第五章第一节交通运输方式和布局(学生用)

第五章交通运输布局及其影响一、教材分析1．本章的课标要求：节课题第一节交通运输的方式和布局第二节交通运输布局变化的影响课程标准联合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

2．本章在模块讲课中的地位和作用：交通运输布局及其影响是模块 2 的重要内容之一。

本章经过主要的交通运输方式和布局及变化的影响的介绍，使学生明确了交通运输是人类活动和国家经济建设的基础设备。

交通运输方式、布局的变化与科技的进步、经济发展亲近相连。

经过学习本单元，能够培育学生协调人地关系的意识，为本模块其余章节和“旅行”等选修模块的学习打下基础。

3．本章整体讲课目的：（1）举例说明人类生产活动中的地区联系的重要性和主要方式。

（2）联合实例说明交通运输方式的变化。

（3）联合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

4、本章讲课内容要点、难点分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

二、讲课内容与其相适应的讲课方法概括讲课内容有条件学校一般学校其余学校主要交通运输联合地图、文字联合地图及文联合地图及文方式和布局。

资料与图片等，字资料与图片字资料与图片讨论、合作研究等，指引分析及等法讲解法启迪讲解法联合实例，分析联合事例资料联合图表、文字联合图像及文交通运输方式与地图与图片，资料，指引分析字资料，启迪、和布局的变化合作、研究法及启迪、讲解法讲解法对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

三、讲课资源1．本章教材及中图社教材中的数据、图像、文字资料。

2．有关网站：四、学时建议本章 3 学时，此中第一节 1 学时，第二节 1 学时，研究问题 1 学时北京市高中地理新课程讲课方案（人教版必修 2）第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局课标要求1、 举例说明生产活动中地区联系的重要性和主要方式2、 联合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 学习目标1、说出主要的交通运输方式特色，能够依据实质选择合理的交通运输方式。

第一节交通运输方式和布局一、课程目标二、知识与技术一、知识：本节对不同地域人类交通活动的联系方式和手腕的综合叙述，要求明确把握与明白得两个不同层次的知识：第一是要明白得交通运输方式所关联的物质和信息是通过哪些载体活动，不同载体的特点有哪些；第二是要把握各类运输方式的进展情形、要紧作用和对社会生活的阻碍。

二、技术：培育阅读地图和分析地图的能力是本节的重要的技术目标。

通过对地图的阅读和分析，把握交通运输布局的形式和层次，把握通过对交通运输的类型、线路散布、交通线路彼此配合等条件的分析研究，培育联系实际、综合利用交通运输网络的能力。

三、情感态度和价值观通过学习本节的内容，让学生通过联系身旁的生产、生活中的典型例子，将复杂的知识简化，将较抽象的、陌生的知识生活化，从而明确交通运输的多种形式及对人地关系的阻碍，使学生树立辩证的、科学的人地观，学会用进展的观点来熟悉问题、分析问题。

学会用所学知识分析广州城市交通运输的组成；对广州交通问题的解决提出合理建议，培育学生酷爱广州、建设广州的热情，达到培育学生酷爱祖国的目的。

四、教学进程建议：1、结合生活体会，让学生了解五种交通运输的优缺点；再给出资料，让学生依照要求，运用所学的交通知识，从当选择出的适合的交通运输方式。

2、通过广州、广东和全国的实际交通运输状况，使学生明白现代运输方式并非单一的，而是各类交通运输方式通过点、面交织，形成不同层次的立体交通网络。

3、现代最重要的交通运输方式是铁路运输，故通过案例1（南昆铁路的建设），着重引导学生分析、归纳阻碍交通运输方式和布局的区位因素主若是经济、社会、政治，第二是各类自然因素。

4、通过南昆铁路、青藏铁路的建成的意义，使学生明白得交通的选线对带动、繁荣沿线地域经济、增进地域经济进展具有重要的意义。

第二节交通运输布局转变的阻碍一、新课程目标二、知识与技术1、知识：本节重点分析了交通运输线的进展、改变，会致使聚落空间形态的转变和兴衰；交通运输方式和布局的转变，会阻碍商业网点的散布；2、技术：培育阅读地图和分析地图的能力是本节的重要的技术目标。

交通运输方式和布局教案第一章：交通运输概述1.1 交通运输的定义和重要性1.2 交通运输的分类1.3 交通运输的功能和作用第二章：交通运输方式2.1 公路运输2.1.1 公路运输的定义和特点2.1.2 公路运输的布局和规划2.1.3 公路运输的优势和局限性2.2 铁路运输2.2.1 铁路运输的定义和特点2.2.2 铁路运输的布局和规划2.2.3 铁路运输的优势和局限性2.3 水路运输2.3.1 水路运输的定义和特点2.3.2 水路运输的布局和规划2.3.3 水路运输的优势和局限性2.4 航空运输2.4.1 航空运输的定义和特点2.4.2 航空运输的布局和规划2.4.3 航空运输的优势和局限性2.5 管道运输2.5.1 管道运输的定义和特点2.5.2 管道运输的布局和规划2.5.3 管道运输的优势和局限性第三章：交通运输布局3.1 交通运输布局的原则和目标3.2 交通运输布局的规划和设计3.3 交通运输网络的优化和调整3.4 交通运输设施的建设和维护第四章：交通运输对区域发展的影响4.1 交通运输对经济增长的影响4.2 交通运输对城乡发展的影响4.3 交通运输对环境的影响第五章：交通运输政策和管理5.1 交通运输政策的目标和内容5.2 交通运输管理的机构和职能5.3 交通运输法规和标准5.4 交通运输安全管理和应急措施第六章：交通运输与区域经济的相互作用6.1 交通运输对区域经济增长的影响6.2 交通运输与区域产业发展的关系6.3 交通运输对区域城乡结构的影响6.4 交通运输与区域旅游发展的互动第七章：交通运输规划的方法和技术7.1 交通运输规划的基本流程7.2 交通运输规划的方法和技术7.3 交通运输规划软件和工具的应用7.4 交通运输规划的案例分析第八章：交通运输服务的创新和发展8.1 交通运输服务的现状和问题8.2 交通运输服务的创新模式8.3 交通运输服务的发展趋势8.4 交通运输服务的提升策略第九章：交通运输与可持续发展9.1 交通运输与可持续发展的关系9.2 交通运输可持续发展的原则和目标9.3 交通运输可持续发展策略和实践9.4 交通运输与绿色发展的融合第十章：交通运输未来展望10.1 交通运输技术发展趋势10.2 交通运输服务模式创新10.3 交通运输与智慧城市10.4 交通运输在全球化背景下的挑战与机遇重点和难点解析重点一：交通运输的分类和功能关注点：理解不同交通运输方式的特点和应用场景，以及它们对经济社会发展的影响。

5.1交通运输方式和布局教案教学目标：知识与技能1.了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。

2.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。

过程与方法结合具体的案例，学会分析交通运输方式的选择和交通运输布局的影响因素。

情感、态度与价值观1.通过学习帮助学生树立正确的发展观。

2.培养学生辩证地分析问题的能力。

教学重点：五种主要交通运输方式的特点。

教学难点：影响交通运输布局的因素。

教具准备：多媒体课件课时安排:2课时教学方法：案例分析法、自学讨论法、合作与探究。

【教学过程】新课导入：俗话说“要想富，先修路”，的确社会经济的快速发展离不开交通运输。

这节课我们就一起来学习第五章第一节《交通运输方式和布局》，请大家迅速阅读教材相关内容，并完成学案。

师：地域之间的联系离不开交通运输，交通运输方式有很多种，同学们在初中已经学过相关知识，那么请问现代化的交通运输方式都有哪些呢？生：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输等师：对，我们现代社会的交通运输方式主要有五种，它们分别是铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。

『投影展示图片』（板书）一、现代主要交通运输方式（注：不要把运输方式和运输工具混淆。

）（承转）我们已经知道了这五种运输方式，要在工业联系、人员流动及其他地域联系中选择合理的交通运输方式，我们必须了解各种运输方式的特点及其变化。

1．五种交通运输方式的特点师：以上就是五种交通运输方式的特点，从中我们可以看出它们是各有长短。

那么，当我们在面对实际问题的时候，应该如何去合理选择交通运输方式呢？『展示图片表格，指导学生在其上勾选，完成后请学生在电脑上勾选出来』结论：选择运输方式的时候，既要根据交通运输方式的特点，又要根据货物的类别、数量、运距等综合因素，本着多快好省的原则，作出最合理的选择。

（承转）伴随着世界经济的飞速发展，不同地区的人们交往和经济联系越来越密切，对交通运输提出了很多新的要求，交通运输正朝着大型化、高速化、专业化方向发展。

第一节交通运输方式和布局知识梳理：交通运输方式：一、主要的交通方式：铁路、公路、水路、航空、管道运输二、五种现代化的主要交通方式的优点、缺点能力提升1）综合考虑需求，选择适当的运输方式（本着“多、快、好、省”的原则）下表是各种运输方式技术经济特征的比较（数字由小到大，表示由优到劣）交通运输布局1、交通运输发生的基本要素（1）交通运输线（铁路、、航道）（2）交通运输点（港口、、航空港）2、影响因素：、社会、和自然因素能力提升1、公路选线的一般原则（1）从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素。

（2）从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。

2、影响港口的区位因素（1）水域条件（包括航行条件、停泊条件）河港：沿河，水深、流速缓、河面宽——提供淡水河空间海港：沿海，水深、有避风浪的海湾（2）筑港条件：地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地和港口设备（3）腹地条件：经济腹地的大小影响客货流量，客货流量影响着港口的兴衰。

腹地广阔。

（4）城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。

（5）政策条件：对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。

3、影响汽车站的区位因素汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。

具体说，要考虑以下4个要素：路宽、与市内交通联系、与市外交通联系、工程量。

练兵：1、下列物资调运方向和运输方向的组合，正确的是（）A、天然气：靖边到北京——铁路运输 B 、10万吨大豆：大连到青岛——公路运输C 、煤炭：山西到上海——铁路运输D 、铁矿石：澳大利亚到上海宝钢——海运2、如果我国从俄罗斯大量进口石油，最佳的运输方式应是（）A 、管道运输B、公路运输 C 、水路运输D、铁路运输3、下列海港中属于煤炭、石油主要输出港的是（）A、大连港B、秦皇岛港 C 、天津港D、连云港4、关于交通运输的叙述，正确的是（）A、连续性最好的运输方式是铁路运输B、最快捷的运输方式是水路运输，但它投资大，技术要求高C、水路运输成本低，运量大，但速度慢，受自然条件影响大D、公路运输由于机动灵活，应用最广，适合长途运输交通运输是人类活动地域联系的重要方式，据此回答6-8题5、在各种交通运输方式中，最灵活、最高效的分别是（）A、水路铁路 B 、公路航空 C 、航空管道 D 、铁路公路6、影响交通运输区位选择的决定性因素是（）A、地形 B 、气候C、河流 D 、社会经济7、京九铁路自北而南，跨越多条大河大江，穿过崇山峻岭，沿途地形各异，地质情况复杂，在这种条件下修建铁路，其支撑条件是（）A．国民经济的发展B．人民群众的支援C．香港的大力支持D．先进的科学技术8．下列选择飞机场位置的叙述正确的是（）A．对气候条件要求不严，因为风向、降水对飞行几乎无影响B．地形平坦开阔，坡度适当，易建机场C．地质条件对机场建设影响不大，因为飞机起飞、降落仅限于地面D．机场宜建在离市区近且交通便利的地方9．有关影响上海港口的主要区位因素的叙述，正确的是（）A．上海港是长江三角洲上的一个海港，可兼作河港B．三角洲地区坡度平缓，导致水流分叉多，对港口极为有利C．三角洲地区坡度平缓，为港口设备、建筑以及上海城市布局提供了有利条件D．三角洲地区坡度陡缓，与上海港口建设关系不大10、公路主要的特点是（）①发展最快，应用最广，地位日趋重要的运输方式②装卸方便，对各种自然条件的适应性强③运量小，周转速度慢，灵活性差④耗能少，成本低，运费较低A．①② B.②③ C.③④ D.①④11、水路运输的主要特点是（）①运量大，成本低②速度慢，灵活性差③投资比较高④受自然因素影响小A.①②B.②③ C ③④ D.①④12．关于交通运输的叙述，正确的是( )A.五种交通运输方式相比较，水运受自然条件影响最小B.铁路运输量大，运费较低，连续性好C.公路运输的发展速度不如铁路运输快D.航空运输是最快捷、最廉价的现代化运输方式13．在交通运输中受自然条件影响最小的是（）A．铁路 B．海运 C．河运 D．航空14．适宜远距离水运的产品是（）A．新闻印刷品B．煤炭C．时装D．电脑芯片1、读“西南地区部分铁路分布示意图”，并分析回答。