催化裂化装置腐蚀及原因探讨
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( 中 国石 油 天 然 气 股 份 有 限 公 司 玉 门 油 田分 公 司 炼化 总 厂 , 甘肃 玉门 7 3 5 2 0 0 )
摘要: 催 化 裂 化 装 置 是 炼 油 厂 实现 效 益 的 核 心装 置 , 近 年 来 受装 置 老 化 、 加 工原 油 劣 质 化 、 多 样化 , 以及 在 生 产 过 程 中产 生 的 腐 蚀后 移 等诸 多 因素 影 响 , 设 备 腐 蚀 问题 日益 突 出, 严 重 威 胁 着 装 置 的 安 全 生 产 。 对 炼制 原料 油 的 比 例 及 性 质 进 行 了 分 析 , 分 析 了 本 装 置 主 要 存 在 的 几 种 腐 蚀 形 式, 并描 述 了现 场 实 际案 例 , 同 时从 理 论 上 分 析 了每 种 腐 蚀 形 式 产 生 的 原 因。 根 据 装 置 现 有 的 条 件, 提 出 了原 料 掺 炼 、 工 艺 防腐 、 循环水管理、 定点测厚 、 材 质 升 级 等 防腐 措 施 。
物 流损 失 和 污 染 环 境 等 , 它 直 接 影 响 着 装 置 的
长、 满、 优 运 行 。某 炼 油 厂催 化 装 置 是 一 套 年 加 工量 0 . 8 Mt / a的重 油 催化 裂 化装 置 ( R F C C ) , 由 于装 置建 成 时 间 较 早 ( 1 9 9 4年投 产 ) , 近 年 来 原 油 性 质越 来 越 劣 质 化 , 装置 动 、 静 设 备 的腐 蚀 现
显示 , 硫化 氢 的质 量 分数 最 高 6 0 0 0 0 I  ̄ g / g以 上 。从 进 催 化 裂 化 装 置 的原 料 分 析 数 据 示 ,
图l V 3 0 1液 面 计 接 管 泄 漏 点
硫质量分数持续升高 , 最高达到 5 3 0 0 I x g / g , 该
以下 :
收 稿 日期 : 2 0 1 5— 0 3—1 5 ; 修 改 稿 收 到 日期 : 2 0 1 5— 0 4— 0 6 。
低 温湿 硫化氢 环 境 即 H S - H : O腐 蚀环 境 , 广 作 者 简 介 : 王浩 ( 1 9 8 5一) , 工程 师 , 毕业 于 中国石油大 学 ( 华
吸收稳 定 区油气 分 离器 V 3 0 1的液 面计 接 管发 生
泄漏 , 是属 于典 型 的低 温湿硫 化氢 腐蚀 ( 见图 1 ) 。
在H s - H 0的腐蚀 环境 中 , 碳 钢 设 备发 生 两 种腐
蚀: 均 匀腐 蚀 和湿 硫 化 氢 的应 力 腐 蚀 开裂 。当化
工容器 接触 的介 质 同时符 合 以下 各项 条 件 时 , 即 为湿 硫化 氢应力 腐蚀 环境 ¨ :
于1 0 b g/ g ;
比例 大 幅度 提 高 , 占4 0 % 左右 , 硫 含 量 也 会 越
来越高 。
2 主要 腐蚀 类型 及原 因分析
2 . 1 低 温湿 H S腐 蚀
H s 溶 解 度 不 小
( 3 ) 介 质 中含 有 液相 水 或处 于 水 的露 点 温度
泛存 在于炼 油厂 二 次 加 工装 置 的轻 油部 位 , 如催 东 ) , 目前在 催化 车 间从 事技术 工作 。E — ma i l : w a n g h a o a 2 0 0 0
化装 置的 吸收稳定 区域 。在 2 0 1 4年 3月 , 装 置 内 @
36 l 6 3. c o i n
关键 词 : 催化裂化装置 腐 蚀 分 析 防 腐 措 施
在原 油加工 过程 中, 设 备 腐 蚀 贯 穿 着 炼 油
加 工 的整 个 过程 , 由于 腐 蚀 , 经 常造 成 装 置 开 工 周 期缩 短 , 引起 爆 炸 、 着火 、 人身伤亡 事故 , 导 致 装 置 和设 备 过早 的报 废 、 使用寿命缩 短 、 产 品和
象 越 来越 严 重 , 对 装置 的安全 、 稳定、 长 周 期 运
行 造 成 巨大 威 胁 。
1 原 料性 质
随着 原 料 油 中 的硫 含 量 逐 步 升 高 , 催 化 裂 化 装 置 内 吸 收 稳 定 系 统 中 的硫 化 氢 含 量 越 来 越高 , 近一 段 时 间 从 干 气 和 液 态 烃 的分 析 数 据
设 备 管线 的腐 蚀 必定 进 一 步 加 剧 , 因此 车 间在 现
有 的条件 下应 对重 点设 备管 线进 行定期 的定点监
测, 必 要 时增 加 测 厚 的 频 率 , 如 油 浆 系 统所 有 管
线、 吸 收稳定 系统 所有 小接 管等 , 以期 及 时发现 隐
专
论
石油化工腐蚀与防护 f : { R Ⅲ { }
I J i { 0 1 E ( : 1 ’ l ( j I N P E I R( ) C i I E MI C、 I l i N I ) t I { 、 2 0 1 5年 第 3 2卷 第 4期
催 化 裂 化 装 置 腐 蚀 及 原 因探 讨
厂 炼 制 的原 油 中塔 指 油 中 的硫 含 量 是 最 高 的 ,
而2 0 1 4年 该 厂 炼 制 的 塔 指 油 相 对 于 2 0 1 3年
( 1 )温 度 不 大 于 ( 6 0 +2 P) o C; P 为 压
力, MP a ;
( 2 ) H, S分 压不 小 于 0 . 0 0 0 3 5 MP a即相 当 于 常 温 在 水 中 的
原 油 的 比例 , 将进 入 装 置 的 原 油 含 盐 、 含 硫 等 控 制在合适 的范 围内 , 会 有 效 降 低 加 工 过 程 中 设 备 的腐 蚀 。 随着 原料 中硫 含 量 不 断 增加 , 导致 催 化 装 置
3 . 4 重点 腐蚀 部位 的定点 监 测
随着装 置 运行周 期 的延 长 , 原 料硫 含量增 加 ,