火车站建筑设计中的情感化设计策略

建筑技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald43人的情感从出生那天就随之产生了，情感是人们对外界事物作用于自身时的一种生理的反应，取决于需要和期望。

设计的使命从为人类创造物质幸福扩展到为人类创造物质与精神上的双重幸福，情感设计理念的提出，标志着当代的设计探索和发展已经延伸到精神、心理和人文社会关系的层面[1]。

使被设计的对象从一个产品上升至拟人的境界，给设计对象注入了灵魂，赋予了生命。

情感设计已经在众多的设计领域得到了应用，如产品设计、服装设计、家居设计、建筑设计、室内设计。

在建筑设计过程中融入情感化设计思想是现代设计发展的必然，一座美好的建筑是一个城市的象征，它可以建立积极的形象或唤起一段美好的回忆。

现代城市建筑中许多建筑雷同缺乏新意，新建筑与城市文化不符切断历史文脉，冰冷和没内涵的现代建筑常常受到市民的职责和反感。

毋庸置疑，这种建筑的建设不利于城市的长久和谐发展。

1 火车站设计中情感化设计策略产生的必然性近年来，高速铁路的发展已然成为铁路建设的主流，为城市发展带来了新的机遇和挑战。

火车站的建设也随着高铁科技的进步而不断扩建和完善。

随着物质文明推动精神文明的不断发展，铁路的功能也由传统的运输逐渐扩展为经济文化情感交流的重要渠道。

现代化火车站作为一个承载历史、展现文明的重要城市建筑，即是经济与文化对外交流的枢纽站，也是人们与外界沟通情感的枢纽站。

为此，设计师也必然会在进行火车站建设时考虑设计的情感化体现与情感体验的发展，也是可持续发展的必然选择。

2 火车站设计中的情感化设计策略诺曼（美国）在《情感化设计》一书中，深入探索人类三种处理问题的层次，分别为本能、行为和反思，并以此勾勒出反应情感的美学商品在设计中所扮演的角色。

如果将情感化的设计理念应用到火车站的建设中[2]。

本能层级则体现在人们对火车站外观建筑设计的第一反映中，是一种即刻的积极或是消极的反应；行为层级则体现在人们对火车站建筑设计使用过程中的情感体验，体验产品的功能性，易用性和物理感觉；反思层级则体现在人们通过以上两种层级后多产生的情感，是积极的或是消极的情感。

浅谈建筑情感空间的设计发表时间：2016-03-31T15:50:06.330Z 来源：《基层建设》2015年28期供稿作者：刘刚1 王冬梅2[导读] 黑龙江省建筑设计研究院建筑的情感空间就是指在建筑的内部存在的一种可供人们娱乐、购物和休闲的空间类型。

刘刚1 王冬梅21.黑龙江省建筑设计研究院 150008；2.哈尔滨广厦学院 150025摘要：从传统的建筑结构中可以看出，“情感”很少会在建筑领域中得以应用。

但是，从现如今的建筑工程中可以看出，建筑、空间等因素都可以用情感来进行表达。

这是建筑领域的一种进步，同时也是时代的不断发展。

人们比较关注自己的生活空间，建筑空间的舒适程度是人们所追求的。

因此，设计师在进行设计的过程中，需要充分考虑到多种设计因素，另外，还需要将人们的情感考虑到其中，在人们可以接受的范围内实现人体和人文等尺寸的设置，进而满足人类的基本需求。

关键词：情感因素；人体尺度；人文尺度建筑的情感空间就是指在建筑的内部存在的一种可供人们娱乐、购物和休闲的空间类型，这一空间中包含着人们的各种情感。

具体来说，主要包括影视剧院、名人的故居以及纪念馆或者是陵墓等等。

在实际的工程建设中，需要将人们的情感作为一种主要的因素，将其融入到实际的建筑结构中，不仅让人感动，还能够让人找到一种相对比较舒适的感觉。

这也是现如今建筑设计工作所追求的目标。

1、建筑情感空间的塑造建筑物自古以来就是集实用性和观赏性于一体，不仅能够满足人们的基本生活需求，还会成为整个城市或者是社会大环境的主要装饰因素。

虽然建筑的类型基本相同，但是，建筑所处的环境和地区不同，居住在其中的人们的情感也不同。

所以，在建筑空间设计的过程中，需要严格按照人们的情感需求来进行。

如果是在严寒时间较长或者是温度比较高的地区内进行建筑空间的设计，主要是以木头房子为主。

如果是在湿气比较重的地区，就需要根据当地气候的不同来选择吊脚楼的形式。

可见，设计师在设计的过程中，逐渐将个人的情感和人们的生活方式相结合，然后将人们的智慧融入到其中，创造出一种相对比较朴实的建筑类型。

高速铁路车站建筑设计与旅客体验研究高速铁路的发展，使得人们的出行更加便利化和高效化。

而作为高速铁路的重要组成部分，车站建筑的设计与旅客体验成为了一个备受关注的课题。

一个好的车站建筑设计不仅仅是为了容纳乘客的出行需求，更要考虑到人的需求与舒适感。

本文将探讨高速铁路车站建筑设计与旅客体验的研究。

一、人性化设计是关键在高速铁路车站建筑设计中，人性化设计是关键。

首先，建筑外观要直观明了，方便旅客辨识和定位，以减少迷失和浪费时间。

同时，车站的标识和指引要清晰明确，以帮助旅客规划行程。

其次，车站内部的空间布局要合理，防止出现拥挤和混乱的情况。

设计师应该考虑到不同人群的行动习惯和身体特点，为乘客提供更好的行动空间。

另外，车站内部的设施和服务也要符合旅客的需求。

例如，设立充电站、免费Wi-Fi、舒适的候车区域等，使乘客在车站内得到更好的休息和体验。

二、绿色环保理念需贯彻始终随着人们环保意识的提高，绿色环保理念在车站建筑设计中的应用越来越受到重视。

在设计车站建筑时，应采用可持续发展的材料和技术，减少对环境的影响。

例如，建筑外墙可以采用光伏板，为车站提供清洁能源。

此外，车站建筑可以设计成绿色屋顶，使空气净化和降温效果更好。

同时，车站周边的园林景观设计也要注重绿化与景观融合，营造宜人的环境氛围。

三、科技应用提升旅客体验随着科技的不断进步，其应用也渗透到了车站建筑设计中。

通过引入科技元素，可以提升旅客的体验感。

例如，车站可以设置人脸识别系统，实现快速通行和出入站。

此外，智能票务系统、乘客导航系统等也能够提高乘客的出行效率和便利度。

另外，车站建筑内部还可以设置室内导航系统，帮助旅客迅速找到所需设施和服务。

四、文化元素融入设计在车站建筑设计中，融入当地文化元素可以为旅客创造更加丰富和独特的体验。

每个地区都有自己的文化和历史，车站建筑应该在设计中体现出来。

例如，可以在车站外观、室内装饰和艺术品等方面融入本地元素，让旅客在车站的短暂停留中感受到当地的魅力。

火车站建筑设计的流线与美感火车站，作为一个城市的重要交通枢纽，其建筑设计不仅要考虑实用性和功能性，更要符合城市整体风格，增添城市美感。

因此，火车站建筑设计的流线与美感是相辅相成的。

一、流线设计流线设计是指建筑外形呈现流畅的线条，增强了建筑的动感和现代感。

在火车站建筑设计中，流线设计非常重要，因为其与旅客的出行有直接关系。

好的流线设计能够避免旅客在寻找自己的目的地时迷路，提高了旅客的出行效率。

设计师可以通过合理的空间规划来实现流线设计。

例如，设置明确的标识和路线引导，以及良好的空间流动性。

此外，建筑的外形也应该遵循流线设计的原则，例如减少直线的使用，采用弧形和斜线，减少棱角，使建筑呈现出流畅的线条，为旅客提供直观的方向感。

二、美学设计火车站不仅仅是一个交通枢纽，还是城市的一道美丽风景。

因此，美学设计也是设计师必须考虑的一个方面。

好的美学设计可以让火车站成为城市的地标性建筑，为城市增添一道亮丽的风景线。

美学设计包括建筑外观设计和室内装饰设计。

在外观设计方面，建筑的外形应该体现城市的整体风格，并考虑与周围环境的协调性。

例如，如果周围的建筑都是类似的风格，那么火车站的外形也应该与周围的建筑保持一致。

在室内装饰设计方面，设计师应该考虑旅客的感受。

例如，设置愉悦的色彩和照明，让旅客感觉舒适和放松。

此外，室内的装饰也应该优化旅客的出行体验，例如，为旅客提供充足的放置行李的空间和舒适的休息区域。

三、结合流线与美感设计在火车站建筑设计中，流线设计和美学设计是相辅相成的。

好的流线设计可以有效提高旅客的出行效率，好的美学设计可以让火车站成为城市的一道亮丽的风景线。

因此，在设计过程中，设计师应该将两者结合起来，既要考虑流线设计，也要考虑美学设计。

例如，在流线设计方面，设计师可以将标识和路线引导安排在美观的壁画或装饰性元素上，既起到了指引作用，又增加了美感设计。

在美感设计方面，设计师可以通过布局设计来满足流畅的流线设计，例如，合理地安排商业区和休息区域，使其不影响旅客出行的效率，又可以提高旅客的体验。

分析火车站建筑设计中的情感化设计摘要：火车站同人们的生活之间有着密切的关系，良好的设计缓解旅途之中的疲惫，注重火车站情感化设计，也是以人为本的一种集中体现，本文主要论述了火车站设计之中的情感化。

关键词：火车站；建筑设计；情感化引言情感化设计，指的是人们对于对象的占有、对物体的依恋。

不仅仅是出于对于它的使用功能的需要，较多的是由于载体代表的意义以及情感。

设计在不同的经济条件之下表现出不同的风貌。

在农业时代，以手工造物方式呈现手工物质形态；在工业化时代，以机器生产方式呈现工业物质形态；然而进入到体验时代，发展为以物质设计以及非物质设计共存的情感物质形态。

情感化设计的关键在于:理解用户是如何在使用过程中看待、体验和感受的，环境与服务想要更好的了解用户体验过程和情感的需求，设计师必须更加关注服务在使用环境中的包容性，内部设计的流畅性给人良好的情感体验，好的设计是让人们在使用以及体验之中，同时产生愉悦感，并使之成为自己生活的一部分。

火车站的建筑设计要以多学科紧密结合为基础，才能真正设计出符合时代要求的好设计，好的设计创造新的文化，好的文化塑造新的价值观，好的价值观决定未来的发展方向。

1、火车站建筑设计的原则1.1、适应性火车站是人流量较为集中的公共交通建筑，在设计中首先要满足火车站的使用功能，能够有序的组织客流的进站和出站路线，满足客流高峰小时所需要的各种面积规定及楼梯、通道等的宽度要求；上下楼梯的布局位置能够均匀的接纳客流。

另外要有足够的设备用房和管理用房以满足技术设备的布置及运行管理的功能要求，车站布局还需要考虑与其他公共交通方式的换乘条件，保证火车站建筑具有合理的、完善的、流畅的使用功能。

1.2、安全性火车站是公共交通建筑，除了结构应具有安全可靠性外，作为车站建筑的设计还应该考虑到所有的安全因素，例如楼梯、自动扶梯的数量、位置以及宽度的考虑，还必须满足在灾变情况下的紧急疏散要求，有足够明亮的应急照明设施以降低人在危急情况下的恐惧心理；有清晰的导向标牌指示安全出口通道；有完善的消防设施以及足够的新风和排风排烟设施。

高速铁路车站设计中的人性化研究方法咱先来说说这高速铁路车站啊，你要是坐过高铁，肯定对那车站有印象。

就拿我上次出差的经历来说吧，拖着个大行李箱，背着个鼓鼓囊囊的背包，急匆匆赶到高铁站。

一进去，好家伙，那场面，人山人海的。

当时我就想，这车站设计得要是不人性化，得多糟心呐！咱们先来聊聊这车站的布局。

一个好的高铁车站，它的布局得合理吧？就像一个家，厨房、卧室、客厅都得安排得妥妥当当，让人住得舒服。

高铁车站也一样，进站口、候车厅、检票口、站台，这一系列的地方都得衔接流畅。

我那次出差，因为着急，在车站里跑得上气不接下气，结果发现检票口藏在一个角落里，指示牌还不太明显，差点就错过了车。

这就是布局不合理带来的麻烦。

再说说这候车厅。

候车厅可不能太拥挤，座位得够，还得舒服。

你想想，要是等车的时候连个坐的地方都没有，或者那座位硬邦邦的，得多难受。

还有啊，这候车厅的设施也得齐全。

像充电插座，那可是现代人的“救命稻草”，手机没电了可不行。

我就碰到过在候车厅手机快没电，找了半天找不到充电插座的情况，那叫一个着急。

还有通道的设计。

从进站到上车，这一路的通道得宽敞明亮，不能有障碍物挡道。

我记得有一次，通道里放了个大垃圾桶，本来就不宽的路更窄了，拖着行李箱走过去，磕磕绊绊的。

另外，无障碍设施也特别重要。

得考虑到那些行动不方便的乘客，比如坐轮椅的、拄拐杖的。

要有专门的无障碍通道、电梯，卫生间也要有无障碍设施。

有一回我在车站看到一位坐轮椅的乘客，因为无障碍设施不完善，上下楼梯特别费劲，看着都让人心疼。

说到这车站的标识，那可得清晰明了。

箭头指向得准确，文字说明得简单易懂。

不能让人看了半天还摸不着头脑，不知道该往哪儿走。

我有次在一个高铁站，被那些复杂的标识搞得晕头转向，差点迷路。

还有这车站的环境也很关键。

得干净整洁，通风良好。

要是一进去一股怪味，谁心情能好？总之啊，高速铁路车站的设计得从乘客的角度出发，多考虑考虑大家的实际需求，真正做到人性化。

火车站建筑设计中的情感化设计策略探讨2023-11-11•引言•火车站建筑情感化设计的理论基础•火车站建筑情感化设计的实践应用•火车站建筑情感化设计的评估与优化•案例分析目•结论与展望录CHAPTER引言01火车站作为重要的交通枢纽，其建筑设计对于人们出行体验的影响越来越受到关注。

情感化设计策略在火车站建筑设计中的应用，旨在提高乘客的满意度和舒适度，以及提升火车站的整体形象。

研究背景与意义研究目的研究方法研究目的与方法CHAPTER火车站建筑情感化设计的理论基础02情感化设计的概念及重要性以人为本地域性功能性艺术性空间布局材质选择色彩搭配照明设计01020304CHAPTER火车站建筑情感化设计的实践应用03地域性情感设计体现地域文化特色火车站应与周边环境相协调，合理利用地形、气候等条件，使建筑与自然环境融为一体，给人以宁静、和谐之感。

尊重当地环境传承历史文脉展示现代文明运用现代建筑设计理念和技术，打造具有现代感的火车站，体现城市现代化的发展成果，满足旅客的审美需求。

弘扬传统文化将传统文化元素与现代设计手法相结合，使火车站建筑展现出独特的文化魅力，激发旅客的民族自豪感和归属感。

融合多元文化在设计中注重多元文化的融合，吸收其他地域的文化特色，使火车站成为不同文化交流的平台，丰富旅客的体验。

文化性情感设计功能性情感设计人性化设计安全性设计便捷性设计CHAPTER火车站建筑情感化设计的评估与优化041情感化设计的评估方法23通过制定问卷，收集乘客对火车站建筑设计的感受和意见，了解他们对空间布局、设施配备、标识系统等方面的评价。

问卷调查安排观察者对火车站建筑进行实地观察，记录乘客的行为、活动和交互情况，分析建筑设计对人的行为和心理的影响。

观察实验邀请建筑专家和心理学家对火车站建筑设计进行评审，从专业角度评估情感化设计的程度和质量。

专家评审标识系统完善火车站建筑的标识系统，提高标识的清晰度和辨识度，方便乘客快速找到所需信息，提高乘客的满意度和信任度。

从情感体验的角度谈城际高铁站视觉导向设计作者：刘丹来源：《美与时代·城市版》2015年第03期摘要：对于标识导向系统的设计而言，情感化设计能够在保证其实用性的同时兼顾对人们心理需求的满足，突出设计“以人为本”的重心。

本文从情感体验的角度入手，探讨如何将情感化设计融入到城际高铁站的视觉导向设计中，以增强标识导向系统各方面的效用。

关键词：导向系统情感化设计情感体验[项目名称：2013年度湖南省教育厅科学研究项目“精神诉求视角下长株潭城际高铁站视觉导向设计研究”，课题编号：13C1156]一、情感化设计与导向系统情感化设计是20世纪80年代末兴起的一种设计方法，旨在改变当代功能主义大行其道的大背景下技术凌驾于人本身的局面，使设计中心由“物”复归于“人”。

设计心理学的创始人、美国认知科学与心理学家唐纳德·A·诺曼写了一本《情感化设计》，在书中，他强调了设计中情感成分的重要性，认为对于一个产品是否成功，情感的融入可能比产品的实用性更为重要。

同时，情感化设计也是人性化设计的重要组成部分，情感是审美心理中最为突出、最为活跃的因素，设计时，在保证产品实用性的基础上，进一步关注人们自身的情感，这样的情感化设计毫无疑问体现出了“以人为本”的精神，也更加能够提高产品对受众的亲和力，以及受众对产品的满意度。

标识导向系统虽非可以拿在手中的实物产品，但也是一种服务于人，满足人们对空间的导引需求的服务类产品。

作为服务为本的导向系统，标识导向系统必然专注于人性化设计，以人们的需求为出发点进行考量。

满足机体上的实用性需求只是基础，一项优秀的标识导向系统，必须更多地关注人们的情感需求，而关注人们的情感需求，也能够使对实用性需求的满足事半功倍。

根据认知科学家的研究，人对空间信息的获得效率、认知效率是与个人的认知、感觉、情境互相关联的，正如诺曼所说，情感因素有时比实用因素更为重要，满足用户的情感需要，使用户身心达到平衡，往往能够提高用户对实用信息的接受度，而反之，则会使接受度大大降低，所以，可见用户的情感体验在导向系统设计中占据着多么重要的地位。

建筑设计中情感化形式语言的研究作者：韩黎明来源：《文存阅刊》2020年第08期摘要：随着社会的不断发展，人们对建筑空间环境有了新的需求，不单单只有物质这一层级的需求，而更加偏向于情感方面的需求。

本文以建筑设计中情感化出发作为研究的主要对象，对建筑情感设计的文化情感和象征性以及审美性、材料特征几个方面进行简要的分析。

关键词：建筑设计;情感化;形式语言在当代建筑凭借高科技而获得一定的成绩时，人与建筑之间的情感危机也慢慢涌现出来，人们开始发现高科技不一定能够带来我们理想的生活，应当如何来盖一幢新建筑使他既符合我们的科技，我们的功能，我们的尺度，我们的感受，但又非常尊重老的传统呢？其实无论以前还是现代的设计师都曾在很多方面为建筑情感化已经做出了可贵的探究。

如建筑大师阿尔瓦·阿尔托开创的“人情化”的思想也是使建筑情感化消除冰冷感的方法，他觉得在所有的空间中，小到自己的住宅，大到一座城市，甚至是一个国家，最能打动人心的必然是情感空间，正是有了情感的融入，空间就会变的耳目一新，变得生机盎然、有血有肉。

建筑空间的情感化设计就是为了满足人们的这种需求而进行的理想规划，这种情感空间承担着抚慰人们心灵的重任。

因此，情感是后现代建筑的最重要的理念，是建筑空间的“灵魂”所在。

一、建筑形态特征展现方式（一）文化情感与象征性当代城市建筑物必须有一个特点——反映时代的特征。

设计师力求设计简洁的现代建筑，但要对城市的轮廓、人行道和繁华地区传统建筑有联系。

设计师的全部任务是把建筑设计得属于我们的时代，符合当代的思想观念。

把文化情感化理念融入到城市生活中去，使建筑和人们更好的交流使文化更好的流传下去。

（二）审美性城市设计基本上是一个建筑问题。

我们的理想是使所有这些要求以某种比例上整体和谐的方式与人体相适应。

所有细部的设计应使人与建筑物的关系变得既便利又愉快。

因为我们正在设想的建筑并不是去代替生活，而且为生活创造更舒适的条件，它可以保护和抚育个性。