2015.1.6风化石报验

风化石购销合同范本甲方（卖方）：_____________________地址：___________________________法定代表人（或授权代表）：_____________联系电话：________________________乙方（买方）：_____________________地址：___________________________法定代表人（或授权代表）：_____________联系电话：________________________鉴于甲方为风化石的合法所有者或有权处分人，乙方愿意购买甲方所提供的风化石，双方本着平等自愿、诚实信用的原则，经协商一致，特订立本合同，以资共同遵守。

第一条产品描述1.1 风化石的名称：_____________________1.2 规格型号：_____________________1.3 质量标准：_____________________1.4 数量：_____________________1.5 单价：_____________________1.6 总价：_____________________第二条交货2.1 交货地点：_____________________2.2 交货时间：_____________________2.3 交货方式：_____________________2.4 甲方应保证所交付的风化石符合本合同第一条所述的质量标准。

第三条验收3.1 乙方应在收到风化石后____天内进行验收。

3.2 如乙方对风化石的质量有异议，应在验收后____天内书面通知甲方，并提供相应的证明材料。

第四条付款方式4.1 乙方应在本合同签订之日起____天内支付____%的定金。

4.2 余款应在乙方验收合格后____天内一次性支付给甲方。

第五条违约责任5.1 如甲方未能按照约定时间交货，每逾期一天，应向乙方支付未交付风化石总价____%的违约金。

银河区河口水库工程第02标:枢纽工程施工标上游风化料填筑分部工程验收鉴定书单位工程名称：拦河坝工程Ⅰ上游风化料填筑分部工程验收工作组2020年3月20日前言上游风化料填筑分部工程于2016年12月23日开工，经过各参建单位的共同努力，于2017年5月25日按批准的设计内容全部建设完成。

为了使工程投入正常使用、发挥应有的效益，根据《水利工程建设项目验收管理规定》（水利部令第30号）、《水利水电建设工程验收规程》（SL223—2008）、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL176—2007）和相关技术标准，以及批准的设计文件、施工合同等。

2020年3月20日，由工程建设管理局主持，在银河区河口水库工程建设管理局对该分部工程进行了验收。

验收工作组由达峰市银河区河口水库工程建设管理局、达峰市水利电力勘测设计院、达峰云润工程项目管理有限公司、达峰建投第一水利水电建设有限公司等单位有关人员组成。

通过现场检查工程完成情况和工程质量，听取参建单位的汇报，查阅分部工程建设的相关资料，对分部工程建设情况进行讨论，并形成如下验收意见。

一、开完工日期开工日期：2016年12月23日，完工日期：2017年5月25日。

二、分部工程建设内容上游坝壳料填筑。

三、施工过程及完成的主要工程量（一）施工过程2016年12月6日至2016年12月13日由业主、设计、监理及施工单位共同进行风化料填筑碾压试验。

设计单位于2016年12月19日下发坝体填筑控制参数。

依据监理部批复的分部工程开工通知，于2016年12月23日开始对上游坝体进行填筑。

上游风化料填筑料从上游库区风化料场开采，风化料采用浅孔爆破开采，挖掘机装料、自卸汽车运料、推土机推土找平，两岸坡结合部人工配合整平。

过渡料与风化料结合部位挂线控制填筑边界，采用层板隔离，避免过渡料和风化料相互侵入，保证各种填筑料的填筑质量。

在左右岸坡脚设置铺土厚度控制标线，水平仪辅助控制铺土厚度。

风化石基层施工方案1. 引言本文档旨在介绍风化石基层的施工方案，为工程施工人员提供相关指导。

风化石基层是一种常见的路面基层材料，具有良好的承载能力和耐久性。

本文将从材料准备、施工工艺、质量控制等方面进行详细说明。

2. 材料准备2.1 风化石风化石是主要的基层材料，应选择质量良好、不含有害物质的风化石。

在选择风化石时，应注意以下几点：•粒度：风化石应具有较好的颗粒级配，以保证基层的均匀性和稳定性；•坚硬程度：风化石应具有一定的坚硬程度，以保证基层的承载能力；•清洁度：风化石应清洁无杂质，以避免影响基层的整体性。

2.2 辅助材料除风化石外，还需要准备以下辅助材料：•砂浆：用于填充风化石之间的空隙，增加基层的密实度；•水泥：用于制备砂浆；•水：用于调配砂浆。

3. 施工工艺3.1 基层清理在施工前，应先对基层进行清理，去除杂物、尘土等，确保基层平整、干燥。

3.2 砂浆均匀覆盖将准备好的砂浆均匀覆盖在清理后的基层上，厚度一般为10-20mm。

3.3 风化石铺设在砂浆上铺设风化石，注意保持风化石的平整度和密实度，可以采用人工或机械作业方式，确保铺设均匀。

3.4 基层压实铺设完风化石后，进行基层的压实工作。

可以使用压路机或手动压实机器进行压实，确保基层的密实度。

3.5 砂浆填缝在基层压实完成后，进行砂浆填缝。

将砂浆填充到风化石之间的缝隙中，保证填缝的均匀性和密实度。

3.6 养护基层施工完成后，应进行养护。

应保持基层湿润，避免阳光直射，以保证砂浆的正常硬化。

4. 质量控制在风化石基层施工过程中，应进行质量控制，以确保施工质量。

•对材料进行检查，确保风化石的质量合格；•对施工工艺进行监督和指导，及时发现并处理问题；•严格按照工艺要求进行施工，确保基层的均匀性和稳定性；•进行施工质量检查，对施工过程中的问题进行整改。

5. 总结本文介绍了风化石基层施工方案，包括材料准备、施工工艺和质量控制等内容。

在实际施工中，应严格按照方案要求进行施工，确保基层的质量和承载能力，提高工程的耐久性和稳定性。

收稿日期 2009-07-28风化泥质板岩物理改良试验和现场填筑检测邱玉航1,但汉成2,舒海明3(1.福建工大岩土工程研究所有限公司,福州 350007;2.中南大学土木建筑学院长沙 410075;3.贵州省交通规划勘测设计研究院,贵阳 550001)摘 要 结合武广客运专线工程实际,对沿线的风化泥质板岩进行了物理改良性质的试验研究,并且分析了风化泥质板岩物理改良后的路用性能,填筑施工工艺及其质量检测指标和改良效果。

试验研究结果表明:掺入中粗砂20%的试验段路基在碾压后其压实检测指标基本能够满足检测标准,但雨后路基松弛效果明显;泥质板岩物理改良土在较好的压实效果下仍有较强的渗透性,影响路基的强度和稳定性,对强风化泥质板岩采用加中沙的物理改良方法效果不好。

关键词 泥质板岩 物理改良 路基松弛效应 现场填筑 质量检测中图分类号:TU 41 文献标识码:A 文章编号:1009-5098(2009)12-0092-04以强风化或全风化为主的第三系至白垩系下统泥质粉砂岩、含砾砂岩及元古界板溪群、冷家溪群泥质板岩和千枚状板岩等软质岩及其风化料,其抗风化能力差,在地表水和地下水的作用下,强度迅速减弱,根据现行路基设计规范,均属C 级和D 级填料[1~3]。

正在建设的武广客运专线途径大量的全风化及强风化泥质板岩、千枚状板岩等软岩地段[4~5]。

改良方法应用在风化软岩中已经证明是一种行之有效的手段。

本文即根据风化泥质板岩的物理改良试验,达到了解其物理性质,给工程应用提供参考的目的。

另外,还对风化泥质板岩物理改良的路用性能,填筑施工工艺及其质量检测指标和效果,给出建议。

1 风化泥质板岩物理改良土室内试验研究破碎泥质板岩,细颗粒含量较多,而且骨架结构的受力性能较差。

为此在试样中加入一定量的中粗砂(粒径范围<2mm ),对软岩填料进行物理改良,主要目的减少细颗粒在改良土中含量的比例,同时,掺加中粗砂性质稳定,能改善软岩填料的受力性能和物理力学性质。

堆场风化石处理基础施工方案一、编制说明1、编制依据1。

1《水运工程质量检验标准》（JTS257—2008)1。

2《水运工程测量规范》（JTJ 203—2001）2、设计及业主要求堆场顶标高为19。

20m左右，道路堆场结构层厚度约76cm-92cm,即本工程土基顶面高程约为18.30左右,地层剖面图虚线表示，主要坐落于①层杂填土、②粉土.据现场情况并对堆场进行全方位取样，提取土工试验数据，发现基层土体不能满足堆场基础要求。

2013年2月28日召开“堆场地基处理施工方案专家论证会”，根据专家现场查勘和讨论，拟定了处理方案，优先使用风化石回填60cm，分层碾压；会后我单位对风化石材料进行调查，并协同业主、监理单位对几个风化石场查勘、取样，在距离蚌埠市40km处有适合本工程使用的风化石，数量充足。

可以采用风化石换填作为基础处理施工方案.二、工程概况1 、工程规模、结构形式蚌埠新港位于蚌埠市西市区宋家滩村，淮河右岸，上距蚌埠闸4km,二期工程前方作业区位于淮河大堤迎水侧滩地上，紧邻一期工程向上游布置.前方作业区道堆建设有1～3＃件杂货堆场、1＃重箱堆场、1＃空箱堆场和停车坪，其中1#件杂货堆场面积为5707m2,2#件杂货堆场新建面积1759 m2，3＃件杂货堆场新建面积3979 m2；重箱堆场面积为4527m2，箱位96个,空箱堆场面积为3138m2，箱位68个.停车坪占地面积1350m2.本次施工的主要内容为风化石分层摊铺、碾压，施工总面积约30236m2。

需要填筑风化石方量为18141.6m3。

2、地质条件本工程施工区域范围内主要土层为砂性粉土，地下水受大气降水及地表水补给影响，含水性高。

3、工程特点分析本工程除存在工期紧和工程量大的特点外,在技术方面也存在一些难点和施工时需要重点控制的关键环节，风化石施工的关键是底面和顶面的标高控制以及碾压的密实度，并应注意分层虚铺厚度。

另在铺筑风化石可能影响到排水管道两侧回填。

风化石路基填筑施工工法黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司李关锁王旭刘宇1工法特点施工操作简单，安全，施工操作规范、有序；路基边线清晰、顺直，坡面平整、密实，无亏坡，文明施工形象好。

2适用范围本工法适用于各等级公路及扩建加宽的路基填筑3工艺原理通过划线分格、设置层厚板等措施，控制每层填风化石的总量和厚度，通过推土机和平地机的联合作业平整，保证层厚在规范要求范围之内。

采用钢轮压路机对台阶部位的碾压和全断面的碾压，保证碾压无死角。

4施工工艺流程及操作要点:4.1 施工工艺流程4.2操作要点4.2.1施工准备1、核查设计文件——平面图、纵断面图、横断面图、占地图、路基设计表等2、调查风化石源3、水文地质情况复查4、做试验1）液限、塑限，塑性指数、天然稠度或液性指数；2）颗粒大小分析试验；3）含水量试验；4）密度试验；5）相对密度试验；6）击实试验；7)强度试验（CBR）4.2.2 试验段1、试验段长度不小于200m2、施工工艺3、工、料、机搭配组合4、测量放样5、指标试验6、基底处理报验7、压实设备的配套、组合8、碾压遍数、碾压速度9、松铺厚度、压实厚度10、三阶段、四区段、八流程施工要求三阶段：准备阶段、施工阶段、验收阶段四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段八流程：施工准备、填料试验、基底处理、分层摊铺整平、晾晒、碾压夯实、检验、路基整修和边坡整形4.2.3 路基清表处理1、必须按设计文件进行清理掘除，即原地面清表30cm,边坡清表50cm,必须先清表后进行填风化石施工。

表风化石要立即装车运走，如临时存放工地，必须进行码方堆放。

2、清表后碾压及回填路基基底必须进行填前碾压，达到规定压实度要求。

4.2.4 钢塑格栅铺设对于改扩建工程中，新旧路基交接处为了保证路基的稳定性，铺设钢塑格栅。

1、在第一层台阶位置沿路线纵向铺设宽度6m钢塑格栅。

钢塑格栅横向搭接长度不小于30cm,纵向搭接不小于50cm,在受力方向连接处的强度不低于材料设计抗拉强度。

一、编制依据（1）省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040～K70+134)大修工程施工招标.招标文件，青岛市公路管理局，2011年10月。

（2）省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040～K70+134)大修工程施工设计图纸,山东省交通规划设计院,2011年10月。

（3）现场调查获取的部分资料。

（4）类似工程的相关经验（5）施工管理文件交通部颁发的相关规范、规程和标准国家及其它有关行业部门颁布的规范、规程和标准国家有关法律法规文件二、工程概况及试验段目的2.1工程简介本工程青岛公路2011年度基建项目省道S217朱诸路莱州界至国道309段（K45+040—K70+134.014）大修工程，全长25.094公里。

本标段为第一合同段工程，桩号为（K45+040—K57+600）公里，全长12.560公里，位于青岛平度市省道S217朱诸路莱州界至国道309段，经过旧店、祝沟镇，现路面为沥青路面，1999年拓宽改建，道路等级为二级公路，设计行车速度为60公里每小时，路基宽13.5米，路面宽12米，路面结构为16㎝水泥稳定风化砂+16㎝水泥稳定风化砂+（4+3）㎝沥青混凝土。

道路大修建成后路面结构为16㎝水泥稳定风化砂底基层+ 18㎝水泥稳定碎石基层+（5+4）㎝沥青混凝土面层，为标准二级公路，双向两车道，路其中路面宽度为12米，路肩宽度为1.5米。

路面横坡为双向横坡，横坡度为2%，路肩横坡度为3%。

路基边坡为1：1.5。

底基层水泥风化砂摊铺宽度13.5米,长度12560米。

本次试验段位置为K57+400—K57+600.长度200米。

2.2 试验段目的本试验段应从技术、试验、施工组织等方面寻找数据依据，为保证正常段大面积施工提供科学的依据.①.虚铺系数：基层1：1.30（暂定），底基层1：1.28（暂定），施工将根据机械及混合料情况调整，为在正常段大面积施工打下基础。

②.混合料配比：以试验室理论值为依据，根据运距及现场测试的强度确定施工配合比，并将结果记入试验段成果，在正常段中推广。

风化石回填合同范本甲方（委托方）：_____________________乙方（施工方）：_____________________鉴于甲方需进行风化石回填工程，乙方具备相应的施工资质和经验，经双方协商一致，订立本合同，以资共同遵守。

第一条工程概况1.1 工程名称：_____________________1.2 工程地点：_____________________1.3 工程内容：_____________________1.4 工程规模：_____________________1.5 工程期限：自____年____月____日至____年____月____日第二条工程质量2.1 乙方应严格按照国家及地方相关标准和规范进行施工，并保证工程质量达到甲方要求。

2.2 乙方应提供风化石的合格证明，确保材料符合工程要求。

第三条工程价款及支付方式3.1 本工程总价款为人民币（大写）：______________元整（￥__________元）。

3.2 甲方应按照以下方式支付工程款：3.2.1 合同签订后____个工作日内支付总价款的____%作为预付款；3.2.2 工程进度达到____%时支付总价款的____%；3.2.3 工程竣工验收合格后____个工作日内支付至总价款的____%；3.2.4 剩余____%作为质保金，质保期满后____个工作日内支付。

第四条工程验收4.1 工程竣工后，乙方应书面通知甲方进行验收。

4.2 甲方应在收到通知后____个工作日内组织验收，如逾期未验收视为工程合格。

第五条质保期及维护5.1 本工程质保期为____年，自工程竣工验收合格之日起计算。

5.2 质保期内，乙方应对工程出现的质量问题负责无偿维修。

第六条违约责任6.1 如甲方未按合同约定支付工程款，应按未付款项的____%支付违约金。

6.2 如乙方未按合同约定完成工程或工程质量不符合要求，应承担相应的违约责任。

第七条争议解决7.1 双方因履行本合同发生争议，应友好协商解决；协商不成的，可提交甲方所在地人民法院诉讼解决。

坝体风化料填筑施工监理实行细则一、总则1、1本细则依据工程承建协议文献（以下简称“协议”或“协议文献”），SDJ213—83《碾压土石坝施工技术规范》及《技施设计图说明》等施工技术规范、规程，国家及行业的有关施工技术规范和工程验收规范编制。

1、2本细则合用于碾压式土石坝工程（即弥渡县大坝水库除险加固工程）施工项目监理。

1、3各分部、单元工程竣工验收，按《技施设计图》及工程验收规范执行。

二、开工许可证申请程序2、1承建单位应在大坝填筑工程现场施工放样前14天，将放样施工计划报告送监理工程师批准。

内容应涉及：（1）施测项目概况（涉及引用的控制点、业主单位提供的有关基准资料）。

（2）施工放样说明书（涉及平面和高程测量控制网的设立与核测）。

（3）测量仪器设备的配置、检查和校正资料。

（4）测量专业人员的配置与组合。

（5）数据记录及整理制度。

2、2大坝填筑开工前，承建单位应将大坝测量控制网及放样测量成果报送监理处审核。

2、3大坝填筑施工前，承建单位应按协议文献、技术规范和设计文献规定，完毕生产性碾压实验。

通过碾压实验调整、优化碾压参数和坝面碾压施工工艺。

实验结束后，承建单位应将碾压实验成果及碾压设备的具体资料报送监理处批准。

2、4承建单位应在大坝填筑工程开工前28天，向监理处报送具体的施工措施计划。

内容涉及：（1）工程项目概况（涉及填筑部位平面、剖面图等）。

（2）施工布置、运送方式及场内道路计划。

（3）分区填筑料及储料计划。

（4）排水砂卵砾石料的供料及生产规划。

（5）施工程序（涉及坝体填筑压段划分及护坡等施工作业程序）。

（6）通过碾压实验拟定的分区碾压参数（涉及压实机具、振动频率、行走速度、铺筑厚度、洒水量、碾压方式与遍数等）。

（7）施工进度（涉及工期安排、作业循环时间、分期填筑形象与分区累积填筑工程量等）。

（8）施工方法（涉及卸料、铺料及碾压方式、岸坡和分区接头、接缝与结合面等特殊解决，边角部位的铺填、压实方式与机械设备，压实层间结合面解决措施，排水砂卵砾石层面保护等措施）。

风化石回填合同范本甲方（发包方）：____________________法定代表人：____________________地址：____________________联系方式：____________________乙方（承包方）：____________________法定代表人：____________________地址：____________________联系方式：____________________鉴于甲方有风化石回填工程需要委托乙方进行施工，经双方友好协商，达成以下合同条款：一、工程概况1. 工程名称：风化石回填工程。

2. 工程地点：____________________。

3. 工程内容：按照甲方要求进行风化石回填施工。

二、工程期限1. 开工日期：______年____月____日。

2. 竣工日期：______年____月____日。

三、工程质量及验收标准1. 乙方应严格按照国家相关标准和甲方要求进行施工，确保工程质量。

2. 验收标准：风化石回填应达到均匀、密实，符合相关规范要求。

四、工程价款及支付方式1. 工程价款：总金额为人民币________元（大写：____________元整）。

2. 支付方式：合同签订后，甲方支付工程价款的______%作为预付款；工程进度达到______%时，甲方支付工程价款的______%；工程竣工验收合格后，甲方支付剩余工程价款。

五、双方权利与义务1. 甲方权利义务：提供施工所需的场地及相关条件；按合同约定支付工程价款；协助乙方解决施工过程中的问题。

2. 乙方权利义务：严格按照合同要求进行施工；确保施工安全，如发生安全事故由乙方承担全部责任；接受甲方的监督和检查。

六、违约责任1. 若甲方未按合同约定支付工程价款，每逾期一日，按应付未付金额的______%向乙方支付违约金。

2. 若乙方未按合同约定的时间、质量完成工程，每逾期一日，按工程价款的______%向甲方支付违约金。

第十节 风化砂石施工工艺一、填料要求风化砂石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3；当石料强度小于15MPa时,石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。

风化砂石混合料中石料含量不得低于60%,小于2mm粒径总质量不得大于总质量的30%。

路面填缝料采用风化砂石细料，含泥量小于20%（质量比）最大粒径不大于2cm。

二、填筑方法采用分层填筑，分层压实。

当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路基的方法进行；当风化砂石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填。

三、施工程序施工准备 → 测量放样 → 自卸汽车运输 → 推土机摊铺、粗平→ 压路机碾压找平 → 精平 → 振动压路机碾压 → 验收3.1.施工准备施工前应对风化砂石进行检验，为保证风化砂石粒径不超过填料粒径控制要求，在风化砂石购买地对超粒径的风化砂石进行破碎。

检查原地面是否经过复压、复检，地基处理是否符合要求；有关控制桩标记是否完好，人工辅助工具、机具是否到位，施工人员是否组织到位。

3.2.测量放样根据布设的测量控制网，在已验收后的路基上布设双向控制桩，形成20m×20m的控制网，遇到弯道处再进行加密，用红油漆标记出压实后的标高和虚铺标高。

松铺系数一般取1.30，具体数值根据试施工确定，风化砂石厚度不得小于20cm。

3.3.风化砂石运输风化砂石垫层采用自卸汽车运输，运输时必须要注意对已原垫层做好保护，绝对不允许用重型汽车运料，机械不得在同一条路线上行驶，严禁超速行驶、急刹车。

根据摊铺用量计算卸车间距，卸料按梅花形布料，由专人负责指挥。

3.4.摊铺风化砂石由汽车运至施工现场后，采用推土机平整以及人工配合摊铺。

摊铺时，设3～5人的配合摊铺小组，配备一辆装有合格的混合料的小车，跟在平地机后面，及时处理集料不均现象。

对于粒径大于要求的，用人工或机械进行破碎。

风化石施工工艺及方法简介风化石是一种具有自然美感的装饰材料，被广泛应用于建筑和景观设计中。

本文将介绍风化石的施工工艺及方法，帮助读者了解如何正确使用和安装风化石。

材料准备在施工风化石之前，首先需要准备一些必要的材料和工具。

这些包括：风化石板材：根据设计需求选择符合尺寸和颜色的风化石板材。

石材胶：用于固定和粘贴风化石板材的专用胶水。

石料切割机：用于将风化石板材按照需要的尺寸进行切割。

墙面处理工具：用于处理墙面以便更好地粘贴和安装风化石板材。

清洁工具：在施工过程中，及时清理杂物和残留物。

施工工艺以下是风化石的施工工艺步骤：1.准备墙面：清洁墙面，并将墙面处理至光滑平整。

这样可以更好地固定和安装风化石板材。

2.切割石板：根据设计需求，使用石料切割机将风化石板材切割成适当的尺寸和形状。

3.涂抹石材胶：在墙面上涂抹适量的石材胶，并用刮板将胶水均匀涂抹。

4.粘贴石板：将切割好的风化石板材按照设计要求粘贴在墙面上。

注意保持板材之间的间隙均匀，并用橡皮锤轻轻敲击板材以确保粘合牢固。

5.完成细节处理：根据需要，对石板进行修整和细节处理。

可以使用砂纸或砂轮对边缘进行修整，使风化石施工效果更加美观。

6.清洁与保养：施工完成后，及时进行清洁，清除杂物和残留物。

定期对风化石进行保养和清洁，以保持其美观和使用寿命。

安全注意事项在施工风化石时，需要注意以下安全事项：佩戴个人防护装备，如手套和防护眼镜，以防止受伤。

注意切割机和其它工具的正确使用方法，避免意外事故。

如果使用化学胶水，需确保施工区域通风良好，避免吸入有害气体。

以上是风化石施工工艺及方法的简要介绍。

希望本文能帮助读者了解如何正确施工和安装风化石，并提供施工过程中的一些注意事项。

风化砂石路面施工要求1、填料要求路面填缝料采用风化砂石细料，含泥量小于20%（质量比）最大粒径不大于2cm。

2、填筑方法采用分层填筑，分层压实。

当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路基的方法进行；当风化砂石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填。

3、施工程序施工准备→测量放样→自卸汽车运输→推土机摊铺、粗平→压路机碾压找平→精平→振动压路机碾压→验收3.1.施工准备施工前应对风化砂石进行检修，为保证风化砂石粒径不跨越填料粒径掌握要求，在风化砂石购买地对超粒径的风化砂石进行破碎。

搜检原地面是否颠末复压、复检，地基处理是否符合要求；有关掌握桩标志是否完好，野生辅助工具、机具是否到位，施工人员是否组织到位。

3.2.测量放样根据布设的测量控制网，在已验收后的路基上布设双向控制桩，形成20m×20m的控制网，遇到弯道处再进行加密，用红油漆标记出压实后的标高和虚铺标高。

松铺系数一般取1.30，具体数值根据试施工确定，风化砂石厚度不得小于20cm。

3.3.风化砂石运输风化砂石垫层采用自卸汽车运输，运输时必须要注意对已原垫层做好保护，绝对不允许用重型汽车运料，机械不得在同一条路线上行驶，严禁超速行驶、急刹车。

根据摊铺用量计算卸车间距，卸料按梅花形布料，由专人负责批示。

3.4.摊铺风化砂石由汽车运至施工现场后，采用推土机平整以及人工配合摊铺。

摊铺时，设3～5人的配合摊铺小组，配备一辆装有合格的混合料的小车，跟在平地机后面，及时处理集料不均现象。

对于粒径大于要求的，用人工或机械进行破碎。

3.5.碾压碾压应按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则。

碾压时，配合人员跟班作业，碾压轮横向错半轮。

压路机行走速度为 1.5～1.7km/h，密实度增大后，可适当增大碾压速度。

往返一次为一遍，采用YZ-18压路机静压2遍，找出不平整处，用人工补平，然后用振动压路机碾压5～6遍，最后采用YZ-18压路机静压2遍，直到密实。