超高1
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建筑物超高增加费计算规则一、建筑物超高费(建筑物的增高人工、机械效率降低,施工用水加压增加的水泵台班)的工程量按照超过20m或层数6层以上的建筑面积以平方米计算。
同一建筑物高度不同时,按不同高度的建筑面积,分别计算。
1、确定超高范围举一例:有三个不同标高的建筑物分别为19m(不考虑面积)、36m (3000m2)、42m(4400m2);计算:(1)檐口高度19m不能计算超高费。
(2)檐口高度36m,20m~36m区间可计算超高费。
(3)檐口高度42m,20m~42m区间可计算超高费。
檐口36m高度部分超高费计算:套定额项目15-2 檐口高度40m以内人工、机械降效增加费;1826.44元/100m2*30=54793.30元。
15-5檐口高度40m以内加压水泵台班费553.34/100m2*30=16600.20元。
檐口42m高度部分超高费计算:套定额项目15-3檐口高度50m以内人工、机械降效增加费;2669.49/100m2*44=117457.56元。
15-16檐口高度50m以内加压泵台班费。
680.54/100m2*44=29943.76元。
2、建筑物檐高的确定檐高是指设计室外地坪至檐口的高度。
突出主体建筑屋顶的独立的楼梯、电梯、水箱间等不计入檐高。
(1)平屋面檐口高度是指屋面板顶面结构标高。
(2)坡屋面檐口高度按坡屋面平均高度计算。
再举一例:某建筑物为18层,每层面积550m2,房顶上楼梯间30m2,电梯井机房25m2,水箱房15m2.檐高57.4m。
计算其建筑物超高增加费。
计算:(1)可计算建筑物超高增加费范围为7-18层(2)房上建筑物不计算高度,计算面积。
工程量S=550*(18-6)+30+25+15=6670m2;套定额项目15-4檐口高度60m以内人工、机械降效增加费4227.15*66.7=281950.91元15-7檐口高度60m以内加压台班费788.66/100m2*66.7=52603.66元3、檐高20m以上无楼隔层时,工程量折算建筑面积套用相应的定额项目。
山东超载超限标准(一)山东超载超限标准背景近日,山东省公路交通管理部门公布了新的超载超限标准,在此之前,超载车辆只会被罚款,现在则要拘留车辆并处罚款。
这项举措旨在加强道路交通安全和保护公路基础设施。
新标准根据新标准,超载超限车辆将会按以下标准被处罚:•超载10%以上,但不到30%的,罚款500元,并扣留车辆。
•超载30%以上,但不到50%的,罚款1000元,并扣留车辆7天。
•超载50%以上的,罚款2000元,并扣留车辆15天。
超长、超宽和超高车辆同样会被处罚:•超长2米以内、超宽0.5米以内、超高0.3米以内的,罚款500元。
•超长2米以上、但不到5米,超宽0.5米以上、但不到1米,超高0.3米以上、但不到0.5米的,罚款1000元,并扣留车辆7天。
•超长5米以上、超宽1米以上、超高0.5米以上的,罚款2000元,并扣留车辆15天。
影响这一举措受到了众多业内人士的好评,认为这是一项有力的措施来规范道路交通秩序和加强公路基础设施保护。
然而也有人担心,这项标准过于严苛,会对货运行业带来不良影响。
结论总的来说,此项举措是为了保障道路交通安全和公路基础设施的正常使用,对于那些擅自超载超限的车辆给予了有力的制裁,同时也提高了整个行业的整体规范性。
我们应该认真对待这项规定并认真执行,做好相应的准备工作,以免受到不必要的惩罚。
对于货运行业的启示此次山东超载超限标准的出台,对于整个货运行业是一个重要的启示。
各地因地制宜制定的道路交通管理规定,都是为了规范和保障交通安全和公共设施的正常使用。
因此,货运企业应当积极配合各地相关部门落实标准,切实提高自身合规水平。
在运输中,货运企业必须严格遵守相关的交通管理规定和标准,充分保障行业的安全和发展,竭尽所能做好管理和运营,以提高企业的整体形象和市场竞争力。
只有这样,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
对于个人的提醒对于个人而言,在道路交通运输中,应当遵守相关交通管理规定和标准,不擅自超载超限。
纬地超高过渡段设置及解析(2013-06-17 11:31:51)标签:分类:众所周知,超高设计是公路线形设计的重要组成部分之一,超高设计的合理与否,不仅直接影响到行车的安全舒适、路面排水的快捷通畅,而且还影响到路容的美观。
纬地软件作为国内公路设计软件行业的领航者,经过多年对专业与技术不懈的钻研,综合国人设计与操作的习惯,已经形成了独有的特色。
易用、快捷、灵活、集成化与标准规范衔接紧密早已成为广大用户生产设计过程中的共识。
纬地在超高加宽计算方面的处理,即是“精于心,简于形”的完美体现。
公路路线设计规范和有关教材对公路一般情况下的超高设计已作了明确的规定和介绍,本文将不再赘述。
下面将结合路线规范及纬地软件数据文件,对纬地软件超高过渡的设置及计算进行阐明。
希望借此能帮助用户更好的理解纬地的技术思想,知其所以然,以便更好的服务于广大客户生产设计。
关于超高,我们都知道,根据其超高旋转轴的不同,主要可分为三种方式,结合笔者日常的技术支持工作,以咨询频率最高的“绕曲线内侧行车道边缘旋转”(也称内边轴旋转)为例,进行计算与分析。
项目信息:某拟建二级公路,设计速度60Km/h,其中平曲线半径R=150m,缓和曲线Ls1=Ls2=70m,切线T1=T2=252.374m,前直线长L=278.0409m,交点转交α=110°18′3″(右偏),该曲线的主点桩号为:ZH=K0+278.041,HY=K0+348.041,QZ=K0+457.433,YH= K0+566.825,HZ=K0+636.825,断面组成为:无中分带,两侧行车道宽度各B1=3.5m,横坡值i1=2%;两侧硬路肩宽度各B2=0.75m,横坡值i2=2%;两侧土路肩宽度各B3=0.75m,横坡值i3=3%。
设计信息:超高旋转方式:绕曲线内侧行车道边缘旋转;超高渐变方式:线性;超高渐变率:1/125(取自规范表7.5.4);最大超高选择6%。
梁超高模板计算规则篇一:模板超高按下列规定计算模板超高按下列规定计算: (1)梁、板按超高部分全部模板面积计算;坡屋面按平均高度计算;梁板底面距设计室外地坪或下一层楼面的高度超过3.6m时,可计算模板超高费,超高增加高度采用四舍五入按“米”计算。
(2)墙、柱超高从室外设计地坪或楼板上表面算起,高度超过3.6m时,按3.6m以上部分模板面积计算,超高增加高度采用四舍五入按“米”计算。
如果为6米,则柱为6-3.6=2.4米,所以就计算超高2米,工程量按超过3.6米以上2.4米的工程量计算。
梁板超高工程量为梁板模板面积,计算2米超高。
在每超高一米的单价上乘以2即可。
如果为3.9米,则就不计算超高了如果是7.6米,在每超高1米的单价上乘以4即可那说明是理解为按工程量乘以超高系数了。
超高工程量按超高工程量计算,然后在每超高一米的单价上乘以系数即可如果柱超高模板面积是200平米,超高5米,那么是工程量不变,单价乘以5即可都是分段计算,再累加起来的。
3.6-4.6米是第一段,超高1米;4.6-5.6米是第二段,超高2米,模板量需要*2;剩1余的0.4米不足超高计算值的一半,舍去不计。
如果是7.6米,模板工程量也是分段计算的,只有最顶上的一段是*4的。
篇二:广联达的13种梁模板超高计算方法广联达的13种梁模板超高计算方法.txt我很想知道,多少人分开了,还是深爱着。
ゝ自己哭自己笑自己看着自己闹。
你用隐身来躲避我丶我用隐身来成全你~待到一日权在手,杀尽天下负我狗。
广联达的13种梁模板超高计算方法.txt爱人是路,朋友是树,人生只有一条路,一条路上多棵树,有钱的时候莫忘路,缺钱的时候靠靠树,幸福的时候别迷路,休息的时候靠靠树~广联达的13种梁模板超高计算方法1 室外地坪或楼面到梁顶(扣板厚)的高度超过3.6m时计算,超高量为超过3.6m的模板面积 2 楼地面到梁顶(扣板厚)的高度超过3.6m时计算,超高量为超过3.6m的模板面积 3 楼地面到梁顶的高度超过3.6m时计算,超高量为梁的模板面积4 室外地坪或楼面到梁底的高度超过4.6m时计算,超高量为超过3.6m以上部分的模板面积5 室外地坪或楼面到梁底的高度超过5.0m时计算,超高量为梁的模板面积6 室外地坪或楼面到梁顶的高度超过3.6m时计算,超高量为梁的模板面积7 室外地坪或楼面到梁顶(扣板厚)的高度超过3.6m时计2算增加层,每增1m按一个增加层计算,不足1m按1m算。
超高过渡介绍公路超高过渡一、低等级公路超高计算【示例1】山岭重丘区某新建二级公路,设计速度为40km/h,其中一平曲线半径R=150m,缓和曲线Ls=70m,路面宽度为B=7.0m,路肩宽度为0.75m,路拱坡度为iG=2%,路肩坡度iJ=3%,该曲线的主点桩号分别为:ZH=K1+028.665 、HY=K1+098.665 、QZ=K1+131.659 、YH=K1+164.653 、HZ=K1+234.653。
试计算各主点桩以及下列桩号:K1+040、K1+070、K1+180、K1+210处横断面上内外侧和路中线三点的超高值(设计高为路基边缘)。
(1)确定超高缓和段长度根据公路等级、设计速度和平曲线半径查表得圆曲线的超高值iy=5%,新建公路一般采用绕边线旋转,超高渐变率p=1/100,所以超高缓和段长度:Lc=B'△i/p=7×5%/(1/100)=35.0(m)而缓和曲线Ls=70m,先取Lc=Ls=70m,然后检查横坡从路拱坡度(-2%)过渡到超高横坡(2%)时的超高渐变率:p=3.5×[2%-(-2%)]/X0=3.5×[2%-(-2%)]/28=1/200>1/330或p=7×5%/70=1/200>1/330所以取Lc=Ls=70m。
(2)计算临界断面x0X0=iG/ih×Lc=2%/5%×70=28.0m(3)计算各桩号处的超高值超高起点为ZH(HZ)点,分别计算出x值,然后分别代入超高值计算公式(见《道路勘测设计》书)中计算,加宽过渡采用比例过渡,加宽值b=1.0m。
土路肩在超高起点前1m变成与路面相同的横坡,且在整个超高过过渡段保持与相邻行车道相同的横坡。
计算结果见下表。
超高值计算结果表桩号 x 加宽值bx 外侧超高值中线超高值内侧超高值K1+028.665(ZH) 0.000<x0=28 0.000 0.008 0.093 0.008+040 11.335< x0=28 0.162 0.073 0.093 0.004+070 41.335 >x0=28 0.591 0.245 0.126 -0.017+098.665(HY) 1.000 0.410 0.198 -0.065+131.659(QZ) 1.000 0.410 0.198 -0.0651+164.653(YH) 1.000 0.410 0.198 -0.065+180 54.653> x0=28 0.781 0.322 0.159 -0.037+210 24.653< x0=28 0.352 0.149 0.093 0.000+234.653(HZ) 0.000< x0=28 0.000 0.008 0.093 0.008(已知第一段坡度i1,第二段坡度i2,过度段长度l,待求点离第二横坡距离xa=x/l待求点i=(i2-i1)(1-3a2+2a3)+i1)二.超高缓和段长度计算超高缓和段的长度按下式计算:Lc=B'×△i/P式中: Lc——超高缓和段长度(m);B' ——旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度(m);△i——旋转轴外侧的超高与路拱坡度的代数差;P ——超高渐变率,其值根据计算行车速度和超高过渡方式从下表中查取。
模板工程量计算规则汇总混凝土模板及支撑工程1、现浇混凝土模板,定额按不同构件,分别以:组合钢模板、钢支撑、木支撑;(编制标底时可用此项)复合木模板、钢支撑、木支撑;(钢框+12mm厚竹胶板)胶合板模板、钢支撑、木支撑;(塑料套管穿对拉螺栓)木模板、木支撑编制。
2、现场预制混凝土模板,定额按不同构件分别以组合钢模板、复合木模板、木模板,并配制相应的混凝土地膜、砖地膜、砖胎膜编制。
3、现浇混凝土梁、板、柱、墙是按支模高度(地面支撑点至模底或支模顶)3.6m编制的,支模高度超过3.6m时,另行计算模板支撑超高部分的工程量。
若立模高度超过3.6m时,应从3.6m以上,按每超过3m增加一次计算套用定额项目。
超高支撑增加次数=(立模高度-3.6m)/3计算,不足3米者也按1次计算。
超高每增3m的工程量,梁、板是按超高构件全部混凝土的接触面积计算的;柱和墙是按超高部分的混凝土接触面积计算的。
☞☞总裁老婆深夜回家,老公看她走路姿势不对,妻子:加班累的!工程量计算规则1、现浇混凝土及预制钢筋混凝土模板工程量,除另有规定者外,应区别模板的材质,按混凝土与模板接触面的面积,以平方米计算。
2、定额附录中的混凝土模板含量参考表,系根据代表性工程测算而得,只能作为投标报价和编制标底时的参考。
3、现浇混凝土基础的模板工程量,按以下规定计算:(1)现浇混凝土带形基础的模板,按其展开高度乘以基础长度,以平方米计算;基础与基础相交时重叠的模板面积不扣除;直形基础端头的模板,也不增加。
(2)杯形基础和高杯基础杯口内的模板,并入相应基础模板工程量内。
杯形基础杯口高度大于杯口长边长度的,套用高杯基础定额项目。
4、现浇混凝土柱模板,按柱四周展开宽度乘以柱高,以平方米计算。
(1)柱、梁相交时,不扣除梁头所占柱模板面积。
(2)柱、板相交时,不扣除板厚所占柱模板面积。
5、构造柱模板,按混凝土外露宽度,乘以柱高以平方米计算。
(1)构造柱与砌体交错咬茬连接时,按混凝土外露面的最大宽度计算。
建筑工程计价练习题1、以下属于分部工程的是( )A. 某商住楼的砌筑工程B. 某车间的土石方工程C. 某工厂的礼堂D. 某医院的住院大楼E. 某体育馆的金属结构工程答案:【A;B;E】2、在投标报价中,当承包商无竞争优势时,可采用无利润算标的情况有()。
A. 得标后,将大部分工程分包给索价较低的一些分包商B. 希望二期工程中标,赚得利润C. 希望修改设计方案D. 希望改动某些条款E. 较长时期内承包商没有在建工程,如再不中标,就难以生存答案:【A;B;E】3、积累工程造价资料,建立工程造价资料数据库,可作为()。
A. 编制初步设计概算、投资估算的基础资料B. 编制预算定额、概算定额的基础资料C. 审查施工图预算的基础资料D. 进行工程结算的依据E. 编制竣工决算的依据答案:【A;B;C】4、工程量清单是表现拟建工程的()名称和相应数量的明细清单。
A. 措施项目B. 暂列金额项目C. 其他项目名称D. 分部分项工程项目E. 动员预付款项目答案:【A;C;D】5、柱高按下列规定计算()A. 有梁板柱高,应自柱上表面至上一层楼板上表面之间的高度计算B. 无梁板柱高,应自柱基上表面至柱帽下表面之间的高度计算C. 框架柱柱高,应自柱基上表面至柱顶高度计算D. 构造柱按全高计算,嵌接墙体部分并入柱身答案:【A;B;C;D】6、构造柱通常设在哪些位置( )A. 墙体转角处无框架柱时B. 不同厚度墙体交接处C. 墙长大于5m(或墙长超过层高2倍)时D. 较大洞口两侧E. 无约束墙端部答案:【A;B;C;D;E】7、在计算水泥砂浆楼地面时,哪些构件所占面积不用扣除?()A. 600mm*600mm的柱子B. 400*400的柱垛C. 间壁墙D. 门洞E. 设备基础答案:【B;C】8、以下属于竣工验收的依据有()。
A. 批准的可行性研究报告B. 批准的初步设计或扩大初步设计C. 批准的施工图设计D. 招标标底、承包合同等E. 财务报表分析答案:【A;B;C;D】9、根据《房屋建筑与装饰工程计量规范》GB50854-2013的规定,下列各项费用中属于措施项目费的有()。
模板超高增加费计算[最新]12、现浇混凝土柱、梁、墙、板的模板支撑超高:(1) 现浇混凝土柱、梁、墙、板的模板支撑,定额按支撑高度3.60,编制。
支模高度超过3.60,时,执行相应“每增3,”子目(不足3,,按3,计算),计算模板支撑超高。
(2) 构造柱、圈梁、大钢模板墙,不计算模板支撑超高。
(3) 支模高度,柱、墙:地(楼)面支撑点至构件顶坪;梁:地(楼)面支撑点至梁底;板:地(楼)面支撑点至板底坪。
(4) 梁、板(水平构件)模板支撑超高的工程量计算如下式: 超高次数=(支模高度-3.6)/1(遇小数进为1)超高工程量(,2)=超高构件的全部模板面积×超高次数 (5) 柱、墙(竖直构件)模板支撑超高的工程量计算如下式: 超高次数分段计算:自3.60,以上,第一个1,为超高1次,第二个1,为超高2次,依次类推;不足1,,按1,计算。
超高工程量(,2)=?(相应模板面积×超高次数) (6) 墙、板后浇带的模板支撑超高,并入墙、板支撑超高工程量内计算。
(7) 轻体框架柱(壁式柱)的模板支撑超高,执行10-4-148、149子目。
模板超高施工增加费计算是按建筑层高还是结构层高计算, [施工 ] 收藏转发至天涯微博悬赏点数 10 3个回答匿名提问 2009-12-10 16:19:16地下室底板顶面标高,5.0m,地下室顶板顶面标高,0.60m。
结构完成后地下室室内回填土方至,3.75m(回填土方1.25m深)。
问计算模板超高施工增加费是按超高0.45m计算还是按超高1.7m进行计算。
回答验证码:换一张登录并发表取消回答ergwuc 2009-12-10 19:59:29一、建筑物综合脚手架按建筑物室外地坪以上的建筑面积计算。
建筑物高度是指设计室外地坪至檐口的高度(不包括女儿墙、屋顶水箱、出檐、楼梯间等高度)。
地下室(半地下室)脚手架按其建筑面积计算。
二、现浇钢筋混凝土满堂基础,宽度大于3.0m的带形基础,均可按基础底面积计算满堂基础脚手架,不扣除墙所占面积,也不另加基础外运输道面积。
一、超高起始计算高度:是指柱从这个高度以上的部分计算超高。
可以输入具体的高度,或选择“从底开始全部计算超高”。
例如有些地图例说明:柱截面尺寸为:400mm*400mm,超出3.6m以上每增1m计算一个超高,不足1m按1m计算,计算柱的超高模板面积。
(1)选项0(不分段,计算总量):柱顶标高-柱底标高解释:按超过“超高计算高度”部分的工程量计算柱超高模板面积=0.4*4*1.4=2.24m2(2)选项1(不分段,计算总量×超高系数(超高顶面-超高起始高度))解释:超高系数指"超高顶面-超高起始高度"后的数值,超高工程量为:计算总量×超高系数.超高系数=超高顶面-超高起始高度=5-3.6=1.4m柱超高模板面积=(0.4*4*1.4)*1.4=3.136m2(3)选项2(不分段,计算总量×超高数量)解释:通过“超高分段高度”和“超高数量取舍方式”计算出超高数量,超高工程量为计算总量×超高数量。
超高分段高度:在计算规则中通常会有类似这样的规定:“超过3.6m 时,每超过1m(不足1m者按1m计)”。
软件中的超高分段高度就是指的这个每超过多少米。
超高数量取舍方法:提供三种方式:不足分段高度或舍去;或进一;或四舍五入。
超高数量=(超高顶面-超高起始高度)/超高分段高度,然后取整。
超高数量:5-3.6=1.4m,不足1m按照1m计算,所以超高数量为2。
柱超高模板面积=(0.4*1.4*4)*2=4.48m2分析:按照规定,此柱应该分为2段计算,一段为1m,一段为0.4m,柱超高模板面积=((0.4*1)*4)*1+((0.4*0.4)*4)*2=2.88m2注意:超高算法按各地计算规则默认设置,但有些规则未明确注明,所以默认的“超高分段计算方法”可能与您的期望不符,当出现这种情况时请按上述介绍的四种算法调整。
路基超高原理为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,将路面做成外侧高于内侧的单向横坡的形式,这就是曲线上的超高。
合理地设置超高,可以全部或部分抵消离心力,提高汽车行驶在曲线上的稳定性与舒适性。
当汽车等速行驶时,圆曲线上产生的离心力是常数,而在回旋线上行驶则因回旋曲率是变化的,其离心力也是变化的。
因此超高横坡在圆曲线上应是与圆半径相适应的全超高,在缓和曲线上应是逐渐变化的超高。
这段从直线上的双向横坡渐变到圆曲线上的单向横坡的路段,称作超高缓和段或超高过渡段。
低等级公路不设回旋线,但曲线上若设置有超高,从构造的角度也应有超高缓和段。
车辆行驶于超高很大的曲线轨道时,主要存在向内倾覆的危险性,因此必须限制外侧超高的最大值。
《线路设计规范》中规定了不设超高的圆曲线最小半径,和圆曲线超高横坡最大值。
我国《标准》对公路最大超高的规定见下表。
各级公路圆曲线部分最大超高值公路等级汽车专用公路一般公路高速公路一二二三四一般地区(%)10 8积雪冰冻地区(%)6(二)超高的过渡1.无中间带道路的超高过渡无中间带的道路行车道,无论是双车道还是单车道,在直线路段的横断面均为以中线为脊向两侧倾斜的路拱。
路面要由双向倾斜的路拱形式过渡到具有超高的单向倾斜的超高形式,外侧须逐渐抬高,在抬高过程中,行车道外侧是绕中线旋转的,若超高横坡度等于路拱坡度,则直至与内侧横坡相等为止。
当超高坡度大于路拱坡度时,可分别采用以下三种过渡方式:(1)先将外侧车道绕路中线旋转,待达到与内侧车道构成单向横坡后,整个断面再绕未加宽前的内侧车道边缘旋转,直至超高横坡值。
(2)绕中线旋转先将外侧车道绕路中线旋转,待达到与内侧车道构成单向横坡后,整个断面绕中线旋转,直至超高横坡度。
(3)绕外边缘旋转先将外侧车道绕外边缘旋转,与此同时,内侧车道随中线的降低而相应降低,待达到单向横坡后,整个断面仍绕外侧车道边缘旋转,直至超高横坡度。
上述各种方法,绕边线旋转由于行车道内侧不降低,有利于路基纵向排水,一般新建工程多用此法,绕中线旋转可保持中线标高不变,且在超高坡度一定的情况下,外侧边缘的抬高值较小,多用于旧路改建工程。
柱子模板超高次数怎么算篇一:模板超高的计算柱子的模板的超高的计算:设柱子的截面为400*400mm2, 层高为4.6,则,柱子的模板超高为基数=2*(.4+.4)*1=1.6m2,个数=4.6-3.6=1,超高=1.6*1=1.6m2;层高为5.6,则,柱子的模板超高为基数=2*(.4+.4)*1=1.6m2,个数=5.6-3.6=2,超高=1.6*(2+1)=4.8m2;层高为6.6,则,柱子的模板超高为基数=2*(.4+.4)*1=1.6m2,个数=6.6-3.6=3,超高=1.6*(1+2+3)=9.6m2;层高为7.6,则,柱子的模板超高为基数=2*(.4+.4)*1=1.6m2,个数=7.6-3.6=4,超高=1.6*(1+2+3+4)=16m2;结论: 层高为h,则,柱子的模板超高为基数=2*(.4+.4)*1=1.6m2,个数=h-3.6=n,超高=1.6*(n+1)*n/2m2.备注:不足1m按照1m计算.-----------------------------------------------------------------------------------------梁的模板的超高的计算:设梁的截面为400*400mm2,长度=1m层高为4.6,则梁的模板超高为基数=(2*.4+.4)*1=1.2m2,个数=4.6-3.6=1,超高=1.2*1=1.2m2;层高为5.6,则,柱子的模板超高为基数=(2*.4+.4)*1=1.2m2,个数=5.6-3.6=2,超高=1.2*2=2.4m2;层高为6.6,则,柱子的模板超高为基数=(2*.4+.4)*1=1.2m2,个数=6.6-3.6=3,超高=1.2*3=3.6m2;层高为7.6,则,柱子的模板超高为基数=(2*.4+.4)*1=1.2m2,个数=7.6-3.6=4,超高=1.6*4=6.4m2;结论: 层高为h,则,梁的模板超高为基数=(2*.4+.4)*1=1.2m2,个数=h-3.6=n,超高=1.6*n备注:不足1m按照1m计算.篇二:超高模板计算第四节混凝土模板及支撑工程说明[返回导航条]一、现浇混凝土模板,定额按不同构件,分别以组合钢模板、钢支撑、木支撑,复合木模板、钢支撑、木支撑,胶合板模板、钢支撑、木支撑,木模板、木支撑编制。