江苏省航道赔(补)偿标准

航道行政执法实务试题一、单项选择题。

1. 《中华人民共和国航道法》的实施日期是 2015 年( C )A 1 月 1 日B 2 月 1 日C 3 月 1 日D 5 月 1 日2.下列具有行政执法主体资格的单位是( C )A 某市市(郊)区航道管理站B 某船闸管理所C 某县航道管理站D 某航道处航政法规科3. 为方便当事人，交通执法单位可以允许船舶驾驶人员代表船舶所有人接受行政处罚或签收有关文书。

但( B )元以上罚款、吊销有关证照等重大行政处罚，代表人提出作为代表的，应当出示委托人的授权证明。

A2000 B 5000 C 10000 D200004. 登记为个体运输户的运输经营者，拥有 ( B ) 总吨以上的营运船舶，交通执法单位对其违法行为作出行政处罚时，可以将其视同《中华人民共和国行政处罚法》中的其他组织适用行政处罚程序。

A300 B 500 C 1000 D 20005.下列不是航道行政处罚种类的是( C )A 警告B 罚款C 扣押违法船舶D 没收违法所得，没收非法财物6. 江苏省规定的较大数额罚款，是指对非经营活动中公民违法行为处以 500 元以上、法人或者其他组织的违法行为处以 1000 元以上、对经营活动中的违法行为处以( D ) 元以上的罚款A2000 B 5000 C10000 D200007. 《航道法》规定航道管理机构可实施的行政强制措施有( B )A 查封经营场所B 扣押非法采砂船舶C 暂扣施工工具D 查封违章设施8.关于航道行政处罚中说法错误的是( A )。

A 可以以“经济困难”等非法定情形作为从轻或者减轻处罚的理由。

B 当事人无力缴纳罚款的，可在执行阶段，以行政相对人自愿为前提，通过签订书面执行协议，与当事人达成执行和解。

C 事人履行行政决定确有困难或者暂无履行能力的，可以中止执行。

D 法院受理裁定，可以作为行政处罚的结案证明。

9.下列属于应当收取航道赔偿费的事项是( A)A 损坏航标B 经过许可设置过河管道C 占用航道边坡堆放砂站D 占用通航水域停放加油船10. 根据《江苏省航道赔 (补) 偿标准》设置跨 (过) 河管线的是按照 ( D ) 为收费单位的。

江苏省航道管理条例实施办法(1997年修订)文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】1997.12.15•【字号】江苏省人民政府令第116号•【施行日期】1992.11.02•【效力等级】地方政府规章•【时效性】失效•【主题分类】水运正文江苏省航道管理条例实施办法（1992年11月2日省政府第31号令发布1997年12月15日省政府第116号令修订）第一条为了加强本省航道管理，确保航道畅通，充分发挥内河航道在国民经济中的作用，根据《中华人民共和国航道管理条例》（以下简称《条例》）以及其实施细则和国家有关法律、法规的规定，结合本省实际，制订本实施办法（以下简称办法）。

第二条本办法适用于本省辖区内国家航道、地方航道和专用航道，航道设施及与通航有关的设施。

本办法所称“航道”、“国家航道”、“地方航道”、“专用航道”，适用《条例》第三十一条规定的含义。

“航道设施”是指航道的助航、导航、绞滩和通信设施、整治建筑物、航运梯级、过船建筑物（指船闸、升船机、水坡、航运渡槽和隧洞）、航道水文监测设施、航道测量标志、航道段（站）房、航道工程船舶基地和航道工程设施。

“与通航有关的设施”是指对航道的通航条件有影响的闸坝、桥梁、渡槽、架空电线，水下电缆、管道、隧道、码头、驳岸、栈桥、护岸矶头、滑道、房屋、涵洞、抽（排）水站、固定渔具、贮木场等拦河、跨河、临河建筑物和其他工程设施。

第三条本省航道实行统一领导，分级管理。

各级人民政府应加强对航道管理工作的领导，统筹规划航道的建设发展。

各级交通主管部门应认真履行《条例》及其实施细则规定的职责，切实搞好航道的规划和管理工作。

第四条省、市、县（市）各级交通主管部门设置的航道管理机构负责对航道及航道设施的统一管理，其主要职责是：（一）贯彻执行国家、省有关航道建设养护管理的方针、政策和法律、法规、规章及通航技术标准；（二）根据航道发展需要和通航标准要求，编制航道发展规划，拟订航道技术等级，组织实施建设、养护计划；（三）审查批准与通航有关设施的通航标准和技术要求；（四）负责航道养护规费的征收、稽查和使用管理；（五）负责与有关部门协商处理水资源综合利用中与航道有关的事宜；（六）负责对本辖区从事航道疏浚打捞的社会工程船舶的管理；（七）负责航道及航道设施的保护，制止偷盗和破坏航道设施、侵占损坏航道的行为，查处航道管理范围内的一切违章设施。

江苏省交通运输厅关于印发《江苏省航道赔（补）偿标准》（2022年修订版）的通知文章属性•【制定机关】江苏省交通运输厅•【公布日期】2022.04.19•【字号】苏交港航〔2022〕9号•【施行日期】2022.04.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文省交通运输厅关于印发《江苏省航道赔（补）偿标准》（2022年修订版）的通知各设区市交通运输局，昆山、泰兴、沭阳县（市）交通运输局，厅属有关单位：为加强航道国有资产保护，保障航道安全畅通，促进水运事业高质量发展，根据《中华人民共和国航道法》《关于全民所有自然资源资产有偿使用制度改革的指导意见》等有关规定，结合我省实际，以成本补偿为原则，省厅修订了《江苏省航道赔（补）偿标准》（以下简称《标准》）。

现印发给你们，请遵照执行。

一、本省行政区域内除长江以外的内河航道驳岸、护岸、通航水域和其他航道设施造成损坏或占用的，设置跨（过）河设施、专设标志的，由县级以上地方人民政府交通运输主管部门所属港航事业发展机构、苏北航务管理处（以下统称赔（补）偿费收取单位）按照本《标准》，向赔（补）偿义务人收取赔（补）偿费。

相关交通运输综合执法机构在执法过程中发现损坏航道设施、占用航道和设置跨（过）河设施的，要及时通报相应的赔（补）偿费收取单位。

二、本《标准》赔（补）偿范围包括损坏航道设施、占用航道和设置跨（过）河设施、专设标志。

其中，损坏航道设施是指造成航道设施使用功能完全丧失或者基本丧失。

按恢复重置实际费用计的项目，需要同时承担设施损坏至功能恢复期间临时设施设置的相关费用；部分损坏航道设施的赔（补）偿标准，由赔（补）偿费收取单位根据损坏程度界定。

赔（补）偿费收取单位接受委托设置专设标志的，按照本《标准》收取设置专设标志费用。

三、损坏航道设施、占用航道和设置跨（过）河设施、专设标志的，赔（补）偿费收取单位应当按照国家和省相关法律、法规规定，及时取证，听取赔（补）偿义务人意见，明确告知赔（补）偿内容并作出处理决定。

我国内河航道应按可通航船舶的吨级划分为（）级A、九
A、经济社会发展和国
防建设的需要
A
（
辖航道的管理工作。

A
政府交通运输主管部
保障下游航道通航所需的最小下泄流量以及满足航道通航
( )
航道建设、勘察、设计、施工、监理单位在航道建设活动中违反《航道法》规定的,由( )依照有关招标投标和航标等设施的,由负责航道管理的部门或者海事管理机构责()以下罚款。

A 证航道处于良好通航技术状态。

根据《航道法》负责航道管理的部门应当按照国务院交通
A 达不到航道维护尺度或者有其他不符合保证船舶通航安全
,及时发布()并通报海事
管理机构。

A 及时通报(),并采取必要的安全保障措施。

A 其他单位和人员发现航道损毁等危及通航安全的情形,应当()。

通航建筑物的运行应当适应船舶通行需要运行方案应当经
()同意并公布。

门
在()
A 当符合该航道通航条件的要求。

航道管理机构发现或接到航道应急事项报告后，应当立即。

航道赔补偿标准一、土地补偿费土地补偿费是对航道建设过程中占用的土地进行的补偿，按照被征收土地的原用途进行计算。

补偿标准根据被征收土地的类型和用途而有所不同。

二、青苗补偿费青苗补偿费是对航道建设过程中被征收的农作物、树木、蔬菜等青苗进行的补偿。

补偿标准根据青苗的种类、生长状况、市场价值等因素进行计算。

三、地上附着物补偿费地上附着物补偿费是对航道建设过程中被征收的房屋、厂房、仓库等建筑物和构筑物进行的补偿。

补偿标准根据建筑物的类型、用途、结构等因素进行计算。

四、安置补助费安置补助费是对航道建设过程中被征收土地的居民和农民进行的补助，用于解决他们的生产和生活问题。

补偿标准根据当地的经济状况和居民的生活水平进行计算。

五、拆迁补助费拆迁补助费是对航道建设过程中需要拆迁的建筑物和构筑物进行的补助，用于解决拆迁过程中的各种问题。

补偿标准根据拆迁的规模、难度和当地的经济状况进行计算。

六、水利工程设施补偿费水利工程设施补偿费是对航道建设过程中需要迁移或损毁的水利工程设施进行的补偿，包括水库、水闸、泵站等。

补偿标准根据设施的类型、规模、用途等因素进行计算。

七、临时安置补助费临时安置补助费是对航道建设过程中需要临时安置的居民和农民进行的补助，用于解决他们的住房和生活问题。

补偿标准根据当地的租房价格和生活水平进行计算。

八、土地复垦费土地复垦费是对航道建设过程中需要复垦的土地进行的补偿，用于恢复土地的生产力。

补偿标准根据土地的类型、用途和复垦的难度进行计算。

九、植被恢复费植被恢复费是对航道建设过程中需要恢复的植被进行的补偿，用于恢复生态平衡。

补偿标准根据植被的类型、规模和生长周期进行计算。

十、农村道路修复费农村道路修复费是对航道建设过程中需要修复的农村道路进行的补偿，用于恢复道路的通行能力。

补偿标准根据道路的类型、规模和修复难度进行计算。

江苏省内河航标细则来源：江苏省交通厅作者：日期：01-07-03第一章总则第一条为保障航标处于良好的使用状态，提高航道的通航质量，根据《中华人民共和国航标条例》、《内河航标管理办法》及国家有关法律法规，结合本省实际情况，制定本细则。

第二条本细则适用于本省辖区不含长江的内河航道除军用航标和渔业航标以外的航标规划、建设与管理。

第三条省交通厅负责管理和保护全省的航标，县级以上交通局负责管理和保护本辖区的航标，省交通厅航道局负责全省航标工作，京杭运河江苏省交通厅苏北航务管理处、所属航道站、县级以上航道管理处、站负责本辖区航标工作。

航道局、京杭运河江苏省交通厅苏北航务管理处、所属航道站、县级以上航道管理处、站统称航标管理机构。

第四条全省内河航标的质量标准必须符合中华人民共和国国家标准《内河助航标志》、《内河助航标志的主要外形尺寸》及交通部《内河航道维护技术规范》的规定。

第五条各级航标管理机构应当鼓励开发、研究航标技术，推广经济实用的航标新技术，开展航标教育和培训，提高航标管理与维护技术水平。

第六条各级航标管理机构应当重视航标工作的安全生产、劳动保护、环境保护和社会保障。

第二章航标管理职责第七条省级航标管理机构的主要职责：(一)宣传、贯彻、执行有关法律、法规、规章和其它规范性文件，对全省航标具体工作实施统一管理；(二)制定全省航标管理规章制度，检查、考核航标维护和管理质量；(三)编制和审定全省航标建设、维护计划，提出实施措施；(四)审定等级航道及新开辟航道的航标配布图和航标设置；(五)组织审批四级及四级以上航道与通航有关设施的航标配布图和航标设置；(六)指导、协调、检查，督促全省航标工作；(七)接受省交通厅委托，依据《中华人民共和国航标条例》、《内河航标管理办法》及有关法律法规查处违法行为。

第八条市级航标管理机构的主要职责：(一)宣传、贯彻、执行有关法律、法规、规章和其它规范性文件，对本辖区航标具体工作实施管理；(二)依据航标工作的规章制度，定期检查和考核所属航道的航标工作；(三)审定年度航标工作计划及其航标工程建设与养护计划；(四)掌握辖区航道特征、水情变化及碍航物的分布情况，及时设置或调整航标，发布航道通告；(五)收集和整理航标技术资料，确定航标维护质量，总结航标管理经验，建立航标档案，及时、准确地填报航标统计报表；(六)积极开展航标管理技术革新活动，推广和应用航标新技术和新材料；(七)参与评审辖区内与通航有关设施的航标配布图和航标设置；(八)接受市交通局的委托，苏北航务管理处接受省交通厅的委托，依据《中华人民共和国航标条例》、《内河航标管理办法》及有关法律法规查处违法行为。

江苏省交通运输厅关于印发《江苏省水运工程质量鉴定工作程序及标准》的通知文章属性•【制定机关】江苏省交通运输厅•【公布日期】2012.11.26•【字号】苏交规[2012]8号•【施行日期】2012.12.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文江苏省交通运输厅关于印发《江苏省水运工程质量鉴定工作程序及标准》的通知（苏交规〔2012〕8号）为进一步规范和完善水运工程质量鉴定工作，根据国务院《建设工程质量管理条例》和交通运输部《水运工程质量监督规定》、《航道工程竣工验收管理办法》、《港口工程竣工验收办法》等法规、规章的规定，结合本省实际，我厅制定了《江苏省水运工程质量鉴定工作程序及标准》，经第58次厅务会审议通过，现予以发布，自2012年12月31日施行。

特此通知。

附件：《江苏省水运工程质量鉴定工作程序及标准》。

江苏省交通运输厅2012年11月26日江苏省水运工程质量鉴定工作程序及标准第一章总则第一条为进一步规范水运工程质量鉴定工作，加强水运工程质量管理，根据国务院《建设工程质量管理条例》、交通运输部《水运工程质量监督规定》、《航道工程竣工验收管理办法》和《港口工程竣工验收办法》等法规规章的规定，结合本省实际，制定本程序及标准。

第二条本程序及标准适用于本省行政区域内除长江航道的航道工程以外的新建、改建和扩建水运工程的质量鉴定工作。

水运养护工程可以参照本程序及标准执行。

第三条水运工程质量鉴定由水运工程建设项目的交通运输工程质量监督机构（以下简称质监机构）组织实施。

第四条水运工程质量鉴定分为交工质量鉴定和竣工质量评定两个阶段。

第五条水运工程质量鉴定的依据：（一）法律、法规、规章以及相关技术标准、规范、规程；（二）建设项目的批准、核准、备案文件；（三）建设项目初步设计、施工图设计、设计变更以及概算调整等批复文件；（四）主要设备技术规格书或者说明书；（五）招标文件以及合同文本；（六）项目质监机构监督过程中有关质量的监督检查、检测资料。

You can't measure it, you can't manage it.简单易用轻享办公（页眉可删）江苏省航道管理条例全文第一章总则第一条为了合理开发利用水运资源，加强航道管理，保障航道安全畅通，发挥航道在交通运输中的重要作用，促进国民经济可持续发展，根据有关法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本条例。

第二条本条例适用于本省行政区域内除长江以外内河航道的规划、建设、养护、管理以及其他与通航有关的活动。

本条例所称航道，是指依照有关法律、法规和本条例的规定确定的江河、湖泊、水库、运河、渠道中供船舶、排筏航行的水域，以及航标、标志标牌、过船建筑物、整治建筑物等航道设施。

第三条县级以上地方人民政府交通主管部门(以下简称交通主管部门)是本行政区域内航道的主管部门，负责本条例的组织实施。

交通主管部门所属的航道管理机构负责航道的具体管理工作。

水利、规划、国土资源、环保、公安、海事等有关部门和机构按照各自的职责，共同做好本条例的实施工作。

第四条航道是公益性基础设施。

县级以上地方人民政府应当将航道建设纳入本行政区域国民经济和社会发展规划，保障航道建设、养护资金的投入，支持和鼓励航道的开发、利用，发展航运事业。

航道受法律保护，任何单位和个人不得破坏和非法占用。

第五条本省航道建设和管理，应当遵循统筹规划、建设与管理并重、保障安全畅通的原则。

第二章航道规划建设和养护第六条本省航道按照国家和省的技术标准分为一至七级航道和等外级航道。

一至七级航道按照国家有关规定划定并公布。

等外级航道由设区的市交通主管部门会同水利、国土资源等部门提出方案，并征求航道沿线县级人民政府的意见，经设区的市人民政府审核后，报省交通主管部门确定并公布。

第七条航道规划应当根据国民经济和航运发展需要，按照统筹兼顾、综合利用的原则编制。

航道规划应当服从水资源流域、区域综合规划，并与防洪规划、综合运输网规划、城镇体系规划和城市总体规划相衔接。

江苏省普通国省道路产损失赔（补）偿费收取规定（征求意见稿）第一条（目的依据）为加强普通国省道路产损失赔（补）偿费收取管理，维护公路的完好和安全，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《江苏省公路条例》、《江苏省普通国省道管理办法》等法律法规和相关规定，结合本省实际，制定本规定。

第二条（适用范围）本规定适用于本省境内普通国省道路产损失赔（补）偿费的收取管理。

本规定所称路产损失赔（补）偿费是指在本省行政区域内，占（利）用、污染或者损坏公路、公路用地及公路附属设施（以下简称“公路路产”）的行为人，依法向公路养护管理机构缴纳的赔偿、补偿等费用。

第三条（法律责任）违反公路法律法规规定，造成公路损害的行为人应当依法承担民事责任，按照不低于该公路原有的技术标准予以修复、改建或者给予相应的赔（补）偿；构成行政违法的并应当承担行政责任。

第四条（总体职责）县级以上地方交通运输主管部门公路养护管理机构按照职责权限负责普通国省道路产赔（补）偿费的收取和管理。

县级以上地方交通运输主管部门综合执法机构负责对擅自挖掘、占用、损坏公路及公路附属设施，以及造成公路损坏未报告或者拒绝赔偿、补偿等违法行为的查处。

县级以上地方交通运输主管部门负责路产损失赔（补）偿费收取管理的监督检查。

第五条（占用补偿）公路行政许可事项涉及路产损失的，许可申请人应当与公路养护管理机构就保障公路完好安全达成一致，签订公路路产恢复、赔（补）偿协议。

公路路产恢复、赔（补）偿协议应当作为许可申请材料的组成部分提交许可机关审查。

第六条（接报处置）发生公路路产损失时，公路养护管理机构应当及时指派工作人员到现场处理。

公路养护管理机构工作人员到达现场后，应当摆放警示标志或警示设施，对路产损失情况进行现场勘验，采集路产损坏、涉案车辆的照片等资料，填写《江苏省普通国省道路产损失赔（补）偿勘验记录》，与当事人确认路产损失情况，协商赔（补）偿事宜，达成一致的，签订《江苏省普通国省道路产损失赔（补）偿协议》，收取赔（补）偿费，并出具相关收费凭据。

江苏省河道堤防工程占用补偿费征收使用管理办法苏价费[1999]461号第一条为了加强河道堤防工程的维护和管理，保障河道行洪排涝、通航安全和水土保持以及河道综合效益的发挥，依据《江苏省河道管理实施办法》(省政府令第80号)的规定，结合本省实际，制定本办法。

第二条因生产、建设、经营需要，确需占用河道(含人工水道、水库、湖泊、行洪区、滞洪区)及其配套工程管理范围(以下简称“占用行为”)的单位和个人(以下简称“占用人”)，必须经有管辖权的河道主管机关批准，领取《河道工程占用证》，并按照本办法的规定，缴纳河道堤防工程占用补偿费(以下简称“占用补偿费”)《河道工程占用证》由省人民政府河道主管机关统一印制。

第三条在本办法实施前经批准已发生的占用行为，占用人必须主动到河道主管机关进行登记，经审核不影响防洪安全和河道工程正常使用的，由占用人向当地河道主管机关申领《河道工程占用证》，并按本办法的规定缴纳占用补偿费。

河道主管机关应当定期对占用行为进行防汛安全监督检查，每年应当对《河道工程占用证》规定的范围和内容进行一次年审，并视情况予以调整、变更或吊销证照。

占用行为影响河道通航、行洪排涝和水土保持的，各级河道主管机关不得审批占用，已占用的应当通过清理逐步规范，以确保全省河道的总体规划和综合有效的开发利用。

第四条机关、学校、医院、部队及社会福利单位经批准占用河道及其配套工程管理范围从事非营利性活动的，经有管辖权的河道主管机关批准，可以免缴占用补偿费。

国家和省重点工程建设项目经省河道主管机关批准可以免缴占用补偿费。

第五条占用补偿费由县级以上地方人民政府河道主管机关负责征收。

收费单位应当按隶属关系到当地物价部门申领《江苏省收费许可证》，持证收费，并统一使用由省财政厅监制的收费票据。

票据管理按省财政厅的有关规定执行，任何单位和个人不得仿制和翻印，违者将追究法律责任。

兴建建筑物、设施和停放、堆放物料等行为的，每月每平方米0.5～1.0元；占用内河河道岸线的，每月每米3.0～5.0元，占用长江岸线的，每月每米4.0～8.0元。

江苏省水路交通运输条例【发文字号】江苏省人大常委会公告第16号【发布部门】江苏省人大(含常委会)【公布日期】2019.03.29【实施日期】2019.08.01【时效性】现行有效【效力级别】省级地方性法规江苏省人大常委会公告（第16号）《江苏省水路交通运输条例》已由江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第八次会议于2019年3月29日通过，现予公布，自2019年8月1日起施行。

江苏省人民代表大会常务委员会2019年3月29日江苏省水路交通运输条例（2019年3月29日江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第八次会议通过）目录第一章总则第二章规划、建设与养护第三章航道、港口保护第四章运输经营第五章交通安全管理第六章促进发展与服务保障第七章监督管理第八章法律责任第九章附则第一章总则第一条为了合理开发利用和保护水运资源，维护水路交通运输秩序，保障水路交通运输安全，促进水路交通运输事业发展，根据《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和国务院《国内水路运输管理条例》等法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条本省行政区域内的水路交通运输及其监督管理，适用本条例。

本条例所称水路交通运输，包括航道、港口的规划、建设、养护与保护，港口经营和水路运输经营，水路交通安全管理等活动。

第三条水路交通运输发展应当遵循统筹协调、创新驱动、绿色发展、安全畅通、高效便民的原则。

第四条县级以上地方人民政府应当加强对水路交通运输工作的领导，将水路交通运输事业纳入国民经济和社会发展规划，加强水路交通运输管理，提升航道、港口公用基础设施以及与港口配套的集疏运基础设施的建设、养护和管理现代化水平，发挥水路交通运输的绿色节能优势，促进水路交通运输事业高质量发展。

第五条县级以上地方人民政府交通运输主管部门（以下简称交通运输主管部门）主管本行政区域内的水路交通运输管理工作。

交通运输主管部门所属的交通运输综合执法机构依照本条例规定具体负责水路交通运输行政执法工作。

江苏省物价局、省财政局关于降低收费标准和实施收费减免政策的通知文章属性•【制定机关】江苏省物价局,江苏省财政局•【公布日期】2009.08.28•【字号】苏价费[2009]278号•【施行日期】2009.09.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文江苏省物价局、省财政局关于降低收费标准和实施收费减免政策的通知（苏价费[2009]278号2009年8月28日）省各委、办、厅、局，省各直属单位，各市、县物价局、财政局：为进一步减轻企业、农民和社会负担，扶持中小企业发展，推动就业再就业工程，优化经济社会发展环境，促进全省经济社会又好又快发展，根据《国家发改委财政部关于全面清理整顿涉及企业生产、流通环节收费的通知》》（发改价格[2009]1439号）和《省政府关于进一步取消和停止征收部分行政事业性中介经营服务性收费项目的通知》（苏政发[2009]111号）的规定，我们对全省行政事业性收费和中介（经营）服务性收费进行了清理。

现就公布降低收费标准和减免收费项目等有关事项通知如下：一、降低以下项目的收费标准（一）行政事业性收费质量技术监督部门（有关检验机构）1、产品质量委托检验收费标准暂停执行《产品质量监督检验收费管理试行办法》（[1992]价费字496号）“检验机构接受执法部门委托的检验，按规定的监督检验收费标准收取。

其他委托性检验收费标准可适当高于规定的监督检验收费标准，但提高幅度不得超过50％”等规定，质监、住房和城乡建设、国土资源、农业、交通运输、经济和信息化、粮食、农机、水利、海洋渔业、气象、林业等行政部门所属检验机构的产品质量委托检验收费标准不得上浮，其他社会检验机构产品质量委托检验收费标准的上浮幅度由50%下降为不得超过30%。

2、棉花监督检验收费标准由按棉价的1.5‰收取，降为按棉价的1.0‰收取。

价格部门3、涉案财产价格鉴证收费按《省物价局省财政厅关于进一步规范全省涉案财产价格鉴证收费管理的通知》（苏价费[2008]153号）收费标准的70%执行。

江苏省内河航道整治工程质量检验评定标准补充标准1 灌砌块石挡墙1.1石料的规格和质量应满足设计要求。

检验方法应为检查检验资料并观察检查。

1.2细石混凝土和砌筑砂浆用的水泥、骨料、水和外加剂应满足设计要求，并应符合现行行业标准《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ 269）的有关规定。

检验方法应为检查出厂质量证明和试验报告。

1.3细石混凝土强度等级和砂浆强度等级应满足设计要求，并应符合现行行业标准《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ 269）的有关规定。

检验方法应为检查试验报告。

1.4砌石的组砌型式、错缝和灰缝应符合现行行业标准《港口与航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ 300）的有关规定。

砌筑砂浆和灌缝细石混凝土应饱满，勾缝应密实牢固，挡墙表面应清晰洁净。

检验方法应为观察检查，必要时抽拆检查。

1.5挡墙平均断面不得小于设计断面。

检验方法应为观察检查并抽查检查。

1.6排水孔的设置应满足设计要求，不得出现逆坡。

检验方法应为观察检查。

1.7灌砌块石挡墙的允许偏差、检验数量和方法应符合表1.7的规定。

灌砌块石挡墙允许偏差、检验数量和方法表1.7注：H为墙体设计高度，单位㎜。

2 换填开山石基础2.1开山石的规格和质量应满足设计要求。

检验方法应为观察检查，必要时试验检查。

2.2基础换填开山石的范围和密实方法应满足设计要求。

检验方法应为检查量测记录并观察检查。

2.3换填基底范围内的积水和杂物应清除。

检验方法应为观察检查。

2.4 换填开山石基础平均断面不得小于设计断面。

检验方法应为检查测量记录，必要时进行复核。

2.5土工格栅的品种、规格和技术性能必须满足设计要求，并应符合现行行业标准《水运工程土工织物应用技术规程》(JTJ/T229)的有关规定。

检验方法应为检查材料出厂合格证、抽样试验报告并观察检查。

2.6 土工格栅布设的数量和长度应满足设计要求。

土工格栅应理顺拉直。

土工格栅的布设应符合现行行业标准《水运工程土工织物应用技术规程》(JTJ/T229)的有关规定。

江苏省交通运输厅关于印发《江苏省航道养护管理办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 江苏省交通运输厅关于印发《江苏省航道养护管理办法》的通知（苏交规〔2011〕5号2011年8月12日）各市交通运输局、苏北航务管理处：为了加强和规范航道养护管理工作，提高航道养护质量和服务水平，保持航道处于良好的技术状态，保障航道畅通，根据《江苏省航道管理条例》和交通运输部《航道养护管理规定》等有关法规、规章和标准，结合本省实际，省厅制定了《江苏省航道养护管理办法》，现印发你们，请认真组织学习并贯彻执行。

江苏省航道养护管理办法第一章总则第一条为了加强和规范航道养护管理工作，提高航道养护质量和服务水平，保持航道处于良好的技术状态，保障航道畅通，根据《江苏省航道管理条例》和交通运输部《航道养护管理规定》等有关法规、规章和标准，结合本省实际，制定本办法。

第二条本办法适用于本省行政区域内除长江以外内河六级以上航道的养护管理工作。

第三条航道养护管理工作坚持“管养并重、突出重点、分类维护、保障畅通”的原则，实行统一领导、省市共养、分级管理。

第四条省人民政府交通运输主管部门（以下简称省交通运输部门）主管本省航道养护管理工作，省航道管理机构是本省航道养护的行业管理部门，设区的市航道管理机构、苏北航务管理处具体负责其管辖范围内航道养护的组织实施。

第五条县级以上地方人民政府交通运输主管部门（以下简称交通运输部门）应当积极争取各级人民政府及相关部门的支持，将航道发展纳入国民经济和社会发展总体规划，通过财政预算以及其他渠道保障航道养护工作的资金需要。

航道养护资金主要包括成品油价格和税费改革中央转移支付资金、财政非税资金（过闸费和航道赔补偿费等）、其他公共财政资金和依法筹集的资金。

江苏省内河航标管理实施细则第一章总则第一条为了加强航标管理，充分发挥航标的助航作用，提高航道的通航质量，根据国务院《航标条例》、《江苏省航道管理条例》、交通运输部《内河航标管理办法》、《航道养护管理规定》等法律法规规章的规定，结合本省实际情况，制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于本省行政区域内内河航道航标的规划、建设与管理。

长江航道、军用航标和渔业航标的管理按照国家有关规定执行。

第三条省交通运输主管部门主管本省航标管理工作，其所属的省航道管理机构具体负责本省航标的行业管理。

省交通运输主管部门所属的京杭运河苏北段航道管理机构（以下简称苏北航务处）、设区的市交通运输主管部门所属的航道管理机构（以下简称市航道处）、县（市、区）交通运输主管部门所属的航道管理机构（以下简称县航道站）和有关船闸管理单位具体负责其管辖范围内航标管理工作的组织实施。

第四条县级以上地方人民政府交通运输主管部门所属的航道管理机构（以下简称航道管理机构），应当加强航标管理，建立健全航标检查与考核、档案管理等航标保障制度，定期开展航标业务教育和培训，做好航标工作的安全生产、劳动保护、环境保护和社会保障等工作。

鼓励研究开发、推广应用经济实用的航标新技术，提高航标管理与维护技术水平。

第五条本省内河航标的质量标准应当符合国家标准《内河助航标志》、《内河助航标志的主要外形尺寸》和交通运输部《内河航道维护技术规范》、《航道养护管理规定》的规定。

第二章航标管理职责第六条省航道管理机构航标管理的主要职责：（一）制定全省航标管理规章制度，检查、考核航标维护和管理质量；（二）编制和审定全省航标建设、维护计划，提出实施措施；（三）审定全省等级航道的航标配布图和航标的移位、拆除及设置。

第七条市航道处、苏北航务处航标管理的主要职责：（一）依据航标工作的规章制度和管理权限，定期检查和考核辖区内航道的航标工作；（二）编制年度航标工作计划及其航标工程建设与养护计划；（三）根据辖区内航道特征、水情变化及碍航物的分布情况，审核县航道站报送的等级航道的航标配布图，审定等外级航道的航标配布图，并根据上述情况及时设置或者调整航标，发布航道通告；（四）收集和整理航标技术资料，评定航标维护质量，建立航标工作台账和档案，及时、准确地填报航标统计报表；（五）审查许可权限范围内与通航有关设施的专设标志配布图和设置，并报省航道管理机构备案；（六）加强航标备品、备件等设备管理，完善航标管理应急机制，适时组织应急演练。

江苏省航道管理条例【法规类别】水上运输【发文字号】江苏省第十届人民代表大会常务委员会公告第124号【发布部门】江苏省人大(含常委会)【发布日期】2006.11.30【实施日期】2007.03.01【时效性】已被修改【效力级别】省级地方性法规【修改依据】江苏省人民代表大会常务委员会关于修改《江苏省航道管理条例》的决定(2010)江苏省第十届人民代表大会常务委员会公告（第124号）《江苏省航道管理条例》已由江苏省第十届人民代表大会常务委员会第二十七次会议于2006年11月30日通过，现予公布，自2007年3月1日起施行。

2006年11月30日江苏省航道管理条例（2006年11月30日江苏省第十届人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过）第一章总则第一条为了合理开发利用水运资源，加强航道管理，保障航道安全畅通，发挥航道在交通运输中的重要作用，促进国民经济可持续发展，根据有关法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本条例。

第二条本条例适用于本省行政区域内除长江以外内河航道的规划、建设、养护、管理以及其他与通航有关的活动。

本条例所称航道，是指依照有关法律、法规和本条例的规定确定的江河、湖泊、水库、运河、渠道中供船舶、排筏航行的水域，以及航标、标志标牌、过船建筑物、整治建筑物等航道设施。

第三条县级以上地方人民政府交通主管部门（以下简称交通主管部门）是本行政区域内航道的主管部门，负责本条例的组织实施。

交通主管部门所属的航道管理机构负责航道的具体管理工作。

水利、规划、国土资源、环保、公安、海事等有关部门和机构按照各自的职责，共同做好本条例的实施工作。

第四条航道是公益性基础设施。

县级以上地方人民政府应当将航道建设纳入本行政区域国民经济和社会发展规划，保障航道建设、养护资金的投入，支持和鼓励航道的开发、利用，发展航运事业。

航道受法律保护，任何单位和个人不得破坏和非法占用。

第五条本省航道建设和管理，应当遵循统筹规划、建设与管理并重、保障安全畅通的原则。

《江苏省航道赔（补）偿试行标准》解读为了促进江苏水运业发展，有效保护航道设施，做到依法索赔，按标准收费，确保受损航道尽快恢复其正常使用功能。

根据《江苏省航道管理条例》的有关规定，省物价局、财政厅、交通厅于2007年3月下发了苏价服[2007]108号、苏财综[2007]20号、苏交航[2007]2号文件《江苏省航道赔（补）偿试行标准》（以下简称《标准》）。

从2007年4月1日起试行一年。

一、收取航道赔补偿费依据系《江苏省航道管理条例》。

航道赔补偿责任人损害的对象是航道，但损害的客体是航道所承载的公共服务职能，而公共服务是国家提供的最基本的保障措施，航道赔补偿是针对航道这个特殊的物所具有的公共服务功能。

《江苏省航道管理条例》授权航道管理机构对违法损坏航道的责任人可以责令其改正。

对于不能自行恢复原状或者不能按照航道技术要求恢复原状的，航道管理机构应当依照收费标准和损害程度责令其缴纳赔偿费。

对于合法申请而损害航道的，航道管理机构必须严格按照收费标准和损害程度与责任人约定进行补偿费金额。

二、收费标准根据相关标准科学计算得出《标准》中的具体金额系综合运用两种方法予以确定：一是套用定额计算；二是与其他类似工程标准对比分析。

对于能够用定额测算的常规性项目，根据交通部《内河航运水运工程概预算编制规定》及其配套定额计算重置成本，作为对应项目的赔补偿标准，对于一些非常规项目或者定额中的缺项，采用市场调研和考察相结合的方法综合测算重置成本，以市场为依据确定重置成本。

三、不得超出《标准》规定的标准收费。

《标准》所规定的各项具体标准均为最高限额，一般是指造成航道设施使用功能完全丧失或基本丧失的赔（补）偿标准，航道管理机构实际收取赔（补）偿费时，不得超过《标准》中所规定的各项具体标准，可以根据损害程度等酌情下浮。

例如，当事人撞坏护栏，如果未导致护栏无法修复，航道管理机构在认定赔偿金额时，应当根据《标准》中规定金额减去残存价值。

江苏省物价局江苏省财政厅江苏省交通厅苏价服[2005]397号苏财综[2005]109号苏交公[2005]126号省物价局省财政厅省交通厅关于印发《江苏省公路赔(补)偿收费标准》的通知各市、县(市、区)物价局、财政局、交通局，省交通厅公路局(省高速公路路政总队)：为保护公路、公路用地以及公路附属设施，保障公路的完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》等法律、法规的规定，结合我省近几年来公路建设的实际情况，对原公路赔(补)偿收费标附件二：《江苏省公路赔(补)偿收费标准》使用说明1、路面(1)污染路面①、污染路面面积按最大宽度X最大长度计算。

油污染不分汽油、柴油、润滑油等污染。

②、泥砂、玻璃等污染指除上述酸、碱类腐蚀性污染和油污染外其它形式的污染。

③、对于汽、柴油类带状或块状严重污染沥青路面的情况，按酸、碱类腐蚀性项目取。

严重污染界定标准为带状污染长度>100米，块状污染面积>60 m2。

本项标准只适用于路面污染，同时污染标线等路面附属设施时，按被污染设施相应项目的标准赔偿。

(2)损坏、挖掘路面损坏面积按最大宽度×最大长度计算，总量不足1m2时按1m2计。

按照《高速公路养护管理手册》，路面损坏修复时最小开挖宽度为10cm，计量时损坏宽度不足10cm按10cm计。

对于水泥混凝土路面，损坏面积超过1/3板块按1板块面积计算。

(3)路面划痕赔(补)偿标准适用于缝宽≤1cm、深≤1cm的路面划痕。

缝宽>1cm、深>1cm的路面划痕按损坏路面赔偿标准赔偿。

2、路基(1)挖掘路基赔(补)偿标准体积按最大平面面积×最大深度计算。

(2)挖掘路肩路肩不分厚度，按同一标准赔偿。

(3)挖掘损坏边坡、边沟、挡土墙边坡、边沟、挡土墙赔偿分为土质、浆砌片石，现浇混凝土和预制混凝土，按立方米单价赔偿。

体积按最大平面面积×最大深度计算。

预制混凝土按预制块个数计算体积，不足1个预制块按1个预制块计算。

江苏省物价局、省财政厅、省水利厅关于《江苏省河道堤防工程占用补偿费征收使用管理办法》补充规定的通知文章属性•【制定机关】江苏省物价局,江苏省财政厅,江苏省水利厅•【公布日期】2006.08.30•【字号】苏价农[2006]292号、苏水政[2006]15号、苏财综[2006]55号•【施行日期】2006.08.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】财政综合规定正文江苏省物价局、省财政厅、省水利厅关于《江苏省河道堤防工程占用补偿费征收使用管理办法》补充规定的通知（苏价农[2006]292号、苏水政[2006]15号、苏财综[2006]55号）各市、县（市、区）物价局、财政局、水利（水务）局：《江苏省河道堤防工程占用补偿费征收使用管理办法》（以下简称《办法》），自1999年11月实施以来，对加强我省水利工程管理，保障河道堤防工程安全，促进地方经济发展，发挥了重要作用。

但是，随着经济社会的不断发展，出现了许多新情况、新问题。

为进一步规范和加强河道堤防工程占用补偿费的征收管理，现对《办法》中的有关条款补充规定如下：一、对《办法》第三条的补充规定未经批准擅自占用河道及其配套工程管理范围的，水行政主管部门应当依法查处。

对已造成占用事实的，缴费责任不予免除，仍按照实际占用面积向其征收河道堤防工程占用补偿费。

不得以收费代替查处或行政许可。

二、对《办法》第六条的补充规定占用河道、湖泊湖荡、水库等水域停设的船舶从事旅游、娱乐、餐饮等经营性活动的，每月每平方米0.2-0.8元。

占用面积计算：如房地产、桥梁、码头（含趸船）、隧道、管道及缆线的占用面积和岸线的计算以《河道工程占用证》核定的为准；桥梁、隧道的占用面积，为其在河道堤防工程及其管理范围内垂直投影面积；管道、缆线的占用面积，宽度按照其两侧的保护范围确定。

三、对《办法》第七条的补充规定经河道主管机关批准占用河道及其配套工程管理范围从事房地产开发行为的，按照其占用期限（按照国务院发布的城镇国有土地使用权和转让暂行条例第十二条规定的年限）一次性向房地产开发企业按标准减半征收占用补偿费。