《汽车文化》论文格式

有关汽车文化的论文2000字(2)汽车文化论文篇3试谈上海汽车文化产业摘要：随着汽车工业的高速发展，人民生活水平的显著提高，汽车的相关产业也应运而生。

类似于汽车服务业，汽车文化产业作为一种创意产业蕴含着创新的元素，对其前后向产业都有一定的波及，而其发展受到其他产业影响的同时，对汽车制造与销售业起着导向作用。

作为文化产业的一支，在上海这个以知识与科技密集型为发展方向的国际经融中心，势必会有很大的发展空间和产业前景。

关键词：创意产业;上海汽车文化产业;产业关联; 展望0 前言创意产业是源于个人创造力与技能及才华，通过知识产权的生成和取用具有创造财富并增加就业潜力的产业。

它是在全球化的消费社会的背景中发展起来的，它是一种推崇创新、个人创造力、强调文化艺术对经济的支持与推动的新兴的理念、思潮和经济实践。

在众多创意产业中，汽车文化产业以其广泛的影响力作为与汽车紧密相关的生产精神产品的产业扮演着重要的角色。

比如汽车杂志、汽车图书、汽车类报纸、汽车网站、汽车会展、汽车旅游、汽车食品、汽车影视、汽车竞技、汽车收藏、汽车艺术、和汽车社团等都属于汽车文化产业。

汽车文化产业牵系着其他产业，利用前向与后向关联度分析，波及效果分析，并结合其相关产业的份额模型可对其进行关联研究并对未来前景展望。

1 关联度分析首先，要对汽车文化进行界定，它主要归属于42个部门中的文化、体育和娱乐业。

再次分析它所占的比例，汽车文化产业生产的都是与汽车有关的精神产品，因而联系到交通运输业，利用这样的公式计算其所占文化体育和娱乐业的比例=(交通运输设备制造业总产出+交通运输及仓储业总产出)/中间使用合计总产出根据2002 年中国的部分投入产出表：所以其比例为7.575%，根据这个比例便可把汽车文化产业分离出来。

汽车文化产业相关的产业主要是以食品制造及烟草加工业，服装皮革羽绒及其制品业，信息传输、计算机服务和软件业为主的后向产业和以交通运输设备制造业，交通运输及仓储业，为主的前向产业。

汽车文化的论文范文3000字(2)汽车文化论文范文篇3论中国社会汽车文化的培育【摘要】：中国社会已快步进入汽车社会,我们在拥有汽车的同时更应该拥有先进的汽车理念,重视培育中国的汽车文化,让汽车更好为我所用,为社会服务。

【关键词】：汽车培育汽车文化时间往往能改变一切。

当我们对三十年前中国的贫穷还记忆犹新时，当我们为十年前中国加入WTO会对国内汽车产业产生多大的冲击担心忧虑时，当我们对欧美发达国家车水马龙般行驶的小汽车投以钦羡的目光时，恍惚一夜之间，中国也进入了汽车社会。

是的，今天的中国的确可以说进入了汽车社会。

从直观感觉上看，不要说北京、上海等大都市车流滚滚，也不要说节假日、黄金周高速公路上穿梭的滚滚车流，即便是穷乡僻壤，在泥泞小道上蜗牛般爬行的小汽车也并不鲜见。

再从统计数字上看，我国机动车保有量已达近2亿辆，按照国际标准，一个地区进入“汽车社会”的重要标志是每百户居民拥有汽车数量达到二十辆左右。

因此，可以肯定的是，目前我国众多大城市和部分发达地区已经进入汽车社会。

而随着经济的持续快速发展，我国汽车社会必将由大城市向中小城市、由东部发达地区向中西部欠发达地区不断扩展。

然而，在猝然而至的由“自行车王国”向“汽车王国”的快速跨越进程中，还有很多不适应的地方值得我们深思和改善。

1、中国快速进入汽车社会，但社会心理还不成熟“汽车社会”(Auto Society)是工业社会发展到一定阶段，特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象，是在科学技术起决定作用下而实现的社会生产力的根本变革。

毫无疑问，汽车的快速普及，给普罗大众带来了方便、快捷的生活方式，大众汽车消费将带来经济社会的深刻变化，人们不仅出行更方便快捷了，而且改变了时空观念，可以尽情地享受现代社会的快节奏而又舒适的生活。

同时，汽车社会的到来，还将改变我们的城乡关系、就业结构、生活方式等诸多方面。

但是，正如事物都有两面性，中国汽车社会的快速形成，也必然带来一些负面的、滞后的影响。

关于汽车文化的论文（赛车运动）姓名：诸云霞班级：10电子332学号：1033323215从小时候开始就觉得赛车运动是一项非常刺激、具有挑战性的项目。

在学习汽车文化这门课时，我一直抱着新奇的心来学习，我了解了一些汽车的发展史、汽车是如何制造的、了解了许多国际汽车知名品牌、、、、、、关于赛车运动，在学习之前，我基本上一点也不了解，只是知道F1赛车，知道赛车界的神话——舒马赫、、、、、、通过学习，现在的我知道了更多。

赛车运动起源距今已有超过100年的历史。

最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。

许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业比赛赛道应运而生。

第一场赛车比赛于1887年4月20日在巴黎举行。

赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。

场地赛车顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。

它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT 耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。

非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。

方程式赛中又包含了一级方程式、三级方程式等。

场地赛车就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。

它又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、短道拉力赛、直线竞速赛等。

非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛等等。

方程式赛车是汽车场地比赛的一种。

赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

各级方程式赛车的制造程式不同。

属于方程式汽车比赛的项目有：F1、F-3000、F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。

一级方程式赛车(F1/Formula 1)格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。

汽车文化方面的论文汽车文化方面的论文范文随着中国汽车工业的进一步发展和人们生活水平的逐步提高,汽车文化娱乐产业的发展速度会越来越快,未来在我国经济中的比重也越来越大。

在全球环境问题、能源问题日趋严峻的形势下，世界汽车产业已进入全面交通能源转型期，国内外车企在各自国家有利政策的引导下，对新能源汽车的投入空前高涨。

汽车文化方面论文汽车文化方面论文篇1谈汽车研发企业低碳文化建设【摘要】本文通过论述“低碳文化”的概念及低碳化在汽车产业的发展，说明了汽车企业建设低碳文化的重要性及必要性，从物质层、行为层、制度层、核心层等四个方面解析了影响企业低碳文化建设的重要因素，同时结合笔者工作实践，为汽车研发企业低碳文化建设提供了一些工作思路。

【关键词】汽车研发企业;低碳文化;文化建设自2003年英国提出“低碳经济”概念以来，低碳经济逐渐成为全球经济发展、人类社会发展的大趋势，而作为很大程度上影响着全球二氧化碳排放量的汽车产业，低碳化显然已成为汽车产业研发、生产的新方向，也成为新常态下国内汽车企业提升产品竞争力、实现科学发展的必然选择。

而要实现低碳化，汽车企业(尤其是汽车研发企业)需要从低碳能源、低碳技术等“硬件”着手，更需要从人的观念转变、行为方式的变革等“软件”着手，也就是要建立和培育一种与低碳经济发展相适应的文化模式――低碳文化。

1 低碳文化的定义及低碳化在汽车产业的发展1.1 低碳文化的定义低碳文化是以低碳技术为载体，以新能源革命、减排二氧化碳为行为准则，以低碳排放、低碳消费、高效生产、循环利用为核心文化，在追求可持续发展的过程中形成的关于低碳的文明。

一方面，它要求个人和组织要树立低碳意识、低碳规范和低碳价值取向;另一方面，它要求个人和组织在物质层面和行为层面践行低碳理念。

1.2 低碳化在汽车产业的发展在全球环境问题、能源问题日趋严峻的形势下，世界汽车产业已进入全面交通能源转型期，国内外车企在各自国家有利政策的引导下，对新能源汽车的投入空前高涨。

《汽车文化论文发表|汽车文化论文3000字》摘要：首先分析了汽车化进高校必要性汽车化进高校是推进汽车化普及提高学生化素质提升社会汽车化素养有力举措，汽车化是伴随着汽车工业发展而形成它包括五方面生产化、销售化、管理化、消费化和延伸化，可依托学校团委、学生会成立社团组织成立汽车爱者协会、汽车驾驶员协会通协会开展容丰富多彩活动如汽车专题讲座、校汽车化节、汽车知识竞赛、有关汽车辩论赛等汽车是现代工业龙头,是现代生活标志它融合了机械、化工、能、电子、信息等重要工业尖端科技,是人类社会现代科技进步和化发展先进成结晶下是编集整理关汽车化论发表容欢迎参考!汽车化论发表浅析汽车化进高校价值摘要随着汽车代到人们对汽车化知识日益增长首先分析了汽车化进高校必要性汽车化进高校是推进汽车化普及提高学生化素质提升社会汽车化素养有力举措进步阐述了汽车化进高校方式有利加强课程建设校化建设汽车化宣传队伍建设和理论研究关键词高等学校;素质教育;汽车化;价值分析0 引言随着社会高速发展现代汽车产业已成国民济支柱产业国汽车产量和保有量相比都提高据公安部交管局发布权威数截至0年7月全国机动车保有量达33亿辆其私人汽车保有量达到亿辆截至0年底全国机动车驾驶人数量达到7亿人其汽车驾驶人86亿人[]我国已进入车轮滚滚汽车代汽车不是单纯机械它有着深厚化涵如欧美日等汽车工业发达且化积淀厚实地区和国汽车化长期熏陶人们有着较高安全环保识我国汽车迅速普及使关心汽车群体越越广泛人们对汽车化知识日益增长开展汽车化推广教育有利国民正确地、全面地认识汽车与汽车产业政策有利培养遵纪守法、节能环保、安全明顺应社会发展合代要代新人汽车化进高校价值和义汽车化进高校是普及汽车化有效手段十二五规划纲要明确指出增强华化国际竞争能力和影响力提升国软实力国还提出要力发展公益性化事业促进化发展繁荣要提供优质丰富化产品不断满足人民群众精神化深入推进社会主义核心价值体系建设汽车作国支柱产业汽车化对社会化发展起到支撑和引领作用教师和学生是构成高校校主要人群他们具备较扎实化知识基础与较强理能力随着汽车进入普通庭他们很多人希望了汽车对汽车化有浓厚兴趣近几年汽车热使高校教师拥有私车已是普遍现象而作思想活跃积极进取生活现代尚校学生是国社会主要构成部分是带动汽车消费潜动力也将是促进汽车健康和谐发展主力军更应该深刻了汽车化相关容高校师生全国各地区各种庭高校师生普及汽车化知识能有效、正确地影响到其他社会群体某种程上有益更便捷地将汽车化知识国民推而广因高校开展汽车化教育是普及汽车化有效手段汽车化进高校是引导广学生掌握汽车基础知识有效途径随着社会发展和用人单位对实用型人才要变迫切要高校增加对学生关汽车化知识方面教育越越多人开始涉足汽车设计、制造、销售、使用和维修许多学生将汽车驾驶证和计算机、英语等级证视职必备三件宝学考驾照、品评车型、参观车展成了学生校生活部分这都说明了人们对汽车化知识日益增长汽车化不仅仅是香车美女汽车化还有更深涵弘扬汽车化推动校及社会汽车化发展普及学生汽车基常识引导学生对汽车化形成正确认识许多高校纷纷面向全校学生开设《汽车化》公选课将汽车化知识作学生素质教育容3 汽车化进高校是提升社会汽车化素养有力举措汽车化是伴随着汽车工业发展而形成它包括五方面生产化、销售化、管理化、消费化和延伸化而消费化是靠司机、靠广消费者建立高水平消费化是伴随着国民素质提高而提高[]汽车已走进了平常姓并逐渐成人们日常生活和工作重要组成部分但是随着汽车使用日渐普及许多高速飙车、乱闯红灯、抢道、频繁变线、私改装、低俗等糟粕汽车化也越越多因很有必要弘扬汽车明和道路交通明倡导节俭、环保型汽车消费理念和汽车生活方式社会明是不断向前发展学是社会明灯塔而学生是社会明传承和拓荒者将汽车化进高校促进汽车消费化发展引导校师生正确认识汽车提高汽车消费我约束从而提高觉悟、提高素质以带动全社会汽车化素养提高加强汽车化进高校工作价值提升高校开展汽车化普及教育首先应积极引导师生日常生活对汽车兴趣再利用学校各种现有进行汽车化教育发挥汽车化对社会明积极影响和推动作用加强汽车化课程建设满足培养合代要汽车人课堂教学是学校教育主体汽车化推广首先应抓课堂教学是汽车专业课程教学专业课程渗透汽车化人素质教育二是抓面向全校学生《汽车化》素质教育选修课程建设教学容和教学方法上应紧紧围绕汽车化代特征既要体现汽车相关基知识又要反映汽车化紧跟现代科学技术发展成和趋势还要紧跟社会发展除了汽车基知识汽车发展史、汽车新技术学习更要引导学生对汽车带社会问题思考如近期议论比较多雾霾天气、《新交通法规》、人们对新能汽车关等都可以作教学材引入课堂总课堂教学上应紧紧围绕汽车知识普及、汽车品质学习、汽车明安全和和谐发展展开优化课程体系以培养懂汽车基知识又有较高安全环保识遵纪守法、安全明、合代要代新人目弘扬汽车校化主旋律打造高品位育人环境紧紧抓住校化环境树立氛围浓郁汽车校化可依托学校团委、学生会成立社团组织成立汽车爱者协会、汽车驾驶员协会通协会开展容丰富多彩活动如汽车专题讲座、校汽车化节、汽车知识竞赛、有关汽车辩论赛等以吸引全校师生眼球激发他们兴趣与知欲充分挖掘汽车化将汽车化融入校化活动打造高品位育人环境3 重视汽车化课程教育培训加强汽车校化队伍建设汽车化进高校课堂教学与引导是主阵地因重视汽车化课程体系建设加强汽车校化队伍建设教育关键是教师教师要有高深学科造诣高尚人精神又要与俱进不断从人类化宝库吸取营养潜移默化教育学生应重视汽车化教师队伍建设带出批有定领导力和组织力学生队伍让他们开展汽车化宣传工作从而将课堂教育延伸到校化平台和社会实践平台加强汽车化进高校理论研究汽车化进高校是现代汽车社会发展种而对发展多年汽车说它有着丰富涵有专业技术层面有化素质层面开展汽车化素质教育体系构建要科学理论作指导要专人对汽车化这容进行多方面研究如教学理念确认化特色挖掘知识体系构建实施效评价体系建立等方面理论研究参考献[]0年7月份全国汽车保有量亿辆[]申崇明汽车化要积淀代汽车000[3]帅石金汽车化[]北京清华学出版社006[]蒋德喜论汽车化人才培养[]今日湖北(理论版)007()汽车化论发表浅析汽车化透析品牌管理摘要通对汽车生产与销售探究总结了化汽车品牌管理重要性化作种特殊而鲜活理念汽车品牌赋予了生命力样地品牌管理也可借鉴汽车化验打造己专属化由企业品牌管理提供参考见关键词汽车;品牌;化;品牌管理汽车喻户晓名词种驰骋世界工具类风靡全球尚方历史悠远化不论是从马车到汽车飞跃还是从木材钢材结合体到全金属坚固车身改变不论是从单外形模式到性十足外观设计变还是从纯粹交通工具到世界潮流尚跨越汽车发展无疑是部令人惊叹传奇史它成功不仅反射出其身特有制胜法宝而且也折射出品牌营管理应当具有光芒汽车辉煌历程离不开品牌对其推波助澜二者息息相关助关系让我们得以从汽车化深入到品牌透析出品牌管理样适用验谈汽车生产和销售是汽车发展两不可或缺环节奔驰和宝马当属汽车世界佼佼者不论生产还是销售它们都让众人看到了种坚毅与卓越品质梅赛德斯奔驰名让人琅琅上口奔驰三叉星徽标志让人驻足观望但是它们由却很少有人深究90年戴姆勒公司位名叫埃米尔耶利顾客说公司采用他美丽可爱0岁女儿梅赛德斯名命名新车型西班牙语梅赛德斯是祥和温尔雅思这美丽西班牙名传出便广传颂深受欢迎二年戴姆勒公司将梅赛德斯作产品名称正式册从开创了梅赛德斯代奔驰三叉星徽标志则表达了戴姆勒陆、海、空三领域实现机动化宿愿909年作公司商标正式册从名和商标历可以感受到奔驰品牌创始人殷切期望和祝愿带着这份美期盼奔驰人们不仅让奔驰名声响彻地让奔驰标志熠熠生辉而且传承了奔驰永恒营理念和宗旨这00多年里奔驰用质量证明了实力用赢得了人心从而实现了它飞速发展以及难以动摇品牌地位奔驰曾有句颇有气势标语,我们不要编造动听故事从886年我们就写了历史我们不得不承认它确做到了建立了属己汽车王国缔造了份刻有奔驰印记卓越化正是这种化让奔驰形象扎根众心正是这种化给予奔驰不断向前动力种化可以温柔似水融化人心感动人心也可以坚如磐石给人信任这种化可以涵盖产品和品牌方方面面、质量、生产、销售从高层官员到基层职员从销售人员到顾客群体企业可以感受到种力量与信心顾客则可以感受到份信任与安心奔驰汽车化让我们看到了成功品牌应当具有品质重要其实就是化塑造品牌营管理拥有更广阔外延但是仍旧与有异曲工妙如汽车样品牌生存也要种专属化支撑有了化盾品牌才是完整才是有生命力才能营管理道路上越行越远能与奔驰汽车媲美就是宝马了它们市场定位和市场价值具有很相似处但是又各散发出独特光芒B(宝马)是公司全称Br rrk G缩写B前身是飞机工厂,96年3月7日成立,初以制造流线型双翼侦察机闻名世正因宝马采用了外双圆圈图形并双圈圆环上方标有B样商标整商标就像蓝天、白云和运不停螺旋桨喻示宝马公司渊悠久历史既象征该公司航空发动机技术方面领先地位又象征公司贯宗旨和目标广阔空以新科学技术、先进观念满足顾客愿望反映了公司蓬勃向上精神和日新月异新面貌提到宝马我们可以感受到化对汽车销售义国而言北京盈宝绝对是型成功例子盈宝董事长李莹女士曾说盈宝绝不仅仅是宝马销售和维修心秉承着对宝马化涵深刻理盈宝还被赋予了化和艺术上价值我们力通每细节打造有品位宝马会所给更多有相爱宝马用户相交流平台盈宝建立初就致力打造宝马化所有汽车销售部门独树帜用几年实践了当初秉执理想盈宝成功道与其直贯彻宝马化密切相关有了化厚实与深让宝马汽车销售不再落俗套而是成了种艺术种境界宝马汽车也因而成了件件精致艺术品盈宝店里有不仅仅是辆辆冰冷静止汽车而是种人关怀种化氛围盈宝里面汽车俱乐部宝马车主提供了社交以及参与社会公益活动平台让车主购车、保养和修车余能够体验美酒、美食、雪茄、音乐以及画廊等尊贵而特别并可以定期参加针对细分人群主题沙龙使所有到盈宝贵宾除感受到宝马品牌分外尊贵更真实地体验到宝马所代表精英理念和生活方式奔驰宝马和盈宝我们诠释了成功涵由可见汽车化赋予了汽车生产和汽车销售特有生命力汽车行业发展入了新鲜血液和不竭动力品牌管理亦如要每品牌所特有故事所特有化将化理念灌入品牌营管理能让品牌脱离冰冷呆板商品成动态鲜活形象从而消费者心印入永恒而美憧憬猜你喜欢汽车品牌管理论关汽车科技论3浅谈汽车营销方面论对汽车市场营销论5汽车专业技术职称论。

汽车保养综述摘要：随时代发展，汽车已十分普及，在人们使用汽车的过程中由于人为操作不当，机器磨损，自然腐蚀等原因，汽车会出现故障，若不加以重视，会导致严重的后果。

注重对汽车的保养可以减少人为因素对汽车的损害，因此保养常识显得十分的重要，本文从，，，几个方面简要介绍汽车保养的知识，希望能对有需要者提供一定的帮助。

关键词：汽车保养保养常识汽车部件概念界定：汽车保养是指为了维护汽车正常的技术状况，延长汽车使用寿命而对汽车进行的维护作业。

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。

其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：1.车体保养车体保养又习惯称为汽车美容。

主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。

它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

2. 车内保养车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。

它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。

3. 车体翻新如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有磨合期保养和季节性保养。

汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。

但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来的汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

正文：既然汽车保养如此重要，那我们应从哪些方面如何对汽车进行保养呢？首先我们得学会检查汽车，有问题才保养。

1.检查汽车（1）发动机机油测量的检查将汽车停放在水平的路面上。

汽车⽂化论⽂汽车⽂化论⽂范⽂（通⽤11篇） 在学习、⼯作中，⼤家对论⽂都再熟悉不过了吧，通过论⽂写作可以提⾼我们综合运⽤所学知识的能⼒。

那么问题来了，到底应如何写⼀篇优秀的论⽂呢？以下是⼩编为⼤家整理的汽车⽂化论⽂范⽂（通⽤11篇），欢迎⼤家借鉴与参考，希望对⼤家有所帮助。

汽车⽂化论⽂篇1 摘要：随着市场竞争的激烈，出现汽车⽂化营销这⼀新的⽅式。

本⽂从汽车产品命名⽂化营销、汽车车展的⽂化营销、汽车品牌定位的⽂化营销和汽车运动的⽂化营销四个⽅⾯进⾏分析，诠释汽车⽂化营销的重要作⽤。

关键词：汽车论⽂ ⼀、汽车⽂化营销的含义 随着汽车产品的⽇益同质化，以及市场竞争的激烈和消费者的逐步成熟，与其说我们在销售汽车有形产品，不如说我们在销售汽车产品的品牌⽂化。

这个以结合公司品牌⽂化为主旋律的营销⽅式，有着给⼈眼前⼀亮的新鲜感，给传统的营销模式注⼊了新鲜⾎液。

因此，⽤⽂化来赢得⽬标客户的⼼将是⼀种新颖⽽⼜⾮常有效的营销⼿段。

⽂化营销的理论前提是消费者在购买商品时，不仅仅是为了物质上或功能上的满⾜，更多的是为了满⾜精神上的需要。

⽂化营销是差异化营销战略的必然结果，越是⾼档的商品，其⽬标消费者对商品的个性化要求就越多，也就越需要企业开展⽂化营销。

汽车营销中的⽂化营销，是指汽车企业在提升汽车产品及服务价值的同时，通过以⽂化理念为核⼼的情感传递，来引发消费者内⼼共鸣，从⽽形成⼀种对品牌⽂化的依赖，并影响购买决定或者维持品牌忠诚度的⼀种营销⽅式。

也就是说，消费者购买的同时，得到的不仅仅是企业⽣产出来的汽车和提供的相关服务，更获得了企业赋予的品牌⽂化与⽣活⽅式。

⼆、汽车⽂化营销发展现状 1国外汽车⽂化营销发展现状 汽车产品已有百余年的发展历史，在其发展过程中，不同国家、不同企业、不同的设计师对汽车产品注⼊了⼤量的⽂化元素，使得汽车已成为⼀个国家或民族的浓缩品。

汽车⽂化营销起源于欧美等实⼒雄厚的汽车企业，德系车的严谨豪华、法系车的浪漫时尚、英系车的⾼贵古典、⽇系车的实⽤精明、美系车的⼤⽓舒适，都是这些国家⽂化在汽车产品中的集中体现。

汽车文化论文参考例文汽车产业作为主导产业，是一个国家(地区)国民经济持续增长的发动机，汽车文化是汽车产业发展的软实力，优秀的汽车文化能促进汽车产业健康快速地发展。

下文是店铺为大家搜集整理的关于汽车文化论文的内容，欢迎大家阅读参考!汽车文化论文篇1浅谈汽车文化与汽车文明关系[摘要]汽车越来越多，社会越来越进步，国人对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资，更看重它能够给生活带来多样的变化，而这些变化也正是人们对汽车需求的原动力，是汽车产业发展的原动力，此时，对汽车文化的介绍，对汽车生活的渲染，对汽车文化外沿和内涵的阐述，揭示汽车文化与社会现实生活间多层面的利弊关系，就显得很有必要。

[关键词]汽车文化;汽车文明;关系随着我国经济的快速发展，汽车工业在国民经济发展中的作用越来越重要。

近年来，我国汽车保有量逐年增加，2010年已达到7500万辆的规模，汽车普及率为每千人50辆。

我国汽车产业在全球的地位正不断上升。

2009年国产汽车产销量分别为1379万辆和1364万辆，汽车产销量首次跃居世界第一。

一、汽车概念《辞海》对汽车的定义是：一种能自行驱动的主要供运输用的无轨车辆。

原称“自动车”，因多装有汽油机故简称汽车。

由发动机、底盘和车身组成。

按用途分为载货的货车、载客的轿车和大客车，以及特殊用途专用汽车(如消防车、救护车、洒水车等)，o以笔者个人理解，汽车就是“机动车”的俗称，是一种大众化的称谓，其“雅名”应该称“机动车”比较科学，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”，我国汽车驾驶员的执业资格证上的冠名就是机动车驾驶证。

《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。

《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。

《道路交通安全法》第一百一十九条对机动车的解释：是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

二、汽车文化是促进社会文明进程的一种文化形态(一)汽车文化引领和谐健康的生活方式回顾改革开放前汽车工业刚刚起步发展的时候，人们谈不到汽车与个人的关系，更谈不到汽车文化。

汽车文化的论文范文3000字自从我国加入WTO以来，经济全球化与加入世界贸易组织使中国汽车文化娱乐产业面对更广泛的、日益激烈的市场竞争。

下文是店铺为大家搜集整理的关于汽车文化论文范文的内容，欢迎大家阅读参考! 汽车文化论文范文篇1浅谈汽车文化,走进汽车时代【摘要】作为新时代的人们，现代汽车是新时代毋庸置疑的产物。

车在中国历史的浮沉中，在所有的历史变迁中，蜕变衍生逐渐发展成适应现代社会生活发展。

车的变迁，与人们生活息息相关，且具备时代的个性。

【关键词】车;中国汽车发展;欧洲汽车文化;世界汽车风格;汽车时代汽车，这是一个家喻户晓的名词，是一种驰骋世界的工具，是一方历史悠久的文化，更是一类风靡全球的潮流。

它来源于人们对于“打破空间、时间限制”的需求。

它的出现给人类的发展提供了便利，提升了时间的价值。

汽车作为现代交通工具不可或缺的一份子，与人们的生活息息相关。

所以，对于汽车的认识，已成为我们生活中的常识。

一、中国的车文化的变迁与汽车文化的发展虽然汽车起源于欧洲，但在中国古代车文化就已经产生并发展壮大，中国古代的车文化对于现代的汽车文化也具有深远的影响。

在中国历史变迁中，车的变迁，可谓与人们生活息息相关，都具有时代个性，代表着一种文化背景和品位。

车的发展由简到繁、由人畜力到机械、由慢到快的沧桑巨变，在我国就有几千年的历史。

中国古代英雄好汉驰骋沙场英勇杀敌骑的是马;后来应皇上出游或战争的需要，人们发明马、牛、驴拉的两轮车，从兵马桶的出土和许多古迹壁画上也恰恰反映了这点。

到了汉代，四川民间出现了“鸡公车”是用硬木制造而成，在独轮两侧安设车架，用于载人或者载物，长大约4村，由一人掌握两个车把推动前进，也可以前拉后推，车子看着小巧，却可以载重几百斤。

“鸡公车”因为是独轮着地，不管平原还是山地小道都可以畅行无阻，这是一种胜过人力担挑和畜力驮载的既经济又实用的交通运输工具，更是人类交通史上一项重要发明。

到了三国时期，诸葛亮发明了“木牛流马”。

《论汽车文化》摘要：汽车文化作为现代社会的重要组成部分，深刻地影响着人们的生活方式、经济发展以及社会结构。

本文通过对汽车文化的起源、发展、特点及其在社会中的多方面影响进行深入探讨，全面剖析汽车文化的内涵与价值。

一、引言汽车自诞生以来，已经不仅仅是一种交通工具，更逐渐演变成一种文化现象。

它反映了社会的科技进步、审美观念的变化以及人们对自由和便捷的追求。

二、汽车文化的起源与发展（一）起源汽车的起源可以追溯到19 世纪末期，随着内燃机的发明和改进，汽车逐渐从实验室走向市场。

（二）发展历程20 世纪初，汽车开始大规模生产，福特的流水线生产方式极大地提高了汽车的产量和普及程度。

此后，汽车技术不断创新，车型越来越多样化，性能也不断提升。

三、汽车文化的特点（一）技术驱动汽车文化始终与科技的发展紧密相连，新的材料、设计和制造技术不断推动汽车的更新换代。

（二）品牌与个性不同的汽车品牌具有独特的设计风格、品牌形象和价值理念，满足了消费者多样化的需求和个性表达。

（三）社交与娱乐汽车成为人们社交活动的重要载体，如汽车俱乐部、车展等。

同时，汽车赛事如F1、拉力赛等也成为了热门的娱乐项目。

四、汽车文化在社会中的影响（一）经济影响汽车产业带动了上下游众多相关产业的发展，创造了大量的就业机会，对国家和地区的经济增长起着重要的推动作用。

（二）生活方式的改变汽车的普及极大地拓展了人们的活动范围，改变了人们的出行方式和生活节奏。

（三）文化融合与传播汽车作为全球化的产品，促进了不同国家和地区之间的文化交流与融合。

（四）环境与能源挑战汽车的大量使用也带来了环境污染和能源消耗等问题，促使社会对可持续发展的关注和思考。

五、结论汽车文化作为现代文明的重要标志，在为人们带来便利和乐趣的同时，也面临着诸多挑战。

我们应当在享受汽车文化带来的成果的同时，积极应对其带来的问题，推动汽车文化朝着更加健康、可持续的方向发展。

汽车技术与汽车文化论文汽车，这个由上万个零件组合的机电产品，凝结了人类智慧的结晶，和谐地将科学技术与艺术相统一，绽放出绚丽的文化光芒。

汽车文化是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富，是人类行为的精神内涵。

在制造和使用汽车的实践活动中，形成了一套行为方式、习俗、法规、价值观念等构成了汽车文化。

汽车文化以汽车产品为载体并与之结合，影响着人们的思想观点和行为。

在汽车的设计、生产和使用中，从汽车外表到内饰，从风格到品质，都深深打下了文化的烙印。

历经百年的汽车形成了丰富的文化内涵。

汽车历史是一面文明之镜，它反映了人类社会变迁兴衰、人们对生存环境的追求和人们改造环境的情况。

刚刚诞生时期的汽车，是权利、地位和富有的象征，到了流水线方式进行大规模生产的时代，汽车才成为平民大众能够接受的消费品。

平民的思想意识、生活方式也融入到汽车之中，这为汽车文化的形成奠定了基础。

汽车技术是构建和发展汽车文化的物质基础，汽车技术的发展体现了人们对生活品质的要求。

如对生态平衡、可持续发展的要求，就希望汽车生产厂家能够生产节能环保型的汽车。

世界著名汽车生产厂家和著名人物对形成汽车文化起直接作用，他们赋予汽车性能、品质和内涵。

汽车厂家的企业文化和产品品牌文化是汽车文化的重要内容。

可以说，在众多产品中，汽车品牌商标是最具文化内涵。

汽车厂家对其产品品牌名称以及车标极具匠心的设计，体现了企业文化和精神。

汽车与社会有着密切关系，汽车文化是社会文化的重要组成部分。

“以人为本”的设计理念，让人们对人类赖以生存的社会环境给予了充分的关注。

汽车在给人类带来便利的同时，也给社会带来环保、能源、道路安全等社会问题，与此同时，人们正不断地探索和进取，发明新的技术，开发新的能源来解决这些问题。

汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念，其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。

美国、德国、英国、法国、意大利、日本、韩国的汽车，因为其文化元素的不一样，其设计的结果便不一样，当这些元素熔铸到汽车上，就表现出不同的文化。

汽车文化结课论文引言汽车是现代社会不可或缺的一部分，它不仅是一种交通工具，更是一种文化符号。

随着科技的发展和人们生活水平的提高，汽车文化在全球范围内日益繁荣和多样化。

本篇论文将探讨汽车文化的起源、发展以及对社会、经济和环境的影响。

汽车文化的起源与发展1.汽车的发明与商业化1886年，德国工程师卡尔·本茨首次发明了一辆可供驾驶的汽车。

随着早期汽车的商业化生产和销售，汽车开始进入大众的视野。

汽车的出现引发了人们对速度、自由和冒险的渴望，从而催生了汽车文化的初步形成。

2.汽车与流行文化的结合随着时间的推移，汽车逐渐融入了流行文化。

汽车被描绘在音乐、电影和艺术作品中，成为大众的梦想和向往。

例如，美国的摇滚乐和加州冲浪文化与汽车紧密相连，相互影响。

汽车文化也逐渐成为一种生活方式，反映了个体的身份认同和社会地位。

汽车文化的影响1.社会影响汽车文化对社会产生了广泛的影响。

首先，汽车为人们提供了更加便捷的交通工具，促进了城市化和人口流动。

其次，汽车的普及推动了旅游业的发展，改变了人们的旅行方式和旅游目的地选择。

此外，汽车也为社交活动提供了方便，如郊游、野餐和聚会等。

2.经济影响汽车产业是许多国家的重要支柱产业，对经济发展起着重要作用。

汽车生产带动了工业链条上下游的发展，创造了大量的就业机会。

汽车销售也成为国家经济增长的重要指标之一。

此外，汽车相关的服务和配套产业也不断壮大，如维修保养、加油等。

3.环境影响尽管汽车文化带来了许多便利和经济效益，但也不可忽视其对环境的影响。

汽车尾气排放导致空气污染和温室气体排放增加，加速了全球变暖和气候变化。

并且，高速公路建设和城市交通拥堵也对生态环境和自然资源造成了一定的破坏。

汽车文化的未来发展1.新能源汽车的崛起随着环境保护意识的增强和能源问题的紧迫性，新能源汽车成为汽车产业的发展趋势。

电动汽车、混合动力汽车等新型电动汽车将逐渐取代传统燃油汽车，减少对化石能源的依赖，减少环境污染。

关于《汽车文化》论文题目：谈汽车文化的发展趋势学院：建筑工程学院姓名：黄盛伟班级：建工11级A1113班学号：1107010311指导老师：陈晖本人声明:所呈交的学位论文是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。

尽我所知 除文中已经注明引用的内容外 论文中不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果 也不包含为获得陕西师范大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体 均已在文中作了明确说明并表示谢意题目：汽车文化概论中文摘要：简述汽车的发展史，以及现在汽车的发展趋势，即汽车发展未来，也浅谈汽车文化内涵和外延。

序言：汽车的发明改变世界，改变我们的生活，也改变人们的出行方式，它让我们的生活方式发生了翻天覆地的变化。

目前，汽车已经分布全世界的各个角落，慢慢的汽车的文化、发展历史已经形成了一种文化。

而且现在汽车已经进入了艺术领域，每年的的汽车展览，吸引了许多人们的眼光，大量的靓丽的汽车让人发现，原来汽车也可以制造的如此豪华、奢侈。

生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。

这是一种观念，一种态度，更是一种文化。

正文：一：汽车文化内涵汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。

但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。

这是一种观念，一种态度，更是一种文化。

当一种消费品已经达到一定数量时，它自然就会在人们生活中发挥其“使用价值”以外的作用。

从而也就形成了其自身的一种文化目前人们对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资，更看重它能够给生活带来哪样的变化。

而这种变化也正是人们对汽车需求的原动力，是汽车产业发展的原动力。

这个时候，对汽车文化的介绍，对汽车生活的渲染就更重要1886年，德国工程师卡尔本茨和高特利布戴姆勒发明的汽车并没有车标，三年后法国人路易斯雷纳潘哈德开创了使用汽车商标的先河，提高了汽车品牌的知名度，促进了汽车工业的发展。

汽车文化论文随着世界经济的不断发展，人类前进的脚步永不停歇，各个领域也不断地更新着自己的页面，翻开了一页又一页的新书篇，记载着每一时期的历史,汽车的发展也在快速的更新着.汽车,一个我们熟悉而不能再熟悉的名词,一个如今随处可见的物体，从大体上概括而言，它是由四大部分组成:发动机，底盘,车身，电气系统.看似简单的几个名词组件,然而其内部却有无数的细小零件构成,一辆汽车他由上万个的微小零件构成的一种机电产品，虽然它是一种机电产品，但却凝结了人类无数的智慧,是人类智慧的结晶，它和谐地将科学技术与人类的文化艺术和谐有效地结为一体，绽放出灿烂的文化光芒,是人类在不断的实践中凝结了无数的精神，汗水泪水的精神产物，是一笔人类的精神财富，物质财富,是人类的精神内涵。

在汽车的设计，生产,和使用中,无论从汽车的外表到内饰，从风格到品质都蕴含着丰富的文化内涵.汽车作为人类近一百多年来最伟大的发明之一，随着一步步的发展，出现了形形色色的汽车。

如老爷车，迷你车，房车,的士车,皮卡车,跑车，巴士车，防弹车,概念车，SUV , MPV。

正如众所周知，汽车诞生于德国,世界上第一辆三轮汽车是由出生于德国，被称之为“汽车之父”并获得第一个汽车制造专利的人所发明的，他就是卡尔.本茨。

它又成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲,挑战于日本，追赶于中国。

在一百多年的汽车发展史中，世界汽车工业发展经历了三次重大变革。

第一次变革，流水线大批量生产，美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装配流水线，汽车工业的发展从欧洲转向美国；第二次变革，汽车产品多样化，欧洲通过多品种的生产方式，打破了美国汽车公司在世界车坛上长期的垄断地位，汽车工业的发展又从美国转向欧洲；第三次变革，精益的生产方式，日本通过完善的生产管理体系形成精益的生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车，日本成了继美国，欧洲之后世界上第三个汽车工业发展中心，汽车工业的发展从欧洲转到了日本。

从早期人们的出行工具基本都依赖于马车，然后是人力黄包车，然而马车及人力黄包车出行时所行使的距离和速度都是很有限的，为解决这些出门难的问题，人们开始了不断研究，由此经历了一个汽车发展史.先出现了蒸汽机汽车，然后发展为内燃机汽车——>汽车量产化——〉汽车产品多样化——〉汽车产品低价格时期——〉汽车向发展中国家转移等几个时期。

汽车文化论文范文题目：汽车文化的发展与影响摘要：本文旨在探讨汽车文化的发展与影响。

汽车作为现代社会生活中的重要交通工具和代表性的消费品，已经深深融入人们的日常生活中。

通过对汽车的历史发展、汽车设计与造型、汽车品牌文化以及汽车对环境与社会的影响进行分析，可以揭示出汽车文化的多样性和复杂性，以及它对社会与人类生活带来的深远影响。

关键词：汽车文化、发展、影响、设计、品牌、环境、社会1.引言汽车是现代社会的重要交通工具和代表性的消费品。

随着经济的发展和科技的进步，汽车已经从奢侈品逐渐普及到人们的生活中。

汽车文化作为一种特定的文化现象，在汽车的设计、品牌、使用方式以及与环境和社会的关系等方面都产生了深远的影响。

本文旨在探讨汽车文化的发展与影响，并由此来认识汽车文化对社会与人类生活的重要性。

2.汽车的历史发展汽车作为现代交通工具的雏形最早可以追溯到19世纪末的发动机驱动的三轮车。

随着技术的不断进步，汽车逐渐从手工制造转向大规模工业化生产。

20世纪初，亨利·福特推出了著名的T型车，使汽车成为大众消费品。

随着汽车的普及，人们的出行方式发生了巨大的改变，汽车成为了塑造现代生活方式的重要因素之一3.汽车设计与造型汽车的设计与造型是汽车文化中的重要组成部分。

汽车的外观设计不仅要满足实用性和工程性能的要求，还要体现出美感和艺术性。

从传统的方正外观到现代的流线型外观，汽车的设计风格不断演变和创新。

一些汽车品牌通过在设计中融入独特的文化元素来提升其品牌形象，如法拉利的典型红色和宾利的英伦风格。

4.汽车品牌文化汽车品牌文化是汽车文化的一部分，它代表着一些特定汽车品牌的精神和价值观念。

汽车品牌文化通过广告、促销活动以及与其他领域的合作来进行传播。

一些汽车品牌以其独特的品牌文化和形象成为社会的象征，如丰田的可靠与品质、宝马的豪华与性能等。

5.汽车对环境与社会的影响汽车在给人们带来便利的同时，也对环境和社会产生了不可忽视的影响。

汽车品牌文化自从汽车诞生以来，逐渐形成了各种各样的汽车文化，汽车品牌就是其中的一个。

汽车文化的发展经历了两次革命，首先的第一波革命是“居者有其屋”。

那时侯汽车不是自己是可以消费的东西，不是日常生活的文化。

第二波革命是“行者有其车”，经济学上有说法叫做“福特主义”，就是零配件怎么样装配，流水线怎么做出来的对汽车工业的意义非常大。

这种批量生产的东西，怎么样变成真正属于个人的东西，怎么样变成一个有人性的东西，变成我自己的东西，这是第二波的革命。

买车的过程中，把文化给他，不光是给他一辆车，给他一套车的文化。

作为汽车文化初源的汽车模型出现于1914年，当时美国福特汽车厂在销售新出品的T型车的同时，还赠送给购车者一个精致的T型车小模型，福特本意纯粹是为了和通用汽车进行竞争，无心插柳，车模收藏逐渐成为一种风行于全世界的收藏和投资项目。

之后，从车模襁褓中走出的汽车文化在汽车展示，汽车饰品、汽车服装、汽车杂志等领域迅速成长。

德国宝马、美国福特、通用等汽车公司都在致力于把自己的品牌延伸到其他领域。

值得一提的是宝马倡导的“宝马生活方式”，已经把“宝马”这个品牌延伸到了服饰、文具、礼品、居家用品等上面，旨在从小培养对本品牌的好感与忠诚度。

在国外，汽车市场的发展已经远远不单指汽车本身，它还涵盖了因汽车而产生的各种形式的汽车活动，汽车文化现象。

对于汽车厂家而言，汽车文化的发展和推广已经成为他们在市场营销中制胜的法宝。

作为国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，作为在老百姓眼中是“经济型车”代名词的吉利轿车要打造高端车品牌绝非可以一蹴而就。

在湖南长珠潭地区以其出名的文化产业和氛围下，大打民族文化牌，引领民族汽车文化，不失为一条另辟稀径的新思路。

世界上大多数知名汽车公司都拥有自己独特的品牌文化。

如意大利汽车品牌法拉利自诞生之际就与赛车运动联系在一起，法拉利也因此成为动感和速度的代名词，成为世界上最著名的赛车和运动跑车的品牌代表；英国的劳里莱斯则以其一贯的贵族豪华作风与名贵轿车结下了不解之缘，占据着世界顶级轿车中的一席之地；美国通用的凯迪拉克则是美国最豪华汽车的标志，凯迪拉克盾形徽章复杂而精致，表现了底特律创始人的勇气和荣誉，象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位；福特品牌则基于“为全世界大多数人造车”的理想，以提升顾客价值作为福特汽车的最高宗旨，成为低价、可靠运输工具的品牌象征，始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。

汽车文化论文自己写的 Corporation standardization office #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8汽车的发展史和未来汽车王1，尹乾 2（ 1.西安外事学院工学院计算机科学与技术1001班，陕西省西安市，710077；2.西安外事学院工学院汽车运用系，陕西省西安市，710077 ）摘要：汽车已经经历100多年的发展，回顾汽车的发展：从马车过渡到汽车，金属车身的出现；到哈利，厄尔时代；再到1930--1950流线型车身和船型车身的风靡；再到后来的国民车和从长尾到短尾车；直到现在这个个性车的，多元化的时代。

汽车的变化从另一方面反应的人类社会文明的进步，现在的汽车已经不是简单的代步工具了，它给人们的更多是一种享受。

人们在享受汽车带来快乐的同时，也正在忍受汽车带来的危害。

根据有关资料显示：到2000年末，全世界汽车保有量已超过6亿辆。

平均每千人拥有116辆汽车；全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度递增，预计到2010年将达10亿辆；目前全世界有10亿多城市人口的健康受到空气污染的威胁！关键词：汽车；发展过程；未来汽车；和谐汽车；引言：汽车的出现给人们带来了巨大的便利和享受，但在汽车经过了一个世纪的发展以后，进入21世纪汽车所带来的种种问题愈发严重。

空气污染，道路堵塞，交通事故等等。

如何使汽车与人类社会和谐相处？我们就要回顾汽车的发展史，以史为鉴。

去仔细了解汽车的前世今生，去真正理解汽车中的文化和魅力，了解汽车和人的关系。

而如何是我们的汽车更加环保更加绿色，就成了我们未来汽车的发展方向。

一汽车的发展史汽车的发展最能给人们留下许多思考的东西，我们仔细探索汽车的发展史就能得到许多我们想要的东西：1.1 马车过渡到汽车，金属车身出现(1890-1920)1886年,德国工程师戴姆勒打造了世界上第一辆公认的以内燃机为动力的四轮汽车。

1894年奔驰velo是最早的量产汽车。

汽车文化（Automobile culture）Discussion on the entry strategy of international auto enterprises in China marketAbstract: as a new auto market, the Chinese market is full of business opportunities and thorns. Despite the huge population and optimistic macroeconomic trends for people to show the huge potential demand, but caused crazy investment overcapacity pressure and fierce competition still allow manufacturers to see the road ahead. We start from the user experience in life, for the international automotive enterprises in China's market access to develop a three step plan:First, start from the auto show, build public relations, penetrate the high-end market.Second, looking for partners in China, is committed to economies of scale car production.Third, expand the large bus market, with the public transport partner as a long-term market for enterprises.Key words: automobile market entering brand strategyIn twentieth Century, automotive or automotive industry not only brings people a rich and comfortable life, but also through the "products" to countless entrepreneurs to the development of all industries in the world and even the whole economic agents. In the meantime, the competition between manufacturers has never stopped one day. And this competition is also affecting the rise and fall of enterprises all the time. It canbe said that the hundred years history of the automobile industry is the history of this cycle repeating. When the history entered the twenty-first Century, the world's major automobile manufacturers and Chinese stampede in this emerging market, 1 billion 300 million of the population and the rapid growth of the GDP allows people to China the legendary "auto land" to hold great hope. However, the fact may not be so good, as Goldman Sachs pointed out in its 04 year report that the Chinese market has the inevitable features and flaws of all emerging markets. So, in the face of gradually saturated market, facing the pressure of excess capacity, facing the increasingly fierce competition, the major automobile companies will go from here?So, we first take a look at this may not inhibit Fangxing market, it is now a bit worried about the situation in the end, the integral of joy:First, auto manufacturers pour into ChinaThe catch-up growth of the automotive industry in emerging markets has been a long history. Most emerging markets are disappointing, but now the most prized market - the Chinese market - seems to have opened up for people. China's auto market is expanding rapidly, and the growth rate is unprecedented; and the joint venture once created very high profits. Other manufacturers in the automotive industry also want to join the growing Chinese market and invest heavily in china.A. when an industry is in trouble, the emerging market is where it wants to beThe auto industry is never satisfied with growth. This leaves them unsatisfied with the stagnation of demand in the United States, Europe and japan. There is hardly any spontaneous or real political factor to rationalize production capacity or reduce capital investment.Industry has long offered the hope that developing countries will provide fast growing markets. People will pounce on any potential investment opportunities, resulting in a large number of capital investment. But for most of these regions, such as South America and Eastern Europe, there has been no hope of generating returns, even though the latter has the potential to provide long-term returns. Demand has proven to be unstable, and overcapacity has pushed prices down rapidly.B. China provides the biggest potential demandChina is considered to be the most potential country in the world and has the largest population in the world. Multinational auto manufacturers have estimated potential demand in the Chinese market for more than 20 years, and many companies have invested billions of dollars. But few companies made real investments in 80s. The local car production proved to be a problem and could not be withdrawn from the market successfully.C. China market begins to accelerate growth and joint ventures enjoy profitHowever, in the past few years, the pace of China's auto marketgrowth has accelerated, accompanied by far-reaching development, such as the accession of WTO. Firms that continue to insist in 80s have seen a surge in profits.Chinese market depends on the growth of these optimistic expectations, 1 billion 300 million of the population, economic growth report for the annual increase of more than 7%, the highway infrastructure construction fast (Chinese has become the world's number one in the second national highway mileage, after the United States), a growing group of individuals can afford to buy a car. However, predicting the future based on current trends is not a reliable tool.Although in the long term, growth is possible, but investors should be aware of the impact on the income in the future, about five years, seems unlikely to achieve the company's statement that the optimistic level of share stock price growth.2. macro risks and the specific risks of the automotive industryThe presumed growth of the auto industry is far from guaranteed. The special factors in the auto industry will lead to disappointing investment in china. In addition, we have also seen disappointing views on macro factors by economic experts.(1) macro economic risk2, the current estimate of GDP is not accurate, which leads to a disappointing level of reality in the future; when the government investment in the economic field is reduced or unbalanced, China's economic growth will slow down.2 the number of people who buy cars is lower than expected.2, some commentators have stressed that high government borrowing, excessive government investment in firms, and bad debt issues in private enterprises have caused economic stagnation and even paralysis of the financial system.2 continuous capital controls prevent foreign OEM firms from sending funds to China to invest or share dividends elsewhere.(2) risk of automobile industry2 overproduction leads to price decrease and profit decrease.2 tariff reduction and competition lead to brutal price war.2 car manufacturers' finance is affected by economy and exchange rate.2 lower tariffs lead to large-scale imports of high-grade cars, so the local can only turn to the production of small, low yield vehicles.2 the cost is higher than Europe 15% - 20%, because there is no high quality steel, high cost than the industry expected to be difficult to reduce.2 the government continues to influence the policy of auto industry means that foreign OEM firms can not gain control of the joint venture company, because the local government'spolicy of auto industry of domestic enterprises and joint ventures, the venture status is difficult to consolidate as planned.2 local manufacturers copy design and technology, and then compete with global OEM manufacturers, may be encouraged by the government. This is especially high risk in the automotive parts industry. In the mature market, parts and components industry is the main source of profit for OEM manufacturers, and their control over dealer network and distribution is better than that in china.In the face of such a complex market environment, we have what kind of countermeasures, we have what kind of way out? The author made the following thinking:First, start from the auto show, build public relations, penetrate the high-end market.Although I do not want to use the word "xenophilia", but it is undeniable that in the majority of the Chinese people's mind, "imported" means high quality and high grade. So the first step of our entry strategy is to create brand effects with high-end cars. If it is an international enterprise that has not yet been involved in the Chinese market, we believe that the early public relations processing is particularly important, the so-called "no one, first heard its voice."".With high frequency appear in all kinds of auto show, especially the Beijing auto show and the Shanghai auto show, it is China automotive industry, "Spring Festival Gala" in such big stageextravaganza, the concept car, high-end cars and other forms of display of corporate brand is the latest technology and design concept, the brand positioning is higher in the industry.At the same time, it uses graphic advertising, public activities and other forms for brand building. Looking for channel partners in secret, hoping to get mature channel support. What we want is the effect: the whole market knows our product,The demand has been formed, the so-called "everything is ready, only owe Dongfeng", we have the mature channels to market, due to the reduction of tariffs (expected import tariffs will be reduced to 15% cars by 2010, below), imported cars in the domestic market (especially high-end market) is very competitive. At the same time, these imported products also shoulder the task of building brand image, paving the way for future scale exaggeration.Second, looking for partners in China, is committed to economies of scale car production.Due to the expansion of public relations in the early stage, the enterprise brand has formed a certain degree of awareness in the market. Our products already have a niche in the high-end market. However, we know that cars are running on the road, that is to say, our product itself is a good advertising carrier. Based on our trust in our products, we believe that excluding price factors, our products are absolutely attractive.At this time, local production of economic models in the country's various channels high-profile listing.We know that China's auto market is not a high-end market, either in terms of energy or the overall level of economic development. On the contrary, as the government supports, the medium and low priced economy vehicles with the trend of energy saving and environmental protection will dominate the Chinese auto market.Not to mention, in public relations, brand penetration, we pay more attention to the focal point is to find a reliable partner in the local secret, and the introduction of new design or economic car with a China market characteristics. Give the market a "10-15" Mercedes benz"!Third, the car design emphasizes individuality.However, it is not enough to rely solely on the inherent brand recognition and economic advantages of the enterprise. It is very simple, from TOYOTA to Ford, GM, they are doing these things. So where are our strengths?Let's look at our mainstream customers. After 80s, as the mainstream of Chinese society in the next 10 years, they are also the mainstream customers in the auto market. And this group of people is a group of people clamoring to grow up in personality. Product personalization has been introduced into many industries, and will also be introduced into the automotive industry. In the future, the car will no longer be just a means of transportation, just like dressing, its corevalue will change, and this change, we think, is the driving force to promote the continuous demand of the automobile. Swatch introduced the idea of "second sets of watches", so why can't we have second sets of cars? When you go shopping today to see the beautiful clothes may get it home, you have not thought about, tomorrow you can always put your love car to buy a home, or put your love in the car body to buy a home, to realize the "plug and play" after the revolution.Personalized design will be our core competitiveness, and we try to provide each customer with an exclusive unique product experience, noting that the unique is product experience, rather than the product itself. That is to say, the same purchase of our M5 line product, Mr. R may be because of its excellent driving system and driving experience, while J miss may be because of its smooth body design.Fourth, develop large bus market.The same as the "energy saving and environmental protection transportation way is the construction of public transportation system, the national each big city has launched a" Car Free Day "to promote the use of private cars less, depending on the travel industry and communications. But now, in the vast majority of the city, the bus (as opposed to rail transit system) is still the main force, with the continuous expansion of the public transport system, large passenger demand is also increasing.And we know that as the main means of transportation buses, their wear is quite serious, that is, they update very quickly,in other words, it has a continuous demand. As far as the author's hometown Suzhou is concerned, the general service life of Suzhou public transport company is 5-6 years,Each of them will be a large number of procurement, the main supplier is currently Suzhou Yaxing Yaxing, and one of the front is pulling the economy of Suzhou.Therefore, we believe that in the second tier cities to find bus companies as partners, to our good quality products and services to establish long-term and good relations of cooperation will become our inexhaustible source in the Chinese market. Of course, the challenge we face is the local protection of the local economy.。