汽车材料试卷含答案
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汽车材料习题集及答案目录第一章金属材料的力学性能--------------------------------(3)第二章钢铁材料----------------------------------------------------------------(4)第三章有色金属及其合金---------------------------------(8)第四章非金属材料-------------------------------------------------------------(9)第五章汽车零件的选材------------------------------------------------------(11)第六章汽车燃料---------------------------------------------------------------(11)第七章车用润滑油及特种液------------------------------------------------(13)第八章汽车轮胎---------------------------------------------------------------(15)第九章汽车美容材料---------------------------------------------------------(16)习题答案------------------------------------------------------------------------(16)第一章金属材料的力学性能一、名词解释1.金属的使用性能:1.指金属材料在正常使用条件下所具备的性能。
它包括力学、物理、化学三方面的性能2.金属的工艺性能:指机械零件在制造加工过程中,金属材料所具备的性能。
它包括铸造、压力加工、焊接、切削、热处理等加工过程中的性能。
2011-2012学年汽车材料与金属加工期中试卷一、填空题(每空1分共60分)1汽车材料是指汽车()以及汽车()中所用到的材料,通常分为()和()两大类。
2汽车运行材料通常是指汽车()所消耗的材料,主要包括()()及()3为了减少各运动零部件之间的摩擦及磨损,延长机件的()就必须使用各种润滑材料。
常用的润滑材料有()()和()等。
4汽车新能源有(),(),()5金属材料的性能主要包括()和()其中()又包括()()()6密度大于()的金属称为重金属7金属在受热时膨胀,冷却时缩小的特性称为()8金属的化学性能是指金属材料与周围( )接触时抵抗发生()或()反应的性能,一般包括()().9载荷按作用性质不同,分为()()( )。
载荷按作用方式不同,可分为()( )( )( )和()五种基本形式。
10金属材料抵抗冲击载荷而不被破坏的能力称为()11碳素钢是含碳量()的铁碳合金,含碳量()的铁碳合金称为铸铁。
12按钢的含碳量分类,碳素钢可分为()()().13钢的热处理是将钢在固态下()( )和(),使钢的()发生变化,以获得所需性能的一种工艺方法。
其目的是改善材料的(),充分发挥材料的(),延长其()14生产中通常把()加()的复合处理称为“调质”15常用的铸铁有()()( )( )等。
16纯铝呈(),纯铜呈()故又称紫铜。
17根据化学成分和生产工艺不同,铝合金分为()()和()三类。
二、解释下列各牌号的意义(每小题5分,共25分)QT500-16:KTH350-08:W18CrV4:Q235-A·F:ZG200-400:三、简答题(每小题5分计15分)1:什么是正火?其目的是?2:什么是碳氮共渗?3:纯铜有哪些特性?并说出在汽车上的应用。
娄底工贸职业中专学校2015年《汽车材料》题库用于C316、C317、C328命题:肖军耀2015/3/7试卷组题要求:试卷总分100分。
填空、选择10题X3分、判断10题X2分、简答2题X5分、简述1题X10分。
题库按1:8的比例出题。
一、填空题(10题X3分=30)1、汽车包括发动机、底盘、车身和电气设备。
2、发动机包括燃料系、润滑系、点火系、冷却系、起动系和曲柄连杆机构、配气机构。
3、汽车材料分为运行材料、工程材料和汽车美容材料。
4、汽车电气设备由电源和用电设备两大部分组成。
5、石油根据工业分类可以分为轻质原油、中质原油、重质原油和特稠原油。
6、石油的主要组成元素是碳和氢。
7、石油炼制的基本工艺包括转化、分离和精制。
8、车用汽油的使用性能包括蒸发性能、抗爆性能、氧化安定性能、清洁性能和腐蚀性能五种。
9、我国按国家标准GB17930——2006《车用汽油》规定,把车用汽油划分为90号、93号、97号三个牌号。
10、汽油在发动机中燃烧时抵抗爆燃的能力叫抗爆性能。
11、现代汽车发动机上配备了汽油蒸气排放控制系统(EV AP),从而有效防止或减少汽车油箱的汽油蒸气外泄。
12、我国柴油按照其凝点的高低来划分牌号。
13、根据GB19174——2009,车用柴油分为5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号6个牌号。
14、柴油的燃烧性是指柴油喷入汽缸后立即自行着火燃烧的能力。
15、柴油的燃烧性是以十六烷值表示。
16、醇类燃料主要包括甲醇和乙醇。
17、醇类燃料具有辛烷值高、汽化热大、热值较低等特点。
18、目前广泛用于汽车上的是压缩天然气。
19、发动机润滑油产品代号是由品种代号(使用等级)与牌号(黏度等级)两部分构成。
20、国家标准GB/T7631.3——1995《内燃机油分类》,将发动机润滑油分为汽油机油系列和柴油机油系列。
21、发动机润滑油污染物主要有机械杂质和水分。
22、不同级别的齿轮油不能混用。
2022年≪汽车材料≫期末考试试卷20级班级姓名成绩一.填空题(将正确答案填写在横线上,每题2分共20分)1.汽车材料分为和。
2.目前汽油主要有四种牌号,,,。
3.目前柴油主要有六种牌,,,,,。
4.发动机的润滑油的主要作用,,,密封、防锈、减振。
5.汽车修理按作业范围可分为,,,四类。
6.钢可分为,,合金钢。
7铸铁可分为,,麻口铸铁。
8汽车零部件常用材料分为,,复合材料。
9.金属材料可分为,有色金属材料。
10.非金属材料可分为,陶瓷材料。
二.判断题(正确的,在括号内画√;错误的,在括号内×每题3分共18分)1 汽车材料就是汽车运行材料。
()2 汽车润滑材料属于汽车运行材料。
()3汽车轮胎是重要的汽车运行材料。
()4 汽油是从石油中提炼得到的混合物。
()5 柴油是从石油中提炼出来的化合物。
()6 氢气主要是从水中通过裂解制取的,或者来源于各种工业副产品。
()三选择题(将正确答案的序号填写在括号内,每题3分共21分)1 .汽车材料分为()A、汽车运行材料B、钢铁C、塑料D、汽车零部件材料2、汽车零部件常用材料有()A、金属材料B、有色金属材料C、非金属材料D、复合材料3、以下哪些属于黑色金属材料()A、铁B、锰C、钢D、铁碳合金4 以下哪些属于高分子材料()A、塑料B、橡胶C、胶黏剂5 以下哪些属于陶瓷材料()A 普通陶瓷B 特种陶瓷C 玻璃6 以下哪些属于复合材料()A 金属复合材料B 非金属复合材料C 铁D、钢7 以下哪些属于有色金属材料()A 铝及铝合金B 铜及铜合金C 其他有色金属四解答题(按要求作答,共41分)1.车用汽油的主要使用性能有哪些?(12分)2.车用汽油的主要使用性能有哪些?(12分)3.新能源都有哪些?(至少举例五个)(10分)4发动机润滑油的主要使用性能有哪些。
(12分)。
17级《汽车材料》2017-2018-2期末考试[复制]基本信息:[矩阵文本题] *1. 下列不属于汽车基本机构的是() [单选题] *A、发动机B、底盘C、润滑系(正确答案)D、车身2. 下列材料对于维持发动机的寿命,有至关重要作用的是() [单选题] *A、燃油B、齿轮油C、电解液D、润滑油(正确答案)3. 石油炼制工艺不包括() [单选题] *A、合成(正确答案)B、精制C、转化D、分离4. 下列不属于石油产品的是() [单选题] *A、汽油B、柴油C、润滑油D、乙二醇(正确答案)5. 发动机润滑油的功能不包括() [单选题] *A、密封B、冷却C、润滑D、加热(正确答案)6. 引起汽油发动机三元催化转化器中毒是因为汽油中含有() [单选题] *A、氧B、铅(正确答案)C、水D、碳7. 汽油选用的原则是以发动机工作时不发生()为前提 [单选题] *A、飞车B、表面燃烧C、爆燃(正确答案)D、共振8. ()馏出温度表示汽油中含有重质成分的多少 [单选题] *A、10%B、50%C、90%(正确答案)D、100%9. 乙二醇型防冻液的缺点是() [单选题] *A、流动性好B、热容量高C、黏度低D、毒性(正确答案)10. 造成柴油发动机燃烧是冒黑烟的原因可能是() [单选题] *A、柴油闪点过高B、柴油黏度过大(正确答案)C、柴油的十六烷值过高D、柴油中含有水份11. 发动机润滑油的黏度是随温度变化的,温度升高,黏度() [单选题] *A、变大B、变小(正确答案)C、不变D、视情况而定12. 为了延缓齿轮油的氧化速度,必须添加() [单选题] *A、抗腐剂B、极压抗磨添加剂C、抗氧化添加剂(正确答案)D、防锈剂13. 下列不属于普通车辆齿轮油黏度牌号的是() [单选题] *A、80W/90B、85W/90C、90D、80(正确答案)14. 评定润滑脂稠度的指标是() [单选题] *A、滴点B、针入度(正确答案)C、冷凝点D、闪点15. 评定润滑脂耐热性的指标是() [单选题] *A、滴点(正确答案)B、针入度C、冷凝点D、闪点16. ()类油主要用于轿车、轻型货车作液力传动油 [单选题] *A、PTF-1(正确答案)B、PTF-2C、PTF-3D、PTF-417. 我国的8号液力传动油相当于国外的() [单选题] *A、PTF-1(正确答案)B、PTF-2C、PTF-3D、PTF-418. 汽车制动液抗高温气阻性的指标是() [单选题] *A、平衡回流沸点(正确答案)B、馏分沸点C、湿沸点D、干沸点19. 为保证制动可靠,要求汽车制动液在低温时具有较好的() [单选题] *A、低温流动性(正确答案)B、抗腐蚀性C、防锈性D、适应性20. 乙二醇型防冻液的优点不包括() [单选题] *A、流动性好B、热容量高C、黏度低D、毒性(正确答案)21. 对于金属材料来讲,属于工艺性能的是() [单选题] *A、力学性能B、切削加工性能(正确答案)C、物理性能D、化学性能22. 对于金属材料来讲,不属于工艺性能的是() [单选题] *A、锻造性能B、切削加工性能C、物理性能(正确答案)D、焊接性能23. 属于有色金属材料的是() [单选题] *A、锰B、钢铁C、铜(正确答案)D、铬24. 属于黑色金属材料的是() [单选题] *A、铝B、钢铁(正确答案)C、铜D、金25. 热处理工艺步骤不包括() [单选题] *A、锻造(正确答案)B、冷却C、升温D、保温26. ()是把工件加热到适当的温度,保温一定时间后随炉子降温而缓慢冷却的热处理方法。
汽车专业:汽车制造工艺学试卷1、问答题精加工阶段的主要任务是什么?正确答案:使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
2、问答?在小轴上铣槽,保证尺寸H和L 。
指出工件定位应限制的自由度。
正确答案:3、填空题表面残余拉应力会()疲劳裂纹的扩展。
正确答案:加剧4、判断题辅助支承在每次卸下工件后,必须松开,装上工件后再调整和锁紧。
正确答案:对5、判断题单件、小批生产多采用工序集中原则。
正确答案:对6、填空题主轴回转作()及漂移时,所镗出的孔是椭圆形。
正确答案:纯径向跳动7、问答题试述表面粗糙度对零件的使用性能有何影响?正确答案:对耐磨性;耐疲劳性;抗腐蚀性;零件配合质量有影响。
8、判断题普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
正确答案:对9、问答?下图所示零件,各平面和孔已加工完毕,现在工件上铣槽,试:⑴指出必须限制的自由度有哪些;⑵选择定位基准面;⑶选择定位元件,并指出各定位元件限制的自由度数目。
正确答案:⑴必须限制的自由度:⑵选择定位基准面:第一基准:工件底平面A;第二基准:工件上侧面B;第三基准C:孔(允许不选)⑶选择定位元件:第一基准采用支承板定位(限制了3个自由度);第二基准采用两个支承销定位(限制了2个自由度);第三基准采用削边销定位(限制了1个自由度)。
10、判断题加工误差主要由刀具,工件的安装造成。
正确答案:错11、判断题增加零件间隙可以提高机床刚度。
正确答案:错12、判断题第一类自由度必须限制,而第二类自由度无关紧要。
正确答案:错13、填空题工艺系统的变形包括()、()、()。
正确答案:机床夹具变形;刀具变形;工件变形14、填空题加工原理误差是指由于采用了近似的()或近似的()进行加工所产生的误差。
正确答案:加工方法;成形方法15、填空题零件的加工精度包含尺寸精度,形状精度和()三方面的内容。
正确答案:位置精度16、判断题符合产品标准的刀具不会有误差。
正确答案:错17、填空题根据误差出现的规律不同可以分为系统误差、()。
《汽车运行材料》复习试题(B)一、填空题(每小格1分,共25分)1、调质处理是淬火,和高温回火的热处理方法。
2、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体A②铁素体F③渗碳体Fe3C④珠光体P。
3、工程材料选择依据是使用性原则,工艺性原则和经济性原则。
4、汽车的重要齿轮用材是渗碳钢。
5、发动机缸体和缸盖是由铸造成型的。
6、由于汽油、柴油中含有硫,有机酸,碱使其具有对金属的腐蚀性。
7、车用汽油牌号的选用应根据说明书和发动机压缩比ε来选。
8、由于全世界汽车的拥有量不断增加,石油资源行将枯竭,预计还可维持约50年。
9、我国已经推广应用的新能源是天然气和醇类。
10、多级油是能满足低温和高温两种粘度的油是在油中加入了长链状高分子成分而就得的。
11、汽车制动液的主要性能要求是:沸点高,不易产生气阻,与橡胶适应好,不发生溶胀。
12、国外轿车轻货车用液力传动液的规格是PTF-1,国内轿车8号液力传动油。
二、选择题(每小格1分,共25分)1.室温组织的纯铁,它的晶体结构是A晶格。
A.体心立方B.面心立方C.密排立方D.简单立方2.根据Wc%分类65钢是B。
A.中碳钢 B.高碳钢 C.过共折钢 D.合金钢3.共析反应是指B。
A.液相→固相I+固相II B.固相→固相I+固相IIC.从一个固相内折出另一个固相D..从一个液相内折出另一个固相4.纯金属结晶时,冷却速度越快实际结晶温度将B。
A.越高 B.越低C.越接近理论结晶温度D.没有变化5.钢的晶粒细化以后可以D。
A.提高强度 B.提高硬度C.提高韧性D.既提高强度硬度又提高韧性6.测量淬火钢调质钢深层表面硬化层的硬度应选用C。
A.布氏HBS.B.洛氏HRA C.洛氏HRC D.洛氏HRB7.生产中采用等温淬火是为了获得C组织。
A.马氏体 B.珠光体 C.下贝氏体 D.上贝氏体8.汽车齿轮的力学性能要求做到外硬内韧,应选用D。
A.T10淬火+低温回火 B.60Si2Mn淬火+中温回火C.40Cr淬火+高温回火D.20CrMnTi渗碳淬火+低温回火9.可锻铸铁中石墨的形态一般为C。
《汽车材料》期末考试试卷及答案2021—2022学年第二学期一、判断题(每小题2分,共20分)1.现代汽车已经采用了更多的有色金属材料,非金属材料和粉末冶金材料,钢铁材料正逐渐被代替。
()2. 2.耐磨钢通常是指在强烈冲击和挤压作用下具有高耐磨性能的高镭钢。
()3. 3.铸造铝合金一般不进行压力加工,只用于铸造成形。
()4. 4.生胶一般不能直接制造橡胶制品。
()5. 5.晶须纤维系增强陶瓷具有高强度、高抗断裂韧性的性能特点。
()6.6.汽油的10%储出温度表示汽油中轻质储分的含量,其温度越低,汽油发动机在低温时越容易启动。
()7.7.加有降凝、抗氧、抗磨、清净分散剂等多种添加剂的稠化发动机润滑油,使用时油色会很快变深,这是不正常现象,应尽快更换合适的润滑油。
()8.8.制动液的橡胶配伍性可通过皮碗试验来评定。
()9.9.进行洗车作业时,可用洗衣粉或洗洁精代替专业清洗剂洗车。
()10.10.油浸式点火线圈中的油的主要作用是散热。
()二、填空题(每小题2分,共20分)1.汽车材料通常分为和两大类。
2.含碳量大于2.11%的铁碳合金称,含碳量小于2.11%的铁碳合金称为O3.金属材料学上通常把称为黑色金属,而把除了黑色金属以外的其他金属统称为O4.塑料是以为基体,并加入某些而制成的高分子材料。
5.燃料通常是指能够将自身储存的通过化学反应(燃烧)转变为物质。
6.发动机润滑油的作用主要有、、、及。
7.汽车制动液俗称,是用于汽车制动系统中传递压力,以制止车轮转动的液体。
8.汽车电气设备中的电气元件采用了大量的绝缘材料,如分电器中的分电器盖、分火、、、°9.汽油的蒸发性是指汽油由状态转化为状态的能力。
10.在保证润滑的前提下,应选用黏度等级的齿轮油;应尽可能选用多级油,以避免季节换油造成的。
三、单项选择题(每小题2分,共20分)1.下列不属于汽车工作液的是()A.润滑脂B.液压油C.制动液2.下列不属于金属材料使用性能的是()A.焊接性能B.物理性能C.力学性能3.()是决定钢性能的主要元素。
《汽车机械基础》试题姓名得分一.填空题(每空2分,计30分)1.铁基金属材料有钢和铸铁,是指以铁为主要元素,碳的质量分数在2.11%以下,并含有其他元素的材料。
2.由于合金元素的加入,使得合金钢的性能较碳钢好,提高和综合力学特性。
3.构建和零件的区别在于:构件是的单元,而零件是的单元。
4.保证机构具有确定运动时所必须给定的独立运动参数称为机构的。
5.直齿圆柱齿轮共有个圆,其中可直接测量的圆是、。
6.常见的约束类型有柔索约束、、和固定端约束。
7.两构件之间作面接触的运动副,叫。
8. 齿轮传动是唯一适用于相交轴的齿轮传动。
9.在铰链四杆机构中,存在曲柄的充要条件是. 。
10.直齿圆柱齿轮正确啮合条件是相等,相等。
二、名词解释(每题4分,计20分)1.易切削结构钢:2.轮系:3.运动副:4.曲柄摇杆机构:5.过盈联接:三.选择题(每题3分,计30分)1.HMn58-2中Mn的质量分数为()A.0B.2%C.58%D.40%2.力的三要素是指()A.大小、方向、作用点B.使用场合、方向、效果C.大小、效果、作用点D.适用场合、方向、作用点3.在下列平面四杆机构中,()无论以哪一个构件为主动件,都不存在死点位置。
A.双曲柄机构B.双摇杆机构C.曲柄摇杆机构D.以上都不对4.曲柄滑块机构是由()演化而来的。
A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构C.双摇杆机构D.以上都不对5.T10A中牌号末尾加“A”表示()A.优质结构钢B.合金钢C.碳素工具钢D.高级优质钢6.凸轮机构中凸轮与从动件属于()A.低副B.螺旋副C.高副D.传动副7. ()力偶的作用效果。
A.打开加机油口盖B.用扳手拧螺母C.转动方向盘D.旋转旋钮开关8.铰链四杆机构中,不与机架相连的构件成为()A.曲柄B.连杆C.连杆架D.摇杆9.汽车发动机中的进排气门机构属于()机构。
A.凸轮B.齿轮C.链传动D.滑块10.梁发生平面弯曲时,其横截面绕()轴转动。
院年学期新能源汽车材料课程试卷共 2 页第 1 页
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新能源汽车驱动电机与控制技术试卷(B)答案一、判断题
√××√√
√√×√×
二、选择题
1-5.B B A A C
6-10. A A C B A
11-15. B B D B C
三、填空题
1. 静载荷、动载荷
2. 强度、塑性、硬度、韧性、疲劳强度
3. 单介质淬火、双介质淬火、分级淬火、等温淬火
4.低碳钢、中碳钢、高碳钢
5.T、越低
6.α型、β型、α+β型
7.生胶
8. 黏土、石英、长石
9. 布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度
10.灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、蠕墨铸铁
四、应用题
1.
在相同的淬火条件下,能获得更深的淬硬层;
具有良好的综合力学性能;
具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性等特殊性能。
2.
(1)汽车风窗玻璃清洗液对车辆刮水机构的材料如铝、锌、橡胶、塑料和油漆等不应产生腐蚀或其他影响。
(2)在冬季使用的汽车风窗玻璃清洗液,应具有较低的凝点,以防在低温时结冰而不可使用。
(3)要求风窗玻璃清洗液在低温和高温交变时应没有分离和沉淀。
2023年汽车制造用材料基础知识在线测试题及答案1. 问题:什么是汽车制造用材料基础知识?- 答案:汽车制造用材料基础知识是指与汽车制造相关的材料科学、工程和技术知识,包括材料的性质、用途、制备工艺、性能测试等方面的知识。
2. 问题:汽车制造用材料的种类有哪些?- 答案:汽车制造用材料的种类包括金属材料、塑料材料、橡胶材料、复合材料等。
3. 问题:金属材料在汽车制造中的应用有哪些?- 答案:金属材料在汽车制造中广泛应用于车身结构、发动机零部件、底盘系统、悬挂系统、制动系统等。
4. 问题:塑料材料在汽车制造中的应用有哪些?- 答案:塑料材料在汽车制造中应用于内饰件、外观件、密封件、隔音件等。
5. 问题:橡胶材料在汽车制造中的应用有哪些?- 答案:橡胶材料在汽车制造中应用于轮胎、密封件、挡泥板等。
6. 问题:复合材料在汽车制造中的应用有哪些?- 答案:复合材料在汽车制造中应用于车身结构、悬挂系统、制动系统、发动机零部件等。
7. 问题:汽车制造用材料的性能测试包括哪些方面?- 答案:汽车制造用材料的性能测试包括强度测试、刚度测试、耐热性测试、耐腐蚀性测试等方面。
8. 问题:汽车制造用材料的选择应考虑哪些因素?- 答案:汽车制造用材料的选择应考虑强度、刚度、重量、成本、可回收性等因素。
9. 问题:未来汽车制造用材料的发展趋势是什么?- 答案:未来汽车制造用材料的发展趋势是向轻量化、高强度、高刚度、可回收利用的方向发展。
10. 问题:为什么汽车制造用材料的研发对汽车行业至关重要?- 答案:汽车制造用材料的研发能够提高汽车的性能、安全性和环保性,对汽车行业的发展具有重要的推动作用。
以上是关于2023年汽车制造用材料基础知识的在线测试题及答案。
希望对您的研究和了解有所帮助。
汽车材料考试试卷班级:姓名:一、填空题每空1分,共计30分1、汽车轻量化最主要的材料FRP主要由, 和三部分组成;2、汽油内的烷烃组分中,燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是 ,,和等有机物;3、拉伸试验低碳钢时,试样的变形可分为、、、和五个阶段;4、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体②铁素体③渗碳体④珠光体 ;5、衡量金属的塑性指标有、 ,分别用符号、来表示;6、常用的硬度指标有和 ,它们分别用和来作硬度值;7、车用汽油牌号的选用应根据和来选;8、汽车制动液的主要性能要求是: ,不易产生 ,与适应好,不发生溶胀;9. 常用工程塑料分为两类,它们是和 ;二、单项选择题每题2分,共计20分1、采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用 ;A、45钢;B、T10A钢;C、08钢;2、20钢按含碳量分类,它属于高碳钢,其平均含碳量为%,它可制造汽车的 ;A、45中碳钢;B、低碳钢;C、风扇叶片;D、凸轮轴;3、为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性,所以碳素工具钢都是;A、高碳钢;B、低碳钢;C、中碳钢;D、普通碳素钢;4、优质碳素结构钢有 ;A、Q235-A;B、Q235-B;C、40;D、78;5、ZG45属于 ;A、优质碳素结构钢;B、普通碳素结构钢;C、碳素工具钢;D、铸造碳钢;6、用45钢制作的凸轮轴锻件在机加工前应采用处理;A、淬火+回火;B、正火;C、完全退火;7、气缸体在铸造后要进行退火,用的最普遍的是进行 ;A、完全退火;B、去应力退火;8、用40Cr钢制的缸盖螺栓,要求具有良好的综合机械性能,最终热处理是 ;A、淬火;B、淬火和中温回火;C、淬火和低温回火;D、调质处理;9、为了保证气门弹簧的性能要求,65Mn钢制的气门弹簧最终要进行处理;A、淬火;B、淬火和中温回火;C、淬火和低温回火;D、调质;10、錾子刃部淬火后,可利用上部热量进行余热回火;錾尖呈色时,将錾子放入冷水中冷却最适宜;A、黄;B、蓝;C、灰;三、判断题对的打“√”,错的打“×”,每题3分,共计30分1、硅、锰在碳素钢中是有益元素,适当增加其含量,均能提高钢的强度;2、硫、磷在碳素钢中是有害元素,随着含量的增加,硫会使钢韧性降低,产生冷脆性,磷会使钢的韧性降低,产生热脆性;3、碳素结构钢都是优质碳素钢;4、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种;5、铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件;6、钢在常温时的晶粒越细小,强度和硬度越高,塑性和韧性就越低;7、35钢制的汽车曲轴正时齿轮经淬火、低温回火以后硬度为HRC56,如果再进行高温回火可使材料硬度降低; 8、钢在淬火前先进行正火可使组织细化,能减少淬火变形和开裂的倾向; 9、低碳钢与中碳钢常用正火代替退火,改善其组织结构和切削加工性; 10、淬透性很好的钢,淬火后硬度一定很高;四、简答题每题各5分,共计20分 1.常用的淬火方法有哪几种2.退火的目的是什么3.淬火钢为什么必须回火4.表面淬火的目的是什么所需材料如何答 题 卡一.填空题130=30分1.2.3. 4.5.6.7. 8.9.1. 2. 3. 4.参考答案一、填空题1. 纤维 树脂 填充剂2. 芳香烃 烯烃 苯3.弹性变形;微量塑性变形;屈服;大量塑性变形;颈缩;4. A F Fe3C P5.延伸率;断面收缩率;δ;ϕ;6.布氏硬度;洛氏硬度;球面压痕单位表面上所承受的平均压力;压痕的深度;7. 说明书 发动机压缩比ε8. 沸点高 气阻 橡胶9. 热塑性塑料 热固性工程塑料 二、选择题. . . . .三、判断题 1.√;2.×;3.×;4.√;5.√; 6.×;7.√;8.√;9.√;10.×;四、简答题 1.常用的淬火方法:单液淬火、双液淬火、分级淬火和等温淬火四种; 2.退火的目的:①细化晶粒,均匀钢的成分及组织,改善钢的机械性能或为以后的热处理作准备;②降低硬度,提高塑性,以利于切削加工及冷变形加工;③消除在前班级 姓名一工序如铸造、锻造、轧制中所产生的内应力,防止变形和开裂;3.淬火后的钢虽具有高的硬度和耐磨性,但其组织是不稳定的,同时内部残留着很大的淬火内应力;钢的脆性也很大,不能承受冲击载荷,钢件不能使用;为了得到互相配合的机械性能,钢件淬火后需要进行回火处理;4.表面淬火是使零件表层具有高硬度和高耐磨性,适应零件表面摩擦的条件,心部具有良好综合机械性能,以满足承受较大的载荷与冲击,适用材料为中碳钢和中碳合金钢;。
2014年秋季学期14级汽修专业《汽车材料—燃料》章节测试试卷班级:姓名:学号(组号):一.填空(每空1分,共38分)1.车用汽油的使用性能包括()()()()()。
2.我国按()划分汽油牌号,共有()()()牌号。
3.评价汽油清洁性的指标是()和()。
4.评价柴油腐蚀性的指标是()和()。
5.柴油是按()划分牌号的,城市车用柴油牌号主要由10号()()()()()。
6.十六烷值高的柴油燃烧性能(),着火延迟期(),柴油机不易产生()。
7.()()()()()()等将成为我国汽车的新能源。
8. 电能是二次能源,它可以来源于()()()()()等多种方式。
9.氢气的性能特点是()()()()()。
二.名词解释(每题2分/总分16分)1.汽油的蒸发性:2.汽油的抗爆性:3.汽油的安定性:4、汽油的防腐性:5、汽油的清洁性:6、柴油的燃烧性:7、柴油的低温流动性:8、凝点:三.判断,正确的打√,错误的打×。
(每题1分/总分10分)。
1、()使用安定性差的汽油,会造成发动机喷油嘴胶结堵塞。
2、()电喷发动机汽油牌号的选择要严格按照压缩比进行。
3、()一般海拔每上升100m ,选用汽油辛烷值要降低余约0.1个单位。
4、()选用柴油时,柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。
5、()柴油中的十六烷值越高越好。
6、()柴油的雾化和蒸发性是选用柴油牌号的主要依据。
7、()我国醇类燃料没有国家标准。
8、()氢气作为汽车燃料最大的问题是制取和携带。
9、()电动车的特点是比能低、行驶里程短、动力性差、成本高。
10、()我国第一辆免购置税新能源汽车落户上海。
四.选择(每题2分/总分10分)1、引起汽油发动机三元催化转化器中毒是因为()。
A、氧B、铅C、水D、碳2、汽油选用的原则是以发动机工作时不发生()为前提。
A、飞车B、表面燃烧C、爆燃D、共振3、()馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。
A、10%B、50%C、90%D、100%4、造成柴油工作粗暴的原因是柴油的()。
汽车材料第四版习题集答案汽车材料第四版习题集答案在汽车工程领域,材料的选择和应用是至关重要的。
汽车材料的性能直接影响着汽车的安全性、耐久性和性能表现。
为了更好地理解和应用汽车材料,许多学者和专家编写了各种习题集,其中最著名的就是《汽车材料第四版习题集》。
这本习题集包含了大量的问题和案例,涵盖了汽车材料的各个方面,如金属材料、聚合物材料、复合材料等。
通过解答这些问题,读者可以更好地掌握汽车材料的基本原理和应用技巧。
在习题集的第一章中,主要介绍了汽车材料的分类和性能要求。
汽车材料可以分为结构材料和功能材料两大类。
结构材料主要用于支撑和传递载荷,需要具备较高的强度和刚度;而功能材料则主要用于改善汽车的性能和功能,如隔音材料、防腐材料等。
此外,习题集还详细介绍了汽车材料的性能要求,如强度、韧性、耐磨性等。
在第二章中,习题集详细讨论了金属材料在汽车工程中的应用。
金属材料是汽车制造中最常用的材料之一,具有良好的强度和可塑性。
习题集中的问题涉及了金属材料的选择、加工和性能测试等方面。
通过解答这些问题,读者可以更好地了解金属材料的特点和应用技巧。
在第三章中,习题集介绍了聚合物材料在汽车工程中的应用。
聚合物材料具有较低的密度和良好的耐腐蚀性,广泛应用于汽车的外部和内部部件。
习题集中的问题涉及了聚合物材料的制备、性能测试和应用技巧等方面。
通过解答这些问题,读者可以更好地了解聚合物材料的特点和应用范围。
在第四章中,习题集探讨了复合材料在汽车工程中的应用。
复合材料是由两种或多种材料组合而成的材料,具有优异的力学性能和轻质化特点。
习题集中的问题涉及了复合材料的制备、性能测试和设计原则等方面。
通过解答这些问题,读者可以更好地了解复合材料的特点和应用技巧。
除了以上几个章节,习题集还包含了其他相关的内容,如材料的疲劳和断裂、材料的表面处理和涂装等。
通过解答这些问题,读者可以更全面地了解汽车材料的相关知识。
总而言之,汽车材料第四版习题集是一本非常有价值的参考书。
《汽车材料》考试试卷
班级:姓名:
一、填空题(每空1分,共计30分)
1、根据载荷作用形式不同,强度可分为、、和强度等,其中以作为最基本的强度指标。
2、强度指标是通过试验方法测定的。
因载荷形式不同,测定方法也不相同,有、、、、等试验方法。
抗拉强度可通过方法进行测定。
3、拉伸试验低碳钢时,试样的变形可分为、、、
和五个阶段。
4、衡量试样拉伸试验的强度指标有、等,它们分别用符号、
表示。
5、衡量金属的塑性指标有、,分别用符号、来表示。
6、常用的硬度指标有和,它们分别用
和来作硬度值。
7、冲击韧性常用测定方法是,它主要测定。
二、单项选择题(每题2分,共计20分)
1、评定汽油抗爆性能的指标是。
A、十六烷值;
B、辛烷值;
C、压缩比。
2、提高汽油辛烷值的方法是。
A、加降凝剂;
B、脱蜡;
C、加乙基液;
D、改善炼制工艺。
3、汽油牌号是依据来确定的。
A、实际胶质;
B、馏程;
C、压缩比;
D、辛烷值。
4、选用汽油是根据。
A、发动机压缩比的大小;
B、辛烷值;D、蒸汽压。
5、对柴油的十六烷值要求。
A、越高越好;
B、越低越好;
C、适宜(40~60)。
6、柴油的低温流动性用来评定。
A、粘度;
B、凝点;
C、闪点;
D、水分。
7、选用轻柴油是依据确定。
A、地区和季节的气温高低;
B、十六烷值;
C、凝点。
8、降低柴油凝点的方法有。
A、掺汽油;
B、掺煤油;
C、脱蜡;
D、采用冷起动液;
9、机油的工作条件是。
A、温度低、流速慢、无污染;
B、高温、高速、严重污染;
C、密封条件差、压力极大,污染严重。
10、机油中的残炭值大小,主要用来判断。
A、机油结炭倾向和精制的深度;
B、判断发动机的磨损状况
C、机油的污染程度;
D、机油的氧化安定性。
三、判断题(对的打“√”,错的打“×”,每题3分,共计30分)
1、硅、锰在碳素钢中是有益元素,适当增加其含量,均能提高钢的强度。
()
2、硫、磷在碳素钢中是有害元素,随着含量的增加,硫会使钢韧性降低,产生冷脆性,磷会使钢的韧性降低,产生热脆性。
()
3、碳素结构钢都是优质碳素钢。
()
4、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。
()
5、铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件。
()
6、钢在常温时的晶粒越细小,强度和硬度越高,塑性和韧性就越低。
()
7、35钢制的汽车曲轴正时齿轮经淬火、低温回火以后硬度为HRC56,如果再进行高温回火可使材料硬度降低。
()
8、钢在淬火前先进行正火可使组织细化,能减少淬火变形和开裂的倾向。
()
9、低碳钢与中碳钢常用正火代替退火,改善其组织结构和切削加工性。
()
10、淬透性很好的钢,淬火后硬度一定很高。
()
四、简答题(每题各5分,共计20分)
1、什么是汽油机的爆震燃烧?影响因素有哪些?
2、汽油机对汽油的使用性能有什么要求?3.淬火钢为什么必须回火?
4.表面淬火的目的是什么?所需材料如何?
答题卡
一.填空题(1*30=30分)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
二.选择题(2*10=20分)
三、判断题(3*10=30分)
四、简答题(4*5=20分)
1.
2.
3.
4.
班级姓名
参 考 答 案
一、填空题
1.抗拉;抗压;抗剪切;抗扭转;抗拉强度。
2.拉伸;压缩;扭转;弯曲;剪切;拉伸试验。
3.弹性变形;微量塑性变形;屈服;大量塑性变形;颈缩。
4.屈服强度;抗拉强度;s σ;b σ。
5.延伸率;断面收缩率;δ;ϕ。
6.布氏硬度;洛氏硬度;球面压痕单位表面上所承受的平均压力;压痕的深度。
7.一次摆锤冲击试验;摆锤冲断试样所消耗的功。
二、选择题
1、B
2、C
3、D
4、A
5、C
6、B
7、A
8、B
9、B 10、A
三、判断题
1.√;
2.×;
3.×;
4.√;
5.√。
6.×;
7.√;
8.√;
9.√;10.×。
四、简答题
1.所谓爆震燃烧是指发动机工作时,火花塞点火后形成一个火焰中心,并向四周传播,在火焰未传播到的某些混合气,温度压力升高,形成新的火焰中心,从而使气缸内压力骤然上升,来不及平衡,产生强烈冲击波,撞击活塞、气缸,发出金属敲击声的现象。
影响发动机爆震燃烧的因素有:发动机结构、驾驶操作、气候、运行条件、火花塞位置、点火时刻、转速与负荷、汽油质量等。
2. 汽油机对汽油的使用性能要求如下: (1)有较好的蒸发性;(2)有良好的抗爆性;(3)有良好的物理和化学稳定性;(4)对发动机零件无腐蚀作用;(5)不含机械杂质和水分,燃烧时形成的结炭、结胶少。
3.淬火后的钢虽具有高的硬度和耐磨性,但其组织是不稳定的,同时内部残留着很大的淬火内应力。
钢的脆性也很大,不能承受冲击载荷,钢件不能使用。
为了得到互相配合的机械性能,钢件淬火后需要进行回火处理。
4.表面淬火是使零件表层具有高硬度和高耐磨性,适应零件表面摩擦的条件,心部具有良好综合机械性能,以满足承受较大的载荷与冲击,适用材料为中碳钢和中碳合金钢。