宜宾市(全市)客运量(按运输方式)基本情况3年数据专题报告2019版
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宜宾市情宜宾公共基础知识宜宾市情版1、我市历史悠久,市境内存在人类的时间距今(D)A、1万年B、2万年C、3万年D、4万年2、在今宜宾城始设戎州的时期是(C)A、西晋永嘉五年B、北宋政和四年C、梁武帝大同十年D、汉武帝建元六年3、我市解放的时间(B)A、1949年10月12B、1949年12月11C、1950年10月12 D、1950年12月114、我市人民政府成立时间(B)A、1985年2月B、1997年2月C、2000年2月D、1980年2月5、中国最古老的一条国际旱道线路名称是(B)A、自贡—宜宾—昭通—大理—东南亚诸国B、宜宾—昭通—昆明—大理—东南亚诸国C、宜宾—昭通—昆明—大理—越南D、自贡—宜宾—昭通—大理—越南5、我市辖九县一区,幅员面积达(A)A、13283平方千米B、13832平方千米C、12832平方千米D、13328平方千米6、我市地形西南高、东北低,其市境最高点和最低点分别位于哪两个区县?(D)A、筠连县和翠屏区B、高县和珙县C、屏山县和长宁县D、屏山县和江安县7、我市矿产资源丰富,E级储量(A)种,其中硫铁矿占四川保有储量的()A、23 74%B、24 75%C、23 75%D、24 74%8、我市植物资源丰富,以下属于宜宾在西部的美称是(A)A、药物宝库B、香料之城C、植物之都 D樟树世界9、我市被国务院批准为国家历史文化名城的时间是(A)A、1986年12月B、1986年2月C、1997年12月D、1997年2月10、以下属于宜宾的支柱产业的是(A)A、能源化工化纤B、能源旅游制造C、能源白酒加工D、建材制造白酒11、以下哪个风景区是川南有名的佛教圣地(B)A、筠连县的大雪山B、长宁的蜀南竹海C、兴文的石海洞乡D、兴文县的博望山12、以下属于省级历史文化名镇的是(C)A、李庄镇和晏阳镇B、李庄镇和横江镇C、李庄镇和龙华镇D、龙华镇和横江镇13、“十五”计划预期目标完成,宜宾生产总值年均增长12.4%,分别高于全国和全省(B)个和()个百分点。
宜宾市人民政府、泸州市人民政府关于印发《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》的通知文章属性•【制定机关】宜宾市人民政府,泸州市人民政府•【公布日期】2024.04.22•【字号】宜府函〔2024〕20号•【施行日期】2024.04.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文宜宾市人民政府、泸州市人民政府关于印发《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》的通知宜宾市、泸州市各县(区)人民政府,相关园区管委会,市直各部门(单位):现将《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》印发你们,请认真组织实施。
宜宾市人民政府泸州市人民政府2024年4月22日“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案一、总体要求“宜宾-泸州”复合型现代流通战略支点城市建设,要把握以下指导思想和基本原则,全力实现发展目标。
(一)指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神及习近平总书记对四川工作系列重要指示精神,根据国家发展改革委《“十四五”现代流通体系建设规划》、国家发展改革委等部门《关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》等文件内容,以高质量发展为首要任务,立足国家所需、四川所能和两市所长,加快现代流通体系建设,增强国内国际两个市场、两种资源配置能力,统筹推进国内外顺畅衔接、跨区域高效运转、城乡融合发展,构建“一市场、两体系、三支撑”的流通发展体系,推动商贸、物流、交通、金融、信用等有机衔接,全面形成现代流通发展新优势,服务全国统一大市场,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑,促进两市现代化产业向全球价值链中高端迈进,持续推进两市经济高质量发展。
(二)基本原则政府推动,市场主导。
发挥政府在组织协调、产业培育、规划引领、布局优化、市场监管、政策扶持等方面的作用,营造良好环境,推动流通要素按照市场规律,基于比较成本优势、效率优势、组织优势等进行配置,推动市场和政府更好结合。
宜宾市(市辖区)公共汽车营运数量和客运总量3年数据专题报告2019版序言本报告剖析宜宾市公共汽车营运数量和客运总量重要指标即年末实有公共汽(电)车营运车辆数量,全年公共汽(电)车客运总量等,把握宜宾市公共汽车营运数量和客运总量发展规律,前瞻未来发展态势。
宜宾市公共汽车营运数量和客运总量专题报告数据来源于中国国家统计局等权威部门,并经过专业统计分析及清洗处理。
无数据不客观,借助严谨的数据分析给与大众更深入的洞察及更精准的分析,体现完整、真实的客观事实,为公众了解宜宾市公共汽车营运数量和客运总量提供有价值的指引,为需求者提供有意义的参考。
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目录第一节宜宾市公共汽车营运数量和客运总量现状 (1)第二节宜宾市年末实有公共汽(电)车营运车辆数量指标分析(均指市辖区) (3)一、宜宾市年末实有公共汽(电)车营运车辆数量现状统计 (3)二、全国年末实有公共汽(电)车营运车辆数量现状统计 (3)三、宜宾市年末实有公共汽(电)车营运车辆数量占全国年末实有公共汽(电)车营运车辆数量比重统计 (3)四、宜宾市年末实有公共汽(电)车营运车辆数量(2016-2018)统计分析 (4)五、宜宾市年末实有公共汽(电)车营运车辆数量(2017-2018)变动分析 (4)六、全国年末实有公共汽(电)车营运车辆数量(2016-2018)统计分析 (5)七、全国年末实有公共汽(电)车营运车辆数量(2017-2018)变动分析 (5)八、宜宾市年末实有公共汽(电)车营运车辆数量同全国年末实有公共汽(电)车营运车辆数量(2017-2018)变动对比分析 (6)第三节宜宾市全年公共汽(电)车客运总量指标分析(均指市辖区) (7)一、宜宾市全年公共汽(电)车客运总量现状统计 (7)二、全国全年公共汽(电)车客运总量现状统计分析 (7)三、宜宾市全年公共汽(电)车客运总量占全国全年公共汽(电)车客运总量比重统计分析 (7)四、宜宾市全年公共汽(电)车客运总量(2016-2018)统计分析 (8)五、宜宾市全年公共汽(电)车客运总量(2017-2018)变动分析 (8)六、全国全年公共汽(电)车客运总量(2016-2018)统计分析 (9)七、全国全年公共汽(电)车客运总量(2017-2018)变动分析 (9)八、宜宾市全年公共汽(电)车客运总量同全国全年公共汽(电)车客运总量(2017-2018)变动对比分析 (10)图表目录表1:宜宾市公共汽车营运数量和客运总量现状统计表 (1)表2:宜宾市年末实有公共汽(电)车营运车辆数量现状统计表 (3)表3:全国年末实有公共汽(电)车营运车辆数量现状统计表 (3)表4:宜宾市年末实有公共汽(电)车营运车辆数量占全国年末实有公共汽(电)车营运车辆数量比重统计表 (3)表5:宜宾市年末实有公共汽(电)车营运车辆数量(2016-2018)统计表 (4)表6:宜宾市年末实有公共汽(电)车营运车辆数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)表7:全国年末实有公共汽(电)车营运车辆数量(2016-2018)统计表 (5)表8:全国年末实有公共汽(电)车营运车辆数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)表9:宜宾市年末实有公共汽(电)车营运车辆数量同全国年末实有公共汽(电)车营运车辆数量(2017-2018)变动对比统计表 (6)表10:宜宾市全年公共汽(电)车客运总量现状统计表 (7)表11:全国全年公共汽(电)车客运总量现状统计表 (7)表12:宜宾市全年公共汽(电)车客运总量占全国全年公共汽(电)车客运总量比重统计表7表13:宜宾市全年公共汽(电)车客运总量(2016-2018)统计表 (8)表14:宜宾市全年公共汽(电)车客运总量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)表15:全国全年公共汽(电)车客运总量(2016-2018)统计表 (9)表16:全国全年公共汽(电)车客运总量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)表17:宜宾市全年公共汽(电)车客运总量同全国全年公共汽(电)车客运总量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)第一节宜宾市公共汽车营运数量和客运总量现状宜宾市公共汽车营运数量和客运总量现状详细情况见下表(2018年):表1:宜宾市公共汽车营运数量和客运总量现状统计表注:本报告以国家各级统计部门数据为基准,并借助专业统计分析方法得出。
(八)宜宾市情主要考查应试者对宜宾概况等方面的知识,以增强对宜宾的感性认识,增加对宜宾的热爱之情。
1.宜宾悠久的历史,宜宾人口、地理、资源概况。
1996 年10 月宜宾撤地改市。
2011 年2 月撤南溪县设南溪区,2018 年7 月撤宜宾县设叙州区。
3 区:翠屏、南溪、叙州区;7 县:江安县、长宁县、高县、筠连县、珙县、兴文县、屏山县。
市境东临四川泸州市,南接云南昭通市,西界乐山市和凉山彝族自治州,北靠自贡市。
市境最高点为海拔 2008.7 米的屏山县五指山主峰老君山,最低点为海拔236 米的江安县金山寺附近,全市地貌以中低山地和丘陵为主,岭谷相间,自然概貌为“七山一水二分田”苗族、彝族、回族宜宾是1986 年国务院公布的第二批国家历史文化名城,同时拥有省级历史文化名城——江安,中国历史文化名镇——翠屏区李庄镇和屏山县龙华镇。
世界地质公园-宜宾兴文石海景区(4A)为著名的国家重点风景名胜区,因全县石林、溶洞遍及十六个乡,故有“石海洞乡”之誉。
蜀南竹海景区,国家首批 AAAA 级旅游区,1996 年,时任国务院总理的李鹏题词“蜀南竹海天下翠”2.宜宾主要支柱产业、重点建设项目、主要旅游景点概况;支柱产业:酿酒、综合能源、旅游蜀南四绝:蜀南竹海、兴文石海、"僰“五粮液”酒创始人:邓子均现代哲学家:唐君毅抗日民族英雄:赵一曼公铁两用桥:金沙江公铁两用桥(成贵高铁,已开通),临港公铁两用桥(成自宜高铁,建设中,2019 重点建设项目)。
景区:蜀南竹海(长宁,4A)、兴文石海(兴文,4A)、夕佳山民居(位于宜宾江安县夕佳山境内)李庄古镇位于四川省宜宾市东郊长江南岸,七洞沟旅游景区(4A)位于四川省宜宾市长宁县古河镇境内。
宜宾市流杯池公园国家 AAAA 级旅游景区,是四川省著名的名胜古迹公园,四川省重点公园。
园内著名景点流杯池是北宋大诗人、大书法家黄庭坚根据王羲之《兰亭集序》的意境,利用天然石谷而建,距今已有 900 多年历史。
宜宾市(全市)公路客运量与货运量情况3年数据分析报告2019版序言本报告剖析宜宾市公路客运量与货运量情况重要指标即公路客运量,公路货运量等,把握宜宾市公路客运量与货运量情况发展规律,前瞻未来发展态势。
宜宾市公路客运量与货运量情况数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需要注明出处。
宜宾市公路客运量与货运量情况分析报告数据来源于中国国家统计局等权威部门,并经过专业统计分析及清洗处理。
无数据不客观,借助严谨的数据分析给与大众更深入的洞察及更精准的分析,体现完整、真实的客观事实,为公众了解宜宾市公路客运量与货运量情况提供有价值的指引,为需求者提供有意义的参考。
目录第一节宜宾市公路客运量与货运量情况现状 (1)第二节宜宾市公路客运量指标分析(均指全市) (3)一、宜宾市公路客运量现状统计 (3)二、全国公路客运量现状统计 (3)三、宜宾市公路客运量占全国公路客运量比重统计 (3)四、宜宾市公路客运量(2016-2018)统计分析 (4)五、宜宾市公路客运量(2017-2018)变动分析 (4)六、全国公路客运量(2016-2018)统计分析 (5)七、全国公路客运量(2017-2018)变动分析 (5)八、宜宾市公路客运量同全国公路客运量(2017-2018)变动对比分析 (6)第三节宜宾市公路货运量指标分析(均指全市) (7)一、宜宾市公路货运量现状统计 (7)二、全国公路货运量现状统计分析 (7)三、宜宾市公路货运量占全国公路货运量比重统计分析 (7)四、宜宾市公路货运量(2016-2018)统计分析 (8)五、宜宾市公路货运量(2017-2018)变动分析 (8)六、全国公路货运量(2016-2018)统计分析 (9)七、全国公路货运量(2017-2018)变动分析 (9)八、宜宾市公路货运量同全国公路货运量(2017-2018)变动对比分析 (10)图表目录表1:宜宾市公路客运量与货运量情况现状统计表 (1)表2:宜宾市公路客运量现状统计表 (3)表3:全国公路客运量现状统计表 (3)表4:宜宾市公路客运量占全国公路客运量比重统计表 (3)表5:宜宾市公路客运量(2016-2018)统计表 (4)表6:宜宾市公路客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)表7:全国公路客运量(2016-2018)统计表 (5)表8:全国公路客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)表9:宜宾市公路客运量同全国公路客运量(2017-2018)变动对比统计表 (6)表10:宜宾市公路货运量现状统计表 (7)表11:全国公路货运量现状统计表 (7)表12:宜宾市公路货运量占全国公路货运量比重统计表 (7)表13:宜宾市公路货运量(2016-2018)统计表 (8)表14:宜宾市公路货运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)表15:全国公路货运量(2016-2018)统计表 (9)表16:全国公路货运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)表17:宜宾市公路货运量同全国公路货运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%)10表17:宜宾市公路货运量同全国公路货运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)第一节宜宾市公路客运量与货运量情况现状宜宾市公路客运量与货运量情况现状详细情况见下表(2018年):表1:宜宾市公路客运量与货运量情况现状统计表注:本报告以国家各级统计部门数据为基准,并借助专业统计分析方法得出。
丹东市(全市)货运量(按运输方式)基本情况3年数据分析报告2019版前言丹东市货运量(按运输方式)基本情况数据分析报告围绕核心要素公路货运量,水运货运量,民用航空货邮运量等展开深入分析,深度剖析了丹东市货运量(按运输方式)基本情况的现状及发展脉络。
本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告需注明出处。
丹东市货运量(按运输方式)基本情况分析报告中数据来源于中国国家统计局、行业协会、相关科研机构等权威部门,通过整理和清洗等方法分析得出,具备权威性、严谨性、科学性。
本报告从多维角度借助数据全面解读丹东市货运量(按运输方式)基本情况现状及发展态势,客观反映当前丹东市货运量(按运输方式)基本情况真实状况,趋势、规律以及发展脉络,丹东市货运量(按运输方式)基本情况数据分析报告必能为大众提供有价值的指引及参考,提供更快速的效能转化。
目录第一节丹东市货运量(按运输方式)基本情况现状 (1)第二节丹东市公路货运量指标分析(均指全市) (3)一、丹东市公路货运量现状统计 (3)二、全国公路货运量现状统计 (3)三、丹东市公路货运量占全国公路货运量比重统计 (3)四、丹东市公路货运量(2016-2018)统计分析 (4)五、丹东市公路货运量(2017-2018)变动分析 (4)六、全国公路货运量(2016-2018)统计分析 (5)七、全国公路货运量(2017-2018)变动分析 (5)八、丹东市公路货运量同全国公路货运量(2017-2018)变动对比分析 (6)第三节丹东市水运货运量指标分析(均指全市) (7)一、丹东市水运货运量现状统计 (7)二、全国水运货运量现状统计分析 (7)三、丹东市水运货运量占全国水运货运量比重统计分析 (7)四、丹东市水运货运量(2016-2018)统计分析 (8)五、丹东市水运货运量(2017-2018)变动分析 (8)六、全国水运货运量(2016-2018)统计分析 (9)七、全国水运货运量(2017-2018)变动分析 (9)八、丹东市水运货运量同全国水运货运量(2017-2018)变动对比分析 (10)第四节丹东市民用航空货邮运量指标分析(均指全市) (11)一、丹东市民用航空货邮运量现状统计 (11)二、全国民用航空货邮运量现状统计分析 (11)三、丹东市民用航空货邮运量占全国民用航空货邮运量比重统计分析 (11)四、丹东市民用航空货邮运量(2016-2018)统计分析 (12)五、丹东市民用航空货邮运量(2017-2018)变动分析 (12)六、全国民用航空货邮运量(2016-2018)统计分析 (13)七、全国民用航空货邮运量(2017-2018)变动分析 (13)八、丹东市民用航空货邮运量同全国民用航空货邮运量(2017-2018)变动对比分析 (14)图表目录表1:丹东市货运量(按运输方式)基本情况现状统计表 (1)表2:丹东市公路货运量现状统计表 (3)表3:全国公路货运量现状统计表 (3)表4:丹东市公路货运量占全国公路货运量比重统计表 (3)表5:丹东市公路货运量(2016-2018)统计表 (4)表6:丹东市公路货运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)表7:全国公路货运量(2016-2018)统计表 (5)表8:全国公路货运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)表9:丹东市公路货运量同全国公路货运量(2017-2018)变动对比统计表 (6)表10:丹东市水运货运量现状统计表 (7)表11:全国水运货运量现状统计表 (7)表12:丹东市水运货运量占全国水运货运量比重统计表 (7)表13:丹东市水运货运量(2016-2018)统计表 (8)表14:丹东市水运货运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)表15:全国水运货运量(2016-2018)统计表 (9)表16:全国水运货运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)表17:丹东市水运货运量同全国水运货运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%)10表17:丹东市水运货运量同全国水运货运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)表18:丹东市民用航空货邮运量现状统计表 (11)表19:全国民用航空货邮运量现状统计分析表 (11)表20:丹东市民用航空货邮运量占全国民用航空货邮运量比重统计表 (11)表21:丹东市民用航空货邮运量(2016-2018)统计表 (12)表22:丹东市民用航空货邮运量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (12)表23:全国民用航空货邮运量(2016-2018)统计表 (13)表24:全国民用航空货邮运量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (13)表25:丹东市民用航空货邮运量同全国民用航空货邮运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (14)第一节丹东市货运量(按运输方式)基本情况现状丹东市货运量(按运输方式)基本情况现状详细情况见下表(2018年):表1:丹东市货运量(按运输方式)基本情况现状统计表注:本报告以国家各级统计部门数据为基准,并借助专业统计分析方法得出。
2019年交通运输行业发展统计公报作者:交通运输部来源:《中国水运》2020年第05期2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会关键之年,也是《交通强国建设纲要》印发实施之年,全国交通运输系统在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,按照党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持推动高质量发展,坚持以交通运输供给侧结构性改革为主线,坚持深化市场化改革、扩大高水平开放,全力打好三大攻坚战,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险,扎实做好“六稳”工作,各项目标任务圆满完成,为推动经济社会平稳发展、全面建成小康社会提供了坚强的交通运输保障。
一基础设施(一)铁路年末全国铁路营业里程13.9万公里,比上年增长6.1%,其中高铁营业里程达到3.5万公里。
全国铁路路网密度145.5公里/万平方公里,增加9.5公里/万平方公里。
(二)公路年末全国公路总里程501.25万公里,比上年增加16.60万公里。
公路密度52.21公里/百平方公里,增加1.73公里/百平方公里。
公路养护里程495.31万公里,占公路总里程98.8%。
年末全国四级及以上等级公路里程469.87万公里,比上年增加23.29万公里,占公路总里程93.7%,提高1.6个百分点。
二级及以上等级公路里程67.20万公里,增加2.42万公里,占公路总里程13.4%,占比与上年基本持平。
高速公路里程14.96万公里,增加0.70万公里;高速公路车道里程66.94万公里,增加3.61万公里。
国家高速公路里程10.86万公里,增加0.31万公里。
年末国道里程36.61万公里,省道里程37.48万公里。
农村公路里程420.05万公里,其中县道里程58.03万公里,乡道里程119.82万公里,村道里程242.20万公里。
年末全国公路桥梁87.83万座、6063.46万米,比上年增加2.68万座、494.86万米,其中特大桥梁5716座、1033.23万米,大桥108344座、2923.75万米。
有关道路运输状况调查报告范文依据《政协章程》要求,依照市政协2017年工作要点分配,县政协从7月至8月对于我县道路运输工作中开展了专题讲座调查。
考察组各自深层次交通局行政机关、下级单位、服务项目目标、县市级有关部门、部分城镇,根据听、看、问、访、举办交流会和调查问卷等方式,对县交通局20xx年至今的工作情况开展了用心、客观性、深层次的调研和掌握。
在实地调查中,共举办交流会16次,出席会议工作人员xx9人数,传出调查问卷xx9份,取回xx9份;个别谈话或深入探讨107人;走访调查服务型和服务项目目标9户,征询了地市级主管机构的建议,基本上了解了县交通局20xx年至今的工作情况。
整体觉得:县交通局领导班子团结互助、团队的凝聚力强,工作中条理清晰、关键突显,工作方案强有力、扎扎实实合理,管理制度、运作优良,勇于创新、考试成绩一流。
现将调研工作方案一、20xx年至今的关键工作中(一)班子建设强有力工作中怎么样,重要在领导干部,重要在一班人。
县交通局一直坚持把“团结一致、实干、自主创新、廉洁自律”做为领导班子和党员队伍基本建设的总规定,把提升领导成员基本建设摆在首位,大力加强党员队伍基本建设和管理方法,进一步改善作风纪律和工作态度,领导成员和党员队伍基本建设获得了一定成果,遭受上级领导行政机关,下级单位,服务项目目标和各界人士的五星好评。
关键展现在:一是加强作风纪律基本建设,提升执行力。
严格遵守中心组和行政机关,大力加强政治理论知识理论学习,提升思想觉悟和业务水平;进一步搞好民主集中制基本建设,提高领导班子的团队的凝聚力;维持和弘扬城市交通团结一致努力、能敢打敢拼的党的优良作风。
在人事调整、资产划转等重大事情上,坚持不懈保证团体科学研究、集体决策,确保了各项任务的人民主权和合理性,保证了“心往一处想、劲往一处使”,改成了工作中协力,提高了领导班子战斗能力。
青岛市(全市)公路客运量与货运量情况3年数据分析报告2019版序言本报告剖析青岛市公路客运量与货运量情况重要指标即公路客运量,公路货运量等,把握青岛市公路客运量与货运量情况发展规律,前瞻未来发展态势。
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青岛市公路客运量与货运量情况分析报告数据来源于中国国家统计局等权威部门,并经过专业统计分析及清洗处理。
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目录第一节青岛市公路客运量与货运量情况现状 (1)第二节青岛市公路客运量指标分析(均指全市) (3)一、青岛市公路客运量现状统计 (3)二、全国公路客运量现状统计 (3)三、青岛市公路客运量占全国公路客运量比重统计 (3)四、青岛市公路客运量(2016-2018)统计分析 (4)五、青岛市公路客运量(2017-2018)变动分析 (4)六、全国公路客运量(2016-2018)统计分析 (5)七、全国公路客运量(2017-2018)变动分析 (5)八、青岛市公路客运量同全国公路客运量(2017-2018)变动对比分析 (6)第三节青岛市公路货运量指标分析(均指全市) (7)一、青岛市公路货运量现状统计 (7)二、全国公路货运量现状统计分析 (7)三、青岛市公路货运量占全国公路货运量比重统计分析 (7)四、青岛市公路货运量(2016-2018)统计分析 (8)五、青岛市公路货运量(2017-2018)变动分析 (8)六、全国公路货运量(2016-2018)统计分析 (9)七、全国公路货运量(2017-2018)变动分析 (9)八、青岛市公路货运量同全国公路货运量(2017-2018)变动对比分析 (10)图表目录表1:青岛市公路客运量与货运量情况现状统计表 (1)表2:青岛市公路客运量现状统计表 (3)表3:全国公路客运量现状统计表 (3)表4:青岛市公路客运量占全国公路客运量比重统计表 (3)表5:青岛市公路客运量(2016-2018)统计表 (4)表6:青岛市公路客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)表7:全国公路客运量(2016-2018)统计表 (5)表8:全国公路客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)表9:青岛市公路客运量同全国公路客运量(2017-2018)变动对比统计表 (6)表10:青岛市公路货运量现状统计表 (7)表11:全国公路货运量现状统计表 (7)表12:青岛市公路货运量占全国公路货运量比重统计表 (7)表13:青岛市公路货运量(2016-2018)统计表 (8)表14:青岛市公路货运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)表15:全国公路货运量(2016-2018)统计表 (9)表16:全国公路货运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)表17:青岛市公路货运量同全国公路货运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%)10表17:青岛市公路货运量同全国公路货运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)。
《宜宾物流总体策划报价方案》篇一一、引言随着全球化和信息化的发展,物流行业已成为宜宾市乃至全国经济发展的重要支柱。
为了提升宜宾市物流业整体竞争力,提高物流效率,减少物流成本,本方案将全面规划宜宾市物流体系,并制定详细的报价策略。
二、项目背景宜宾市地处川南,交通便捷,具有发展物流业的得天独厚的地理优势。
然而,目前宜宾市物流业发展尚处于初级阶段,缺乏系统性的规划和科学的运营管理。
因此,本方案旨在为宜宾市物流业提供一套全面、系统的总体策划报价方案。
三、项目目标1. 提高宜宾市物流业整体竞争力;2. 优化物流资源配置,提高物流效率;3. 降低物流成本,提高客户满意度;4. 构建完善的物流信息平台,实现信息共享。
四、总体策划1. 物流网络规划:建立以宜宾市为中心,辐射周边地区的物流网络,实现区域内外货物快速、高效流通。
2. 运输方式选择:根据货物特性和运输需求,合理选择水路、陆路、铁路、航空等运输方式,实现多式联运。
3. 仓储管理:建立现代化、智能化的仓储管理系统,实现货物存储、管理、调度自动化。
4. 信息系统建设:构建物流信息平台,实现信息共享,提高物流业务处理效率。
五、报价策略1. 运输费用:根据货物类型、运输距离、运输方式等因素,制定合理的运输费用报价。
同时,为长期合作客户提供优惠政策。
2. 仓储费用:根据仓库类型、面积、货物类型等因素,制定仓储费用报价。
对于长期存放和大量存放的客户,可给予一定的折扣。
3. 信息平台使用费:根据企业规模、业务量等因素,制定信息平台使用费用。
对于长期使用和信息量较大的客户,可提供包年或包月等优惠政策。
4. 其他费用:如包装费、装卸费等,根据实际情况进行合理定价。
六、实施方案1. 项目启动:成立项目组,明确各成员职责,制定项目实施计划。
2. 市场调研:对宜宾市及周边地区物流市场进行调研,了解客户需求和竞争情况。
3. 方案设计:根据市场调研结果,制定详细的物流总体策划方案和报价策略。
宜宾市情介绍(最新版)宜宾市情锦绣天府南缘,川、滇、黔三省结合部,金沙江、岷江、长江三江交汇处,镶嵌着一颗璀璨的明珠——万里长江第一城〃中国白酒之都〃宜宾。
全市辖2区8县, 546万人,幅员面积13283平方公里,年平均气温18℃、日照时间938.3小时。
2021年,全市地区生产总值1242.76亿元、居全省第4位,公共财政预算收入82.97亿元、居全省第3位,规模以上工业增加值637.4亿元、居全省第3位,社会消费品零售总额434.58亿元、居全省第4位,城镇居民人均可支配收入20522元,农民人均纯收入7771元,一二三产业比重14.6:62.3:23.1,保持了加快发展的良好势头。
宜宾,是底蕴深厚的国家历史文化名城。
有着2190多年的建城史、4000多年的酿酒史、3000多年的种茶史,是长江上游开发最早、历史最为悠久的人文胜地,是国务院命名的“历史文化名城”。
西汉高后六年(前182年),建城池于三江口,正式诞生宜宾城。
唐天宝年间,取“以义宾服”之意,改称义宾县。
宋太宗太平兴国元年,避太1宗赵光义之讳,改称宜宾县。
宋徽宗政和四年,以僰道县和城名不雅,俱改名宜宾。
宜宾历代名人辈出,流杯池、国家历史文化名镇——李庄等一大批人文胜景,催生了杜甫、黄庭坚、陆游等文人雅士咏赞戎州的美妙篇章,促就了梁思成、傅斯年等大家寓居宜宾时的鸿篇巨制;奔流不息的三江之水,养育了李硕勋、赵一曼、阳翰笙、唐君毅等无数革命先烈和文坛大师,积聚了多姿多彩的长江文化、酒文化、僰苗文化、哪吒文化、抗战文化以及夕佳山民俗风情文化。
宜宾也是中华人民共和国第4任总理、全国人大常委会第7任委员长李鹏同志的故乡。
历史与文化荟萃,自然与人文交融,滋养了诚信、包容、智慧、创新的宜宾儿女,成就了“中国白酒之都”的辉煌,塑造了这座国家历史文化名城的个性和风貌。
宜宾,是钟灵毓秀的国际生态山水园林城市。
自然生态环境优美,有着一流的水质、一流的空气,是长江上游的生态福地。
宜宾市(全市)客运量(按运输方式)基本情况3年数据专题
报告2019版
序言
宜宾市客运量(按运输方式)基本情况数据专题报告旨在运用严谨的数据分析,以更为客观、真实的角度,对宜宾市客运量(按运输方式)基本情况进行剖析和阐述。
宜宾市客运量(按运输方式)基本情况数据专题报告同时围绕关键指标即公路客运量,水运客运量,民用航空客运量等,对宜宾市客运量(按运输方式)基本情况进行了全面深入的分析和总结。
宜宾市客运量(按运输方式)基本情况数据专题报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需注明出处。
宜宾市客运量(按运输方式)基本情况数据专题报告可以帮助投资决策者效益最大化,是了解宜宾市客运量(按运输方式)基本情况的重要参考渠道。
本报告数据来源于中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等权威部门,数据客观、精准。
目录
第一节宜宾市客运量(按运输方式)基本情况现状 (1)
第二节宜宾市公路客运量指标分析(均指全市) (3)
一、宜宾市公路客运量现状统计 (3)
二、全国公路客运量现状统计 (3)
三、宜宾市公路客运量占全国公路客运量比重统计 (3)
四、宜宾市公路客运量(2016-2018)统计分析 (4)
五、宜宾市公路客运量(2017-2018)变动分析 (4)
六、全国公路客运量(2016-2018)统计分析 (5)
七、全国公路客运量(2017-2018)变动分析 (5)
八、宜宾市公路客运量同全国公路客运量(2017-2018)变动对比分析 (6)
第三节宜宾市水运客运量指标分析(均指全市) (7)
一、宜宾市水运客运量现状统计 (7)
二、全国水运客运量现状统计分析 (7)
三、宜宾市水运客运量占全国水运客运量比重统计分析 (7)
四、宜宾市水运客运量(2016-2018)统计分析 (8)
五、宜宾市水运客运量(2017-2018)变动分析 (8)
六、全国水运客运量(2016-2018)统计分析 (9)
七、全国水运客运量(2017-2018)变动分析 (9)
八、宜宾市水运客运量同全国水运客运量(2017-2018)变动对比分析 (10)
第四节宜宾市民用航空客运量指标分析(均指全市) (11)
一、宜宾市民用航空客运量现状统计 (11)
二、全国民用航空客运量现状统计分析 (11)
三、宜宾市民用航空客运量占全国民用航空客运量比重统计分析 (11)
四、宜宾市民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (12)
五、宜宾市民用航空客运量(2017-2018)变动分析 (12)
六、全国民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (13)
七、全国民用航空客运量(2017-2018)变动分析 (13)
八、宜宾市民用航空客运量同全国民用航空客运量(2017-2018)变动对比分析 (14)
图表目录
表1:宜宾市客运量(按运输方式)基本情况现状统计表 (1)
表2:宜宾市公路客运量现状统计表 (3)
表3:全国公路客运量现状统计表 (3)
表4:宜宾市公路客运量占全国公路客运量比重统计表 (3)
表5:宜宾市公路客运量(2016-2018)统计表 (4)
表6:宜宾市公路客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)
表7:全国公路客运量(2016-2018)统计表 (5)
表8:全国公路客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)
表9:宜宾市公路客运量同全国公路客运量(2017-2018)变动对比统计表 (6)
表10:宜宾市水运客运量现状统计表 (7)
表11:全国水运客运量现状统计表 (7)
表12:宜宾市水运客运量占全国水运客运量比重统计表 (7)
表13:宜宾市水运客运量(2016-2018)统计表 (8)
表14:宜宾市水运客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)
表15:全国水运客运量(2016-2018)统计表 (9)
表16:全国水运客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)
表17:宜宾市水运客运量同全国水运客运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%)
10表17:宜宾市水运客运量同全国水运客运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)
表18:宜宾市民用航空客运量现状统计表 (11)
表19:全国民用航空客运量现状统计分析表 (11)
表20:宜宾市民用航空客运量占全国民用航空客运量比重统计表 (11)
表21:宜宾市民用航空客运量(2016-2018)统计表 (12)
表22:宜宾市民用航空客运量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (12)
表23:全国民用航空客运量(2016-2018)统计表 (13)
表24:全国民用航空客运量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (13)
表25:宜宾市民用航空客运量同全国民用航空客运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (14)。