天府新区直管区规划
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成都天府新区总体情况在2010年9月1日到2日召开的四川省深入实施西部大开发战略工作会议上,四川省委书记刘奇葆提出,要规划建设天府新区,形成以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区。
“天府新区”的建设目标是成为继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区和浙江舟山群岛后第5个国家级新区,在带动成都现代产业发展的同时,进而带动整个西部经济发展。
”“天府新区”的建设可以吸引先进制造业和高端服务业,比如IT产业、新材料、航天航空、物流、金融、商贸等。
规划范围天府新区以成都高新技术开发区(南区)、成都经济技术开发区、双流经济开发区、彭山经济开发区、仁寿视高经济开发区以及龙泉湖、三岔湖和龙泉山(简称“两湖一山”)为主体,主要包括成都市高新区南区、龙泉驿区、双流县、新津县,资阳市的简阳市,眉山市的彭山县、仁寿县,共涉及3市7县(市、区)37个乡镇和街道办事处,总面积1578平方公里。
其中,在成都范围内的面积有1293平方公里,约占整个天府新区规划面积的81%。
在整个天府新区的规划中,城镇建设用地规模大约是650平方公里,包括现有的存量和未来的增量,约占总面积的40%,剩余的60%将是各类生态用地。
城镇建设用地中,产业用地和各类生产生活配套设施用地将各占一半左右。
天府新区的生态规划强调“山水环绕、组合布局,产城融合、三位一体,城乡统筹、生态田园,集约发展、智能低碳”,规划中有一套完整的绿地系统,可以简称为“一区两楔八带”。
其中,“一区”是指龙泉山生态服务区,围绕龙泉山建设天府新区最重要的生态服务区,严格实施积极的生态保育措施;“两楔”是指三圣乡龙泉山绿楔和彭祖山锦江绿楔;而“八带”则是沿成都“198”区域、铁路货运外绕线、第二绕城高速、跳蹬河以及沿成昆铁路、元华路、锦江、东风渠构建四横四纵的生态廊道。
总体定位天府新区总体定位以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际现代新城区。
天府新区龙泉片区规划出炉总投资1500亿天府新区龙泉片区已划定30平方公里起步区天府新区龙泉片区已划定30平方公里起步区三步走打造成都国际汽车城,形成一个万亿产业基地●年底前,总投资达300亿元的11个重大项目就将全部开设,将创下天府新区规划出台之后的成都“最快建设速度”天府新区龙泉片区将成为“产业成都样板区、文明成都先行区、和谐成都示范区”。
昨日,记者在成都市龙泉驿区、成都经开区召开的新闻通气会上了解到,根据最新出台的规划,天府新区龙泉片区总面积将达277平方公里,起步区面积已经划定为30平方公里。
总面积277平方公里汽车为主导生态优势明显天府新区龙泉片区将来是啥模样?昨日,龙泉驿区区委常委、宣传部长任闻宇的回答很简单:“有山有水,还有成都国际汽车城。
”昨日,任闻宇结合规划图与展板向华西都市报记者详细介绍了天府新区龙泉片区推进建设情况:龙泉片区总面积277平方公里,其中,城市建设区将达130平方公里,龙泉山生态保育区将达147平方公里。
在行政区划方面,它将包括成都国际汽车城、龙泉驿街道办、大面街道办、山泉镇、柏合镇、茶店镇,成都市民所熟悉的龙泉山脉“桃花故里”、石经寺与龙泉湖等知名景区均包含在内。
“成都国际汽车城将作为天府新区的高端制造业基地,成为重要增长极和动力引擎。
”任闻宇介绍说,根据规划,天府新区龙泉片区将以汽车为主导产业优势,培育天府新区的重要增长极核;将以山水为本底的资源优势,筑牢天府新区的重要生态屏障;将以枢纽为核心的区位优势,建好天府新区的重要开放门户。
划定30平方公里起步300亿 11重大项目年底开工“经过反复研究,天府新区龙泉驿片区决定划出部分区域作为起步区,率先发展,加快推进。
”任闻宇透露,目前已划定30平方公里,将其作为天府新区龙泉片区的起步区,其具体范围将包括现有的成都经开区(成都国际汽车城)的一部分、龙泉驿城区的一部分。
“这30平方公里起步区划出来以后,建设就将立即启动,可以说是已经箭在弦上了。
携手并进共创辉煌——天府新区成都党工委委员、管委会副主任余麟management committeeTFNACheng du一、天 府 新 区 概 况国务院正式发布《关于同意设立四川天府新区的批复》天府新区获批成为国家级新区。
2 0 1 4 年 1 0 月 2 日浦东新区两江新区双流国际机场第二机场眉山片区资阳片区眉山片区天府新区规划面积1578km 2; 涉及成都、资阳、眉山3市; 成都范围面积1293km 2成都直管区双流龙泉新津高新空间布局⏹总面积:564km2⏹人口:47.8万[一城、一区、一带、三园][直管区]成都科学城秦皇寺中央商务区锦江生态带新兴工业园国际合作园创新转化园[73km2] [创新为魂、科技立城][起步区25km2]⏹创新孵化⏹大数据⏹设计研发⏹文化创意⏹高技术制造⏹总部经济⏹会展会议⏹商业商务⏹酒店服务⏹秦皇寺中央商务区[9km2][城市中心、发展高地][魅力锦江、生态水岸] ⏹锦江生态带⏹现代服务业⏹休闲娱乐创意⏹高端居住⏹主题公园[17km2]装备电子产业功能区物流产业功能区汽车零部件产业功能区先进制造业的主阵地[6.2km2]新兴工业园北区中区南区⏹国际企业及国际化合作企业总部、研发、设计、孵化产业[10km2]⏹高端制造⏹精密制造业为主⏹现代化、高端化、特色化产业园区[5km2]☐中铁 ☐德国北威州中心☐中交☐万达国际医疗中心 ☐中建☐国科集成电路 ☐中电建☐诺基亚全球技术中心 ☐天涯第二总部 ☐凯斯曼汽车轻量化部件☐超星数字图书馆 ☐川法生态科技园投资成都—崛起之城•成功之都 Invest in Chengdu - Risen City and Successful City二、天府新区直管区规划建设顶级的城市规划城市设计美国AECOM、英国阿特金斯、香港中营设计中心总规中国城市规划设计院领衔广覆盖、成系统、有深度成都科学城秦皇寺中央商务区天府大道成都科学城四横⏹牧华路⏹武汉路⏹广州路⏹深圳路总投资约671亿元形成“四横五纵”基础设施雏形五纵⏹天府大道⏹益州大道⏹剑南大道⏹成自泸高速路⏹红星路南延线⏹1号线三期⏹5号线中心城区织密成网、天府新区基本成网⏹6号线⏹18号线☐形成两处地铁综合枢纽☐双流、简阳双机场☐在建地铁线☐规划建设21条地铁线☐成都四中☐成都七中☐成都九中☐成都实验小学☐泡桐树小学☐龙江路小学天府校区☐成都市机关一幼☐成都市机关三幼☐万达国际医院☐华西医院☐省二医院天府新区分院总投资约135亿元总投资约248亿元management committee TFNACheng du 三、天 府 新 区 向 好 的 发 展 态 势经济发展天府新区1—8月,府新区成都直管区完成固定资产投资278.6亿元,增长40.6%,增速列全市第一。
城市地下综合管廊管理办法第一章㊀总㊀则第一条㊀为规范四川天府新区成都直管区(以下简称:直管区)城市地下综合管廊的规划㊁建设和管理,集约利用与优化城市地下空间,促进城市经济与社会发展,根据«中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见»㊁四川省«关于全面开展城市地下综合管廊建设工作的实施意见»(川办发 2015 99号)㊁成都市«关于印发成都市地下综合管廊规划建设管理办法的通知»(成府函 2018 59号)及有关法律法规㊁政策文件,结合新区实际,制定本办法.第二条㊀本办法所称城市地下综合管廊(以下简称:管廊),是指设置于城市地下用于集中敷设电力㊁通信㊁广播电视㊁给水㊁排水㊁中水㊁能源㊁燃气等多种公共设施管线及其附属设施(包括延伸至地面的附属设施)的公共隧道.第三条㊀管廊及其占用的地下空间资源权(包括地下建设用地使用权)属国家所有,政府依法实行管廊的有偿使用㊁有期限使用.管廊应当实行科学规划㊁统筹建设㊁协调管理㊁节约资源㊁信息共享㊁保障安全㊁有偿使用的原则.第四条㊀规划建设国土局是直管区管廊规划㊁建设㊁管理的主管部门,成都天投实业有限公司是管委会授权的管廊管理单位,具体组织直管区管廊运营维护管理工作.财政金融局㊁经济运行和安监局㊁环保和统筹城乡局㊁城管和市场监管局㊁公安分局等相关部门按照各自职责协同做好管廊的规划㊁建设㊁管理等工作.各管线主管部门按照各自职责负责相关管线入廊及维护管理的监管工作.第五条㊀推广政府和社会资本合作(P P P)模式,通过特许经营㊁投资补助㊁贷款贴息等多种方式,鼓励社会资本参与管廊建设和运营管理.鼓励入廊管线权属单位参与管廊投资建设和运营管理.第六条㊀鼓励和支持管廊科学技术研究和创新,推广先进技术,提高管线管理的科学技术水平.进一步加强管廊规划㊁建设㊁运营维护管理信息化建设,全面推进建筑信息模型(B I M)技术应用,建设智慧管廊.规划建设国土局负责,基于移动互联网㊁物联网㊁B I M应用㊁智能感知等信息技术,以大数据为基础㊁通过云存储与计算等方式,建立管廊规划建设管理一体化信息平台.第二章㊀规㊀划第七条㊀规划建设国土局应会同有关部门组织编制直管区管廊专项规划,经管委会批准后实施.规划建设国土局编制管廊专项规划应当征询各管线权属单位意见,管线权属单位应当积极配合管廊专项规划的编制.第八条㊀管廊专项规划的编制应当符合直管区城市总体规划,坚持因地制宜㊁远近兼顾㊁全面规划㊁分步实施㊁与各项专业规划相协调并结合地下空间开发利用的原则.第九条㊀管廊专项规划应结合城市道路建设㊁轨道交通建设㊁城市地下综合体㊁新区产业布局等,充分考虑沿线用地公用设施容量需求,按照综合管廊建设标准,为管廊内管线的新建㊁改建㊁扩建预留足够的空间容量.第十条㊀规划建设国土局应坚持 先规划㊁后建设 的原则,在新建道路㊁有条件的改(扩)建道路㊁有条件和需求的独立空间等规划建设综合管廊.同时,依据经批准的综合管廊专项规划㊁控制性详细规划,对综合管廊实施统一的规划管理.第十一条㊀已规划实施综合管廊的区域且管廊中预留了管线位置的,各管线权属单位的管线必须入廊,不得再擅自开挖单独建设自用管沟.暂未建设地下综合管廊的城市规划区,新建的各类管线原则上应敷设于地下空间.除以下情况外,对采取自行敷设而不纳入管廊的管沟,规划建设国土局一律不予核准:(一)根据相关技术规范和标准无法纳入管廊的管线;(二)管廊与外部用户的连接管线.各主管部门和有关单位要按照管委会的工作部署,做好各项管线入廊工作.因特殊情况确需单独采用直埋方式新建的管线,应向规划建设国土局提出申请,并会同管线主管部门进行专项论证后方可实施.第十二条㊀管廊建设完工后应及时向规划建设国土局申请规划核实,完成数据入库.未经规划核实或经核实不符合规划要求的,管廊建设单位不得组织竣工验收.地下管线(含管廊)应根据«四川省城镇地下管线管理办法»(省政府令第305号)及直管区相关规定等进行竣工实测.第十三条㊀管廊管理单位应委托专业设计机构按照优化空间㊁集约利用㊁保障安全等原则做好管线综合设计,所有设计方案应报规划建设国土局核准.管线入廊前,各管线权属单位应做好管线专项设计并报管廊管理单位备案确认.第三章㊀建㊀设第十四条㊀规划建设国土局应按照管廊专项规划,建立健全地下综合管廊建设项目储备制度,会同财政金融局㊁经济运行和安监局等编制年度建设计划和五年项目滚动实施计划,积极稳妥推进地下综合管廊建设.相关部门对管廊规划覆盖区域内不纳入管廊而采取自行敷设的管线一律不予办理施工许可和占道挖掘手续.第十五条㊀管廊建设应依据管廊专项规划,与新㊁改(扩)建市政道路建设计划相协调,同步设计㊁同步施工.不依附于道路的综合管廊应分别纳入相关项目的建设计划,配套建设.规划建设国土局应统筹安排直管区内重点地段基础设施建设,结合城市轨道交通㊁地下综合体㊁人防设施㊁主要道路下穿工程㊁河道整治等建设项目,优先安排建设地下综合管廊,避免项目施工反复开挖城市道路.管廊建设需穿(跨)或利用城市道路(桥梁)㊁地下轨道及公路㊁人防设施㊁河道及堤防设施,或涉及消防安全㊁树木保护㊁军事用地㊁文物古迹保护的,管廊建设单位应依法办理相关手续.第十六条㊀地下综合管廊建设要优先采用绿色建筑材料,推广构件标准化和预制拼装等技术,有效带动绿色建材㊁工业构建和设备制造等产业发展.为减少对既有公共交通或公共设施的影响,鼓励推广使用顶推箱涵等非开挖施工工艺和技术.第十七条㊀管廊建设单位应按照基本建设程序组织实施管廊建设,全面推进B I M技术应用,并建立信息化电子档案.管廊建设工程的勘察㊁设计㊁施工㊁监理等活动应当符合有关法律㊁法规和国家有关技术规范和标准.管廊建设单位应对管线入廊设计进行总体负责.各管线单位应与管廊设计同步进行管线入廊专项设计,参与管廊设计审查并作好配合工作.管廊管理单位应全程参与管廊设计审查㊁做好建设过程中相关技术指导.第十八条㊀管廊内应当进行管廊智能化专项设计,建立地下综合管廊监控㊁预警㊁应急㊁信息处理等为一体的智能管理系统;同步对入廊管线进行智能化专项设计,技术标准应与管廊智能化设计统一,并纳入管廊智能管理系统中,提高管廊和管线的智能化管理水平.第十九条㊀管廊内应当按照规定和技术规范,进行安全专项设计,配套建设消防㊁照明㊁通风㊁给排水㊁标识㊁安全与警报等附属设施,确保安全运行.管廊建设应当满足各类管线独立运行㊁维护和安全管理需要,避免产生相互干扰,杜绝次生灾害发生.管廊建设过程中,管廊建设单位应当建立应急抢修制度和联动方案,对每一项应急抢修实施细则,明确责任与分工,确保管廊突发事故应急救援到位及时.第二十条㊀管廊建设工程竣工后,管廊建设单位应当严格按照有关规定进行竣工验收并及时办理竣工验收备案,验收时须通知管廊管理单位及管线单位参加,验收合格后方可交付使用.管廊建设单位应与管廊管理单位办理移交手续,管廊移交工作按照直管区市政基础设施工程竣工移交管理有关规定及本办法执行.除法律㊁规章另有规定外,管廊建设单位应当自管廊工程竣工验收合格后30日内,将管廊及信息化电子档案移交管廊管理单位统一运营管理维护,并在竣工验收后3个月内,向城建档案管理机构报送工程档案(含竣工测量成果).第二十一条㊀由政府投资建设的管廊直接移交给管廊管理单位进行运营维护;采用P P P模式投资建设的管廊应由管廊投资建设单位与管廊管理单位签订有关运维服务统一监管协议,其运营维护行为㊁运维标准㊁服务质量及提供的管廊空间使用权等统一纳入管廊管理单位进行监督与管理.第四章㊀运营维护管理第二十二条㊀规划建设国土局负责编制年度管廊运维管理资金预算㊁经财政金融局批准后纳入部门财政预算管理,按照管委会财政资金管理有关规定及时拨付预算资金,负责监督管廊管理单位规范使用财政预算资金.管廊管理单位应加强运维管理资金规范使用,建立健全财务管理制度,严肃财经纪律,做好财政资金使用绩效自评工作.管廊管理单位是管廊运营维护管理的责任主体,应积极参与管廊设计审查,负责制定管廊运营维护管理制度,负责向管线权属单位出租管廊空间使用权㊁提供管廊及管廊附属设施日常维护与安全管理服务,并配合管线单位做好入廊管线管理维护工作,以及依法收取入廊费和日常维护费.管廊管理单位收取的入廊费和日常维护费须严格按照管委会有关规定进行管理与使用.第二十三条㊀管廊实行有偿使用制度,采取先付费后使用的原则,使用管廊的管线权属单位应通过缴纳管廊入廊费和管廊日常维护费取得管廊使用权.入廊费㊁日常维护费的定价机制㊁费用标准按照国家㊁省㊁市及管委会有关文件执行.第二十四条㊀管廊管理单位应会同管线单位完善综合管廊应急预案等各项管理制度,并按规定报规划建设国土局㊁各管线主管部门备案.建立健全管廊事故预警防范机制,建立科学㊁规范㊁高效的应急保障体系,形成全天候㊁专业化的应急抢险联动机制.管廊管理单位与入廊管线权属单位应签订管廊租赁使用协议,明确入廊管线种类㊁租赁时间㊁租赁费用和责权利等内容,确保地下综合管廊正常运行.第二十五条㊀因城市建设施工,需要移动㊁改建管廊设施的,应向规划建设国土局提出申请,并会同管线主管部门进行专项论证后方可实施.管廊管理单位应参加设计方案审查,并负责协调管线权属单位,所需迁改费用由建设单位承担.第二十六条㊀管线权属单位负责权属管线的迁入(出)㊁维护㊁日常管理和抢险等工作.管线权属单位在管廊内对原管线进行改建㊁扩建,应编制设计方案并提前5个工作日向管廊管理单位申请,所需迁改费用由管线权属单位承担.设计方案符合经规划建设国土局核准的管线综合设计的,由管廊管理单位审核后实施;若设计方案突破经规划建设国土局核准的管线综合设计的,需报规划建设国土局同意后,方可实施.管廊内的管线发生故障需要挖掘城市道路进行紧急抢修,管线权属单位应当及时通知管廊管理单位并书面报告城管和市场监管局,同时通知其他管线权属单位派专人现场监督,直至竣工验收合格.挖掘城市道路的相关建设手续应于发生故障3日内补办完善.管线权属单位在管廊内进行日常维护或因紧急抢险,破坏其他管线权属单位的管线,应依法予以赔偿并承担相关责任.第二十七条㊀遇到紧急情况时,管廊管理单位应按应急预案进行处理,相关费用可由管廊管理单位先行垫付.紧急情况因人为因素所致,对管廊沟体㊁附属设施㊁管线造成损害的,由管廊管理单位和管线权属单位依法向责任单位㊁责任人追偿;因自然灾害等不可抗力因素造成损害的,由管廊管理单位负责管廊沟体及附属设施的损失,各管线权属单位分别承担各自的管线损失.第二十八条㊀管廊运行和使用过程中,由于管廊管理单位管理不善,管廊沟体及其附属设施造成人身㊁财产损失的,管廊管理单位应当依法承担相关责任.由管线权属单位对自身管线巡查㊁维护不到位或管线超负荷运行等引起事故,造成其他设备及管线受损的,该管线权属单位应依法予以赔偿并承担相关责任.第二十九条㊀管廊结构边线外沿5米范围内,为管廊安全保护区.在管廊安全保护区内,从事下列活动可能危害管廊安全的,应事先向主管部门报告,提供管廊管理单位认可的施工安全保护方案,签订安全责任书,经批准后方可施工,并在施工中采取保护措施确保管廊安全.(一)排放㊁倾倒腐蚀性液体㊁气体;(二)爆破;(三)占用㊁挖掘城市道路;(四)打桩或者进行顶管作业;(五)新建㊁改建㊁扩建或者拆除建筑物㊁构筑物;(六)种植深根植物;(七)在管廊外敷设管线;(八)其他可能危害管廊安全的行为.第三十条㊀管廊管理单位应制定管廊巡查维护制度,实现管廊巡查全覆盖.巡查工作要充分发挥管廊规划建设管理一体化信息系统,利用信息化手段提高运维管理效率.积极创新智慧化管理模式,大力提升管廊运营维护管理水平.各管线权属单位应根据相关标准和要求,及时维护和更新各类管线信息.第五章㊀法律责任第三十一条㊀违反本办法规定,法律㊁法规㊁规章已有处罚规定的,从其规定.第三十二条㊀违反本办法规定,管廊建设单位㊁管廊管理单位㊁管线权属单位未按本办法规定履行义务的,由主管部门责令限期改正并依法处理.第三十三条㊀违反本办法规定,在管廊安全保护区内从事危害管廊安全活动的,由行政执法部门责令限期改正并依法予以处罚;造成管廊损失的,依法承担赔偿责任.第三十四条㊀违反本办法规定,国家机关工作人员有下列情形之一的,由所在单位或有关主管部门给予行政处分;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任:(一)违法审批建设管廊(管线)的;(二)未履行监督职责,导致管廊建设不符合建设工程质量安全要求的;(三)索贿㊁受贿㊁玩忽职守㊁滥用职权㊁徇私舞弊的.第六章㊀附㊀则第三十五条㊀本办法由规划建设国土局负责解释.第三十六条㊀本办法自印发之日起30日后施行,有效期5年.11。
四川天府新区综合体建设标准一、区域规划1. 符合四川天府新区总体规划,与城市发展相协调,合理布局各项功能分区,确保各区域间的协调性和连续性。
2. 注重城市形象和标志性建筑设计,突出地方特色和时代特征。
3. 优化交通路网结构,提高城市交通可达性和便捷性。
4. 合理规划公共服务设施和市政基础设施,确保城市公共服务均等化和基础设施完善。
二、建筑设计1. 建筑设计应符合国家及地方相关规范和标准,满足使用功能和安全性能要求。
2. 注重建筑立面设计和建筑色彩搭配,突出建筑美学和艺术性。
3. 合理设计建筑内部空间布局,提高建筑使用效率和舒适度。
4. 充分考虑自然环境和气候条件对建筑的影响,采用适宜的节能措施和绿色建筑材料。
三、结构设计1. 结构设计应满足建筑安全、耐久性和抗震要求,合理选用结构形式和材料。
2. 遵循国家及地方相关规范和标准,确保结构设计的合理性和安全性。
3. 考虑施工工艺和可维护性,优化结构设计,降低施工难度和维护成本。
4. 对结构进行充分分析和计算,确保结构承载能力和稳定性满足要求。
四、给排水设计1. 给排水设计应符合国家及地方相关规范和标准,确保供水、排水和循环水系统的安全性和可靠性。
2. 合理设计给排水管道系统,确保供水水质、水量和水压满足要求,排水顺畅且无污染。
3. 采用高效、节能的给排水设备和器材,提高能源利用效率。
4. 考虑给排水系统的环保性和节能性,采用低噪音、低能耗的设备及材料。
五、电气设计1. 电气设计应符合国家及地方相关规范和标准,确保电力供应、分配和使用的安全性和可靠性。
2. 根据负荷性质和容量要求,合理设计供电方案和配电系统,确保电力质量和用电安全。
3. 采用高效、节能的电气设备,降低能源消耗和碳排放。
4. 考虑电气系统的智能化和自动化控制,提高电力供应的稳定性和安全性。
六、暖通设计1. 暖通设计应满足建筑室内环境要求,提供舒适、健康的室内空气环境。
根据当地气候条件和建筑使用功能,合理选择暖通设备及系统形式。
天府新区总体规划亮相四川再造一个“产业成都”(图)天府新区与成都市中心城区共同形成“一核、两区、双中心”的格局。
一核:整个成都市域;两区:成都中心城区优化开发区、天府新区重点开发区;双中心:成都老城中心和天府新区的新中心。
天府新区要形成“一带两翼、一城六区”的空间格局。
一带:高端服务功能集聚带,沿天府中轴向南延续,并向东延伸至龙泉山边;两翼:东西两翼的产业功能带,包括成眉高技术和战略新兴产业集聚带,龙泉经开区的高端制造产业功能带;一城:天府新城;六区:依据主导产业和生态隔离划定六个产城综合功能区。
10月26日,备受瞩目的《四川省成都天府新区总体规划》经四川省政府常务会议审定通过。
四川省政府强调,规划建设天府新区是四川省委、省政府贯彻落实《成渝经济区区域规划》、实现培育新的增长极、带动全省乃至整个西部地区经济社会发展目标的重大战略决策。
要把天府新区建设成为以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区,形成现代产业、现代生活、现代都市三位一体协调发展的示范区,力争再造一个“产业成都”。
此前的10月17日,在第十二届西博会开馆的前一天,天府新区总体规划内容首次亮相成都规划馆。
这是自今年5月国务院批复《成渝经济区区域规划》并将“天府新区”纳入规划内容后,天府新区总体规划首次公布。
天府新区总体规划提出,再造一个总面积1578平方公里的产业新城,以强化成都作为成渝经济区“双核”之一的引擎作用。
当天,西门子与成都正式签署投资协议,将在天府新区建立世界领先的工业自动化产品生产及研发基地。
第十二届西博会期间,250多家国内外知名企业参加天府新区的项目洽谈,足见天府新区的吸引力。
强化成都引擎作用成渝经济区是西部地区基础条件较好、经济增长较快的区域,肩负着建成“西部地区重要的经济中心”的重任。
作为成渝经济区“双核”之一,成都如何进一步强化城市功能,带动周边乃至西部地区快速发展?“建设天府新区正是要增强成都作为成渝经济区"双核"之一的引擎作用,与重庆两江新区一起,成为西部发展的重要门户,带动周边乃至整个西部地区快速发展。
天府新区各大板块解读目录Part 1:秦皇寺板块Part 2:锦江生态带板块Part 3:兴隆湖科学城板块Part4:新川板块Part5:南湖板块Part6:华府板块Part7:中和板块Part 1:秦皇寺板块板块定位未来将主打高端服务业的中央商务区,天府新区的“大脑”和“心脏”。
整体规划◆秦皇寺中央商务区规划定位是:规划范围为8平方公里,围绕天府公园布局会展会议、总部经济、商业商务、医疗教育、公共服务和酒店等现代都市功能。
发展总部经济、会展会议、商业商务和酒店服务为一体的商务中心,吸引了诸多央企西南总部基地的入驻其中包涵:中铁、中冶、中建西博会的永久会址、万达100亿国际医院。
区域现状◆这里有中国西部国际博览城。
总投资约120亿元,总建筑面积76万平方米,接近7个人民公园的规模,它将成为成都的城市形象新名片。
其中一期工程西部国际会议展览中心建筑已于2016年10月竣工,从天府新区汉州路上空俯瞰,一座巨大的“V”建筑,像一艘外星飞船,静静地蛰伏在空阔的土地,肃穆又震撼。
二期工程国际会议中心8万平方米,会展商务中心3万平方米,四川规划馆3万平方米。
国际商品常年展览展示区5万平方米,还将配套会议中心、酒店、综合体等。
产业规划多个产业总部基地意向布局,打造未来商务中心。
交通规划“五横六纵”的骨干路网规划“五横六纵”的干路网和“一轨三线”的轨道交通网,有轨电车线在核心区形成环线并向南延伸至创新科技城、向西延伸至锦江生态带。
布置完善的交通设施点位,实现零换乘目标。
将结合轨道交通站点及商务区,进行地下空间综合开发利用,形成集商业休闲设施、交通设施、人防设施和市政基础设施于一体的地下综合空间。
1.将会展中心东侧规划道路提升为快速路,形成会展中心南侧、东侧快速路通道,并将三岔湖快速路、规划道路、红星路南延线、正公路、天府大道的交叉口全部规划为全互通式立交,提高周边道路通行能力;2.在现有地铁1号线设置会展中心站的基础上,调整机场快线线型并增加会展中心站。
天府新区规划解读:轨道交通将成为主要出行方式 2011-10-28 5:1 来源:成都日报【字号:大中小】天府新区总体规划从发布之日起就备受关注。
昨日上午,市规划局副局长张佳率队做客成都广播电台《成都面对面政风行风热线》,就天府新区规划的理念、交通、环保等方方面面的问题进行了细致地解读。
据悉,天府新区内的轨道交通既将与中心城相连,又将自成系统,实现与区域内重要交通枢纽的无缝对接。
规划理念解读一座真正意义上的“新”城作为一座1578平方公里、600万人口的新城,天府新区给人的第一感觉是“大”。
如何看待天府新区?如何理解天府新区?六个“新”认识天府新区张佳认为,六个“新”可帮助大家直观认识天府新区。
1、新的使命。
天府新区纳入了国家发展层面的成渝经济区的规划,成为成渝经济区双核,它被赋予了新的使命。
2、新的目标。
天府新区以“产业成都”作为新的目标来进行定位和建设,建成后将是一个以现代制造业为主,高端服务业聚集,宜业宜商宜居的国际化现代新城。
3、新的理念。
天府新区在规划过程中被赋予了现代产业、现代生活、现代都市“三位一体”,城乡统筹、科学发展,以及产权融合的新理念。
4、新的产业。
天府新区目标直指西部高端中心、高新技术产业基地中心之一,在这个过程中将重点发展总部经济和循环经济,以及新能源新材料信息技术高端的新型战略产业。
5、新的形态。
天府新区规划中城镇建设用地规模大概650平方公里,包括存量和未来增量,只占天府新区总面积的40%,剩余60%都是生态用地,可以想象,天府新区将有一套完整的绿地系统。
6、新的技术。
比如,绿色、生态、智能、节能等技术都融入到了天府新区规划中。
和中心城共同形成成都极核位于成都南部的天府新区和现在成都市中心城是什么样的关系呢?很多市民十分关心这个问题。
对此,张佳表示,天府新区和成都的中心城区将共同形成“一核两区双中心”格局。
其中,“一核”指的是成渝经济区的成都极核,成都极核不仅是中心城区,也不仅是天府新区,而是整个全域成都,也包括资阳和眉山的部分区域,共同形成成渝经济区的成都极核;“两区”则是把中心城区作为优化开发区,天府新区作为重点开发区;“双中心”是指中心城区和天府新区分别形成的两个中心区,天府新区的新中心将主要是注重科技、商务、文化等高端的服务功能和生产性的现代服务业,老城区这一块则主要是比较传统的居住、商贸、文化以及生活性的服务业。
四川天府新区总体规划(2010-2030)(全文)2014-11-18天府财经圈点击“阅读原文”查看规划全文四川天府新区总体规划(2010-2030)目录第1章总则第2章目标定位与发展策略第3章四区划定与空间管制第4章空间结构与总体布局第5章城乡协调发展规划第6章产业发展与布局规划第7章住房发展与居住用地规划第8章公共设施布局规划第9章绿地系统规划第10章总体风貌特色规划第11章文化保护与旅游发展规划第一节历史文化保护规划第二节旅游发展规划第12章综合交通发展规划第一节对外交通第二节城市交通第13章地下空间开发利用规划第14章市政基础设施规划第一节水资源保护与利用第二节供水工程规划第三节污水工程规划第四节雨水工程规划第五节再生水工程规划第六节电力工程规划第七节燃气工程规划第八节通信工程规划第九节环境卫生工程第15章环境保护规划第16章城市公共安全与综合防灾规划第一节防灾体系规划第二节避灾体系规划第17章分期建设规划第18章规划实施保障措施建议第19章附则附表一:发展目标指标体系表附表二:规划城镇建设用地平衡表附件一:四川天府新区总体规划专家论证会会议纪要附件二:四川省人民政府第88次常务委员会会议纪要附件三:四川天府新区规划建设委员会第一次会议纪要前言2010年9月1日,在四川省深入实施西部大开发战略工作会议上,刘奇葆书记提出要规划建设天府新区,形成以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区,力争再造一个“产业成都”。
2010年11月,《成渝城镇群协调发展规划》获批,规划提出建设天府新区,使其成为内陆开放型经济战略高地的核心区和现代产业重要集聚区。
2011年5月,国务院批复的《成渝经济区区域规划》明确提出建设天府新区,重点发展总部经济和循环经济,加快发展新能源、新材料、节能环保、生物、下一代信息技术、高端装备制造等战略性新兴产业。
在以蒋巨峰省长为组长的天府新区规划建设领导小组的领导下,规划委员会按照省委省政府的部署,积极组织开展天府新区规划工作。
德阳市人民政府关于《天府旌城直管区分区规划》的批复
正文:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 德阳市人民政府关于《天府旌城直管区分区规划》的批复
市自然资源和规划局:
你局《关于报审〈天府旌城直管区分区规划〉的请示》(德自然资〔2021〕7号)收悉。
经研究,现批复如下。
一、原则同意《天府旌城直管区分区规划》(以下简称“《规划》”)。
二、《规划》是对天府旌城直管区长远发展和空间安排的综合性规划研究。
《规划》内容纳入德阳市国土空间总体规划中,指导该区域各类专项规划、城市设计、详细规划的编制工作。
三、你局要认真督促指导各实施单位,有计划、有步骤地组织规划实施,严格规划管理,维护规划的严肃性和权威性。
德阳市人民政府
2021年2月7日
——结束——。
天府长城地铁规划中心城区规划26条线路超600公里随着地铁3号线一期工程的开通,成都已正式进入4线时代。
按照新一轮城市轨道交通线网规划,成都市中心城区将形成26条线路、总里程659公里的“双环加放射”线网结构。
其中,内环为地铁7号线、外环为地铁9号线,这两条环线是实现与放射线上的轨道线客流转换的重要通道。
记者了解到,目前全长38.6公里的地铁7号线,正在抓紧建设中,31个车站主体结构已封顶,正在进行附属结构施工;区间盾构(隧道)累计完成九成以上,川师车辆段主体结构已经完成过半,机电安装及装修已进场。
根据计划,明年将会实现通车。
基本沿3.5环布设的9号线,其主要在环线西南面的一期工程将在今年下半年全面开工建设,目前其可研报告和支撑性报告正在编制中。
除了地铁7号线,开往双流机场的地铁10号线也在本月初时开始铺轨,预计明年3月实现“轨通”。
市民坐着地铁去赶飞机,这样的日子越来越近了。
10号线一期长约10.9公里,设车站6座,均为地下线,分别为太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。
线路从太平园站引出,沿佳灵路下穿铁路西环线、三环快速路,向南至成双大道串联八益家具城商圈,一路向南沿规划路、马新路下穿江安河进入T1、T2航站楼。
10号线开通后,市民可从成都市中心城区乘坐地铁直达双流国际机场,实现航空运输和地铁交通换乘“零距离”。
其中,太平园站为三线换乘站,10号线与3号线、7号线在此交汇。
目前3号线已经开通,按照成都市政府此前的消息,2017年地铁7号线、10号线将开通,环状的7号线与已开通的1号线、2号线、4号线均有换乘点。
可以期待,明年坐地铁去赶飞机,将会非常快捷、方便。
天府新区规划大中小“三环”除了成都的中心城区外,作为“双核”之一的天府新区,轨道交通也将通达四方。
在新的规划中,为强化其核心地位,在原规划12条线路、246公里线网的基础上,将形成3条轨道环线——其中小环串联天府新城、科学城等核心区域;中环串联大创造、南部工业区等各大功能板块;大环为远景设想线,串联新津、眉山、仁寿、临空经济区。