土木毕业设计答辩记录

篇一:《土木工程毕业答辩自述》各位老师，上午好！我是土木工程1003班的侯康，我的毕业设计题目是安毛高速大巴山特大桥施工图设计。

本次毕业设计是在姜天华老师的悉心指导下完成的，在此我首先要向认真严谨的姜老师表示真挚的敬意和谢意，也向在坐的高永红老师、金清平老师等所有老师四年来的教诲、对各位老师今天不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。

下面我将本论文设计的主要内容向各位老师作简要汇报，恳请各位老师给予批评与指导。

安毛高速大巴山特大桥主桥上部结构为跨径+135+，合计280m的预应力混凝土连续钢构桥，主桥桥面宽。

安毛高速特大桥施工图设计主要由三个部分组成：第一部分是总体规划，主要是收集资料，编制桥型方案，确定合适本桥型。

第二部分是桥梁设计，编制计算书，主要使用软件midas civil。

第三部分是绘制图纸，主要绘制了上部结构，桥墩，配筋图和桥梁施工图。

下面对各部分设计做一个简要的介绍：第一阶段设计是桥梁总体设计，主要参照了桥梁工程和一些桥梁设计规范。

除了从图书馆查阅一些桥梁设计通用规范，如公路桥涵设计规范等。

我还通过土木工程网，百度文库等网上资源查阅资料。

第二阶段设计通过midas civil完成，全过程通过电算完成。

在设计之前请教了老师和学长，对注意事项有了较清楚的了解。

在设计过程中，首先通过midas civil建模助手建模，相较于直接建模提高了建模速度和效率。

然后输入各种荷载信息和控制信息，包括自重，温度荷载等。

接下来按照建模助手要求依次输入模型数据，包括合龙段长度，桥墩截面特性等。

接着输入箱梁截面数据，这一步可以采用cad图形导入。

接着需要输入预应力钢束信息，主要是顶板束，底板束。

完成以上步骤后需要添加施工阶段。

最后运行分析就可以了，生成计算书就可以了。

这其中出现了一些问题，比如如何导入cad图形，软件崩溃等。

都让我获得了很多经验，对midas civil进行桥梁设计有了一定的了解。

知道了以后绘图时，要使用常见字体，防止打印乱码。

土木工程答辩稿范文尊敬的各位老师：大家好！我是[姓名]，今天非常荣幸能够在这里参加我的土木工程毕业设计答辩。

我的毕业设计题目是[具体题目]。

在开始介绍我的设计之前呢，我想先跟老师们说，这一路做下来啊，感觉就像盖一栋大楼，一块砖一块砖地垒，有时候还得拆了重垒，那真是酸甜苦辣咸，五味杂陈啊。

不过好在，现在总算是有个成果能拿出来给老师们瞧一瞧了。

一、工程概况。

我这个工程呢，位于[具体地点]。

就这个地点啊，当初选址的时候我可是做了不少研究。

它的地理位置很特殊，周边有[描述周边环境，如交通线路、商业区或者居民区等]。

这就对我的工程设计提出了不少特殊要求。

比如说交通这么繁忙，那在设计的时候就得考虑怎么方便人和车的进出，还不能造成交通堵塞。

这个工程的规模也不小，总建筑面积达到了[X]平方米。

它是一个多功能的建筑，包括[列举功能区，如办公区、商业区、住宅区等]。

这就像是一个小社会一样，每个功能区都得安排得妥妥当当的，就像给一群性格各异的人安排房间，得让大家都住得舒服，还不能互相干扰。

二、设计理念。

我的设计理念呢，首先就是要以人为本。

毕竟这建筑是给人用的嘛。

就像我们住房子，肯定希望住得宽敞明亮、舒适方便。

所以我在设计的时候，特别注重空间的利用和布局。

比如说在住宅部分，我尽量保证每个房间都有良好的采光和通风，就像给每个房间都开了一扇通往阳光和新鲜空气的小窗，让住在里面的人每天都能心情舒畅。

然后呢，还要考虑到环保和可持续发展。

现在都提倡绿色建筑嘛，我这个工程也不能落后。

我在设计中采用了很多节能措施，像[具体节能措施，如太阳能板、节能灯具等]。

这就好比给建筑穿上了一件绿色的外衣，让它既能保护环境，又能节省能源，一举两得。

再就是美观性了。

建筑可不能是个丑八怪啊，得让人看着赏心悦目。

我参考了很多当地的文化特色和建筑风格，把它们融入到我的设计当中。

就像给建筑注入了灵魂一样，让它能与周围的环境和谐共生。

三、结构设计。

说到结构设计，这可是土木工程的重头戏啊。

土木工程毕业设计答辩27086尊敬的评委、老师们：大家下午好！我是土木工程专业的学生，本科毕业设计的选题是“高层建筑施工管理方案的研究与实践”，现在我将对我的毕业设计进行答辩。

首先，我将简要介绍我的毕业设计的选题及研究背景。

随着城市化进程的不断加快，高层建筑的兴建成为一种趋势。

然而，高层建筑的施工过程中存在着许多复杂的问题，因此需要合理的施工管理方案来确保工程的顺利进行和质量的保证。

本次毕业设计旨在研究一个高层建筑的施工管理方案，并通过实践验证其可行性。

其次，我将介绍我进行毕业设计的方法和步骤。

首先，我通过文献调研和实地考察，了解了目前高层建筑施工管理方案的现状和存在的问题。

然后，我提出了一种综合考虑进度控制、质量管理、安全保障等方面的施工管理方案，并制定了相应的实施计划。

随后，我对该方案进行了实践操作，记录了实施过程中的数据和结果。

最后，我对实施结果进行了分析和总结，并对方案的改进和优化提出了建议。

接下来，我将对我的毕业设计的主要研究内容和创新点进行介绍。

我的毕业设计主要围绕高层建筑施工管理方案展开，具体包括以下几个方面：一是提出了一种综合考虑进度控制、质量管理、安全保障等方面的施工管理方案，充分考虑了高层建筑施工过程中的各种问题和挑战；二是通过实践操作验证了该方案的可行性，收集了大量的数据和实践经验；三是对实施结果进行了分析和总结，从中发现了不足之处并提出了改进和优化的建议。

最后，我将对我的毕业设计的结论和成果进行总结。

通过对高层建筑施工管理方案的研究和实践，我发现该方案在进度控制、质量管理和安全保障等方面具有一定的可行性和效果。

但同时也存在一些不足之处，比如在实施过程中遇到了一些困难和挑战。

因此，我提出了一些改进和优化的建议，希望能为今后的施工管理方案提供一些经验和参考。

以上就是我的毕业设计的答辩内容。

感谢各位评委、老师们能够参加我的答辩，如果有任何问题，请随时提问。

谢谢！。

土木工程毕业辩论问题及答案土木工程毕业辩论问题及答案〔1〕参考相应的模板计算，但是不明白所计算的内容的意义，概念不清楚。

〔2〕“高层”的定义不清楚。

10层及10层以上或房屋高度大于28m的住宅建筑和房屋高度大于24m的其他高层民用建筑。

因此有可能一个多层建筑也是高层建筑。

让学生明白，“高层建筑混凝土技术规程“是效劳于高层建筑；“混凝土构造设计标准”是效劳于多层混凝土构造的。

〔3〕关于“房屋高度”这里指是的“构造上房屋高度”的定义，在“高规”里的“术语”里这样定义:自室外地面至房屋主要屋面的高度，不包括突出屋面的电梯机访、水箱、构架等高度；“建筑上关于房屋高度的定义”：指室外地面到女儿墙的高度。

〔4〕关于“延性框架”不清楚，即对“强柱弱梁”“强剪弱弯”“强节点弱构件”等相关概念不清楚。

〔5〕抗震等级怎么确定的不清楚？另外新标准对“抗震等级为三级”的构造也需要“节点设计”。

〔6〕一局部同学的构造方案不合理。

柱网尺寸经济跨度为5~8m。

〔7〕请大家注意一下“建筑工程抗震设防分类GB50223-2023”，将中小学划分为“重点设访类即乙类”，这样在其3.0.2条里提到：所谓重点设防类，指地震时应按高于本地区抗震设访烈度一度的要求加强其抗震措施〔哪：地震设防烈度7度按8度确定抗震构造构件措施；且应按本地区抗震设防烈度确定其地震作用〕。

6.0.8条文中提 1到：教育建筑中，幼儿园、小学，中学的教学用房以及学生宿舍和食堂，抗震设访类别应不低于重点设防类。

有较多的同学没有按这一条做。

请大家注意。

时间上的原因可以考虑将中小学教学楼改为大学或其他用处的建筑。

〔8〕框架构造的固定端位置不清楚。

〔9〕板式楼梯什么时候采用不清楚。

〔10〕轴压比，刚度比，剪重比，刚重比等概念不清楚。

刚重比是指构造的侧向刚度和重力荷载设计值之比，是影响重力二阶效应的主要参数。

剪重比为地震作用与重力荷载代表值的比值。

〔抗震标准第5.2.5，高规4.3.12条明确要求了楼层剪重比〕刚度比是指相邻楼层之间的侧向刚度比值，主要为限制构造竖向布置的不规那么性，防止构造刚度沿竖向突变，形成薄弱层。

土木工程毕业设计答辩第一篇：土木工程毕业设计答辩尊敬的老师，大家好：我是来自XX级土木工程班的XX，我毕业设计题目是“福广高速路基路面综合设计”路段中的K57+000-K59+000段，总长为2.0公里，设计时速为100km/h，双向四车道，路基宽度为27m，里面为沥青混凝土柔性路面。

万事开头难，在设计过程中，我通过查阅大量有关资料以及熟悉相关设计软件的应用，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式才把设计全部完成，在这里对给予我帮助的同学或老师表示衷心的感。

接下来，我就将本次毕业设计的相关内容为老师们汇报下，恳请各位老师的批评与指导。

一、路线设计（一）技术等级的确定公路技术等级的选用应根据公路网的规划，从全局出发，适当考虑远景发展的交通量，结合公路的使用任务和性质综合确定。

因此，公路技术等级的选用是一般由上级有关交通部门确定。

本设计综合考虑了多方面因素，拟定为高速公路。

（二）纸上定线1、拟定路线走向在给定的地形图上根据指导老师提供的主要控制点研究线路总体布局，分析地形、地质及地物等情况，选择地势平缓、山坡顺直、河谷开阔等有利于展线的地点，拟定线路各种可能的走向。

2、试坡当遇到纵坡的限制较严时，必须用平均纵坡i沿各种可能的走向由上而下进行试坡，设等高线间距为h，取计算等高线的平均长度a，a=h /i，用量规开度为a（比例与地形图同），在图上试坡，得出均坡线。

3、定导向线分析均坡线，结合地形、地物及艰巨工程等情况，选择相应的中间控制，从而调整控制点相应线路的纵坡，重新试坡，得出导向线。

4、定线在所定向线的基础上，参照各“经济点”和“活动点”的位置，按规定的技术标准反复试线才能得到满意的结果。

纸上定线是个反复试定的过程，试线修改次数越多，最后所定路线的质量相对来说越高，直至取得最佳线路方案为止，纸上定线工作才能算完成。

（三）公路平面设计首先在地形图上，从起点由左向右编写转角号，即JD1、JD2、JD3……。

土木工程专业毕业论文答辩自述3篇下面是CN人才网为大家整理的土木工程专业毕业论文答辩自述3篇，欢迎参考~尊敬的各位老师：上午好!我是土木xxxxx班的xxx，我的设计题目是《贵阳市希望中学教学楼设计》。

本设计是在我的指导老师须老师和师兄曾义和王磊的悉心指点下完成的，在这段时间里，须老师和师兄对我的论文进行了详细的修改和指正，并给予我许多宝贵的意见和建议。

在这里，我对他们表示我最真挚的感谢和敬意!下面我将这份设计向各位老师作简要的陈述，恳请各位老师批评指导。

首先，我简单介绍下本设计，贵阳市希望中学教学楼设计拟建在贵阳市某处，建筑结构选型为框架结构，建筑层数为：主体4层，局部5层。

全部设计由建筑设计和结构设计组成我的论文主要分为以下四个部分：第一部分，进行了建筑设计建筑设计是在综合考虑基地环境，使用功能，结构施工，材料设备，建筑经济及建筑艺术等问题。

着重解决建筑物内部各种使用功能和使用空间的合理安排，建筑与周围环境，与各种外部条件的协调配合，内部和外表的艺术效果。

各个细部的构造方式等。

创造出既符合科学性又具有艺术的教学和学习环境。

第二部分，进行了楼板的设计，首先计算出了各部分设计值，然后选取一层的一块板进行手工计算，根据本设计的具体情况，楼板全为双向板。

然后按塑性理论分析方法来计算。

第三部分，进行了塑向荷载作用下框架结构的内力计算，首先对一榀横向框架进行计算。

再利用分层法计算各节点弯矩。

第四部分，在横向荷载作用下框架的内力计算，采用D值法对风荷载的计算，这一部分完成之后进行内力组合，内力组合的目的就是要找出对于构件配筋的最不利值。

最后一部分就是进行基础的设计，根据实际情况，本设计采用了独立基础最后，我想谈谈这篇文章存在的不足。

在这篇论文的写作过程中，我尽可能多的收集资料，虽然从中学到了许多有用的东西，也积累了不少经验，但由于自己学识浅薄，认识能力不足，在理解上有诸多偏颇和浅薄的地方;也由于理论功底的薄弱，存有不少逻辑不畅和辞不达意的问题;加之时间紧迫和自己的粗心，与老师的期望相差甚远，许多问题还有待于进一步思考和探索，借此答辩机会，万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见，多指出这篇论文的错误和不足之处，我将虚心接受，从而进一步深入学习研究，使该论文得到完善和提高。

土木工程毕业设计答辩一、选题背景及意义土木工程作为一门传统工程学科，是社会发展的重要支撑。

毕业设计是土木工程专业学生在校期间最为重要的实践环节之一，也是对学生综合能力的考验。

本文选取了“XX大桥施工方案设计”作为毕业设计题目，旨在通过深入研究桥梁施工方案，提高学生的技术水平和综合素质，为未来从事土木工程相关职业打下坚实基础。

二、研究内容与方法1. 研究内容本文主要研究XX大桥施工方案设计，包括以下几个方面：（1）XX大桥基本情况介绍：包括桥梁类型、跨度、长度等。

（2）施工方案设计：包括建设单位、施工单位、施工周期、材料选择等。

（3）施工技术措施：包括起重机械选型、防护措施等。

（4）安全保障措施：包括现场安全管理、应急预案等。

2. 研究方法本文采用实地调研和文献资料法相结合的方法进行研究。

实地调研主要包括对XX大桥现场进行实地勘测和观察，了解施工现状和难点；文献资料法主要是通过查阅相关资料、文献和标准规范，了解国内外同类大型桥梁的施工方案设计。

三、施工方案设计1. 建设单位建设单位是指负责XX大桥建设的主体单位。

在建设过程中，建设单位需要承担各种责任，包括设计、采购、监理等。

建设单位应该具备丰富的经验和专业知识，能够有效地组织协调各方面资源，确保项目进度和质量。

2. 施工单位施工单位是指负责XX大桥实际施工的企业或机构。

在施工过程中，施工单位需要制定详细的施工方案，并组织实施。

同时，还需要按照国家相关标准规范要求进行质量控制和安全管理。

3. 施工周期XX大桥的跨度较长，所以施工周期比较长。

一般来说，在确定了具体的设计方案之后，需要对整个项目进行详细规划，并确定各个阶段的时间节点。

在施工过程中，需要严格按照计划进行，确保项目能够按时完成。

4. 材料选择在XX大桥施工过程中，需要选用高质量的材料。

其中，钢材是桥梁建设中最重要的一种材料。

钢材质量直接影响到整个桥梁的安全性和使用寿命。

因此，在选择钢材时需要考虑多个因素，包括强度、韧性、耐腐蚀性等。

土木工程专业毕业答辩自述各位老师，上午好!我是土木工程班的，我的毕业设计题目是钢构公司轻钢结构厂房设计。

本次毕业设计是在aaa老师的悉心指导下完成的，在此我首先要向认真严谨的a老师表示真挚的敬意和谢意，也向在坐的a老师、a老师、a老师等所有老师四年来孜孜不倦的教诲、以及今天不辞辛苦参加我的表示衷心的感谢。

下面我将本设计的主要内容向各位老师作一汇报，恳请各位老师给予批评与指导。

首先我向各位老师介绍下本毕业设计主要内容。

本设计分成两个主要部分：第一部分是建筑设计。

这部分主要在说明建筑物的平面图、立面图、剖面图以及构造要求的设计根据、具体内容、具体措施以及图纸。

本工程为单脊双坡两跨结构的钢结构单层工业厂房，跨度21m，柱距6.0m，A3工作制的20t桥式吊车2台，牛腿标高6.5m，粗糙度B类。

本厂房地处，该地区基本风压为0.55kN/m2，基本雪压为0.10kN/m2因而选取屋面板以及墙面板均为蓝色YX-35-125-750压型板。

由于该厂房纵向长度为57.12m，所以不需设置伸缩缝;土壤地质条件较好，不需设置沉降缝;根据地震设防烈度为7度，也不需设置防震缝。

屋面排水方式采用有组织排水，屋面排水坡度1/20，内天沟纵向坡度千分之五，雨水管每侧6根，中间11根，用直径160的PVC雨水管。

天沟宽度以及深度均根据规范要求设计。

此外，外墙底部窗台以下部分防撞墙采用240厚的空心砖墙，高度为0.9米，墙下设基础梁支撑在柱基础上，窗台以上部分采用35厚压型墙板(YX-35-125-750)外墙，墙板采用C型墙梁与刚架柱连接。

第二部分是结构图的设计。

这部分主要是对结构的檩条、墙梁、抗风柱、柱间支撑、水平支撑、吊车梁、边柱、中柱、横梁节点以及基础进行内力分析计算和截面选取验算，此外，此部分还包括相关图纸。

其中，檩条选用截面为160 60 20 2.5的冷弯薄壁卷边槽钢，按双向受弯构件验算。

檩条跨度6米，故在跨中处设一道拉条。

土木工程答辩记录
答辩日期：XXXX年XX月XX日
答辩地点：XXXX
答辩人：XXX（土木工程专业，学号：XXXX）
一、答辩委员会主席宣布答辩开始，并介绍答辩人基本情况。

二、答辩人自我介绍（包括姓名、学号、专业、研究课题等）
三、答辩人陈述论文主要内容和研究成果（约XX分钟）
四、答辩委员会主席或委员提问，答辩人回答问题（约XX分钟）
五、答辩委员会讨论，给出答辩意见
六、答辩委员会主席总结答辩情况，宣布答辩通过/不通过，并宣布毕业论文成绩。

七、答辩结束，答辩人离场。

注：此为土木工程答辩的一般流程，具体流程可能因学校和专业而有所不同。