成都市公共交通集团有限公司-招投标数据分析报告
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成都市国资委党委关于对市属国有企业领导班子及班子成员进行任期和年度考核的通知文章属性•【制定机关】成都市国有资产监督管理委员会•【公布日期】2012.08.28•【字号】成国资党干[2012]29号•【施行日期】2012.08.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】国有资产监管正文成都市国资委党委关于对市属国有企业领导班子及班子成员进行任期和年度考核的通知(成国资党干〔2012〕29号)各市属国有企业党组织:根据《公司法》和《企业国有资产监督管理暂行条例》等有关规定,按照市国资委党委的统一部署,现就市属国有企业领导班子及班子成员任期和年度考核有关事项通知如下:一、考核单位和对象(一)任期考核:2012年度第二个任期届满的12户企业。
1.成都工业投资集团有限公司2.成都建筑工程集团总公司3.成都城建投资管理集团有限责任公司4.成都交通投资集团有限公司5.成都文化旅游发展集团有限责任公司6.成都地铁有限责任公司7.成都市兴蓉集团有限公司8.成都兴城投资集团有限公司9.成都市公共交通集团公司10.成都市工程咨询公司11.成都锦江电器制造有限公司12.四川煤矿基本建设工程公司(二)年度考核:2012年度考核2户企业1.成都市现代农业发展投资有限公司2.成都城乡商贸物流发展投资(集团)有限公司(三)考核对象:上述14户企业领导班子及班子成员。
二、考核内容、标准全面考核和了解掌握各市属国有企业领导班子建设及班子成员德、能、勤、绩、廉等情况,突出考核经营业绩、工作能力和企业二、三级公司整合等情况。
任期考核按照成国资党〔2009〕8号文件执行。
年度考核以民主测评为主,由各企业组织实施,市国资委企业领导人员管理处派员参加。
三、考核程序和方法(一)发布考核预告。
考核组进点前,在考核对象所在企业发布考核预告,公布考核对象、时间、考核组成员名单等,并以适当方式让参与测评人员知晓班子及班子成员述职内容。
成都交通调研报告成都交通调研报告一、调研目的近年来,成都市快速发展,人口数量快速增加,城市交通问题逐渐凸显。
为了更好地了解成都市的交通状况和问题,本次调研旨在对成都市的交通进行全面调查并提出合理化的改善建议。
二、调研时间和地点调研时间:2021年10月1日至2021年10月10日调研地点:成都市中心和周边主要交通路段三、调研方法1. 实地考察:我们选择了成都市中心和周边的主要交通路段进行实地考察,包括道路拥堵情况、道路建设状况、公共交通设施等。
2. 网络调研:我们通过搜索引擎和社交媒体了解公众对成都市交通问题的意见和建议。
四、调研结果1. 道路拥堵情况:我们发现,成都市中心的部分主要道路经常出现交通拥堵现象,特别是早晚高峰时段,交通状况更加恶化。
道路拥堵导致车辆通行速度缓慢,给市民的出行带来了困扰。
2. 公共交通设施:成都市的公共交通设施相对完善,包括地铁、公交车等,但在部分线路上还需要进一步加强,以满足市民的出行需求。
此外,公共交通的准点率也需要提高,以提高市民对公交出行的信任度。
3. 道路建设状况:成都市的道路建设相对较好,但仍存在一些问题。
一些道路的宽度不足以满足车辆通行的需求,特别是电动自行车和摩托车。
此外,一些路段缺乏交通信号灯,严重影响交通的顺畅性。
4. 交通安全问题:在我们的调研中发现,成都市的交通安全问题依然较为突出。
违规停车、闯红灯等交通违法行为普遍存在,给市民的出行安全带来了威胁。
五、改善建议1. 加强道路建设:成都市应加大对道路建设的投入,继续扩建道路,提高车道宽度,以缓解交通拥堵的问题。
在道路建设中应注重各类车辆的通行需求,特别是非机动车道的建设。
2. 完善公共交通系统:成都市应进一步完善公共交通系统,增加地铁和公交车的运行频次,提高准点率,以满足市民的出行需求。
同时,需要加大对公交站点和周边设施的改造和建设,使其更加便利和舒适。
3. 强化交通管理:成都市应加大对交通违法行为的执法力度,严厉打击违法停车、闯红灯等交通违法行为,提高市民的交通安全意识,营造安全有序的交通环境。
中国产经CHINESE INDUSTRY &ECONOMY中国产经Chinese Industry &Economy摘要:国有企业是保障人民根本利益、推动国家经济发展的重要经济体,深化国企改革、全面提升国企改革成效是当前所有国有企业的工作重点。
本文介绍了成都市公共交通集团有限公司通过单车成本核算系统的建设与完善,探索具有公交特色的成本管控方式,全面提升公益性国企改革成效。
关键词:国有企业;成都公交;单车成本核算系统;成本管控国有企业要聚焦主责主业,做强实业、提质增效,要进一步提高国有资本的运行质量和运行效率,部署实施国有企业改革三年行动,提升国企改革成效。
成都公交作为肩负公益属性的市属国有企业,坚定不移深化企业改革,积极主动地对企业改革中的难点和重点问题进行探索与思考,集合公交企业实际,通过“单车成本核算系统”建设与利用,提升企业成本管控水平,稳步推动企业从“高速发展”向“高质量发展”转型。
一、成都公交成本管控的必要性成都公交是兼具公益与经济双重属性的国有企业,前期“政府兜底”的财政补贴方式导致企业长期偏重于企业的公益属性而忽视自身经济属性。
随着成都地铁联网成片、多种共享出行模式逐渐成熟,企业人工成本、燃料价格、材料成本的逐年上涨,成都公交面临的压力与日俱增。
2019年出台的《成都市中心城区“5+1”区域政府购买公交运营服务财政补贴试行办法》形成了成本规制下的全新的财政补贴方式,无疑对成都公交传统的成本管理模式形成了巨大的冲击,提升成本管控水平,实现降本增效,是公交企业可持续发展的唯一出路。
二、成都公交成本管控现状(一)成都公交成本管控的难点1.公交运营受政府性指令影响较大。
为了保证成都市民的公交出行质量,监督与提高公交的运营服务水平,交通行业管理部门会根据需要对公交下达一些指令性要求。
成都公交每年新开行的最低线路条数,公交每年新增覆盖盲区公里数,公交运营车辆的最低间隔、公交车辆单位最大载客人数等,相关部门都有相应强制性要求,线路的开行、调整、暂停都必须报相关部门批准通过后才能具体实施。
成都市发展和改革委员会关于同意金沙公交场站综合体建设项目开展前期工作的通知
文章属性
•【制定机关】成都市发展和改革委员会
•【公布日期】2012.08.20
•【字号】成发改投资函[2012]300号
•【施行日期】2012.08.20
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】价格
正文
成都市发展和改革委员会关于同意金沙公交场站综合体建设
项目开展前期工作的通知
(成发改投资函〔2012〕300号)
成都市公共交通集团公司:
你公司《关于开展金沙公交场站综合体建设项目前期工作的请示》(成公交〔2012〕296号)收悉。
为改善二环路公共交通基础设施,进一步缓解中心城区交通压力,经研究,同意你公司先期开展金沙公交场站综合体建设项目前期工作。
请接此批复后,抓紧开展项目方案、设计,尽快落实资金、用地、规划等相关建设条件,待条件具备后报市政府履行决策手续。
特此通知。
成都市发展和改革委员会
2012年8月20日。
目录摘要 (I)第1章前言 (1)第2章成都的城市现状 (2)2.1人口状况 (2)2.2城市发展规模 (2)2.3城市交通承载状态 (3)第3章成都市公交现状分析 (5)3.1成都城市交通道路状况 (5)3.2成都主城区公交服务现状 (5)3.2.1线网布局 (5)3.2.2公交车拥有量分析 (6)3.2.3公交客运量变化情况 (7)3.2.4公交出行者特性分析 (7)3.2.5公交的惠民举措 (8)3.3成都地铁发展现状 (8)3.4成都公交存在的问题 (9)3.4.1道路供求不平衡,公交主体地位受到威胁 (9)3.4.2交通供给与不断增加的交通需求不匹配 (10)3.4.3公交设施、场站建设落后 (10)3.4.4公交保修严重滞后 (11)3.4.5公交企业普遍亏损,缺少科学合理的财政补偿机制 (11)第4章发展方向与对策 (12)4.1贯彻落实公交优先战略 (12)4.2完善公交基础设施,优化城市公交线路 (12)4.3加快公交专用道建设,积极拓展立体式公交发展方向 (13)4.4发展智能公交 (15)4.5创新公交产品 (15)4.5.1快速公交 (15)4.5.2社区巴士 (15)4.5.3定制公交 (16)4.5.4公共自行车 (16)4.6统一有序的发展轨道交通 (16)结束语 (18)致谢 (19)参考文献 (20)摘要城市交通系统是城市系统的一个重要子系统,城市的生存与发展取决于交通,城市的快速发展又促进了交通的发展。
城市公共交通的发展不仅能改善城市人居环境,同时对促进城市可持续发展起着非常重要的作用。
本文对成都市公共交通现状进行了全方位分析,线路布局、公交车拥有量、公交客运量、公交出行者特性、公交客流空间布局等各方面对成都市目前公共交通特性进行了研究分析,以及对成都市地铁发展现状进行了简要陈述。
同时剖析了成都市公共交通存在的问题,道路供求不平衡,交通供给与需求不匹配,公交设施、场站建设落后,以及公交企业普通亏损,缺少科学合理的财政补贴机制。
四川省成都市《综合知识和能力素质》事业单位考试《说明:本卷为历年及近期公务员(国考)考试真题》本卷共150题,考试时间90分钟,满分100分一、单选题1. 地方政府规章可以设定行政处罚的范围有()。
2. 行政执法的特点是()。
A、一般具有单方面性B、具有被动性C、不告不理D、稳定性【参考答案】A3. 毋庸置疑,晚清以降中国遭逢千百年未遇之大变局,被强行纳入世界资本主义体系当中,从世界中心沦为所谓边缘的“远东”,在世界历史和文化上一再缺席,遭遇了深刻的文化身份危机,不断被误读、曲解和妖魔化。
正是在这一历史语境中,发现东方与文化输出就显得越发重要和紧迫。
这段文字中的“历史语境”是指()。
A.中国被西方列强边缘化B.晚清中国所遭遇的历史大变局C.中国融入资本主义体系的时机D.对中国文化的误读、曲解和妖魔化【参考答案】D4. 一篇“美国字航局的科学家准备用太空技术为莫奈的名画《睡莲》去除煤烟”的报道,同是记者王艳红的报道,但各家标题不一,如《科技日报》的标题为“试一试用太空技术修复名画”,而《北京日报》的标题则为“用太空技术给名画美容”。
这段文字说明,后一标题比前一标题()。
A.更生动、准确、吸引人B.显得客观多了,更会吸引读者C.更忠实于原文的文风D.更容易体现文章的思想内涵【参考答案】A5. 根据证据的来源,可将证据划分为()。
A、一般证据和特殊证据B、原始证据和传来证据C、言词证据和实物证据D、直接证据和间接证据【参考答案】B6. 社会保障的基本目标是()。
A、维持社会稳定B、适应市场经济发展的需要C、保证社会再生产得以进行D、推动社会保障事业逐步走向规范化【参考答案】C7. 行政责任是基于()关系而发生的。
A、行政B、行政法律C、法律D、其他【参考答案】B8. 关于金钱给付义务的执行,以下说法错误的是()。
A、行政机关依法作出金钱给付义务的行政决定,当事人逾期不履行的,行政机关可以依法加处罚款或者滞纳金B、加处罚款或者滞纳金的标准应当告知当事人C、加处罚款或者滞纳金的数额不得超出金钱给付义务的数额的 2 倍D、行政机关依照《行政强制法》有关规定实施加处罚款或者滞纳金超过法定期限,经催告当事人仍不履行的,具有行政强制执行权的行政机关可以强制执行【参考答案】C9. 根据公务员法中地域回避的规定,以下说法正确的是()。
特辑本刊讯 早春二月,公交同仁齐聚蓉城。
中国交通职工思想政治工作研究会城市公交行业分会(以下简称政研会)2019年理事长、秘书长(扩大)会议于2月22日至23日在四川省成都市圆满召开。
此次会议旨在夯实新时代城市公交创新发展思想根基,加强新形势下公交党建和宣传思想工作;研究部署城市公交政研会年度工作,研讨交流各地公交最新发展经验。
来自北京、上海、天津、重庆、成都、南京、广州、石家庄、昆明等地的17家理事长单位、地区牵头单位和部分常务理事单位领导共计60余人参加了会议。
政研会理事长、北京公共交通控股(集城市公交政研会2019年理事长、秘书长(扩大)会议在成都圆满召开团)有限公司党委副书记沙勇主持会议。
成都市委国资国企工委专职副书记林海莅临会议并讲话;成都市公共交通集团有限公司党委书记、董事长王昌干致欢迎词并介绍了企业近年来改革发展成果。
会议现场播放了成都公交企业宣传片。
会上,政研会秘书长许斌受理事长委托作《2019年城市公交政研会工作要点说明》(以下简称《说明》)。
《说明》详细介绍了政研会2019年主要工作,重点涉及行业优秀调研成果评选、优秀党建和思想工作创新成果评选,选树行业“党建示范基地”,组织优秀党员、劳动模范和优秀宣讲员巡回宣讲、行业职工文化成果展示等活动。
左起:成都市委国资国企工委专职副书记林海;政研会理事长、北京公共交通控股(集团)有限公司党委副书记沙勇;成都市公共交通集团有限公司党委书记、董事长王昌干左起:重庆市公共交通控股(集团)有限公司党委书记、董事长程龙;天津市公共交通集团(控股)有限公司党委副书记、总经理王岩;上海久事公共交通集团有限公司党委副书记黄宏左起:南京公共交通(集团)有限公司党委书记曹玉莉;大连公交客运集团有限公司党委书记、董事长孙明;广州市公共交通集团有限公司集团临时党委副书记、董事杨军左起:成都市公共交通集团有限公司党委副书记赵姝丹;西安市公共交通总公司党委副书记、工会主席冯豫川;昆明公交集团有限责任公司党委副书记、纪委书记吴艳左起:合肥公交集团有限公司党委副书记、总经理平伟;石家庄市公交总公司党委书记、副总经理周二焕;沈阳客运集团公司党委书记刘文清左起:杭州市公共交通集团有限公司党委副书记、工会主席、监事会主席章莉;济南市公共交通总公司党委副书记石绍滕;武汉市公共交通集团有限责任公司副总经理任汝飞左起:大连公交客运集团有限公司党委副书记、纪委书记刘显敏;广州市公共交通集团有限公司直属二汽公司党委书记、董事长、总经理朱世强;政研会秘书长许斌会上,重庆、广州、石家庄、沈阳、武汉等地公交企业领导围绕转观念、树精神、鼓士气、提能力、营氛围、出成果等内容,分别介绍了地区工作设想,企业发展成果以及下一步深化改革、党建创新、文化建设、员工教育等方面的思路、设想和安排。
成都公交的“共生”法则——成都公交集团党委书记、董事
长陈蛇专访
罗玲
【期刊名称】《运输经理世界》
【年(卷),期】2012(000)024
【摘要】气温不算高,会议室里气氛却有点闷,讨论一度陷于僵局。
“近段时间受国家宏观政策影响,房地产市场不景气,土地成交量小,区县财政有些困难,能否抓住房地产低迷的机遇,解决公交发展用地瓶颈呢?”
【总页数】3页(P44-46)
【作者】罗玲
【作者单位】《大陆桥视野》编辑部
【正文语种】中文
【中图分类】TU241
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——专访杭州公交集团党委书记、董事长沈勇
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