拌合站基础设计方案

HZS240C8H拌合站基础设计项目名称构件编号日期设计校对审核执行规范:《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010), 本文简称《混凝土规范》《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011), 本文简称《地基规范》《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010), 本文简称《抗震规范》钢筋：d - HPB300; D - HRB335; E - HRB400; F - RRB400; G - HRB500; P - HRBF335; Q - HRBF400; R - HRBF500-----------------------------------------------------------------------1 设计资料：1.1 已知条件：1、根据厂家提供数据可知⑴每个水泥、矿粉罐装满自重300t;⑵搅拌机单个支腿静荷载32t;⑶类型：单阶矩形底板⑷基础尺寸简图：基础尺寸(mm)： b=4300, a=4300, h=1200柱数：4柱子几何信息：柱编号竖向轴线号横向轴线号柱宽B(mm)柱长L(mm)11A60060022A60060032B60060041B600600柱子荷载信息（单位：kN，kN.m）：混凝土强度等级：C20, fc=9.60N/mm2, ft=1.10N/mm2钢筋级别：HRB400, fy=360N/mm2配筋计算方法: 简化法基础纵筋混凝土保护层厚度：40mm基础与覆土的平均容重：20.00kN/m3修正后的地基承载力特征值：200kPa基础埋深：0.90m作用力位置标高：0.000m1.2 计算要求：(1)地基承载力验算(2)基础抗弯计算(3)基础抗剪验算(4)基础抗冲切验算(5)基础局压验算单位说明：力：kN, 力矩：kN.m, 应力：kPa2 计算过程和计算结果2.1 基底反力计算：2.1.1 统计到基底的荷载标准值:Nk = 3000.00 kN, Mkx = 0.00 kN.m, Mky = 0.00 kN.m设计值:N = 3000.00 kN, Mx = 0.00 kN.m, My = 0.00 kN.m2.1.2 承载力验算时,底板总反力标准值(kPa): [相应于荷载效应标准组合]pkmax = (Nk + Gk)/A + |Mxk|/Wx + |Myk|/Wy= (3000.00 + 332.82) / 18.49 + 0.00 / 13.25 + 0.00 / 13.25= 180.25 kPapkmin = (Nk + Gk)/A - |Mxk|/Wx - |Myk|/Wy= (3000.00 + 332.82) / 18.49 - 0.00 / 13.25 - 0.00 / 13.25= 180.25 kPapk = (Nk + Gk)/A = 180.25 kPa各角点反力 p1=180.25 kPa, p2=180.25 kPa, p3=180.25 kPa, p4=180.25 kPa 2.1.3 强度计算时,底板净反力设计值(kPa): [相应于荷载效应基本组合]pmax = N/A + |Mx|/Wx + |My|/Wy= 3000.00 / 18.49 + 0.00 / 13.25 + 0.00 / 13.25= 162.25 kPapmin = N/A - |Mx|/Wx - |My|/Wy= 3000.00 / 18.49 - 0.00 / 13.25 - 0.00 / 13.25= 162.25 kPap = N/A = 162.25 kPa各角点反力 p1=162.25 kPa, p2=162.25 kPa, p3=162.25 kPa, p4=162.25 kPa 2.2 地基承载力验算:pk=180.25 ≤ fa=200.00 kPa, 满足。

目录一、编制依据 (1)二、工程概况及平面图 (1)三、拌和站建设规模 (2)1、拌合站位置 (2)2、生产设备 (2)3、储料能力 (3)4、场地及配套设施建设 (3)四、拌和站临建施工方案 (4)1、施工流程 (4)2、施工方案 (4)五、拌和站临建起止时间 (5)六、安全及环境保护注意事项 (5)七、拌和站地基承载力计算书 (6)八、信息化系统设计 (6)九、拌和站组织机构、人员配置及职责 (7)1、混凝土拌和站组织机构管理图 (7)2、站长职责 (7)3、试验员职责 (8)4、搅拌机操作人员职责 (8)5、质检员职责 (9)6、安全员职责 (9)7、砼运输车司机职责 (10)8、电工职责 (10)9、装载机司机职责 (11)十、地材供应及保证措施 (11)十一、混凝土质量保证措施 (11)1、质量管理制度 (12)2、进场原材料质量控制 (12)3、配和比设计 (12)4、施工配和比调整 (12)5、砼工程的粗、细骨料清洗要求 (13)6、砼保、降温要求 (13)7、混凝土拌和 (13)8、混凝土出仓 (14)9、水泥罐保、降温措施 (14)十二、混凝土搅拌工艺流程图 (14)十三、混凝土搅拌站工作性能保证措施 (14)十四、安全、环保措施 (15)1、现场施工安全措施 (15)2、拌和站防火安全措施 (15)3、拌和站治安防盗管理措施 (16)4、拌和站停电预案 (16)5、防暴雨、防雷电紧急预案 (17)6、拌和站环保措施 (19)一、编制依据1、《呼张铁路客运专线有限责任公司混凝土拌和站建设管理办法》2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。

3、《混凝土拌和站现场检测组验收标准》4、呼张铁路五标一分部指导性施工组织设计。

二、工程概况及平面图张家口至呼和浩特铁路位于华北北部，呈东西走向。

线路东起河北省张家口市张家口南站，经河北省万全县、怀安县、尚义县后进入内蒙古自治区境内，经乌兰察布市兴和县、察右前旗、集宁区、卓资县，西迄于呼和浩特市呼和浩特东站。

钢筋拌合站建设方案详细介绍本文档详细介绍了钢筋拌合站的建设方案。

钢筋拌合站是一个用于生产和储存混凝土的设施，它在建筑和基础设施工程中扮演着重要角色。

本方案旨在提供一个高效和可持续的钢筋拌合站建设解决方案。

任务和目标1. 设计和建造一个现代化的钢筋拌合站，以满足市场需求和客户的要求。

2. 提高生产效率和质量，减少资源浪费和能源消耗。

3. 确保建造过程符合相关法规和环保标准。

4. 提供方便、高效的储存和分发混凝土的设施。

设备和设施1. 土地选址：选取适合钢筋拌合站建设的土地，并考虑到交通便利性和供应链的优势。

2. 建筑结构：设计并建造一个符合安全和可持续标准的建筑物，包括生产车间、储存区域和办公区。

3. 混凝土搅拌设备：选用先进的搅拌设备，以提高生产效率和混凝土质量，并减少能源消耗。

4. 储存和分发系统：建造一个大容量的混凝土储存系统，配备高效的分发设备，以满足客户需求。

生产流程1. 原材料采购：与可靠的供应商建立合作关系，确保原材料的质量和供应，并优化采购成本。

2. 精确配比：使用先进的配比技术，确保混凝土的强度和质量符合要求。

3. 生产和搅拌：采用自动化生产线，提高生产效率和混凝土质量，同时减少人工操作。

4. 质量控制：建立严格的质量控制体系，包括原材料检测、生产过程监控和产品测试，以确保产品符合标准。

5. 储存和分发：利用高效的储存和分发系统，确保及时供应客户需求，并减少产品浪费。

环保和可持续性1. 节能减排：采用高效节能设备，减少能源消耗和碳排放。

2. 废物管理：建立合理的废物管理方案，包括回收利用和安全处理废弃材料。

3. 环境评估：在建设过程中进行环境评估，并确保符合环境保护法规和标准。

安全和法规合规1. 安全管理：建立完善的安全管理体系，包括培训员工、定期检查设备和提供适当的安全装备。

2. 法规合规：确保建设过程符合相关法律法规和建筑标准，包括土地使用许可和环保审批。

预算和时间计划1. 预算：制定详细的建设预算，包括土地购买、设备采购、建筑施工和运营费用。

3.配套设施
-供水系统：建立独立供水系统，保障生产和生活用水；
-供电系统：建设独立供电系统，满足生产需求；
-排水系统：设计完善排水系统，确保厂区整洁；
-环保设施：配置除尘、降噪、污水处理等环保设施。
五、生产流程
1.原料采购：严格筛选供应商，确保原料质量符合国家标准；
2.原料储存：合理规划原料储存，保持原料品质；
3.对生产废水进行处理，实现循环利用；
4.选用低噪音设备，降低噪音污染；
5.严格执行国家环保法规，确保生产过程环保合规。
七、组织架构
1.管理层：负责项目筹划、组织、协调、监督等工作；
2.技术部：负责生产技术、设备管理、技术研发等工作；
3.营销部：负责市场开拓、客户维护、合同签订等工作；
4.生产部：负责生产组织、质量控制、安全生产等工作；
-厂房：依据生产规模和设备需求，设计合适的建筑面积；
-结构：采用轻钢结构，满足抗震、抗风要求；
-功能区域：划分生产区、原料区、办公区、生活区等。
2.设备选型与配置
-拌合主机：选择高效、稳定、节能的拌合主机；
-输送设备：选用耐磨、输送效率高的输送设备；
-计量设备：采用精确、可靠的计量设备；
-控制系统：实施自动化控制系统，实现生产过程的智能化。
2.原料储存：合理储存原料，保证原料质量；
3.计量配料：采用自动计量系统，确保配料精度；
4.拌合生产：采用先进的拌合技术，保证混凝土质量；
5.质量检测：对生产出的混凝土进行质量检测，确保合格；
6.输送发货：采用高效输送设备，保证及时发货。
六、环保措施
1.采用封闭式生产，减少粉尘排放；
2.配置高效除尘设备，降低粉尘污染；

拌合站建设方案(拌合站)XXX编制了延川县马家河至亚河三级公路工程混凝土拌合站建设案。

本标段的桥梁工程包括K0+050桥、K7+683桥和K18+252桥，桥梁总长度为184米，涵洞共有30道，径分为1-1.5米和1-2.0米两种。

混凝土工程包括C25片混凝土基础（扩大基础）、C30砼（桩基、立柱、盖梁搭板护栏等）、C40砼（预应力空心板、及桥面铺装）和C50砼（预应力空心板、及桥面铺装）。

为满足施工进度计划和混凝土需求量，该标段混凝土供应以自建混凝土站供应为主，混凝土拌合站设置1座拌和楼。

拌和站场地选址在K9+100~K9+200段高速引线线路右侧。

拌合站建设计划工期为40天，其中拌合站地基处理、料场硬化、隔墙、围墙施工、临时房屋安装可同时进行。

具体时间计划安排如下：2017年10月1日-2017年10月20日：完成拌和站场地规划、换填平整工作；拌和站办公生活设施搭设。

2017年10月20日-2017年10月23日：进行拌和楼基础浇筑，完成部分场地道路硬化。

2017年10月24日-2017年10月28日：进场拌和楼设备，进行安装调试。

料仓砌筑、顶棚搭设；对剩余场地进行混凝土硬化。

2017年10月29日-2017年10月31日：砂料储备、混凝土配合比设计，混凝土拌和生产。

建设施工工序包括场地换填、平整、临时房屋搭建、拌合站设备基础浇筑、场地硬化、料仓隔离及围挡施工、水、电接入、拌合设备安装、设备调试和配套设置。

拌合场地面积为3200平米，分为砂料堆放区、混凝土拌和区、车辆停放区、车辆通道区和办公及生活区。

场地采取封闭式管理，用砖基础加格栅围栏封闭，围挡高度为2米。

拌和场地、通道和料场采用20cm厚的渣回填处理，再用C15混凝土硬化，排水系统采用路面排水，设置2%横坡，保证场地不积水。

搅拌站配置了4个料仓，分别为10m×9m的砂仓、10×9m的10~20mm碎料仓、7×9m的16~31.5mm碎仓、7×9m的5~10mm碎仓。

混凝土拌合站建设方案1．工程概况路基工程YW-09合同段起讫桩号为K35+100～K40+300，主线长为5.2Km。

主要工程量包括大桥2座、分离立交1座、涵洞14道，通道6座等，混凝土总量约8.8万m3。

混凝土拌合站位于安徽省安庆市岳西县白帽镇白帽村X087县道旁K38+280左侧约150米。

拌合站占地面积约10000m2（与钢筋加工厂相邻），成品供应全线桩基、承台、立柱、连续梁混凝土等。

用地情况及位置见《混凝土拌合站平面布置示意图》。

2．拌合站组织机构拌合站由项目部直接进行建设和管理，根据本工程实际情况，确保工程建设国优目标，按照标准化的要求强化拌合站的管理。

拌合站由项目经理负责，项目副经理主管，并配置专业工程师1名，专职质检工程师1名，专职安全员1名，施工调度1名，正副站长2名，专业工人20名。

3．拌合站建设方案3.1总体规划及布局3.1.1混凝土站共占地约10000m2，拌合站划分为生活区、混凝土拌合区、材料堆放仓和运输机械停放区。

根据实际生产需要拌合站设HZS90拌合楼1套，保证混凝土在施工高峰期不间断供应。

3.1.2拌合站配置4个储存罐，其中100吨水泥罐3个，100吨粉煤灰罐1个，配置料仓8个（其中，粗骨料仓4个，中粗砂仓2个，存料仓2个）。

大门内设数字式汽车秤一台（型号SCS-120t），方便材料车进场时的过磅工作。

3.1.3用电：安装315KW型变压器一台（与钢筋加工厂共用）。

3.1.4生活办公区建设生活办公区设办公室2间、宿舍6间、厨房1间、餐厅2间。

房屋采用彩钢板房，基础采用机制砖砌筑。

生活区排水至房前暗沟中。

3．2平面布置拌合站平面位置详见拌合站平面布置图。

具体位置由测量人员实地放线确定。

3.3基础施工待测量人员将拌合站各基础位置放样后进行基础开挖。

水泥罐，拌合楼等基础平面布置及开挖尺寸应满足厂家提供的基础施工图纸。

按照地基承载力验算确定。

3.4拌合站的场地处理①拌合站场地大面积进行平整，场地平整根据地形从X087向高强河方向放坡，方便地面水顺利排出，避免场地出现积水。

-环保措施：采取封闭式生产、防尘降噪、废水处理等措施，降低对环境的影响；
-安全防护：建立健全安全生产责任制，加强安全培训，提高员工安全意识，预防事故发生。
四、法律法规及标准要求
1.建筑业企业资质管理规定；
2.建筑工程质量管理条例；
3.建筑工程安全生产管理条例；
4.混凝土质量控制标准；
5.环境保护法；
3.优化资源配置，降低生产成本，提升经济效益。
4.符合环保要求，实现绿色生产，降低对环境的影响。
三、建设原则
1.合法性：严格遵守国家相关法律法规，确保拌合站建设合法合规。
2.科学性：依据工程需求，科学规划拌合站布局和设备选型。
3.节能环保：采用节能设备，实施环保措施，降低能耗和排放。
4.安全性：加强安全管理，确保生产过程安全可靠。
5.人员配置与培训
-配置：根据生产需要，合理配置管理人员、技术人员、操作人员等。
-培训：组织专业培训，提升员工技能，确保生产安全、高效。
6.质量管理体系
-制定严格的质量管理制度，实施原材料、生产过程、成品的全面质量控制。
-建立质量检测中心，对混凝土质量进行定期检测。
7.环保与安全
-环保：采取防尘、降噪、废水处理等措施，减少环境影响。
2.设备选型与配置
-拌合主机：选择性能稳定、效率高、节能环保的拌合主机；
-辅助设备：配置输送带、配料机、水泥仓、控制系统等辅助设备，确保生产流程的顺畅；
-检测设备：配置混凝土强度检测、原材料检测等设备，确保混凝土质量符合标准。
3.人员配置与管理
-人员配置：根据生产需求，合理配置管理人员、技术人员、生产人员等；
第2篇
拌合站建设方案
一、项目概述
拌合站作为混凝土生产的关键设施，对工程项目的质量和进度具有重要影响。本方案旨在为即将建设的拌合站提供全面、系统的建设规划，确保其满足工程需求，同时遵循国家法律法规和行业规范。

混凝土拌合站方案随着建筑工程的日益增多和市场需求的不断提升，混凝土拌合站作为生产混凝土的关键设备之一，扮演着重要的角色。

本文将针对混凝土拌合站的方案提出一些建议，以提高生产效率和质量。

一、选址混凝土拌合站的选址是确保生产顺利进行的基础。

应选择距离建筑工地近、交通便利的地点，以减少运输成本和时间。

同时，选址应考虑环境因素，避免影响周边居民的生活质量。

二、设备配置1. 混凝土搅拌机对于大型拌合站，应使用双卷筒混凝土搅拌机，其具有搅拌均匀、生产效率高的特点。

而对于小型拌合站，可以采用普通搅拌机，以降低设备成本。

2. 混凝土输送系统选择高效、稳定的输送系统可以提高混凝土的生产效率。

常见的输送方式包括螺旋输送机和皮带输送机，根据具体需求进行选择。

3. 混凝土贮存设备为了确保生产连续性，应配置足够的混凝土贮存设备。

常见的贮存设备包括水泥罐、骨料仓和粉料仓，其容量应根据生产计划和储存周期进行合理配置。

三、人员安排1. 生产管理人员拌合站的生产管理人员负责制定生产计划、监督生产过程和质量控制。

其应具备丰富的工程经验和管理技能，以确保生产顺利进行。

2. 操作人员操作人员是拌合站的核心力量，他们需要熟悉设备的操作流程和安全规范，能够及时发现并解决设备故障，确保生产连续性和质量稳定性。

四、质量控制1. 原材料检测选择优质的原材料是保证混凝土质量的前提。

应建立原材料检测制度，对水泥、骨料等原材料进行检测和评估，确保其符合相关标准要求。

2. 混凝土配合比设计合理的混凝土配合比设计是保证混凝土质量的关键。

应根据工程的特点和强度要求，制定合适的配合比，确保混凝土的强度、流动性和耐久性等指标满足要求。

3. 生产过程监控在生产过程中，应加强对混凝土生产环境和生产设备的监控，及时发现并解决可能影响混凝土质量的问题，确保每一批次的混凝土质量稳定可靠。

五、环保措施混凝土拌合站应采取必要的环保措施，减少对环境的影响。

例如，合理安排废水的处理和排放，避免扬尘污染，加强噪音控制等。

HZS50拌合站混凝土拌合站基础计算书
1. 引言
该文档旨在提供HZS50拌合站混凝土拌合站基础计算书的详
细计算过程和结论。

通过正确计算和设计混凝土拌合站基础，可以
确保设备的安全运行和长期稳定性。

2. 计算材料和参数
在进行混凝土拌合站基础计算之前，我们需要确定使用的材料
和相关参数。

以下是我们所使用的材料和参数：
- 混凝土材料：根据设计要求选择合适的混凝土等级和配合比。

- 土壤参数：包括土壤类型、承载力、水平和垂直应力系数等。

3. 计算步骤
按照以下步骤进行HZS50拌合站混凝土拌合站基础的计算：
3.1 确定设计荷载
根据HZS50拌合站混凝土拌合站的重量和运行时的最大荷载，确定设计荷载。

3.2 计算基础面积
根据设计荷载和土壤承载力，计算出所需的基础面积。

确保基础面积足够大以分散载荷并避免超载。

3.3 计算基础厚度
根据基础面积和设计要求，计算出所需的基础厚度。

基础厚度应能够承受荷载并提供充分的稳定性。

3.4 考虑基础排水
在计算基础尺寸时，还需考虑基础排水。

确保基础结构能够有效排水，避免液体积聚导致基础损坏。

4. 结论
根据所使用的材料和参数，我们成功完成了HZS50拌合站混凝土拌合站基础计算书。

通过正确计算和设计基础，我们可以确保拌合站设备的安全运行和长期稳定性。

如果需要进一步的信息或详细计算结果，请参考附录中的相关文件。

附录
- 计算过程和详细结果- 设计要求参考资料。

稳定土拌合站建设方案一、引言稳定土是指通过控制土壤的含水量、密实度和添加适量的稳定剂等措施，使土壤具备一定的强度和可塑性的土质。

稳定土广泛应用于公路、铁路、机场等基础设施建设中。

稳定土拌合站作为生产稳定土的关键设备，其建设方案的设计与规划对于工程质量和效益具有重要的影响。

本文将详细介绍稳定土拌合站的建设方案，并提供相关的技术指导。

二、建设方案1. 稳定土拌合站的选址稳定土拌合站的选址应满足以下条件：•交通便利：拌合站应位于交通便利的地区，方便原料的运输和成品的出货。

•尽量远离居民区域：稳定土拌合站的运行会产生一定的噪音和粉尘，应尽量远离居民区，降低对生活环境的影响。

•充足的用地面积：拌合站需要有足够的用地面积来容纳原料、设备和生产过程中产生的杂物等。

•地质条件良好：选址区域的地质条件应稳定，没有明显的地质灾害隐患。

2. 稳定土拌合站的设备选择在稳定土拌合站的建设过程中，需要选购以下关键设备：•搅拌机：用于将稳定剂与土壤进行充分混合，提高土壤的强度和稳定性。

•输送带：将原料从存储区域运输到搅拌机，确保连续的生产运行。

•除尘设备：稳定土拌合站的运行会产生一定的粉尘，为保护环境和工作人员的健康，需要安装除尘设备进行粉尘的处理。

•仪表监测系统：监测拌合站生产过程中的温度、湿度、压力等重要参数，保证产品质量。

3. 稳定土拌合站的生产流程稳定土拌合站的生产流程一般包括以下几个步骤：•原料处理：将原料（土壤和稳定剂）进行初步处理，如除去大块杂物、筛分等。

•搅拌混合：将处理后的原料加入搅拌机进行混合，时间和速度应根据不同的工程要求进行调整。

•成品储存：搅拌后的稳定土成品需要进行储存，并进行质量检测。

•出货运输：成品经过质量检测后，进行包装、装车，然后运输到工地。

4. 稳定土拌合站的工艺控制稳定土拌合站的工艺控制对于确保产品质量至关重要。

以下是常见的工艺控制措施：•搅拌时间和速度的控制：根据不同的原料和工程要求，合理调整搅拌时间和速度，保证充分混合。

湖南省桑植至张家界高速公路第五协议段混凝土拌和站建设方案一、编制阐明1.1 编制根据1.1.1 湖南省桑植至张家界高速公路两阶段施工设计图纸；1.1.2 招投标文献及张桑高速公路第5协议段项目经理部施工组织设计；1.1.3 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-)；1.1.4 《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；1.1.5 现场踏勘及调查理解旳施工环境、条件等；1.1.6 高速公路施工原则化技术指南第一分册工地建设;1.1.7 张桑高速公路水泥混凝土拌合站原则化建设规定。

1.2 编制原则1.2.1 工厂化、集约化、专业化原则；1.2.2 保证工期旳原则；1.2.3 “科学管理、统一工艺”旳原则；1.2.4 高度重视文明施工和环境保护工作，爱惜、合理运用土地旳原则。

1.3 合用范围本方案合用湖南省张桑高速公路第5协议段拌和站建设。

二、工程概况本项目全线长7.811km，起点里程K29+078，终点里程K36+878。

混凝土总量约为100951m3，重要集中在K29+810教字垭大桥（桥长366.4m）；K30+330甘溪河大桥（桥长276.4m）；K31+334凉水井大桥（桥长368m）；K32+212水龙坪大桥（桥长156.4m）；K34+400贵竹湾高架桥（桥长576.4m）；K35+400麻栗垭高架桥（桥长168m）；麻栗垭隧道一座（隧道长295m）、线外过水隧道一座（隧道长192m）、20道涵洞、通道、2道钢波纹管通道。

其中桥梁桩基础、系梁、承台、墩身、盖梁护栏均为C30混凝土，桥面现浇层、墩顶现浇持续为C50混凝土，上部构造T梁预制为C50混凝土，盖板通道基础为C25混凝土，盖板为C30混凝土。

三、施工组织及资源配置3.1现场管理机构设置项目部组织技术好、素质高、能力强、经验丰富旳管理人员和施工队伍参与施工，对该工程全面旳施工组织等各项详细工作全面负责，组织机构设置见下图：组织机构图3.2施工队伍人员配置3.3机械配置3.4工期安排本项目为保证工期，计划设置两个拌和站。

2-3#拌合站施工方案一、工程概况2-3#拌合站供应范畴为 DK32+055～DK39+677，全长 7622m，其中涉及淮河特大桥 DK32+055～DK39+026.44 段桥梁线下工程以及 DK39+669 小桥工程，累计 208 个墩，墩身砼 42916m3，桩基累计 1298 根，桩基砼 71549m3，承台砼 38859m3，持续梁砼 3323 m3，混凝土总计 15.8 万方，根据工程量及施工组织总体规划，本段在 DK34+200 右侧处设立一种拌合站集中供应，设一台 HZS120 全自动拌合机。

二、拌合部的施工条件1、交通运输条件拌合站位于周集镇洪台村，公路运输条件便利。

拌合站处在本管段中部便于全段配送混凝土。

2、建筑材料分布碎石：碎石重要到马店采购。

离施工线路、拌合站约 50 公里。

砂子：料源在河南市信阳市固始县。

重要以汽车运输为主。

从固始至施工线路、拌合站约为 100 公里。

3、水、电可用资源状况施工用水采用打井取水。

用电计划配备 800kvA，确保工程施工用电，配备发电机 200kvA。

4、机械配备⑴拌合设备：1 台 HZS120 全自动拌合站，混凝土输送车配备 10 台，在高峰期时可增加，满足施工规定。

配备 2 台 L50 装载机，砂石料场冲洗设备一套。

⑵ 钢筋加工：龙门吊一台（5 吨），对焊机 2 台，其它设备配备 2 套，电焊机 15 台。

配备阐明：我部累计 1298 根桩基，每根桩基砼约为 55m3（按 36m 桩长计），208 个墩身及承台，每个承台按 187m3计，墩身按 206m3计。

计划投入21 台回旋钻机，每天能完毕 6.8 根桩基，计 374m3混凝土。

每天完毕一种承台及墩身，计 393m3混凝土。

预计到高峰期每天砼需求量约为 1000m3，每天工作时间按 12 小时计算拌合时间见附表统计，选型计算以下：Q=（P×T）÷(60×K)=（90×72）÷（60×0.9）=120m 3/hQ 为拌合机容量、P 为每小时拌和混凝土量、T 为时间（单位为分钟）可由统计表查出、K 为系数，可由统计表查出。

面 10m 计算。 由上计算知，基础承受总重量为： G = G1 + G2 = 360 + 1600 = 1960KN 3、荷载及配筋计算 （1）桩承载力计算 单个水泥仓由 2 根灌装桩承载，计算时只考虑由桩基承载。 单根桩需承载F = (G1 + G2)/2 = 980KN 本次设计区域为堆场区域，灌注桩暂时仅考虑轴向承载力，根据《港口工程桩基规范》 4.2.4.3 计算。根据地质资料按粉细砂考虑，标准贯入击数按 25 考虑，其中，桩侧摩阻力标准 值取为 50kPa，桩端阻力标准值取为 700kPa。 3.14 ∗ 0.7 ∗ 12 ∗ 50 + 3.14 ∗ 0.352 ∗ 700 1588 Qd = = = 992KN＞F = 980KN 1.6 1.6 桩顶承压σ = 3.14 ∗0.35 ∗0.35 = 2.55MPa＜35MPa。 由以上计算可知，设计桩承载力满足要求。 （2）承台受力计算 承台实际整体浇筑， 按三跨连续梁计算， 集中荷载为 400KN， 共计 6 处， 均布荷载 42.4KN， 如下图所示。
拌合站基础计算书 一、水泥仓基础计算 1、水泥仓基础设计 桩基（灌注桩） ： 直径 0.7m 灌注桩 6 根，桩长 12m。 配筋按 《港口工程桩基规范》 7.3 构造要求， 配置主筋 （HRB400） 直径 16mm， 间距 100mm； 箍筋 （HPB300） 直径 12mm， 间距 300mm， 采用螺旋式， 桩顶 3.5m 范围加密， 间距 200mm。 混凝土强度 C35，保护层 50mm。 承台： 三个水泥仓基础为整体混凝土承台，水泥仓支腿间距 2.24m，设计承台宽度 4.24m，长度 按两侧水泥仓支腿外各加 1m 计。承台厚度 80cm。 配筋为板顶、板底双向配筋，主筋（HRB400）直径 16mm，间距 200mm。 混凝土强度 C35，保护层 50mm。 2、荷载分析 本次设计拌合站区域为一年内填料区，积水较多，地基承载力较低，首先将表面积水清 理干净后挖除表面浮泥，然后填筑 30cm 山皮石。考虑地基承载力较低，水泥仓基础采用灌 注桩加整体承台形式。 主要考虑的荷载有：承台自重、水泥仓满罐重量及空罐重量、风荷载。其中考虑风荷载 计算时按不利计算，即整体基础的宽度方向计算。 （1） 承台自重： 按单个基础计算，尺寸为 4.24*4.24*0.8m G1 = 4.24 ∗ 4.24 ∗ 0.8m ∗ 25 = 360KN （2）水泥仓满罐重量： 水泥仓采用 100t 水泥仓，满罐重量按支腿承载力 400KN 考虑，总重量为G2 = 400 ∗ 4 = 1600KN。 （3）水泥仓空罐重量： 罐体直径 3.2m，高度按 10m 计，整体高度按 15m 计。水泥仓自重按 55KN 考虑。 （4）风荷载： 风荷载取为 1KPa(相当于风速 40m/s，蒲式风级 13 级)。 水泥和粉煤灰料仓型号为 100t，直径为 3.2m，则料仓的迎风面积为 A = 3.2 ∗ 10 = 32m2 ，则最大风荷载为 F1 = 32 ∗ 1 = 32KN ，受力作用点按照距离基准

一、项目背景随着我国高速公路、城市道路等基础设施建设的快速发展，沥青拌合站作为沥青混合料生产的重要基地，其建设质量直接关系到道路工程的质量和进度。

为提高沥青拌合站的建设水平，确保工程质量，特制定本专项方案。

二、建设目标1. 提高沥青拌合站的生产效率，确保道路工程建设进度。

2. 确保沥青拌合站建设质量，提高沥青混合料的质量。

3. 降低沥青拌合站建设成本，实现资源优化配置。

4. 强化环保意识，降低对环境的影响。

三、建设内容1. 场地选择与规划（1）场地选择：沥青拌合站应选择交通便利、地势平坦、水源充足、排水条件良好的地点。

（2）场地规划：根据生产规模和工艺流程，合理规划生产区、生活区、办公区等区域，确保各区域功能分明、互不干扰。

2. 设备选型与安装（1）设备选型：根据工程需求，选择具有高性能、低能耗、环保型的沥青拌合设备。

（2）设备安装：严格按照设备说明书进行安装，确保设备安装精度和稳定性。

3. 水电设施建设（1）供水设施：建设满足生产需求的供水系统，确保水源稳定、水质达标。

（2）供电设施：建设符合电力负荷要求的供电系统，确保生产用电稳定。

4. 环保设施建设（1）废气处理：安装沥青烟气净化设备，确保排放达标。

（2）废水处理：建设废水处理设施，确保排放达标。

（3）噪声控制：采取隔音、降噪措施，降低噪声污染。

5. 安全文明施工（1）建立健全安全生产管理制度，加强施工现场安全管理。

（2）加强施工现场文明施工管理，确保施工环境整洁。

四、施工进度安排1. 施工前期：完成场地平整、设备采购、施工队伍组织等工作。

2. 施工阶段：按照施工计划，分阶段完成设备安装、水电设施建设、环保设施建设等工作。

3. 竣工验收：完成全部建设内容后，组织相关部门进行竣工验收。

五、保障措施1. 组织保障：成立沥青拌合站建设领导小组，负责项目建设的组织、协调和监督。

2. 技术保障：邀请专业技术人员参与项目建设，确保技术先进、质量可靠。

3. 质量保障：严格执行国家相关标准和规范，加强施工过程质量控制。

混凝土拌合站基础设置说明
拌合站照片
那尼一级公路七标因施工原因的需要,共设置拌合站2座,如上图照片所示。

拌合站基础设置情况如下：
如左图所示，
为拌合站基础平面示意图
拌合站基础由两道长2.5m，宽0.5m，深1.5m的C30混凝土基础浇筑而成，两道条形基础相距2m。

浇筑混凝土时，在条形基础内预设四个预埋铁件，预埋铁件规格为
0.4m*0.4m，铁件下设四根∮20钢筋作为支腿，每根支腿长80cm。

长条形基础施工完成并养护合格后，将拌合站支架的四个支脚分别焊接在预埋铁件上，并焊接密实，拌合站基础即施工完毕。

拌合站支脚照片。

沥青拌合站建设方案一、工程概况1、项目概况2、路面结构组合设计双向四车道高速公路标准，路基宽度采用24。

5m（分离式路基12.25m)，设计时速:80公里/小时；路面结构及厚度如下：上面层:4cm细粒式改性沥青混凝土（AC—13C)；中面层：6cm中粗粒式沥青混凝土（AC-20C）；下面层：8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；基层： 20cm水泥稳定碎石；底基层：20cm水泥稳定碎石；垫层: 20cm水泥稳定碎石;总厚78cm,沥青层间设置粘层，沥青层与水稳基层间设封层并洒透层油。

3、主要工程数量上面层4cm AC-13C沥青混凝土： m2；中面层6cmAC-20C沥青混凝土：万m2；下面层8cmAC-25C改性沥青混凝土:万m2;基层20cm水泥稳定碎石:万m2;底基层20cm水泥稳定碎石:万m2；垫层20cm水泥稳定碎石：万㎡;二、编制依据1、两阶段施工图设计；2、《公路沥青路面施工技术规范》﹙JTG F40-2004﹚；3、《高速公路施工标准化指南》;4、《公路工程质量检验评定标准》﹙JTG F80/1-2004﹚；5、总体施组、一阶段策划、二阶段策划;6、《施工现场临时用电安全技术规范》；三、总体规划及布置1、经我部现场实地考查，结合本项目工程建设特点，其一主要考虑地材料源位置，施工中便于合理调配；其次考虑本段土建施工尚未结束，运料主线通道未完全通达，需根据土建标实际进度建站；其三是拌合站选址原则为节约占地投资，所以尽量利用土建工程施工完后的预制场、弃土场以及互通式立交、服务区等设置。

2、综合考虑以上因素我部拟在停车区建设沥青拌合站，场地占地面积为亩，设型沥青拌合站一座、储料仓个、KVA变压器一台、 t地磅两个，具体布置详见附图《沥青拌合站平面布置图》.3、施工人员准备：拌和站安装：总负责1人，专业电工2名，技术工2名（机械工程师1名电气工程师1名)，2名吊装工、2名电焊工，管道工1人，安装工10人。

公路工程砂浆拌合站方案一、概述公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，而砂浆拌合站则是公路工程建设过程中不可或缺的基础设施之一。

砂浆拌合站的建设与管理对公路工程的施工质量和工期进度具有非常重要的影响，因此需要科学合理地制定砂浆拌合站方案，以确保公路工程的质量和进度。

二、砂浆拌合站的选址1. 选址原则在选择砂浆拌合站的选址时，应考虑以下原则：（1）就近原则：砂浆拌合站的选址应尽量靠近施工现场，以减少砂浆的运输成本和时间，提高施工效率。

（2）环保原则：砂浆拌合站的选址应尽量避免对周边环境产生污染，同时要求厂区内设备和工艺达到国家环保标准。

（3）交通原则：选址应尽量靠近交通干线，保证原材料和成品的运输畅通。

2. 选址技术指标（1）通风良好，排水合理。

（2）地势平整，无积水隐患。

（3）靠近供水和电力供应点。

（4）周边无明显的环境污染源。

三、砂浆拌合站的布局设计砂浆拌合站的布局设计要求合理科学，以确保设备布置合理、生产流程畅通、操作安全可靠。

1. 厂区总平面布置砂浆拌合站的厂区总平面布置应以生产流程为中心，按照原料、生产、成品、贮存等不同功能区域进行布局，保证生产过程顺畅、物流通畅。

2. 厂区内道路布置厂区内道路布置应考虑各个功能区域之间的联系，保证车辆和设备的顺畅进出和操作。

3. 生产设备布置生产设备的布置应考虑设备之间的协调配合和操作人员的便捷使用，同时要保证生产车间的通风、排尘和安全。

4. 办公和生活设施布置办公和生活设施的布置应考虑员工的工作和生活需求，同时要与生产设备和生产区域相互协调。

四、砂浆拌合站的主要设备1. 骨料料仓骨料料仓用于存放骨料，一般有多仓设计，以满足不同规格和种类骨料的存储需求。

2. 混凝土搅拌机混凝土搅拌机是砂浆拌合站的核心设备，用于将水泥、骨料和水按照一定比例进行搅拌。

3. 水泥仓水泥仓用于存放水泥，根据生产需求可以配置多个水泥仓。

4. 搅拌料仓搅拌料仓用于存放混凝土配合材料，保证配合材料的质量和生产的连续性。