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汽车机油的更换间隔汽车之友对壳牌统一润滑油公司总经理李嘉访谈2006年11月01日来源：汽：所有的润滑油公司都是汽车时代的赢家。
据我们观察，国内车辆的换油周期比国外的车要短很多，经常是5000 公里就换，而国外至少是一万公里才换。
这样是否不太合理？有什么建议？李：你说得很对，这属于不理智消费。
有的汽车公司在国外要求15000 公里换，但同样的车和油到中国就变成5000 公里了，这对厂家来说是保险了，但消费者付出更多。
但这并不是厂家能决定的，润滑油公司做了大量的消费者教育，但是没有用。
而且我们教育完了，厂家在说明书上还写“5000公里换油”。
比如标为“SL”的油，是全球第二高级的油，就算中国的路况再差、油再不好，1万到1.5 万公里换都有富余。
而且润滑的效果有个曲线，我们测试SL 级的油7500 公里是最好用的时候，但这时候很多人已经把它变成废油了！不是说变黑了就不能用了。
我们自己用的车都是1 万多公里才换油。
汽：作为汽车专家，您对于油品级别的选用有什么建议吗？李：车跟人一样，20岁的人跟60岁的人吃的东西肯定是不一样的。
新车用正常级别的机油就行了，但是，如果车很旧，我们就建议提升一些级别，用些更好的油。
比如说到了五十万公里，级别更高、粘度大些的油，吸收脏东西的能力更强一些。
到冬天，选用起动性好的油，要不起动机打好多下，对发动机磨损太大。
所以车况好坏跟保养有非常大的关系。
我认为中国的车都怎么坏的？除了撞坏的就是修坏的。
其实车你好好养，它没毛病。
往往你一修，它就有毛病了。
近几年发动机油发展很快，从前几年的SE级、SF级到现在市场主流产品的SJ级、SL级、还有最近发展的SM级。
级别是越来越高，可是许多消费者都不是很清楚高级别的发动机油优点究竟体现在何处，是不是级别越高的机油抗磨性能越好。
日产嘉禾孙全和先生对这个问题做了精彩的阐述，孙先生表示：我国汽油机油的级别是按照美国石油学会制定的汽油机油标准来区分的，英文字母越靠后,机油的质量等级越高。
【解密】壳牌专供促销量增长解放重卡猛增的原因找到了这简直就是“高富帅”配“白富美”的强强联姻——9月13日，以“解放征万里壳牌助无忧”为主题的壳牌与一汽解放战略合作签约仪式暨联合产品发布会在淄博圆满落幕。
这是壳牌与一汽解放自去年共同宣布实现10万公里长换油技术以来，双方达成的进一步深入合作计划，也是国内重卡和润滑油行业合作创新发展的新思路，对商用车行业的未来发展具有积极意义。
现场展示的一汽解放重卡和润滑油新品解放+壳牌合作成果显著活动现场，壳牌（上海）技术有限公司总经理、壳牌亚太区技术总经理黄爱闽告诉第一商用车网，此次推出的一系列润滑产品，不管是发动机油、变速箱油还是桥油，都是针对解放重卡量身打造的最优质的产品，用户可以根据不同工况的需要使用。
“去年，在解放和壳牌合作10万公里长换油项目之后，J6领航版和JH6高端重卡在市场上进一步得到用户的广泛认可，尤其是今年以来，两款车的销量持续上涨。
”一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记胡汉杰表示，自去年双方联合发布10万公里长换油技术和润滑油产品以来，合作成果已充分显现。
据胡汉杰透露，今年1-8月，解放卡车销量同比增长44.7%；今年前8个月，解放轻、中、重卡实现销售13万辆，其中，重型车销量近10万辆，连续8个月保持行业第一。
“这其中有很大一部分是由于J6领航版重卡的出众表现，也是解放和壳牌合作成功的一个标志。
”取得这样的成果，在壳牌润滑油业务中国大陆与香港地区总经理沈坚看来，主要是基于两家公司在品牌理念和价值观上的高度契合，这也是双方能够签署战略合作的主要原因。
一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记胡汉杰“尤其在技术领先和用户使用价值体现这两点上，双方的想法完全一致。
基于这样的思路，双方认为还可以进行更深入的合作。
”沈坚说，品牌的可持续发展非常重要，壳牌今后会在与解放合作的基础上，为用户提供技术领先、高效可靠、节能减排和换油周期更长的润滑油产品，帮助用户提高运输效率，创造更多收益。
壳牌润滑油在2009的渠道策略1、引言2008年12月初的一天，壳牌（中国）润滑油事业部的总经理迈克尔正在准备2009年中国市场的营销计划，他一边回顾2008年的市场突变过程，脑海里翻滚着过去6-7年的辉煌业绩和成功模式，慢慢陷入沉思和迷茫。
2008年前8个月，壳牌润滑油的销售供不应求，所有客户都采用配额供应。
而到了9月份，壳牌润滑油的销量急转直下，订单只有前8个月平均订单量的64%，到了10月份情况更糟糕，10月的订单只有前8个月平均订单量的55%。
下面从工厂生产状况与壳牌工业润滑油销量上来分析销量下滑的规律性。
按照区域，现有客户停产状况与润滑油下降比例见表1：表.1壳牌B2B IC客户停产与销量状况表（数据来源各个区域现有客户统计与壳牌客服订单系统）对迈克尔来说，他非常清楚最困难的不是壳牌，而是壳牌的经销商；而一旦经销商出来问题，那么壳牌将损失在中国市场的最大资产，他为此苦思对策。
2、壳牌在中国的发展历史荷兰皇家／壳牌集团公司，简称壳牌公司，其组建始于1907年壳牌运输贸易有限公司与荷兰皇家石油公司股权的合并，荷兰皇家石油公司占60％股份，壳牌运输贸易有限公司占40％的股份。
此后，该集团逐渐发展成为世界主要的国际石油公司，业务遍及130多个国家，合作伙伴非常广泛。
壳牌五大核心业务是石油勘探与生产、天然气和发电、油品、化工和可再生能源。
2007年荷兰皇家/壳牌集团全年销售收入达3558亿美元，在《财富》全球500强中排名第3位，在全球能源公司中排名第2位。
壳牌全球员工约11万人，壳牌的核心价值观是诚实、正直、尊重他人。
壳牌润滑油从1993年开始进入中国，所有的产品均为原装进口，因为地理的优势，壳牌首先从华南地区开始发展自己的业务，主要以批发为主。
之后，润滑油业务在探索中不断发展，销售模式也不断进行调整。
2000年，是壳牌润滑油在中国实现了扭亏为盈。
2003年以后进入了快速发展阶段，销量快速增长，市场份额持续扩大。
北京理工大学队的自制节能赛车。
李吉/供图壳牌（Shell），全球最大石油公司，《福布斯》世界500强排名第二。
壳牌在企业社会责任（CSR）方面的投资之巨，在全球都是有名的。
据壳牌北京公司的CSR经理栗陆莎透露，仅在尼日利亚一国，壳牌每年的社会投资就达到几千万美元。
但是，从近几年壳牌海外公司的一些遭遇和媒体报道来看，投入与产出之间并不成简单的正比关系。
如何把几千万乃至几亿的美金花到合适的地方，产生真正的社会影响和社会效益，得到各界的认可，最终使壳牌的品牌形象和亲合力得到提升，是壳牌社会投资部门乃至高层决策者长期头痛的一个问题。
今年，壳牌公司依据一项内部传统，顺应绿2010.10北理工队合影，左上为Pocket，前排左四为欧欣研，左五为吴思清。
李吉/供图2010.102010.10学生所结下的深厚友情，也令毕蕾感动不已。
毕蕾说：我们的员工曾说过，一开始以为做志愿者活动就是简单的爱心付出，实际上不是，它是一种理念的传递。
毕蕾在写给公司的报告中，全文引用了北理工车队经理李吉的留言。
李吉说：“我们为中国而感动。
作为中国参赛的仅有的两支队伍（另一支为同济大学车队）之一，我们从一开始就受到了许多关注和热情招待，尤其是在马来西亚以及各参赛队的华人，让我们深深地感受到作为中国人的自豪。
我们为大家而感动：在这里，在各个参赛的车队之间，虽然有时会存在一些语言障碍，但大家都是在用尽各种方法真诚地帮助对方。
在这短短的四天时间里，大家对比赛、对环保的热情也感动了我们，即便是在紧张的比赛期间也不忘记回收各种可再生资源，很荣幸我们能在最后获得一个可再生奖，而我们也一定会努力将这种环保理念传承下去。
同样我们也为自己而感动:虽然由于赛道的问题我们经历了两次严重的翻车事故，但我们所有的队员齐心协力，再加上其他车队的帮忙，最终克服了一个又一个的困难，一次又一次让我们的车重新回到了赛道上，并最终跑完了比赛。
”记者手记：本站比赛是由马来西亚公司和壳牌总部举办的，在这里，北京来的毕蕾更像一个“外人”。
03□邮箱：****************05专 题刘向前■ 付 烁南京依维柯双拳出击，重磅推出两款新品依维柯Power Daily 2014和跃进上骏X300，其出众的品质和高性价比受到业内专家和新老用户的一致好评。
上汽集团、意大利依维柯、南京依维柯汽车有限公司领导出席上市发布会并公布售价。
依维柯Power Daily 2014的价格为17.59万~31.25万元，跃进上骏X300的价格为6.66万~6.99万元。
Power Daily 2014 开启高端商旅新时代此次上市的依维柯高端轻客Power Daily 2014，是由中、意双方技术专家团队通力合作打造，具有同步欧洲、国内领先的科技品质，在动力性、燃油经济性、安全性、舒适性等各方面进行了优化升级。
依维柯高端轻客Power Daily 2014凭借着领先的智能科技和个性化的舒适性能，受到业内外人士的高度关注。
在刚刚结束的2013中国首届越野拉力赛上，Power Daily 2014以其卓越性能和优异品质，一举夺得T2量产车组厂商杯冠军，开启了商用车进军全球顶级越野赛事的先河。
依维柯高端轻客Power Daily 2014的外观造型由意大利Tecnocad 公司领衔设计，是欧系轻客高水准技术水平的代表之作。
整车外观不仅有着欧洲传统的尊贵典雅以及当前国际最时尚的流行元素，还将大量中国元素融合其中。
Power Daily 2014采用国际领先的F1C 动力系统，装配动力悬架的车型使行车时的舒适感倍增，全新开发的实时轮胎压力监控系统与传统的3层防撞车身设计，全方位保障驾车安全。
此外，Power Daily 2014在商用车领域首次全面采用了智能行车电脑系统，使整车电器从此迈入了“信息高速公路时代”。
上市发布会现场，南京依维柯相关负责人表示：“Power Daily 2014是一款多用途的高端商旅产品，产品定位于高端商旅通勤市场，具备商务、旅游、通勤、特种用途等多重功能，可以满足不同消费群体的多样化需求。
2012年壳牌亚洲汽车环保马拉松赛闭幕
佚名
【期刊名称】《车主之友》
【年(卷),期】2012(000)008
【摘要】为期三天的第三届“壳牌亚洲汽车环保马拉松赛”于7月7日在马来西亚吉隆坡雪邦国际赛车场结束。
泰国学生车队打破了由该队去年保持的赛事纪录而获得冠军，创造了1L燃油行驶2903km的新燃油效率纪录。
中国共有六支大学生车队参赛，并在多个组别再创佳绩。
【总页数】1页(P24-24)
【正文语种】中文
【中图分类】U462-65
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5.23个民间环保团体获2012年福特汽车环保奖
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道康宁推出MOL YKOTE超高性能特种润滑脂"统一"润滑油以3600万元在央视黄金时段竟得头标2004年11月18日上午举行的中央电视台2005年黄金广告段位招标活动中,持111号竞标牌的"统一"润滑油首轮竞标声高夺人,以3600万元的价位竞得2005年1—2月A特段第一标,揭开了2005年央视广告招标战的帷幕,在北京梅地亚中心招标会现场成为关注的焦点.央视黄金广告段位的A特段第一标,堪称全天招标活动的风向标,其价格定位和取向对全天招标定位有着至关重要的作用.根据统计分析,"统一"润滑油竞得的第一标,L~2003年该标位价格高出360万元,增长1O%.引人注目的是,在现场持举标牌勇夺第一标的,正是"统一"润滑油少帅李嘉总经理,这也是连续3年参加招标活动来他第一次亲自举牌,似乎反映出对于夺标的充分信心和对于招标活动的极大热情.在过去2年时间里,正是由于李嘉率"统一"润滑油选择央视黄金广告时段石破天惊地在全行业率先投放强势广告,引发了这一行业的创业高潮,不仅使"统一"润滑油的销量从2年前的6.7G元攀升到2004年的超过2o 亿元,跃升为中国车用润滑油的第一品牌,而且使中国石化和中国石油2大国有集团的润滑油品牌在2003年全部加入央视黄金时段广告的角逐,使润滑油这一过去鲜为人知的小众产品跃人大众视野,成为中国营销成功的典范.谴康宁推出MOLYKOTE@超高性能特种润滑臆2004年10月3O日,道康宁公司推出MOLYKOTE0HP一3OO和HP-500 超高性能特种润滑脂,设计用于在严酷环境中作业的轴承,齿轮,链条以及滑动机械装置,该产品还可用于各种在严酷工况,包括腐蚀剂,溶剂,液氮,液化天然气存在的环境,以及高负载和高温的工况.此外,该产品是通过美国NSF-H1标准认证的非食品复合物,符合环保标准. 由于采用具高度化学稳定性的合成油——全氟聚醚,MOLYKOTE.HP-300和HP-500润滑脂在化学品存在的环境中表现得尤为稳定,并且在除少数含氟溶剂之外的其他溶剂和油类中也不会溶解,工作温度为一65N250℃.另外,与其他合成油脂相比,这种油脂的耐高负荷性能尤为显着,并且具有不燃性,不必担心着火的危险,基于它的化学惰性,不会对塑料和橡胶制品产生影响.MoLYKoTE.和DowComing为道康宁公司的注册商标.(Sammer)2004年度新飞专用汽车公司用户联谊会召开2004年11月2O日,河南新飞专用汽车有限责任公司用户联谊会在新乡隆重召开.来自用户企业,专用汽车底盘生产企业等方面的400余名代表与会.新乡市副市长赵海燕,中国汽车工业协会专用汽车分会秘书长王焕民,新飞电器集团党委书记,董事长李根到会祝贺并讲话,新飞专用汽车有限责任公司总经理勾宏图做主题报告.会后,代表们兴致勃勃地参观了"新飞工业游"和"新飞专用汽车展".2003年初,新飞集团凭借其强大的品牌,资金,技术,网络,资源等优势,以冷藏,保温车为切入点,迅速杀入专用汽车制造领域.从破土动工到建成现代化冷藏车生产车间仅用了4个月时间,创造了"新飞速度";2004年,随着二期,三期扩建工程的投入使用,一个年产5000辆的现代化专用汽车制造基地业已形成.经过1年多的发展,新飞专用汽车已从冷藏车,保温车逐步扩展到疫苗运输车,低温液体运输车,厢式货车,邮政车,粉粒物料运输车,混凝土搅拌车,军用专用车,半挂车等10大系列近2OO 个型号;不仅一次性通过了国家3C认证和lSo9001质量管理体系认证,而且获得了多项国家专利.目前,其产品已销往全国25个省市自治区.(贺其蠢)。
2015年9月19-20日，广州国际汽车用品交易会（简称AAITF广州展）作为汽车用品行业唯一的秋季展在广州保利世贸博览馆如期开展。
此届展会配合企业进行秋季新品发布，帮助企业在秋冬季发布新品，激活淡季休克的市场以及下游渠道，让市场保持鲜活、动态的销售局面，实现销量提升资金回笼，抢占市场份额，为来年开春做好铺垫。
此次展会展出的产品有汽车多媒体、汽车音响、汽车电子、汽车照明、汽车内外饰等，下面一起来看看展会上的特色产品吧！发新品！清库存！迎海淘！2015AA I T F广州国际汽车用品交易会记者/周凯妍O2+DM5超级云O2+DM5超级云是一款家车两用型的空气净化器，五层的过滤系统13分钟便可高效快速净化PM2.5、甲醛和TVOC等有害气体，据说净化能力高于同行2倍以上。
采用顶尖双涡轮风机，能效翻倍的同时能耗却减倍。
其一键式弹出密闭滤网让更换滤网更加简单方便，同时其自带多型号手机USB插口充分解决车内手机充电问题。
产品外形更具设计感，安装后与车内饰的整体风格比较契合，摆放在中控台位置感觉会像一个艺术品。
目前O2+DM5超级云在京东平台上众筹中，预计十月底会上市。
纽曼云镜A2（荣耀版）纽曼云镜A2是导航一体机在车联网大环境下的高科技产物，该产品整合了行车记录、电子狗、导航、安全预警、蓝牙通话、智能监控、智能语音、轨迹回放、一键救援、微信服务等强大应用于一身，并且采用安卓操作系统，支持与微信互联，支持3G无线上网，提供WIFI全车分享，十分智能便捷。
采用MTK四核处理器和5.5英寸的IPS高清屏，适合市场90%以上的车型安装，具有一定的市场占有率，重要的是免3年流量。
中沃ZW800G中沃ZW800G智能后视镜采用高通骁龙四核处理器，支持高速4G上网，开启4G车联网时代。
1300万像素摄像头1080P FHD 屏幕显示远远超过专业行车记录仪的配置。
其流畅的运行速度，丰富的应用内容，配备新一代的语音声控，通过后台人工操作，可兼容不同地方的方言，让车主们体验真正的车联网服务。
案例背景材料壳牌统一（北京）石油化工有限公司——民营企业的华丽转身一公司基本情况介绍北京统一石油化工有限公司座落于京郊大兴芦城开发区，是国内最大的专业生产润滑油及辅料的民营企业。
以生产“统一”牌润滑油系列产品著称于市场。
“统一”公司前身是成立于1993年的“北京帝王高级润滑油有限公司”，产品进入市场后销量逐年增加，于1995年注册了“统一商标”。
产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域。
公司于2006年9月，出让75%的股份被英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团旗下全资子公司壳牌中国收购，但保持原有的品牌不变，更名为：壳牌统一（北京）石油化工有限公司。
目前设有北京、咸阳、无锡三个工厂，年综合生产能力达60万吨，是目前中国最大的车用润滑油专业制造商之一。
在产品分析上，“统一”润滑油目前在全国各地销售的产品已达10000余种，品种齐全，全国领先，用户遍及汽车、摩托车、钢铁、采矿、工程、油田、农业、电梯等众多行业。
除了标准产品之外，公司还为客户精心研发生产专业定制产品，以满足客户的不同需求。
“统一”润滑油以优异的产品品质，良好的服务，健全的网络广受赞誉。
在市场网络建设上，06年公司在与壳牌合并前，在全国31个省市区所有的地级市场均设有直供经销网点。
迄今为止，“统一”已拥有2700多家直供总经销商，97000多家零售商和终端用户，销售网络覆盖全国所有县级单位，能够为消费者提供同业中更加快捷便利的产品供应服务；公司以CI为基础，始终坚守专业、专心、专注的品牌理念，不断扩大和充实“统一”润滑油的品牌内涵。
在管理体系和手段上，2005年率先通过ISO/TS16949和ISO14001/两大体系认可，成为国内首家同时获得这两项国际体系认证的润滑油企业，公司整体管理水平并轨国际标准。
2006年公司综合实验室获得国家级实验室认可，并可以使用CNAL（中国实验室国家认可委员会）标志，这一认证实现了检测数据的国际双边和多边的互认。
㎥次方作者：台枫来源：《汽车博览》2011年第08期2011 BMW 3行动从素有水乡之称的苏州移师到了南国深圳，这里紧邻香港、澳门，赛车运动早已在这里普及，所以深圳赛区的竞争异常激烈三十多年前，改革开放政策在这里开始实行，让深圳这个当年的渔村一举成为特区，与北京、上海等直辖市一起成为了中国的一线城市。
在这里不仅人们的生活水平和收入大幅提高，随之增长的还有人们的意识。
受到近邻香港和澳门的影响，这里的人们更加国际化。
这是一座适合年轻人的城市，在我看来，有年轻人的地方就应该有3系，至少年轻时拥有一辆3系轿车不会让我们到了不能再激情澎湃的年岁时留有遗憾。
2011 BMW 3行动深圳站的比赛过后，不论是BMW的培训师还是负责整个南区的活动负责人都认为，整个南区的赛事，深圳赛区的争夺最为激烈。
深圳赛区参与者的整体水平很高，第一名和第二名的比赛成绩仅在毫厘之间。
他们能够如此幸运地搭上通往纽堡的列车还需要感谢BMW 3系，是它载着他们的梦想启程。
BMW很多参赛选手戏称，这两位获胜选手十有八九是3系的车主，要不他们为何对比赛的325i如此驾轻就熟、得心应手呢？的确，在参赛选手中不光这两位最后的获胜者，很多最终因运气不佳失去终极欧洲之旅车票的选手都在驾驶环节中展现出了与3系轿车很高的协调度。
在赛道竞速环节中，一些选手的表现不亚于专业赛手，油门的控制、刹车点的选择、刹车的力道、过弯的线路等等都很专业。
有几位选手在临近终点的一刻才选择大力刹车，而车辆停稳后车头与停车区的桩桶只有一丝距离，引得其他参赛选手和现场观众一片掌声。
或许他们在赢得掌声的同时心中在暗自感谢3系轿车，可能换成其他车辆，他们早已撞倒桩桶失去了比赛资格了。
3行动对于参赛者来说是一场欢乐的盛会，而对于车辆来说更像是一场严酷的挑战赛。
3行动的赛道竞速环节设置对于车手和车辆来说均有很大难度。
如果不是驾驶被称之为运动轿车之王的3系比赛，可能很少有人敢去挑战赛道。
04 □邮箱：****************11月27日，华菱汽车在第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China）（即上海宝马展）上举行了星凯马大功率发动机、华菱大扭矩变速器和星马56米臂架高效泵车的新品发布会。
“今年以来，受到国际国内大环境的不利影响，中国汽车行业遭受到巨大冲击，但是华菱星马的各项事业却在有条不紊地推进。
”华菱相关负责人表示：“尤其是完全拥有自主知识产权的星凯马发动机和华菱变速器的问世，让民族品牌高端重卡从此有了自己的强大‘心脏’。
自此，我们掌握了发动机、变速器、车桥、车身、车架等重卡制造的全部技术，形成了较强的自主创新能力和较完整的自主创新体系。
”现场的华菱马来西亚经销商也对这些新品表示肯定：“从2011年开始经销华菱重卡至今，我们已经在马来西亚销售了1000辆华菱重卡牵引车，使华菱成为在马来西■ 本报记者 余梦洁 文/图亚的中国主流卡车品牌。
随着华菱引入自主研发的发动机、变速器和混凝土泵车，我们相信华菱会在马来西亚市场获取更大成功。
”倾力5年打造星凯马发动机据介绍，星凯马发动机项目于2007年正式启动。
为了满足国家对发动机节能环保的要求，华菱根据市场和客户需求，联合国际发动机研发机构和供应商以及科研院所研发了具有自主知识产权、多项发明专利的星凯马CM6D18和CM6D28系列高性能发动机。
该系列发动机排量分别为9.8升和11.8升，功率覆盖199~353千瓦。
发动机采用博世公司高压共轨燃油喷射系统，具有大功率、低油耗、环保、可靠、长寿命、低噪声、易维修等特点；采用直列6缸、整体缸盖、四气门、顶置凸轮轴、后置齿轮系设计；发动机B10寿命满足100万公里；可满足国Ⅴ排放标准，具有开发国Ⅵ排放的潜能。
据了解，该系列发动机适用于高速公路物流运输车辆、工程运输车辆以及特种车辆需求，同时还可满足长途客车、工程机械、发电机组应用的需求。
变速器对标采埃孚14S OD 超速挡变速器+缓速器、9S DD 直接挡变速器则是华菱集成当今业界先进设计思路和供应商近10多年技术革新于一体的一件具有化时代意义的产品。
New Guangzhou Honda廖俭 2008年1月主要内容1. NGH小组概述 2. NGH活动的程序 3. NGH活动的开展方法 4. NGH活动成果的整理 5. NGH活动成果的发表 6. 常用的QC手法1.NGH小组概述所谓“NGH小组活动”是一种以小团体为单位的活动，在活动 当中，每一个员工各自施展个性，寻求与同事的沟通与合作， 自主而且不懈地营造一个能实现自身价值的愉快的工作环境。
通过对NOW（现在）的认识 追求NEXT（将来）课题 不断创造NEW GUANGZHOU HONDA NGH小组活动通常也可被称为QC小组活动。
HONDA全球称为NHC（NEW HONDA CIRCLE）基本理念基本理念A. 营造一个尊重个性、充满活力、愉快的工作环境； B. 发挥每个员工的能力，激发无限潜力； C. 为公司的整体素质改善和发展作出贡献。
活动要点共同的目的、目标 •为全体所理解 •有定量化的数据 •能切实感到自己有所成长 团队合作 •全体协作共同推进 •尊重每位成员 沟通 •营造无所不谈的氛围 •从活动中得到乐趣向特约销售服务店推广NGH创造的喜悦 销售的喜悦通过NGH 更好的实 现三个喜 悦 • 顾客、供应商和销售 店的喜悦是我们工作喜 悦的源泉 • 创造出超过用户和销 售店期待的具有高价值 的商品和服务购买的喜悦• 通过提供质量优秀、 性能卓越的商品，与销 售商建立信赖关系 • 顾客的满意带来销售 的喜悦• 通过商品与顾客建立信 赖关系 • 在商品的开发、生产、 销售和售后服务方面博 得顾客的满意广州本田历年NGH活动开展情况1200 1000 800 600 400 200 38 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 175 87 400 296 571 9706652.NGH活动的程序组成活动小组 选定课题 活动计划 登记 活动实施 活动总结 成果发表 建议（评价） 向下一个课题挑战组成活动小组小组成员5-9人最理想，超过10人就会限制全员发表意见 的机会。
NEWS四月APRIL148 April 2017壳牌喜力“超凡表现 不惧向前”在今年的日内瓦车展上，倍耐力再次带来了划时代的创新产物。
彩色涂装版的P Zero 和Winter Sottozero 轮胎：倍耐力工程师专为此研发了创新的材料和色彩保护机制，让轮胎侧面的涂装鲜亮耐久。
倍耐力Connesso ：现阶段基于替换市场的P Zero 和 Winter Sottozero 轮胎（涂装与非涂装）建立的信息平台，在轮胎内壁上安装有一个小的传感器，用户可以通过手机APP 来读取轮胎状态的重要数据。
倍耐力Connesso 通过装载在轮胎上的传感器，连接到倍耐力云端数据库，传输至用户的手机APP 上，通过APP 的界面，用户可以实时了解轮胎状态。
倍耐力带来智慧型互动轮胎恩智浦携手Auto-ISAC 共同应对互联汽车的安全挑战2月24日，全球最大汽车行业半导体供应商和汽车网络安全的领导者恩智浦半导体NXP Semiconductors 宣布，公司已与汽车信息共享和Auto-ISAC 达成合作。
恩智浦携手Auto-ISAC 组织，帮助开发针对汽车行业的最佳网络安全实践。
Auto-ISAC 发布了“汽车网络安全最佳实践摘要”，概述了Auto-ISAC 的开发信息指南，涉及车辆网络安全的组织和技术方面，包括治理、风险管理、通过设计确保安全、威胁检测和事件响应。
在美国，道路上98%的车辆均产自Auto-ISAC 的会员企业。
舍弗勒集团与代傲集团的技术专长正在进行紧密的结合——两家公司提供的经济型系统和紧凑型系统产品组合现在既包括具有标准化设计且经过验证的部件，也包括优化了设计空间同时不牺牲性能的全新解决方案。
舍弗勒汽车事业部开发和生产前瞻性的产品，涵盖发动机、变速器及底盘系统三大领域。
作为领先的汽车零部件供应商，舍弗勒集团提供全面的针对整个传动系统的专业技术，其产品和系统解决方案用于优化内燃机动力总成、混合动力和电气化。
