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炒股技巧：如何利用薛斯通道指标把握股票买入技巧【核心提示】在证券投资领域中获利的方法多种多样，但不同的交易方法应该具有不同的交易系统。
本文重点讲述薛斯通道的买点获利方法。
通过薛斯通道内轨和薛斯通道外轨的关系，可以判断反弹行情买点，把握上升趋势小波段中的买点和上升趋势的启爆点，最终实现最大化的利润。
在证券投资领域中获利的方法多种多样，但不同的交易方法应该具有不同的交易系统。
本文重点讲述薛斯通道的买点获利方法。
通过薛斯通道内轨和薛斯通道外轨的关系，可以判断反弹行情买点，把握上升趋势小波段中的买点和上升趋势的启爆点，最终实现最大化的利润。
1、反弹行情买点反弹行情上升幅度小、上涨时间短，把握起来相对比较难，那么在反弹行情中获利就必须做到买点及时与准确。
当行情处于下降趋势时，阶段性的短期底部大都伴随着股价的大幅度下跌，当股价运行到严重的价格超买区间之后就会有大规模的反弹出现。
这种行情可用薛斯通道来把握。
薛斯通道的特征：薛斯通道外轨蓝色线继续加速向下，而薛斯通道内轨白色线加速向下穿透薛斯通道外轨蓝色线，此时是股价大幅下跌过程，具有强烈的短线反弹要求。
但在惯性的驱使下股价还会下跌，此时不宜买进，应该等到一根中阳线同时连接薛斯通道的内轨白色线和薛斯通道的外轨蓝色线时，才为最好的短线买进机会，这样就能够有效地捕捉反弹行情的买点，实现短期收益的最大化。
图1——包钢股份（600010）08年8月15日－09年6月17日日线图在弘历股票软件中，如图1所示，包钢股份（600010）股价在2008年11月经历一段下跌之后，跌速越来越急，在以一根大阴线跌破薛斯通道外轨蓝色线和薛斯通道内轨白色线以后进入超卖阶段（见A处）。
接着连续三根阴线下跌，最后以连续阳线形式出现反弹，且此连续阳线有效连接薛斯通道的内轨白色线和外轨蓝色线（见B处），后来形成大幅反弹。
2、上升趋势中小波段的买点股票交易价格的变化是有趋势的。
上升趋势是我们获利的关键，但上升趋势多数情况是螺旋式上涨。
第一种，【薛斯通道】+【薛斯通道II】超跌超短买卖法：颜色: 红色（要是实体的线红K线）形状: 带上下影线K线庄家掉金币的位置及金币大小:环境: K 线完全掉出了【薛斯通道】【薛斯通道II】的长短线下轨收益: 1% - 10% ( 5%左右的居多)实现收益方式:捡到的第二天变现。
第二天如果收盘强势,可以到第三天开盘9:50之前变现；如果盘中收阴线，就立刻止损。
虽然是捡小金币,但是一个熊市下来,也会有稳定的10% - 20%的收益,何乐而不为?第二种，【薛斯通道】+【薛斯通道II】+CCI+DMI一起使用的超跌超短买卖法：（成功率比第一种高）目标：露出【薛斯通道】【薛斯通道II】长短线下轨的红色K线，最好带有上下影线山包的高度：60 DMI指标里的ADX指标线>60才可以动手，（标准高度，有些庄特狠，可能会拉高到70 -- 80，这要根据具体来定）弯道：CCI 指标在-100以下掉头信号员：DMI指标里的MDI指标线信号：DMI指标里的MDI指标线上穿25收益：每次1％- 10％（多数在5％左右,这么多散户,对于庄家来讲就是脱层皮）信号出现开始跟踪，目标明确，到达高度开始动手。
最后一点，动手的第二天要在盘中设立止损价，虽然用这种方法，多数情况下都套不住我们，但在熊市中我们千万不要去做用时间换空间的傻事。
记住：再贪心，也只能贪到【薛斯通道】指标的SDN线附近，如在附近盘中收阴线就立刻出局。
以下是有失败信号的处理方法：第三种，在无行情阶段：如下图DMI指标是大方向指标，它告诉我们庄家是准备做多还是准备做空。
当ADX线大于60的时候，庄家就开始计划行动了，到底要做多还是要做空，我们就要看DMI指标的另外两条线PDI , MDI, 当MDI 在PDI之上时，表示庄家开始准备做多，而且意愿强烈，反之，则表示庄家开始准备做空，而且意愿强烈。
我们在熊市的猎杀行动，实际上就是利用庄家的做多意愿强烈程度来提高行动的成功概率。
利用薛斯通道来掌握买卖技巧股价的运行，一般可分成三种形态，一种是上升趋势，一种是下跌趋势，一种盘整形态。
由于有时上升趋势中的个股数量有限，很难找到那些持续走高的个股，比较常见的是下跌趋势中的上升波段，以及箱形整理中的波段上升行情。
这些上升波段可能上升空间并不太大，持续时间也有限，但对短线投资者来说，极有操作价值。
在把握这些波段行情方面，薛斯通道能够大显身手。
薛斯通道分为大通道（长时间周期，一般为100天）与小通道（短时间周期，一般为10天），在谷底当股价触及大通道下轨时买进，在峰顶当股价触及大通道上轨时卖出。
但在实际操作中，股价触及大通道下轨，此时股价往往正处在谷底位置；股价触及大通道上轨，此时股价往往处在峰顶位置，因而用薛斯通道操作，也可称为峰谷操作法。
自己在实际应用中发现，用薛斯通道抄底，往往能够找到最佳买点，而在逃顶方面则稍逊一点儿，经常出现股价尚未触及大通道上轨便开始回落的情况。
因此，逃顶时可结合其他的指标，如短线指标KDJ（18,3,3）中的J《0触底背离或J》100触顶背离时;此时5分钟突发大量，股价突然上升，就是短线卖出的机会。
也可采用固定收益卖出法，预先设定10%的收益率，一旦股价升至此位便坚决出局。
例1：上海三毛在2018年2月-4月股价触及大通道下轨与上轨。
见图：例2：西飞国际在08年11月4日股价触及大通道下轨，第二天股价即展开强劲反弹，后一路走高至09年2月25号。
第二次短线在09年的3月2日股价触及大通道下轨后抄底，第二天强劲拉升，连续拉出3个涨停板。
见图：薛斯通道建立于薛斯的循环理论的基础上，属于短线指标。
薛斯通道包括两组通道指标，分别是长期大通道指标和短期小通道指标。
股价实际上就是被短期小通道包容着在长期大通道中作上下运行的。
薛斯通道的大、小通道总共有四条轨道线：内上轨（白色线）——代表短期压力。
内下轨（黄色线）——代表短期支撑。
外上轨（红色线）——代表长期压力。
外下轨（绿色线）——代表长期支撑。
【重磅】薛斯通道下轨CCI低吸选...昨天的文章本人说过，本人跟涨停板很有缘分的，这不，《2021/12/5股池3+3技术好票分享》文章里的蓝海华腾300484，今天分时图中直接给力20CM涨停，只是可惜没封住20CM涨停板，有点可惜！蓝海华腾300484这票的技术面很典型，如上图，股价下跌到薛斯通道下轨处获得支撑，并同时形成一个缩量的CCI黄金坑，当CCI跌破-100地线之后，它拐头上穿-100地线时，这里往往是一个极佳的低吸潜伏买点！位置低，买入相当舒服，当然这是一种技术模式！光讲技术模式没用，能不能用代码做一个选股器来捕捉这种模式，可以的！这里我就分享这种选股器算法给大家任何一种技术逻辑背后其实都可以诠释为一串串枯燥无味的代码，昨天的文章《大丰收的一天，这3票都涨停板了！》里讲到了自己编写的【薛斯通道下轨CCI低吸选股器】，首选关于薛斯通道这个国外的技术指标，很多朋友并不是很了解，可以先参考本人前面的文章《薛斯通道——波段操作的法宝(史上最牛叉的技术)》，个人根据这篇文章薛斯通道的原理，自己编写了一个适合自己模式的副图指标叫CCI黄金坑，后面在里面加入了KDJ金叉和MACD金叉元素，形成三剑合壁强强强联合的超强版CCI黄金坑副图指标。
这个副图指标的代码，大家可以在此篇文章《教你如何将CCI指标/KDJ指标/MACD指标三剑合壁》中领取。
我们先讲讲薛斯通道，薛斯通道指出股价实际上是被短期小通道包容着在长期大通道中上下运行，基本买卖策略是当短期小通道接近长期大通道时，预示着趋势的近期反转。
在上沿接近时趋势向下反转，可捕捉短期卖点。
在下沿接近时趋势向上反转，可捕捉短期买点。
研究这个方法可以在每一波行情中成功地逃顶捉底，寻求最大限度的赢利。
简洁的可以理解为薛斯通道的长期大通道下轨附近对股价有强支撑力的作用，这个位置容易反转向上。
通达信软件输入XS2就是这个指标了。
看下面我举几个例子给大家看。
例子1.【蓝色光标300058】.仔细看下图个人的股道秘术主图的钱袋信号变盘处对应的薛斯通道和CCI黄金坑指标。
薛斯通道--买卖十六招薛斯通道--买卖十六招2008-03-16 17:49薛斯通道--买卖十六招2008-01-04 11:00第一招：股价跌破内下轨道线 ----收阳日买入第二招：股价跌破外下轨道线 ----跌破日买入第三招：一线破双轨 ----跌破日买入第四招：内下轨道线低位抬头 ----第二天买入第五招：外下轨道线低位走平抬头 ----抬头日买入第六招：内下轨道线靠拢外下轨道线 ----靠时买入第七招：内下轨道线跌破外下轨道线 ----跌破日买入第八招：内下轨道线上传外下轨道线 ----上穿日买入第九招：内外下轨道线低位相向运动 ----相会日买入第十招：“三星爬坡” ----第三颗星出现时买入第十一招：“散兵蹲坑” ----收阳日买入第十二招：“两脚踏地” ----右脚踏地日买入第十三招：雏鸡破壳 ----破壳日卖出股价在上涨过程中，某日出现了向上穿越薛斯通道内上轨道线的走势，成为“雏鸡破壳”。
操作说明：1.上升途中出现的雏鸡破壳走势，一般出现三次，第一、第二次出现后，股价调整到位是，应注意补回。
但第三次出现后，就不宜重新介入了，其多为中长线的见顶信号，是牛、熊黛转折点位。
2.下降途中出现的雏鸡破壳走势属于下跌抵抗形态，卖出后均不能抢反弹。
3.盘档行情中出现的雏鸡破壳走势，多为箱型整理形态，是进行高抛低吸做差价绝好机会，其出现日卖出，股价调整到箱底时买回，然后再在箱顶卖出，又在箱底买回，一段盘档行情，至少可来回做两趟，累计收益不亚于一波中等级别的上升行情。
4.雏鸡破壳走势中的破壳K线，有时连续出现多条，到底以哪一条K线作为卖出的点位呢？一般来讲，只要K线上穿了内上轨道线，就可卖出。
对为了多获利，需根据股价上升到幅度来确定，如果股价已有10%以上的升幅，此时出现，就应果断卖出。
如果升幅不足5%，则可再观察一两天后做出卖出决策。
第十四招：一杆捅破两重天 ----捅破日卖出股价上升到高位时后，某日，一条长大大K线将内外上轨道线一并捅穿，这种走势，称为“一杆捅破两重天”。
薛斯通道实战用法第一招:一石二鸟形态解析：下跌趋势中，一根长阴线或同时击穿内下轨和外下轨，可在收阳后买进，收阳日的最低价为止损保护价。
操作说明:•出现此形态后收阳日买入。
•短期操作为主。
注意事项：•内下轨没有穿外下轨。
•破双轨的阴阳线力度越大越好。
第二招:两江汇流形态解析：股价两次跌回到薛斯通道内下轨道线，即股价第一次跌到内一轨道线后出现反弹，当上升到内上轨道线后受到反压再次跌到内下轨道线时，这种前后两次跌到内下轨道线的走势称为两江汇流。
操作说明：•出现此形态后收阳日买入。
•短期操作为主。
注意事项：•大小通道走平或向上。
•最好在上升的中途或底部区域。
第三招:三足鼎立形态解析：薛斯通道在上升趋势中，内下轨道线向外下轨道线靠拢并倾斜上升，坡度较缓，股价帖着内下轨道线向上盘升的三个星形小阳线称为三足鼎立。
其走势一般是底部逐渐抬高，在K线图上类似于“红三兵”。
操作说明：•出现此形态后均可买入。
注意事项：•大小通道走平或向上。
•最好在上升的中途或底部区域。
•三足鼎立的三个小阳线涨幅不要过大，一般总涨幅小于5%。
如果涨幅过大，容易出现获利回吐。
•三足鼎立中虽然有三个小阳线组成最为理想，在其中也可穿插一根小阳线，出现两阳加一阴的三足鼎立。
•有时也会出现两足鼎立的情况，也可视具体走势适量参与。
第四招:狮龙抬头形态解析：薛斯通道的外下轨道线由下向下运行到底位时,如果连续两天以上走平称为低位走平,走平后外下轨道线拐头称之为狮龙抬头.其形态为一般显示中长线见底的信号,后势会出现一大波上升行情,犹如雄狮威龙,抬头而起.操作说明：出现此形态后两三日买入原理:狮龙抬头反弹的原理是股价在下跌初期薛斯通道的四条线都会随股价的下跌而向下运行,当股价跌到一定的深度薛斯通道的外下轨道线拒绝下跌时表明做空的能量已经枯竭,尽管股价还未止跌但离底部不远了.注意事项：•在相对的低位也就是股价经过一段时间的下跌,薛斯通道由高位向低位运动时,在较低的位置出现走平的情况时称之为相对低位.•狮龙抬头可以在任何位置出现,均可买入,但因出现的位置不同,后势上升的幅度也会有差别.通常情况下,处在底部和上升的中途其出现后,走势升幅较大•狮龙抬头形成的时间一般为两至四个交易日,走平的时间越长,有效性越低,特别是在横向整理期间,更是如此.•狮龙抬头走势出现日不是最佳的买点,最佳进场的时间应该是此形态形成后的第二天或第三天,因为此形态形成日有时会使短期的高点或短线调整期间.第五招:五莽盘升形态解析:当股价经过一段时间的下跌，薛斯通道的内下轨道线也顺势下跌，然而，如果某一日内下轨道线出现走平并向上抬头是行情走到尽头的信号。
如何通过薛斯通道实现短线抄底抢反弹在股市中，一直以来技术分析者研究的核心都是概率。
寻找成功概率高的指标和数学模型从而用于揭示市场的趋势和方向，是一代又一代的技术分析研究者孜孜不倦努力追求的目标。
但在股市的实战运用过程中，我们必须清楚任何一种单一性指标都不可能做到100%的成功率，并且单一性的技术指标容易被主力掌握用于骗线。
所以为了提高成功概率，我们可以把不同类型的指标结合起来使用，从而帮助我们更好的发现股票的买点和卖点，为我们股市投资交易所用。
本系列连载文章我们将结合不同技术指标配合薛斯通道做详细分析。
薛斯通道属于通道类指标，其所起的作用更多的是用于研判股票运行的趋势和方向，标明股票运行过程中所面临的压力和支撑位。
当然它还可以指导我们把握股票的买卖点。
在下降趋势末端，我们可以利用薛斯通道用于短线抄底抢反弹，此方法我们总结成薛斯战法第一招：“一箭双雕”，下面我们来解析“一箭双雕”在股市中的实战运用。
一．“一箭双雕”的含义：在下降趋势过程中，股价经过一轮暴跌以后，出现一根大阴线同时跌破内下轨和外下轨，我们称之为“一线破双轨”，又称“一箭双雕”或者“一石二鸟”。
“一箭双雕”是股市下跌行情即将结束的信号，此时逢低买入，正好可以赶上一波反弹行情，不但风险小，而且获利极为可靠。
因为股价在一天内同时跌破薛斯通道的内外下轨时，表示跌势很急，做空的能量消耗过大，是一种严重的超卖行为，后市卖压就会减轻，股价就会转势向上，走出一波反弹行情。
“一箭双雕”的走势，我们还可以把它理解为是庄家的“震仓”行为。
庄家为了在低位吸收到廉价的筹码，经常在阴跌之后，来一次剧烈的震仓，将那些顽固不化的多头散户手上的筹码震出来，为今后的上拉行情做铺垫。
在震仓时，最容易出现“一线破双轨”走势，股价在一日之内的跌幅，可达到3%以上，人们被吓怕后，纷纷“逃命”，庄家就张开大网，将震出来的筹码，通通网进他的手中，这就是我们常说的“空头陷阱”。
散户掉进“空头陷阱”里是最难受的，不但在地板价割肉卖出自己的股票，反而还要在高于卖出价的价位上重新买回来，这一出一进，加上手续费，是一次不顺心的操作，就会折腾掉成千上万的资金。
薛斯通道“一线破双轨”买入法当你决定要买进某只股票时，只需观察该股的k线是否破了薛氏通道的内下轨道线（即是否出现了“一线破双轨”的走势），如果出现了就可以放心买入。
同样，当你决定卖出某只股票时，只需观察该股的k线是否上穿了薛氏通道的内外上轨道线，即是否出现了“一杆捅破两重天”形态，如果出现了就可卖出，无须再去请教他人。
用这一方法进行操作，成功率相当高。
操作说明：（1）股价在上升行情中跌破外下轨道线的走势，是非常可信的抄底信号，应大胆买入，可以说，只要买进了股票，就有钱赚。
上升行情中出现的股价跌破外下轨道线的走势，是千载难逢的抄底机会，应果断介入，不可错失。
（2）在下降途中，股价跌破外下轨道线的走势也是很可信的买入信号，应积极介入，获利也较可靠。
但在个别情况下，须要谨慎，比如股价瞬间跌破薛斯通道外下轨道线后，又很快回升到内下轨道线内，当日收一条长下影小实体的阴线。
这是庄家试盘的信号，不宜操作。
这一走势，给我们提供了两条信息：一是提供庄家打算进场的信息。
股价经过长期下跌和深跌后，庄家就要考虑进场了，庄家进场前，一般要对散户的持股情况进行“摸底”，试探散户手中的筹码的轻重，散户手中的筹码不重时，就直接开始建仓，若散户手中的筹码较重时，就得先震仓，后吸筹。
常用的震仓手段就是疯狂砸盘，有时是开盘即跌停，后拉起；有时是高开低走，将股价砸跌5点以上后再拉起。
庄家在砸盘和拉盘的过程中，就可以大致摸清散户的持筹情况，然后决定进场时间。
二是提供了股价已接近底部，但还有最后一跌的信息。
股价瞬间跌破薛氏通道外下轨道线的走势，是股价离底部不远的信号，即使还有最后一跌，也不会跌得很深，最后一跌出现后，就可判断底部快到了，只要再次出现股价薛斯通道外下轨道线时，就可以放心买进。
（3）股价跌破外下轨道线的走势（无论是上升行情还是在下降行情中），出现的几率均较小，平时较难碰到，一旦碰到时，就应果断买入，千万不要错过这一良机。
若没碰到时，也不要死等。
薛氏通道（XUECH）是一个非常实用又相当神奇的技术指标，用它来判断买点或卖点，能有效地规避风险并最大限度地获利。
然而薛氏通道（XUECH）虽好，但目前应用的人不是很多，主要是该指标还没有引起人们的广泛注意，仍然当成一个无用之物，被冷落在一边。
用薛氏通道（XUECH）判断行情有以下好处：一是薛氏通道（XUECH）能让投资者自觉或不自觉地抄到大底和逃离天顶，这是其他技术指标难以做到的，这不是天方夜谭，也不是信口开河，它是实实在在的事实，如若不信，你可按书中的办法操作一段时间，证实一下薛氏通道（XUECH）是否真正具有上面所说的那种神奇作用。
二是薛氏通道（XUECH）能使投资者放开手脚驰骋股市，想买就买，想卖就卖（当然你得按该图线显示的信号进行买卖），无忧无虑，轻松赚钱。
薛氏通道（XUECH）不分短线、中线、长线，更不认可“长线是金”，“短线是银”一类的说法，只要按照该图线显示的信号进行操作，短线长线都是“金”。
三是薛氏通道（XUECH）能有效地排除外界的干扰，稳定投资者的心态，关键时刻不糊涂，不自乱阵脚，使自己成为一个永不迷失方向的投资者。
大家知道，外界对投资者的影响是相当大的，无论是新股民还是老股民，常因外界的影响而身不由己的改变自己的初衷，最后导致失败。
运用薛氏通道（XUECH）就可排除干扰，取得成功。
本书介绍了薛氏通道（XUECH）的12种抄底方法和4种逃顶方法，每一种方法称为一招，共16招，一般投资者不需要把每一招都熟练掌握，只要能应用其中的一两招就可以了。
比如，当你决定要买进某只股票时，只需观察该股的k线是否破了薛氏通道（XUECH）的内下轨道线（即是否出现了“一线破双轨”的走势），如果出现了就可以放心买入。
同样，当你决定卖出某只股票时，只需观察该股的k线是否上穿了薛氏通道（XUECH）的内外上轨道线，即是否出现了“一杆捅破两重天”形态，如果出现了就可卖出，无须再去请教他人。
用这一方法进行操作，成功率相当高。
认识薛氏通道（XUECH）薛斯通道的英文名称叫XUECH，它是利用阻力与支撑和多空力量此消彼长相互转换的原理来揭示股价涨跌规律的一种测市方法。
用薛氏通道（XUECH）测市，不仅具有直观性，更重要的是，它测市的可靠性和准确性达到了令人难以置信的程度，是其他技术指标不可比拟的一种分析方法。
薛氏通道（XUECH）是个什么样的图线呢？下面从四个方面加以认识。
（1）薛氏通道（XUECH）的形态。
薛氏通道（XUECH）如同一条弯弯曲曲的渠道，也像一条摇头摆尾的巨龙。
由四条线组成，分内外两层，外层最上面的一条图线叫外上轨道线（白色），外层最下面的一条图线叫外下轨道线（黄色）。
内层上面的一条叫内上轨道线（紫色），内层下面的一条图线叫内下轨道线（绿色）。
薛氏通道（XUECH）两条外轨道线的参数为90，两条内轨道线的参数为30。
此为软件中的默认值，最好不要更改。
（2）股价与轨道线的关系。
股价一般在内上轨道线和内下轨道线之间运动，只有当行情出现较大的波动时，股价才会突破内、外上轨道线或向下跌破内、外下轨道线。
向上突破内、外上轨道线时，显示见顶信号，应卖出股票。
向下跌破内、外下轨道线时，显示见底信号，可买进股票。
投资者可根据股价突破方向进行买入或卖出操作。
股价向上突破或向下跌破的走势，维持时间一般不长，多则三五天，少则一两天。
（3）内外轨道线之间的关系。
薛氏通道（XUECH）的四条轨道线，在通常情况下，一般呈平行状态运行，各走各的路，“老死不相往来”。
但是，当行情发生较大的波动时，内外轨道线也会亲热地相互“串门”，出现“离靠”和“交叉”的走势，显示买入或卖出信号。
如内上轨道线靠拢或交叉外上轨道线时，为见顶信号，应卖出股票。
内下轨道线向下靠拢或交叉外下轨道线时，为见底信号，可买进股票。
一般情况下，内上轨道线和内下轨道线，外上轨道线和外下轨道线，内上轨道线和外下轨道线，内下轨道线和外上轨道线是不相交的，除非行情出现特大异动走势。
（4）薛氏通道（XUECH）与k线图的关系。
在判断行情走势时，应将薛氏通道（XUECH）与K线图对照起来进行分析，以薛氏通道（XUECH）为主，K线作参考，能够获得更为可靠的信号，因为薛氏通道（XUECH）买点或卖点有时不够明显，在这种情况下，通过k线图进行印证，可提高判断的准确性。
股价跌破内下轨道线--收阳日买入第一招股价跌破内下轨道线股价跌破薛氏通道（XUECH）内下轨道线的图线形态较好辨认，即股价原在内上、下轨道线之间运动，某日，股价跌破了内下轨道线，这种形态，就是“股价跌破内下轨道线”走势。
股价跌破内下轨道线，是做空能量得到进一步释放的表现，做空能量释放得差不多时，股价就会止跌反弹，也就是近期的底部。
股价跌破内下轨道线的走势，可在上升行情、下降行情以及横向盘整行情中出现。
在上升行情中出现时，后市上升的力度一般较大，获利较为可靠，短中长线皆宜。
在下降行情中出现时也能获利，但升幅有限，只宜做短线。
在横向盘整行情中出现时，股价多进行箱型运动，适宜高抛低吸做差价。
操作说明：股价跌破内下轨道线的走势，虽是可信的买入信号，但在具体操作上，需要慎重对待，请投资者注意：（1）上升行情中出现的跌破内下轨道线的走势，是强势调整结束的信号，后市股价将会出现一波新的上升行情，投资者应果断介入，不要错过这一买入机会。
但在操作时，要结合k线图的走势，选择最佳买入时间，方能达到提高收益的目的。
笔者的经验是，跌破日收阳线，可在当日买进，跌破日收阴线时，则应等到收阳线后才可以买入。
（2）在一波下降行情的下跌途中，股价跌破内下轨道线的走势一般会出现三次，第一和第二次跌破后的反弹力度一般较弱，有时做不出差价，需要谨慎操作，只要有微利，就应获利了结，不可贪婪，不然就因小失大。
缺乏短线经验的投资者，最好不要抢反弹，若硬是做了，也应在买进股票后，设置止损点，一旦走势不妙，就应立即止损。
第三次出现的跌破走势，反弹力度普遍较强，可放心操作。
（3）在下降行情中，股价跌破内下轨道线后，有时只出现微弱的反弹就继续下跌，紧随其后又出现一次跌破走势。
应对的办法是，股价在未跌破内下轨道线之前就跌破了止损点时，应按止损点的要求果断止损；如果股价第二次跌破内下轨道线，但未跌破止损点时，可进行补仓，摊低成本，待股价反弹到内上轨道线附近时，一次性卖出，仍可获利。
（4）在上升行情中，股价跌破内下轨道线后，有时出现连续几天的跌破形态，如果跌破的低点一底比一底高，就应耐心持股，不可惊慌卖出。
但在下降行情中出现多天连续跌破内下轨道线，且一底比一底低时，应提高警惕，股价跌破止损点时，就得出局。
（5）股价跌破内下轨道线的走势，只适用于薛斯通道日线图，周线图只有在上升途中出现时，有效性才较可靠，在下降途中出现时，常会出现一买进股价就向下跌落的走势，稍有不慎，就有可能掉进陷阱。
第二招股价跌破外下轨道线--跌破日买入第二招股价跌破外下轨道线此招是前招的延伸招，比前招的操作性更强，有效性更高，获利更可靠。
因为股价跌破内下轨道线，表明股票以严重超卖，显示买入信号，可进场买入。
而外下轨道线处在内下轨道线之下，股价跌破外下轨道线，无疑是超卖又超卖了，双重超卖信号叠加，不用说，比单一超卖信号更具可靠性。
事实上，股价跌破外下轨道线，就是调整结束的信号，在调整结束时买进股票，就等于敞着口袋接钞票了。
股价跌破外下轨道线的走势，与第一招的走势一样，可在上升行情和下降行情的途中出现，也可以在盘整行情中形成，无论在什么位置出现，均是可靠的买入信号。
该形态出现的几率比第一招要小，故有效性就更高，反弹的力度也较大。
根据笔者的经验，股价跌破外下轨道线后，后市反弹的幅度一般不会少于5%，有的甚至达到30%以上。
操作说明：（1）股价在上升行情中跌破外下轨道线的走势，是非常可信的抄底信号，应大胆买入，可以说，只要买进了股票，就有钱赚。
上升行情中出现的股价跌破外下轨道线的走势，是千载难逢的抄底机会，应果断介入，不可错失。
（2）在下降途中，股价跌破外下轨道线的走势也是很可信的买入信号，应积极介入，获利也较可靠。
但在个别情况下，须要谨慎，比如股价瞬间跌破薛斯通道外下轨道线后，又很快回升到内下轨道线内，当日收一条长下影小实体的阴线。
这是庄家试盘的信号，不宜操作。
这一走势，给我们提供了两条信息：一是提供庄家打算进场的信息。
股价经过长期下跌和深跌后，庄家就要考虑进场了，庄家进场前，一般要对散户的持股情况进行“摸底”，试探散户手中的筹码的轻重，散户手中的筹码不重时，就直接开始建仓，若散户手中的筹码较重时，就得先震仓，后吸筹。
常用的震仓手段就是疯狂砸盘，有时是开盘即跌停，后拉起；有时是高开低走，将股价砸跌5点以上后再拉起。
庄家在砸盘和拉盘的过程中，就可以大致摸清散户的持筹情况，然后决定进场时间。
二是提供了股价已接近底部，但还有最后一跌的信息。
股价瞬间跌破薛氏通道外下轨道线的走势，是股价离底部不远的信号，即使还有最后一跌，也不会跌得很深，最后一跌出现后，就可判断底部快到了，只要再次出现股价薛斯通道外下轨道线时，就可以放心买进。
（3）股价跌破外下轨道线的走势（无论是上升行情还是在下降行情中），出现的几率均较小，平时较难碰到，一旦碰到时，就应果断买入，千万不要错过这一良机。
若没碰到时，也不要死等。
可根据第一招的信号，或后面介绍的其他信号买入，这样，才不至于踏空，失去赚钱的机会。
第三招一线破双轨一线破双轨------跌破日买入跌破日买入一线破双轨，指的是在下降行情中，如果某日出现了一条大阴线，将薛斯通道的内外下轨道线同时跌破，这种走势，就称为“一线破双轨”。
一线破双轨是千载难逢的买入机会，在当天或第二天，无论什么价位买进，都是一种幸运。
一线破双轨是股市下调行情即将结束的信号，此时买入，正好赶上一波反弹行情，不但风险小，而且获利极为可靠，有经验的投资者，是不会轻易放过这一买入机会的。
为什么说“一线破双轨”走势是可信的买入信号呢？原因很简单，因为股价在一天内同时跌破薛斯通道的内外下轨道线时，表示跌势很急，做空的能量消耗过大，是一种严重的超卖行为，后市卖压就会减轻，股价就会由“熊”变“牛”，转势向上，走出一波反弹行情。
从另外一个角度，还可以将“一线破双轨”的走势，理解为是庄家的“震仓”行为。
庄家为了在低位吸收到廉价的筹码，经常在阴跌之后，来一次剧烈的震仓，将那些顽固不化的多头散户手上的筹码震出来，为今后的上拉行情做铺垫。
在震仓时，最容易出现“一线破双轨”走势，股价在一日之内的跌幅，可达到3%以上，人们被吓怕后，纷纷“逃命”，庄家就张开大网，将震出来的筹码，通通网进他的帐户，这就是人们常讲的“空头陷阱”。
散户掉进“空头陷阱”是最难受的，不但在地板价卖出看股票，反而还要在高于卖出价的价位重新买回来，这一出一进，加上手续费，一次不顺心的操作，就会折腾掉成千上万的资金。
