地铁设计总承包合同
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广州地铁集团有限公司万胜广场A塔7楼员工服务大厅工程设计施工总承包合同合同编号:工程名称:广州地铁集团有限公司万胜广场A塔7楼员工服务大厅工程设计施工总承包项目发包人:广州地铁集团有限公司承包人:合同协议书发包人(全称):广州地铁集团有限公司承包人(全称):广州地铁集团有限公司(发包人名称,以下称“发包人”)为实施广州地铁集团有限公司万胜广场A塔7楼员工服务大厅工程(项目名称),已接受联合体(承包人名称,以下称“承包人”)对该项目设计施工总承包投标。
现依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,发包人与承包人就本项目设计施工总承包事项协商一致,订立本合同。
一、工程概况1.工程名称:广州地铁集团有限公司万胜广场A塔7楼员工服务大厅工程设计施工总承包。
2.工程地点:广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A塔。
3.工程内容:本工程位于广州市海珠区万胜广场(广州地铁集团)A塔7楼西北角空调机房东侧。
装修改造项目空间主要划分为办事前台、自助服务机区、2间调解室、资料储存区、资料填写区、复印打印区及员工等候区,面积总计约157㎡。
本工程为在现状的基础上,按综合服务大厅功能使用需求进行装修改造设计和施工。
4.工程立项批准文号:穗发改委【2011】124号、穗发改函【2013】697号。
5.资金来源:经营资金。
二、工程承包范围及承包方式1.承包范围:广州地铁集团有限公司万胜广场A塔7楼西北角空调机房东侧约157㎡的空间尚未使用,现计划进行改造,改造内容包含室内装修,通风空调、给排水及消防、电气、门禁(安防)、FAS、广播、电话、网络、视频监控(需接入既有系统,新增设备需与既有系统匹配)等工程,改造后作为广州地铁员工服务综合业务大厅场地。
除原员工服务业务内容外,服务大厅将扩充业务内容,真正实现员工一站式服务功能。
2.承包方式:设计施工总承包,包含设计,施工,报验等工作。
论城市轨道交通项目中的机电总承包管理摘要:工程项目的管理就是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下,通过计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标,同时尽量降低项目成本,提高经济效益。
因而我们应该不断探索降低工程成本的途径,积累经验,提高企业的工程造价管理水平,是企业获得满意的经济和社会效益。
关键字:轨道机电工程管理前言轨道交通项目,通常站点多且分散,整个站线偏长,站点之间的间隔较大。
具体到站点内的项目管理,由于牵涉到的专业数量远远大于普通的建筑项目,从而给项目的管理加大了难度和工作量。
建筑工程的项目管理工作本身就是一个复杂多样、变化多端的工作,通常具有投资大、工期长、涉及专业多,过程工序复杂、质量和进度要求严格以及受地理环境影响大的特点,工程总承包又牵涉到众多的设备供货分包和安装分包管理。
因而项目管理的好坏,直接关系到项目的经济效益和社会效益。
此类工程总承包的项目管理是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统工作。
作为建设工程项目而言,其项目寿命周期分为五个阶段,构成了项目管理有序的全过程:一、工程施工阶段工程施工阶段是一个自开工至竣工的实施过程,是把设计图纸和原材料、半成品、设备等变成工程实体的过程,是实现项目价值和使用价值的主要阶段,这一阶段的目标是完成合同规定的全部施工任务,达到验收、交工的条件。
整个施工过程包括设备、材料供货,工程安装和调试等环节。
1.设备、材料供货设备、材料的到货从施工准备阶段就已开始,且贯穿施工的全过程。
总承包商首先应该根据主合同和设计的要求制定分包采购合同,掌握生产周期及运输时间,安排采购款的支付,才可以确保设备、材料的到货。
在设备、材料的生产过程中,结合实际情况和业主要求,有必要的还应该安排人员到制作工厂参与监造和进行出厂检验等内容。
生产完毕后即可根据工程进度安排发货。
应事先预约监理工程师和业主代表,货物到达现场后共同检查运输、包装方式是否满足合同要求,根据发货单清点包装箱的数量、规格。
地铁工程劳务分包合同一、合同背景。
地铁工程作为现代城市交通系统的重要组成部分,具有高运量、高速度、低污染等优势,已成为城市交通建设的重点领域。
地铁工程的施工涉及到土建工程、机电工程、装修工程等多个专业,因此需要进行劳务分包,以确保工程顺利完成。
二、合同主体。
发包人(甲方),地铁工程总承包单位或业主。
承包人(乙方),承担地铁工程劳务分包的劳务单位。
三、合同内容。
1. 工程范围。
明确劳务分包商负责的工程范围,包括具体工种、施工部位、施工内容等。
2. 承包方式。
约定承包方式,常见的有包工包料、包工不包料、包工代料等。
3. 工期和进度计划。
约定工程的开工日期、竣工日期,以及劳务分包商的施工进度计划。
4. 质量要求。
明确工程质量标准,包括材料、工艺、验收等方面的要求。
5. 安全管理。
劳务分包商负责工程施工过程中的安全管理,包括人员配备、安全措施、事故应急预案等。
6. 工人管理。
劳务分包商负责管理工程施工人员,包括人员招募、培训、工资发放、劳动保障等。
7. 材料管理。
包工包料或包工代料方式下,劳务分包商负责工程材料的采购、运输、保管和使用。
8. 结算方式。
约定劳务分包工程费的结算方式,包括付款方式、付款周期、付款条件等。
9. 违约责任。
明确双方违约时的责任,包括违约金、工程重做、合同解除等。
10. 合同变更。
规定合同变更的条件、程序和处理方式。
四、合同附件。
合同附件作为合同组成部分,对合同内容进行补充和完善,一般包括:施工图纸。
技术规范。
施工预算。
工人名单。
安全管理计划。
质量验收标准。
五、合同签订。
合同签订前,双方应充分了解和审查合同内容,明确各自的权利和义务。
合同签订后,双方应严格遵守合同约定,履行各自的职责。
六、合同管理。
在合同执行过程中,发包人应加强对劳务分包商的管理,监督其施工进度、工程质量、安全管理等方面的情况。
劳务分包商应积极配合发包人的管理,及时解决施工中的问题。
七、合同争议的解决。
合同争议首先应通过协商解决。
合肥市轨道交通2、3号线延长线土建施工总承包合同及履约(2020)合肥市轨道交通2、3号线延长线土建施工总承包-4标段项目编号:2020BFFGZ01951-4项目名称:合肥市轨道交通2、3号线延长线土建施工总承包-4标段招标人(甲方):合肥市轨道交通集团有限公司中标人(乙方):宏润建设集团股份有限公司所属地域:安徽省所属行业:合同金额:143316.627293万元合同签订日期:2020年10月09日合同公告日期:2020年10月13日代理机构:安徽诚信项目管理有限公司中标、成交公告:合同附件:详情见附件免责声明:根据本页面提供的交易合同是按照《安徽省公共资源交易平台服务管理细则》(皖政办〔2016〕65号)文件要求由市场主体发布,本网对其内容概不负责,亦不承担任何法律责任。
合同编号:2020BFFGZ01951-1-578合同名称:合肥市轨道交通2、3号线延长线土建施工总承包-1标段项目编号:2020BFFGZ01951-1项目名称:合肥市轨道交通2、3号线延长线土建施工总承包-1标段招标人(甲方):合肥市轨道交通集团有限公司中标人(乙方):中铁五局集团有限公司所属地域:安徽省所属行业:合同金额:165704.440132万元合同签订日期:2020年10月15日合同公告日期:2020年10月16日代理机构:安徽诚信项目管理有限公司中标、成交公告:合同附件:详情见附件免责声明:根据本页面提供的交易合同是按照《安徽省公共资源交易平台服务管理细则》(皖政办〔2016〕65号)文件要求由市场主体发布,本网对其内容概不负责,亦不承担任何法律责任。
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建筑工程设计与施工总承包建筑工程设计与施工总承包是指建筑工程设计单位与施工单位签订一份合同,由设计单位承担设计工作,施工单位负责工程建设和管理。
这种综合性承包模式旨在提高工程质量、节约资源、提高工程效率。
本文将从建筑工程设计与施工总承包的定义、优势、应用范围以及一些实际案例等方面进行论述。
定义与背景建筑工程设计与施工总承包是一种将设计和施工两个环节结合起来的综合性承包模式。
在传统的建筑工程中,设计和施工通常由不同的单位分别负责,这容易导致信息传递不畅、协作不够紧密,从而影响工程质量和进度。
而建筑工程设计与施工总承包模式通过将设计和施工整合在同一单位进行,可以实现资源的优化配置,提高工程质量和效率。
优势建筑工程设计与施工总承包模式具有以下优势:1. 效率提升:由于设计和施工在同一单位进行,信息传递高效,协作紧密,可以避免设计和施工之间的鸿沟,从而提高整体工程的效率。
2. 质量控制:设计与施工能够密切配合,设计中的问题能够及时被施工单位发现和解决,从而提高工程质量。
3. 资源整合:综合性承包单位能够优化资源的配置,减少资源的浪费,提高资源利用效率。
应用范围建筑工程设计与施工总承包可以广泛应用于各类建筑工程中,特别是大型工程和复杂工程。
比如高速铁路、大型桥梁、地铁等工程,需要高水平的设计和施工协调,这种模式可以充分发挥其优势。
此外,在一些时间紧迫、工期短的项目中,建筑工程设计与施工总承包也被普遍采用,以确保工期的紧凑和质量的可控。
案例分析吉林省某高速公路建设项目采用了建筑工程设计与施工总承包模式。
在此项目中,设计单位与施工单位签订了总承包合同,共同负责设计和施工工作。
通过这种模式的运用,项目取得了显著的成效。
首先,由于设计与施工同时进行,设计方案在施工前得到了充分优化,有效节约了成本。
其次,设计和施工单位的沟通更加便捷,设计方案偏离施工要求的问题得到了迅速解决,确保了工程质量。
此外,由于设计和施工协调紧密,项目竣工时间提前,为吉林地区的交通发展做出了积极的贡献。
铁路工程EPC管理模式浅析摘要:随着epc模式的广泛应用,铁路工程中epc管理模式的研究逐渐成为大家关注的焦点之一。
本文基于此,围绕铁路工程epc 管理模式的相关问题进行了分析与阐述。
文章首先介绍了epc模式的优点,进而回顾了epc的发展及其在铁路建设中的应用,最后针对铁路建设工程的特点,提出了在epc模式下,加强铁路工程管理的对策。
关键词:铁路工程;epc;对策epc(engineering,procurement,construes ion)工程即设计、采购、施工总承包工程。
epc工程起源于美国的20世纪60年代,美国的经济欣欣向荣,为加快经济建设,epc工程总承包应运而生。
epc工程管理模式的显著特点是能够充分发挥市场机制,是工程建造与设计的完美结合,正确使用epc管理模式能够使工程建设项目达到质量优、速度快、造价低的效果,epc工程的关键是依赖合格的总承包商,使用标准化的程序进行严格的epc工程管理,并使用现代化的管理工具——计算机网络,使复杂的工程项目变得简单和清晰。
一、epc模式的优点(一)降低成本总承包模式一般采用固定总价合同,有助于激励总承包商利用自己的先进技术和经验,采用现代管理方式,对施工图设计和施工实施过程进行优化,减少无效费用,有利于项目造价的总体控制。
(二)提高工程质量在传统模式下,出现工程质量问题,设计单位与施工单位往往相互推卸责任,业主的利益得不到充分保障。
在总承包模式下,工程质量由总承包商总体负责,责任清楚,增加了总承包商质量管理的责任感,增加了过程的通盘性和衔接的合理,从而在很大程度上消除了质量的不确定因素。
(三)节约时间,加快进度在传统模式下,施工图设计基本完成后进行施工招标,对我国大型和工期比较紧的铁路建设项目十分不利。
利用总承包模式,施工图设计和施工可以同时进行,总承包商由过去分阶段的分别管理变为通盘考虑、相互衔接的系统化管理,使工程建设项目管理更加符合建设规律。
地铁清槽施工合同范本甲方(发包方):____________________乙方(承包方):____________________根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规的规定,甲乙双方本着平等、自愿、公平和诚实信用的原则,就地铁清槽施工工程(以下简称“本工程”)的施工事宜,经协商一致,签订本合同。
第一条工程概况1.1 工程名称:______________________1.2 工程地点:______________________1.3 工程内容:地铁清槽施工,包括但不限于土石方开挖、运输、场地平整、临时设施搭建等。
1.4 工程期限:自____年____月____日至____年____月____日。
第二条工程量及工程价款2.1 工程量:根据甲方提供的施工图纸和工程量清单,乙方应完成的工程量为______立方米。
2.2 工程价款:本工程的总承包价为人民币(大写)______元整(¥______元)。
第三条工程质量3.1 乙方应按照国家和行业标准以及甲方的要求,确保工程质量达到合格标准。
3.2 甲方有权对工程质量进行检查和验收,如发现质量问题,乙方应在接到通知后立即整改。
第四条工程进度4.1 乙方应按照合同约定的工程期限,合理安排施工进度,确保工程按时完成。
4.2 如遇不可抗力因素影响工程进度,乙方应及时通知甲方,并提出相应的调整方案。
第五条工程安全5.1 乙方应严格遵守国家安全生产的法律法规,确保施工安全。
5.2 乙方应为施工人员提供必要的安全防护措施,并承担因施工安全事故引起的一切责任。
第六条工程变更6.1 工程变更需经甲乙双方协商一致,并以书面形式确认。
6.2 工程变更引起的工程量增减,应按照实际发生量进行结算。
第七条工程验收7.1 工程完工后,乙方应向甲方提交验收申请。
7.2 甲方应在收到验收申请后____天内组织验收,验收合格后,双方签署验收合格证明。
第八条工程款支付8.1 甲方应按照合同约定的付款方式和时间,向乙方支付工程款。
城市轨道交通电气安装工程承包协议书一、协议的缔约方甲方:(委托方)单位名称:地质:方式:法定代表人:委托代理人:职务:联系方式:乙方:(承包方)单位名称:地质:方式:法定代表人:承包方委托代理人:职务:联系方式:二、协议的背景和目的本协议的背景是甲方计划在城市轨道交通项目中进行电气安装工程,并根据相关规定需要委托乙方进行承包。
为了明确双方的权利和义务,保证工程顺利进行,特订立本协议。
本协议的目的是规范甲方与乙方之间的合作关系,明确双方在城市轨道交通电气安装工程承包过程中的职责和义务,确保工程的质量和进度。
三、协议的内容1. 工程范围设备安装:包括轨道交通车辆内部电气设备的安装、空调设备的安装等。
系统集成:将各个电气设备进行联接和集成,确保系统正常运行。
配电系统:包括高低压电气设备的安装和配电线路的布置。
检测和调试:对安装和集成完成的系统进行检测和调试,确保系统的稳定性和安全性。
2. 协作方式双方在工程承包过程中,应按照协作方式进行合作。
具体协作方式如下:甲方应提供工程所需的相关设计和技术文件,并根据需要配合乙方的施工进度安排。
乙方应按照甲方提供的设计文件进行施工,确保施工质量和进度,并及时报告工程的进展情况。
甲方和乙方应进行工程现场的验收,确保工程按照合同要求完成。
3. 工期和付款方式工程的预计开始时间为:(填写具体日期)工程的预计完成时间为:(填写具体日期)在工程完成后,甲方应根据双方协商确定的付款方式,及时支付给乙方合同约定的费用。
4. 质量保证和违约责任乙方应对工程的质量负责,保证工程符合相关要求和标准。
对于因乙方责任造成的工程质量问题或延误,乙方应负相应的违约责任,并承担相应的赔偿责任。
5. 保密条款协议双方应对双方在工程合作过程中所获得的商业秘密和技术资料进行保密,并在协议终止后继续履行保密义务。
6. 纠纷解决协议双方如发生争议,应通过友好协商解决。
如协商不能解决,则可依法提起诉讼,并提交有管辖权的法院解决。
地铁设计总承包合同篇一:地铁设计说明书第九篇车站第八册安托山站第一分册车站建筑目录1 概述............................................................... .. (1)设计依据········································································································ 1 设计范围········································································································1 设计原则及采用的规范、标准·····································································1 总体设计评审意见的主要内容及执行情况···············································... 3 2 工程概况............................................................... ...................................................... 3 站位................................................................................................................ 3 站址环境........................................................................................................ 3 车站换乘情况 (3)3 车站规模............................................................... ...................................................... 3 设计客流········································································································4 车站建筑组成及面积·····················································································4 车站形式、分层、埋深及外包尺寸···············································.............. 4 4 车站总平面设计............................................................... .......................................... 4 站址分向客流及吸引分析.............................................................................4 站址建设条件分析.........................................................................................5 总平面布置....................................................................................................5 配套工程及环境综合开发.............................................................................5 5 车站建筑设计............................................................... . (5)站厅层建筑布置 (5)站台层建筑布置··············································· (6)设备管理用房·································································································7 出入口通道、风亭、冷却塔等附属建筑······················································9 无障碍设计·····································································································9 车站防灾·········································································································9 人防工程·······································································································11 6 综合管线设计............................................................... ............................................ 11 7 车站大型设备运输路径............................................................... ............................ 11 8 车站的物业开发及综合利用............................................................... .................... 11 9 装修设计............................................................... .................................................... 11 设计原则·······································································································11 装修材料的选择及采用标准········································································12 照明设计·······································································································12 10 指示导向标识............................................................... ......................................... 12 11 广告灯箱............................................................... ................................................. 12 12 环境保护............................................................... ................................................. 12 13 存在问题建议............................................................... (12)说明 1 概述设计依据1、《深圳市城市轨道交通近期建设规划(2011-2020)》2、《深圳2030城市发展策略》(深圳市规划局,2006年)3、《深圳市综合交通与轨道交通规划》(深圳市规划与国土资源局等,2002年12月)4、《深圳市城市轨道交通近期建设规划(2011-2020)》(深圳市发展和改革委员会、深圳市规划和国土资源委员会,2009年11月)5、《深圳地铁7号线工程勘察设计总承包合同》及《深圳地铁7号线工程勘察设计分包合同》。