我国配送中心的现状和发展

仓储行业中的物流中转与配送中心物流中转与配送中心在仓储行业中扮演着重要的角色，它们既是仓储流程中的关键环节，也是物流链条中的重要节点。

本文将分析仓储行业中物流中转与配送中心的作用和功能，并探讨其在提高仓储效率和降低物流成本方面的重要性。

一、物流中转与配送中心的定义和作用物流中转与配送中心是指物流流程中起到“中转”和“配送”作用的场所，是连接供应链各个环节的关键节点。

它们的主要功能有以下几个方面：1. 中转功能：物流中转与配送中心作为物流运输方式中的纽带，能够将物流链上的货物从一个运输方式转移到另一个运输方式，实现货物的流动和转运。

通过中转中心，货物可以从集装箱、货车、船舶等不同的运输工具中进行转换，并且实现运输工具之间的衔接，从而提高仓储与运输之间的连接效率。

2. 配送功能：物流中转与配送中心可以根据订单需求和库存状况，将货物进行分拣、集中存储和再分配，以满足不同地区和不同客户的需求。

配送中心可以根据市场需求和供应链的要求，制定最佳的配送计划，并通过合理的配送路线和物流技术，实现货物的及时、准确地送达目的地。

二、物流中转与配送中心的重要性物流中转与配送中心在仓储行业中具有重要的地位和作用，主要体现在以下几个方面：1. 减少仓储环节：物流中转与配送中心通过将货物从生产地直接转运到消费地，减少了中间环节的仓储时间和库存成本。

同时，配送中心可以将多个订单进行合并，实现批量发货，从而减少了仓储环节的操作和成本。

2. 提高运输效率：物流中转与配送中心通过合理的运输规划和调度，实现了货物的集中存储和再分配。

这样一来，运输工具可以减少空驶和往返次数，提高了运输效率和利用率，降低了运输成本。

3. 优化配送服务：物流中转与配送中心可以根据客户需求和市场情况，通过仓储配送和跨境配送等方式提供灵活多样的配送服务。

这样一来，不仅能够满足订单的及时送达，也能够提供个性化的配送方案，提高了客户满意度和市场竞争力。

4. 实现供应链协同：物流中转与配送中心作为供应链的关键节点，能够实现不同环节之间的协调和配合。

卷烟物流配送中心仓储及分拣系统高质量发展分析在中国经济由高速增长转变为高质量发展的大背景下，卷烟物流配送物流中心仓储及分拣系统应该如何实现高质量发展成为业界关注的焦点。

本文提出从简化作业流程、缩短物流动线、发展智能化和高度信息化等方面着手，使系统向智能制造、精益化发展转变。

“高质量发展”是2017年中国共产党第十九次全国代表大会首次提出的新表述，表明中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段。

在此背景下，卷烟物流配送物流中心仓储及分拣系统如何实现高质量发展，成为业界关注的焦点。

20世纪80年代我国自动化物流逐渐起步发展，90年代末期烟草等部分行业企业开始投入使用自动化物流系统。

进入21世纪，随着土地资源紧缺、世界制造业中心向中国转移，促使中国自动化物流市场的巨大潜力迅速释放，国内企业对自动化物流系统的需求激增。

以卷烟物流中心仓储及分拣系统为例，自2001年在深圳烟草公司实施之后，又相继在2003年和2004年分别在白沙物流中心和曲靖卷烟物流中心实施，其基本模式均为“自动仓储+半自动分拣”的模式。

2005年，降低人工成本和劳动强度成为卷烟物流中心建设的主要关注点，同年分别在红河卷烟物流中心、北京卷烟物流中心实现了“自动仓储+全自动分拣”模式的应用。

一、卷烟物流配送中心现状经过20多年发展，目前的卷烟物流配送中心已形成相对规范的建设模式。

根据卷烟配送的年销量规模不同，可将卷烟物流配送中心划分为三类：1类为年销量≥20万箱，2类为10万箱≤年销量＜20万箱，3类为年销量＜10万箱，并分别建设相应的仓储及分拣系统。

图1 1类和2类卷烟物流配送中心仓储及分拣系统全景图在1类和2类卷烟物流配送中心，目前基本实现了较高的自动化水平（见图1），其作业流程主要为：1.入库系统：件烟收货后采用机械手或自动/人工码垛，组盘成实托盘后，通过输送系统进行入库。

2.仓储系统：实托盘形式存储。

3.出库系统：通过输送系统出库的实托盘经机械手或自动/人工拆垛形成件烟，以件烟形式进入备货系统，再直供分拣系统。

现代物流中心的作用和发展趋势
现代物流中心指的是集货存、配送、加工、加值、信息服务于一体的现代化大型物流设施。

它是物流行业中不可或缺的一环，并在近年来得到了极大发展。

作用：
1. 提高物流效率：物流中心的出现可以帮助企业集中货物，提高货物的集散能力和物流配送效率，实现货物的快速、精准配送。

2. 降低物流成本：物流中心可以为企业提供集中采购、集中存储等服务，从而实现物流成本的降低，提高企业的竞争力。

3. 提高物流服务质量：物流中心可以为企业提供一系列物流服务，如货物装卸、包装、分装、配送等，提高物流服务质量，满足消费者的需求。

发展趋势：
1. 信息化：随着物流业的发展，物流中心将逐步实现信息化，提高物流效率和服务质量。

2. 多元化：物流中心将逐渐向多元化发展，除了集中存储和配送，还可以提供其他增值服务，如加工、装配等。

3. 智能化：物流中心的设备和管理将逐渐实现智能化，通过人工智能等技术提高物流效率和降低成本。

4. 绿色化：在物流中心的建设和管理中加强环保意识，采用环保材料和设备，减少对环境的污染。

电⼦商务物流配送的现状及优化策略论⽂电⼦商务物流配送的现状及优化策略论⽂ 在社会的各个领域，说到论⽂，⼤家肯定都不陌⽣吧，论⽂⼀般由题名、作者、摘要、关键词、正⽂、参考⽂献和附录等部分组成。

为了让您在写论⽂时更加简单⽅便，以下是⼩编帮⼤家整理的电⼦商务物流配送的现状及优化策略论⽂，欢迎⼤家分享。

摘要： 在电⼦商务环境下,物流配送具有信息化、⽹络化、⾃动化、智能化和柔性化等特点。

论⽂针对电⼦商务环境下物流配送的体系问题和物流终端配送问题进⾏研究,主要分为三部分:第⼀,整理电⼦商务和物流配送的相关⽂献,分析物流配送体系、终端配送、配送中⼼设置和路径优化选择的现状。

第⼆,针对物流配送体系存在的问题,评估配送模式的效率,包括配送成本、信息化⽔平和配送中⼼设置等,进⽽剖析物流配送体系的问题。

第三,以物流配送体系和终端配送问题的产⽣、发展及深⼊为主线,针对问题从全流程提出解决对策与建议。

关键词: 电⼦商务；配送体系；配送模式； 1、引⾔ 电⼦商务的出现使⼈们在信息获取⼿段和⽅法上突破了时空限制，从多⽅⾯影响到传统企业的经营和营销理论，改变了企业外部经营和购销的操作模式，让传统仓储业、批发业⾯临挑战。

⽣产企业按照⽹上收到的订单组织⽣产，由第三⽅物流企业从⽣产线末端包装开始，终端延伸到消费者家中的售后服务。

物流成为电⼦商务活动的⼀个关键环节，物流也是电⼦商务重要的组成部分。

在电⼦商务改变着传统产业结构的同时，物流业也受到深远影响，得到有益发展。

在⽹络环境和⼤数据环境中，电⼦商务基于⼀定技术基础推⾏B2B和B2C的运营模式，让消费者增加⼤量的购买⾏为，产⽣更多物流需求。

随着⽹站数量的增加和在线交易额的上升，电⼦商务更依靠物流配送。

物流配送的不⾜，则需要及时发现，准确了解，并加以改善。

利⽤科学合理的⽅式解决问题，提⾼配送效率，降低物流成本，建⽴科学合理的现代物流配送体系，加强对物流的现代化管理，适应和满⾜电⼦商务的需求，成为电⼦商务企业及机构的焦点问题。

目录1 绪论 (2)1.1研究背景 (2)1.2研究意义 (2)2 食品配送概述 (3)2.1配送的概念 (3)2.2 零售业食品配送特点 (4)2.3 零售业食品配送的作用 (5)3 食品配送的现状分析 (6)3.1食品配送的模式 (6)3.2 食品配送的主要方式 (7)3.3 食品配送存在的问题 (7)3.3.1 企业对配送缺乏充分的认识和重视 (8)3.3.2 第三方物流服务不能到位，食品冷链的市场化程度低 (8)3.3.3 食品配送运输中的质量影响 (8)3.3.4 连锁食品配送业的配送中心建设滞后 (9)3.3.5 冷藏运输基础设施落后 (10)3.3.6 现代配送的不合理表现形式 (13)4我国食品配送未来发展趋势思考 (15)4.1食品安全配送标准化的建设 (15)4.2综合运用信息技术 (16)4.3加快加强建立完善配送中心 (16)4.4 利用第三方物流资源，优化配送策略 (17)4.5配送合理化的措施 (15)4.5.1 合理规划配送中心 (18)4.5.2 开展共同配送 (18)4.5.3 科学制订配送计划 (196)4.5.4 优化配送路线 (17)4.5.5 提高配送车辆车载率 (17)5结语 (18)6谢辞 (19)7参考文献 (20)8附录 (21)零售业食品配送的现状与发展趋势摘要：食品流通业是食品产业的重要组成部分。

目前以零售企业为核心的零售配送的形成和发展，使零售企业已经认识到企业物流发展的重要性，正逐步获得商品物流的主导权，通过建立自主经营的物流配送中心增强企业的核心竞争力。

随着生活水平的不断提高，生活节奏不断加快，人们花在厨房里的时间越来越少，对食品物流配送安全的认知度越来越高，需求越来越大，这就迅速拉动了冷冻冷藏食品的消费。

现代配送已被我国政府企业所重视，出现了迅猛的发展势头。

政府从产业发展高度将发展现代物流作为支持经济持续发展、改善投资环境、提高社会经济效益、降低社会成本、充分利用社会资源的重要策略。

我国物流现状及发展趋势分析毕业论文（可编辑）我国物流现状及发展趋势分析毕业论文我国物流现状及发展趋势分析目录引言..............................................................................1 1.物流的概述 (1)1.1物流的概念 (1)1.2我国物流发展的过程 (2)2.我国物流的发展现状 (2)2.1我国物流总体的发展现状 (3)2.2我国物流采购的发展现状 (4)2.3我国物流运输的发展现状 (5)2.4我国物流仓储的发展现状 (6)3.我国物流存在的问题及解决措施 (6)4.我国物流的发展趋势 (8)4.1绿色物流 (8)4.2物流信息化 (9)4.3物流全球化 (9)结束语 (9)参考文献 (10)致谢 (11)我国物流现状及发展趋势分析摘要: 随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。

众多企业逐渐将目光转向素有“第三利润源”之称的物流,纷纷投资兴建不同类型的流通中心、物流中心或者配送中心,形成了我国特色的物流发展现状。

现代物流作为一种先进的组织形式和管理技术,成为企业生存和发展的新的增长点和利润源泉。

加快我国现代物流业的发展,大力推动企业营销方式创新,逐渐向绿色物流、全球化物流发展。

关键词: 物流产业;物流发展现状;现代物流;发展趋势;引言物流产业是现代社会化大生产和专业化分工不断加深的产物,是促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”,其发展程度是衡量一国现代化程度和国际竞争力的重要标志之一。

当前,伴随经济全球化以及世界范围内服务经济的发展,物流产业作为一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速兴起,跨国化、规模化和网络经济化等现象已经成为全球物流产业发展的重要趋势。

1.物流的概述在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

第1篇随着社会经济的发展，人们生活水平的不断提高，对食品安全、健康、便捷的需求日益增长。

果蔬配送作为一项服务于消费者的新兴行业，越来越受到人们的关注。

然而，当前果蔬配送行业仍存在诸多问题，如配送效率低、冷链物流不完善、信息化程度不足等。

为了解决这些问题，本文提出了一套果蔬配送解决方案，以期为果蔬配送行业提供有益的参考。

一、问题分析1. 配送效率低传统果蔬配送模式中，信息传递、调度、配送等环节存在诸多瓶颈，导致配送效率低下。

一方面，信息传递不畅，导致配送过程中出现错误、延误等问题；另一方面，调度机制不完善，导致资源浪费、配送成本增加。

2. 冷链物流不完善果蔬产品具有易腐、易损的特性，对冷链物流的要求较高。

然而，我国冷链物流体系尚不完善，导致果蔬在运输过程中损耗较大，品质难以保证。

3. 信息化程度不足果蔬配送行业信息化程度较低，导致信息孤岛现象严重，无法实现资源共享和协同作业。

此外，信息化手段的缺乏也使得配送过程中难以实现实时监控、数据分析等功能。

二、解决方案1. 构建高效配送网络（1）优化配送路线：通过运用GIS技术、大数据分析等方法，合理规划配送路线，降低配送成本，提高配送效率。

（2）建立配送中心：在交通便利、物流资源丰富的地区建立配送中心，实现货物集中存储、分拣、配送，提高配送效率。

（3）发展冷链物流：建设冷链物流体系，确保果蔬在运输过程中的品质和新鲜度。

2. 完善冷链物流体系（1）加强冷链设施建设：提高冷链物流设备的先进性，如采用先进的冷链运输车辆、冷库等。

（2）规范冷链物流标准：制定冷链物流操作规范，确保果蔬在运输、储存、配送等环节符合标准。

（3）提高冷链物流信息化水平：利用物联网、大数据等技术，实现冷链物流的实时监控、数据分析等功能。

3. 提升信息化程度（1）建立信息平台：搭建果蔬配送信息平台，实现信息共享、协同作业。

（2）开发智能调度系统：利用人工智能、大数据等技术，实现配送任务的智能调度，提高配送效率。

南京财经大学本科毕业论文（设计）连锁超市物流配送发展现状及对策研究摘要：目前，在连锁超市、便利店等主要零售市场，国内外连锁企业间的竞争格局已经基本展开，连锁超市得到了迅猛的发展。

而占连锁经营的核心地位的物流配送自然成为连锁超市经营管理的一个重点。

本文首先介绍了物流配送在我国的发展现状和我国连锁超市采取的配送模式，通过对连锁超市的配送发展状况和配送模式的现状进行分析，提出了我国连锁超市配送中出现的问题及影响物流配送的因素，最后结合连锁超市物流配送中存在的问题提出优化策略。

关键词：连锁超市，物流配送，配送模式Supermarket Chain Logistics Distribution Development Status and Countermeasures Abstract：At present, In supermarket chains, convenience stores and other retail markets, the pattern of competition between domestic and international chain has basically supermarket chains has been rapid development. Account for the central position of the chain operation, logistics naturally becomes a priority in the management of the supermarket chains. This Article first introduces the logistics distribution pattern in China's development status and supermarket chains in China, By analysis of the status of the supermarket chain's distribution development and distribution model, the distribution of supermarket chains in China and the impact of logistics and distribution factors, Finally, the supermarket chain logistics optimization strategy.Keywords：Supermarket chain, Logistics and distribution, Distribution mode南京财经大学本科毕业论文（设计）一、引言随着改革开放的不断深入，零售业对国民经济的发展和繁荣所起的作用日益增强，且零售业已经成为连接生产与消费的先导性产业。

物流行业的发展现状与未来趋势预测引言：物流行业作为现代经济社会的重要组成部分，一直在迅速发展和变革之中。

本文将重点探讨物流行业的发展现状，并对未来趋势进行预测，希望能够为读者提供全面的了解和展望。

一、物流行业的发展现状1. 技术驱动下的数字化转型随着信息技术的不断发展，物流行业也逐渐开始数字化转型。

通过物联网、大数据分析、人工智能等技术手段，物流企业能够实现货物的实时追踪、数据的分析与挖掘，进一步提高了运营效率和客户满意度。

同时，电商的快速崛起也对物流行业提出了新的要求，促使物流企业更加注重配送速度和服务质量。

2. 城市化进程下的城市物流发展随着城市化进程的加快，城市物流需求不断增长。

在城市中，货物的快速配送和最后一公里的送达成为物流行业的重要挑战。

因此，许多物流企业开始在城市中建立仓储和配送中心，通过合理的路线规划和运输方式，提高配送效率和减少交通拥堵问题。

3. 绿色可持续发展的重要性日益凸显随着全球关注环境保护的呼声不断高涨，物流行业也迫切需要转向绿色、可持续发展。

采用电动车、智能化路线规划和高效能源利用等措施，帮助减少碳排放和资源浪费。

此外，物流企业还需要重视包装材料的环保与回收利用，以减少对环境的负面影响。

二、物流行业的未来趋势预测1. 无人驾驶技术的应用随着自动驾驶技术的不断进步，未来物流行业将会大量应用无人驾驶技术。

无人驾驶车辆能够提高运输的安全性和效率，减少人为错误和事故风险。

同时，无人机技术的发展也将为物流行业带来新的机遇，实现快速、高效的配送服务。

2. 区块链技术的应用区块链技术在保证信息安全和数据完整性方面具有巨大潜力，将在物流行业中得到广泛应用。

通过区块链技术，可以建立可信的、去中心化的物流信息共享平台，实现货物的溯源和防伪，提高整个物流过程的透明度和可信度。

3. 人工智能的普及与应用人工智能技术的不断发展将进一步推动物流行业的进步。

通过人工智能技术，物流企业可以实现智能化的仓储管理、货物的智能配送和对市场需求的预测。

零售连锁超市物流配送现状及对策探讨随着消费水平的提高和城市化进程的加快，零售连锁超市在我国已成为人们日常生活不可或缺的一部分。

然而，由于各种因素的影响，物流配送一直是零售连锁超市面临的一个重要挑战。

本文将探讨零售连锁超市物流配送的现状，并提出相应的对策。

首先，我们来看一看零售连锁超市物流配送的现状。

目前，零售连锁超市物流配送面临以下问题：一是配送能力不足。

随着零售连锁超市的规模不断扩大，配送量也在增加，但配送能力却没有相应提升，导致配送周期长、配送效率低下。

二是末端配送困难。

许多零售连锁超市位于市中心或繁华商圈，道路交通拥堵、停车位紧张给配送车辆带来了很大的困扰，给末端配送带来了很大的困难。

三是信息不对称。

零售连锁超市和供货企业之间信息不对称，导致了配送计划的不准确、效率低下。

针对以上问题，我们可以探讨一下相应的对策。

首先，可以通过加大物流配送的投入来提升配送能力。

零售连锁超市可以增加配送车辆、提升配送中心的设施和设备以提高配送效率。

同时，还可以与第三方物流企业合作，利用其资源和经验来改善配送情况。

其次，可以引入新技术来解决末端配送困难。

例如，可以使用无人机或地下管道等新技术来进行配送，减轻道路交通压力，提高末端配送效率。

此外，可以通过与政府合作来改善交通状况，扩建停车场等。

最后，可以加强信息共享和合作，来解决信息不对称问题。

零售连锁超市可以与供货企业建立长期合作关系，建立信息沟通平台，及时共享销售数据和配送计划，提高配送效率。

综上所述，零售连锁超市物流配送面临着配送能力不足、末端配送困难和信息不对称等问题。

针对这些问题，我们可以通过提升配送能力、引入新技术和加强信息共享等措施来改善物流配送现状。

相信通过不断探索和创新，零售连锁超市物流配送问题将逐渐得到解决，为人们的生活带来更便捷的购物体验。

我国连锁企业物流配送现状分析近年来，连锁经营已经成为我国零售业开展的主要方向，但连锁经营企业的物流配送还十分薄弱，甚至成为制约连锁企业开展的“瓶颈〞。

对我国连锁企业物流配送现状进展分析并提出相关课题，是连锁经营企业开展迫切需要认识和解决的问题。

一、现阶段连锁企业多渠道的物流连锁企业的多渠道物流是现阶段我国连锁企业经营管理的重要特征之一。

特别是我国从方案经济转到市场经济后，尽管进展了重组和改制，现阶段仍保存着原来批发一二级站的流通渠道，生产企业、批发商以及零售商在目前连锁企业中同时发挥着重要的作用，有些连锁企业也局部尝试开展第三方物流。

１．生产企业参与的分销物流。

在我国的大型生产企业中，有许多建立了自己的分销体系，将分销渠道直接介入到连锁企业中，如大型电器厂家以及国外有实力的日化产品厂家。

生产企业参与的分销物流在现阶段我国连锁企业中占有重要的地位。

２．批发商参与的代理物流。

批发商包括某一厂家的总代理商、地区代理商和一般代理商等。

批发商在进展商品交易的同时，根本上承当了商品送货的业务，有些批发商建立了自身的配送渠道，甚至还投资建立了大型的配送中心。

提供物流效劳是今后批发商的主要方面，也是批发商生存和开展的重要契机。

３．零售企业的物流配送。

在连锁企业中，几乎大多数企业都有自己的物流配送体系，并参与有关物流配送的运作。

随着我国连锁经营的不断开展，零售企业对物流配送越来越重视，并成为零售业物流配送的重要组成局部。

连锁企业的物流配送成为我国零售业物流的主要课题。

二、现阶段连锁企业物流的构造关于连锁企业物流的构造，可以从连锁企业物流的参与方、配送中心与仓库、信息系统等三个方面进展分析。

１．连锁企业物流参与者的构造。

从参与连锁企业物流方面看，有生产企业、物流企业、批发企业和零售企业四方。

①生产企业物流的构造。

生产企业一般是根据商品的属性、运输距离、自己的运输能力以及季节等条件安排有关物流的活动。

最近几年，也出现了将物流委托给第三方物流企业的情况。

德邦物流现状分析摘要：企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制，不能适应当今全球化竞争的要求。

论文以德邦物流的配送管理为例，首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法，然后分析了德邦物流成功的配送方法背后的原因，以及目前在配送中仍然存在的问题，最后得出德邦指出了德邦物流配送方面的优化策略，对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。

关键词：德邦物流；运输；配送方法。

一、德邦物流配送模式现状分析（一）德邦物流现状简介1.公司背景总部位于上海的德邦物流股份有限公司成立于1996年，它属于国家AAAA级综合服务型物流企业，主要的经营业务包括：公路运输与航空运输代理。

产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。

2.德邦物流经营现状公司在发展过程中尽管2008年受到了金融危机的影响，但是还是一直处于盈利状态，2008年8-11月份中的盈利状况如下所示：公司在8月份的营业额是5612.21万元，9月份上升到6598.23万元，10月份由于受到各种波动的影响，但是营业额仍然在保持升高，达到6932.87万元，11月份的营业额为7098.32万元。

3.上海总部仓库地理位置、占地面积德邦物流公司上海总部的662库占地面积16万平方米，拥有库房2.1万平方米，货场面积5万平方米，库内拥有铁路专用线、大型龙门吊、轮胎吊、汽车、叉车等起重运输设备与之配套；662库地处上海市，水陆交通十分便利，与水运码头6公里左右，有4条铁路专用线接轨京沪线上海南站，是水公铁三种运输方式的交汇点，具有发展现代物流业的天然区位优势。

(二) 德邦物流配送模式现状1德邦物流面向全国范围进行运输。

运输产品比较齐全。

主要流程是:通关、运到仓库保管、通过指令把商品发运到地方。

本文以德邦物流的上海总部仓库的运输配送模式为例进行代表性的案例分析：1.配送中心现状德邦物流在上海分布了三个大的仓库，其中一个位于上海闵行开发区，仓库主要是给一些客户进行配送，在这里，德邦物流实际上只是起到了仓库保管和配送的作用，相当于是在做第三方物流。

对中国物流业发展现状的评析摘要中国物流业中存在的基础设施规划不合理、管理体制不健全、配送中心效率低、高素质管理人才匮乏等问题严重制约着物流业的健康发展.为了突破物流发展的瓶颈,一方面,政府要做发展现代物流业的基础条件创造者和运行秩序维护者,另一方面,物流企业要加强联合重组和高素质人才的引进,向效率管理要效益.一、中国物流业发展现状改革开放20多年以来,中国物流业同国民经济其他部门一样有了较大发展.主要表现在：一物流体制发生了根本性变化目前绝大部分生产资料已通过市场解决,逐步形成了以市场调节为主的运行机制,物流市场主体向多元化发展.众多的国内企业也已经认识到了物流的重要性,脱离了计划体制的束缚,走向市场经济,建立起物流园、物流中心和配送中心,并与国际知名大型企业进行合作、交流,学习对方的经营理念、经营模式,提高自身的素质,进行现代物流业的探索,率先迈开步伐,已经初步形成一支社会化、专业化的产业队伍,物流业得到了前所未有的发展.二交通、通讯等物流基础设施有了很大程度的提高近年来,中国以干线铁路、高速公路、枢纽机场、国际航运中心为重点,大力推进运输基础设施建设.截至2004年末,中国运输线路中,铁路营运里程6．8万公里,公路通车里程140万公里,内河千吨级以上航道7855公里,沿海港口万吨以上泊位646个,民航机场129个,航线1120条,里程151万公里,管道运输2．5万公里.货运量总计135亿吨,货物周转量总计43359亿吨公里.通讯事业方面,公用通信网的通信能力和技术水平明显提高.邮电通信网已经覆盖全国所有城镇,全国城乡电话网总容量超过1亿门,网络规模居世界第2位.数字数据网总容量达到46万个端口,已具备提供现阶段国民经济信息化所需要的通信能力.以现代信息技术为基础的专用物流信息网络开始在一些部门和地区建立,一些长期困扰物流业发展的基础性工作取得了突破性进展.三物流规模不断扩大,国际物流量快速增长近年来,物流业在中央和地方各级政府的大力推动和相关物流企业的不懈努力下,发展更加深人而务实.2004年全社会物流总额增幅达到29．9％的峰值,社会物流增加值增长约8．4％,以长三角、珠三角、环渤海区域物流一体化为代表的区域物流发展更为迅速,各类物流企业,特别是民营物流企业快速成长,物流企业群体逐步形成,物流市场日趋成熟,成为中国现代物流业发展的标志性年份.2005年上半年,全国社会物流总额达22．5万亿元,同比增长25A％,增速开始逐渐趋向缓和.从物流运行的角度看,物流业开始进入了—个相对稳定的增长时期.二、中国物流业发展中存在的问题物流业虽然已经逐步摆脱了计划经济体制的束缚,走上市场化的道路,但也应清醒地认识到,由于中国物流业起步较晚,还没有形成—个比较完整的体系,谈不上什么规模效益和竞争优势,现代物流业的发展在物流合理化、专业化、现代化等方面,与发达国家相比仍存在着很大的差距,主要表现在以下几个方面：一物流基础设施规划不合理与世界现代物流企业的发展相比,物流业的发展相对比较滞后,在资源配置、服务水平、管理水平、现代化科技手段的使用等方面还有很大的差距.主要是在仓储系统发展建设过程当中没有按照未来的市场发展需求和市场环境状况进行物流基础设施的规划,造成以行政部门为系统建立的仓储系统面积大、数量多、仓储设备现代化水平低,区域布局不合理,空间布局也不合理,物流环节存在相互重复、冲突现象,使得商品呆滞时间过长,物流市场无序竞争.在运输工具与运输方式上,线路历程少,密度低,现代化水平也较低、抗自然灾害能力弱.在加入WTO以后,面对国外先进的物流管理理念和方式以及竞争的冲击,中国物流业将处于不利的境地.二物流管理体制不健全在计划经济的影响下,原来的物流管理体制具有多元化的特点,即横向分散、自成体系、政出多门.而在当前市场经济体制和信息技术及网络经济下,这种体制不利于国家对现代物流业的统一规划和管理,使涉及到多部门的物流网点布局、包装标准化、配送—体化等问题很难解决.同时,电子商务的发展要求物流业以供需方的服务者的姿态出现,要求物流业能够更快、更好地解决供与求在时间与空间上的矛盾,即建立物流管理信息系统,加快物流信息的传递,目前这些问题还没有得到根本上的解决,仍制约着中国物流业走向合理化、现代化和专业化.三物流配送中心效率低据有关权威机构对美国物流业的统计与分析,以运输为主的物流企业年平均资产回报率IRR为8．3％,仓储为7．1％,综合服务为14．8％.而在中国,大部分物流企业的IRR只有1％.这一数据说明了中国的物流业虽然经过近10年的实践探索,已经建成了一批集储存、保管、集运、养护、整理、分拣、配货、送货等功能于一体的物流配送中心,但由于没有现代物流管理理念作指导,都是为自身服务而营建的,无法达到经济配送规模,绝大多数的配送中心大多只充当着仓库或运输中转站的角色,配送中心各项功能并未发挥出来.造成这一问题的原因在很大程度上是由于物流配送中心用于物流环节的运输工具、承载设施和设备的标准和规范不统一,使得物流无效作业环节增加,人力资源浪费巨大,影响了物流的效益、快速反应能力和竞争力.四物流的专业化程度低,高素质物流管理人才匮乏国外物流企业的发展实践表明,物流从业人员是否具有较高的物流知识和操作经验,直接影响到企业的生存与发展.国外的物流业经过多年发展,已形成了一定规模的物流教育系统,许多高校设置了与物流相关的课程,为物流行业培养并输送了大批实用人才.据2000年欧洲物流协会的专家对欧洲物流教育的调查结果表明,在欧洲共有87所大学开展了物流高等教育,其中有54所大学培养物流管理的硕士和学士,另有33所大学在其他专业培养方案中开设有物流管理的课程凹.但是在中国,在物流和配送方面的教育还相当落后,高校中开设物流课程和专业的仅有十几所,与物流相关的职业教育十分匮乏,通过委托培养方式培训员工的物流企业比较少,且培训内容和方式也很不规范.加之中国业界长期存在的重商流轻物流的思想,把物流业看作是附属行业,导致物流从业人员素质普遍较低.三、发展中国物流业的对策现代物流业的发展水平已成为衡量一个国家综合国力的重要手段,中国物流是我国国民经济的重要产业.现代物流业的发展,无论是体制还是促成物流模式的转换,都需要政府的支持和一定程度的干预.各级政府必须从战略的高度,把现代物流业作为国民经济的基础性产业予以重视、扶持和发展.物流企业应注重优秀的物流专业人才的引进,采取多种形式,走联合重组之路,向规模化、产业化、专业化方向发展.一政府要做发展现代物流业基础条件的创造者现代物流业是一个跨部门、跨行业的产业,政府必须加强政府领导以及部门、行业之间的协调,以物流合理化、集约化和高效率为原则,兼顾近期需要与长远发展,开发建设物流基地、大型物流配送中心.从实际出发,充分考虑现代物流发展的需要,研究解决行业分割、地方封锁等体制性问题.加强公路、水路、管道等部门的协调,促进公路、铁路、海运、航空等多种不同运输方式有效衔接；充分利用现有的设施、设备,合理规划布局城市物流功能区、物流园区和配送中心以及相关道路等设施,防止重复建设和资源浪费,建立全国性、区域性与地区性、综合性与专业性并存等多种层次的现代化物流配送中心体系.建立包括数据交换中心、电子商务安全认证中心、金融结算中心等在内的,与国际互联网连接的公共增值网络服务平台.二政府要成为运行秩序的维护者各级政府还要加快现代物流业相关法律法规的制订工作,推进现代物流标准化建设.将企业物流标准化水平作为政策支持的重要选择条件,提高物流业标准化作业水平和接轨国际能力.开展物流术语、计量、设施技术标准、数据传输标准、物流运作模式与管理标准的普及工作,推动托盘、集装箱、各种物流装卸设施、条形码等通用性较强的物流技术和装备的标准化,清理、修订有关不适应现代物流发展要求的政策法规,支持物流企业跨区域、跨行业经营.加强物流行业自律和市场监管,推动物流行业协会的发展,发挥其制订行业管理规范、推广技术标准、交流行业发展信息、沟通和联系行业内企业等作用,促进行业自律.同时,应加强物流业市场的监督管理,规划企业的经营行为,创造良好的市场秩序.三物流企业应采取多种形式,引进优秀的物流专业人才物流企业应采取多种形式,加大对优秀的物流专业人才的培养和引进.一方面可以积极与研究咨询机构、大专院校等进行资本与技术的合作,发挥各自优势,形成利益共同体,培养造就一批熟悉物流业务,具有跨学科综合能力的物流管理人员和专业技术人才,实现物流产、学、研紧密结合,相互促进的良性循环；另一方面现代物流业是一个开放性、国际化的产业,它的发展已经将贸易经济、信息管理、电子技术和运输配送等紧密联系在一起,贸易方面的逐渐全面开放、市场竞争的逐步自由化已经将现代物流推到了时代的最前列,物流理念和物流技术的发展日新月异,因而在发展中国物流业的同时,应积极借鉴国外先进的物流理念和物流技术,学习发达国家在物流理论研究和市场实践方面的先进经验,消化吸收,结合实际,开拓创新,不失为加快现代物流业发展的另一条有效途径.四物流企业要走联合重组之路,向规模化、产业化、专业化方向发展大企业或成功的先行者要主动对中小型企业进行业务指导,有可能的话使之发展成为自己的配送中心；中小型企业也要转变观念,联大靠强,通过改造,做一个有效益的区域性的配送中心.通过重组联合,加强横向联合,打破部门、地区、行业和所有制间的界限,在物流领域形成一批跨地区、跨行业、跨所有制的大型物流公司,为货主提供全程化、专业化、优质的物流服务,克服物流市场集中度低的缺点,提高企业的竞争实力和经济效益.总之,企业物流已经成为企业国际竞争力的重要保证,而21世纪头20年是中国物流业发展的重要战略机遇期,如果中国的物流企业能在这一时期抓住机遇,突破制约物流发展的瓶颈,壮大自己的力量,必将快速健康有序的发展,成为具有中国特色的现代化的产业.。