防护设施作业指导书

防护员作业指导书一、防护员作业标准（一）防护原则1、各种施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护，未设好防护禁止开工。

不得擅自变更防护办法.2、作业未完、机具没有全部下道，线路未恢复到准许放行列车的条件时，不得撤除防护。

3、防护员必须由责任心强、视觉能力良好，并熟悉管内地形和列车运行情况，熟知防护知识，经培训考试合格的正式职工担任.4、凡防护使用的信号备品、通讯设备，要保证在使用时性能良好。

5、由施工负责人决定施工防护信号的设置与撤出。

(二）作业程序1、作业准备根据当天工作性质和安排,防护员应分别做好以下准备工作：1）着装及证件:防护服、安全帽、上岗证;2）防护备品：对讲机、便携式电话、喇叭、铜导线、响墩、火炬、防护记录本和笔.3）信号备品：信号旗（红、黄各一面)、信号灯、作业标、移动减速信号牌、减速地点标和移动停车信号牌。

2、防护办法：2。

1标准设置1）作业标设在施工地点两端500-1000米处本邻线线路外侧;2）移动减速信号牌按《安规》第2.2。

9条规定设置；3）减速地点标设在施工地点两端20米处本线外侧;4）移动停车信号牌区间设在施工地点两端20米处线路中心，站内设在施工地点两端50米处线路中心。

2。

2防护员站立:防护员应该站本线作业地点前方20米或瞭望条件较好的位置，瞭望条件不良地点可增设中间联络防护员。

2。

3利用列车间隔防护：设驻站和工地防护，用电话或对讲机联络，工地防护员应该用停车手信号进行防护，列车开来时，防护员应拢起停车手信号。

2.4慢行防护：设驻站防护员和工地防护员，用电话和对讲机联络。

施工前应办理施工慢行手续，使用移动减速信号和移动减速地点标进行防护。

2。

5封锁线路防护：设驻站防护员和工地防护员，用电话或对讲机联络。

办理施工封锁手续，设置移动停车信号、短路线和响墩进行防护。

(三）标准化作业1、必须按规定身着黄色工作服，夜间应身着带有反光带的防护服。

带齐防护信号备品，坚守岗位、精神集中、注意瞭望，持证按章防护。

高空作业安全防护措施作业指导书高空作业指的是在高空悬挂、攀爬、作业的工作环境中进行的工作。

由于高空作业存在一定的危险性和复杂性，为了保证作业人员的安全，必须采取一系列的安全防护措施。

本作业指导书旨在对高空作业的安全防护措施进行详细介绍，以确保高空作业的安全进行。

一、高空作业的风险评估与计划在进行高空作业之前，必须对工作环境进行全面的风险评估，明确确定每一个作业环节的风险点，并制定相应的风险控制计划。

1. 风险评估：根据高空作业的特点，对可能遇到的危险因素进行评估，如高度、天候条件、作业位置、作业设备等。

2. 风险控制计划：根据风险评估的结果，制定相应的风险控制计划，明确每个作业环节所应采取的防护措施，并将其写入作业计划。

二、高空作业人员的培训和管理高空作业人员必须经过专门的培训，并持有相应的证书。

同时，还需建立完善的管理机制，确保作业人员的安全。

1. 培训：高空作业人员需接受关于高空作业安全的培训，包括但不限于高空作业的风险评估、安全操作流程、应急处理等知识的培训。

2. 证书：高空作业人员需持有合格的高空作业证书，证明其具备进行高空作业的能力。

3. 管理：建立高空作业人员的档案，包括身份证明、岗位资质证明、健康证明等，实行动态管理，确保作业人员的安全。

三、高空作业场所的安全设施和装备高空作业场所必须配备相应的安全设施和装备，以提供安全的工作环境。

1. 安全设施：包括但不限于安全网、围护栏、护栏、安全救生绳等设施，确保作业人员在高空作业中具备一定的安全防护措施。

2. 安全装备：包括但不限于安全帽、安全绳、安全带、护目镜等个人防护装备，确保作业人员身体和感官的安全。

3. 检修和维护：定期对安全设施和装备进行检修和维护，确保其正常运作。

四、高空作业的安全操作规程高空作业人员必须严格按照安全操作规程进行作业，确保操作的安全性。

1. 具体操作规程：针对不同的高空作业项目，制定相应的具体操作规程，明确每一个作业环节的操作要求和注意事项。

中铁某局现场防护员作业指导书中铁某局某某复线电化工程项目部安质部现场防护员作业指导书一、编制依据及说明（一）、编制依据1、《铁路技术管理规程》2、《铁路工务安全规则》3、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知——上铁运发（2008）316号4、上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则——上铁建发[2009]83号5、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》的通知——上铁运发（2010）161号6、关于进一步加强和规范营业线施工防护人员管理工作的通知——上铁劳卫函（2010）1912号7、关于重新公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知——上铁师发（2010）438号（二）说明本作业指导书仅对现场防护员必须掌握的基本规章，必须遵守的基本要求进行了规范。

现场防护员要加强施工联络、防护作业相关规章、文件的学习，在日常施工联络、防护作业中，如遇到本作业指导书未列入的防护作业办法等，按《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局行车规则》，及上海铁路局相关文件执行。

二、适用范围某某铁路复线电化工程建设施工现场防护员。

三、防护条件（一）、下列作业应办理封锁施工手续，设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时,限速条件如表所示。

（二）、下列作业办理封锁施工手续，设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常。

但线路允许速度vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。

1.单根更换钢轨;2.更换绝缘接头夹板;3.更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器等；4.更换、方正轨枕连续不超过2根;5.在线路上焊接钢轨,焊补、打磨钢轨及整治接头错牙;6.成段清筛枕盒道碴;7.成段进行扣件、夹板螺栓涂油，成段改道、更换铁垫板、更换和整正轨下胶垫;8.使用有碍行车的小型养路机械;9.大型养路机械维修作业;10.清理危石、伐树影响行车安全时;11．更换桥上护轨;12．桥梁施工进行试顶需要起动梁身并落回原位；13．抬起钢轨，单根抽换桥枕。

防护工程施工作业指导书1. 施工前的准备工作：- 确定施工范围和施工时间；- 检查施工现场，清理杂物和危（wei）险物品；- 确保施工人员具备相关资质和技能；- 准备必要的施工工具和设备；- 检查并确保施工材料符合要求。

2. 施工现场的安全措施：- 设置明显的警示标志，警示施工区域；- 划定安全通道和紧急疏散通道；- 安装暂时围栏和警示线，限制非施工人员进入施工区域；- 配备必要的消防设备和急救箱；- 检查并确保电气设备和路线的安全性。

3. 施工期间的个人防护措施：- 穿戴符合标准的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护口罩、防护手套等；- 根据具体情况佩戴防护服、防护鞋等；- 遵守施工现场的安全规定和操作规程；- 注意个人卫生，保持身体健康；- 遵守施工现场的禁止吸烟和饮食规定。

4. 施工期间的安全操作：- 遵循施工计划和施工顺序，确保施工的联贯性和安全性；- 严格遵守相关施工规范和操作规程；- 在进行高空作业时，采取必要的安全措施，如使用安全绳、安全带等；- 在进行机械设备操作时，确保设备的正常运行和安全操作；- 定期检查施工工具和设备的安全性，及时修理或者更换损坏的工具和设备；- 停工期间，及时清理施工现场，避免杂物和危（wei）险物品的积累。

5. 施工期间的紧急情况处理：- 在施工现场设置紧急疏散通道和应急出口；- 建立有效的紧急报警机制，及时报告和处理紧急情况；- 配备专业的急救人员和急救设备，能够迅速处理伤病情况；- 进行紧急演练和培训，提高施工人员的应急处理能力。

以上是防护工程施工作业的普通指导，具体的施工指导书应根据具体工程的特点和要求进行编制。

在施工过程中，要严格遵守相关安全规定和操作规程，确保施工人员的安全和施工质量的达标。

实验室安全防护作业指导书
4.1 个人防护及保健
实验室所用的个人防护装备均应符合国家有关标准的要求。

4.1.1 防护服
4.1.1.1实验室应为每个工作人员配备足够的防护服，包括白大衣、隔离衣或一次性工作服。

平时应将清洁的防护服置于实验室清洁区内专用存放处。

4.1.1.2 离开实验室时，应脱去防护服。

每次穿过的污染的防护服应及时放入污衣袋中，待消毒后方可洗涤或废弃。

4.1.1.3 当有液体（样品或病毒培养液）可能溅到工作人员时，应使用防渗透性的（如塑料）围裙。

4.1.1.4 当发现防护服已被污染时，应立即更换。

4.1.2实验室应配备一次性手套、一次性口罩、安全防护眼镜及冲洗眼睛的装置。

4.1.3实验室应配备实验室专用的工作鞋，鞋面覆盖足背，鞋底防滑。

4.1.4 个人保健
4.1.4.1 高标准的个人保健对于减少感染的危险性很重要。

皮肤受损、患病都会增加感染的危险。

皮肤的。

百度文库•让每个人平等地捉升口我"铁路项目防护工程施工作业指导书编制:审核:和铁路项目领导部二0年月百度文库•让每个人平等地捉升口我防护工程施工作业指导书一、编制依据：一、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》二、《铁路路基施工质量验收标准》3、《铁路路基工程施工作业要点示范卡片》4、《路基通用图》及《路基施工图变更设计-路堤、路堑坡面防护工程》二、编制范围：木施工方案适用和铁路路基工程中设计所要求的路基坡而防护工程。

三、工程概况**铁路工程线路全长92千米，路基防护采用如下防护形式：1.路堤、路堑坡面防护工程土质路堑边坡及软质岩路堑边坡高度小于5m,于坡脚设高度为的浆砌片石护脚，坡面种植沙柳等沙生植物防护；边坡高度5m^H<8m, 分级设置宽度不小于的平台，坡面采用空心六棱块护坡防护，六棱块空心内种草籽防护，边坡平台采用浆砌片石加固，厚。

边坡高度大于8m,坡面采用拱形骨架防护，未设置骨架护坡地段的路堤边坡采用树枝沙障及沙障内种草籽防护。

未设置骨架护坡地段的路堤路肩采用C20混凝土块板加固防护。

城镇、有景观要求的地段车站路基边坡采用三维生态边坡防护，以改善景观。

2.风沙地域路基（1）路堤、路堑边坡形式采用直线型，边坡高度HW6m时，边坡坡率采用1：,边坡高度H>6m及以上时，边坡坡率采用1：。

（2）路堑地段设置侧沟及宽度不小于的积沙平台，平台采用厚度为的C20预制混凝土块板铺砌加固。

（3）路堤、路堑边坡高度H<时，边坡坡而采用树枝沙障加固防护，沙障内种草籽防护；边坡高度5m^H<8m时,边坡坡而采用空心六棱块护坡加固防护，空心部份种草籽防护，边坡高度大于8m时,边坡采用拱形骨架防护。

（4）线路通度日动沙丘地段，于迎风一侧150m、背风一侧100m 范围内设置平而防护；线路通过半固定沙丘地段，于迎风一侧100m, 背风一侧50m范围内设置平面防护。

工程办法采用经编防风固沙材料和树枝沙障固沙，经编防风固沙材料和树枝沙障呈条带状距离5m布置，最外侧和内侧采用经编防风固沙材料，沙障内栽种沙柳、柠条、沙蒿等固沙植物；流动沙丘迎风侧植被保护带宽度为400m、背风侧植被保护带宽度为150m,半固定沙丘迎风侧植被保护带宽度为300m>背风侧植被保护带宽度为100mo（5）路堤双侧边坡坡脚外、路堑双侧边坡坡顶外各20m设置防火带，防火带以卵、砾石土覆盖，厚。

高空作业安全防护措施作业指导书高空作业是指在建筑、设备、桥梁等高处进行的作业。

它不仅存在高处坠落、物体打击等直接危险，而且还伴随着风力、天气、脚手架稳定性等间接危险因素。

因此，高空作业的安全防护措施尤为重要。

本文将从准备工作、风险评估、个人防护、安全设备等方面介绍一些高空作业安全防护的基本措施，以指导工作人员进行高空作业。

一、准备工作高空作业需要充分的准备工作，以确保安全。

首先，需要明确作业的范围、任务和工作要求，制定详细的工作计划。

其次，要对高处的环境进行全面的调查和评估，包括地形、坡度、风力、天气等因素，并记录在作业指导书中。

最后，要检查和维护使用的各种设备，确保其正常运行。

二、风险评估在进行高空作业前，必须进行全面的风险评估，以确定可能的危险和采取相应的控制措施。

首先，要评估高处坠落的风险，并采取措施防止坠落，如安装护栏、安全网等。

其次，要评估物体打击的风险，并采取措施确保空中无漂浮物体，如悬挂工具、紧固工具等。

最后，要评估其他可能的风险，如不良天气、脚手架稳定性等，并采取相应的控制措施。

三、个人防护在高空作业中，工作人员必须佩戴适当的个人防护装备，以保护自己的安全。

首先，要佩戴合适的安全帽，以保护头部免受物体打击。

其次，要穿戴适合的工作服，以保护身体的其他部位。

此外，还需要佩戴防滑鞋、护目镜、手套等，以免滑倒、遭受眼睛或手部的伤害。

如果需要爬梯子或绳索等设备，还需要佩戴适当的安全带。

四、安全设备在高空作业中，使用合适的安全设备可以大大降低意外风险。

首先，要确保脚手架的稳固和安全。

脚手架应由合格的施工人员搭建，并经过检查和测试。

其次，要使用安全绳和安全滑轮等设备进行安全升降。

安全绳应由专业人员制造和检验，并符合相关标准。

最后，要配备安全网和护栏等设备，以防止坠落。

五、培训和指导在高空作业前，应进行必要的培训和指导，以确保工作人员熟悉操作流程和安全措施。

培训内容应包括作业指导书的内容和要求，个人防护装备的使用方法，安全设备的操作和维护等。

墩柱盖梁防护平台作业指导书目录第一条墩柱盖梁防护平台作业指导书的信息说明 (1)第二条墩柱盖梁防护平台辅助图示 (1)第三条墩柱防护平台信息 (4)第四条盖梁防护平台信息 (4)第五条墩柱盖梁防护作业平台安装步骤及要点: (6)第六条墩柱盖梁防护平台验收要求 (7)第七条墩柱盖梁防护平台其他要求 (7)济南至潍坊高速公路工程墩柱盖梁防护平台作业指导书第一条墩柱盖梁防护平台作业指导书的信息说明公路工程项目墩柱盖梁施工安全防护设施的指导作用。

第二条墩柱盖梁防护平台辅助图示图：墩柱盖梁防护平台连接图：墩柱防护安全通道图：盖梁防护平台安装放置图：标准化盖梁防护平台设置图：标准化墩柱防护平台设置第三条墩柱防护平台信息1.墩柱安全防护底座内径为1.4m、1.6m、1.8m，底座制作使用80槽钢、40方管、0.8米钢板等主要材料。

2.墩柱安全防护平台，底座为正方形，底座平台宽0.8m，护栏使用8根40方管和12.8m长1.5m宽铁网进行制作，平台全身涂刷黄色防锈漆。

3.防护栏杆及钢平台应采用焊接连接，焊接要求应符合GB50205的规定。

4.安装后的防护栏杆及钢平台不应有歪斜、扭曲、变形及其他缺陷。

5.防护栏杆制造安装工艺应确保其表面光滑、无锐边、尖角、毛刺或其他可能对人员造成伤害或妨碍其通过的外部缺陷。

6.墩柱安全防护设施不应仅靠自重安装固定。

7.安装后的墩柱安全防护设施应衔接完整、全封闭，不应有歪斜、翘曲、变形及其他缺陷。

8.制作完成的墩柱防护设施，应对其至少涂一层底漆或一层（或多层）面漆或采用等效的防锈防腐涂装。

防护栏一律刷黄色油漆。

第四条盖梁防护平台信息1.现场3米盖梁平台，平台制作使用80槽钢、40方管、0.8米纲板等主要材料。

2.现场3米盖梁平台，盖梁防护平台宽0.8米，护栏使用四根立杆和铁网进行定制，护栏高1.5米，平台涂刷黄色防锈漆。

3.防护栏杆及钢平台应采用焊接连接，焊接要求应符合GB50205的规定。

施工过程安全防护作业指导书1.目的为确保指挥部对施工过程的高空坠落对人体伤害的有效控制，符合公司管理手册的要求，特制定本作业指导书。

2.范围本作业指导书适用于公司施工生产全过程对高空坠落的控制。

3.术语和定义采用GB／T281／21标准及公司《管理手册》中的有关术语和定义。

4.职责4.1安全质量监察处负责编制本作业指导书并组织实施。

4.2指挥部、项目部负责对施工中的高空坠落进行控制。

5.工作程序5.1施工进场准备控制5.1.1指挥部、项目部负责对入场相关方人员进行入场三级安全生产教育,提出针对性的安全管理要求,贯彻执行安全生产方针、政策、法律法规和各项规章制度。

5.1.2指挥部、项目部负责按工程实际需要编写施工现场安全防护方案,安全防护方案要有针对性,应结合工程特点、施工方法、劳动组织和作业环境等内容编制并应报生产管理部审批。

5.2分项分部工程验收控制及安全技术交底5.2.1指挥部、项目部负责在实现安全生产、防护、技术和管理上对分项分部工程进行安全生产技术交底。

5.2.2所有建筑工程的分部分项工程都必须有安全技术措施,脚手架、龙门架、井字架拆除等大型特殊工程,都要编制单项安全技术方案,否则不得施工。

5.2.3指挥部、项目部负责对班组长进行安全技术措施交底,班组长要严格执行交底内容并每天对工人进行施工要求、作业环境的安全交底。

5.2.4指挥部、项目部负责施工现场内事故隐患的监督检查和整改,对违章作业要严令制止,对各项大型分部分项工程要做到定期检查。

5.3.施工现场分项分部工程作业控制5.3.1现场土方工程安全防护措施验收控制。

5.3.1.1降水作业时要严格按照降水方案布置井点,井点成孔时要对钻机检修,确保钻机正常运行,不发生跑冒滴漏现象,作业时间控制在早6：__________晚22：。

5.3.1.2土方施工时对挖掘机应检修,确保正常运转,挖掘机尽量控制油门,减轻机器声音,杜绝机体本身跑冒滴漏。

机械控土时应洒水降尘。

铁路防护栅栏施工作业指导书IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】防护栅栏施工作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于新建杭长客运专线浙江段7标DK271+～DK293+段防护栅栏预制及安装作业。

二、工程概况本标段防护栅栏统一采用设计时速200公里及以上铁路，采用高度钢筋混凝土防护栅栏加刺丝滚笼，采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。

防护栅栏单元根据现场实际情况选用、、三种形式；防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。

其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m，地面纵坡在6°~ 12°地段，采用防护栅栏长度，地面纵坡在12°~ 36°地段，采用防护栅栏长度，各构件采用C30细石混凝土预制，主筋采用HRB335，箍筋及构造筋采用HPB300。

1.立柱：防护栅栏立柱截面尺寸为18*18cm，两侧设置10cm长牛角支撑。

牛角支撑用以搭接下槛，在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时，单侧设牛角支撑。

2.上槛及下槛：上槛分端部用和中间用两种形式，分别使用于防护栅栏起终点位置及中间位置，上槛高度125mm，宽度180mm,其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度20mm 。

下槛宽度180mm，高防护栅栏下槛高度175mm，高防护栅栏下榄高度155mm,其上部有向上的卡槽，深度10mm。

3.栏片：预制钢筋混凝土栏片通过上下槛的卡槽固定。

高防护栅栏栏片高1875mm，高防护栅栏栏片高度1495mm。

高防护栅栏栏片肋柱下部间隙宽度为105mm，上部间隙宽度120mm，中间设置100mm渐变段;高防护栅栏栏片间隙宽度120mm。

4.柱帽：柱帽截面尺寸为18*18cm，高度15cm。

柱帽中心预留螺栓孔，用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接，拼装后螺栓孔采用C30细石混凝土封填。

目录1.编制依据 (1)2.适用范围 (1)3.工程概况 (1)4.技术要求 (1)5.材料要求 (1)钢筋 (1)混凝土 (2)模板 (5)6.作业筹办 (5)内业技术筹办 (5)外业技术筹办 (6)7.劳动力组织 (6)8.施工程序与工艺流程 (7)防护墙施工程序 (7)防护墙施工工艺流程 (7)9.施工要求 (8)施工筹办 (8)原材料出场查验与存放 (8)机械设备和模具的出场及查抄验收 (8)测量放样 (8)混凝土凿毛、调整预埋钢筋 (9)钢筋加工及绑扎 (9)模板制作及安装 (10)浇筑混凝土 (12)模板撤消和倒角施工 (12)混凝土养护 (13)10.质量控制及查验 (14)质量控制 (14)质量查验 (14)11.安然要求 (16)12.环水保要求 (16)桥面从属设施防护墙施工作业指导书1.编制依据(1) 高速铁路桥涵工程施工质量验收尺度〔TB10752-2021〕(2) 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南〔铁建设[2021]241号〕(3) 铁路混凝土工程施工质量验收尺度〔TB10424-2021〕(4) 铁路混凝土工程施工技术指南〔铁建设[2021]241号〕(5) 常用跨度梁桥面从属设施〔通桥〔2021〕8388A〕2.适用范围3.工程概况(1)防护墙采用C40高性能钢筋混凝土，分节设计，除端部节长度为2315mm外，中间节均为1990mm。

两节之间纵向设置设10mm宽的断缝。

(2)所有原材料及预埋件应有合格证明书和复验陈述单，不合格者不得使用。

(3)防护墙使用的混凝土在施工前应颠末配合比审批，并按照理论配合比确定施工配合比。

(4)混凝土必需在拌和站集中拌杂，使用混凝土运输车运输到施工现场。

防护墙钢筋采用HRB335钢筋〔Φ12、Φ16两种〕，钢筋出场要有出厂合格证及编号，钢筋原材料出场须入棚，并做到下垫上盖，钢筋加工须在钢筋加工厂进行。

钢筋出场时，必需对其质量指标进行全面查抄，按批查抄其直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其技术条件应符合现行国家尺度钢筋混凝土用热轧带肋钢筋〔GB1499〕的相关规定。

通灌铁路DT2标段路基工程编号:路基防护及排水施工作业指导书单位:编制：审核:批准：2009年03月01日发布2009年03月01日实施路基防护及排水施工作业指导书一、路基防护及排水施工方法1、各种防护设施必须在稳定的基脚和坡体上施工。

在设有支挡结构物及排除地下水设施地段，先作好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。

防护的坡体表面进行检查处理，防护设施必须与坡面密贴结合。

2、路基施工中先核对全线排水系统，全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排水体系。

3、在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路；各类排水设施及时维修和清理，保持排水畅通、有效.二、边坡植物防护施工1、植物防护工程施工根据植物的特性，适时种植,避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。

2、铺草皮防护选用带状或块状草皮,草皮厚度不小于10cm.铺设时由坡脚自下而上施工，并用尖木桩将其固定于边坡上。

3、喷播植草先将生长液与草籽按设计要求混合并搅拌均匀，采用喷播设备将其喷洒在已清理好地坡面上,喷洒自上而下进行，草籽喷洒均匀，不得流淌。

三、锚杆框架边坡防护（一）工艺流程图（二）施工方法及注意事项1、锚杆孔测量放线边坡施工要求边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底.按设计立面图要求,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。

竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。

如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位.2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。

岩层中采用QZB-100B潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术.3、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上.锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1。

高空吊装安全防护作业指导书1、目的为了所有高空吊装施工过程中安全防护达标。

降低高空作业事故，杜绝重大吊装伤亡事故。

2、适用范围适用于本公司所有高空吊装施工作业的安全防护。

3、管理规定3.1一般规定3.1.1起重机司机、起重工属于特种作业人员，必须经专业安全技术培训，考试合格持证上岗，严禁酒后作业。

3.1.2作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。

吊装区域无闲散人员，障碍已排除。

吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物体无连接，确认安全后可作业。

3.1.3轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派监护。

3.1.4大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天吊装作业；严禁在带电的高压线下或一侧作业。

3.1.5作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。

3.1.6使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊；除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。

3.1.7钢结构构件尽量在地面安装，并装设进行高空作业的安全措施，尽量避免或减少在悬空状态下的作业。

3.2吊运装作业的规定3.2.1吊运装作业人员必须精力集中，随时注意起重机的旋转、行走和重物状态；吊运作业人员在工作或起吊运装动作未结束时，不准擅自离开作业岗位。

3.2.2旗语、手势信号明显、准确、音响信号清晰宏亮；上下信号密切配合，下信号要服从上信号指挥。

3.2.3指挥信号站位得当，指挥动作要使起重机司机容易看到，上下信号容易联系，始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。

指挥信号站位要有利于保护自身的安全，不能站在易受碰撞、磕绊、难躲避，易受意外伤害，无保护措施的墙顶等危险部位。

3.2.4起吊离地20____30cm，应停钩检查。

检查内容包括：起重机超载、钢丝绳打扭、变形，挂钩不牢，吊索受力不匀，吊点不当，吊物松散、不平稳、有浮摆物、钩挂，其他疑问等，应立即落钩，处理彻底后再起吊。

3.2.5吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判断，紧急通告危险部位人员迅速撤离，指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。

货物搬运、防护作业指导书1.0目的：为确保所有原材料、半成品、成品、等资产在搬运、贮存、包装、防护和交付过程中不受损坏和变质。

2.0 适用范围：适用于对公司各种原材料、半成品、成品的搬运、贮存、包装、防护和交付工作。

3.0职责：3.1仓库:负责组织和管理仓库的各种物料、半成品、成品的搬运、贮存、包装和防护工作。

3.2品质部:负责对搬运、贮存、包装和防护工作质量进行监督。

3.3 工程部:负责对产品包装和防护要求进行设计。

3. 4 生产部:负责对产品加工过程中的搬运、包装和防护工作。

3.5送货员：负责对产品发货及客户签收前过程中的搬运、防护工作。

1.1规定：1.2搬运注意事项1.2.1根据物料的不同性质采取不同的运输方式及防护措施，注意搬运前物品置放方向或各层面之间防护材料置放，保证物料在运输途中不受损、变质、碰撞、划伤、挤压、受潮、污染等。

1.2.2不同品种或规格的物料须分批搬运，避免引起混料、错料等现象，贵重物品应推叠稳当、轻拿轻放、层层防护。

1.2.3对人力无法执行搬运时，应考虑予以分散包装或运用适当的手推车、油压拖板叉车等搬运工具，各部门、车间应对其所使用的搬运工具进行性能维护与保养，以预防搬运之意外损害。

1.2.4各部门在负责自己的搬运范畴时，以自己搬运为主，特殊情况可申请其他部门协助。

1.2.5任何搬运过程的装卸必须将物料按其外形规则叠放整齐，严禁随意堆放。

1.2.6仓储物料的搬运调整必须注意结合“先进先出”及“适时进出”的办法执行。

1.3搬运范畴1.4.1送货员的搬运范畴a、在外采购的原材料、半成品、成品及客户提供物料的运回，至暂放到仓储指定的物料划“来料待检区”为止，“来料待检区”内难以存放的大件物料以存放在仓库指定的“暂存区”内。

b、成品发货的搬运要根据计划部通知到仓储部提货，仓管员依据“送货单”将产品搬至发货区内发货，送货人员搬运货物的起点为待发货区，特殊情况可从生产现场提货。

4. 2.2生产部（车间）的搬运范畴a、公司内部在制品、半成品、成品入库的搬运，搬运至仓库内货架或木垫并摆放整齐为Jh,符合贮存要求。

防护员作业指导书第一章施工防护基本知识防护工作是确保行车和人身安全的一项关键措施,是安全生产的一项关键措施,是安全生产的重要保障;由于,工务部门的线,桥维修作业不可能靠中断行车进行;要园满地完成生产任务,在铁路运输繁忙的情况下,不能长时间地封锁区间或限速运行;在既要保证安全,又要争时间,抢速度完成生产任务的情况下,只有靠防护;施工作业中,如果不设防护或防护措施不到位,就会严重威胁铁路行车安全和作业人员的人身安全,造成严重的恶果,给国家和人民的生命财产带来重大损失;因此,正确设置各种防护,既使施工作业的要求,更是保障铁路运输和国民经济发展的要求,具有十分重要的战略意义;随着铁路的不断提速,列车密度日益的增大,防护工作显得更为重要;第一节防护种类根据不同的分类标准,防护可分为以下几类：按人的感觉器官分：听觉防护、视觉防护;按防护范围分：单独作业防护、集体作业防护;按防护的性质分：辅助防护、自我防护;按作业性质分：封锁线路施工防护、慢行施工防护线路一般维修作业防护;1、视觉防护包括手势动作和各种不同的颜色,如信号旗、信号灯、火炬及各类手信号等;2、听觉信号包括各种音响信号,如号角、口笛、响墩发出的音响;3、集体作业防护是多人作业时,指派专职防护员在车站或工地进行防护;4、单独作业防护指巡道工、巡守工和只需单独作业的自我保护;5、线路一般维修作业防护是不需要停车防护或减速防护,只设置作业标的防护;6、慢行施工防护指不影响列车通过,只影响列车运行速度的减速信号防护;7、封锁线路施工防护指在线路上设置响墩和移动停车信号牌的防护;8、利用列车间隔施工防护是不需要封锁线路或限速运行,用电话联系设停车手信号的防护;第二节信号显示1. 预报信号：号角吹上行二长声,显示“————”下行一长声,显示“——”,表示车站对区间已经办理闭塞;2. 确报信号：号角吹一长两短声,显示“—— ; ;”,表示车站已向区间发车;3. 警报信号：号角一长三短声,显示“—— ; ; ;”表示列车已接近;线路发生故障时,要立即发出警报号;4. 取消信号：号角吹两长一短声,显示“———— ;”表示刚刚发过的预告或确保信号已取消;5. 停车信号：号角连续短声、红色信号;显示“ ;;;;;;”无停车信号时,昼间两臂高举向两侧急剧摇动,夜间用灯光上下急剧摇动;6. 减速信号：昼间——展开黄色信号旗,夜间——黄色灯光昼间无黄色信号旗时;用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光下压数次,要求列车降低速度运行;注：听觉信号 ,长声三秒；短声一秒；音响间隔：一秒；重复鸣示：间隔五秒;第三节信号和标志1、信号的分类信号：指示列车运行及调车工作的命令,有关行车人员必须严格执行;铁路信号分位视觉信号和听觉信号两大类;视觉信号：如用信号机、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号;听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响或机车、轨道车的鸣笛声;视觉信号的基本颜色有红、黄、绿三种;红色——表示要停车黄色——表示要求注意或减速;绿色——表示准许按规定速度运行;为了确保信号的有效显示,禁止在铁路沿线及站内设置妨碍确认信号的红黄绿的装饰彩布、标语和灯光;在规定的信号显示距离内,不准种植影响信号显示的树木;对影响信号显示的树木处理办法由铁路局规定;隧道内只采用夜间或昼夜通用信号;2．防护中使用的移动信号如图见安规附录1停车信号：要求列车紧急停车的信号;昼间—红色方牌；夜间—柱上红色灯光 ;在封锁线路施工中使用;它有米和1米两种型号;在区间施工时,在施工两端20米处用米牌；在站内施工时,在施工两端20米处用1米牌;2减速信号：要求列车降低到要求的速度;昼间—黄色圆牌；夜间—柱上黄色灯光;在不影响列车通过,而只影响列车运行速度的施工中,使用此信号;在防护中,减速信号牌应标明每小时限速公里数;它有两种米和1米型号;在区间和站内施工时,在施工800米处设置米信号牌；当站内施工防护距离不足800米时,使用1米信号牌防护;设在线路两侧路肩上,距离钢轨外侧不少于两米;3减速防护地段终端信号：要求按规定速度运行;昼间-绿色圆牌,夜间-柱上绿色灯光;减速慢行信号牌背面的一种信号;4旅客列车减速信号牌：时速120KM/H＜υmax ≤200KM/H 的线路上施工时,除了设置减速信号牌防护外,须在原减速信号牌外方按不同速度等级的制动距离增设带T字特殊移动减速信号牌;昼间与夜间均为黄底黑“T“字圆牌;T字牌距离施工地点为“A”, “A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,υmax≤120 km／h时为800m；120km／h<υmax≤160km／h时为1 400m； 160km／h<υmax≤200km／h时为2000m；有行包列车运行的线路,A不得小于l 100m；有120km／h货物列车或行邮列车运行的线路,A不得小于1 400 m 以下同;5双面信号灯行车的一种多用手信号;夜间手提信号灯;3. 防护中使用信号标志1作业标：在不需要停车信号或减速信号防护的一般维修作业中,使用作业标防护;作业标设置在施工线路及其临线施工地点两端500-1000M处,160km/h以上区段作业标设置的距离依据列车运行速度适当调整800m－1500m;单线设置在列车运行方向左侧双线设在线路外侧的路肩上;司机望见此标应提高警惕,长声鸣笛;2减速地点标：司机看见减速地点标后,按规定速度运行;正面表示列车应按规定限速通过地段的始点;背面表示列车应按限速通过地段的终点;设在需要减速地点两侧各20米处;设置在钢轨外侧不少于2米距离处;4. 常用防护信号备品1号角：是工务常用的一种听觉信号;形状如牛角,铜制品;号角发出信号时,必须清晰.准确;在天气不良及防护距离较远时应加强复示与确认,以防发生差错,造成不良后果;号角鸣示除按规定方法以外,还要注意响标准时间,即一长一短声：长声三秒；一短一长声：短声一秒；音响间隔：一秒；重复鸣示：间隔五秒;2响墩：响墩信号是其发出强大的爆炸声,要求列车紧急停车的一种听觉信号;当线路发生故障、封锁施工时按规定设置响墩;直径60－65毫米,厚度15毫米的扁圆形,外壳由铁皮制成,中间装有炸药;一般质量约为50g,其中铁皮为45g黑色炸药5g;表明涂成红铅油;响墩的有效期为出厂后两年,每年抽样检查;抽样试验或摇晃检查,如果晃哗哗不响时,说明炸药受潮失效或炸药装填过满,应进行试验;使用、保存和试验响墩时要注意几点：a、使用响墩时,防护员应站在距响墩20米附近了望条件好的地方,以免响墩爆炸后伤人;b、设置响墩时,遇到道岔、钢轨接头、无喳桥面、道口、隧道以及潮湿地段,须将响墩向后延伸;c、响墩保质期为两年,过期须做试验鉴定,存放响墩要防止受潮高温;试验时,只能用机车或车辆碾压,不可用锤或硬物敲击;3火炬：火炬信号是以发出强烈红火光,要求紧急停车的视觉信号;线路发生故障时,如了望困难,遇降雾、暴风、雨、雪、沙尘天气或夜间,应点燃火炬;90－A型长300－310毫米,直径25毫米,用厚纸版成圆筒形,内填硝酸腮、录酸腮、录酸钾;燃烧时间为10分钟;有效期两年,每年鉴定一次试验;火炬按危险品妥善保管,存放在干燥的地方,防止高温、撞击、受潮;不可用光直接照射,一面失效避免受重物打击或其他物品撞击;降雨使用时擦火头淋湿;使用、保存和试验火炬时要注意几点：a、火炬信号有效期为两年,过期使用,应抽样试验,合格后方可使用;b、火炬信号应存放在干燥的地方,防止受潮,不可用日光直接照射,以免失效;c、信号体应避免受重物打击或其它物品撞击;d、在降雨使用火炬时,不能把火炬头上的发火药头和擦火帽淋湿,不宜点燃;在8级大风和4毫米/分钟仍可燃烧;4对讲机：是施工防护人员经常使用的通讯设备;通信联络;先检查天线是否接到天线插座上；根据通讯距离长短.地理环境的不同的转换开关.以便延长工作时间电池存放两个月或者使用前必须重新充电;不使用时要关闭电源开关;5短路铜线更换钢轨、处理故障时用;用截面积70平方毫米的铜线做成,长度有30米、2米两种;第四节防护的原则1．1各种施工必须按铁路工务安全规则中的规定设置防护,未设好防护禁止开工;并且不得擅自变更办法;2作业未完,机具没有完全下道,线路未恢复到准许放行列车的条件时,不得撤除防护;2．防护员条件：防护员必须由责任心强,视听能力好;熟悉管内地行和列车运行情况,熟悉防护知识,经段培训考试合格并持有防护证,有两年以上工龄的铁路职工担任;3 .施工负责人及现场防护员要携带施工背包,内装三幅信号旗,两个号角,十二个响墩单线六个响墩,一个扳手等;4. 凡防护使用的信号品,通讯设备,要保证在使用时性能良好;5. 施工防护信号的设置与撤除,有施工负责人决定;防护员岗位须知第五节防护员标准化作业防护员是施工阵地的前哨,是把好施工安全和人身安全关的门将;一班前：1．防护员必须按规定身着防护服装,持证上岗;2．检查防护备品是否齐全有效;3．检查报话机性能及充电情况;二班上：1.按施工作业要求,按规定设好防护;2.精力集中.严守岗位.加强了望;3.驻站联络员和工地防护员每天上道前应与车站运转室校对钟表;4.驻站联络员必须与车站值班员核对确认施工命令号.区间.里程.起止时间及办理有关承认手续后,方可向施工负责人发出准许施工的通知;5.驻站联络员必须随时询问车站值班员,勤看控制台的信号显示,切实掌握列车运行情况,及时准确的把列车车次及开时分通知工地防护员;工地防护员要随时将人员.机械上道时分通知驻站联络员;通话内容双方均应及时登记在施工防护记录本内;6.防护员必须严格执行复诵.定时通话3-5分钟一次和通话三确认制度确认对方姓名；确认对方听清：确认机具上道.下道完毕等;7.工地防护员必须及时准确地传达施工负责人得指示命令和驻站联络员通知;如遇电话发生故障,工地防护员必须立即通知施工负责人将机具撤出线路,在上述工作未完成前,不得撤除停车信号防护;第六节防护员岗位安全责任制1.两必须：错误!.必须了解施工作业项目和施工进度,使机具情况,现场作业里程,当日列车运行情况;注意值班员办理行车事项和观察行车控制台的信号显示;在执行任务是要及时准却传达的车次及邻线闭塞时间;错误!.必须带齐防护设备,保证通讯设备良好;2.八不准：错误!不准兼职防护或一人担任两个区间的防护;错误!不准在班中看书和与他人闲谈;错误!不准间断了望私自窜离岗位;错误!不准班中接客送友和看热闹;错误!不准关闭电话和报话机;错误!不准盲目回答,臆测行车和冒险放车;错误!不准胡思乱想,打瞌睡;错误!不准做与防护无关的工作;3.五做到1作到3分钟联系一次,对讲机故障时应立即停止作业,通知机械下道,在未下道前工地防护员用红色信号防护,不得冒险放行列车;2做到邻站有车开来时,从闭塞.接近.通过.站停.发车.机械人员下道等都要及时准确进行通报.复诵.并作好记录.保证机械人员下道;3做到机械,人员上道作业,转移地点等事项,工地防护员要通知驻站防护员,并得到施工负责人的准许后方可进行;4做到发现列车计划变更及时准确的通知工地防护员,在确认机械人员下道后方可放行列车,否则应立即通知车站值班员采取停车和不提前发车的补救措施,确保行车,人生安全;5做到作业中工地防护员中和施工领导人都要加强了望,保持联系;4. “天窗“修登.消记无给点消记1驻站联络员：上传下达,知行车标语,懂运转台显示,值班员通语内容,头脑清晰处理果断;2工地防护员：确保自身安全,能机智果断处理现场突发事件;3施工负责人：施工现场生产组织管理者,又承担施工人员人身;行车双.重安全,又重视进度,又不能忽视防护工作;第七节信号备品信号备品包括作业标、停车信号牌、减速信号牌、特快旅客列车减速信号牌、减速防护地段终端信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、短路铜线、对讲机等;第八节防护员工作要求1防护员必须专职设置,不得兼做与安全防护无关的事;身穿带“防护”、“反光条”的专用黄色防护服,携带无线电、电喇叭、口哨、防护员标志、上岗证、组时刻表;2防护员在作业前必须参加工区段安全预想会,掌握防护对象、作业内容、作业区段等情况,与防护员和作业人员统一无线电频道,试验无线电性能良好;3作业人员在赶赴作业地点的途中,防护员必须随从防护,督促作业人员在距钢轨头部外侧3m以外的路肩上依次行走,前后最大距离保持在50m以外,在不足规定距离的路肩上行走,来车时提前在安全处所避车;4防护员应根据现场作业实际,选择了望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作,与作业人员一般保持3m以上距离,最大距离不得超过150m,并随作业人员同步移动或转移地点;当车站战场复杂,有弯道、来车方向较多、作业繁忙时,应增设防护员;长大桥隧、长大曲线等了望条件不良小于1400m地段,也应在来车2500m外适当地点增设中间联络员进行防护;5防护员接到来车含邻线通知或发现来车,应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车;执行防护工作时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕,二看使用的工具是否带到安全处所,三看机具、材料是否超限,并报告室内防护员;6防护员应与驻站联络员随时保持联系,每次转移作业地点时必须与驻站联络员联系,报明新的作业地点,每3分钟须与室内防护员进行一次联络,一旦与驻站联络员防护通讯联系中断,须立即通知作业人员下道,各作业人员、机具撤离到安全区域;7防护员要坚守岗位,不得脱岗、离岗、串岗,特殊情况必须离开时,务必通知到现场所有作业人员停止作业或下道避车后,方可离开;重新回岗需确认已通知到驻站联络员和所有作业人员;8防护员工作期间不得与现场作业人员、兄弟单位人员等交谈与工作无关的事情,更不能嬉戏、打闹,手机只作为工作联系备用方式,禁止接打与工作无关电话,更不能收发短信;9防护员在做好现场作业人员防护的同时,必须监督工具材料等是否撤离到安全地段,确保行车安全;10防护员撤离防护职责时间规定：本站作业时作业人员回到工区算起；邻站作业时作业人员离开邻站算起；区间作业时步行回到站内开始或回乘交通工具算起;3、防护员标准用语1驻站联络员①×××防护员,现在××时××分,上下行××次列车××股道通过进站信号已开放;②×××防护员,××时××分,上下行××次列车从××站开已通过,本站××股道通过,作业人员注意避车;③×××防护员,上下行××次列车已接近,作业人员注意避车;④×××防护员,上下行××次列车××股道通过停车,注意避让;⑤×××防护员,××次列车××股道信号已开放,××次列车××股道开,注意避让;⑥站内调车时要预先掌握车列或列车的运行动态,及时通知室外安全防护员;2防护员①××时××分,上下行××次列车××股道通过进站信号已开放,×××已通知随时通知作业人员;②××时××分,××次列车××站开,×××已通知作业人员下道完毕;③××列车已接近,×××已通知,作业人员已撤离线路,下道避让;④×××等作业人员在××处作业完毕,准备到××处作业,到后再联系;⑤×××等现场作业人员已到××处;。

（工程名称）防护设施作业指导书编码：Q/CSG.SDXLZW-12二○一○年十月作业指导书签名页目录1.适用范围 (1)2. 编写依据 (1)3. 作业流程 (2)4. 安全风险辨析与预控 (3)5. 作业准备 (3)5.1 人员配备 (3)5.2 主要工器具及仪器仪表配置 (4)6．作业方法 (4)6.1施工准备： (4)6.2 防护设施施工 (4)6.3场地清理 (5)7. 质量控制措施及检验标准 (5)7．1质量控制措施 (5)7．2质量控制表单 (5)7．3检验标准 (5)1.适用范围本作业指导书适用于110kV及以上输电线路防护设施施工。

2. 编写依据3. 作业流程4. 安全风险辨析与控制措施表4-1 工作前安全风险辨析及措施表施工单位检查人：监理单位检查人：日期：日期：注：对存在风险且控制措施完善填写“√”，存在风险而控制措施未完善填写“×”,不存在风险则填写“―”，未检查项空白。

5. 作业准备5.1 人员配备5.2 主要工器具及仪器仪表配置6．作业方法6.1施工准备：6.1.1技术资料：设计图纸、施工规范、安全措施；6.1.2人员组织：技术负责人、安装负责人、安全质量负责人和技能人员；6.1.3机具的准备：按施工要求准备机具并对其性能及状态进行检查和维护；6.1.4施工材料准备：螺栓等。

6.2 防护设施施工6.2.1 护坡、挡土墙、防洪堤施工6.2.1.1 护坡砌筑前，底部浮土必须清除，采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚度宜30-50mm，用砂浆填满砌缝，砂浆标号应符合设计要求，不得无浆直接贴靠，砌缝内砂浆采用扁铁插捣密实。

6.2.1.2 上下层砌石应错缝砌筑，砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝应预留约40mm深的空隙，以备勾缝处理。

水平缝宽应不大于25mm，竖缝宽应不大于40mm。

6.2.1.3 砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5MPa后方可继续施工。

在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除，砌筑时应避免振动下层砌体。

施工过程安全防护作业指导书一、前言施工过程中安全防护是保障工人人身安全的重要措施。

为了确保施工作业的安全，提高工人安全意识和防护意识，制定本指导书，对施工过程中的安全防护作出详细规定和说明，以便各级施工管理人员和施工人员按照本指导书要求进行作业。

二、目的1. 保障工人人身安全；2. 提高工人安全意识和防护意识；3. 阐述施工过程中各环节的安全防护要求。

三、适用范围适用于所有建筑施工工地，包括土建工程、基础工程、钢结构工程等。

四、基本原则1. 安全第一：工人人身安全是最重要的，任何时候都不能忽视安全；2. 预防为主：通过科学合理的安全措施和防护设施，预防事故的发生；3. 综合治理：在施工过程中，要综合考虑各种安全因素，采取综合治理措施；4. 全员参与：施工安全工作不仅仅是安全员的责任，每个施工人员都应该参与进来。

五、施工过程的安全防护要求1. 施工前的安全防护（1）组织培训：施工前要对工人进行安全培训，包括施工现场安全规定、个人防护用品的正确使用方法等；（2）施工场地清理：施工前要清理施工场地内的障碍物，确保施工现场安全。

（3）设立警示标志：在施工前要设立明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。

2. 施工中的安全防护（1）划定施工区域：在施工现场划定施工区域，确保施工中的工人和非工作人员之间的安全距离；（2）佩戴个人防护用品：每个施工人员在施工过程中必须佩戴符合标准的个人防护用品，如安全帽、安全鞋、防护手套等；（3）使用防护设施：根据具体施工要求，设置并使用相关的防护设施，如安全网、警示线、隔离板等；（4）定期检查防护设施：定期检查施工现场的防护设施是否完好有效，如发现问题及时修复或更换；（5）合理调配人力：根据施工情况合理调配人力，确保人员数量适中，不过多也不过少；（6）材料管理：施工过程中的材料管理要规范有序，避免材料对施工人员造成伤害。

3. 施工后的安全防护（1）清理施工现场：施工完毕后，要及时清理施工现场，清除危险物品和障碍物，保持施工现场整洁有序；（2）检查设备设施：检查施工过程中使用的设备和设施是否完好，如有问题要及时维修或更换；（3）记录事故情况：对施工过程中发生的事故情况进行记录，并进行事故原因分析，查找问题，改善施工安全工作。