架桥机安装(拆卸)安全技术交底5
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架桥机拼装安全技术交底架桥机作为一种起重设备,广泛应用于建筑施工、水道交通、大型船只维修等领域中。
其作用就是将大型桥梁、船舶、建筑物等吊起并移动到指定位置,是现代化建设不可或缺的重要工具。
但是,由于其操作难度大、风险高,安全问题越来越被重视。
因此,架桥机的拼装安全技术交底成为保证工人安全的重要环节。
一、人员培训在进行架桥机拼装前,需要对工人进行相关培训,使其熟悉机器的结构和特点。
首先,需要专业的车间技术人员对工人进行技能培训,让工人了解架桥机的各种设备和操作方式。
其次,需要对工人进行安全培训,教育他们在拼装时需要注意哪些事项。
二、机器检查在进行架桥机的拼装工作时,需要提前进行机器检查。
检查主要是为了确保所有的机器设备都正常运转,防止因机器设备故障造成的安全隐患。
也需要清理出所有对操作机器有影响的物品,以免发生意外。
三、安装前的准备工作在安装架桥机前,需要进行必要的准备工作。
主要包括场地环境的检查,材料的储备以及准备工具设备等。
如果发现场地环境难以满足安装需要,需要对其进行必要的改善。
储备好的材料应该进行分类,便于操作工人使用。
同时,需要确保使用的工具设备符合安全要求。
四、组装流程在进行组装时,需要按照规定的流程进行,不能随意擅自更改或省略步骤。
必须按照设计方案完成架桥机的拼装,否则会对操作工人的安全产生影响。
拼装的顺序也要按照要求依次进行,防止出现操作失误的情况。
五、注意安全细节在进行架桥机拼装时,还需要注意一些安全细节。
例如,要保持拼装现场清洁,防止堆积的杂物和工具绊倒工人。
还要考虑好操作人员的分工,不让一个人负责过多的环节,防止操作失误。
此外,还要注意操作人员的着装,不要穿过长的衣裙和松散的衣物,防止操作中发生危险。
六、安全措施在进行架桥机拼装时,需要采取一些必要的安全措施。
例如,要对拼装材料进行检查,检查每件材料的安全性能,确保不会因安全隐患造成后患。
还需要配备防坠落设备、安全网等必要设施,对工人进行必要的保护。
架桥机架梁安全技术交底一、前言架桥机作为建筑施工中的重要设备之一,在大型桥梁的建造中起着至关重要的作用。
而机架梁是架桥机最重要的组成部分之一,其安全问题直接影响着桥梁建设的进展。
因此,本文将从架桥机架梁安全技术方面进行交底,以提高参与架桥机施工的工作人员对架桥机架梁安全技术的认识和掌握,保障施工过程中的安全。
二、架桥机架梁的安全技术1. 架桥机架梁的基本概念1.1 架桥机架梁的定义架桥机架梁是指组成架桥机的最重要的部件之一,其形状为一根长条状的构件,用于承受桥梁施工过程中的荷载,保证桥梁的稳定性和安全性。
1.2 架桥机架梁的类型根据其施工工艺和使用场景的不同,架桥机架梁可以分为以下几类:•横梁:常用于支撑主纵梁和斜支撑。
•纵梁:连接车架和斜支撑,是主要承受桥面板、主梁和桥墩支撑荷载的梁。
•斜支撑:由若干个角钢拼接而成,用于固定主梁与车架的连接和支撑桥板。
•车架:把自身重量和外荷载均匀分布到桥墩和主梁上,保证整个架桥机的稳定和平衡。
2. 架桥机架梁的安全技术2.1 架桥机架梁的设计要求架桥机架梁的设计要求如下:•确保架桥机能够承受桥梁施工过程中产生的荷载和强度要求。
•具有较好的抗倾覆性和稳定性,确保架桥机不会倒塌和移位。
•架桥机的各构件应具有足够的可靠性和安全系数。
2.2 架桥机架梁的安装要求架桥机架梁的安装要求如下:•安装前必须检查架梁是否符合规定的质量要求和尺寸要求。
•进行现场勘查和测量,选定合适的基础,确保架梁安装的平稳度和稳定性。
•安装期间必须保证施工方式和安全措施的规范和有效性。
2.3 架桥机架梁的使用注意事项架桥机架梁的使用注意事项如下:•对于刚性连墩及浅基础桥梁,必须考虑横向力作用的影响,并专门设计稳定支撑系统。
•架桥机架梁的构件和接头必须经常检查,确保其完好无损。
•进行大吨位吊装时必须采取有效的积极措施,确保施工区域的人员和设备的安全。
•维护保养时必须依据制定的规程和制度进行,及时发现和排除隐患。
架桥机安装(拆卸)安全技术交底GDAQ330610施工单位:工程名称分部分项工 程工种工程名称分部分项工 程工种一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。
二、架桥机机拆装前,应按照出厂有关规定、架桥机机性能及使用状态和施工现场实际情况,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆装作业技术方案,并向全体作业人员交底。
三、测量定位和场面地平整:架桥机一般在桥头路基上拼装。
拼装场地要有一定的工作面,地基有足够承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求(使用说明书);场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过3%;测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。
四、架桥机的组装(一)组装对线路的要求1.组装架桥机原则上应在直线上进行,直线的有效长度一般应长于架桥机全长,在困难条件下可在半径大于600m的曲线上进行,但曲线不应有超高。
2.组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固,使其路面的承载能力和线路质量满足架桥机的需要。
(二)组装注意事项1.单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合,如果不符,则要调换方向才能组装。
2.组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况,各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况,然后按说明书规定的顺序组装。
(三)组装时要认真、细致、防止操作零、部件,组装完毕后要进行全面检查和试运转,其内容如下:1.机电设备运转;2.机臂升降、伸缩及摆头;3.起重小车的起吊、行走、横移及制动;4.主机的走行及制动;5.前支柱(零号柱)的起落;6.拖拉机构运转。
五、架桥机对桥头线路的要求(一)架桥机大轴重作用路基地段,线路必须加固压道,其加固和压道的要求按TBJ 213中的有关规定执行。
(二)架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求,不得有死弯、反超高、三角坑等病害。
架桥机安全技术交底本文介绍了新溆高速公路第三合同段桥梁架设的安全技术交底。
在架桥机作业中,必须先经过国家有关部门的检定合格才能使用,并且需要明确分工、统一指挥、设立专职操作人员、电工和安全检查员,以确保施工安全。
操作架桥机的人员必须经过培训合格,并了解机械构造、性能和架梁工法和过孔工法。
在工作时,必须保持精力集中,有足够的睡眠,不能酒后操作,并且在高空作业时必须系好安全带。
在架桥机纵向就位时,必须严格控制位置尺寸,以确保混凝土预制梁安装顺利就位。
同时,架桥机纵向运行轨道两侧的高度要求对应水平,前、中、后支腿各横向运行轨道也要求水平,并且三条轨道必须平行。
为了保证架桥机的移位安全,在架桥机纵移或横移轨道两端必须设置挡铁。
此外,架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,必须设置挡铁,并且在大车行走箱处配备专用工具和警示牌,以防止行走失控。
在吊装前,应检查操作机电系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活可靠,空载情况下应校验各限位开关和行程开关。
吊装时,统一指挥信号,若指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时,操作人员应发出询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一致时,才能开车。
在运梁平车载上梁体后,如不能立即启动并运行,则必须用卡子卡死平车。
同时,在架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡时,一般应控制在1%~3%时,必须用卷扬机将架桥机牵引保护,以防止溜车下滑。
最后,在喂梁前必须仔细检查各部份是否锁定,并插上防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载,同时检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。
在运行线路上有人时,必须发出警告信号。
26、在主梁过孔运行时,需要专人观察和监听前、后摇滚的电机和传动机构,一旦发现异常现象或听到不正常声音,必须采取相应措施并立即停车检查,排除故障。
同时,在整机纵移时,起重行车必须移至最后作配重。
27、在过孔过程中,支撑辅支腿时,应确保辅支腿下部前倾,与垂直方向夹角为10度左右。
240t架桥机安装拆除安全技术交底物体打击未按设计图纸、说明书施工。
起重伤害未按施工程序和方法进行施工。
车辆伤害设备存在不良状况,施工人员未作检查、带“病”运行。
机械伤害使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备,施工人员未按正确方法操作。
2施工准备触电未正确使用防护用品,现场积水、潮湿、接线方式或电器灯具使用不当。
高处坠落高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系安全带,通道损坏或通道不畅,照明不足等。
物体打击工器具未按正确方法使用,构件放置不符规范要求。
起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具缺陷或选择错误。
车辆伤害设备状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章。
机械伤害使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备存在故障或操作方法不正确等。
3结构矫正拼装触电使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生的危害。
火灾氧气、乙炔未按规定放置,采用火焰矫正未清理周边环境等。
灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等。
起重伤害构件转运过程中的操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳具存在缺陷或选择错误等。
物体打击构件放置不符合规范要求,工具使用方法不正确等。
机械伤害使用的矫正机等设备老化,操作人员失误及自身安全防护意识差等原因。
4中间验收触电照明灯具,线路漏电等产生的危害。
物体打击杂物清理不彻底,构件放置不符合规范要求,工具使用方法不正确等。
高处坠落通道损坏或通道不畅,照明不足,高处作业部位未按规范要求搭设作业平台,操作人员未系安全带等。
5吊装起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作,指挥人员失误。
物体打击吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落,附件绑扎不牢固,工具使用不正确等。
高空坠落穿硬底鞋、照明不足、高空作业面未满铺竹跳板,操作人员未系安全带。
机械伤害使用的机械设备存在缺陷,操作方式不正确等。
触电电气设备及线路漏电保护失效,操作人员操作失误。
架桥机安装与拆除安全技术交底工程名称:施工单位分项工程名称交底部门交底人交底时间作业部位施工期限年月日桥梁工程架桥机安装与拆除:一、安装架桥机可能存在的隐患:高处坠落、起重伤害、机械伤害、其他。
二、预防措施1、高处坠落:a:桥面临空处设护栏(钢筋)保护,两幅桥之间设安全网防止人员坠落的可能。
b:为了不发生此类事故,进入现场的人员必须持证上岗,严格遵守安全管理制度和相关的安全操作规程,杜绝违章施工和违反操作规程的现象,由于架桥机最高处有六米的高度,所以进行安装作业的人员必须配戴安全带和安全帽,并正确使用安全防护用品,当扣好吊绳时,待人员上部人员撤离到安全地带后再行起吊。
2、起重伤害:由于是使用吊车进行起吊作业,稍有不慎就会发生物件脱落、钢丝绳断裂、吊车倾覆等事故。
为了防止出现此类事故:参加施工职员必须持证上岗;吊车要进行过细检查,并在安全地带进行试吊作业,如没有妨碍即可进入现场进行施工作业;起重必须有专人进行批示,杜绝多人批示,违章批示;吊绳扣好后,职员不撤离、移动缆风绳无专人拖曳不得起吊。
3、机械伤害:事前拆除所有机械电源,严禁带电作业;安全办理职员进行过细检查,电源未拆除不得起吊。
三、安装作业技术要求1、在桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道,在桥台上摆放前支点横移轨道,用硬木支垫水平,并保证各轨基础底面差不大于±20mm,纵向间距差不大于±20mm。
要注意的是,组装架桥机应选择在桥面上进行时,直线有用长度不小于50m,组装场地平整,不得有局部凹凸不平现象。
2、在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车,然后将前支点、中支点吊至台车上固定,用临时缆绳固定好前支点,中支点用木塞好,保证两支点纵向直线度。
横移轨道下方使用硬木支垫好,轨道铺设应克服桥台或路基横坡,要铺设水平。
3、在前支点、中支点间搭设枕木垛,从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联,使纵导梁联结成整体。
新溆高速公路第三合同段桥梁架设安全技术交底1、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,必须经国家有关部门检定合格后才能投入使用。
架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。
要有严格的施工组织及措施,确保施工安全.2、架桥机必须由经过培训合格,了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作。
在工作时,精力要集中;必须有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡;酒后禁止吊运工作,高空作业必须系安全带。
3、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。
4、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳.前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。
5、在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。
6、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。
大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌,若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移.7、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业.8、吊装前,应检查操作机电系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活可靠,空载情况下应校验各限位开关和行程开关。
9、吊装前,应统一指挥信号,吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发出询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一致时,才能开车。
10、吊梁前检查轨道是否平整压实,运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行;运梁平车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、梁体的平稳性.为加强稳定性,必要时可在前支腿部位用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,以防止梁体倾倒.运梁平车载上梁体后,如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。
11、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡一般应〈3%,架桥机在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡>1%~3%时,必须用卷扬机将架桥机牵引保护,以防止溜车下滑. 12、喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。
架桥机拼装、拆除安全技术交底一、引言架桥机是一种可以快速搭建和拆除临时桥梁的工程机械,广泛应用于桥梁建设、抢险救援等场合。
由于架桥机操作复杂、工作环境复杂,需要具备专业的技术和技能,才能确保工作的安全和高效。
本文将介绍架桥机拼装、拆除的安全技术要点,以提高工作人员的安全意识和操作技能。
二、架桥机安全技术交底1.拼装安全技术拼装架桥机时,需要注意以下安全技术要点:(1)确定安全区域在拼装架桥机之前,必须要确定好拼装区域,将其划分为安全区域和禁止区域。
安全区域应该设置警戒线,并将其分别标识为“安全”和“禁止”区域,以便工作人员有效地区分工作区域和非工作区域。
(2)调整工具装备在拼装架桥机之前,必须要调整好工具装备。
工人必须带上安全帽、防护鞋、护目镜等必要的防护用品,否则会被机器绊倒或其他危险事故伤害。
(3)检查设备状态在拼装架桥机之前,必须要检查好设备状态。
必要的设备应已备好,以确保拼装达到最佳的效率和最大的安全性。
在拼装的过程中,必须特别注意检查机器的各个部件的状态,检查开关是否正常,行车停车是否靠后,以及所有光电开关是否能正常运行。
(4)进行预先设计在拼装架桥机的时候,必须要进行预先的设计工作。
例如,查看草图设计图,核对工装,检查是否再加工好结构性支撑件等。
(5)建立沟通机制在执行拼装任务前,应该建立起一个良好的沟通机制。
负责人、工程师和技术人员之间必须实现沟通和协调。
以确保各项工作得以顺利的进行。
2.拆除安全技术架桥机拆除的过程要比拼装复杂得多。
在拆除架桥机时,必须要注意以下安全技术要点:(1)确定安全区域在拆除架桥机之前,必须要确定好拆除区域,将其划分为安全区域和禁止区域。
安全区域应该设置警戒线,并将其分别标识为“安全区域”和“禁止区域”,以便工作人员有效地区分工作区域和非工作区域。
(2)收集拆除信息在拆除架桥机之前,必须要收集好相关的信息。
先了解架桥机的结构性,安装并确保地线安装正确。
检查电器和机械部分是否保持良好,以及是否再恰当位置安装好一起。