满洲里中０１０１２４０
内容摘要：满洲里作为全国最大的陆路口岸，邻森林资源丰富的俄罗斯，助于得天独厚的地缘优毗借势和铁路运输优势，年来在木材加工方面取得了长足发展。经过口岸 “ －经济提速提效 ” “ 色产业近Ｘ业．－、特
麓升级 ” “ 目推进落实” 一系列措施的落实，、项等目前木材加工业已成为口岸加工业的主导产业。但因受全球金融危机、罗斯卢布贬值等因素的影响，俄口岸木材加工业在实际发展中还存在诸多问题。为了解目前
一
步强化。二、目前满洲里口岸木材进口及加工情况
口木材的两大主要品种即原木和锯材，然是以俄仍罗斯为首选。合理、效、续地利用这些森林资有持
２００９年，洲里口岸进口原木８Ｉ立方米，满ｌ万占全国进口俄罗斯木材的４％．２０４是０８年的５倍；锯材进口１２万立方米，去年同期增长８％。木８较２材进口付汇量为７８９万美元，占总付汇额的４４

满洲里口岸外商投资企业现状、问题及建议

润空间下滑。２００８年开始蔓延全球的金融危机
易、增加就业、改善产业结构、提升技术与管理水平等方面起到重要的作用。满洲里市为
加大招商引资力度出台了一系列优惠政策，外
以及国内外资企业税收政策的调整、新劳动法的实施、出口产业退税率的下调，同时人民币的不断升值使得以出口为主的外资企业生产成本不断攀升，出口和盈利能力受到较大冲
一
、
一
内蒙古金融研究
２０１３．１０
济增长起到促进作用，有悖于利用外资的初衷，加大了外商直接投资外汇真实性监管和后续监
管的难度。（四）经营效益不佳，外商投资失败。一些外
作规程，外商投资企业注销外汇登记应由企业发起申请。但从年检隋况看，每年有数百家外资企业注销或吊销工商登记，其中相当一部分企业因没有资金汇出需求而不再到外汇局办理外汇年检和外汇登记注销手续，使外汇局无法及
边贸金融
满洲里口岸外商投资企业现状、问题及建议
关健李怀清沈宏
（中国人民银行满洲里市支行满洲里０２１４００）
（中国人民银行呼伦贝尔市中心支行海拉尔０２１００８）
一
个地区外商投资企业的多少反映了地
商投资企业规模不断壮大，为边境地区的经济发展和社会进步起到了积极的推动和促进作金Βιβλιοθήκη 融广角

满洲里边境经济合作区年鉴

满洲里市年鉴•合作区部分2005年领导名录党委书记：姚景林管委会主任：侯书明（4月兼党委副书记）党委副书记：马玉杰（女，朝鲜族）纪检组长：管学杰管委会副主任：高斌、崔艳华（女）、孙树贤、司建林、陈德斌【概述】2005年，满洲里经济合作区（以下简称合作区）区域经济快速发展，实现全区总产值93050万元，同比增长72.3%；实现工业总产值72930万元，同比增长102.4%，完成市定目标121.6%；固定资产投资完成81932万元，其中基础设施为11843万元，基本建设为35148万元，生产性项目为34932万元；对外贸易进出口总额1910万美元，同比增长247.3%；完成财政收入12028万元，同比增长63.5%，为年度预算的133.65%；新增就业人数5100人，同比增长94.7%，完成市定目标的425%。

【区域经济】2005年，合作区把招商引资作为首要任务，着力在项目调研、项目包装、重点项目攻关、大项目引进、产业链招商、产业层次提升上下功夫；在服务亲商、政策促进、沟通协调、发挥行业协会的作用上下功夫；在“走出去”招商、拓展招商领域、推介对接项目上下功夫。

在北京、上海、深圳、大连等地聘请了招商代表，对长三角、珠三角、环渤海地区的相关产业群落进行了定人定点招商，招商引资实现重大突破。

进区各类项目80项，增长33.3%；计划总投资12.1亿元，增长178.3%，其中投资1000万元以上的项目20个，平均投资规模达3443万元。

木材精细加工和废料加工等产业链延伸项目及配套项目有了实质性进展，增强了进口木材加工、建材、食品、仓储物流和出口加工业五大产业的聚集效应，使产业集群对经济发展的支撑作用进一步显现。

【城区建设与管理】2005年，合作区着眼未来发展，高度重视合作区规划的编制工作。

委托黑龙江社科院等专业机构编制《合作区经济社会发展“十一五”规划》、《城市总体规划》、《木业产业发展中长期规划》和《合作区形象规划》，这些规划相互衔接，相互补充，构成了合作区经济、社会、城市、文化发展的完整体系。

工信部等牵头设立先进制造产业投资基金

在中国化学纤维工业协会会长端小平的主持下，中国工程院院士蒋士成、俞建勇，中国纺织工业联合会副会长兼秘书长高勇、中国化学纤维工业协会副会长贺燕丽、中国化纤产业创新联盟理事长赵强围绕纤维新材料绿色设计与绿色制造工程前沿技术主题进行了探讨。
会上，端小平详细回顾了“十二五”期间化纤工业的科技发展情况，并指出了“十三五”化纤行业科技发展重点任务。
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纤维行业进入“绿色”时代
中国化纤科技大会（连云港 2016）举行
本刊记者＿郭春花文 / 摄
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工信部等牵头设立先进制造产业投资基金
经国务院批准，国家发改委、财政部、工业和信息化部牵头发起，联合国家开发投资公司、中国工商银行等其他投资主体共同出资设立了先进制造产业投资基金。
中国已与 30 多国签署“一带一路”合作协议
日前，记者从第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛上获悉，目前中国已经和 30 多个国家签署了“一带一路”合作协议，合作成果主要体现在基础设施项目方面，如印度尼西亚雅万高铁、匈牙利—塞尔维亚铁路、中国—俄罗斯东线天然气管道等一批示范项目已经建成或正在积极推进。“十三五”时期，我国将与相关国家共同推进中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴和孟中印缅六大经济走廊建设。这意味着双边和多边基础设施项目合作面临广阔的机遇。（蔡倩）
会议同时还举办了中国化学纤维工业协会携手恒逸基金、绿宇基金与中国纺织出版社的战略合作签约仪式，并举行了“中国化学纤维工业协会·恒逸基金”优秀学术论文颁奖和化纤行业学术交流与成果推广活动，以及智能制造及功能性纤维材料前沿科技论坛、高性能纤维材料前沿科技论坛、生物基化学纤维发展科技论坛、绿色生活从纤维开始、聚酯产业链发展科技论坛等若干平行论坛。

中俄边境城市满洲里口岸经济发展战略研究

中俄边境城市满洲里口岸经济发展战略研究中俄边境城市满洲里口岸经济发展战略研究口岸是对外开放的门户，是通往世界的桥梁和纽带，是在双方边境地区开设的供人员、货物和交通工具出入国境（边境）的港口、机场、车站等，满洲里作为东北地区对外联系的窗口，充分发挥了边境口岸城市作为经济实体和服务系统的作用，是东北边境地区实现经济发展的新增长极。

1992年国家实行沿边开放政策，批准满洲里市为计划单列市，同年满洲里口岸被国家确定为重点建设和优先发展试点口岸。

满洲里口岸基于地缘优势和口岸优势，利用国内国际两个市场资源，发展外向型经济对于促进整个东北老工业基地全面振兴，促进中俄蒙三国经贸合作向更高层次发展，具有十分重要意义。

1 满洲里口岸经济现状1.1 满洲里口岸疏运体系情况随着口岸经济快速发展，满洲里市大力推进铁路、公路、航空三大口岸建设。

铁路口岸现有宽准轨到发编组线、换装线和专用线一共140余条，换装仓储基地20余个，口岸日均接俄罗斯重车20列，年综合换装能力3000万吨。

1998年满洲里公路口岸投入使用，是我国唯一实行24小时通关的国际公路口岸，日均出入境车辆1300多辆，出入境人员达10000人次，集通关、监管、查验、仓储、运输、生活服务于一体，极大地方便了客户和出入境人员一次性报关和税费征缴等业务。

2004年满洲里机场投入使用，满洲里国际航空口岸正式建立，年进出港达到20万人次。

由此铁路、公路和航空立体化疏运体系正式形成。

1.2 满洲里口岸对外贸易现状进入新世纪以后，满洲里市依托口岸优势，把进出口贸易作为主线，2000-2010年口岸过货量累计达18502万吨，对外贸易总额累计达580.9亿美元，年均增长20.3%，占中俄两国贸易总额的17.6%，上交关税、代征税550.9亿元，保持全国最大陆路口岸的地位不动摇。

2002-2010年满洲里口岸进口贸易总额为487.5亿美元，进口贸易占贸易总额90%以上，出口贸易额仅为52.87亿美元，贸易逆差达434.63亿美元（表1）。

满洲里口岸

2022年7月，“中欧班列-上海号”班列实现中欧线、中俄线、中亚线三大中欧班列主要线路全覆盖，境内西通道（阿拉山口、霍尔果斯口岸）、东通道（满洲里口岸）、中通道（二连浩特口岸）三大中欧班列主要通道全打通，运送货物到达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦8个国家，联通境外城市与站点超40个，并通过这些场站发往欧亚其他国家。
2013年9月，经满洲里口岸出境的首列“苏满欧”国际集装箱班列顺利开行。
截至2018年10月，经满洲里铁路口岸进出境中欧班列共开行748列，同比增长15.3%；货值34.21 亿美元，同比增长25.5%。
2023年4月6日，满洲里口岸对外消息称满洲里口岸在2023年第一季度历史新高。
满洲里铁路口岸于1901年开通。是我国规模最大、通过能力最高的铁路口岸。现有宽准轨到发编组线51条，其中宽轨24条，准轨27条；口岸站换装线、专用线等线路90余条；宽轨列车会让站一个。换装场地20余个，其中设施完善、功能齐全的大型或专业换装仓储基地9个。
1999年—2005年，铁道部先后投资6亿元对满洲里铁路口岸进行应急改造和扩容扩能改造工程，增加、改造了多条线路，新建了集装箱、原油等专业换装场，使铁路口岸的接运、换装能力大幅度提高。宽轨站存车能力达到2020车，准轨1712车。年综合换运能力达2000万吨以上。2005年，进出口货运量达到1688万吨。
二类口岸则有3个，分别是额布都格口岸、阿尔山口岸以及二卡口岸。
截至2018年10月，经满洲里口岸的中欧班列出境线路有32条，入境线路有16条。这些班列的货源地辐射长三角、珠三角、环渤海地带、华南、中南、西南等地区，货物出口至俄罗斯、德国等 13个欧洲国家28个城市。这一条条线路，如同一条条金色的丝带，将中国的南方与北方、东部与西部连接在一起，为国家的繁荣和发展贡献了巨大的力量。

对满洲里口岸经济发展情况的调查

量的１／２，天然气占１／３，石油占１／５，木材蓄积量占１／６，此外，各种有色金属、贵重金属、稀有金属
资源储量也十分富集；毗邻的蒙古国东方省草场资源和皮毛产品拥有传统优势，矿产资源储量十分可观。满洲里充分利用亚欧大陆桥第一要冲的
慢。目前我市还没有外资银行机构，国有商行
仍占主体地位，地方商业银行迫切需要增资
份额持续下降，中俄最大陆路口岸地位动摇值得关注。据海关统计，至２００８年经满洲里口岸对俄贸易值达１３０－３亿美元，创历史最高，占中俄贸易总值的２２．９％，占中俄陆路口岸贸易总值的５６．９％。２００９年受金融危机影响满洲里口岸对俄贸易出现回落。２０１０年满洲里口岸对俄贸易有所回升，贸易值达１１１．９亿美元，居历史第二高位，占中俄贸易总值的２０．２％，中俄陆路口岸贸易总值的５６．６％。贸易值居对俄各类口
区。同年俄罗斯总统普京批准执行 “ 远东和贝加尔地区２０２５年前社会经济发展战略 ” ，确定２０１０年至２０２５年分“ 三步走 ” 的实施计划，主要
及欧洲最重要、最便捷的陆海联运大通道。
２０１２年满洲里口岸过货量达到２８１７万吨，增长５．９％，承担着中俄贸易７０％的陆路运输任务，始终在全国位居最大陆路口岸的地位。满洲里市毗邻的俄罗斯西伯利亚和远东地区被誉为“ 世界自然资源的宝库” ，煤炭储量占世界总储

满洲里市扎赉诺尔工业园区

满洲里市扎赉诺尔工业园区扎赉诺尔是中国最大陆路口岸满洲里市所辖的一个具有百年历史的县级行政区，拥有19个民族，15万人口，总面积279.5平方公里。

这里是一片资源富饶的土地，堪称“大草原、大湖泊、大煤田”。

扎赉诺尔工业园区位于扎赉诺尔区南部，坐落在世界三大草原之一的呼伦贝尔大草原西部水草丰美的地方，濒临我国第五大淡水湖、内蒙古第一大湖——呼伦湖，地下蕴藏着104亿吨优质褐煤的扎赉诺尔煤田。

这是中华民族三大文化之一草原文化发源地。

这是国家十一五规划的十二个大型煤炭能源基地之一。

拥有百年开采史的扎赉诺尔煤矿在2007年“喜嫁”中国华能集团，非凡的际遇，促成了企业的快速腾飞。

预计到2010年将发展成为年产1500万吨的大型现代化煤炭企业。

近年来，扎赉诺尔牢固把握发展机遇，文化内涵，社会经济得到持续快速发展，对外开放步伐明显加快。

以发展能源重化工业为突破口，全面改善投资环境，深入挖掘城市。

————————重工业发展迅猛。

以丰富的资源为依托，充分发挥区位、政策等比较优势，全区规划面积29平方公里，规划建设化工产业区、煤电能源区、冶金产业区等七个功能区被列为内蒙古自治区发展能源重化工的核心区之一的扎赉诺尔重化工业基地，着力打造煤炭、电力、高载能、化工、进出口加工、新型建材等优势特色产业集群。

经过近几年的快速发展，目前，园区已初步形成了煤炭—电力—化工—冶金---建材各行业相互促进带动的循环产业体系。

在工业园区的金域凤形矿业耐磨材料有限公司是今年6月份开工建设的。

目前，7100平方米的厂房正在紧张的施工当中，预计9月底将完成厂房的主体施工。

截止到目前，金域凤形矿业耐磨材料有限公司厂区建设已累计完成投资3000多万元。

内蒙古金域凤形矿业耐磨材料有限公司由中国金域黄金物资总公司、安徽省凤形耐磨材料股份有限公司、中国黄金集团内蒙古矿业有限公司共同出资建设。

项目总投资约1.5亿元，将建设年产3万吨耐磨材料生产线。

项目全部投产后，将成为东北地区最大的耐磨材料生产基地，年产值约3亿元，年利税总额约5000万元。

中国口岸

畹町，畹町，瑞丽聂拉木，普兰，吉隆，聂拉木，普兰，吉隆，日屋，日屋，亚东
思茅，思茅，景洪
中国口岸
港口口岸-广州港陆地口岸-满洲里口岸航空口岸-北京首都国际机场
广州港
广州港历史悠久，早在多年前的秦汉时期，广州港历史悠久，早在2000多年前的秦汉时期，广多年前的秦汉时期州古港就是中国对外贸易的重要港口，州古港就是中国对外贸易的重要港口，是中国古海上丝绸之路”的起点之一；代“海上丝绸之路”的起点之一；1300多年前的多年前的唐宋时期，广州通海夷道” 唐宋时期，“广州通海夷道”是世界上最长的远洋航线；至清朝，洋航线；至清朝，广州成为中国唯一的对外通商口岸和对外贸易的最大港口；改革开放以来，口岸和对外贸易的最大港口；改革开放以来，社会经济飞速发展使广州港发展成为国家综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。
ห้องสมุดไป่ตู้二、口岸的分类
分类标志
批准开放权限
批准机关
管理方式包括中央管理的口岸和由省、自治区直辖市管理的部分口岸由省级人民政府批准开放并管理的口岸
交通运输方式
一类口岸类别
国务院
港口口岸陆地口岸航空口岸
二类口岸
省级人民政府
三、口岸的地位与作用
1.口岸是国家主权的象征（口岸权是国家主权） 2.口岸是对外开放的门户 3.口岸是国际货运的枢纽
满洲里口岸
口岸工业发展情况结合我市实际，打破区域划分，重点规划建设了扎赉诺尔能源重化工业基地、进口资源加工园区、综合产业园区三个工业区块。扎赉诺尔能源重化工业基地重点发展以煤、电、化工、高载能和特种金属冶炼为主的能源转换及综合利用产业。进口资源加工园区重点发展以木材深加工为主的进口资源加工业和新型建材产业。综合产业园区重点发展对俄出口产品组装加工业、口岸物流业、生产型服务业以及无污染工业。目前，以这三大工业区块为载体，正在推进投资超过1000万元的重点工业项目42个，计划总投资84亿元，其中，超亿元的项目10个。口岸旅游发展情况不断提升跨境旅游业的层次和水平，相继建成了俄罗斯套娃广场、查干湖旅游景区、欧式旅游观光婚礼宫等一批标志性旅游景点。目前，满市各类商场1816处，餐饮服务业1062户，星级宾馆床位数已达5400多张。满洲里旅游基础设施建设正在快速度、高质量、大规模向前发展。全年，边境旅游进出境达到180.5万人次，同比增长12.5％。旅游总收入完成27.1亿元，增长16.9％；旅游创汇实现2.43亿美元，同比增长 15.9％。

联众集团介绍

联众集团介绍
满洲里联众集团位于内蒙古自治区满洲里市经济合作区进口木材工业园区。

公司始创于1996年，法人代表王秀权，注册资本一亿元，总资产5亿元，现有从业相关人员1200余人。

目前旗下已有10余家子公司，分别为：满洲里联众木业有限责任公司、满洲里国际木材交易市场、世界木屋博览园、满洲里联众热电厂等产业，总投资约50亿元，总占地面积7246亩，公司拥有自己所属的5.1公里的铁路专线，拥有2万平米联众商务大厦多功能综合办公楼，是全国最大的木材交易超市、木屋生产基地、总面积7万平方米的封闭温室型生态公园。

全部建成投产后，从业人员将超过一万人，预计年营业收入达上百亿元。

联众集团凭借资源优势发展相关多元化产业，经营领域包括“原木进口、木材交易、板材加工、集成材加工、铝木窗制造、木质别墅建造、联众商务大厦运营、木材交易市场运营、木屋度假酒店开发、联众学院”等多项相关领域。

近年来，联众集团在上海建立了营销中心，在哈尔滨、威海、天津、鄂尔多斯建立了办事处，在满洲里总厂设立了产品研发中心，致力于产品研发和技术创新，现每年纯木窗生产能力达到10万平方米，木制别墅生产能力达到30万平方米。

目前，集团业务已覆盖全国、港澳、东南亚及欧洲各国和地区。

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盟木材协会的消息称：３个新树种将被列入《濒危野生远期电子交易功能为核心，提供全方位的木材电子商动植物种国际贸易公约》（ＣＩＴＥＳ）附录ＩＩＩ中。最新的务解决方案。ＣＩＴＥＳ管制附录于２０１４年６月２４日生效。这３个树种分别
２０１４年前２个月拉脱维亚木材进出口明显增长
据拉通社４月２４日报道，拉脱维亚农业部公布的
数据显示，２０１４年１ —２月拉脱维亚木材出口额３．２４亿欧
满洲里国际木材交易市场项目今年预计投资３亿元元，同比增长１２％（去年同期２．８９亿欧元），其中原木
俄罗斯外贝加尔新闻网５月７日报道，俄罗斯海关
加入的尤卡坦黄檀（英文名Ｙｕｃａｔａｎｒｏｓｅｗｏｏｄ）。
据悉，ＣＩＴＥＳ公约将其管辖的物种分为３类，分别委员会日前公布数据显示，今年１ —３月份，俄罗斯通列入３个附录中，并采取不同的管理办法。附录Ｉ包括过中国满洲里口岸对华出口木材１５６万ｍ。，出口额约２
据介绍，该项目总投资１５．０１亿元，建成后拥有储
今年前２个月拉脱维亚木材进口额１．１６亿欧元，同
木场１４０万ｒｎ２、保税仓库５７万ｍ，５１２＋干燥窑，配备木比增长３０％（去年同期０．８乙欧元）。其中自立陶宛进材加工区、木制品仓储中心、展示厅、公路物流等。
从商务部获悉，满洲里国际木材交易市场项目２０１４及其制品出ＩＳＩ２。８２１乙欧元，同比增长１３％。最大的出口年预计投资３亿元，该项目建成后将成为我国最大的俄市场仍是英国、瑞典和德国，３国所占份额分别为拉脱
罗斯进口木材及木材半成品现货和期货交易市场。维亚木材出口总额的１３．２％、１２．５％和１１．３％。
下降２１．７％；原木进口额为８３００万欧元，下降１５．６％；其他产品进口额３．４７１乙欧元，同比下降了８．８％。
据悉，欧盟热带木制品进口额下降的主要原因是场进行仓储，由交易市场担保，按照国家银行利率对
建筑业一直萧条不振。凌云木材进行仓单质押贷款。
雨竹
是俄罗斯联邦要求加入的柞木（英文名ＭｏｎｇｏｌｉａｎＯａｋ）
和水曲柳（英文名Ｍａｎｃｈｕｒｉａｎａｓｈ），以及尼加拉瓜要求
２０１４年一季度俄罗斯木材通过满洲里口岸出口木材增长３１。５％
所有受到和可能受到贸易影响而有灭绝危险的物种，只有在特殊的情况下才能允许进行比分别增长３１．５％和２７．３％。
俄媒体称，满洲里是俄罗斯对华最主要的木材出口口岸，年均占俄罗斯对华木材出口过货量的５０．９％，
亿欧元，下跌２６．４％，减幅较大；单板进口额为１．６８亿这将改变俄进口木材在国内的传统交易方式，交易市
欧元，同比下跌了４．９％；地板进口额为８８００万欧元，
场木材保税库将彻底解决俄罗斯木材进入口岸后２４小
时内进行出售的这一难题，使木材进口不再受短期口岸价格制约，木材到达口岸后可直接进入木材交易市
所有目前虽未濒临灭绝，但如对其贸易不严加管理，
就可能变成有灭绝危险的物种；附录ＩＩＩ包括成员国认承担着中俄贸易６０％以上的陆路运输任务。为属其管辖范围内，应该进行管理以防止或限制开发
展夕
利用，而需要其他成员国合作控制的物种。在今后的
跨境贸易中，附录上所涵盖的树种必须经签发证明其来源合法性的文件才得以授权出口。杨文静
此外，改造后的木材交易中心将集木材产品电子
俄罗斯柞木、水曲柳和尤卡坦黄檀
将列入ＣＩＴＥＳ公约
交易、木业产品展示和信息咨询等功能于一体。通过网络平台技术，交易中心可迅速准确地掌握国内外木
据中国林产品指标机制（ＦＰＩ）秘书处最新收到欧材交易信息，以实现木材及木制半成品现货和现货中
Ｌ
口量最大，占ＬＬ２３．３％。
雨竹