课15(第七章 CA6140车床)

认识普通车床CA6140A车床结构普通车床CA6140A是一种常见的机械加工设备，广泛应用于各种金属材料的车削加工。

它的结构主要包括床身、主轴箱、进给机构、床曳架、刀架、电气装置等。

首先，床身是整个车床的主体部分，它由大型铸铁铸造而成，经过精加工处理，具有良好的刚性和稳定性。

床身上设置有床槽，用于夹紧工件，保证工件在车削过程中的稳定性。

床身的底座上安装有床板，用于支撑整个车床，确保车床的平稳运行。

主轴箱是车床的核心部件，包括主轴、传动装置和主轴箱体。

主轴承承载主轴的旋转运动，通过传动装置将电动机的动力传递给主轴。

主轴箱体上还有润滑装置，用于对主轴和主轴轴承进行润滑，降低摩擦和磨损。

车床的进给机构主要包括进给箱和进给电机。

进给箱内配备有变速箱，通过变速箱将电机提供的动力转化为不同的进给速度。

进给箱液压系统可以实现纵向、横向和切削进给的调节和控制，满足不同工件的加工需求。

床曳架是支撑刀架和进给机构的部件，其结构独特，通过滚动导轨保证床曳架在床身上的平稳移动。

床曳架上设有工位及刀座，可以放置各种刀具，并通过刀位调整机构实现对刀具位置的精确调节。

刀架是车床上最基本的配件之一，用于放置切削刀具。

刀架一般有纵向和横向的移动方式，通过调节横纵向滑块的位置可以实现切削刀具的精确定位。

刀架上配备有手动或自动进给装置，可实现切削刀具的移动和工件的加工。

除了以上主要部件外，普通车床CA6140A还配备有液压和电气系统。

液压系统用于实现车床的液压控制，包括进给箱、刀架和床曳架的液压装置。

电气系统用于控制车床的各项运动，包括电机的启停、进给速度的调节以及各个部件的协调运行。

总结起来，普通车床CA6140A的结构包括床身、主轴箱、进给机构、床曳架、刀架和电气装置等。

它的运行稳定，结构简单，是一种常见的金属加工设备，广泛应用于各个行业的加工领域。

项目一CA6140 型卧式车床的操作一、教学目标1、能熟练操作CA6140 型卧式车床；2、懂得 CA6140 型卧式车床的各组成部分及作用；3、初步培养学生团结协作，谦虚好学的精神，懂得熟能生巧的道理。

二、工作任务1、学会 CA6140 型卧式车床通电操作；2、看懂主轴变速盘，并学会主轴变速。

3、看懂进给速度铭牌，并学会进给变速和能较均匀地进行手、自进给移动。

4、能较熟练操纵主轴操纵杆，会进行主轴启动、停止、变向、变速控制。

三、操作步骤和要求1、车床的启动操作（1）检查车床各变速手柄是否处于空档位置，离合器是否处于正确位置，操纵杆是否处于停止状态，确认无误后，合上车床电源总开关。

（2）按下床鞍上的绿色启动按扭，电动机启动。

（3）向上提起溜板箱右侧的操纵杆手柄，主轴正转；操纵杆手柄回到中间位置，主轴停止转动；操纵杆向下压，主轴反转。

（4）主轴正反转的转换要在主轴停止转动后进行，避免因连续转换操作使瞬间电流过大而发生电器故障。

（5）按下床鞍上的红色停止按钮，电动机停止工作。

2、主轴箱的变速操作通过改变主轴箱正面右侧的两个叠套手柄的位置来控制。

前面的手柄有 6 个挡位，每个有 4 级转速，由后面的手柄控制，所以主轴共有24 级转速，如下图所示。

主轴箱正面左侧的手柄用于是螺纹的左右旋向变换和加大螺距，共有 4 个挡位，即右旋螺纹、左旋螺纹加大螺距和左旋加大螺距螺纹，其挡位如图所示3、进给箱的变速操作C6140 型车床上进给箱正面左侧有一个手轮，手轮有8个挡位；右侧有前、后叠装的两个手柄，前面的手柄是丝杆、光杆变换手柄，后面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 4 个挡位，用业与手轮配合，用以调整螺距或进给量。

根据加工要求调整所需螺距或进给量时，可通过查找进给箱油池盖上的调配表来确定手轮和手柄的具体位置。

其挡位如上图所示4、溜板箱的操作溜板部分实现车削时绝大部分的进给运动：床鞍及溜板箱作纵向移动，中滑板作横向移动，小滑板可作纵向或斜向移动。

1.CA6140车床的概述CA6140型普通车床适合于车削内、外圆柱面、圆锥面、端面及其它旋转面；能够车削多种公制、英制、模数及径节螺纹，并能作钻孔、拉油槽等加工。

本机床的主要特点是：主轴孔径大(φ72mm)，变速范围广(11-1600转/分)；主轴支承采用双列向心短柱滚子轴承与60度接触角双向推力向心球轴承组合，动静刚度高，抗震型高。

主传动齿轮全部采用淬火磨削；床身采用超音频淬火，导轨面硬度在HRC45以上；精度保持性好。

床头箱采用外循环润滑，有利于散热、降噪、防泄漏。

操作系统简洁适用，指示明晰，定位准确，手感好。

机床外形美观。

床鞍和横向拖板可以快速进退。

尾座可卸荷；尾座套筒直径大，刚性好。

主要技术参数：型号与规格CA6140最大工件长度1000mm最大加工长度950mm最大工件回转直径床身上400mm 拖板上230mm主轴正转范围(18级) 11-1600r.p.m反转范围(9级) 14-1450r.p.m内孔直径72mm内孔锥度Metricc system No.100 进给量纵向范围(6种) 0.038-6.28mm/rev横向范围(64种) 0.014-2.27mm/rev加工螺纹公制螺纹(57种) 1-192mm英制螺纹(57种) 2-24tpi模数螺纹(57种) 0.25-48mm径节螺纹(57种) 1-96DP床鞍刀架横向最大行程260mm小刀架最大行程130mm25*25mm刀杆尺寸(宽*高)纵向快移速度 4.4m/min横向快移速度 1.6m/min尾座套筒最大行程150mm内孔锥度Morse No.5套筒直径80mm电动机主电机功率Y123M-4 7.5KWAOS 5634 0.25KW快速移动电机功率冷却泵电机功率AB-25 0.09KW 外形尺寸长2620mm 3120mm宽1050mm 1050mm高1250mm 1250mm 机床重量净重2180mm 2380mm毛重2680mm 2880mm2.CA6140车床控制原理电路图概述及原理分析CA6140车床控制电路原理图如图3-1所示。

ca6140车床工作原理
CA6140车床是一种常用于金属加工的车床机床，其工作原理
如下：
1. 电机驱动：CA6140车床通过电机提供动力，动力通过主轴
传递给工件进行加工。

电机通常采用交流电机或直流电机，具有可调速和反向转动的功能。

2. 主轴传动：主轴是车床的核心零件，它通过一系列的传动装置将电机的动力传递给工件。

传动装置通常包括主轴齿轮、变速箱、离合器、主轴支承等部件，能够实现不同的转速和扭矩输出。

3. 刀具系统：CA6140车床使用刀具对工件进行切削。

刀具通
常由刀杆和刀片组成，刀杆通过进给系统连接到车床床身上。

车床床身可以在不同的轴向上进行移动，实现刀具在工件上的运动。

4. 进给系统：进给系统控制刀具在工件上的运动速度和方向。

CA6140车床通常拥有长、横和径向三个方向的进给，可以实
现复杂的切削操作。

进给系统通常由导轨、滑块、进给螺杆等组件构成，并通过伺服电机驱动。

5. 控制系统：控制系统是车床的智能核心，它通过程序控制和操作界面来控制车床的工作。

CA6140车床通常采用数控（NC）系统，操作员可以通过编程来设定加工工艺参数，如刀具进给速度、进给量、切削深度等。

综上所述，CA6140车床通过电机驱动，主轴传动，刀具系统，进给系统和控制系统等构成，能够实现对工件的精确切削加工。

CA6140型车床教案教案标题：CA6140型车床教学教案教学目标：1.了解CA6140型车床的基本结构和工作原理；2.掌握CA6140型车床的操作方法和注意事项；3.能够进行基本的车削加工操作。

教学过程：1.介绍CA6140型车床的基本结构和工作原理（200字）：CA6140型车床是一种通用的金属切削机床，用于铸造、机械加工等行业。

它的基本结构包括床身、主轴箱、进给箱、支撑箱等部分。

工作原理是通过切削刀具对工件进行加工，实现对工件的车削、镗削、扩孔、外圆、内轴对等加工操作。

2.CA6140型车床的操作方法和注意事项（600字）：a.准备工作：-确保车床稳定、油温适宜；-准备好所需的切削刀具、夹具等辅助工具；-检查工件的尺寸精度和表面质量是否符合要求。

b.车削操作步骤：-将工件夹持在主轴盘上，用钳口夹紧；-调整工件的位置和角度，使其与切削刀具的运动方向垂直或平行；-打开主轴电源，调节主轴速度和进给速度；-通过手动或自动操作，操控车床实现切削加工操作；-定期检查加工件的尺寸、表面质量，及时调整车床参数。

c.注意事项：-操作过程中注意安全，保持清醒状态；-切削刀具要锋利，不得使用损伤或磨损的刀具；-加工过程中要保持稳定的切削速度和进给速度；-注意切削液的使用，保持工件和刀具的冷却和润滑；-加工完成后，关闭主轴电源，清理车床。

3.基本的车削加工操作（400字）：a.外圆车削：-将工件夹持在主轴盘上；-调整车床参数，使切削刀具贴近工件表面；-开启主轴电源，调节主轴和进给速度；-操控车床进行外圆车削操作；-定期检查加工件的尺寸和表面质量，及时调整车床参数。

b.内螺纹车削：-将工件装夹在千斤顶上，将切削刀具固定在刀架上；-根据工件要求选择正确的螺纹规格；-调整车床参数，使切削刀具与工件表面贴合；-开启主轴电源，调节主轴和进给速度；-操控车床进行内螺纹车削操作；-定期检查加工件的尺寸和表面质量，及时调整车床参数。

ca6140车床工作原理
ca6140车床是一种常见的金属加工设备，其工作原理是通过车刀对工件进行切
削加工，从而实现对工件形状和尺寸的加工加工。

下面我们将详细介绍ca6140车
床的工作原理。

首先，ca6140车床的主轴通过电机驱动旋转，工件夹持在主轴上，当主轴旋转时，工件也随之旋转。

同时，车刀固定在车床的刀架上，通过刀架的移动来实现对工件的切削加工。

车刀的切削运动主要包括进给运动和主动切削运动。

进给运动是指车刀相对于工件的径向运动，而主动切削运动是指车刀相对于工件的轴向运动。

在进行车削加工时，车刀的进给运动和主动切削运动是同时进行的。

当车刀进
行主动切削运动时，同时进行进给运动，以实现对工件的切削加工。

车刀的进给运动和主动切削运动是由车床的进给系统和主动切削系统来控制的。

进给系统主要包括进给电机、进给螺母和导轨等部件，它们共同协作实现车刀
的进给运动。

而主动切削系统主要包括主轴电机、主轴箱、主轴和车刀等部件，它们共同协作实现车刀的主动切削运动。

在进行车削加工时，进给系统和主动切削系统需要根据工件的加工要求进行协
调配合，以实现对工件的精确加工。

此外，车床还需要配备相应的刀具和刀具刀柄，以满足不同工件的加工需求。

总的来说，ca6140车床的工作原理是通过主轴的旋转和车刀的切削运动，实现
对工件的切削加工。

进给系统和主动切削系统共同协作，以实现对工件的精确加工。

希望本文对您了解ca6140车床的工作原理有所帮助。

cA6140型车床课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握CA6140型车床的基本结构、工作原理、操作方法和维护保养知识。

通过本课程的学习，学生应能够正确操作车床，进行各种机械加工操作，并具备一定的车床故障排除能力。

具体的教学目标如下：1.知识目标：–了解CA6140型车床的基本结构和工作原理。

–掌握车床的操作方法和维护保养知识。

–熟悉车床的安全操作规程。

2.技能目标：–能够正确操作CA6140型车床，进行各种机械加工操作。

–具备一定的车床故障排除能力。

–能够进行车床的日常维护和保养。

3.情感态度价值观目标：–培养学生的团队合作意识和安全意识。

–培养学生对机械加工技术的兴趣和热情。

–培养学生对车床操作的规范性和精确性的认识。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括CA6140型车床的基本结构、工作原理、操作方法和维护保养知识。

具体的教学内容如下：1.CA6140型车床的基本结构：介绍车床的主要组成部分，包括床身、主轴、进给系统、刀架等。

2.CA6140型车床的工作原理：讲解车床的工作原理，包括主轴的旋转原理、进给系统的传动原理等。

3.CA6140型车床的操作方法：教授如何正确操作车床，包括开机、关机、装夹工件、选择刀具、调整刀具位置等。

4.CA6140型车床的维护保养知识：讲解车床的日常维护保养方法，包括清洁、润滑、调整等。

三、教学方法本课程的教学方法包括讲授法、操作演示法、实践操作法等。

1.讲授法：通过教师的讲解，使学生了解车床的基本结构、工作原理和操作方法。

2.操作演示法：通过教师的操作演示，使学生直观地学习车床的操作技巧和注意事项。

3.实践操作法：让学生亲自动手操作车床，进行各种机械加工操作，培养学生的实际操作能力。

四、教学资源本课程的教学资源包括教材、教学课件、操作视频、实验设备等。

1.教材：提供详细的理论知识和操作指导，帮助学生学习和参考。

2.教学课件：通过图文并茂的方式，展示车床的结构、工作原理和操作方法。

ca6140车床的工作原理
CA6140车床是一种常见的金属加工机床，它的工作原理主要包括以下几个方面：
1. 主轴和进给系统：CA6140车床的主轴由电机驱动，通过皮带传动或齿轮传动将动力传递给主轴。

主轴的转速和进给速度可以通过操作面板进行调节。

进给系统控制工件在车刀下的移动速度，一般由进给电机、传动装置和导轨系统组成。

2. 工作台和车刀架：CA6140车床的工作台安装在床身上，并可沿床身进行移动。

工作台上可装夹需要加工的工件，工作台的移动由进给系统控制。

车刀架安装在工作台上，可以在纵向和横向两个方向上进行移动。

车刀架上安装有车刀，用于切削工件。

3. 切削过程：在加工过程中，工件被夹紧在工作台上，并沿着床身进行移动。

同时，切削过程中车刀架也进行相应的移动，将车刀接触到工件表面进行切削。

车刀切削时可以沿工件的轴向（纵向进给）或者垂直于工件轴向（横向进给）进行。

4. 冷却系统：在切削过程中，为了降低摩擦、冲击和热量对工件和车刀的影响，需要使用冷却液进行冷却。

冷却液通过冷却液泵从储液箱中抽取，并通过冷却系统喷洒到切削区域，起到冷却和润滑的作用。

综上所述，CA6140车床的工作原理涉及到主轴和进给系统、
工作台和车刀架、切削过程以及冷却系统等方面，通过这些组成部分的配合和运动，实现对工件的精确加工。

项目一CA6140型卧式车床的操作一、教学目标1、能熟练操作CA6140型卧式车床；2、懂得CA6140型卧式车床的各组成部分及作用；3、初步培养学生团结协作，谦虚好学的精神，懂得熟能生巧的道理。

二、工作任务1、学会CA6140型卧式车床通电操作；2、看懂主轴变速盘，并学会主轴变速。

3、看懂进给速度铭牌，并学会进给变速和能较均匀地进行手、自进给移动。

4、能较熟练操纵主轴操纵杆，会进行主轴启动、停止、变向、变速控制。

三、操作步骤和要求1、车床的启动操作（1）检查车床各变速手柄是否处于空档位置，离合器是否处于正确位置，操纵杆是否处于停止状态，确认无误后，合上车床电源总开关。

（2）按下床鞍上的绿色启动按扭，电动机启动。

（3）向上提起溜板箱右侧的操纵杆手柄，主轴正转；操纵杆手柄回到中间位置，主轴停止转动；操纵杆向下压，主轴反转。

（4）主轴正反转的转换要在主轴停止转动后进行，避免因连续转换操作使瞬间电流过大而发生电器故障。

（5）按下床鞍上的红色停止按钮，电动机停止工作。

2、主轴箱的变速操作通过改变主轴箱正面右侧的两个叠套手柄的位置来控制。

前面的手柄有6个挡位，每个有4级转速，由后面的手柄控制，所以主轴共有24级转速，如下图所示。

主轴箱正面左侧的手柄用于是螺纹的左右旋向变换和加大螺距，共有4个挡位，即右旋螺纹、左旋螺纹加大螺距和左旋加大螺距螺纹，其挡位如图所示3、进给箱的变速操作C6140型车床上进给箱正面左侧有一个手轮，手轮有8个挡位；右侧有前、后叠装的两个手柄，前面的手柄是丝杆、光杆变换手柄，后面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ4个挡位，用业与手轮配合，用以调整螺距或进给量。

根据加工要求调整所需螺距或进给量时，可通过查找进给箱油池盖上的调配表来确定手轮和手柄的具体位置。

其挡位如上图所示4、溜板箱的操作溜板部分实现车削时绝大部分的进给运动：床鞍及溜板箱作纵向移动，中滑板作横向移动，小滑板可作纵向或斜向移动。

进给运动有手动进给和机动进给两种方式。

CA6140普通车床1、电路主要电气元件：①M1为主轴电动机，带动主轴旋转和刀架作进给运动, 由接触器KM控制，热继电器FR1作为M1的过载保护。

②M2为冷却电动机，由中间继电器KA1控制，热继电器FR2作为M2的过载保护。

③M3为刀架快速移动电动机,由中间继电器KA2控制。

④QF为三相电源开关，EL表示照明灯，HL表示电源信号灯。

2、CA6140车床运动形式：机床的主要运动是主轴的旋转运动，是由主轴电动机M1通过带轮传动到主轴箱再旋转的。

快速进给运动是溜板箱带刀架的直线运动，是由快进电动机M3传动进给箱,通过光杆传入溜板箱，再通过溜板箱的齿轮与床身上的齿条或下刀架的丝杆、螺母等获得纵、横两个方向的快进给。

但常速进给仍由M1来传动。

刀架的快速移动主轴的控制是由床身前面的手柄操纵摩擦离合器来改变主轴的正转、反转及停车制动。

3、正常操作步骤：①合上电源开关QF；机床电气线路进入带电状态②主轴电动机M1的控制；按下启动按扭SB2，接触器KM线圈得电动作，主轴电动机M1启动运行。

同时KM 自锁触头和另一对常开触头闭合。

松开SB2常开触头先断开KM线圈由自锁电路供电。

③冷却泵电动机M2的控制；由于主轴电动机M1和冷却泵电动机M2在控制电路中采用顺序控制，所以，先启动主轴电动机M1，即KM常开触头闭合，然后合上旋钮开关SB4，冷却泵电动机M2才能启动运行，按SB1停止M1同时，冷却泵电动机M2也自行停止运行。

④刀架怏速移动电动机M3的控制；刀架快速移动电动机M3的启动由安装在手柄上的按钮SB3控制,它与中间继电器KA2组成点动控制线路按下点动按扭SB3，刀架快速电动机M3启动，松开按扭SB3，M3立即停止。

⑤照明/信号电路分柝；控制变压器TC输出6.3V安全电压，合上开关SA，照明灯EL亮；断开开关SA，照明灯EL熄灭。

４、电气控制线路故障的检修步骤；①找出故障现象。

②根据故障现象依据原理图找到故障发生的部位或故障发生的回路，并尽可能地缩小故障范围。